El Reporte Anual de Sustentabilidad Chrysler 2010 establece que la empresa producirá en los próximos años motores más eficientes en el consumoi de combustible hasta en un 25%, para lo que hará cambios en sus plantas en los países donde opera. Lo anterior se desprende del documento firmado por Sergio Marchionne, presidente y director general del Grupo Chrysler LLC en momentos en que se hacen cambios en diversas partes para adecuar la empresa a lo que el ejecutivo desea.
Sergio Marchionne, optimismo por el futuro (Foto archivo).
La empresa automovilística ha dado a conocer la información sobre su Reporte de Sustentabilidad donde destaca, para el interés de los lectores, la parte de fabricación de motores más limpios, de menor contaminación y mayor ahorro de combustible.
Es conocido por el público que la tecnología estadunidense, en general, es heredera de la búsqueda de mayor caballaje en sus motores con poco énfasis en el ahorro de combustible. Pero esta tendencia ha cambiado entre los ingenieros del sector automovilístico de ese país y siguen ahora el patrón de empresas niponas y, en el caso del Grupo Chrysler LLC, de su nuevo socio FIAT de Italia, al que le caracteriza precisamente el factor de rendimiento en sus motores.
«Entre los puntos más destacados del reporte se encuentran los detalles acerca de la planta de motores Trenton South LEED certificación de oro; discusión de las muchas iniciativas que ayudarán a la compañía a alcanzar su meta de mejorar la economía de combustible en un 25 por ciento; y la información relacionada con la diversidad de actividades y reconocimientos de Chrysler Group, tal como ser nombrado por la revista Hispanic Business Diversity Elite 60″, es el párrafo rescatable del escueto boletín de medios.
Al Volante tuvo acceso al documento firmado ayer por Sergio Marchionne. Sobre la transformación de la empresa, dice la información que: «Después de una década que vio la empresa con una participación cada vez menor del mercado, reducciones de plantilla y cierres de plantas, así como el colapso del sistema financiero de los mercados, ello obligó a la ex Chrysler a la bancarrota. Una nueva compañía, Chrysler Group LLC, compró la antigua empresa y los principales activos y comenzó a operar en junio de 2009. Aunque muchos no creían que podría tener éxito ante tales retos empresariales, estos acontecimientos nos obligaron a aceptar el hecho de que teníamos que repensar todo lo que hacíamos. Nuestro liderazgo es un apasionado de la construcción de una organización basada en la meritocracia, la responsabilidad y el liderazgo centrado y que ha iniciado el Grupo Chrysler por ese camino. Hoy en día, somos una nueva empresa, bajo una nueva administración. Tenemos un nuevo socio, Fiat, con quien estamos colaborando sobre las prácticas de la innovación empresarial y sostenible. En junio de 2011, hemos cumplido nuestra promesa de devolver al gobierno los préstamos que nos hizo». añade la introducción.
Los vehículos que produce el Grupo Chrysler LLC en Norteamérica son: Chrysler 200, Chrysler 200 Convertible, Chrysler 300, Chrysler Town & Country, Dodge Avenger, Dodge Caliber, Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Durango, Dodge Grand Caravan, Dodge Journey*, Dodge Nitro
Fiat 500*, Fiat 500 Cabrio*, Jeep Compass, Jeep Grand Cherokee, Jeep Liberty, Jeep Patriot, Jeep Wrangler, Jeep Wrangler Unlimited, Ram Dakota, Ram 1500, Ram 2500/3500 y Ram Chassis Cab (* Estos productos están hechos en México).
En el proceso de recorganización, Chrysler LLC parte de estos nuevos compromisos y proyectos:
• Ser el primer fabricante de automóviles para establecer políticas corporativas que prohíban enviar mensajes de texto mientras se conduce
• Iniciar la producción de un nuevo motor de 1.4 litros de cuatro cilindros completamente integrado. Se trata de un motor robotizado con la tecnología MultiAir que es el motor mundial en una planta de fabricación de la Alianza
• Se comenzó el diseño del nuevo Fiat 500 y los vehículos eléctricos en el Grupo Chrysler. Sede Mundial y el Centro de Tecnología para el lanzamiento en EE.UU en 2012
• Incorporación de nuestro nuevo motor Pentastar V-6 en 10 vehículos, con menor consumo de combustible
• Conseguir la producción de 2 millones de vehículos flex-fuel producido desde 1998
• Se entrega el compromiso de poner en marcha 16 nuevos vehículos significativamente actualizados
• $ 1.5 mil millones gastados en investigación y desarrollo en 2010
• Se logró en 2010 el operativo de modificar las ganancias de $ 763 millones
• Las ventas en todo el mundo aumentaron un 15% en 2010 respecto a 2009
• Más de $ 3 mil millones invertidos en nuestras instalaciones de fabricación desde junio de 2009
• Motor Pentastar V-6 reconocido por Ward Automotive es uno de los «10 Mejores Motores de 2011» por su refinamiento, potencia, eficiencia de combustible y bajas emisiones
• Planta de Motores en Trenton del Sur se convirtió en la fabricación de motores de primera instalaciones para recibir EE.UU. Green Building Leadership Council en Energía y Diseño Ambiental (LEED) certificación de Oro
• Nombrada para 2011 DiversityInc 50 Compañías en Diversidad
• Nombrada a la diversidad la revista Hispanic Business Elite 60
• Reconocido por la Fundación de la Campaña de Derechos Humanos de puntuación 100 por ciento en el Índice de Igualdad Corporativa
• Seis ejecutivos de Chrysler honrado entre los 100 Principales Mujeres en América del Norte la industria automotriz por Automotive News
• Reconocido por su liderazgo diversidad y la excelencia del producto en el 14a entrega anual de Urbano Ruedas
• Ocho de los vehículos modelo 2011 ganó Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS) «Top Safety Pick» premios
• Sistema de Fiat motor MultiAir otorgado Popular Science «Best de lo que está nuevo «Premio Fiat 500»