ANALISIS

Altos precios de los modelos 2020 traen como resultado que siga la caída en la venta de autos y camionetas en México. En enero la baja es del 6% donde casi todas las marcas, menos Volkswagen, Hyundai, Renault, Suzuki y Seat, registran decrecimiento. Las más afectadas BMW -20.9%, Ford -16.7% y Fiat Chrysler -11.1%.

La venta de autos subcompactos en México representa aproximadamente el 36% de la comercialización total de vehículos. Allí participan unos 20 diferentes modelos, pero General Motors de México y Nissan Mexicana, acaparan de forma significativa el mercado más buscado por los consumidores. Vea por qué.

La planta de General Motors de México, en San Luis Potosí, ensambló al cierre del 2019 los primeros 2,901 subcompactos sedanes Onix cuyas ventas iniciarán en febrero venidero. Veamos cómo marchó la producción de la marca líder en manufacturas automotrices en México.

México cerró el año 2019 con una producción de autos y camionetas de 3´729,304 unidades que representan una baja del 4.6%, informó el INEGI a través de su página. De autos fueron 1´341,322 unidades y de camionetas y pickup 2´387,982 vehículos. Pero ¿cuáles fueron los más fabricados en el país? Entérese.

Nissan Mexicana vendió de octubre (fecha del lanzamiento de la segunda generación) a diciembre del año pasado, un total de 25,700 vehículos Versa modelo 2020, informó a Al Volante la empresa automotriz. Es este modelo el que lidera el mercado de sedanes subcompactos del segmento B en México, seguido del Vento y en tercero el Río.

Oficialmente el año 2019 ha sido el del fin de la producción del Fiat 500 en la planta de Fiat Chrysler en Toluca, Estado de México. En diciembre pasado ya no se ensamblaron más minu autos y el año cerró con 2,345 unidades, una baja del 46.7%. Como Al Volante lo informó, el 500 se seguirá manufacturando en la planta …

La industria automotriz en México bajó su producción anual en 2019 a 3´729,304 unidades. Pero no todo fue mal. Hubo empresas que mejoraron su actividad y otras no. Pudo haber sido peor, pero afortunadamente no fue así el balance general de este sector. Les fue muy bien a General Motors, Volkswagen mejoró en camionetas, Honda también subió al igual que …

Mientras la más grande caída en las ventas de autos en el año la tuvo Ford con 16.8%, seguida de Fiat Chrysler con 14.2% y Nissan con 14.1%, las que sí crecieron fueron Kia, Mazda, Renault, Suzuki y Seat, entre las 13 marcas que más vendieron autos en México al cierre del año 2019.

La industria automotriz en México cerró el año 2019 con 1´317,727 unidades vendidas, una baja del 7.7%, informó el INEGI. Tan sólo en diciembre la caída fue de 8.3% con 130,448 vehículos. Nissan sigue siendo la marca que más vende pero su participación disminuyó del 22.0% del año 2018 al 20.3% el año pasado.

Para la empresa de análisis de mercados IHS Markit, el 2020 para la industria automotriz en México continuará siendo un año difícil. Ellos pronostican la venta de un millón 280 mil unidades para el mercado interno, conservando la tendencia de caída de los recientes años 2017-2019.

El nuevo CEO y director general de Hyundai Motor de México, la mexicana Claudia Márquez, tiene como dos objetivos principales para 2020 posicionar a la marca en el mercado nacional y hacer crecer la red de distribuidores exponencialmente (para crecer también en las ventas).

Las ventas de la industria automotriz en México siguen en picada en noviembre. Se entregaron 124,797 unidades, o sea 9,334 vehículos menos que representan una baja del 7% de acuerdo al Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática, INEGI. En el acumulado de 11 meses la caída es del 7.6% aunque no para todas las marcas. Kia, Mazda, Hyundai, Renault, …

La venta de autos compactos en México también ha sufrido las consecuencias de la baja en la comercialización de la industria en general. Algunas marcas han avanzado y otras se han rezagado, pero el Volkswagen Jetta sigue siendo el favorito con todo y que en el acumulado de 10 meses suma todavía a algunos A6 existentes. La verdadera noticia es …

México cierra el mercado de autos familiares de lujo (segmento D), de enero a octubre de 2019, con el Toyota Camry como el favorito del público con 2,818 unidades vendidas en 10 meses, seguido del Honda Accord con 2,194 pero en tercero ya se colocó el Nissan Áltima con 1,461 que ha dejado al Volkswagen Passat en el cuarto sitio …

El mercado automotriz mexicano tiene una ascendente en la venta de camionetas de tipo urbano llamadas “crossover” que corresponden al segmento B de las SUV (deportivas utilitarias). En los primeros 10 meses del año 2019 dominan el rubro Nissan Kicks, Honda HRV, Chevrolet Trax, Kia Soul y Mazda CX3. Analicemos.

De enero a octubre los autos del segmento “A” de subcompactos más vendidos en México fueron el Chevrolet Aveo con 56,970 unidades, el Nissan March con 41,351 y el Ford Figo con 12,467, según el INEGI, contemplando sedanes y hatchback.  

Uno de los mercados más dinámicos en esta decaída industria automotriz del año 2019 es el de subcompactos “B”. El público se hace bolas entre si un Aveo es lo mismo que un Versa. Pero no son del mismo tamaño. Aquí le aclaramos un poco el panorama en un renglón de la industria que tiene a unos 15 competidores. Los …

Ya habíamos visto que las ventas de autos cayeron casi 9% en octubre. Ahora hablaremos de la producción de vehículos en México. Octubre cerró con 311,150 unidades, un 16.3% menos. Impactaron la huelga de General Motors en Estados Unidos, que también golpeó a la empresa en México y el cierre de las líneas de producción de Ford Motor Company que …