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El mercado mexicano no tendrá un crecimiento significativo según Richard Palmer, vicepresidente de finanzas de Chrysler Group LLC. De una venta de 800,000 unidades para el presente año 2009, se mantendrá en apenas un millón de unidades en el periodo 2012 a 2014. Por eso, la participación de Chrysler México en las operaciones globales de la empresa no crecerán sino irán hacia abajo, del 6% al 4%.
En su revisión financiera 2010-2014, Palmer dijo hoy en Auburn Hills, Detroit, que la producción de la alianza FIAT-Chrysler pasará de 1.3 millones de unidades a 2.8 millones en 2014 en Estados Unidos.
Chrysler de México, dijo, pasará de 80,000 unidades en 2009 (estimado) a 120,000 unidades para 2014.
Para Chrysler Canadá, Richard Palmer prevé un mercado de 160,000 unidades en 2009 y para 2014 llegará a 200,000 unidades.
Lo más drástico es el estancamiento que habrá en las ventas del mercado mexicano según el pronóstico de Palmer: de 800,000 unidades para el presente año, para el 2010 se plantea un incremento a 900,000 vehículos, 2011 con 900,000, 2012 con un millón de unidades y así hasta el 2014 con la misma cifra.
Por ello, el crecimiento global de Chrysler LLC no prevé lo mismo para Chrysler de México que tendrá una participación en el grupo de 6% al 4% en el periodo 2010-2014, según Palmer.
