DKW, una historia de la mano de Audi y su recorrido nacional

¿Qué le dice la marca DKW? No, no es una medicina. Era una marca de autos alemana. Y fue la unión con Auto Unión la que generó la creación de Audi. Contemos hoy para ustedes una pequeña anécdota del DKW en el marco de la gira que los autos alemanes han hecho por el país en el Audi Tour 2016 que durará hasta el 31 de diciembre.

El DKW F93 en la foto. La marca se vendió en México a finales de los años 50 y principios de los 60 (Foto de Audi).

Era el inicio de la década de los años 1960 en México. La importación de autos en México era prácticamente libre por cuenta del gusto que el presidente Adolfo López Mateos tenía por los autos. Se permitía traer de Europa a las grandes marcas como Mercedes, FIAT, Alfa-Romeo… y DKW.

Llegaron estos simpáticos cochecitos con línea muy aerodinámica como el de la foto, que corresponde a una berlina dos puertas F93, con motor de tres cilindros y 900 cc. A México llegaron también los F94 que ya vino en cuatro puertas y con motor 1,100 cc pero también tricilíndrico.

A finales de los años 60 se llevaban a cabo carreras automovilísticas en el óvalo de arcilla de Los Reyes La Paz, Estado de México. Había una categoría para los autos de calle donde los aficionados tenían su competencia. Fue entonces cuando uno de los integrantes de la familia Solana, la del famoso Moisés, ni más ni menos que una mujer, tomó el volante de su propio auto, un DKW. E hizo los giros de la carrera, que en ese entonces era a cinco vueltas. Pero resulta que cuando frenó en la curva peraltada, ya al final de la competencia, el auto volcó por la gran altura que las ruedas le permitían a la unidad (checar en la foto ese factor), y también por el peralte de la pista.

Varios noticieros televisivos tuvieron de patrocinadores a marcas como DKW (Dampf Kraft Wagen, que significa coche movido por vapor, Sajonia 1916). El nombre del modelo significó Des Knaben Wunsch, el deseo de un niño.

En 1932 DKW se unió a Audi que ya tenía alianza con Auto Unión. Esta fábrica pasó a manos de Daimler y en los años 1964 Volkswagen adquirió a Audi.

Durante cinco meses, Audi de México llevó a cabo el Audi Tour con varias piezas automovilísticas del museo en Alemania, que terminará el próximo 31 de diciembre en Puebla.