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La industria automotriz en Estados Unidos vendió 748,744 unidades el pasado mes de octubre, un 2.5% de aumento gracias a los incentivos, pero sin contar las ventas de General Motors, Ford y Fiat Chrysler que han decidido reportar por trimestre, lo que será hasta enero próximo. De enero a octubre se comercializaron 7´763,981 vehículos, un -0.8%.
Positiva reacción gracias a los incentivos en Estados Unidos (Fotos de archivo).
De acuerdo al Centro de Datos de Automotive News, las ventas de autos en Estados Unidos tuvieron una leve mejoría del 2.5%. La publicación cree que General Motors cayó un 12% en octubre, luego de la huelga de 40 días. Ford bajó 1.9% y Fiat Chrysler -2.8%. Pero sin estas disminuciones de las 3D (las tres grandes de Detroit), el sector reporta la venta de 748,744 unidades, con el incremento ya señalado.
Para las ventas acumuladas de los primeros 10 meses, se tuvo una disminución del -0.8% con 7´763,981 unidades. El pronostico para el fin de año sigue siendo de 17 millones. Noviembre y diciembre siguen siendo los mejores meses para la venta de autos nuevos.
La RAV4 de Toyota sigue vendiendo muy bien.
Según la publicación, los incentivos promediaron 4,000 dólares por auto nuevo. Unos más, otros menos pero esa fue la constante que hizo que se lograran números negros en la venta de vehículos del mes. Estos descuentos han motivado a una población que está pendiente de que Estados Unidos caiga en recesión al final del año.
Sin las cifras de los 3D (GM, Ford y Fiat Chrysler). las asiáticas siguen siendo las más competitivas aunque con altibajos.
Toyota vendió 188,787 unidades en octubre, un -1.2% y con un acumulado de 1´968,089, -2.3%. Las RAV4 son las más buscadas con récord de ventas en octubre, mismas perspectivas de la CHR.
Con todo. La Honda CRV sigue siendo la uno en SUV´s.
Honda, en cambio, tuvo 131,443 vehículos, 7.6% más; en 10 meses Honda registró 1´210,882 con una leve mejoría del 0.8%. Con todo, la venta de sedanes de Honda bajaron -1.5% pero en camionetas y «crossover» ha subido 15% en octubre.
Nissan comercializó en octubre 110,935 unidades, un -6.0% y acumulado de 1´250,896, -6.4%. Es el cuarto descenso en cinco meses seguidos.
La VW Tiguan mexicana, vendiéndose bien en EEUU.
Hyundai vendió 109,036 unidades, el avance fue de 11.1%. En el acumulado fueron 1´093,899, un 4.0% más, lo que pinta un buen periodo para la surcoreana y también para Honda.
Para terminar con Volkswagen con su mejor año en Estados Unidos. Vendió 53,092 unidades en octubre y 538,389, un 1.8% más con Jettas y Tiguan hechas en México.
