Hyundai Elantra 2015 Limited: Revelación de buen manejo

Hyundai llega a México y su mejor compacto sedán, Elantra, está por arrebatar ventas a Volkswagen Jetta VI y Nissan  Sentra, los más vendidos en el raquítico mercado nacional. Aunque nos prestaron una de las versiones caras, Limited de $282,900, el manejo es el manejo y en este caso la sorpresa es grata: Potencia equilibrada con motor 1.8 L 145 bhp, frenos de disco en cuatro ruedas, desde versión básica (¡bravo!) y geometría de suspensión superior a la competencia, en todas las versiones.

Hyundai Elantra frente lateral detalle

Hyundai Elantra: Dinosáurico pero algo excéntrico (Fotos Al Volante).

Nuestra prueba se realiza de México a Silao y León, por autopista, después del manejo urbano de cuatro días. Lo primero que llama la atención es el diseño. Compare el lector el diseño del Jetta VI y del Sentra. Si nuestras miradas automotrices son las mismas, coincidiremos en ponerle al Elantra el primer lugar en este rubro. Las líneas son modernas pero sobre todo destacadas para lo que tenemos en México. Cierto, se parece al Attitude pero más grande, pero este se da de topes con Mazda 3. Parecidos sobre todo de atrás. Perdón, pero me quedo con el diseño trasero del surcoreano.

Hyundai Elantra tablero y asientosVersión Limited con piel en asientos, palanca y volante.

Luego viene ponerse al volante desde el asiento de conducción. Usted tiene ocho posiciones electrónicas y altura para acomodarse como mejor quiera. Y el volante de profundidad y altura, nos permite prepararnos para lo mejor: La conducción.

Hyundai Elantra lateral rojoLíneas diferentes a lo que otros ofrecen. Quizá con el Mazda compite en diseño.

El lector comenzará a pensar que, al prestarnos una de las versiones caras, la Limited (le sigue la Limited Tech de $297,900), por eso hablamos (o escribimos) tan bonito del coche. No. Desde la versión básica GLS, por cierto manual (nos gustaría probarla) de $234,500, usted tiene el mismo tren motriz, la misma suspensión y frenos de disco en las cuatro ruedas. Punto bueno para el surcoreano. Ojalá más adelante lo fabriquen en México. Valdría la pena la decisión.

Hyundai Elantra asiento traseroAsiento trasero con amplitud para pies.

La primera diferencia con las cajas automáticas de otros autos, es que esta de seis cambios, Shiftmatronic, no tiene nada que ver con las CVT o Powershift, no es contínua y variable de conos, tampoco robotizada. Y esta idea de los ingenieros surcoreanos de no hacerse bolas y no hacer bolas al consumidor, redunda en un manejo efectivo. Lo digo sin miramientos: La caja del Elantra sólo se compara al sistema de Mazda 3. ¡Sí, señor! Excelente caja. Y nosotros confundimos entonces que en realidad traíamos un motor 2.0 litros, pero no, no se confunda. El Elantra viene con motor 1.8 (sí, el mismo desplazamiento que el Sentra, Civic, Corolla) pero con la gran diferencia que «no se siente tan zonso», citando a algunos foristas. En carretera respetamos los 110 Km/h pero no seamos hipócritas. A 140 Km/h uno sabe que el motor está cumpliendo, y bien. Por ese sólo hecho (¿queremos más cuando de manejo se trata una prueba?), el auto nos gustó como para recomendarlo.

Hyundai Elantra motor 21.8 pero de 145 bhp. Bien balanceado.

Los frenos ABS, asistente de frenado BA, distribución electrónica de frenado EBD, y discos en cuatro ruedas, vienen en todas las versiones.

Decíamos que tenemos un motor de cuatro cilindros 1.8 L MPi, inyección multipuerto, no es de lo mejor pero se defiende con sus 16 válvulas, transmisión automática de seis velocidades, 145 bhp a 6,500 rpm, torque de 130 libras pie a 4,700 rpm, control electrónico de estabilidad ESC, sistema de control de tracción, TCS, asistente de arranque en pendiente, HAC, suspensión delantera MacPherson y trasera de eje de torsión, son elementos que nos permiten un manejo firme, con potencia permanente, con curveo seguro, sin colearse.

Hyundai Elantra velocímetro dosMeternos al Centro del D. F. nos bajó el rendimiento a 11.2 Km/l.

Antes de entrar a carretera lo manejamos en ciudad. Probamos los cambios manuales y no es la maravilla, una pérdida de tiempo para nuestro estilo de  manejo, aclaramos. Responde a la velocidad que le ordenamos y la aguanta hasta el límite, 6,000 rpm para hacer el cambio por él sólo. La verdad, un hacerse guaje sólos. O es manual o es automático, no hay más. El Centro del D. F. lleno como siempre, el rendimiento de 13.5 Km/l nos bajó a 11.2 Km/l. En verdad, no crea lo que le digan de los consumos, porque los parámetros cambian tanto (y seguimos con un combustible de baja calidad y cada vez más altos precios).

Hyundai Elantra luz trasera detalle 2La versión Limited Tech trae el emblema abajo de la luz.

Ya en carretera el empuje es firme, el auto no se raja. Da la pelea contra autos más potentes. Nos emparejamos a vehículos Premium y se quedan atrás Cruze y otros. Claro, no son carreras y los otros no saben lo que vamos a hacer. Estamos en los rebases para ver la respuesta del motor 1.8 L. El mejor 1.8 que ha llegado a nuestras manos.

Hyundai Elantra atrás lateral rojoJuzgue el lector las líneas del Elantra.

Añada parrilla cromada en las versiones Limited, asiento eléctrico de ocho posiciones, aire acondicionado regulable para conductor y pasajero, cristales eléctricos al toque para conductor, volante con posiciones de profundidad y altura, controles al volante, descansabrazos central deslizable, control de activación automática de faros, quemacocos eléctrico, llave inteligente, botón de encendido, audio con seis bocinas y más. Recuerde que antes de la prueba lea completa la ficha técnica del producto.

Hyundai Elantra volanteTodos los controles al volante.

La versión más equipada trae rin 17 con llantas 215/45. Por cierto, en la versión Limited los rines son muy llamativos. La geometría de suspensión está bien balanceada, permite un manejo firme. En una curva comprometida, abierta pero difícil, no bajamos la velocidad, es bajada y tomamos la curva acusando el vehículo ligerísimo sobreviraje, pero aclaramos que estamos en los 140 Km/h. A esa velocidad estamos seguros que el Jetta VI hubiera hecho más caprichos.

Hyundai Elantra caida de medallónEsa caída medio «Barracuda» atrás, nos agradó. No sé a usted…

Volvemos a los precios: Desde $234,500 el manual, luego el automático GLS de $244,500, el Premium de $256,900 y los Limited de $282,900 (el que probamos) y el Limited Tech con pantalla y cámara de reversa, asientos de piel, de $297,900.

La calificación (del 1 al 10) es de 9.0 para un compacto sedán motor 1.8. La máxima que hemos dado a este segmento. Nos encantaría probar el manual.

Hyundai Elantra frente lateral comparativaHyundai Elantra: En diseño, cuídate Mazda (atrás).

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425 Comentarios

  1. Gerardo González

    Apreciado Sr. César Roy,

    Este lector está ansioso y necesitado de la reseña de este Hyundai Elantra 2017(2018), ya que necesito definir mi compra entre este en su versión premium y un Seat León Style.
    Espero que Hyundai no los considere un medio «poco importante» como VW a la que le han hecho muchas observaciones respecto a la calidad en algunos de sus productos. De lo contrario espero que el Sr. Covelli nos deleite con su reseña experta, reflexiva y bien detallada, para que así, este humilde lector tenga la información más fidedigna para una buena elección.

    Aprovecho para deseale a todo el equipo de Alvolante una feliz Navidad.

    Saludos cordiales.

    Atte.

    Un paciente lector y fan

    • Gerardo, gracias por tu felicitación. También nosotros les enviamos un fuerte abrazo a todos y a ti. Tomamos cuenta de tu petición de prueba de este que es un modelo muy recomendable. Un adelanto: 1. Es uno de los mejores compactos, por diseño, altura del vehículo, motorización y manejo general. Buen rival del Mazda 3.

      • Gerardo González

        César,

        Gracias por la síntesis, esperaremos la reseña completa. Ayer lo maneje y se deja sentir muy bien, muy completo en equipamiento y muy mejorado en ensamblado respecto a la versión anterior, para tener en cuenta sin duda.

        Saludos cordiales.

  2. César, por favor, no se te olvide la reseña del Elantra.

    Gracias y saludos!!!

  3. Estimado Sr. Cesar Roy, no olvide la reseña del Elantra 2017. Habemos muchos interesados en conocer sus comentarios al respecto de este auto ya que en muchos casos seguramente serán decisivos.

    Gracias.

  4. Hola que tal Cesar y compañeros foristas, estoy a punto de terminar de pagar un Versa, y adquirir otro vehículo, la cuestión es que quisiera adquirir otro vehículo de un rango superior es decir un sedan compacto como Hyundai Elantra, pero viajo mucho en carretera y el consumo de combustible me es importantísimo, así que si alguien tiene el Elantra 2017 en estandar o automático y quiere compartir sus consumos reales le estaría muy agradecido.

    • Hola buenas tardes , yo tebgo 1 año con un Elantra 2016 línea anterio y me da un rendimiento en ciudad con tráfico de 11 km/lt y en carretera de 15.8 km/lt, tengo entendido que la nueva línea 2017 rinde un poquito más como 0.5. Km más por litro

  5. Hola César,

    Por favor, no se te olvide la reseña del Elantra 2017.

    Muchas gracias.

    Saludos!!

  6. Carlos Rodriguez

    Buenas tardes Cesar.

    Elantra o Golf, basicos los dos 2017 (basicos entre comillas), cual me recomendarias !

    saludos!

    • Carlos, el único Golf que me convence es el que tiene el motor TSI, creo que es lo rescatable de esta unidad, sin embargo he escuchado muchas quejas hacia el Golf (ver foro VW GOLF). Por tanto, me quedo con Elantra que trae un motor muy eficiente y el manejo no es nada malo. ¿Por qué no manejas los dos y te convences por ti mismo? Igual y te gusta más el Golf.

      • Carlos Rodríguez

        Golf sin cajuela y muchas quejas de los foristas… descartado y el Elantra estoy esperando prueba de manejo en estándar y de ahí, si lo encargo tengo tiempo de espera de casi dos meses, me dijeron en la agencia. Los interesantes es que lo arman en Estados Unidos, veamos y esperemos la prueba. Ya subiré mi impresión.
        Gracias por contestar Cesar !

        • Carlos, les debo la prueba del «automático». Anda muy bien el coche, creo que el manual debe tener un mejor desempeño.

          • Carlos Rodríguez

            Buen dias Cesar y foristas.

            Realice la prueba de manejo en el Mazda 3 y Elantra, versión intermedia en automático.
            El Elantra se lo lleva fácilmente al Mazda, en respuesta comodidad, suspensión, y consumo de gasolina.
            El tiempo de espera y por su armado en Estados Unidos, vale la pena definitivamente. No niego que el diseño sea más atractivo el Mazda, pero hasta ahí…
            Ahora a probar el Corolla, pero dudo mucho le llegue al Elantra.
            Saludos.

          • Carlos, no metiste la parte de motor y en calidad de diseño de motor, tecnología, creo que los surcoreanos nos quedan a deber. Llegaron, eran nuevos, ya los comenzamos a conocer. Parece que sus motores no son lo mejor. Ve el artículo sobre KIA Río (son motores del Grupo Hyundai) y verás sobre consumos. Me encanta el Elantra, pero tiene todo por demostrar en la eficiencia del motor. Respeto tu decisión; he dado esta reflexión siempre abierta a discurrir sobre el tema.

          • Carlos Rodríguez

            Bueno hay mucho por demostrar el Elantra.

            Pero la verdad que todos los autos de esa gama, quedan a deber algo.

            Lo interesante de este auto es que lo fabrican en Alabama USA, y en eso y la garantía que tienen, siento sobresale de lo demás. Y así es, de acuerdo a las necesidades de cada conductor está la decisión: ahorro? Potencia? Línea? Poder de reventa?, etc.

            Me jugaré dejar el Toledo por un Elantra.

            Ya les contaré en los siguientes meses lográndolo.

            Gracias por los comentarios y si algún otro forista compartiera datos y experiencias se lo agradeceria mucho.

    • Estimado Carlos, yo estoy interesadisimo en un Elantra el 2017, debido a que el Mazda 3, ha salido con problemas que he visto de los foristas acerca de ruidos extraños, de que esta muy bajo y su pintura es muy deficiente, ojala te lo compres y me des tus opiniones sinceras sobre el vehículo, sobre todo en cuanto a consumos reales de gasolina y si es adecuado para las caminos mexicanos, es decir para los topes y baches.

  7. Hola César

    Cuándo tendrás lista la reseña del Elantra 2017?, leí que ya lo tenías en evaluación.

    Muchas gracias

    Saludos

    • LOF, soy un irresponsable, sí ya debería estar arriba. Disculpa. Buen auto, fantástico con la nueva motorización. Si puedes, pruébalo, me encantó el azul brillante que me prestaron.

  8. Que tal Cesar,

    Estoy evaluando la compra de un coche nuevo. (elantra 2017, mazda 3, forte, corolla)
    Probe el elantra 2017, muy buen manejo, insonorizacion, acabados, diseño. El pero viene a decir en el consumo, obviamente no es creible para ninguna marca lo que dicen que rinde. Y con datos en mano te comento ( tambien kia porque son hermanos peleados ).

    Elantra 2017 (demo guadalajara) en el tablero 8.2 km/l ciudad, muy bajo para lo que presumen.
    Forte 2016 limited (de un amigo) ciudad 10km/l (Guadalajara) con 11,000 km aprox.
    Sportage 2016 limited (de un familiar) 11.3 km/l (ciudad monterrey) con 3000 km aprox.
    Sportage 2016 limited (de un familiar) 7.8 km/l (ciudad guadalajara) con 1000 km aprox.
    Como ves existen muchas discrepancias con lo que marca cada vehiculo y ya meneje los 4.

    No se pide muy buen rendimiento a los motores 2.0, pero si estaria bien entre 10-11 en ciudad.

    Por ahi si alguien mas quiere compartir su experiencia seria bueno.

    Saludos

    • Franki, habemos automovilistas que nos inclinamos a recibir caballos para tener más potencia y avanzar, digamos rápido. Hay quienes piensan más en la cartera y cuidan los kilómetros por litro. Aquí lo ideal es que te quedes con el Corolla que con sus 137 bhp es el más conveniente para ese aspecto, el Forte y el Elantra te van a dar fuerza, potencia. Y las camionetas, por pesadas, no compiten en este apartado de los compactos, porque consumen más todavía.

    • Javier Carrillo

      Hola que tal. Les comento que estoy por cumplir 8 meses con mi elantra 2017 version inicial con transmisión automática y hasta ahora todo bien, tiene buena potencia, buena insonorización en la cabina, el sonido podría mejorarse, le falta algo de mayor fidelidad y mas potencia, el consumo en ciudad me da entre 10 y 11km/l, no da mas, tambien considera que aqui en la cdmx no puedes ir muy rápido y a cada rato tienes q estar frenando ya sea por el transito tan pesado o por el tema de los limites de velocidad que a nuestros «geniales» gobernantes se les ocurrieron ya q para ellos es mas peligroso circular a 51km/h y multarte que caer en uno de los craters que hay por toda la ciudadsin, pero bueno, creo q tambien tiene mucho q ver la calidad de gasolinas del pais, en fin, hasta el momento no he tenido ningún problema y ya lo lleve a su pimer servicio, algo caro por cierto para lo que le hacen. Saludos

  9. Hola Cesar ya me decidí por el elantra 2017 me gusta mas las cajas manuales pero quiero una inversión a mediano o largo plazo mi duda es que caja crees que de menos problemas, salió buena la caja manual?

    • Lindberg, la caja tradicional automática de Hyundai en el Elantra no te dará los problemas de la CVT en otras marcas. El Elantra automático se mueve muy bien, claro la manual es mucho mejor porque le sacas más rpm´s y hasta más ahorro de gasolina si te lo propones con manejo en bajas rpm´s.

  10. Hola foristas y cesar es de referencia obligatoria esta pagina para nuestras dudas estoy interesado en comprar un autoy y estoy pensando seriamente en el elantra 2017 automatico, pero los que lo tienen que tal lo han sentido? No han surgido detalles? Y cesar aun no lo ha probado las otras opciones son honda city (aunque no son del mismo segmento) lo recomiendan.

    • José, traigo ahora el Elantra 2017 automático. Afortunadamente no es CVT y se mueve muy bien el auto. El diseño es atractivo, la construcción de la suspensión eficiente para el tipo de auto a que nos referimos. En fin, hasta el momento, recomendable. Hay mejores cajas como la del Acura ILX pero cuestan mucho más. La del Elantra le sirve para la potencia que tiene. Se mueve bien.

    • José Angel, yo tengo un 2016 GLS automático de la línea anterior, y en verdad es un excelente auto, no ha tenido ningún detalle a la fecha. Creo que la caja es la misma (6 velocidades) pero el motor ahora es de 2.0 litros.

      El cambio en el modelo 2017 es total y en teoría el auto ha sido mejorado en suspensión y rigidez del bastidor.

      Mi consumo promedio en el DF es de 10.5 Km/l

      Actualmente cuenta con casi 10,000 KMS y sin problemas, el servicio en agencia es bueno.

      Recomiendo la marca ampliamente.

      Saludos

    • jose Angel, Soy propietario de un Elantra 2017 tope de Gama, ya paso los 10 mil km y todo bien. Consumo en ciudad promedio de 13.5 a 14.8 km/L y te puede dar más si hay menos tráfico como los domingos. El modo deportivo lo vuelve más divertido. Tiene lo mismo que la competencia pero 50 mil más barato con enfasis en la seguridad, el diseño y la tecnología.

  11. Que tal foristas les escribo después de haber adquirido el elantra 2017 les puedo decir que estoy muy contento con la compra,vengo de un viaje de Morelia y la subida de Toluca la pasó sin problemas tengo la versión gls premium acabados, dirección, suspensión todo muy cómodo excelente opción por equipamiento y espacio

  12. Que tal César tendras la oportunidad de manejar el nuevo elantra 2017 quisiera saber tu opinión acerca del auto.

  13. Anuar Ishamer

    Cesar ¿Cómo puedo comunicarme? mande un comentario en el foro de León ST pero no obtengo repuesta

  14. Miguel Ángel Galicia Bonifacio

    Buenos días, César, quisiera saber si considera al Kia Forte y al Hyundai Elantra como equivalentes aún con los cambios que tuvo el Elantra 2017. Y una pregunta simplona: ¿Cuál de los dos tiene los espejos abatibles?

    • Miguel, creo que los dos tienen los espejos exteriores abatibles. Están parejos. Escoge el que te guste. Me gustó del Forte los 148 bhp.

    • Ing. Murilllo

      Amigo yo tenía la misma duda que tu sobre decidir entre el Elantra o Forte, y al final me decidí por el Elantra incluso el 2016 me parece mejor en el «manejo» al Forte, probe ambos carros en la prueba de manejo, en lo personal me gusta más los acabados interiores del Forte se ven un tanto premium, pero al manejarlo me desiluciono un poco por que la caja automática al hacer los cambios se sienten mucho un tanto bruscos los cambios y además el pedal del freno es muuyyy sencible con poco que lo presiones frena demasiado en exceso diría yo hay que tratarlo con mucha delicadeza, en cambio al manejar el Elantra 2016 me enamoro me convencio su comididad y suavidad de manejo en comparación al Forte los cambios no se sienten y siente más ágil a pesar de que tiene un poco menos de hp que el Forte. El Elantra es un carro muy estable se siente muy seguro y lo es, en curvas a alta velocidad entras y sales muy seguro y en rendimiento en ciudad me da 11 km por litro exigiéndole el modelos 2017 creo que da 13 km por litro reales en ciudad

  15. que tal, cual me recomiendas entre sentra 17, city 16 y elantra 17? eficiencia, motor, manejo. Gracias….

  16. Que tal César buenas noches estoy muy interesado en el elantra 2017 que opinas del nuevo motor que tiene, será mas eficiente que el anterior.

  17. Carlos flores

    Que tal, mi pregunta es acerca de que carro me conviene conseguir, estoy entre la segunda versión de alantra 2016, la tercera versión del sentra 2016, y el mazda 3 en su segunda version me parece ,claro, los manejaré y veré cual se me hace mejor pero en su opinión?

  18. Fernanda flores

    Hola buenas tardes cesar, quisiera tu opinión para tomar una decisión! Estaba entre un Mazda 3 y un elantra premium casi el mismo precio, pero me hablan de Hyundai y me ofrecen el elantra limited tech navi casi por el mismo precio, que me recomendarías? El Mazda es versión itouring la intermedia

    • Fernanda, deberías manejar los dos y verlos bien a ver cuál te gusta más. La ventaja para Mazda es que fabrica en México el M-3. En Al Volante nos inclinamos más por la calidad de motor del Mazda, pero tú debes ver si el manejo del Elantra te satisface. Puede ser una buena compra. Evalúa el manejo y decide de acuerdo a tus intereses y tu gusto.

  19. Quiero compartir con los foristas, la grata experiencia que me ha dado el Elantra, tengo con éste vehículo seis meses y poco más de 5,000Kms y no tengo queja alguna.

    Cuando tomé la decisión de compra, visité diferentes agencias (Nissan -SENTRA, Renault-FLUENCE, Ford-FOCUS, Mazda-3 y Peugeot-301) para valorar la relación precio-valor-equipamiento. Bajo mi punto de vista, éste vehículo fue el que más equipamiento (confort/seguridad) me otorgó, entre las otras opciones del segmento, considerando que adquirí el GLS Automático, es decir el “básico”, que de básico, no tiene nada.

    Aclaro: comparé las demás opciones en el mismo rango de precio que tenía cómo presupuesto, ni versiones superiores o inferiores en precio y equipamiento.

    Su manejo es muy bueno en ciudad y carreta, y aunque efectivamente no es un bólido, el motor responde bastante bien, se agradece su caja automática de 6 cambios.

    El consumo de gasolina es contenido, me está dando un promedio 10.5 KMS x litro en ciudad, lo considero normal.

    El espacio es bueno en su interior y la calidad de los acabados, a mi parecer, es bastante bueno.

    Sólo como reflexión, considero que debemos ver varias opciones y no “encajonarnos” con lo de siempre, y lo digo con todo respeto como es VW o Nissan.

    Saludos a todos los foristas y feliz 2016!!

    Gracias Roy, por éste excelente espacio.

    • Comentario de la competencia del Elantra 2017 Limited, yo lo estuve comparando con el mazda 3, seat leon, chevrolet cruze, y Toyota corolla.

      como maneje la versión 2.0 Mazda, se lo lleva de calle en equipamiento la versíon básica del Elantra, Si bien la versión 2.5 del Mazda es rápida, el diseño funcional del mazda no me convencio que fuera bajito, poco cajuela y poco espacio en la fila de atrás.

      Del León me gusta su potencia y equipamiento pero no la forma hatchback.

      Del cruze la versión intermedia le falta seguridad, solo dos bolsas de aire, aunque tenga turbo. El consumo no me aprecio bueno.

      el corolla se ve similar, pero sus versiones equivalente son más caras.

      Que me gusta de mi Vehiculo:
      SEGURIDAD: 6 bolsas de aire, control de estabilidad, camara de reversa,abs (desde el modelo de entrada)
      TECNOLOGIA: android auto y car play (desde la intermedia), encendido por botón y alerta de punto ciego (limited)
      EXTERIOR: Rines de 17″, luces LED diurnas (premium) y calaveras LED, faros de Xenon (limited) y faros de proyección (entrada)

      Saludos cordiales.

  20. Que tal César hyundai elantra o kia forte, los dos en la versión de entrada.

  21. Hola césar , soy de lima Perú y recientemente adquirí un Elantra de motor 1600 que es una versión media por aca , y mi pregunta es cuanto kms aprox me debe de rendir por Litro o galón ya q haciendo mis cuentas me da por galón unos 27 kms en ciudad y me parece q es demasiado consumo de gasolina o que solución le puedo dar ya q esto me afecta en lo económico …le agradezco de antemano su repuesta

  22. Hola:buenas noches a todos. Quisiera la repetable opinión de César y de los usuarios de Sentra,Corolla,Cruze y Elantra 2015 o 2016. Estoy por elegir entre uno de ellos, pero sé muy poco de autos.
    Si me pudieran orientar se los agradecería profundamente.

    • Morayma, va mi opinión: 1. Toyota Corolla es el mejor de estos por tecnología, motor eficiente, consumo razonable de gasolina, buenos servicios (solo Mazda le podría hacer sombra). 2. Hyundai Elantra, los autos surcoreanos han mejorado mucho su calidad este vehículo es muy recomendable, en segundo lugar. 3. Sentra hecho en México. Y del otro ya ni comento hasta que salga el 2016 y medio, porque como no han vendido la vaquita lenta del 2015 todavía los siguen ofertando a ver cuántos incautos caen.

  23. Hola que tal cesar, tengo una duda, se que el elantra cambiara el proximo 2017 al que le llaman hoy en dia Avante, la pregunta es, cual recomiendas mas, lo que pasa es que estoy a punto de adquirir el Elantra 2016 en su version premium, pero no se si esperarme otro largo año, para poder estrenar mi amado hyundai, cual es tu opinion al respecto, saludos y muy bien foro!

    • Eduardo, no podemos opinar de lo que no hemos manejado. Ni siquiera lo hemos visto…. Ah, sí, lo vimos de la info del Salón de Los Ángeles. Lo vamos a subir, pero repito, no lo hemos manejado ni nadie porque no ha salido. No hay referentes.

    • Eduardo mejor esperate pke el nuevo elantra llegara muy probablemente en el ptimer semestre del sig año pero sera como modelo 2017 y sera mucho mejor en todo que el elantra actual sobretodo el motor que es nuevo y de ciclo atkinson que lo hara mucho mas economico en gasolina

      • Hola Roberto, que tan Segura es la llegada del nuevo modelo del elantra?, yo vi algunas imágenes en internet del Modelo 2017 , pero no estoy seguro de que llegue a México para el 2016. Yo estoy por comprar uno pero igual y quisiera esperar si hubiera cierta seguridad en la llegada del nuevo modelo . Excelente blog!!!

  24. Roy! la caja de doble embrague que traerá el elantra 2017 será producida por la empresa que fabrica la del focus (powershift)?? T e lo pregunto por la mala experiencia con el focus y su caja powershift!!

  25. Cesar que tal…busco confianza, economia en combustible, estabilidad en manejo, tecnologia y diseño, en este orden y en T/M en que puesto pondrias al mazda3 (version i), elantra (version gls) y corolla(este ultimo me agrada por su espacio y buen interior pero en la version s cuestion que rebasa mi presupuesto, por lo tanto me adapta mas la version base)? te agradezco

  26. Hola a todos… Primero, este foro está genial para conocer de autos en el mundo real, felicidades por ello… Quiero conocer su opinión sobre el la mejor opción tanto en rendimiento de combustible como en seguridad entre un Elantra 2016 y un Yaris R 2016 en manejo combinado de Carretera y ciudad, compraré alguno de los dos, solo que aún no decido… mil gracias

    • Guadalupe, primero, el Elantra compite contra Corolla, es compacto. El Yaris R compite contra Versa, Sonic, Fiesta, y así. Elantra es un buen auto, como puedes leer en la reseña donde estás escribiendo esta pregunta. Yaris R es un Mazda 2 sedán y encuentras nota en TOYOTA YARIS R. Maneja los dos, pero son diferentes segmentos. El Yaris R es una buena opción si te gusta su diseño.

  27. Propietarios de Elantra, pregunta. ¿Que tal el ensamble, no hace ruido con el tiempo?

    Lo quiero para usar en Puerto Vallarta (Media ciudad son piedras). Quiero investigar cual carro aguanta mas una vida de topes y ligeros baches. KIA Forte o Hyundai Elantra… César, Foristas ¿tienen alguna otra recomendación de un auto aguantador?. (Presupuesto tope de 250mil)

    De antemano, gracias!

  28. Que buena sorpresa me dio el elnatra 2015, tengo con desde dicimbre 2014, en carrretera muy buenos en cuidad tiene un manejo tranquilo y es ideal para la familia, tuve un sonic ltz 2013 y uff que decepcion, gaston de gasolina pareceria que trai sueltos los fierros, y decidi cambiarlo por hyundai y no me arrepiento, tiene una linea deportiva sin serlo y es familiar en toda la extension de la palabra

  29. Saludos Cesar, estoy por comprar auto y mis opciones son mazda3, Forte y Elantra. Me podrías tus recomendaciones y las ventajas de unos sobre otros, para poder comparar.

    Muchas gracias

    • Misael, de entrada me quedo con el Mazda 3 por la tecnología en sus motores, muy eficientes. Pero si me preguntas si le doy una oportunidad a KIA, sí se lo doy. No le digas a nadie, pero quiero probar un Forte y quizá comprarlo para cambiar a lo ya tradicional y conste que Mazda solo lleva 10 años acá entre nosotros. Igual con Hyundai. Así que a manejar y comparar. Fíjate KIA Forte y Mazda 3 son y serán vehículos hechos en México el año entrante (KIA).

  30. HOLA CESAR ESTOY POR COMPRARME UN SEMINUEVO Y TENGO DUDA ENTRE EN ACCORD 2013 Y UN ELENTRA 2014 CUAL ME RECOMIENDAS??? LOS DOS EN SU VERSION PREMIUM

    • Marco, maneja Accord que en 4 cilindros es algo lentón. Mejor Elantra que no pesa tanto. Pero si es seminuevo cualquiera que compres y si lo adquieres en agencia, que te den garantía de 60 días para que cheques mecánica.

  31. Hola César, ya maneje un elantra y un civic y me convenció mas el elantra solo que estando en honda también maneje el HR-V , y tiene un manejo excelente ahora estoy en un dilema ya que no se por cual decidirme el HR-V trae lo básico y elantra esta mas equipado , tu que opinión me puedes dar, el HR V manual o el hyundai premium.
    Me dicen que HR V va muy bien en ventas que incluso ya se esta vendiendo mejor que civic,y va a tener buena reventa,
    en hyundai me dicen que elantra esta dando buen valor de reventa.
    Espero me puedas ayudar a tomar una decisión ya que no quiero perder mas valor del auto que se pierde al salir de agencia.
    gracias

    • Mario, la HRV la tomo como vehículo personal, el Elantra como más familiar. Decide de acuerdo a tus necesidades. Yo me quedaría con HRV porque casi siempre ando solo, trabajando en la calle, y se me hace una buena opción a algo diferente a un sedán.

  32. Bien muchas gracias por tu ayuda .

  33. Gracias César, y en rendimiento cuál da más km por litro ya q e visto que son motores similares, me dicen que ya da casi el mismo rendimiento el automatico que el manual.

    • Mario, las mediciones son relativas y varían de un usuario a otro. Los dos modelos deben de andar en el mismo consumo dependiendo de la altura de la ciudad, tipo de gasolina, tipo de manejo, etc.

  34. Hola, César estoy por comprar un civic o un elantra cual me recomiendas y por que .es cierto q huyndai da los 5 años de garantia de defensa a defensa. Gracias

    • Mario, en efecto, un factor a favor de Hyundai es sus años de garantía. Elantra tiene muy buen diseño, en EEUU tienen el séptimo lugar de ventas y han mejorado la calidad de sus productos y la eficiencia de sus motores. Civic es garantía de buena calidad, buen precio de reventa, así que maneja los dos y decide de acuerdo a tu gusto de manejo y tu gusto por la unidad.

  35. Hola a todos los foristas.

    Primero que nada, quiero agradecer al buen Cesar que gracias a sus excelentes revisiones me decidi por el Elantra manual hace 8 mesea; esta decir que es un excelente vehiculo, versatil y de buena linea, sin embargo tengo un inquietud con rendimiento y es que llegue a teneelo en el DF recorriendo casi 80km diarios en el periferico con lo que ello implica a 16, 17 kml, sin embargo recien realice su primer servicio y o sorpresa el rendimjento bajo hasta 13kml. Los habitos de manejo son los mismos, laa condiciones tambien ¿existe alguna razon para ello, sobre todo que fue despues del primer servicio?

    • Edgar, a ver qué dice Hyundai de este fenómeno. Van a liberalizar importación de gasolina en 2016. Buena medida: Mejor combustible. Mala medida: Le dan más en la torre a la economía nacional porque se liberalizan precios. Es mi opinión aunque muchos difieren de ella.

  36. Hola César
    Entre Elantra automático y Lancer automático, cuál recomiendas, el lancer tiene más hp pero sinceramente se me hace muy caro, tú q opinas?

    Gracias

  37. Hola buenos dias, yo compre mi elantra premium automatico hace pasadito del mes tiene de kilometraje, pasadito de 4 mil kilómetros y me ha dado bajo rendmiento, soy muy ignorante de estas cosas pero le pico en trip y una de esas opciones me pone 9 km y cambia muy rapido quiere decir que es el rendimiento del momento? y hay otra vez que le pico y sale 20 km eso que quiere decir? disculpen mi ignorancia ojala me ayuden, ya lo lleve a la agencia y que le pusieron la computadora mentada y que da 13 me resetearon el trip y si ese dia marco trece cuando me lo entregaron el kilometraje al momento pero al pasar los dias ha bajado a 9.

  38. Amigo la otra seria que maso menos por que mes crees que llegue el 2017 a Mexico, un aproximado… Inicios del 2016 mediados del 2016 fines del 2016. Desde ya gracias

  39. Hola Cesar buenas noches, Espero me puedas ayudar en tomar una decisión. Voy a comprar mi primer carro

    Hoy fui a una agencia Hyndai ( ami me gusta mucho el elantra pero tengo algunas dudas ) Le pregunte al vendedor que si sabia cuando iba a cambiar de linea ya que ese es el principal impedimento en comprarlo o no, ya que no quiero comprar el 2016 y que al siguiente año cambie, El me dijo que iba tardar aun unos 3 o 4 años en cambiar de linea, ya que apenas se introdujo en mexico, pero ahorita que estaba buscando por internet dicen que para el 2017 ya va a cambiar y que el siguiente mes o noviembre lo iban a presentar en francia o los angeles algo así y que para principios del 2016 ya lo iban a empezar a vender en estados unidos. Mi duda es que tan cierto crees que sea??

    Mi otra duda seria si compro el 2016 al salir el 2017 nueva linea se va a devaluar mucho?

    Otra duda seria que me recomiendas esperar a que salga el 2017 o comprar el 2016?

    La verdad que me encanta mucho el elantra por fuera, por dentro si se me hace un poco sencillo a comparación con la competencia que por dentro son mas lujosos con mejores acabados, sin embargo si me gustaría comprarlo pero eso es lo que me detiene, ya que no quiero que se me devalué mucho el carro o bien hacer una mala inversión, ya que en ese aspecto igual estoy considerando el mazda 3 que apenas tiene 2 años con su nueva linea o bien esperar a que salga el cruze 2016. Espero que me ayudes por favor, y desde ya gracias un Abrazo.

    Mas que nada pregunto todo esto por que voy hacer un esfuerzo muy grande en comprarlo y de hecho lo voy a sacar en pagos, así que si me voy a endrogar pues quiero que sea por algo que realmente me valla a gustar y no me valla arrepentir despues.

    Igual me gustaría me dieras tu punto de vista del nuevo cruz 2016.

    • Alberto, no sabemos cuándo van a sacar nuevos modelos. Yo me olvidaría de eso y disfrutaría el 2016 ahora. Y si cambia no sufras, traes un buen auto y ya.

    • Alberto, acaba de salir hace unos días la nueva generación del Elantra en Corea (allá se llama Avante), se ve muy bien!!!

    • Guadalupe Arroyo

      Hola Alberto.

      Yo pasé por la misma situación cuando compre la ix35, todos los vendedores me aseguraban por su madre que la renovación vendría hasta dentro de 4 años y no sé que tanto más. Te voy a decir lo que opino. Tanto la ix35 como el Elantra son productos probados, la línea me parece preciosa, a mi ambos me gustan mucho y son muy seguros y cómodos. En otros países con una infraestructura vial igual de fregada que la nuestra han sido coches famosos por su durabilidad, en pocas palabras caballitos de batalla.

      Si no te urge el auto espera unos meses y compra la nueva versión que en lo particular no cambia mucho. En el interior es muy parecida a la Tucson, así que ve a la concesionaria y si te enamoras del interior entonces no lo compres ahora sino hasta que llegue el siguiente año.

      Eso sí… al tener un cambio de línea supongo que habrá algunos detalles que se tengan que corregir para que el automóvil resulte ser tan bueno como el anterior modelo y esa etapa de corrección de detalles llevará un tiempo más. Recuerda que siempre los productos nuevos tienen cosas que mejorar y sus futuras versiones son pulidas y mejoradas.

      Aquí la página con algunas fotos: http://www.autoblog.com/2015/09/09/all-new-hyundai-elantra-revealed-korea/#slide-3612505

      Saludos
      G.A.

    • Guadalupe Arroyo

      Olvidaba decirte. El año pasado en el Buen fin hubo descuentos muy buenos, si consideras comprar el actual modelo, que para mi es una chulada podrías hacerlo en esta temporada de descuento.

      Pregunta al vendedor y exige que sea honesto, es mejor un cliente satisfecho que uno timado que se sienta arrepentido con su compra.

      Si no exigimos las cosas nunca van a cambiar.

  40. Saludos Cesar, Foristas, pues necesito que me orienten sobre el Elantra o El Sentra, solicite creido en Nissan y esta pre aprobado, por un Sentra MT Avance, pero no se si inclinarme mas por el Elantra GLS TM a razon que cambia de linea el proximo año, tambien busque el Forte pero es igual cambia de linea en el 2016, es bueno esperar?, o me inclino sobre el Sentra Manual, ya que he escuchado muchas fallas sobre el CVT

  41. O bien mi otra opcion es un jetta 2.0, cual me conviene mas?

  42. Hola cesar, quiero tu consejo: actualmente tengo un renault fluence 2011 authentique standart y pienso cambiarlo a fin de año y pienso en el elantra standart. Me convenviene el cambio?

    • Javier, Renault está siguiendo una política de ofertar autos de mayor acceso económico, no necesariamente baratos. En esa lógica, el Fluence responde a ofrecer un auto algo competitivo pero desde luego superado por VW Jetta. Ahora, el Jetta mejoró en suspensión desde 2014 pero las motorizaciones TSI turbo son las que se extrañan en este modelo. El Elantra me parece una buena opción ante los dos que comparas. Pero maneja antes de comprar y paga lo que sí te van a dar.

  43. Luis Rossenberg

    Tengo un Elantra 2016 GLS automático desde hace tres meses. Es un excelente auto, la caja automática es suave y realiza los cambios de manera muy adecuada en la ciudad y/o carretera. La suspensión, sí es un poco ruidosa, pero nada fuera de lo común. El espacio en cabina es excelente, cómodo, funcional, con un muy buen ensamble y materiales.
    Un punto que quiero compartir: hace un mes tuve un ligero accidente con éste vehículo, donde un tercero golpeó mi auto. A fin de cuentas se cambió la fascia delantera (se rajó ligeramente) y la parrilla inferior, el seguro está con Quálitas, me dieron buen servicio.
    Lo llevé a reparar a Hyundai Universidad (D.F.). Me recibieron el auto de inmediato, me mantuvieron informado durante todo el proceso de reparación, me lo entregaron en la fecha prometida (fue una semana y media en total) y el acabado de la pintura y ensamble, sencillamente quedó perfecto.
    Inicialmente estaba preocupado por los tiempos de entrega, por lo de las refacciones, pero me comentó el asesor de servicio que cuentan ya con un depósito de refacciones en el Estado de México.
    A fin de cuentas tuve lo oportunidad de probar la atención y servicio post-venta y mi experiencia fue muy grata.
    Finalmente y como punto de vista muy particular evalué la relación costo-beneficio-equipamiento del Elantra contra:
    • Ford Focus (la caja powershift tiene muchos problemas OJO!!)
    • Renault Fluence
    • NISSAN Sentra
    • Peugeot 301
    • Mazda 3 Sedán
    Y bueno compré Elantra.

    Saludos!!

  44. MUY BUEN CARRO TENGO CON EL 8 meses ME AHORRA MAS GASOLINA QUE UN SONIC LTZ Y ESO QUE EL MOTOR ES MAS CHICO, UN POCO RÍGIDA LA SUSPENSIÓN FUERA DE ESO ESTOY MUY CONTENTO

  45. Buenos días César: En tu opinión realmente que auto es mejor, Mazda 3 i touring o Hyundai Elantra GLS Premium los dos 2016? El uso es cotidiano y familiar.
    Saludos y gracias de antemano por tus comentarios.

    • Roberto, Mazda 3 es mejor en tecnología y el diseño está muy competido contra el Elantra. Mazda tiene mayor prestigio mundial aunque Hyundai más dinero, más ventas en EEUU y han mejorado grandemente. En servicio, Mazda todavía lleva la delantera con 10 años de experiencia contra unos cuantos de Hyundai. A manejar los dos y a escoger.

  46. Hola, he leido que este reportaje es del elantra, pero quiciera saber su opinión y del grupo sobre ix35, he leido que se quejan mucho de la transmisión y que derrepente baja la potencia del carro, qué comentarios tienen ustedes?

  47. Hola Buenas tardes, tengo un Elantra 2015 automático GLS lo compre hace 7 meses, tiene 13,500 km pero Sorpresa, se trono la transmisión hace 4 días, a alguien mas le ha pasado?

    Ahora esta en Garantia

    A mi me dio de rendimiento en la Autopista del Sol hacia Acapulco 17.7 KM/L manejando a 100 y 110 km/h

    En ciudad me da 13.5 km/l mas o menos.

    Saludos cordiales

  48. Ernesto Gallardo

    Hola Cesar.
    Recientemente adquirí un Elantra Premium 2016, leyendo el manual dice que el auto debe de utilizar gasolina de mas de 91 octanos, por eso decidi utilizar gasolina premium, sin embargo veo comentarios aqui en el foro que dicen que usan gasolina magna, afecta al vehiculo el uso de magnao sigo utilizando Premium?.

    Saludos.

  49. Hola cesar que tal ..mi estimado que auto me recomiendas kia forte 2015 o hyundai elantra 2015 ambos en sus versiones tope de gama .. El uso sería ciudad y carretera .. Ya sea por costos de mantenimiento, refacciones, fiabilidad , manejo , combustible, etc etc.. Y lo que le puedas agregar.. Gracias ah por cierto excelente foro..

  50. Me pueden pfv confirmar cual es la capacidad total con todo y reserva del Tanque de combustible del Elantra 2015, ya que van varias ocasiones que me dice que quedan por recorrer 55 km y lleno el tanque y se lleva 50 litros, siendo que el manual habla de la capacidad del tanque es de 50 litros y no se que tanto me pueden estar robando de gasolina o no. Gracias

    • Eduardo, no tengo ese dato. ¿Algún dueño? Toma en cuenta la reserva.

      • Son 48 lts. Yo lo he cargado en dos ocasiones cuando ya nada más me queda una rayita y el sensor de gasolina prende y a duras penas si le entran 36 – 38 lts. Porque la pistola del gas se detiene y marca que ya está lleno el tanque. En una de esas les pedí que lo llenaran bien y si apenas si le entraron los 40 lts. Nunca he cargado mas de eso, a pesar de que eso fue en ocasiones cuando el sensor ya se habia prendido y aun viajé como 15 km acelerando. Creo que si te están robando en tu gasolinera. Prueba en otra. Saludos.

  51. SR, CESAR ROY, CREE QUE CONVIENE ESPERAR EL TAN MENCIONADO CAMBIO DE LINEA DEL ELANTRA QUE MUCHOS DICEN VIENE EL OTRO AÑO, CREE QUE SE DEVALUARA DEMASIADO EL ACTUAL PRODUCTO, ?? Y OTRA PREGUNTA DE SECO…. ELANTRA(ACTUAL) O EL COROLLA QUE ACABA DE PROBAR???

    SALUDOS

    • Juan Carlos, si no eres un consumista en crisis, puedes comprar el 2015 y no pasará nada extraordinario. Pero si la enfermedad persiste, consulta a tu médico… No, no, ya en serio, pues espera por la novedad. Creo que sí va a cambiar un poco. El que más pierde es el Cruze que, con todo y que le cambiaron línea, hay que ver cómo camina.

  52. Que tal a todos, he estado leyendo los comentarios de algunos foristas y me llama mucho la atención el consumo que manejan sus vehiculos. Yo tengo un Elantra GLS Premium M/T y llevo con el coche 8 meses, me falta agregar que soy de Aguascalientes. Quiero compartir que los rendimientos que me da mi coche en ciudad es de 12.5 km/l aprox. con gasolina premium y combinado me da entre 15 y 16km/l y sin cuidar el acelerador, siempre ando entre 130 y 160 km/h en carretera y en ciudad entre 90 y 100km/h. Incluso mi Elantra me da mejor rendimiento de combustible que mi Versa (ambos 2015), aclaro que el rendimiento depende de mi estilo de manejo.

    El Elantra es muy estable y aisla muy bien el rodamiento a excepcion de cuando pasas por muchos baches ya que en esa situacion la suspension si es ruidosa. El unico inconveniente que tengo con el coche es en el sistema de sonido ya que por alguna extraña razon cuando llueve o hace mucho frio una bocina se escucha cartoneada pero no he podido reproducir la falla y es un requisito que me pide la agencia para que me puedan hacer valida la garantia.

    En definitiva yo recomiendo al Elantra incluso sobre el Mazda 3 2.0 supongo que será cuestion de gustos y de aspectos a cuidar (seguridad y equipamiento).

    • Hola Geras,

      Comentas que tambien tienes un versa, precisamente estoy considerando la opcion mas equipada del versa o el elantra. Consideras que el versa tiene alguna ventaja clara sobre el elantra? (aparte del precio)

      • Nayeli,

        No, consideró que el Elantra tiene la ventaja, tan solo el segmento es diferente. El Elantra es mas potente y viene mucho mas equipado (6 airbags, control de tracción, asistente de arranque en pendiente, etc) en cambio el Versa solo tiene 2 airbags.

        En lo particular para andar circulando por el centro de la ciudad prefiero el Versa ya que me da mejor rendimiento en combustible, es bastante amplio y algo muy bueno es la visibilidad que tienes al manejar, en cambio el Elantra al ser mas grande y por su diseño te limita la visibilidad un poco al usar los espejos laterales y retrovisor.

        El versa que yo tengo es transmision manual y funciona bien, el motor se revoluciona rapido pero la aceleración es lenta, un amigo tiene el Versa equipado transmision automatica y si se siente mas lento, la aceleración es mas lenta todavia. Lo que te vende Nissan es equipamiento (camara de reversa, asientos de piel, navegador, etc) en cambio Hyundai te vende mas seguridad activa y pasiva.
        Suerte con tu compra.

    • Hola Geras, tengo el mismo problema con una bocina,
      en mi caso es la delantera del lado derecho.

      Fuera de eso coincido contigo que es muy buen carro.

    • ¿en ciudad a 90-100 km/h? por Dios, que vuelvan las fotomultas a Aguascalientes,hay tipos que no aprenden que por más equipo de seguridad que tenga su auto,éste no sustituye al manejo responsable

    • Qué tal Geras. Estoy por comprar un elantra 2015, la versiòn màs equipada. Estoy muy indeciso entre el mazda 4 itouring y la versiòn limited tech. Qué tal te ha salido el elantra en general, lo recomiendas a ojos cerrados?. En lo particular: que tal te ha funcionado en el rendimiento de gasolina? y en la aceleraciòn te ha funcionado bien (en algunos sitios dicen que es muy lenta y mala), me interesan tus opiniones.
      Gracias!

  53. Saludos, eh revisado en casi todas las marcas, esta me parece la mejor opción, elantra, precio, equipamiento, diseño, y como muchos estoy indeciso si manual o automático, sera de uso utilitario, y principalmente en cual versión es mas ahorrador de gasolina?

  54. juan jose rodriguez

    Hola…!!! Cesar buen dia pues aqui pidiéndote ayuda ya que mi carro ya me esta dando 10 km/l pero ahora con 4000 km ya se me prendio el abs y lo lleve a la agencia y no me creían hasta me dijeron que cuando se prendiera le tomara fotos y se las enviara al del taller ya se las tome y se las envie y tambien lo lleve porqué brinca mucho y esta muy dura la suspensión hay veces que le tengo que desconectar ek sistema de estabilidad porqué si no brinca mucho y se colea y tambien me dijeron que es normal y de la gasolina me dijeron que es normal que esos motores tienen un asentamiento de unos 8000 km para que empiezd a dar un consumo de 14km/l disen ellos y de que brinca mucho dicen que es normal pero ui ya maneje el equipado de un amigo y nada que ver con el mio y mo se si a mi me toco el malo de toda ma producción o mo se pero quiero ver si me puedes ayudar para saber con quien paso para que me lo cheque, porqué la verdad yo no estoy nada agusto con el carro ya que vengo de Nissan y nada que ver mil veces mejor carro no brinca nada la suspensión mas suavecita y económicos de gasolina ayúdame donde puedo poner mi queja para que ,e chequen ni carro ya que es muy estresante andar haci en la ciudad de México gracias espero y me puedas ayudar

    • juan jose rodriguez

      Hago una observación si nos vamos con lo que dice la computadora supuestamente me esta dando 11.4km/l supuestamente pero ya cuando cargo gasolina premium y saco mis cuentas solo me da 10.2km/l mas o menos nunca me a llegado a dar 11km/l aclaro no es lo que dice la computadora gracias

    • Juan José, primer caso que detectamos con este problema. Se lo mandamos a Hyundai para que te contacten.

      • Juan José Rodríguez

        Ok Pues a mi se me hace muy raro porque se me sigue coleando o jaloneando de la parte de atrás y mi suspensión brinca demasiado y según esto en la primera revisión me dijeron que el sistema de estabilidad estaba desconectado y según lo conectaron pero sigue igual y del abs hasta tuve que tomar fotos para que me creyeran que si se estaba prendiendo pero ya van 2 veces que no me frena y se va el pedal hasta el fondo y después de que te mande el mensaje me contestaron pidiéndome mis datos pero hasta ahorita es fecha que no me pueden dar una solución y pues ya no lo llevo a Hyundai aeropuerto porque el que esta en el taller dice que es normal y que cada versión varía si en la ficha técnica todos los datos técnicos son los mismos en las tres versiones solo va cambiando el equipamiento pero pues ellos mandan y solo dicen que es normal ya le dije que no me molesta que mi carro haya salido mal pero pues si que se hagan responsables y que me arreglen los frenos la suspensión y el sistema de estabilidad porque se hace muy feo y te jala en las curvas

  55. Sra. Alicia Guerrero

    CÉSAR ROY:
    Mi nombre es Alicia Guerrero, en marzo pedí información de un kit de seguridad en Suzuki Pedregal para mi auto Swift, especificando mi interés por comprar birlos para proteger las llantas, protección para los espejos y micas para los cristales, absolutamente nada más.
    Me dijeron que el costo del kit es de $3,210.00 y que si compraba estos 3 artículos por separado me costaba más caro.
    El 22 de mayo lo fui a solicitar, me dijeron que tenía que pagar los $3,210.00 por adelantado; así lo hice, me lo entregaron en la tarde y en la Factura de Servicio No. DB000004536 de fecha 22/05/2015 a las 13:05 viene un desglose donde el «kit de seguridad» tiene un costo antes de iva de $1,628.00 y además vienen desglosados en esta Factura los siguientes artículos que definitivamente no solicité, no sabía que me los incluirían, ni cobrarían:
    FRAGANCIA $238.00
    INFLA LLANTAS $152.00
    TAPONES PARA VÁLVULA DE AIRE $210.00
    EXTINTOR $539.00
    Más $442.76 DE IVA DE TODO LO ANTERIOR
    La Vendedora que me atendió se llama Yasandra Martínez García es muy amable y educada y no quiero pensar que haya obrado de mala fe; tengo 52 años no sé mucho de autos y el día de hoy al revisar mi Factura que les llevaré para pedir que retiren la película del cristal de la cejuela; estoy muy sorprendida por los conceptos que me cobraron sin consultarme si los quería y/o necesitaba comprar.
    En caso de que me hubieran consultado, únicamente me hubiera decantado por los birlos, las micas y la protección de los espejos tal y como lo especifiqué cuando pedí informes.
    En cierta forma siento tristeza e impotencia.
    ¿Hay algo que se pueda hacer al respecto?

    MUCHAS GRACIAS, SRA. ALICIA GUERRERO

    • Alicia, claro que hicieron lo que usted no ordenó y por tanto, no había por qué hacer esos servicios o adaptaciones. Mandamos su caso a Suzuki, esperando se comuniquen con usted.

  56. Jonatan Millan

    Excelente foro, veo que hay muchas dudas; Si tienes dudas con este auto o desea una cotización te dejo mis datos:

    Jonatan Millan.
    Especialista de producto Hyundai Satélite.

    Teléfono: 5918 9278.
    Celular: 55 2369 7030.
    autoscotiza@gmail.com

  57. Ana Caballero

    Hola, gracias por sus comentarios son de mucha utilidad.
    Estoy indecisa entre un León itech y el elantra límited, viajo todos los días en carretera y necesito un auto que me de comodidad,seguridad, que no sea burrito p rebasar en carretera y en las pendientes y sobre todo que me de un excelente rendimiento de combustible.
    Alguien me puede orientar en tomar una desicion?

    • Hola Ana:

      Acabo de escribir más abajo del rendimiento de esta auto, si andas en carretera el auto debe de darte algo cercano a 13 kilometros por litro usando gasolina magna (en mi experiencia), el auto se siente muy estable y seguro, ademas de que «corre bien».

      Una de las razones fundamentales que decidieron la compra de esta auto fue el tema de la seguridad, es de los pocos autos de este rango de precios que desde la versión mas barata incluye 6 bolsas de aire.

      Mi impresión es que para carretera es un buen auto, en mi experiencia todo ha salido muy bien, la venta en hyundai lomas verdes fue muy buena y el servicio post venta ha sido bueno.

      Saludos.

  58. Buenas tardes César, antes que nada permíteme felicitarte por la información del foro, compre un Hyundai Elantra 2015 premium automatico pero estoy igual que el Sr. Juan Jose Rodriguez, vivo en Monterrey y el consumo de gasolina malisimo 8 km. por litro y peor si lo utiliza mi esposa solo para ir a dejar a los niños a la escuela baja a 7 km/L.
    Ya lo lleve a la agencia me lo checaron y dicen que todo esta perfecto no tiene nada malo el motor, pues me dan a entender que ese es el rendimiento en Ciudad. Alguna recomendacion……..
    Saludos a todo el foro y gracias por sus comentarios

    • Octavio, preguntemos al foro cuánto les consume en Cd. de México…

      • Hola! Yo tengo un Elantra automático desde hace poco más de 6 meses y en la Ciudad de México tengo un rendimiento promedio de 11.5 km/litro, sin tener mucho cuidado con el acelerador.
        Saludos!

        • Mi esposa compró un Elantra automático en noviembre de 2014, ella recorre cerca de 76 kilómetros al día en el Periférico del DF la mitad a vuelta de rueda y la otra mitad a mas de 70 kms/hr, no usa mucho el aire acondicionado y siempre carga megna, en esas condiciones el rendimiento de gasolina es:
          1. El rendimiento lo calculamos con una aplicación de celular llamada fuelio, se llena el tanque, registras el numero de litros que cargaste, el kilometraje del odometro y el precio total de la carga, generalmente siempre cargamos en la misma gasolinera, posteriormente la aplicación calcula el rendimiento de kms por litro.
          2. En las condiciones descritas los primeros meses noviembre y diciembre el rendimiento fue bajo cercano a 10 kms por litro.
          3. En diciembre lo sacamos a carretera visita a Oaxaca y el auto dio 13 kms por litro.
          4. Los siguientes meses (enero marzo) el rendimiento estuvo entre 10 y 12 kms.
          5. Desde mediados de marzo hasta la fecha el rendimiento ha sido superior a 13 km por litro.

          Creo que el rendimiento del auto es muy bueno, en costo equivale casi a 1 peso por kilómetro gastando gasolina magna.

          Lo que he notado es que la velocidad promedio y la distancia recorrida incluyen en el rendimiento, a mayor distancia y mayor velocidad menor gasto de combustible.

          Espero que esta información sea de utilidad a los que están interesados por este auto

    • Hola Octavio, yo tengo un gls premium manual, estoy en el D.F., el consumo en ciudad me indica desde 12 a 10 km/L. Toma en cuenta si utilizas el aire acondicionado se dispara el consumo de gasolina así como los hábitos de manejo. saludos

  59. Hola cesar me conviene comprar el elantra 2015 o es vendra mejor el 2016 segun he leido creo que cambiara su motorización sabes algo de esto¿

  60. Angel Pereyra

    Estimados foristas:

    ¿Alguno de uds. sabe si el Elantra cuenta con barras laterales de protección en puertas? La ficha técnica no lo indica.

  61. Cesar,

    ¿Cómo ves el torque del Elantra 130/4700 lb·pie/rpm, habría que preocuparse a grandes altitudes como la ciudad de México, Toluca u otras?

    Gracias!!!

  62. joanata millan

    Saludos, yo trabajo en Hyundai, soy especialista de producto si tienen dudas con Elantra o requieren cotizaciones, les dejo mi correo, espero y este foro no cambie su perspectiva de ver esta industria. autoscotiza@gmail.com

  63. juan jose rodriguez

    hola cesar buenas noches por fin me decidi por el hyundai el antra el premium automatico y ando tranquilo sin correr ya que no se puede en la ciudad pero no se si estoy mal pero ya hice mi primer carga de gasolina y solo me dio un promedio de 8 km/l cuando supuestamente me tiene que dar entre 11 o 12 km/l en la ciudad ahora si no se que paso ahi me puedes orientar o es porque esta nuevo y se tiene que asentar la maquina o no se que sea pero si me dejo muy desconsertado porque es mucha gasolina espero y alguien me ayude gracias y con gasolina premiun

    • juan jose rodriguez

      y la computadora supuestamente decia que dio 10/5 km/l pero ni de chiste dio los 10

    • Juan, los metales de los autos nuevos están muy bien hechos y ya no hay que aflojar motores. Yo sigo recomendando que vaya de poco a más velocidad como cuando uno se levanta y comienza a calentar músculo. En fin. Pero el consumo varía por mil condiciones.

  64. Hola Cesar sabes apartir de que mes estará disponible el elantra 2016,y que incluye la nueva versión llamada navi?

    • Raúl, me dijeron que para agosto o septiembre ya estarán los 2016, veremos. No sé, pero los NAVI traen obvio navegador, cámara de reversa, quemacocos, piel, quizá paletas al volante o palanca para modo manual de caja automática, en fin, lo que traen casi todos….

  65. Hola César una pregunta. Estoy por comprar mi primer auto y estoy algo indeciso por el Hyundai Elantra GLS (el de entrada), Mazda 3i y el Sentra Sense (igual de entrada). Mi presupuesto son de tope 250,000 y me gustaría que mi auto fuera una buena compra y no quejarme como he visto en varios foros de Jetta MKVII o incluso en Fluence de dudosa procedencia.

    Te lo agradecería mucho César

    • Fer, nuestra recomendación. 1. Maneja Mazda 3, 2. Maneja Elantra, 3. Maneja Sentra. Creemos que te vas a quedar con el Mazda o con el Elantra, por diseño y servicios. Nos platicas.

  66. jajajaj Cesar, si manejo standar, no es problema… solo queria tu consejo si vez mejor uno u otro.. me preocupa otra cosa, como son tan nuevos en mexico… como vez las piezas del vehiculo en un accidente… no se polveras, defensa o no se alguna parte de siniestro… porque supongo que lo mecanico, bombas, llantas, mangueras, sensores etc, si lo tenga… pero lo demas?? que comentarios ? tambien me llam la atencion que no hay… premium automatico en todo nuevo leon, y van a hacer busqueda en la republica para ver donde hay… si no hay carros? habra piezas de cuando ocurra un siniestro..

    • Sonia, todas las empresas luchan por tener piezas a tiempo, ese es su reto y su responsabilidad.

      • Cesar muy buenas tardes soy asiduo lector de Al Volante .

        Ya había enviado un comentario acerca de que que compre un auto nuevo Elantra y me lo entregaron sin TAPETES .

        Esto fue en Hyundai Tepepan el dia 8 de Abril , a la fecha no tengo información alguna .

        O sea cuando vayan a recoger su auto NUEVO , lleven sus tapetes ¡¡¡¡

        • Hola Alex, el mio si me lo entregaron con tapetes. De hecho los tapetes dicen «Elantra». Lo compré en Hyundai Satélite.

  67. Que tal buenas tardes, un pregunta el Elantra esta ensamblado con piesas de chrysler???

  68. Hola Cesar, que sabes acerca de que en 2016 cambie la línea del Hyundai Elantra? cual seria mejor opción: SEAT Toledo Style 1.4 TSI DSG o Hyundai Elantra GLS Aut.? vale la pena esperar al KIA Forte en lugar de comprar el Hyundai Elantra? Agradeceré tu respuesta. Saludos

    • Gil, parece que sí hay algunos cambios. KIA es un poco más Premium, digamos como Mazda. Ve los modelos y maneja antes de comprar.

      • Buen día Cesar, gracias por tu respuesta, me puedes decir por favor cual seria una mejor opción: SEAT Toledo Style 1.4 TSI DSG o Hyundai Elantra GLS Aut.? ya manejé los dos, el Toledo destaca por su potencia y manejo mas preciso y el Elantra lo sentí cómodo silencioso de motor, con potencia suficiente para mover el auto y no escuche casi ruidos, lo dos me gustan pero me gustaría que me ayudes diciéndome tu punto de vista.
        El auto circularía principalmente en la Ciudad de México, rara vez viajaría con 4 personas, casi siempre solo dos personas viajaríamos en el.
        Saludos

  69. hola estoy por comprar mi primer auto y es un elantra pero estoy indecisa en automático o manual es el premio de hecho en la agencia están batallando para conseguir el automático de vida una promoción que se hizo mi ofrecen el estándar premio la pregunta es cual será mejor si son iguales en calidad en que me aconsejas

  70. Cesar, antes que nada quiero decirte que acabo de encontrar la pagina y me ha gustado mucho, mi situación es la siguiente quiero comprar mi primer auto y estoy entre el corola base manual, sentra advance manual y el elantra premium manual, el corolla es el que mas me gusta pero en sus ficha no aparece el rendimiento de gasolina y buscando encontré que el consumo mixto es de 12 km/L lo cual se me hace muy poco kilometraje además de que lo que leí aquí es de las trabas que le han puesto a Toyota y no quisiera quedarme con un auto que no pueda conseguir fácil sus refacciones. El sentra se también muy atractivo y el elantra también, esperoe puedas ayudar ya que además considero q una prueba de manejo no me ayudaría mucho a decidir, por otro lado el auto lo pienso adquirir en noviembre por lo seria un modelo 2016, gracias

    • David, leé las fichas de los tres, maneja el Elantra y luego los otros. Creo que te vas a quedar con ese, por diseño y por los planes de pago y apoyos que ofrece la marca.

      • De acuerdo Cesar, gracias

      • Hola César, mucho gusto en conocerlo, mi hija esta a punto de comprar un Elantra 2016, pero estoy viendo varios comentarios sobre el rendimiento de combustible, ésto se puede reportar con profeco o la dependencia que sea correspondiente y chequen si efectivamente esta dando menos rendimiento del que ofrecen en sus folletos. Ojala y no tenga problema

        • Eduardo, el gusto es mío. Si reporta a Elantra hay que reportar a todos porque ninguno cumple con estándares de rendimiento. Es una mentira que los autos o camionetas rindan lo que dice el papel. Y el El Poder del Consumidor ha pedido a las autoridades que respondan exigiendo a las marcas den parámetros reales de consumo. Apoyo su idea de ir a Profeco. Por algo hay que comenzar.

  71. juan jose rodriguez

    hola cesar otra vez dando lata del antra tu cual preferirias por comodidad y durabilidad para el d,f automatico o standar ya que hice la prueba de manejo en el automatico y muy buen carro espero me puedas ayudar muchas gracias

  72. Hola cesar buenas noches vamos a estrenar nuestro primer auto somos una familia devtres personas buscamos rendimiento seguridad y confort cual nos recomiendas versa sense elantra

  73. Enrique Gonzalez

    Hola Cesar, estoy super interesado en el Hyundai Elantra en la versión mas económica automático, una cosa que me llamo la atención fue que el asesor de ventas me dijo que el primer mantenimiento de dicho coche es a los 10000 kms, no se jamas había oído eso todos los coches hacen su primer mantenimiento a los 1000 kms

    • Enrique, nosotros recomendamos que cambies aceite a los 5,000 para que te dure más tu coche, lo puedes hacer fuera de la agencia y no afectará tu garantía. Pero si usas poco el auto, a los 10 mil te llegará sin servicio alguno. Gasolina, checar aceite y niveles de líquidos como anticongelante.

  74. Gracias César por su reseña y gracias a todos por sus comentarios, estaba muy indecisa y gracias a ustedes me decidí por el elantra premium, saludos.

    • Hola acabo de comprar un Elantra tengo unas semanas con el y cuando salgo a carretera arriba de los 100km/hr empieza a escucharse el zumbido del aire en el lado del copiloto lo he revisado y no se ve nada anormal, le pasa lo mismo a alguien mas? No se si esto es normal o tiene algúna fuga, estoy por llevarlo a la agencia pero me gustaría saber de los que tienen uno, gracias.

  75. Saludos amigos, Solo para contar mi experiencia con Hyundai Elantra GLS Premium, a 1 mes y 1800km de haberlo adquirido: buen manejo, rendimiento promedio de 13.5 km/l en ciudad a velocidades moderadas, gran estabilidad, suspensión bastante balanceada (ni muy dura, ni muy blanda),interiores muy bien logrados, excelente conectividad inalámbrica con dispositivos multimedia,cajuela bastante generosa, el motor RESPONDE muy bien en baja.

    estoy bastante contento con el. muy por encima de nissan sentra, toyota corolla ( por seguridad y acabados), y personalmente lo preferí ante el mazada 3 ya que tiene interiores mejor elaborados y confortables.

    • Felicidades por tu auto Ricardo yo estoy por adquirir el mio en la misma versión pero no sé si manual o automático. En que color lo elegiste? y cuanto tiempo tardaron en entregartelo? yo también lo preferí al mazda 3 debido a que solo tiene 2 airbags y lei comentarios que es muy ruidoso el 2.0 lts. saludos

      • Hola Fer, yo adquirí un Hyundai Elantra Premium, automático. También estaba en el dilema de si manual o automático, pero créeme que si es para ciudad preferible el automático. Muy cómodo de manejar. Bastante estable. Yo elegí el color plata. En realidad mis colores favoritos era ese, rojo o blanco. Depende mucho tus gustos, pero esos son los que más lucen en mi opinión. Quizá me hubiera gustado el rojo, se ve muy elegante. Aunque ese tono de rojo se me hace un poquito fuerte o casi guinda. El detalle es que según me dijeron que ya no habia ese color en la versión premium automática. Hasta ahorita sin fallas, aunque solo tengo recorridos 700km. Lo he manejado en autopista (México-Cuernavaca) y en ciudad (df). Se me hace bastante económico para las dimensiones del carro. En promedio me ha dado 15.5km/L combinado. Seguiré dando detalles del consumo o pormenores. Se me hace un auto bastante bueno con perfil familiar, adecuada relación potencia/peso/consumo. Y el equipamiento de seguridad no tiene comparación con ningún sedán a ese precio y de esa categoría. En resumen, estoy muy feliz por mi compra.

        • Alfred, felicidades por tu auto, yo voy adquirir gls premium manual ya que voy seguido a Toluca y esta carretera exige mucha demanda. Seguiremos comentando.

      • Angel Gonzalez

        Si logras completar la version limited tech, no lo dudes, muy bonito auto con asientos de piel y los rines con excelente diseño. Mi Elantra es color gris con interiores en piel color beige, se ve muy elegante. Saludos

  76. Les comparto INFO.
    Rendimiento: hyundai Elantra Limite
    Gasolina: «Premium DE MEXICO»
    Carretera : 15.2km/l
    Ciudad: 10.5km/l
    no mido en los arranques ni al rebasar.

  77. Hola César. Estoy por adquirir mi Hyundai Elantra GLS. En tu opinión personal, que color consideras que luce más este vehiculo?. Gracias. Volante es una gran página con valiosa información

  78. Hola César una duda, qué te pareció el Elantra en carretera? no lo quiero para carreras ni nada pero quiero que me responda en un rebase o en una subida, pienso comprar el automático.

    • Israel, es un auto muy bien balanceado, aún en potencia. Por qué no haces una prueba antes de comprarlo a ver cómo lo sientes tú?

      • Cesar buenas tardes , recién adquiri un Elantra Premium automatico ; mi sorpresa fue ….que me lo entregaron sin tapetes¡¡¡
        La respuesta fue : que no llegan todavía de planta…

        Espero que asi no sean las refacciones

        Saludos.

    • Hola Israel:

      Tengo un elantra desde hace poco más de 4 meses, automático. Salí a Querétaro hace un par de semanas y alcancé los 200 km/hr. Excelente el coche.

  79. juan jose rodriguez

    ok ya me va quedando mas claro que el sentra no porque hay mejores opciones y casi en el mismo precio y por ultimo cual caja automatica da menos lata…???

    • juan jose rodriguez

      Ok me van quedando un poco mas claro que el Sentra no en automático podría ser en standar porqué hay mejores opciones y casi en el mismo precio pero como lo quiero en automático cual me recomiendas tu que no de lata la caja El Antra Corolla Mazda3 gracias

    • Juan, la que no sea CVT, sino la tradicional, pregunta e investiga en las fichas técnicas.

  80. juan jose rodriguez

    Te pregunto porqué a mi ne gusta el Sentra pero en tu foro veo buenos comentarios del Mazda 3 y del Antra y la verdad lo quiero en automático y que no sea muy gastalon de gasolina espero y me puedas ayudar gracias

  81. juan jose rodriguez

    Buen dia y tu cual recomiendas por más económico en consumo de gasolina y la mejor caja automatica y mejor carro entre Sentra El Antra Mazda 3 para la ciudad y pues de vez en cuando salir a carretera

  82. juan jose rodriguez

    hola…!!! buen dia felicidades buen foro solo una pregunta yo ando viendo un carro para servicio ejecutivo (taxi del df) estoy entre el city y el antra porque al parecer los 2 te dan el mismo rendimiento de gasolina en ciudad (12 kl) espero no equivocarme y mi pregunta es tu cual me recomiendas por menor consumo de gasolina gracias

  83. Hola Cèsar, primero que nada te felicito por tan excelente reseña y me gustaría ver si me ayudas con tu experiencia para poder decidir entre un Toledo motor 1.4 tsi o el Elantra.

    Y en otro segmento que opinas del Seat Ibiza tsi 1.2 fr o el Ciaz de Suzuki.

    Te agradesco por tu atención a mis dudas y que siga el éxito.

    • Manuel, Elantra me parece más moderno y de mejores prestaciones menos en motor donde el TSI de Toledo es muy efectivo. Manejo Ciaz en unas semanas y opinaré entonces.

  84. Buenas noches.
    Usted me podria informar cuantos años tiene la linea actual del elantra. Y para cuando esta por salir la nueva linea. Muchas gracias

  85. Alguien que ya tenga Hyundai, qué tal su garantía y su servicio postventa?

  86. Buen día a todos, en el seguimiento del Elantra 2015 (5024 km y tres meses de uso) les puedo comentar lo siguiente: consumo de combustible a nivel de mar con gasolina magna 18 km/L carretera (90 km/hr) y 13 km/L en ciudad. A más velocidad me da 15 km/L en carretera; Los frenos potentes y al inicio me asuste al sentir la vibración en el pedal del freno al pasar por los baches.
    Recientemente vi que la marca KIA ya se va a establecer y aun mas que la agencia en Vhsa esta en construccion. El kia forte y el hyundai elantra estan casi igual en cuanto características y equipamiento, pero he visto en otro foros que es mejor el elantra. Tocayo Cesar, que sabes al respecto entre este kia vs elantra. Saludos a todos.

  87. La verdad el diseño exterior del elantra destaca mucho, atrae muchas miradas, por dentro con interiores en color beige se ve muy bonito. Me incline por la version limited tech por su precio nivel de equipamiento, el combustible espero que por lo menos me de 12 kilometros aqui en la ciudad de monterrey. El carro esta hermoso, inicialmente me gustaba el sentra, pero nada que ver, y el mazda en una version abajo del mas equipado no llama la atencion por el tipo de llanta que trae (mas gruesa), adicional que el mazda no trae asientos de piel en esa version. Estoy fascinado con mi auto.

    • Hola Angel, estoy indecisa entre un corolla S y un elantra limited tech. En tu experiencia, no se arrana con el clima encendido? Sí lo recomiendas?

      • Hola Karina, yo no he sentido que el carro se arrane con el clima encendido, de verdad el carro atrae demasiadas miradas, me creeras que a donde voy lo ven por todos lados, todo el mundo me ha chuleado el carro, creo que donde esperaba un poco mas, es en el rendimiento de combustible, me da unos 11.3 km por litro, en la ciudad, en avenidas a una mayor velocidad si aumenta su rendimiento. Saludos

  88. FRANCISCO ORTEGA

    HOLA MI ESTIMADO,

    Tengo una consulta ,estoy indeciso entre comprar el elantra limited tech y civic coupe mi familia es mi esposa y mi hijo de 7 años, quisiera ahorro en combustible y confort al manejar en ciudad asi como piezas de calidad en sus acabados cual me recomiendas ?

    • Francisco, tienes que manejar los dos. Tienen buena calidad y aunque Honda tiene más reputación, yo le daría una chance de tres años al Elantra. Leé las fichas y maneja.

  89. Hola César Roy, excelente página ¡¡ quisiera preguntarte si con el paso del tiempo el auto brindará un mejor rendimeinto de combustible ?? tengo rodándolo en condiciones normales de manejo, 300 KM,( sin frenados bruscos ni acelerones, ademas de no usar el ACC y haber llenado el tanque con gas Premium» ). la computadora me marca 10 Km/L y mis cuentas me indican 7 Km/L. De antemano Gracias ¡¡

    • se me olvido comentar que es Elantra Premium Automático. Saludos y gracias nuevamente César ¡¡

    • Jonathan, amigos, la eficiencia de los autos mejorará cuando el gobierno realmente nos cumpla con combustible de calidad. Lo que ahora pagamos carísimo es malísimo. Hay que empujar para exigir al gobierno que cumpla con sus obligaciones y abandone ya la corrupción. DE ABAJO PARA ARRIBA tenemos que empujar.

    • En ciudad y con muuuuchooo tráfico?? O cómo te dió ese consumo. Si fueras tan amable de irnos comentado más al respecto, ya que estoy interesado en comprar este auto, pero si es muy gastalón (finalmente todos se comparan con la gasolina que tenemos, y a pesar de eso, hay autos que sí te están dando hasta unos 17km/L, obvio con motor más pequeño, pero el Elantra es 1.8, no debería ser tan gastalón) o conviene más el Mazda3??.
      Ojalá nos sigas informando, yo creo que es normal un consumo en ciudad y con moderado a muuuuy pesado tráfico (estilo viaducto a las 6 de la tarde, jej entre 8 a 11 km/L, no??

      • Hola Alfred, efectivamente este consumo me lo ha dado en ciudad con mucho tráfico ( Periférico / reforma / viaducto en hrs. pico ) el rendimiento final en base a mis cuentas fue de 8 km/l.. hable a Hyundai y me indicaron que siguiera el proceso de rodaje ( unos 15 días ) que no me asustara, que es normal en lo que el motor se asienta. sin embargo, el manual indica que el auto no requiere de un periodo especial de rodaje, pero que los primeros 1000 KM eran importantes no acelerarlo, ni hacer frenado brusco. así que en unos días mas le seguiré comentando los resultados. Saludos ¡¡

      • Yo tengo uno Manual y en Monterrey me da entre 11.5 y 12 KM/L Reales. Ya tiene 6000 KM.

      • Me han dicho que el Mazda 3 da 9 a 10 Reales y por eso lo descarté.
        Saludos

  90. Cuál tiene mayor valor de reventa, tomando 1 cómo el mayor y 5 el menor: Elantra, Sentra, Corolla, Civic y Mazda 3 ??
    Gracias !!!

  91. Hola César, excelente tu reseña del vehículo, estoy indeciso sí comprar un Lancer GTS 2015, o un Elantra GLS versión manual, siendo sinceros me inclino más por el Lancer, ya que el equipo, potencia y manejo deportivo es mejor, sin embargo el diseño de Elantra no es tan común y la garantía que ofrecen es excelente, necesito un consejo, ya que después de varios vehículos probados e investigados son los que me agradan más, tú qué harías? Saludos. Igualmente agradezco ampliamente los consejos de los dueños.

  92. Yo me decidí x un elantra 2015 limited tech el día k lo pagué ya lo tenían listo! Soy muy observadora si de autos se trata y en estética a mi gusto es el mejor equipamiento estupendo muy suave manejo muy amplio! No lo cambio x nada solo 10 días con el y LO AMO!!! BIEN X HYUNDAI. Solo quiero preguntarles como les ha ido con el rendimiento apenas lo llevo 150 k corrido y me marca k gasta 10 km x litro!! «será k después me de mejor rendimiento»???

    • Hola…
      Ami me esta dando 15km/L, pero estoy en carretera y apenas tengo 700km recorridos, en ciudad solo recorro de mi casa al super y me marca 8km/L. Te prevengo!!! Ten cuidado con los baches mucho cuidado, 2 día y ya le cambie llanta a mi carrito, se trono en un bache tamaño cráter. el rin se doblo un poco, lo bueno que a la suspensión no le paso nada y por repararlo me cobraron barato. la llanta si me costo trabajo conseguirla ya que la quería de la misma marca y modelo. velocidad de mi incidente fue a 110km/h. de noche, en curva y carretera que no conocía. el carro se comporto bien después del golpe, lo que si esta PESIMO es el equipo de EMERGENCIA y su llanta de carretilla que dan de refacción .MUCHO CUIDADO EN LAS CARRETERAS DE MÉXICO.

    • HOla Lili, nos puedes compartir como te ha ido con los consumos de combustible ?? cuantos litros le gasolina le cargas y cuantos km recorres ?? de antemano, gracias ¡¡

  93. Hola!!!
    Les platico mi historia, tarde como 1 mes buscando carro, probando, viendo , y cuidando mi presupuesto. llegue a la complicada decisión Elantra LIMITED TECH o Mazda 3 s o s Grand Touring.
    Fui hacer mi prueba de manejo, primero a mazda desde que llegue los asesores ni me pelaron, se los juro casi como 30min picandole a la consola del mazda, entraba y salia de carro y nadie, se los juro nadie se acercaba a ayudarme (yo digo que es por que me veía bien silvestre). hasta que se acerco un señor y me pregunta que que se me ofrecía (pensé en contestarle pus un kilo de frijoles, que a qui no venden?),pero bueno le platique que estaba interesado en adquirir el mazda 3 en sus versiones s o s Grand Touring. aun no estaba bien decidido. no se si me toco un asesor que de plano era malo o si no me tomaron peso como cliente y me pasaron al nuevo, pero el servicio que me brindaron un asco. realizaba preguntas y no sabia contestármelas. algo asi como:
    Por que cuando prendo el vehículo este hace un ruido bastante molesto y ya de un rato se calla?(enserio parece que se va a desarmar cuando lo arrancas).
    después de eso me pasaron a realizar la corrida del crédito bla bla bla. después de ver que si contaba con capital ,ofrecieron la prueba de manejo que les digo enserio una sensación tras el volante muy buena, sentía la adrenalina provocada por velocidad. llegue hasta los 190. siendo sinceros me ve una patrulla y me ch…. si desde los 140 ya se ponen rudos.
    no me gusto para nada la sensación que brinda el vehículo pasando curvas 110 o 120 km/h yo no me sentía seguro. Aclarando solo fue la sensación que a mi me transmitió ,sin embargo se que el vehículo ni las sentía. el modelo que probé fue el s. me que de con ganas de probar el s turing.
    interiores del mazda la verdad muy feos. una consola central con una pantalla horrible que sobresale. descansa brazos que parece roto(yo lo uso mucho para poner mis chacharitas). no tiene camarita un accesorio al cual te acostumbras después de usarlo por su gran utilidad. sonido impecable. en general me gusto pero para mi día a día le falta. De que me sirve poder correr a 200km/h en las carreteras con hartos baches y retacadas de topes de mi mexico. (con el mello de que truene una llantita de 5000 pesitos).
    Fui a hyundai, llego y me ofrecen un refresquito (yo pedí Agua). llega mi asesor le digo que estoy interesado por el ELANTRA al verlo por 1ra vez en vivo . Wow pongo mis ojo total mente en su diseño vi en color Gris y ROJO (son mis gustos). interior, Wow2 a mi parecer muy bien ubicados, la pantalla un poco pequeña pero siendo sinceros quien ve la pantalla cuando estas manejando en carretera. hartos botoncitos en el volante (a mi ME gusta). camarita de reversa(Bien!!!). prendo el vehiculo Wow3 (Apoco ta prendido). sonido bueno pero no se compara al sistema bose. descansa brazos firme. me gusto pero tengo dudas.
    Prueba de manejo, responde mas sin embargo esa sensación Sport (esa que como que te vas a morir por la velocidad), no existe. llegue a 150 sin problemas. curvas 110 o 120 km/h bien no sentí que me salia ya es algo.
    regresamos a la agencia y ya me pasaron a eso aburrido de creditos y bla bla bla….

    entonces ya terminando el día de pruebas me pongo a pensar que busco realmente. ambos cumplen las expectativas de seguridad, relación Precio/Valor. si quieres un carro para hartos años ambos cumplen…. pero garantía de 5 años de fabrica en hyundai. Wow4 la garantia de mazda la puedes extender por 13mil pero si encuentras algún defecto de fabricación te cobran 500 pesos para remplazarlo, tengo que pagar por sus errores…..

    Al final me decidí por el ELANTRA ya que quiero un vehículo para mi día a día. con un toque de modernidad. sentirme cómodo tras el volante.
    si en estos momento estuviera buscando algo mas sport, sin tantos gadgets,»con interior feo»(esa pantalla) y tener sensaciones de «muerte»(esas curvas). tal vez mi decisión hubiera sido otra.
    Que les parece….

    • Luis, te pedimos evitar tus palabras domingueras por favor….

      • Una disculpa… cuando me entreguen el vehículo les platico que tal me fue en mis primeros días con el, ademas creo que a muchos nos interesa en estos días economizar combustible les pasare mis datos de comportamiento en carretera ya que es donde mas uso les doy a mis vehículos.

      • ¡Ah, caray! ¿Apoco Luis ofendió a alguien? ¿Dónde están esas palabras «domingueras»?
        Simplemente fue el relato de lo que sucedió. A mí, incluso, me pareció chusca la narración.
        Más tolerancia, por favor.
        Saludos.

        • Saldívar, las palabras domingueras las quito si te fijas bien. Hay tolerancia, no groserías. Estas las tengo que editar cada que las dicen. Y en algunos casos, pues mejor las borro, ni modo. Hay que respetar al respetable.

    • Me da la impresión que a alguien aquí en la página no le pareció que eligieras Elantra sobre Mazda 3 🙂

    • Luis,

      Despues de varios meses y ya algunos kilometros recorridos, como te ha ido con tu Elantra? estas satisfecho con la calidad del auto y el consumo de combustible?

  94. Tomando en cuenta q cambio en 2011 cuanto tendra un cambio generacional? Será en 2016 ? Q sabes de eso. Si es así mas vale esperar

  95. Hola César!
    Un gusto leer tu columna y la retroalimentación de las personas del foro.
    Después de las flores viene la pregunta estoy indecisa en dos modelos elantra gls ta y toledo style dsg 1.4. Deseo un carro con buen comportamiento en carretera, con un equipamiento de seguridad y que en ciudad no se se amilane, ambos cumplen con los requisitos de una u otra manera, deseo realmente tomar una buena decisión ya que vengó del calvario de un fiesta se 2012 y su pérdida total tras un accidente en carretera
    Esperó tu valioso comentario.
    Gracias!!!

    • Ericka, tienes que ir a las dos agencias, manejar primero el Toledo y luego el Elantra. Yo creo que te quedarás con Elantra por espacio y modernidad de linea y además los bonos que están dando para la compra. Toledo tiene un motor turbo y eso llama mucho la atención. Finalmente quédate con el que te sientas mejor en manejo. Son dos buenos ejemplares.

      • Agradezcopor tomarte el tiempo en contestar mi pregunta. Ya veremos cual gana!!!supongo que cualquiera sera mucho mejor que el fiesta…jeje

  96. Otra duda amigos, por favor su ayuda de quienes tengan un elantra: He leido y me han confirmado un que otro conductor de Elantra que sus sistemas de asistencia (ABS, BA, TC, SC, ETC) NO estan calibrados para topelandia y bachelandia (osea MX) y que por lo tanto al frenar en terreno poquito irregular se siente vibracion porque entra el abs y los demas sistemas de asistencia. Que tan cierto ha sido en su experiencia?

    • Sinceramente yo no siento nada raro, 5000 km y ninguna queja. Excelente auto.
      Saludos

    • 6K Km y no me puedo quejar en cd hice una frenada d emergencia y respondió Muy bien! en autopista se comporta muy estable aun pedal a fondo.

    • Héctor Torres

      no se si sea por calibración o así, pero igual, cuando no veo un bordo o tope y freno para no pasarlo rápido el carro responde bien al frenado pero en ocasiones por la distancia no alcanzo a frenar antes de pasarlo, en estos casos el pedal del freno se siente que vibra, como si se hubiera soltado (desarmado) el pedal.

      • Héctor, esa vibración ES EL EFECTO DE APLICACION DEL ABS, es normal y hay que APRENDER A FRENAR BIEN, o sea, firme el pie sobre el pedal, CON FUERZA para que la APLICACION del frenado SEA EFECTIVA.

  97. Me gusta leer de autos, pero ando confundido. Supongamos que no me alcanza para un auto premium como Honda Civic 2015, VW Jetta 2015 o Mazda 3 2015, los 3 con TopSafety Plus de la IIHS.ORG, entonces tengo que bajar a Hyunda Elantra o Toyota Corolla. Segun la IIHS Elantra tiene mejor nivel de seguridad. Ford, Nissan y Chevrolet creo no alcanzan la calidad que los mencionados. ¿Tecnicamente y en seguridad cual es realmente mejor: Hyundai Elantra o Toyota Corolla?

    • Nubye, aclaración: Los autos Premium son Audi, BMW, Mercedes, Infiniti, Acura…. Elantra tiene buenos planes de garantía y Corolla excelente servicio. Maneja los dos y quédate con el que te guste más. Dos buenos autos.

    • Nubye, la diferencia de precio de un Elantra a un Mazda 3 es de 5 mil pesos, y el Jetta creo que es hasta mas barato. EL Civic es el que si esta muy caro. De los 4 el Elantra y el Civic son los mejores en seguridad.

    • Nubye: Vendo un civic 2012 EX, con 30 mil km, con kit de seguridad, sensores de reversa y si te interesa te mando más detalles vale la pena esta muy bonito, se ve muy deportivo y tiene ecodrive,

      • Hola César Roy, que significa «Tu comentario está pendiente de moderación», quisiera saber si hay algún problema de haber utilizado tu espacio como de publicidad, sin embargo lo hice porque quiero vender mi civic y comprar precisamente Elantra o una camioneta de Hyunday, debido a que estos vehículos los hemos visto en Cánada y EEUU

  98. Hola:

    Antes de decidir qué coche quería comprar, además de hacer las correspondientes pruebas de manejo, leía mucho sobre coches y este sitio me fue de enorme ayuda (gracias César Roy).

    Elegí un Elantra automático en su versión básica y ya estoy por llegar a los 3,000 km. El coche es fabuloso: silencioso, cómodo, responde bien (recordemos que es motor 1.8, no es deportivo) y en cuanto a su consumo de gasolina, en la ciudad me da un promedio de 12.4 km/l, en tránsito «normal» y sin aire acondicionado. Estoy muy satisfecho con la elección que hice y lo recomiendo ampliamente.

    Saludos.

  99. Hola Cesar

    Primero que nada felicitarte por la buena reseña del auto.

    Estoy a punto de comprar mi primer auto nuevo y estoy entre el Elantra Limited Tech y el Mazda 3 s (2.5) Lo que he visto desde mi punto de vista es que el Elantra tiene mas equipo que el Mazda, varios detalles que lo hacen resaltar y sobre todo la garantía de 5 años bastante atractiva, aunque creo que los interiores tiene mejores acabados el Mazda. Ya maneje los 2 y el elantra es cómodo pero el Mazda se lo lleva creo que por mucho en potencia. ¿Cuál considera que seria un mejor auto? desde su punto de vista. Me encuentro bastante confundido jejeje. Espero con sus comentarios me pueda orientar un poco mas. Lo que busco es un auto que me pueda durar mínimo unos 6 años sin problemas.

    Personas que tengan Mazda y elantra ¿me podrían apoyar con sus comentarios también?

    Saludos.

    • Guillermo, aquí entran prioridades y subjetivismos. ¿Cuál te agrada más por equipamiento? Ya lo dijiste. Y ¿el gusto por el auto, el manejo? ¿Qué te dice tu cerebro? Parece que Mazda va ganando. Son dos buenos productos, recomendables. Y claro, los puntos de garantía también son dignos de tomar en cuenta. Si los tengo enfrente, me quedo con Mazda 3 HB por mi gusto deportivo. Si volteo a ver que tengo hijos, me quedo con Elantra. ¿Y tú, qué prioridades tienes?

      • Estoy entre un lancer gls 2015 y un elantra limited cual me recomiendas??
        que tal el servicio pos venta de estos dos??

        • Ale, pues el Lancer es un extraordinario vehículo que nomás se ha quedado un poco atrás por la linea que no cambia. En servicios los clientes son los que nos tienen que decir. Hyundai está comenzando bien en México y el Elantra me parece un vehículo muy bien equilibrado, como lo puedes leer en la reseña. Hay que manejar los dos y quedarse con lo que a uno le guste. Les doy un empate técnico.

    • Guillermo

      Recientemente compré un Elantra Premium Aut, en cuanto a estética el carro no le pide nada a Mazda 3; este último a pesar que cambió su linea por completo, los interiores son más reducidos y algo que no me gustó fue la pantalla del estereo.

      Regresando al Elantra, el rendimiento que me está dando en ciudad es de 12km/l aprox, y en carretera lo que he notado es que, por el tamaño del motor (1.8L), en algunas ocasiones se asienta el carro, pero nada que no haga disfrutar el vehículo.

      Resulta excelente la garantía que te da Hyundai de 5 años vs 3 de Mazda, lo malo es que si tu le quieres instalar hasta «una luz neón» te lo tienen que hacer en la agencia por que pierdes la garantía.

      En resumen, si lo que buscas es potencia, quédate con Mazda 3, ya que el motor que trae se lleva de calle al Elantra pero si sacrificas potencia y lo equilibras con elegancia, rendimiento, comodidad seguridad, tu opción está en el Hyundai Elantra.

      Por otra parte ¿Alguién sabe donde puedo conseguir una alarma compatible para el Hyundai Elantra y que marcas hay disponibles?

    • VICTOR SALAZAR

      MEMO, EL MAZDA, TE LO RECOMIENDO

  100. Quiero compartir mi experiencia respecto al Elantra. Espero le sea útil a aquellos que estén planeando adquirir un carro de este segmento.

    Antes de continuar quiero aclarar que se trata de la versión GLS Premium, TA.

    – Diseño exterior atractivo, con líneas modernas que le dan personalidad. Aunque algunos amigos dicen que su parte posterior evoca al Mazda 6.
    – Controles al volante bien localizados y con respuesta inmediata (tuve la oportunidad de probar Versa 2015 y Sentra 2015 la respuesta de los comandos al volante no era inmediata)
    – En lo personal me gusta su descansabrazos delantero donde puedes guardar prácticamente lo que quieras.
    – La transmisión funciona tan bien que no le pide nada a la de un Mazda
    – Buena respuesta de frenado y al tomar curvas cerradas
    – Adecuada distancia del suelo al piso del carro, lo cual evita el fastidio de cruzar los topes de lado.
    – Un motor bastante silencioso que casi no percibes que está encendido
    – Excelente aire condicionado, buena potencia desde el nivel 1 y no merma el desempeño del carro.
    – Una cajuela más amplia que la del Focus

    Sin embargo tiene algunos detalles, quizá no tan relevantes, pero son áreas de oportunidad que pueda mejorar Hyundai:
    – En ciudad rinde 9km/l
    – En carretera rinde 14km/l a una velocidad promedio de 100km/h
    – Tiene punto ciego los retrovisores. Algo que Ford, en su Focus, lo disminuyó al incorporar un espejo de aumento, ya sea en la esquina superior donde colocó un recuadro o en los modelos en que dividió de forma vertical a 1/3.

    De ahí en fuera, todo está bien, desde mi punto de vista. Así que en resumen: Excelente inversión peso a peso.

  101. hola buenas tardes

    porque la mayoría de personas , compara el Elantra con el Mazda 3 si existen todos estos autos de iguales prestaciones

    FOCUS
    JETTA
    SENTRA
    CIVIC
    COROLLA
    LANCER
    DART

    • Según mi opinión y lo que he leído, estas serían mis razones:
      Focus tiene mala transmisión automática.
      Jetta es el mas gastalon de todos.
      Sentra tiene malas reseñas y todo mundo se queja y te lo entregan como en 6 semanas.
      Civic MUY CARO
      Corolla es bueno por reputación, pero algo caro ya que sus versiones iniciales no traen mucho. En seguridad hay incógnitas.
      Lancer ya tiene como 10 años igual.
      Dart, en lo personal me gusta mucho el diseño, pero esta MUY caro y creo que sus servicios de agencia también son caros.
      Yo también estaba entre Mazda y Elantra, muy bonitos, pero la verdad, el Elantra te ofrece mucho mas por tu dinero, 5 años de garantía, rines, frenos disco 4 ruedas, 6 bolsas de aire, mucha tecnología en seguridad. La desventaja es que no hay muchas agencias aún. Ya tengo 3 meses con el en transmisión standard y nada de problemas, nada que quejarme, estoy satisfecho con mi compra.

    • Estuve comparando varios autos en pruebas de manejo elantra un auto muy padre pero a mi punto de vista falto de potencia, adicional el.mazda se me hizo bueno pero el nivel de equipamiento comparado con otros autos el precio se me hizo elevado ya q la version 2.0 solo cuenta con dos bolsas de aire, por lo q maneje el 2.5 y me gusto pero el precio elevado despues maneje el lancer gts y vaya sorpresa navesota no me gustaba porque lleva mucho tiempo sin cambio en imagen, pero al.manejarlo y el nivel de equipamiento sobre pasa por mucho a autos como.mazda 3 2.4lts ge incluso cuenta con sonido premium 7 bolsas de aire manejalo y se q t gustara y el precio es el.mas equilibradi

  102. Buen Día Cesar

    Estoy por comprar un auto, las opciones son
    Hyundai elantra limited 2015, honda civic ex, Mazda 3 i touring (esta version no tiene bolsas de aire laterales ni de cortina).

    Con cual te quedarias tu.

    Muchas gracias por tu opinion.

  103. Hola Cesar R.
    Elantra es mejor que Corolla?

  104. Que tal lectores del foro. Como ustedes igual tuve muchas dudas en adquirir un vehículo en este segmento ( elantra, focus, sentra, civic, corola, hasta el Toledo). En este caso opte por el elantra, ya que tiene 6 bolsas de aire, frenos de disco en las cuatroruedas, abs, etc, y salgo mucho a carretera. El espacio para los pasajeros traseros es excelente, como el espacio en el versa, en cuanto al motor es un pequeño gran monstruo que responde muy bien, con buena potencia y excelente aceleración. No se percibe el sonido en cuanto esta encendido, hasta parece que estuviera apagado. El consumo de combustible es bueno, considerando que mi antiguo ford fiesta ikon me daba 13 km/L en carretera a 100km/hr y 9 km/L en ciudad sin aire acondicionado en ambos casos. Lo maneje en carretera (560 km de recorrido) a 130 km/hr con aire acondicionado y me dio un rendimiento promedio del viaje de 15.5 km/L, en carrera sin aire acondicionado y a una velocidad de 100 km/h me dio hasta los 20 km/L a nivel del mar.
    Este foro me fue de gran ayuda para tener un poco de información de los autos de este segmento, ya que al principio me inclinaba por el focus con transmisión powershit, pero ha salido muy mala. Hasta el momento es una belleza el elantra, les recomiendo que se informen bien, vean los pros y con tras de todos y escojan la opción que ustedes decidan, tomando en cuenta la seguridad en primer orden y después el rendimiento del vehículo y obvio la garantía del fabricante. El costo de los servicios del elantra esta en 940 y los mayores esta aprox en los 1400 pesos. Saludos Cesar y excelente foro de orientación a los futuros compradores.

    • Mi elantra si suena un poco y vibra un poco el motor, ademas que la insonorizacion dentro de la cabina no es del todo perfecta, si se escucha el exterior, mas en carretera (los 10 min que agarro de carretera diarios para llegar a mi trabajo) a altas velocidades se escucha el aire como si alguna puerta estuviera mal cerrada.

  105. Buen día! consulta a los propietarios de un Elantra automático… Cuál es el rendimiento real que les da en ciudad? el vendedor me asegura 13 km/lt… con manejo «normal» y 15 kms/lt a 120 kms por hora en carretera en ambos casos con el AC funcionando.

    Ya aparte uno, tengo crédito aprobado y cierro operación la semana entrante… Les agradecería mucho si pueden también por favor poner la ciudad o el nivel de altura donde uds manejan su auto y si manejan a ritmo «tranquilo» «normal» o «rápido» comparado con el resto del tráfico…

    Yo vivo al nivel de mar en Mérida, Gracias!

  106. Buen día, me acabo de comprar un hyundai Elantra, tengo con el 1 semana para ser mas exacto, el motor genera un pequeño ruido, es normal o no? yo pienso o pensaba que en un carro con este costo, su motor seria muy sereno y sin ruidos.

    • Héctor, no es exacto hablar de ruidos. ¿De qué hablamos? Un ruido…. Todos los motores hacen ruido.

      • Buen día, mmm suena la banda o cadena, ademas de otro pequeño sonido que no logro saber de donde proviene, ademas de esto no se si a los demás que tengan elantra les pase esto, pero subiendo en carretera entre los 120 y 140, se siente como si se hicieran bolsas de aire debajo del carro, lo cual me da inseguridad al andar a esas velocidades, no se si esto dependa de la suspención porque por las bolsas de aire se mueve mucho el carro.

  107. Hola César, muy buena reseña me ha sacado de muchas dudas y me ha ayudado a percatarme de otros de talles.

    tengo una consulta: estoy por comprar el Elantra GLS Premium, pero tengo dudas sobre si es manual o Shiftronic como se autodenomina en Hyundai. Esto para cuestiones de mantenimiento o de posibles problemas sobre este tipo de transmisión. como ha salido este tipo de caja de Hyundai?

    Saludos.

  108. Hola César.
    Me gustaría saber cuál sería la mejor opción de compra entre un Focus ambiente TM y Elantra básico TM? Prácticamente las diferencias son mínimas y ya manejé ambos. Siento que la dirección de Elantra está muy asistida a diferencia del focus pero a su favor tiene más altura entre el suelo y el piso del vehículo, lo que disminuye el riesgo de pegar con los topes (o reductores de velocidad). ¿cuál recomiendas?

  109. Les comparto que desde hace 4 meses con el Auto me ha ido muy bien en General adems de ser la cabina muy bien insonorizada. No e tenido ninguna queja mecánica si acaso para que se desengañen el consumo real en cd. ronda los 9-10 Km*l con TA.

    Hasta ahora el único detalle que mm pienso puede ser mejor es que la alarma no sube automáticamente los vidrios.

    Saludos.

  110. Hola Cesar.
    Maneje el Elantra Limited Tech y me agrado bastante el diseño, maneje el Subaru Impreza 2.0 LTD, y me agrado mas el manejo por la cuestión del monitoreo del consumo de gasolina y la transmision . Pero tengo algunas dudas.
    Elantra 2015, Subaru 2014 (No encontré Subaru 2015 en ninguna pagina de internet, ¿eso significa que van a cambiar el diseño o va a desaparecer este modelo)?
    Tengo pensado usar el auto un promedio de 20,000 km por año y tenerlo por 5 años, vi los precios de Imprezas usados y casi no hay…. ¿esto que significa?, y de Hyundai ni referencia :(., esto es pensando en el valor de reventa.
    Cotice los seguros y el precio del Impreza se duplica al del Hyundai…. ¿significa que son mas robados los Impreza que los Elantra.??
    Quiero estar convencido de inversión y por lo tanto recurro a ti.
    Saludos, Gracias

    • Rober, Subaru es un excelente producto, mejor que algunos BMW, Audi y Mercedes. Peeero hay pocas agencias, dan muy mal servicio porque la empresa en México no tiene la estructura para competir como una empresa automotriz en forma y eso desalienta la compra. No lo recomiendo por la postventa. Elantra es una buena opción, guardada la proporción con el Subaru.

  111. Me interesa mucho este coche, estoy por comprar mi primer auto nuevo y aún no decido entre Sentra, Renault Fluence y Elantra, yo vivo en Zamora, Michoacán y aún no hay agencias Hyundai en el estado, la más cercana es en Guadalajara y por la distancia me resultaría más costoso el mantenimiento durante la vigencia de la garantía, no se sí será posible que los servicios sean realizados en alguna otra agencia autorizada por Hyundai, en la agencia que me cotizaron el coche lo comente pero no se me ofrecen alternativas y es la principal razón por la que no me he decidido por Elantra, además no he conocido el coche personalmente solo en vídeos y como me interesa el espacio interior quisiera saber si es mucha la diferencia con el Sentra por ejemplo, me encanta Elantra pero tengo esa duda con los servicios.. Me pueden asesorar?

  112. Buen dia, Cesar, estoy por comprar un auto y no me decido si por el Toyota Corolla S 2015 o el Hyundai Elantra 2015. Cual me recomiendas por favor en cuanto a confort, rendimiento, fuerza, durabilidad. Entre otros gracias

  113. Pues les comento que siempre NO compre el Fit 2015 ya que no me convencía el hecho de los ruidos en transmisión manual y la desviada de HONDA México de que su cumple con las normas mexicanas (la cual seguramente es tener cinturón de seguridad).
    Al final de ver varios (entre ellos Sentra y Mazda 3) pues aumenté mi presupuesto y adquirí un Elantra Manual. La verdad estoy Muy contento con el auto en esta primera semana y aparte en Octubre tiene bono de 12 mil pesos, lo cual venía saliendo igual que el Fit CVT y creo que el Elantra es mucho mas coche y con una seguridad MUY superior. El sentra tampoco me convencía su reputación y el Mazda lo sentí menos amplio que el Elantra, y pues ninguno ofrecía la seguridad que éste último, y para familia es un punto muy importante.
    Lo único que le encontré al principio es que batalle un poquito para acostumbrarme a meter primera (se me mató algunas veces) ya que sólo había manejado un Jetta Clásico en transmisión Manual y siento que en el Jetta casi ni le tienes que pisar al acelerador (creo que es porque está mas revolucionado en neutral y es más motor, por lo que tiene más fuerza), pero insisto que debió ser por mi inexperiencia en transmisión Manual. El carro corre bastante bien y en rendimiento ando arriba de 13 km/l en super tráfico. El fin de semana logre como 15 km/l. Llevo poco con el auto pero lo super recomiendo en este lapso, además 5 años de garantía 100,000 km y asistencia vial, nadie da eso sin pagar extra. Al menos ésta generación vienen de la planta de Alabama por lo que debe cumplir con todas las normas de seguridad de USA, 6 bolsas de aire desde la versión más económica??? EXCLENETE. Hyundai viene con todo.

  114. Saludos:

    ¿Alguien sabe si hay diferencia substancial en el manejo (agilidad) del Elantra en compaeativa de sus versiones manual y automática?

    Gracias.

  115. hola¡¡¡

    saludos cesar vi tu nota sobre el elantra, y quería saber que automóvil me recomendarías ya que es mi primer coche y me gustaría saber que elección seria mejor si el ibiza fr 1.4 dsg speed edition 2013 nuevo o el elantra gls premium, cual de los 2 me podrías recomendar

    saludosme ayudarias muchisimo¡¡

  116. Hola!!!

    Hola cesar buen dia nesecito ayuda y recomendacion ya que seria mi primer coche, estoy viendo entre un seat ibiza 1.4 tsi fr 150 hp dsg 2014 o el elantra premium 2015, o el mazda 3 i cual de los 3 seria mas recomendable ??

    Me ayudarias muchisimos, saludos y gracias

  117. Hola Cesar
    Felicitaciones por tu foro.
    Quisiera saber tus comentarios sobre este Elantra versión intermedia , el Golf7 comfortline o el Honda Civic EX. Busco principalmente seguridad, confort y un auto duradero, para los siguientes 8 años.
    El uso sería familiar para ciudad y para salir a carretera un par de veces al mes
    Muchas gracias
    Saludos

  118. juan carlos rosas

    Hola cesar excelente foro!!! Estoy por adquirir auto pero no me decido entre adquirir honda civic coupe y hyundai elantra limited!! Me gustaria me apoyaras con tu opinion!!!
    Seria de gran ayuda para tomar mi decision final… Saludos!!!

  119. Hola Cesar excelente día y estupenda reseña felicidades mi familia (4 personas) estamos entusiasmados en comprar auto nuevo de las opciones que tenia solo me quede con dos MAZDA 3 i touring transmisión manual y ELANTRA GLS PREMIUM también transmisión manual quisiera saber tu recomendación pues vivo en el cerro donde abundan baches subidas, bajadas, topes hasta terracería he leído que Mazda es mas chaparro, gracias por tu atención saludos.

    • Javier, muy parejos. Manejen y vean los dos.

      • Que tal, yo estaba casi igual, entre Mazda 3 i Touring Sedán Aut y Elantra Limited Aut, termine decantando por el elantra por que practicamente por unos 10mil menos me llevo 4 bolsas de aire más y mejor consumo de gasolina… y si le sumamos que por X y Y cosas me darán el Limited Tech por el mismo $$ creo que vale totalmente la pena.

        Cabe señalar que mi calculo de cuanto em sale cada coche lo hice tomando en cuenta, tenencia 2015, placas, seguro por un año, con los bonos que cada una de las opciones me daba etc etc…

        ahora solo estoy en espera de firmar contrato y me confirmen la fecha en que me lo entrega… mi esposa y yo estamos super emocionados con la decision 🙂

        Saludos y felicidades por tan excelente trabajo!!!

  120. Hola César excelente foto excelente reseña, estoy a punto de cambiar, mi carro es un toyota matrix 2009 versión equipada transmisión manual, el tiempo que he tenido el auto la verdad excelente en potencia agarre en curvas pero si el consumo de gasolina es alto, ambos carros me gustan y presentan sus pros y contras pero no puedo tomar una decisión entre Elantra límited tech y mazda 3 grand touring, son casi 40mil pesos de diferencia, me preocupa el motor 1.8 vs 2.5 así como el consumo de gasolina, estoy en una disyuntiva, necesito ayuda !!!!!

  121. Les agradeceria su opinión sobre que opción seria mejor para compra:

    el honda City 2014 o Elantra 2015

    Estoy indeciso debidoa aque City ofrece excelente rendimiento en consumo de gaslina, en la versión de 249,000 aire acondicionado automático con salida en segunda fila, pantalla táctil, entrada hdmi, … el elentra, me gusta la linea, pero en la versión intermedia le falta equipo…

    que opinan, saludos

  122. Hola amigo¡ me encanto este foro, espero puedan ayudarme con mis dudas, estoy por comprar un auto, ya me había decidido por el city ex, por la cuestión de la pantalla táctil, sin embargo vi el elantra versión mas equipada y me fascino, quiero un carro con buen rendimiento, pero también que responda bien en carretera, el único pero que le pongo al elantra es la pantalla, se ve muy poco tecnológico… Pero ustedes que saben mas al respecto, o si alguien ya ha comprado estos coches, que opinan¿ cual es mejor?

    Saludos!

  123. Hola Roy Campos. Buen día! Yo te pido me des por favor me des tu sugerencia y tengo unas dudas más. ¿En su versión automática qué coche eligirías el Elantra o el Lancer 2014? tomando en cuenta que buscamos un auto seguro en caso de percance, buena mecánica tanto en motor como en caja autómatica, ahorrador en gasolina y bajo costo en servicio.
    ¿por qué casi no encuentro opiniones sobre Mitsubishi en la red?
    ¿qué marca ofrece mejor servicio postventa Mitsubishi o Hyundai?
    ¿qué marca tiene menores posibilidades de depreciarse tanto?
    Agradeceré tu respuesta. Saludos

  124. hola cesar felicidades por este foro mi familia la conformamos 4 personas tenemos pensado comprar un auto nuevo de todas la opciones me he quedado con dos ELANTRA GLS PREMIUM T/M Y MAZDA 3 iTOURING T/M las dos son exelentes opciones quisiera cual de los dos me convendría yo vivo en (el cerro) prácticamente sonde abundan baches, topes, empedrados irregularidad del pavimento hasta terraceria cual de los dos seria la mejor ocion??? y si alguien del foro sabe la altura del piso al auto gracias

  125. Perdon, Ernesto, pero he tenido problemas para encontrar alvolante.info por varios dias.
    Acabo de dar con ustedes por una nota que tenia en el historial de mi browser, pero tanto al querer abrirlos desde mis favoritos, como tecleando alvolante.info, como desde aqui mismo dandole clic en el nombre del sitio en la parte alta de la pagina, me manda a Parallels Panel y ahi dice que la pagina no existe.
    Tienen algun problema, o es cosa de mi computadora? No tengo ningun problema para acceder a ningun otro website.

    • Jesús, hubo problemas. Resetea el sitio, ya estamos digamos que normal. Ha habido mucha demanda internacional por entrar al sitio y por las búsquedas. Estamos trabajando en ello.

  126. Gerardo Eduardo

    Hola queria pedirte tu opinion referente al desempeño del elantra en gasolina,, el dia de hoy realice una prueba de manejo del GLS automatico y me parecio un buen carro, el tema que tengo es que estare recorriendo 70km diarios sera un recorrido de Toluca a Sta.Fe, que me sugieres?

  127. Cesar entre elantra el mas austero 2015 , Mazda 3 i 2015, sentra advance o City ex 2014?
    en cuanto manejo en carretera, confort, seguridad, estabilidad y rendimiento, como los colocarias del 1 al 4? 1 el mejor…gracias

    • 1. Mazda 3, 2. Hyundai Elantra, 3. Honda City (aclarando que este pertenece al segmento subcompactos B) y 4. Nissan Sentra.

    • Deberias de manejar el toledo 1.4 dsg y despues de probar el motor turbo, los que mencionas te pareceran tortugas al lado del motor 1.4 tfsi y la caja dsg de 7 velocidades

  128. Hola Cesar, entre el el elantra y Mazda 3, ambos 2015 versiones austeras y cual me recomiendas, 30 años soltero y anteriormente tuve un auto que siempre que pasaba un tope era un martirio…Saludos y felicitaciones por tu foro, que bueno que te animaste a emprender!

  129. Para la gente de la Frontera Norte; Hyundai Tijuana va a estar a un lado de Toyota Tijuana Via rápida, creo que los dueños son el Grupo Premier de Sinaloa.

    Se ve que va a marchas forzadas, chance y la 03 semana de Octubre den la sorpresa de la inuguración.

    Saludos 🙂

  130. Hola Cesar.

    Sobre este auto Elantra que me puedes decir sobre su valor de reventa?
    (Si es que puede haber estadísticas en México sobre esta Marca Hyundai)

    Saludos y Excelente foro!!!

  131. hola cesar felicidades por ti y tu foro.conoci el elantra gls premium en la agencia de aeropuerto y la verdad es una chulada de auto su diseno y todo en lo que se refiere a seguridad esta muy por encima de la competencia me encanta. y el uso que le daria a este vehiculo seria como transporte publico en terminales de autobuses crees que tengo la resistencia como para este trabajo.en espera de una respuesta mucxhas gracias.

  132. Hola!!
    Soy estudiante de medicina y el coche q compré probablemente lo conserve unos 10 años. Busco seguridad, rendimiento. Elantra premium automático 2015 o civic versión intermedia?

    • Diana, creo que el Elantra te va a encantar.

    • Hola Diana, el pasado domingo 14 de septiembre fui a la agencia Hyundai Aeropuerto y tome la prueba de manejo del Elantra Limited Tech, quede muy a gusto, el motor responde muy bien, el manejo excelente, en equipamiento mejor que el Mazda 3 y que el Civic. Sinceramente no fui a ver el Civic ya que por relación valor-precio lo descarte, aunque si lo considere en un principio, como único rival para Elantra creo que el Mazda 3, éste es más bonito a la vista, pero te cambian la seguridad por un quemacocos…así que decidí apostar por elantra. Saludos

  133. Q tal Cesar excelente foro, mi pregunta esta en q estoy por cambiar mi auto y estoy entre el lancer gts y el elantra limited me podrias aconsejar cual es mejor en manejo y calidad?

  134. Hola César, estoy entre Elantra Base AT 2015, Corolla Base AT 2014 y Sentra AT 2015(en su version arriba de la Base), cual me recomiendas? Busco un auto que sea confiable, que no de lata, que tenga mejor rendimiento de combustible y cuyos servicios sean mas economicos. Yo manejo mas por necesidad que por gusto. Ademas, el Corolla es 2014, que desventajas podria tener esto (el 2015 no lo compraria por que se excedera del presupuesto)
    Gracias de antemano

  135. César, sólo aclarando… las fotos que presentas en este post son de la versión Limited Tech (de $297,900) porque la versión Limited (de $282,900) no tiene quemacocos, no tiene los asientos eléctricos, no tiene aire acondicionado dual, no tiene llave inteligente y los rines son de 16″ con diseño tradicional.

    Para que no se vayan con la finta, aún así creo que es una excelente opción y si te vas por la tope, te llevas un auto excelente con las mismas prestaciones de la versión tope de Mazda 3 (s Grand Touring) pero desembolsando 30 mil pesos menos.

  136. señores mazda es el mejor por experiencia de manejo y equilibrio general, motor,longevidad,mecánica,fiabilidad ,desempeño en curvas,agarre,tecnología de punta,sensaciòn de manejo y emociòn, es la marca que màs vehículos a nivel mundial tiene en las pistas compitiendo en todo el mundo,ellos llevan su capacidad y experiencia en pistas a la carretera y hogares para ofrecer el mejor de los productos en su categoria.ni que hablar de sus leyendas de autos deportivos como el rx7 rx8 y mx5 con su proximo rx9 super auto sport poseen una mecanica única en el mundo »exotica» alguna otra marca de las mencionadas posee esto. RESPUESTA NO.
    »mazda cosa seria»

  137. Victor Tivinuun

    César, antes que nada permíteme felicitarte por la información del foro, de verdad que me pareció una reseña muy buena. Acabo de ir a la Agencia de Hyundai en Tepepan y me gustó mucho el Elantra Limited Tech, los faros son espectaculares.

    Pese a que no pude manejarlo noté algo en cuanto al interior:
    Los ocupantes de atrás tienen poco espacio, tanto para los piernas como en altura (la cabeza casi roza con el cielo). La parte trasera de los asientos del piloto y acompañante tienen un pedazo de plástico HORRIBLE!!, todo era perfecto hasta que vi esos plasticos que hacen que el coche parezca un auto chino, ojalá hubiera manera de arreglar esto, que de verdad me parece un gran error.

    Me han hablando muy bien del Mazda 3 sobre todo de la calidad de sus interiores. El Elantra me ha gustado mucho, pero el Mazda 3 tiene mejor motor y una caja de velocidades excelente, Tu qué me puedes recomendar?

    También vi la iX35, también me pareció un gran producto, sin embargo la falta de un panel touch más moderno me desanima un poco. El precio parece ser mejor que otros competidores, en este sentido ni siquiera la compararía con la X5 de Mazda, porqué el precio es demasiado elevado, podrías publicar una reseña de la camioneta de Hyundai en cuanto tengas tiempo?

    Por último… En Diciembre habrá promociones, valdría la pena esperar?

    Gracias por todo y de nuevo Felicidades por este gran sitio!!!

    • Víctor, claro que creo que el Mazda 3 es una excelente opción. Unicamente algo chaparrón para los topes de la ciudad. De la ix35 ve la reseña HYUNDAI IX35 buscándola en el sitio por ahí de julio. Si puedes esperar a las promociones, pues adelante pero sé que Hyundai está vendiendo todo lo que tiene en piso, así que a ver si ponen más interesantes los precios.

  138. Sandino Flores

    César, felicidades por el portal.
    Veo que en los USA tienen una versión hatchback, con mejor motorización que el sedán. ¿Sabes si hay planes de que lo traigan a México?

  139. Que tal saben si va llegar la SUV Santa Fe, y si es así para cuando y que precios.

  140. Buen dia, entiendo que el mazda3 tiene buenas reseñas por la parte mecánica, pero me hace pensar que nadie menciona que a excepción de la pantalla (que ya debe ser algo que todos en ese segmento tengan) no incorpora otro tipo de cosas como camara de reversa, navegador, luces bixenon o leds, ni sensor de neumaticos…que otros vehìculos si tienen. Por que entonces todos alaban al mazda3? Sera que mazda está patrocinando a los sitios donde reseñan autos? Digo estéticamente esta muy bonito pero no le veo nada que distinga a este carro con respecto al nivel de tecnologia que deberia mostrar.

    • Alan, nuestra política de pruebas de manejo se remite más a la Ingeniería del vehículo, el Diseño, el comoportamiento general. Si notas nuestras reseñas, casi no nos detenemos en las cositas que trae, pantalla, manos libres y eso. Ustedes como lectores tienen la obligación de indagar más sobre lo que van a comprar. Leer la ficha técnica de cada marca y probarlo. La decisión final es de ustedes. Nosotros trabajamos más en decirles si es un buen auto por buena mecánica, por buen agarre y comportamiento general que por el quemacocos si no tiene o no.

  141. Saludos Sr. Cesar que ay de cierto que a finales del 2015 cambiara totalmente la linea del Hyundai Elantra y que para el 2016 sera un auto totalmente diferente al que conocemos hoy. Ay algo de cierto en esto.

    • Nato, siempre es difícil saber lo que harán las marcas, no lo dicen, no lo pregonan porque sus competidores se enteran y hacen algo similar a ellos en cuanto a lanzamientos, tiempos, precios, etc. Por tanto, sólo nos referimos a la experiencia. Hyundai sacó en México los autos que le vendió planta de Surcorea. Y ahora están en posición de empatar productos siempre y cuando casa matriz ya no produzca lo que se le pide y se vean obligados a traer otros productos.

  142. Hola César, estoy por comprar un auto nuevo y quería tu guía (y de los foristas) para decidirme. El auto lo necesito como medio de transporte en la ciudad y algunas veces carretera con la familia; por tanto me interesa seguridad y consumo principalmente. Mis opciones son Elantra GLS, Lancer ES 2014 y Sentra Advance. Los tres en versiones standard. Ya hice la prueba de manejo de todos y me parecen buenos autos. ¿Cuál consideras(n) que es la mejor opción? Gracias.

  143. Hola Sr. César!
    Gracias a las reseñas que hace y a lo objetivas que me parecen, decidí comprar el Elantra, estoy feliz con mi decisión y llevo 15 días manejándolo. El auto lo he sentido muy bien, no así la (des)organización que por lo pronto impera en la sucursal Tepepan, vendedor poco comprometido con la marca, poca comunicación entre los empleados de distintas áreas y el colmo, no me entregaron manual de usuario porque se les terminaron, pero ah! resulté suertuda porque me tocaron tapetes, «hay a quién se los debemos también».

    He intentado contactar al corporativo para una respuesta por medio de sus redes sociales pero obviamente no he tenido respuesta. Tendrá usted algún contacto? Se lo agradecería mucho 😉

    Felicidades por este espacio y mil gracias por sus reseñas.

    • B, mandamos a corporativo.

    • B Martínez, esta es la respuesta de Hyundai.
      Me es grato escuchar que estás feliz con tu nuevo Elantra, y no es para menos. A disfrutarlo y gozarlo en la carretera, que en verdad son una delicia.

      Con respecto al manual y tapetes me gustaría comentarte que como marca nueva en México, hay ciertos proveedores que aún estamos trabajando en ellos, por lo que tenemos por un pequeño lapso escases en tapetes y manuales. Esto es algo que se irá regularizando poco a poco y por lo cual te pido una disculpa a nombre de todos los que trabajamos en Hyundai México.

      De igual forma, si pudieras informarme el nombre del Especialista de Producto que te atendió en Tepepan, te lo agradecería mucho para así poder atenderlos cada vez mejor.

      Quedo a tus órdenes para cualquier duda, comentario o sugerencia.

      Excelente día.

      Saludos cordiales

  144. Mario Alberto Albarran Curro

    hola buenas noches cesar estoy por cambiar mi mazda 3 sport 2010 el cual m salio genial y tengo dos opciones el mazda 3 2015 I touring T/M y el elantra 2015 GLS Premium T/M cual m recomiendas mas los dos m gustan mucho gracias excelente foro y las opiniones de los foristas muy enriquecedoras

  145. Pues en la reseña se ve muy bien y atractivo el rendimiento, seguridad y diseño, a diferencia del sentra y jetta que lo único que tienen es estética, habrá que ver como se comportan en nuestro laboratorio de pruebas extremas de vehículos ósea nuestras calles del df: minibardas (topes) inundaciones ( perdón «encharcamientos» según el gobierno), bloqueos marchas ( libre expresión según Der. Hum.), consumo de gasolina ( gracias ¡!!!!reforma energética por ayudarnos!!!, por cierto les recuerdo que hoy entra el octavo gasolinazo del año), en fin, me quedo con Honda civic aunque son parecidos en el diseño, pero el interior y tablero me gusta más el japonés que el coreano, su consumo de gas (me voy a los extremos) ya saben que depende de los hábitos al conducir pero en general les puedo decir que en el df y con mucho tráfico (que raro) rinde 8km/L y en carretera del df Centro hasta la zona costera de Acapulco me gaste poco más de medio tanque de gas ( y eso que el tanque de este vehículo es pequeño). Lo que me gusta del elantra que civic no trae en ninguna versión son : sus faros de lupa, faros de niebla ( si increíble aquí en mx ninguna de sus versiones los trae) .

  146. Esta padre, habra que ver que tal sale a largo plazo… en general, posventa, servicios, seguros, confiabilidad, etc etc

  147. Bueno, para el que parece vendedor de Mazda, un dato que se le pasó decir, en su versión de entrada el Mazda 3 solo trae bolsas de aire frontales y rines de acero, así que tampoco es mucho mejor.

    De que son mejores opciones que otros, jetta, sentra, sin dudarlo.

    Al final como todo, depende de qué buscas y con cuánto dinero cuentas.

    Saludos

  148. La version básica de Hyundai Elantra está bien, pero la 2da version que sube a mas de 250,000 la verdad prefiero Honda Civic en su version básica por cuestiones de SEGURIDAD!!!. Honda Civic fue el UNICO que pasó la nueva prueba de impacto de la IIHS de Estados Unidos, inclusó superó por mucho la prueba que le dieron el TopSafety PLUS!. Elantra sacó menor puntaje. Si tienes menos de 250,000 tu mejor opción será Elantra o Mazda 3 motor 2.0 o Toyota Corolla porque Nissan Sentra, Ford Focus, Chevrolet X, etc son autos malos. Es increible pero Elantra supera a Toyora Corolla en seguridad con la nueva prueba de impacto de la IIHS.

    • El Civic LX que mencionas está $10000 arriba que la versión intermedia del Elantra, sin contar que trae frenos de tambor traseros y rines de acero, yo me quedo con el Elantra.

  149. hola Cesar Roy
    Chulada de autos mazda HB y Hyundai mi duda es tu que ya los manejaste que rendimientos te dieron ambos y cual de los dos carros roza mas topes aqui en Tlaxcala son artesanalmente hechos para pick ups….. que buena pagina es alvolante y no he podido sintonizar tu programa de radio no se que estacion es de ante mano gracias…

    • Ernesto, Mazda 11.6 Km/l promedio, pero fue porque lo anduve forzando un poco en la México-Toluca, libre, y en Santa Fe en manejo urbano. Vean la altitud de Santa Fe y la de Toluca, ahí por Paseo Tollocan y de regreso. Hyundai 11.3 y 12.6 Km/l pero el manejo no fue tan rudo como el Mazda. El Mazda 3 es más deportivo. Lo es mucho más con el 2.5 L para apasionados. El normalito, 2.0 L para el balance de consumo. Pega más el Mazda porque es más bajo. Me encanta el agarre en curvas, muuuucho mejor que el Elantra que es más familiar (deportivo el i20 que traerán en 2015 y medio). Tele Fórmula lo agarras en http://www.radioformula.com.mx el sábado a las 9.40 horas o cable.

      • Adalberto Pérez

        La sensacion de manejo es mejor en el Mazda 3 por que tiene suspensión trasera multilink que es superior a la suspension trasera de barra de torsion del Elantra y esta mas chaparro que el Elantra. La desventaja de esto es que la suspension del Mazda va a requerir mayor mantenimiento a largo plazo y por supuesto vas a rozar en los topes.
        Prueba ambos coches por la zona en donde regurlarmente te mueves y el que te guste mas llevatelo.

  150. Hola muy buen día, antes que nada muchas felicidades por este espacio y tan excelente trabajo que hacen.

    Estimado César, quiero hacer una pregunta, actualmente quiero cambiar mi auto por uno nuevo y tengo 3 opciones en mente Mazda 3 Hatckback std 2.0, Honda City versión EX y Elantra GLS PREMIUM TM, son autos un poco distinto, sin embargo busco cúal de los 3 ofrece mayor rendimiento en gasolina, estabilidad y sobre todo seguridad, generalmente lo utilizo para la ciudad y cada 15 dias tengo viajes de mas de 3 horas en carretera.
    He manejado el mazda 3 y me agrado el manejo y el agarre en las curvas, realizare mi manejo para los otros 2, sin embargo no hay muchas referencias del nuevo city aún en la red, mencionando que se me hace un precio algo injusto con respecto a las características que ofrece y la de sus competidores……cual me recomendarías?

    Saludos!

    • Diana, el mejor auto en manejo es el Mazda 3 HB. Es más bajo porque es casi deportivo con motor 2.0 L. El motor 2.5 L sí es deportivo totalmente por la potencia. Aclaro, el M3 HB 2.0 es magnífico, pero el 2.5 lo es más. City te va a dar el mejor ahorro de los tres. Y Elantra es el mejor familiar de los tres y con un motor 1.8 muy balanceado, mejor que el City en motorización, pero menos gasto de gasolina que el Mazda 3. Revisa fichas técnicas, maneja los tres y nos platicas qué compraste.

  151. Hola Cesar, excelente reseña, puedo decirte que me considero afortunado al haber podido adquirir esta joyita, y eso lo debo en gran parte a tu recomendación en un foro anterior; tengo experiencia en vw del cual no me quejo, en ford, que tampoco tengo nada malo que decir asi como de seat, pero en definitiva elantra es el mejor de los autos que he tenido, combina perfectamente el diseño estilizado con el confort interior, y algo que va mas alla de la potencia y la belleza exterior de sus lineas, es la seguridad que te brinda el auto con sus 6 bolsas de aire, frenos abs de disco en 4 ruedas, carrocería inteligente que absorbe impactos, la estabilidad unica en un sedan que te brina una camioneta, etc… y todo esto desde la version mas básica!!!, se notará acaso que estoy bastante encariñado con mi auto??? Jajaja, RECOMENDADISIMO!!! a los que tienen alguna duda, prueben el manejo y no habrá mucho que pensar, saludos!!!

    • Carlos Mariaca

      Hola amigo forista. Te quiero consultar acerca del sistema de audio. Que tal la insonorización del auto y sus seis bocinas? Se oyen bien los graves? Se distorsiona el audio en algún volumen? Pregunto esto porque soy un apasionado de la musica. Me gusta mucho el auto, sobre todo por el equipamiento de seguridad, pero me asalta esta duda antes de decidirme.

      • Carlos, lo mejor es que vayas a la agencia con tu música y pruebes esto en vivo, pues dependiendo de tu gusto exigente sabrás si te conviene o no. La verdad, fuera de ir escuchando unos CD´s con música de fondo, fue suficiente para nosotros. Nos preocupamos en las evaluaciones más en los aspctos del tren motriz y manejo que en esos detalles, que son importantes para ti.

  152. me parece buen producto, aunque hasta la fecha a mi gusto no hay otro auto de la categoria mejor que mi Focus Std (tengo planeado volar los tambores traseros y ponerle discos por que la vd en carretera de montaña sufre de fatiga moderada) 7 bolsas de aire, suspensión independiente, 2 lt 160hp, llantas 215/55/16 control vectorial de torque… que más…

    Espero que para cuando acabe de pagar mi auto, Hyundai traiga el Veloster Turbo!!! aunque igual ya exista el Focus RS…

    Saludos!

    pd. saben cual tambien el Kia Forte… ese tiene aun mejor relación peso/potencia que el focus (2 lt y 173 hp)… al fin que Kia es parte de Hyundai!

    • Miguel, buenas noticias. Veloster viene a fin de año. KIA producirá autos en México en dos años (anuncian pronto la inversión que ya se anunció en Surcorea a un grupo de periodistas mexicanos esta semana).

  153. Ya llegó la respuesta de Nissan:

    Tasa de interés del 5% anual.

    ¿Ahora si tendrán autos en inventario?

    • Ricardo Medina

      Interesante

      Pero mejor que oferten calidad, no frenos d tambor y materiales que dejan mucho que desear, eso si se agradecería, no una tasa que si es barata prefiero una tasa del 9 a una caja de muertos rodante cmo el tsuru

      Saludos

  154. Ha temblar jetta y sentra con sus calificaciones marginales en la prueba de choque mejor conocida «small overlap» y no hablar de sus pobres 2 bolsas de aire en versiones básicas y peor aún el sentra con tambores la tiene muy difícil nissan tiene un rival muy fuerte y si no quiere perder su lugar que se ponga las pilas con el sentra en específico. Me gusta mucho el sentra pero no se puede echar de menos toda la seguridad del elantra y pues yo lo compraba a ojos cerrados.
    Felicidades Hiunday. 😀

  155. Actualmente tengo un corolla xle 09, se dira lo que dira no me ha dado ninguna falla, el motor responde bien en carretera y me da muy buenos rendimientos, me quejaria de la insonorizacion en alta. Pensaba cambiarlo por uno actual pero no me gusto de hecho a este modelo redondito le decian en usa baby lexus. y algo que de toyota y honda me gusta es que traen el equipo de seguridad pasiva y activa desde el mas economico, vi al elantra como opcion de hecho lo quiero usar, tendra el mismo servicio garantia y confiabilidad esta marca que toyota o me recomendarias esperar. En realidad el corolla me ha salido super bueno y eso que ya me lo estreno un camion je . No es qu sea fan de toyota pero en realida me ha salido muy bueno no vuelvo a VW ni por error sorry por los fanes malos servicios garantias malhechas y mas garantias y mas garantias refacciones caras y a los interiores se aflojan de a feo aparte que solo tienen un recubrimiento de hules suaves sobre plastico chafa. Por ultimo servicios caros. Punto a favor de toyota y honda, espero que hyundai entre a pelear fuerte en este segmento.

    • En los EU el Elantra no pinta entre los más vendidos, se lo siguen comiendo el Corolla, Civic y otros más. Están en un proceso de mejorar y tener más ventas, veremos como evoluciona en México, pero creo que va a ser como el a
      Attitude, no es mal coche, no es feo, pero a la hora de la hora, acabas comprando de otra marca :-\.

      • Rafa, Corolla y Civic llevan 20 años vendiéndose allá. Elantra, no más de cinco.

      • Rafael;

        El Corolla comenzó a producirse en USA en 1986.

        El Elantra en 2011.

        Hyundai ha hecho en 5 años lo que Toyota en 20, en el mercado de Estados Unidos.

        Saludos,

        • para hacer lo que toyota hace tendrias que quitarle su trono como la marca mas vendida del mundo
          uno yo me quedo con el corolla tengo un Sport AT 2014 es mi segundo corolla y nunca me fallo nada la verdad a mi otro corolla no me gustaba mucho por su estetica pero por su calidad y serviciso y en seguridad queda muy parejo contra este elantra
          6 bolsas de aire VS 8 del corolla discos y todo lo demas muy parecido

  156. «A esa velocidad estamos seguros que el Jetta VI hubiera hecho más caprichos.»

    es especulacion o ya probaron el jetta VI, para decir eso.

    este hyundai la verdad no me parece nada del otro mundo, iria por un focus o jetta en su lugar, claro a ese precio ya me alcanza para el tragon de 5 cilindros con 170 HP version style active.

    • ja,ja,ja,ja, ay éstos jetteros cómo lo hacen reir a uno, sigan en su mundo ideal.

      • ernesto totalmente deacuerdo

        no tiene nada que hacer el jetta VS Elantra
        por ejemplo en que es importante un auto
        seguridad le da una palisa el elantra con sus 6 bolsas de aire discos y abs en todas sus versiones
        motor suarcaico 2.0 115 caballos de fuerza un arbolde levas 8 válvulas contra 1.8 138 16 valvulas doble arbol de levas del elantra
        y garantias ni que decir vw tiene de las peores y si seguimos analizando saldran mas y mas detalles y en cada uno ganara el elantra
        nada que ver la verdad el jetta y el sentra son caprichos y ni quedesir de el ford nada que ver para mi los mejores del segmento son Corolla y Elantra

  157. Hola a todos. Aquí está un comparativo de la competencia del Elantra. Sé que no son todos pero son los rivales a vencer para Hyundai.

    http://www.autocosmos.com.mx/catalogo/comparar?v1=156307&v2=155934&v3=155541

    La verdad es que quedan muy mal parados ambos (Nissan y VW).
    Saludos.

    • No se podía esperar más de los dos vehículos que mencionas.

      gracias por la info.

      saludos

      • A mi lo que me gustaría saber es porqué el Sentra (hecho aquí) tiene ese precio tan ridículo siendo tan pobre en el apartado de seguridad (solo 2 bolsas de aire, sin ESC, sin TCS, sin HAC). Aunque, bueno, con pantalla de 5″ y botón de encendido… eso sí. Saludos.

        • Totalmente de acuerdo contigo Frank, gracias por el desglose de el porque un sentra está lejos de un auto como el elantra…. y luego pagar casi lo mismo…
          La verdad, es cuando nos damos cuenta que las personas se siguen inclinando más por un Q/C, una pantallita, etc. y pues si nissan dice, al pueblo le doy lo que quiero… y mientras lo pida yo no muevo ningún dedo…. y eso va para vw, chevrolet, etc…

          simple opinión…

          saludos

  158. wow sr Cesar, interesante reseña sobre el Elantra. espero poder checarlo personalmente en Merida (si es que la agencia ya abrio)

    lo unico que no me gusta, es el minimo motor 1.8 de 145hp (para mi gusto y estandar se me hace pobre, raquitico) para la masa del coche. Sinceramente estoy mas acostumbrado a los motores 2.0; ademas, no me convence el hecho de no tener suspension independiente en las 4 esquinas, y pues, viendo exteriormente el tamaño de la cajuela (parece ser pequeña), a mi juicio le resta puntos en general al coche, pero compensa el abundante equipo de seguridad desde version base

    eso si, no deja de ser muy llamativo, con esas lineas muuuy llamativas y agradables, dando senesacion de diseño fresco (juzgando a otras marcas orientales.. Nissan cof cof, Toyota cof cof, Honda cof cof).. por diseño, compite bastante con el Focus

    y una ultima pregunta: que calificacion tiene en EuroNcap?

    • Joseph, no sé sobre la calificación Euro. Si alguien aporta al foro se agradecerá.

      • Juan Carlos E.

        Joseph, el motor es más que suficiente para ese peso: 1280 kg, te diré que es más ligero que mi auto actual y el mío se mueve bien con un motor 1.6 ¡Ya me imagino con ese motor 1.8!

        Saludos a todos.

      • Joseph, yo que tu no me preocuparia por el tamaño de este motor en especifico. Tiene muy buena potencia, como 40 caballos mas que el motor 2.0 del viejo Jetta.
        Ademas es un auto de bajo peso, por lo que la relacion peso/potencia no tiene nada de que avergonzarse.
        Y la potencia es solo una parte de la ecuacion. La forma en que la caja de velocidades la distribuye es igual de importante, y por lo que he leido, la caja del Elantra le permita aprovechar lo mejor de su motor.
        Ademas, vives en Merida… al nivel del mar, las subidas mas duras son los pasos a desnivel del periferico… Si lo manejaras en el altiplano o en las sierras, tal vez tendrias de que preocuparte, pero en un lugar con las condiciones geograficas y de trafico de Merida (maravilla de ciudad y gente), un Elantra no le pide nada a nadie dentro del segmento.

    • Segun tengo entendido lo esta trayendo de EUA por tanto aplica la calificación de la IIHS que le da Top Safety Pick 2014, que incluye una calificación de aceptable en su nueva prueba que es parecido a chocar con un poste solido de metal. En las demas pruebas lo califican como buenos (maxima calificación)

  159. wow, entonces si va en serio la fuerte ofensiva de Hyundai en Mexico? en serio tengo que ver esto (no lo digo como burla, debo aclarar)
    me gustaria tener noticias de si crecera la gama hyundai en nuestro pais y si llegara Kia

    esto hara que tiemblen mucho (empezando con lo corriente de Nissan y Toyota)

    • Joseph, tiemblan todos, les quitará el pequeño pastel automotriz mexicano de un millón al año entre 34 marcas (más o menos), a por lo menos 10. A Chrysler le quita las ventas de «by Dodge» (ya se las quitó), a Chevrolet le quita de las ventas de Cruze, con todo y que este se produce en México a partir de 2016; a Ford le quita ventas del Focus, y más si estos traen Powershift; a Honda le va a quitar ventas del Civic, a Nissan del Sentra, a Peugeot del 301, a Renault del Fluence, a SEAT del Toledo, a Suzuki del Kizashi, a Toyota del Corolla, a VW del Jetta VI (con todo y que comienza la producción del Jetta VII hasta dentro de 10 meses… y así.

      • es correcto sr Cesar, y eso que estamos en tiempo de dificil economia, y todavia con los recalls de Chevrolet que no lo ayudan en nada.
        ademas, considero que es un gravisomo error de Ford no ofertar tranmision manual en todas las versiones (solo hay en la mas basica)

        y perdon, Jetta 7 en 2015? no que seria reestilizado (o afeado segun mi gusto para el modelo 2015, el cual parece mas un Passat? ya me ha hecho dudo, puesto que contrate un Jetta 6 Sport (pero considerando el GLI) con AFASA y me lo entregan en 6 meses (es por subasta).. ya no se cual me vayan a entregar, si el 2014 o el 2015

        podria aclararme esa duda?

  160. Hola a todos: Ya me imagino las caras de la gente de Nissan. Bien por Hyundai!!! Saludos.

  161. dos preguntas…
    1. que renidimiento de gasolina les dio en la vida real? kilometros recorridos entre litros… no solo lo indicado por la computadora….
    2. el 1.8 del elantra tiene cadena de distribución o banda?

    pregunta extra…
    si habrá agencias al interior del pais?(colima)

    • Omar, 1. Me dio 13 Km/l en Naucalpan, pero nos movimos por allí. En el Centro de la Ciudad de México nos bajó a 11.2 Km/l por lo que puedes ver que varía según el uso y dónde. Todo esto es muy variable por muchas circunstancias. 2. Creo que es cadena. 3. Quieren montarse en todo el país, pian pianito.

  162. Muy buen trabajo César, ya nos urgía saber del Elantra al igual que el Gi10. A ver si pronto Hyundai también se anima a traer a México al nuevo EON. Te encargo por favor si nos puedes dar noticias, para México, del nuevo Smart Fortwo. Felicidades y gracias por el tiempo que dedicas a nosotros tus seguidores.

  163. Me gusta este Hyundai Elantra mucho mas que un sentra o corolla, ademas que la politica de calidad de hyundai cada dia mejora mas, vean estos links de lo que esta haciendo la marca ultimamente.
    http://es.autoblog.com/2013/10/28/modern-premium-un-vistazo-a-la-nueva-estrategia-de-hyundai/
    Y la unica marca que no destina componentes de sus autos a terceros como todos los demás lo hacen, teniendo su propia planta de acero.
    http://es.autoblog.com/2013/11/01/del-mineral-de-hierro-al-coche-completo-hyundai-y-su-proceso-pr/

  164. No se les hace que la altura de las llantas (45) no es la mejor para nuestro México que esta tan lleno de baches y calles horribles?

  165. Humberto de SLP

    Supera en casi todo a la competencia, quizás le falta algo de potencia por lo menos en las versiones más altas y en los plásticos, por lo demás en las versiones de entrada no hay ninguno que le haga sombra. El mazda 3 carece de cámara de reversa y no está bien lograda la pantallita que tiene salida del tablero, fuera de esos dos detalles está excelente.

  166. Que buena reseña y como siempre agradecido por el trabajo profesional de los que conforman alvolante.
    Pasando al tema, con esto, el Elantra se robará una buena parte del pastel y aquí es donde se verá que tanto bajan las ventas del sentra y jetta que son sus principales rivales a vencer en cuestión de número, en diseño ahí está el mazda, corolla, etc. además de una súper paloma para Hyundai por dotar de buena seguridad desde su versión base, cosa que se reprime en el Grand i10.
    enhorabuena por Hyundai.
    Esperemos que con Hyundai se ponga la frase de que cuando las cosas se hacen bien desde el principio, el resultado es el mejor.

    A revisar números al final del año.

    P.D. Me encantó el auto.

    saludos

  167. en mi opinion me parece mejor logrado en diseño este elantra que el mazda 3. Este ultimo solo se ve bien en la versión tope y sedan, no se como se atreve mazda a ponerle rin 16 a un coche de esas dimensiones, se ve jocoso, parce de fricción, y en la versión hatch con estos rines de juguete parece una Tsubame moderna.

  168. Que tal Cesar… excelente foro.
    Mi pregunta es la de muchos… que auto te comprarías Mazda 3 2.0 T/M o Elentra GLS Premium T/M, estoy por adquirir un auto nuevo en estos días y me gustaria saber tu opinión entre éstas dos opciones.

  169. Probado en autopista… mmhhh… La verdadera respuesta de un coche la obtienes en vías libres, donde se le exige para hacer rebases, donde hay que ir a vuelta de rueda, donde hay que esquivar obstáculos.

    En autopista cualquier coche funciona genial (todo recto, sin problemas, muy cómodo. Vamos, hasta mi veterano vocho 1972 responde estupendo en autopista). La verdadera respuesta, control y serenidad de un coche lo hallas en los rebases.

    Es mi opinión.

    • Ricardo Medina

      Concuerdo

      Además q la mayor parte del tiempo no se está en autopista a mi parecer siempre es en ciudad y tramos de carreteras libres
      Me gusta el exterior del coche pero en interior me voy x mazda 3

      • Ric, sí lo manejamos más en ciudad porque fueron siete días de préstamo.

        • Ricardo Medina

          Bueno más bien me refería a que hubiese estado más interesante en una de las carreteras libres

          Mi estimadisimo, y la reseña del mazda 3 «Mexicano»?

          • Ricardo, son muy transitadas y no podemos desarrollar lo que hacemos en la México-Toluca un poco más rápido. No es mala la vieja carretera, pero si estuviera más libre y sin reparaciones cada 10 km. Mazda lo estamos trabajando, más bien lo estoy trabajando. Acá no hay quien escriba diario como yo, y que conteste preguntas y que tome fotos y…. Gracias por su comprensión.

  170. Excelente reseña, solo por aclaración Alex A, la calidad solo se puede ver con el tiempo yo tenia un lancer que en cuatro años no presento ningun problema en los interiores sin embargo tengo actualmente una Journey de dos años de uso que presenta problemas en los asientos lo que quiere decir que no tiene buena calidad tambien por el 2001 tenia la primera versión de atos y la maneje por 5 años y solo necesito sus cambios de aceite por lo que para mi la calidad de hyundai esta mas que comprobada no por algo dan 5 años de garantia y aunque es una marca nueva en Mexico a nivel mundial supera a Mazda no quiero decir que los Mazda sean autos malos pero debido al portafilo que ofertara hyundai en unos años la tendencia es que supere las ventas de mazda, actualmente tal como ya lo hizo con suzuki el mes pasado… Cesar tengo un conocido que trabaja en Hyundai y me dice que una vez que tengan cubiertos los 32 estados de la republica van con todo, de entrada el kia rio y el kia soul el cual tendra mejores prestaciones y diseño que duster y trax.
    Saludos

  171. Hola cesar gracias por la publicación. Ya hice la prueba de manejo del Elantra en versión intermedia y la del corolla.mi idea es adquirir la versión básica medio cualquiera de los dos. Cual consideras que sea mejor auto en cuanto a la seguridad que para mi es un punto muy importante al salir a carretera que tenga una buena estabilidad (ya que note que elefanta básico tiene las llantas menos anchas. Tendrá el mismo agarre? ) ahorro de gasolina.quizá me resulta un poco difícil la comparativa ya que tengo una X trail totalmente diferente de un sedan. Gracias y felicidades por tu foro

    • Gaby, te tienes que chutar la ficha técnica en http://www.hyundai.com.mx donde vienen las comparativas de las versiones. El auto acusa buena estabilidad, el ancho de las llantas lo puedes mejorar en cualquier marca que decidas, el motor es 1.8 y los que mencionas y este andan más o menos igual, todo depende de los hábitos de conducción.

    • yo creo que estos autos son los mejores del segmento tienes buenos gustos ajajajja
      yo me quedaria con el Corolla por que tiene 8 bolsas de aire y el valor de reventa del corolla es mayor que cualquier otra marca y aunque me encanto los 5 años de garantia del elantra si me molesto un poco que en arias como el aire acondicionado solo tenga 1 año y sobretodas las cosas te lo recomiendo por que voy por mi segundo corolla que es mi tercer toyota

  172. No cabe duda que lo pronosticado se cumple: no hay mejores sedanes que el Mazda 3 y el Elantra.

    Pobre Sentra con sus tambores; lo que es abusar del noble mercado mexicano.

    Bravo por Hyundai.

    Esperemos que mejoren la seguridad en el Grand I10

    Saludos,

    • De acuerdo contigo. Pobre Sentra. A ver si Nissan se pone las pilas (lo dudo). Saludos.

      • Frank,

        Asi es, Nissan todavía promociona que tiene «listas de espera».

        Que poca ma…dera de cuidar a los clientes.

        Pero bueno, hay mercado para tod@s.

        Saludos,

        • es muy respetable pero me quedaría con Corolla y Elantra si as visto la ficha del mazda 3 ni siquiera tiene pedal colapsa ble en las primeras versiones y solo tiene 2 bolsas de aire el corolla y e elantra tienen 8 y 6 bolsas desde la primera vercion lo que si te compro es la estética del mazda3 es muy deportivo me encanta pero mequedaria con corolla y elantra como los mejores dos

  173. Hola, el hyundai elandra me parece una opcion interesante, diseño exterior mas atractivo que el sentra,jetta VI y corolla. Pero en un balance general; diseño (exterior, interior), motor, desempeño dinámico y equipamiento creo que es mejor el mazda 3, Saludos

  174. oye no suena nada mal, sobretodo, el diseño creo que es una buena opcion, a esto añadenle, el buen precio, seria bueno tener la prueba del estandar, saludos.

  175. Hola amigos…

    El auto en su versión equipada luce muy bien, yo ya me subí… Según recuerdo los asientos son imitación piel, el equipamiento muy bien y también en seguridad, línea muy moderna y aerodinámica; un poco bajo el techo para las plazas traseras, el motor eléctrico que mueve el asiento del piloto es mur ruidoso y acorrienta el auto; lo peor de todo. Los plásticos de la parte posterior de los respaldos delanteros, son espantosos!, horribles! abominables!, casi salgo corriendo de la agencia, este auto no tiene nada que hacer frente al mazda 3… Es incomparable, échencelo! Al sentar, al corolla y hasta al civic, pero por favor, al Mazda no.

    • Creo que es cuestión de gustos, si lo que buscas es motor, sin duda el Mazda es el mejor, con 188 HP, el más potente del segmento. El elantra no tiene asientos de imitación, es piel. Pero si tiene control de tracción, trae 6 bolsas de aire desde la versión más básica, Mazda solo trae 2, repito, es cuestión de cada uno, potencia?comsumo? diseño? equipamiento? comodidad? seguridad?. Yo le apuesto al consumo, seguridad y equipamiento, y me quedo con el elantra, Si me iría a Mazda es por el audio excelente BOSE que me encantó, por la potencia y por los interiores en la consola. Y como dice el blog, El elantra me gusta mucho más por el diseño trasero que cualquier otro auto de la gama…

  176. Hola Cesar, tengo entendido que la suspensión trasera no es independiente, y aun así comentan que se comporta mejor que la competencia.
    Esto se debe a las asistencias de seguridad?

    • Eliseo, no, es un eje torsional, una viga que en su interior se tuerce y hace que el eje se «enchueque» para que las ruedas no pierdan adherencia. No está mal. Podría estar mejor, desde luego.

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