Suben 40% ventas de VW en EEUU; lanza Jetta GTI en Chicago

Volkswagen de Estados Unidos subió en el último trimestre de 2010 en un 40% sus ventas, básicamente por la introducción del nuevo Jetta en ese mercado y bajando el precio de esta unidad ($15,995 dólares). Hoy, en el Autoexpo de Chicago, ha presentado la versión GTI de mayores prestaciones que la tradicional (nuevo sistema de audio) y que tendrá un precio allá de $23,495 dólares.

El nuevo Jetta GLI fue presentado hoy en Chicago (Foto Autoshow Chicago).

Jonathan Browning, jefe de Volkswagen de Estados Unidos, le dijo hoy a la agencia Bloomberg que la política de la empresa de reducir los precios del nuevo Jetta le ha dado resultados positivos. Sus ventas aumentaron 40% en el periodo octubre-diciembre de 2010 en ese país, considerando que en ese periodo se inició la comercialización del nuevo vehículo hecho en México, en la planta de Puebla.

VW realizó una fuerte campaña televisiva (que ahora mismo es votada por los estadunidenses a través de la página del Autoexpo de Chicago) a favor de su nuevo  Passat –cuyos motores se producirán en México a partir de 2012 en Silao, Guanajuato). Pero trabaja ya en un modelo de tamaño superior al actual Passat, informa la agencia informativa. Esos anuncios lograron 21 millones de tele-espectadores por el efecto del futbol estadunidense que acapara la atención de los aficionados. El anuncio en cuestión presenta a uno de los personajes de la Guerra de las Galaxias frente al nuevo modelo. El futurismo en acción publicitaria.

La política de Volkswagen de reducir algunas prestaciones básicas en el modelo Jetta A6, dice Al Volante, como la eliminación de una suspension semi-independiente, ha permitido ofertar la unidad básica en $15,995 dólares, $1,700 más abajo de lo que costaba el anterior Jetta producido en México (Bora). Pero muchos «Jetteros» mexicanos se han quejado de las «nuevas» prestaciones del producto que, no obstante, está dando resultados alentadores para la marca en Estados Unidos, una cultura menor para los autos de gran consumo, al parecer.

La motorización llamó poderosamente la atención (Foto Autoshow Chicago).

El Autoexpo de Chicago abrió sus puertas hoy para la prensa y la conferencia de VW tuvo como novedad la presentación del GLI de mayores prestaciones, como por ejemplo un nuevo sistema de audio, ha dicho Browning durante la rueda con los medios.

El 60% de los compradores del nuevo Jetta manejaban el año pasado un auto de la competencia, reveló el ejecutivo.

Al Volante considera que, una vez presentado en EEUU, el Jetta GLI 2012 se estará comercializando en próximos meses en México, ya que es esperada por miles de seguidores de la marca que esperan, en verdad, un escalón superior, al anterior Bora.

El esperado GLI (Foto Autoshow Chicago).

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9 Comentarios

  1. el precio del nuevo jetta gli 2012 es de 370’000 a 380’000 y sale a finales de junio

  2. Que tal? oye existe alguna noticia sobre cuando saldrá a la venta en México, y en su caso el precio?
    Sobre el coche les puedo decir que yo lo vi personalmente en la expo de Chicago y me encanto. Como ex propietario de un gli, estoy cruzando dedos para que lo ofrezcan a finales de verano.
    Gracias de antemano.

  3. De verdad no puedo creer que no traiga faros con lupa bi-xenon eso es imperdonable!!

  4. Hola Cesar igual y soy muy duro pero ecepto por la parrilla de abajo y el color no le veo lo wow!! faros de halogeno??? mmm..

  5. Sabe algo del precio en México?, Con lo que te compras el Sport aquí, allá te compras El GLI…

    🙁

    • Carlos, aún nada. Pero saca la relación en dólares y más o menos andará en eso…

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Es un mito que alla den los carros mas baratos. En apariencia, asi es… pero alla no es obligatorio incluir casi todo en el precio, como impuestos, costos de transporte, etc.

      Si incluimos todo y hacemos una comparativa detallada, en casi todos los casos la diferencia es minima, y –como pasa con el Jetta, Fiesta, Tiida, etc.– en Mexico hasta salimos ganando en comparacion. En terminos reales aqui nuestro Jetta basico de 170 HP, o nuestro Tiida basico de 140 HP, son una baratija contra las versiones base de EUA.

      El otro mito es que alla dan mas equipamiento que aqui «por menos». Algunos modelos traen menos equipo, porque si estuvieran a la par —una ves incluyendo el IVA en el precio— los autos tendrian que elevar el costo acorde al equipo y, siendo sinceros, la mayoria no lo pagaria.

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