Ventas EEUU May.– 1.6% arriba; fiebre por las camionetas y crossover

Los automovilistas de Estados Unidos se han desbordado a las agencias por la compra de camionetas y crossover, muy de moda ahora. Las ventas en mayo subieron 1.6% con 1´634,952 unidades y un acumulado de los primeros cinco meses de 7´046,586 y aumento del 4.5%. De las ocho grandes, sólo GM, FCA, Honda y VW registraron ascensos.

Nissan A2 Sentras exportación

5,000 Sentras esperan salir a EEUU. El modelo bajó sus ventas en -6% (Foto Al Volante).

La generalidad de los automovilistas en Estados Unidos está dejando los sedanes que fueron los reyes de las ventas por más de 20 años, y se inclina ahora por las camionetas «pequeñas» (para ellos son las compactas de acá), por lo que las ventas de crossover se han disparado exponencialmente, junto con las utilitarias y el mercado natural de pickups, siempre las de mayor demanda. Con todo, no se vendió tanto en mayo de 2015 como en el mismo mes de 2014.

Los resultados de las principales ocho marcas: GM creció 3.0% en sus ventas en mayo, Ford cayó 1.3%, Toyota -0.3%, FCA 4.1%, Honda 1.3%, Nissan -0.9%, Hyundai -3.8% y Volkswagen 7.6%.

VENTAS EEUU MAYO PRINCIPALES

  1. GM, 293,092 (3.0%)
  2. Ford, 250,086 (-1.3%)
  3. Toyota, 242,579 (-0.3%)
  4. FCA, 203,745 (4.1%)
  5. Honda, 154,593 (1.3%)
  6. Nissan, 134,779 (-0.9%)
  7. Hyundai, 126,043 (-3.8%)
  8. VW, 57,761 (7.6%)

VW Passat 2015 frente lateral

Las ventas de VW mejorarón 7.6% en mayo en EEUU (Foto archivo).

VENTAS EEUU ENE-MAY PRINCIPALES

  1. GM, 1´246,192 (4.9%)
  2. Ford, 1´063,638 (1.9%)
  3. Toyota, 1´021,528 (6.0%)
  4. FCA, 902,323 (5.6%)
  5. Honda, 618,604 (1.3%)
  6. Nissan, 612,255 (2.9%)
  7. Hyundai, 560,463 (3.1%)
  8. VW, 241,615 (1.5%)

Los analistas, ante este optimismo desbordado de las marcas, de plano se fueron por el pronóstico favorable para cerrar el año en 17.7 millones de unidades. Sin embargo, los más asentados en la realidad, siguen viendo que la estacionalidad de las ventas se pudiera dar en el segundo semestre, por lo que el pronóstico primero lo bajaron en mayo a 17.3 millones y otros aseguran que la subida en las tasas de interés pudiera acelerar el bajón para llegar a 16.9 millones de unidades. El escenario positivo le daría a México un respiro de oxígeno en las exportaciones y alcanzar los 3.3 millones de unidades producidas en el presente año. Pero un panorama como el de los realistas, pudiera disminuirlo hasta en 150,000 unidades menos para cerrar en 3.1, más o menos como el año pasado.

Chevrolet Cruze 2015

Las ventas de Cruze impulsaron el comportamiento de GM en EEUU (Foto archivo).

General Motors, que es la empresa líder del mercado en Estados Unidos, incrementó 3.0% en mayo y 4.9% en el acumulado de cinco meses debido al fuerte impulso de sus pickup, la venta de Cruze y un aumento en la facturación de la marca GMC que subió 3%.

FCA registra números con alzas y bajas. Mientras Chrysler, Jeep y RAM suben, los FIAT y Dodge bajan. Este último porque el Avenger y la minivan Caravan dejaron de producirse temporalmente por ajustes en las plantas, como la de Canadá.

La baja mensual de Nissan se debe a que su modelo Sentra bajó sus ventas en mayo 6% con 20,616 unidades, dado que las camionetas es lo que más está buscando el público ante la baja en los precios de la gasolina en el vecino país.

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3 Comentarios

  1. Se esperaba la baja de ventas en Dodge ya que se dejaron de vender el avanger y la Caravan que tenian un buen nivel de ventas, ahora a esperar el 2016 para la nueva minivan de Chrysler y el sucesor del avanger que se rumoraba seria el barracuda con tracción trasera o un nuevo sedan basado en la plataforma del nuevo 200, que se cuide Toyota porque FCA ya le pisa los talones haya en los EE.UU

    • Mario Gutiérrez

      Qué tal HGG..

      No tengo idea de l tendencia en EEUU para autos familiares, pero a lo que veo aquí en México, son las Cross y SUV’s, más no las minivan, que las únicas que veo son las importadas de allá.

      Saludo!

      • Hola mario gutierrez.

        Efectivamente las ventas de las minivans en EE.UU ha bajado en los últimos años ya que la tendencia actual es hacia las Suv’s o crossover, sin embargo la ausencia en el portafolio de Dodge de la Caravan le deja sin un buen numero de ventas a la marca, por ver un dato del año pasado, de enero a abril del 2014 se habían vendido 43,577 caravan y 41,962 town and country contra 39,471 honda Odyssey o 37,221 Toyota sienna, te das cuenta

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