Ventas Oct EEUU.– Se desacelera la industria 5.9%

La industria en Estados Unidos inicia el proceso de desaceleración, o como dijo Mike Fields (Ford), el estancamiento de las ventas. Se facturaron un millón 370 mil 721 unidades, un 5.9% menos. Las que más bajaron de las que más venden, Ford, -11.9%, FCA -10.2%, VW -9.5% y Toyota -8.7%. El Grupo Hyundai-KIA fue la única con numeros positivos con 1.3% de ascenso.

Ventas EEUU VW patio

Las ventas de VW como marca bajaron 18.5%, como grupo, 9.5% (Fotos de archivo).

Así las cifras

Ante una industria que ya esperaba que las subidas de ventas se detuviera, además que el crecimiento se basó fundamentalmente en bonos de descuento en la compra de los autos nuevos, la baja del 5.9% es el comienzo de que el resto del año las cosas no van a ir tan bien. No se diga para el comienzo del 2017 en que se pronostican bajas también.

VENTAS OCTUBRE EEUU (las que más venden)

1 General Motors, 258,626 (-1.7%)

2 Ford, 187,692 (-11.9%)

3 Toyota, 186,295 (-8.7%)

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Hyundai subió sus ventas en EEUU en octubre.

4 FCA, 177,913 (-10.2%)

5 Nissan, 113,520 (-2.2%)

6 Hyundai-KIA, 111,482 (1.3%)

7 Subaru, 53,760 (4.1%)

8 Volkswagen, 47,404 (-9.5%)

Toyota ya se acerca a Ford para quitarle el segundo lugar de ventas en el mercado estadunidense. ¿Sabe lo que eso significa? Que una empresa japonesa a la que los gobiernos proteccionistas de Estados Unidos le han puesto trabas y trabas para operar en ese país, y que ha jugado con las reglas que le han impuesto, dejará atrás a uno de los tres íconos de la industria automotriz en América del Norte, Ford. La diferencia en octubre es de apenas 1,397 que, para el tamaño de las ventas en EEUU, no es nada. Claro, la diferencia anual no es tan baja, pero lo que aquí queremos dejar en claro es que la nipona va que vuela para amenazar seriamente a la norteamericana (por aquello que está en América del Norte). toyota-camry-2017-atras-s

El Toyota Camry sigue siendo el sedán familiar más vendido en EEUU (Foto Toyota).

General Motors (-1.7%) registra bajas en todas sus divisiones, menos Buick que ha mejorado el producto, sobre todo el de caracter europeo como la Encore. Pero Cadillac con todo y los cambios, cayó en octubre 9.4%, Chevrolet -0.8% y GMC -6.2%. Buick tuvo un ascenso del 7.4%.

En el caso de Volkswagen, el escándalo del diesel le ha traído un mal cierre del décimo mes del año, con -18.5% de los autos de la marca. Le ayudan a amortiguar la baja autos como Audi y Porsche.

 

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3 Comentarios

  1. hablen del audi gate ya los cacharon haciendo cochinadas en sus software para ocultar el consumo en Estados Unidos el grupo Vag va quedando de mal en peor en America

  2. Autos de carácter europeo como la “ENDEAVOR” ?? . Ese Modelo era de Mitsubishi y ya no existe. Quizás te refieres a la Envision o Encore porque la Enclave es muuy americana con esas dimensiones. Hay que checar ahí.

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