NACIONALES

Horacio Chávez, director de KIA Motor México, es enfático: «Este año vamos a crecer un 300% en nuestras ventas y pensamos comercializar 45 mil unidades. Para ello nos preparamos con una red de distribuidores en expansión, calidad de producto con el mejor equipamiento disponible, siete años de garantía y las ganas de que el público mexicano busque opciones más interesantes …

El presidente de Ford de México, el argentino Gerardo López, ha llamado a su paisano Sebastián Trotta a hacerse cargo de la dirección de relaciones públicas en Santa Fe, Ciudad de México. El cargo permaneció acéfalo por más de tres meses.

Mary Barra, la presidente y director general de General Motors Company, estuvo el miércoles pasado en Davos, Suiza, en el Foro Económico Mundial, para justificar que la falta de elementos de seguridad en su vehículo Aveo, hecho en México y vendido en toda América Latina, se debe al precio que paga el consumidor por él. Latin NCAP la ha emplazado …

SEAT México presentó hoy SEAT Connect, un sistema de comunicación y entretenimiento, además de información, de sus vehículos para el 2016. Se requiere un Samsung Galaxy para operar con tu automóvil y los precios de la línea Connect van desde $240,900 para el Ibiza con motor 1.6 litros, el Toledo a $252,800 con motor 1.2 TSI de 110 bhp y …

En próximos días, BMW y Nissan en México van a firmar un convenio de colaboración conjunta para los proyectos que ambas tienen en autos eléctricos con los i3, i8 y Leaf, respectivamente. Las marcas están convocando a una rueda de prensa para dar a conocer los detalles del acuerdo.

La semana pasada corrió la noticia de Reuters de que el Grupo Hyundai-KIA de Corea del Sur estaría dando a conocer próximamente la producción del modelo Hyundai Accent en la planta de KIA que ya está casi lista en Pesquería, Nuevo León, México. KIA Motor de México, dice no tener ninguna notificación desde Seúl en tal sentido.

Pasaron noviembre y diciembre y la autoridad competente no tuvo lista la nueva Norma Oficial Mexicana 194 (NOM194) que regula el equipamiento de seguridad en vehículos automotores en México. Según observadores de la medida, será a finales de enero o principios de febrero cuando esté lista para su publicación en el Diario Oficial de la Federación. Persiste la duda sobre …

La industria en México vendió en el año 2015 un total de 1 millón 351 mil 648 vehículos, lo que representa un 19% más que el año pasado. Se superaron los objetivos aunque los expertos capitanes de las empresas involucradas creen que el comportamiento del 2016 será similar. Las que más crecieron fueron Hyundai (117.6%), Mazda (40.0%) y Honda (22.2%). …

La conferencia de prensa que dio Ruperto Stadler, presidente de Audi AG, esta semana que termina, dejó más preguntas que ya no tuvieron respuesta. La marca de los cuatro aros va a producir en México las crossover Q5 (rediseñada) y la nueva Q6 de nuevo cuño, afirma a Al Volante un ejecutivo ligado a la proveeduría.

Por Oscar Torres (especialista en diseño de Al Volante) Un nuevo “auto mexicano”, Inferno Exotic, ha sido presentado. Sale a la luz un intento más por apantallar al público mexicano. En Expo Bancomer, esta maqueta trata de inquietar a quienes han quedado ya insatisfechos por lo que han sido proyectos nacionales que terminan por no ser realidad.

Este mes que está por acabar, Ford Hermosillo cumplió la producción de cinco millones de automóviles y camionetas desde 1986 en que comenzó a ensamblar vehículos en Sonora. Por esa planta han pasado autos como Ford Escort, Mercury Tracer, Ford Focus, Fusion y Lincoln MKZ. Son 26 años en que manos mexicanas han impreso calidad superior a las plantas de …

La última entrevista que da Heider Boavida a un medio. Repasa el devenir de BMW en México en breves minutos. Lo sustantivo: BMW no quiere ver los números de las ventas de sus competidores, Audi y Mercedes. Prefiere ver de cara a la calidad y a la consolidación de su marca con la nueva planta. Ese será el nuevo reto. …

A partir de febrero de 2016, el alemán Alexander Wehr será el nuevo director general del Grupo BMW México, sustituyendo al portugués Heider Boavida, quien se va a dirigir la marca y la planta en Brasil.

Es un distribuidor de Nissan el que resmiente al vocero de Nissan Mexicana: Ni el Tiida, ni el Versa, ni el March, tienen parachoques trasero. «Hemos insistido a la gerencia de planeación del producto de la planta de Aguascalientes para que se ponga la barra de acero a estos modelos, ya que las reparaciones son mayores y cuestan más trabajo».

Cuando el gobierno decidió crear la Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca, CIVAC, el primer decreto de la industria automotriz estaba en pleno desarrollo: Desde 1962 se decidió dar protección al sector de autopartes y que las empresas extranjeras montaran sus fábricas en México para desarrollar la producción, generar fuerte número de empleos e integrar a los automóviles fabricados acá. …

La marca Mini reportó en el periodo enero-noviembre un 25% de crecimiento en sus ventas. Ha facturado 4,770 unidades, o sea, 953 coches más que hace un año, mismo periodo. Al frente ahora está Ricardo Humphrey, que tiene una experiencia de 10 años en el sector.

Al Volante recibió una aclaración de Nissan Mexicana donde señala que sus autos Tiida y March sí cuentan con las barras de acero adelante y atrás, llamadas parachoques. Recibimos de nuestros lectores sus observaciones en el sentido que el Tiida no contaba con tal implemento, por lo que hay que seguir investigando ahora sobre las dos posiciones.

Por ocho veces y años seguidos, el Club GTI y Volkswagen de México se unieron en el tributo que hacen a la creación del concepto GTI. Alrededor de ese recuerdo, leyenda, de esa realidad, se juntan propietarios de vehículos Caribe y Golf, otra vez en Amozoc, Puebla.