Ventas EEUU Jun.– Camry, Corolla, Altima y Civic, los más vendidos

La industria en Estados Unidos aprovecha la baja en el precio del galón de gasolina para incentivar sus ventas. En junio se comercializaron 1´476,472 unidades con un incremento del 3.9% y en el primer semestre fueron 8´523,058 facturaciones con 4.4% de aumento. Las marcas de autos más vendidas fueron Toyota Camry, Toyota Corolla, Nissan Altima y Honda Civic, por mencionar algunos y sin contar a las pickup donde Ford es la reyna.

Suben y suben y seguirán subiendo las ventas en EEUU (Foto archivo).

Las ventas que más vendieron en junio fueron: 1. GM, 259,353 (-3.0%), 2. Ford, 224,681 (1.5%), 3. Toyota, 209,912 (4.1%), 4. FCA, 186,186 (8.1%), 5. Honda, 134,397 (4.2%), 6. Nissan, 124,228 (13.3%), 7. Hyundai-KIA, 121,639 (3.0%) y 8. VW, 53,207 (6.3%).

En el caso de GM bajaron las ventas de marcas como Buick con -18.1% y Cadillac -3.1%. Ford tuvo un leve impulso de la marca Ford 1% y Lincoln 14.5%. Toyota como marca subió 3.7% y Scion 3.1% (recordar que la marca Scion se va a producir en México en Mazda Salamanca pero sólo para la exportación, en un primer momento). FCA tuvo crecimiento de Chrysler de 28.2%, Dodge bajó -13.6% y FIAT -29.9%. Jeep es la gran salvadora con 25.5% y Ram 2.3%. El Grupo Hyundai registró ventas de KIA con aumento del 6.9%. VW como marca creció 5.6%.

Como las marcas Premium tienen presencia ya en México con fábricas, seguiremos ahora el comportamiento de sus ventas en EEUU, mercado a donde irán la mayoría de sus autos y camionetas que se produzcan en México. BMW vendió en junio 38,445 unidades con 7.8% de aumento; Mercedes 30,486 con 6.2% de subida y Audi 18,262 (8.3%).

En el acumulado enero-junio las tres primeras empresas son: 1. GM, 1´505,545 (3.4%), 2. Ford, 1´288,319 (1.8%) y Toyota, 1´231,440 (5.6%).

Las ventas han subido porque el fenómeno económico se presenta mejor que el año pasado. Hay más empleos en Estados Unidos, el precio del galón de gasolina ha bajado y el ambiente social no tiene variables negativas, hasta el momento. Las tasas de interés van a subir y la gente aprovecha la situación para aprovechar los vales, bonos y descuentos.

Los 10 vehículos más vendidos en junio fueron: 1. Ford F150, 55,171 (-8.9%), 2. Chevrolet Silverado, 51,548 (18.4%), 3. Toyota Camry, 37,408 (-8.0%), 4. Ram pickup, 33,332 (0.6%), 5. Toyota Corolla, 30,645 (-1.0%), 6. Nissan Altima, 29,418 (12.7%), 7. Honda Civic, 28,349 (-8.5%), 9. Honda Accord, 27,477 (-15.0%) y 10. Hyundai Elantra, 26,613.

Entre los autos sedanes de lujo tenemos, de enero a junio, a: 1. Toyota Camry, 231,816, 2. Nissan Altima, 172,031, 3. Honda Accord, 155,746, 4. Ford Fusion, 153,158, 5. Chrysler 200, 106,569, 6. Chevrolet Malibu, 96,592, 7. Hyundai Sonata, 95,821, 8. KIA Optima, 79,966, 9. VW Passat, 42,195 y 10. Mazda 6, 32,307.

Llaman la atención VW Passat. Toda la inversión que Volkswagen hizo en su planta de Chatanuga con el fin de atacar el importante mercado de los autos familiares de lujo, no le ha permitido destacar sus ventas con ese modelo. Creemos que las razones fueron: 1. Producir un auto al que le bajaron las prestaciones con el fin de alcanzar el precio de competencia de otros modelos, 2. Su manejo no es tan vigoroso como otros modelos que están en los primeros lugares de ventas. Un tercer elemento que no hemos analizado tiene que ver con la composición organizacional de los trabajadores y el sindicato, que pudiera estar afectando momentaneamente la producción.

Y el segundo caso es el del Mazda 6 que está en el décimo lugar. Aquí también creemos que los elementos a vigilar son: 1. La gran competencia del mercado y donde Mazda no tiene una presencia significativa como en otros países y 2. Como marca poco conocida, está el factor de la competencia en precios, donde quizá no está siendo similar a los de otras marcas (mismo problema que le pasó a VW con la introducción de sus modelos hace algunos años).