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Varios foristas de Al Volante ya vieron el Mazda 2 en algunas agencias del país. Y esta semana será probado por los periodistas en una presentación estudiantil en Santa Fe y un viaje por las tierras mexiquenses. Se calcula que rondará en precio los $180,000 y hasta los $210,000 pesos. Se trata de un subcompacto del segmento B, el más pequeño de la familia Mazda en México, 4 cilindros 105 HP 1.5 litros.
Mazda 2 2012 lucirá este frente en la versión deportiva (Fotos Al Volante).
Los días jueves 11 y viernes 12 de agosto, esta semana, Mazda Motor de México llevará a cabo una gira de trabajo con la prensa especializada.
Todo comenzará con una presentación al más puro estilo universitario en Santa Fe, al Poniente de la Ciudad de México, para luego iniciar el viaje a bordo del Mazda 2 2012 por la autopista México-Toluca hacia uno de los bellos lugares de la entidad mexiquense.
El Mazda 2 2012 trae un propulsor de 1.5 litros 16 válvulas de 102 HP.
En esta prueba de manejo se tendrá la oportunidad de intercambiar preguntas y respuestas con los directivos de Mazda Motor de México encabezados por Leopoldo Orellana, director general de la firma en México.
Habrá que recordar que Mazda anunció hace pocas semanas la inversión en México de $500 millones de dólares para construir su primera planta en México. La fábrica se ubicará en Salamanca, estado de Guanajuato, municipio cercano al cluster automotriz formado por Silao donde se localizan más de 30 empresas de autopartes y dos fábricas más de otras empresas automotrices.
Un tablero con todo a la mano. Esta es la versión automática.
Allí Mazda producirá en dos años más el Mazda 2 y el Mazda 3 con una producción inicial anual de 100,000 unidades.
En Guadalajara Mazda Motor de México presentó su línea de vehículos a los medios y al público, tanto la versión deportiva del subcompacto Hatchback, como el modelo de arranque en versiones manual y automática.
La cajuela no es muy grande pero suficiente para un joven estudiante.
De hecho Mazda ya ha facilitado el modelo a algunos medios de comunicación para las primeras evaluaciones. Los primeros adelantos es que hay una versión equipada que cuenta con frenos ABS y dos bolsas de aire frontales.
La motorización del Mazda 2 es un cuatro cilindros de 1.5 litros, 16 válvulas, de 102 HP con apertura variable de válvulas con lo que se obtiene un considerable ahorro de combustible en manejo moderado.
La versión equipada lucirá estos rines.
La transmisión manual es de cinco velocidades y la automática de cuatro cambios. Los frenos delanteros son de disco ventilado y los traseros de tambor con rin 15.
Algunos foristas de Al Volante han adelantado a este espacio que ya se encuentran en algunas salas de exhibición algunos modelos M2 por lo que deducimos que en unas semanas ya estará a la venta (o esta misma semana quizá).
Si el público tiene alguna pregunta qué hacer para que Al Volante sea el medio de comunicación con los directivos de Mazda, con mucho gusto tienen de aquí (lunes 8 de agosto) al miércoles 10 de agosto para hacerlas.
En EEUU fue bien calificado aún sobre Ford Fiesta (Foto Mazda USA).
