Foro del Peugeot 207 2012 Feline: Precisión, manejo, glamour

Por César Roy y Gabriel Covelli

Quien diga que los Peugeots franceses no son lo más glamouroso que hay en el mercado, miente. Manejamos el 207 Feline manualito (todos lo son). Y su motorcito 1.6 litros 16 válvulas con apertura variable y esos 120 BHP (brake horsepower, caballos al frenado, como se deben medir), esa suspensión independiente adelante y eje torsional atrás, hacen garra al pavimento y nos permiten una delicia de manejo. No le ponemos 10 porque no hay auto perfecto.

Peugeot 207 Feline: Chiquito pero picoso. No le pide nada a nadie (Fotos Al Volante).

El desarrollo de motores entre Peugeot y BMW ha dado como resultado una máquina de cuatro cilindros 1.6 litros 16 válvulas, apertura variable de válvulas e inyección variable también. Y es manual de cinco velocidades. Como para manipular a gusto las revoluciones que entregan a las 5,860 rpm sus 120 bhp (caballos al frenado, como debe medirse la potencia real de un vehículo). Esta rica mezcla da tan sólo 139 gr/km (gramos por kilómetro), de las emisiones más bajas de CO2. Por eso es premiado en Europa. Y claro, el auto vale en la versión equipada con techo panorámico de cristal $224,100 pesos. Pero de veras que vale la pena la inversión.

El motor 1.6 L: De lo que hay que ver (y sentir) en el corazón de este león.

Y para terminar con la parte motriz (que siempre tenemos que tomar en cuenta en un vehículo que compremos, es la parte que nos va a mover por cinco años, digo)., nos entrega un par motor o torque de 160 Nm (Newtons metro) a 4,250 rpm. Buen torque, buen pedaleo para tomar carrera y llegar a un tope de 200 km/h o de 0-100 en 10.7 segundos. Y un consumo mixto de 16.3 Km/l según la medición de la Eurocap.

Un vehículo que en ciudad tiene una maniobrabilidad sorprendente.

Los modelos a la venta son:

PEUGEOT 207 ACTIVE $174,900

PEUGEOT 207 ALLURE $192,900

PEUGEOT 207 FELINE $224,100 TECHO PANORAMICO

Un diseño que, junto con la maniobrabilidad, son los mejores atractivos del auto.

Al volante tenemos un subcompacto de cinco puertas de diseño atractivo. El tablero tiene lo necesario. Palanca de cinco velocidades que nos hace brillar los ojitos porque adoramos este tipo de transmisión que te permite hacer con el coche lo que tú quieres. Pedales cromados, apariencia agradable, y aquí vamos. Lo llevamos a las 6,000 vueltas y no dice que no. El pomo de la palanca agradable, el sonido del motor, mejor. Y acá va la segunda y la tercera. Vamos a ver cómo se comporta en esta curva (los rallistas dirían de 3)… bien. ¿Qué hace ese agarre? Pues tenemos una suspensión pseudo McPherson independiente. Esto quiere decir que traemos algo parecido a la F1, a lo que antes hacían fabricantes de lujo y que ahora han adpotado la Mc por costos. Pero el 207 se defiende muy bien con eso. Y luego viene el subviraje, a ver… No, no lo hay. ¿Por qué? El Peugeotito trae eje torsional atrás (vulgo ruedas tiradas, concepto de los españoles). Pues con razón estos autos rara vez se voltean (no lo intenten por favor).

Los contrastes en blanco en el velocímetro son agradables a la vista.

Vienen las curvas en «s». Dobla a la derecha, no hace feos. Dobla a la izquierda, bien, y regresamos a la derecha, bien. No se va de atrás, no se va de adelante. Estable el auto en esas condiciones de manejo. Curvas comprometidas y velocidad comprometida para ver el funcionamiento de la suspensión (la que le puede salvar la vida). La geometría de suspensión es la que va a permitir que el auto tenga sus llantas siempre al piso (¿qué le pasa a usted si corre con tenis y uno se resbala o se le sale del pie? Lo mismo pasa con un coche). Y este Peugeot 207 es lo mejor que tiene que ofrecer.

Pedales cromados, asientos de piel, computadora de viaje…

La versión que traemos tiene bolsas de aire adelante para conductor y pasajero, así como de tipo cortina. Computadora de viaje con información sobre consumo, radio, telecomunicaciones y más. Espejos retrovisores desempañables, faros antiniebla, calaveras LED, frenos ABS, Bluetooth manos libres con control al volante, filos cromados en carrocería, cristal panorámico en techo, control de estabilidad ESP, encendido automático de faros, sensor de lluvia en parabrisas, volante deportivo, pedales cromados, pomo de velocidad cromado, aire acondicionado con control automático para conductor y pasajero de manera independiente, repartidor electrónico de frenado, encendido de luces de emergencia en frenado de pánico… Recuerde que para ver el equipamiento completo lo remitimos a www.peugeot.com.mx para ver la ficha técnica completa.

No es un supermaletero, pero para el tamaño de auto no está mal.

Es un auto pequeño Mide 4.03 metros de largo por 1.7 de ancho. Tiene un tanque de 50 litros. Los frenos de las cuatro ruedas son de disco, ventilados adelante y sólidos atrás. En la parte de frenado le vamos a poner 9 porque lo hace muy bien. En la parte de aceleración y suspensión le vamos a poner 9 (recuerde que medimos del 1 al 10). Por tanto, nuestro balance general para este vehículo es de 9.

Los controles necesarios a la mano.

Recuerde que la suspensión trasera es independiente con barras de torsión transversal. Las llantas, que siempre son un factor vital, son rin 16 con 195/55, una cama muy precisa para el tipo de auto que tenemos. Un piso de llanta que nos mantiene firmes en el piso. Buen balance con el tipo de carrocería y el tamaño de vehículo.

Antes de decidir su compra, manéjelo, disfrútelo, mírelo, agáchese y vea la suspensión para que conozca de geometrías.

Hay que darse la oportunidad de conducir buenos autos.

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900 Comentarios

  1. Brandy Garcia

    Hola! Yo tengo un Peugeot 207 modelo Allure 2012, lo he comprado de agencia y todo genial, la verdad estoy muy satisfecha con mi auto, no asi con la agencia ni con los servicios que cada vez son más caros y que no aportan nada extra.
    Hace un añño le cambiaron el termostato a mi auto por un supuesto recall que hubo, claro esta que aunque la agencia tiene datos de los clientes, jamás me mandaron un aviso, sino hasta que comence a ver que estaba fallando en el marcaje de la temperatura. Lo cambiaron y ese costo lo absorbió la agencia. Hoy estoy presentando el problema que mi clima o aire acondicionado no enciende solo sale el aire caliente pero no se escucha que encienda el AC, mi mecanico de confianza lo reviso con el escaner pero dice que todo esta bien, después de pasar el escaner se arregla el problema y vuelve a funcionar, pense que todo quedaba ahi pero de nuevo me volvio a pasar lo mismo, mi mecanico me aviso que de nuevo funciona ya bien sin necesidad de hacer nada.. mi pregunta es si esto puede estar asociado con el recall del termostato ¿creen que sea posible? Mi mecanico muy honesto me comento que podría ser una resistencia pero que el me aconsejaba que me acercara a la agencia, ya que en realidad todo lo había hecho en la agencia hasta el ultimo servicio que realice hace dos meses, y con esta falla decidí acercarme con el. ¿Creen que sea parte del problema del termostato? Gracias.

  2. Les consulto algo tengo un 207 compac, cuando voy en ruta a una velocidad pareja de 120, por ahi se viene abajo como si le faltara nafta, le saco el cambio y el motor queda regulando, lo paro 5 minutos le doy arranque y puedo seguir normalmente hasta que a los 70 – 80 Km lo vuelve a hacer

    • Sergio, ¿has visitado a algún taller para ello? Creemos que es necesario que lo cheque el mecánico. Puede tener problemas con los inyectores, pero mejor un experto que lo revise.

  3. Buenos días,

    Hola , necesito su opinión . Hace un mes compre un Peugeot 207 Feline Sport 2010 , lo lleve inmediato al mecánico para una revisión , salieron detalles y arreglos necesarios derivados del uso y desgaste normal del auto.
    Pero hace una semana , cuando lo prendí en la mañana me apareció un mensaje en la pantalla “Automatic Gear Fault” , y cuando lo eche a andar precio normal , solo que le costaba mucho avanzar , metía todo el pedal del acelerador y aun así , apenas y llegaba a los 30 km , conforme avanzo va acelerando mejor , pero si me toca un semáforo vuelve a pasar lo mismo.
    Ayer lo lleve al mecánico y hoy me dicen que no le encontraron ninguna falla , que únicamente arrojaba mensajes de error , pero como no encontraron nada, asumen que fueron fallas anteriores que se solucionaron pero no volvieron a programar la computadora.
    El mecánico dijo hacer la prueba en la mañana y que no le paso esto de que no avanzara. Lo extraño es que a mí me lo hizo toda la semana pasada incluso no pudo entrar al estacionamiento de mi trabajo ,porque es una rampa.
    ¿Al carro de alguien le paso esto, o saben que es lo que le pasa y sobre todo , si algo grave en la transmisión?.

    Ojala puedan responder. Gracias!

  4. Hola ,

    Hace un mes me compre un Peugeot 207 sport año 2010. En cuanto lo compre lo lleve a revisar y no hubo ninguna observacion critica o urgente. Hace una semana , cuando iba a sacarlo para ir al trabajo , me marco un aviso «Automatic Gear Fault» despues de eso , el carro prendio normal pero cuando aceleraba , al carro le costaba avanzar y aunque metia todo el acelerador , llegaba hasta 30 km , cuando se calentaba aceleraba sin problema , y si no lo dejo parado mucho tiempo , el carro arranca normal.
    Hoy lo lleve al mecanico y me dicen que le pasaron el escaner y que no detectan nada grave, unicamente marca tres cosas raras : «calculador motor»intermitente, «caja de cambios automatica» anormal , «defecto senal contactor multifuncion . posicion incoherente» anormal.
    El caroo se lo quedaron para hacerle la prueba en «frio», me obviamente me hablo de errores desde lo mas comun hasta un problema en la caja de transmision , que es carisima.

    Alguien a tenido esta experiencia, ¿que pueda orientarme?.

    Muchas gracias.

  5. Ing. Abraham Sanchez

    Hola buenas tardes

    Tengo un Peugeot 207 Feline,me han pasado todas las fallas antes mencionadas por los demas usuarios. En este momento tengo la falla de «Defecto de motor lleve a reparar su vehículo». En la agencia de Vallejo me hicieron una cotizacion por mas de $100,000.00 pesos!!!.Estan completamente locos!!! En realidad el carro anda bien y solo prende de vez en cuando. Me pueden recomendar un taller alterno?? que no sea la agencia ya que desconfio mucho de todo lo que le han hecho al carro en la agencia de Peugeot Vallejo. Bonito carro pero demasiado defectuoso!

    • Federico Angel

      Hola Ing. Abraham.

      Mi auto también ha presentado en pantalla el mensaje «Defecto Motor Lleve a reparar el vehículo». Alguna vez lo mencioné en la agencia, y pedían que llevara el auto porque seguramente nece$itaba revi$ión y reparación inmediata. Era de esperarse esa respuesta. Y es que lo curioso de este mensaje es que aparece de manera «esporádica», llegando a desaparecer en poco mas de 24 hrs. así que cuando lo llevé a la agencia y conectaron el scanner, SORPRESA! No había error en la computadora. Al igual que comentas, el carro se mueve bien y no tiene problema que se relacione con la aparición de este mensaje.

      Según he observado mi auto, me percaté que este mensaje aparece cuando se dan ciertas condiciones de manejo: cuando de manera seguida por 3 o 4 días había estado manejando con tráfico de ese tan intenso que llevas el auto en 1a unos pocos metros y te detienes, y mas cuando hay subidas de por medio. Al menos así noté un par de ocasiones que apareció el mensaje.

      A la fecha no sé si pensar si esto se debe a que el motor no quemó bien la gasolina por acelerar y detenerme tan frecuentemente, o si (además) sea por la cuestionable calidad de la gasolina que se vende en México, y queden residuos en el motor que al final son detectados a manera de fallo. Lo cierto es que, también me ha ayudado pedir la limpieza de cilindros en los servicios de agencia. Creo que cada 20,000 Km mantiene bien el motor.

      Por cierto, y para finalizar, he leído de otros foristas malos comentarios de la agencia de Vallejo. Parece que operan con cierto abuso hacia los clientes.

      Saludos!

      Federico Angel.

  6. Amigos foristas, buen día!
    Les quiero compartir mi experiencia con mi Peugeot 207 Europa versión Allure mod. 2013.
    Para comenzar, al igual que muchos de ustedes, estaba indeciso en comprarlo por todos los comentarios negativos de la marca. Sin embargo gracias a este foro y a los comentarios de Cesar Roy, me anime, ya que realmente es un automóvil que parece de otra categoría.
    He tenido los problemas que señalan de dirección asistida, esto fue como al tercer año y la verdad es que compre la garantía extendida por dos años más por cualquier cosa y vaya que me sirvió. Creo que vale la pena hacerle los servicios en la agencia, ya que no he tenido ningún problema, incluso en uno de los servicios me dijeron que había un recall por cambio de sensor de temperatura y ventilador, así que le hicieron el cambio y no tuve que pagar absolutamente nada.
    Manejarlo en carretera es simplemente fantástico, se siente muy seguro y cómodo.
    Claro que todo tiene sus contras, por ejemplo no me gusta tanto la distancia a recorrer de la palanca de velocidades entre cada cambio y la suspensión al ser un deportivo es dura, entonces si llega a ser molesto, sobre todo con los baches de nuestro País.
    El servicio ha sido muy bueno en la agencia de Anzures y siempre han cumplido en tiempos. En una ocasión me dijeron que ya le debía cambiar balatas, pero opte por que lo hiciera mi mecánico de confianza y salió mucho más barato que en la agencia.
    Ahora que está por cumplir 4 años, estoy pensando en cambiarlo, pero no saben lo difícil que es encontrar un carro con las mismas prestaciones, para empezar porque los autos han subido mucho de precio y les han quitado accesorios, así que ningún automóvil se asemeja a todo lo que me ofrece mi auto, he ido a ver el nuevo Río 2017 y está carísimo, si esta bonito, pero muy caro, el mío me costó cerca de 200 000 pesos, y aun así no se siente la calidad de materiales como la de este auto. Como ejemplo no he encontrado un auto que tenga los cuatro cristales eléctricos de un solo toque, ni la calidad de materiales en asientos, puertas y tablero.
    Algo que me gusta es que estos franceses cuidan mucho los detalles, como el que el auto entre en modo Ahorro de energía si en 15 minutos dejaste encendido el estéreo, o que al apagar el auto se apaguen las luces, he visto muchos carros que se les baja la batería por el simpe hecho de dejarlas encendidas y no darse cuenta. O que no te deje abrir el cofre si el carro tiene la puerta cerrada, como medida de precaución, he notado que también en lluvia aumenta la velocidad de los limpiadores con la velocidad, otro buen detalle es el que el asiento del copiloto también tenga ajuste de altura, si el vehículo está en una pendiente el cinturón de seguridad automáticamente se tensa y no puedes jalarlo más, o por ejemplo que si tienes activados los limpiadores y pones la reversa, automáticamente se activa el limpiador trasero, en fin, tantos detalles de usabilidad tan apreciados que seguramente extrañare si me animo a probar una nueva marca.
    El único que he encontrado que puede superarlo es el Peugeot 208 Feline, porque el nuevo Allure también ya no tiene tantos accesorios, en fin seguiré en mi búsqueda, pero si quiero alentarlos a que confíen en la marca y sobretodo inviertan en sus servicios, como consejo, no está de más invertir en la garantía extendida, pues les brindará tranquilidad a largo plazo, y por ejemplo KIA ofrece más años de garantía pero ya te los está cobrando en el precio.
    Saludos!

    • Federico Angel

      Saludos Mike!

      Coincido contigo sobre este auto. El mío es un 207 Féline, me costó alrededor de $224,000, y de verdad que es cómo una «navaja suiza» por el conjunto de tecnologías y comodidades que reúne en un sólo vehículo y el rendimiento de la gasolina me tiene satisfecho. Va a ser difícil encontrar un sustituto en el segmento que reúna con todas o casi todas ellas, porque la verdad, todo ese equipamiento se encuentra ya en versiones tope, o en el segmento premium.

    • Alfredo Sánchez

      Estimado Mike

      En efecto, el 207 Europa es un carro super equipado y con acabados de primera en su categoría y con un sinfín de detalles como los que mencionas. Yo tuve un 207 Allure 2012 y lamentablemente le pegaron estacionado y quedó destrozado y fue pérdida total. Por lo tanto busqué un auto semejante y NINGUNO actual cuenta con tanto equipo y detalles de acabados y calidad de materiales en ninguna marca (Ibiza, Fiesta, Polo, Rio, Swift, etc) con excepción de Mazda2. El mismo 208 ya fuera en su versión Allure Pack o antes Feline no tiene la calidad de acabados interiores que el 207 Europa.
      Piénsalo bien antes de cambiarlo.

  7. buen día ren Donde consigues las refacciones? Necesito una banda y en la agencia no la tienen. Gracias.

  8. Tengo con mi 207 desde 2012 y tiene casi 94,000 kms. A parte del problema del termostato, no he tenido ningún otro problema. No obstante, me uno a todos aquellos que expresan sus malas experiencias con sus autos y con la atención recibida en algunas agencias.

    No es justo que las agencias quieran hacer recaer en el cliente los costos de fallas de componentes que deben estar diseñados para durar tanto cómo el propio auto. O que de plano hay que pagar por la «mala suerte» de tener instalado en el auto la única pieza de un millón que salió defectuosa? Mas aún cuando hay varias piezas (y lógicamente varios autos) con el mismo defecto, ¿Acaso eso no está anunciando problemas con la calidad de las piezas en lotes de producción? Veamos otro ejemplo diferente al de la dirección, presentado también en este espacio: las bolsas de aire de Takata. Imaginen cuantos autos están circulando en este momento en nuestro país con el riesgo de que las bolsas no funcionen en el momento ni en las condiciones precisas.

    Defectos así de notables que se repiten en mas de un vehículo, ya no son casos especiales ni aislados, ya es un problema que se extendió hacia varias personas que usan esos autos y se encuentran en riesgo latente.

    Saludos!

  9. Patricia Cerecero

    Tengo un 207 Feline con 70000 Km. Me uno a la larga lista de quejas sobre «Dirección asistida defectuosa». En la agencia de Toluca me dicen que debo cambiar el motor, el costo es 10000 pesos. Me parece que es justo que la marca se haga responsable de un fallo que no es debido al desgaste. Gracias

  10. A mi tambien ya me apareció el error de «Dirección Asistida Defectuosa». Tengo un Peugeot 207 Allure 2012. No me había fallado de nada excepto cambio de batería que considero es normal hasta esto. Todavía no he tenido oportunidad de llevarlo a checar pero hablé a la agencia peugeot y me dicen que tendría que pagar entre 12 y 15 mil pesos. No me parece algo justo ya que nunca lo he chocado y tiene apenas 38,000 kms, siendo una falla eléctrica creo que ellos se deberían hacer responsables, y viendo que es algo común creo que lo deberían elevar a una campaña. ¿no existe un recall para esta falla?

  11. chavos si compran un peugeot seminuevo no esta de mas cambiarle el termostato, sensor de temperatura checar los relevadores de el electro ventilador revisar que esta bien purgado de el anticongelante cambiar la resistencia del electro ventilador, son piezas relativamente baratas y les aseguro que su peugeot no sufrirá calentamiento ah por cierto también el tapón del deposito, los mecánicos de hoy en día de las agencias les vale madres y te ponen una lista de piezas con costos elevados, yo de la agencia solo servicios, refacciones originales las consigo por fuera y en menor precio que agencia actualmente tengo mi peugeot y me gusta mucho pero si periódicamente reviso esos puntos y reviso que la junta de la cabeza no se dañe eso se puede ver facil cuando burbujea el agua en el deposito o si de plano se madreo gacho se mezcla el agua con el aceite

    • Hola Ren, buen día. Estoy a punto de comprar un feline 2013, único dueño, está impecable el condenado. ¿Recomendarías comprarlo? Además de los «problemas» de calentamiento, que no son otra cosa, por lo que he leído, cuestiones de mantenimiento, puedo esperar que me dé muchos más problemas tipo defectos de fábrica?
      Por tu atención, gracias!

  12. muy buenas , mi consulta es . Tengo un Peugeot 207 del año 2013 y quería saber donde se encontraba el bulbo de la temperatura , por que se me ah subido de repente y estando el coche frio sin caminar me indica que esta a alta temperatura .

  13. Buenos dias amigos, tengo un Peugeot 207 Mod. 2012 motor 1.6, se me andaba calentando por lo que nunca se le encontró que era, hasta que se sobrecalentando ahora me comentan mi mecanico que lo mas recomendable seria cambiar de motor ya que la cabeza ya esta muy dañada. por lo tanto empece a buscar en la red y me tope con un motor usado de un 207 pero de modelo 2011 y otro 2013 pero mi duda seria, cual le queda al mio, ya que comparando las fichas tecnicas de los 3 años no hay algun cambio.

    Saludos

  14. El 2 de enero del presente año adquirí un peugeot Europa Allure modelo 2012, el pasado mes de febrero se daño la dirección asistida obteniendo como resultado la dirección dura y mucho trabajo para maniobrar la unidad. Me presente en Parisauto en la ciudad de Puebla manifestando la problemática y solicitando una explicación tecnica del problema así como pedir el apoyo a planta, ya que por lo que he notado a través de la red, es un problema común en el auto, la empresa me solicito el carnet de servicio para verificar los servicios se hayan realizado en agencia, argumentando que de 9 servicios, solo la unidad contaba con 5 por lo cual la planta no se iba a ser responsable de la falla por defecto de fábrica.
    El día de hoy me comunicaron de parisauto Puebla, que la planta se deslindaba de la falla por defecto de fabrica, el cual como cliente tengo que pagar la cantidad de 8 100.
    Solicito de la manera más atenta me puedan asesorar para poder exigir mi garantía ya que no fue un error o descuido de mi parte, de cualquier manera me dirigiré con la PROFECO

    • Adrián, enviamos a Peugeot tu queja. Te debieron dar un carnet de garantía por 60 días. Hay que presionar.

      • Gracias Roy pero desgraciadamente la empresa no se quiere hacer responsable de la falla por concepto de calidad del motor de la dirección asistida, de hecho pienso poner mi queja ante la PROFECO pero desgraciadamente Parisauto Puebla de igual manera no se quiere hacer responsable facilitándome el documento por el cual se establece la nulidad de la garantía, argumentando que eso esta en el carnet de servicios.
        Honestamente que mala experiencia con la marca PEUGEOT y juro que es que es el ultimo auto que compro de esta marca.
        Por último Roy no sé a qué te refieras con el carnet?

        • Adrián, qué lamentable. En tu póliza de garantía o más bien en el manual del propietario, vienen las hojas para llevarlo a los servicios. Que checaras eso.

        • Hola Adrian
          Tengo un caso parecido al tuyo tuviste suerte con la PROFECO?
          Quiero ver si unimos casos para porde presionar por que no es posible que pase esto con una empresa de este nivel.

  15. Alfredo Sánchez Villarreal

    Estimado César Roy:

    Solicito de favor transmitas el siguiente mensaje en el foro del 207. Esta será la tercera vez que comento en tu foro. Aprovecho para resumir que estuve muy contento y sin problemas con mi 207 allure 2012 durante 3 años; después se presentaron las fallas descritas en la bomba de agua, calentamiento de motor, ventilador, etc descrito aquí por muchos foristas y después fallo en el motor por combustible contaminado con agua. En aquella última ocasión (la contaminación de la gasolina y el cambio de la bomba de agua, etc), la difusión de mi mensaje en este foro, así como la buena disposicón de la Red Peugeot y de la agencia Meridien le dio una buena solución al asunto. Sin embargo 4 meses después de nuevo el carro tuvo un fallo en el motor y el diagnóstico es combustble contaminado, pero entonces ¿Por qué carros de otras marcas no tienen problema con gasolina Premiun como si la ha tenido mi 207? La explicación es que el motor del auto es muy fino y sensible, pero de ser así entonces deberia haber un comunicado de la marca puesto que esto les genera una mala reputación ya que el cliente queda insatisfecho.
    Como cliente no es posible estar reparando el coche cada 4-6 meses por contaminación de combustible. Si el problema es la gasolina de este país, si la marca no emite comunicados o se pone del aldo del cliente, va a perder a aquellos que le hemos sido fieles y adquirido vehiculos Peugeot por sus mucho atributos porque el problema no es del cliente, ni de las agencias y la marca no debería peritir su reputación se vea manchada por factores ajenos.

  16. siento golpeteo al conducir suspension dura algo asi es normal? 207 compac 1.4 graciasssssssssssssssssssssssssss

  17. Froylán Martínez Rojas

    Estimado Cesar Roy, hace tres años decidí comprar un vehículo peugeot 207 allure europa, esta decisión la tome basada en la revisión que usted hizo de ese modelo en ese mismo año, después de leer su reseña no dude en que era el vehículo adecuado para mí. Hoy tres años después le escribo para comentarle que si pudiera volver el tiempo, le haría caso a todos aquello comentarios que dicen que Peugeot es mala y cara. Le cuento mi experiencia, mi vehículo tiene poco más de 20 mil kilómetros, es un vehículo al cual le he dado poco uso debido a que en el trabajo me han asignado un vehículo y es el que mas ocupó, le he dado sus servicios en la agencia y todo al pie de la letra, no obstante en estos tres años se le ha descompuesto el claxon, la caja de agua, el sensor de temperatura, y ahora, le ha empezado un ruido en el motor, que la agencia me diagnostico como la correa del alternador, y la polea de la bomba de agua!!! (no me cabe en la cabeza como un vehiculo que casi no uso se puede descomponer de tantas cosas!!!).

    Como referencia, te puedo decir que el vehículo de mi trabajo es un tsuru, que se mueve todos los dias, en largas distancias, en el mismo tiempo solo se han tenido que hacer sus servicios y reparado cosas menores (poco costo), y resulta que ahora mi Peugeot suena peor que un Tsuru y la reparación se va a llevar todo mi aguinaldo :(, Caray, estoy bastante molesto, y te suplico si puedes compartir este comentario con la gente de peugeot, se que tal vez no hagan nada, pero por lo menos me servirá de terapia, y obvio, ahora a tratar de darle salida y comprarme un tsuru (se que dicen que es un muy mal carro y una tumba en ruedas, pero por lo menos no me saldrá tan caro mantenerlo y no estará en la agencia cada seis meses)…

    • Froylán enviamos tu caso a Peugeot. Lamentamos que un auto de buen diseño de todos estos problemas.

      • Froylán Martínez

        Sr. Cesar Roy, le agradezco su apoyo, reconozco que usted hace más con su grandiosa página que todos los esquemas de atención al cliente de todas las marcas de autos!!!…Mil Gracias!!

    • Hola. Tengo q cambiarle las bujías y no se q llave tengo 1 utilizar. Podrían Ayudarme???

    • Todas las fallas que mencionas ya son super conocidas en este modelo y no son tan caras de reparar por fuera, tengo entendido que hay campaña en ciertos 207 europeos en todas las agencias y por favor no compares un tsuru con un 207, ess lata el dia que dios no lo quiera puedas sufrir un percance no la vas a librar y en el 207 quizás salgas ileso.

  18. Que tal administrador del foro tengo 1 pregunta, he leído varios comentarios a favor y en contra acerca del 207 debido a que estoy por comprar uno, pero ya me resulto la duda si el defecto ese que mencionan del termostato salio solo en el 2012 o si también en el 2013 continua con ese defecto. Ya que tengo 2 ofertas 1 2012 y un 2013. 2o como se si le llegará a pasar en caso de que lo compre (se que suena absurdo pero si me pudieras señalar que tengo que revisar o probar antes de… agradezco tu atencion. saludos!

    • Carlos, el administrador del foro no escribe sino solo ve los aspectos técnicos de la página. Aquí te atiende el editor que soy yo. No sabemos sobre los casos en otros año modelo. A ver si alguien del foro, que tenga un auto con esas características, te puede ayudar.

    • Hola Carlos, te recomiendo el 2013, estos son lo que menos problemas han tenido. Fíjate en la manguera que pasa junto al filtro de aceite, que está del lado derecho del motor viéndolo fe frente, va del radiador de la parte superior, al motor, antes de llegar a este, vas a ver una parte cuadrada de plástico, esta es la caja, si tiene el termostato por fuera (punta del conector con cuerda, y saliendo de este dos cables), quiere decir que este ya Esta corregido y no vas a tener problemas. Si fallara en el futuro, solo tendrías que cambiar el termostato, y no la caja completa. Saludos

  19. Hola Cesar. Gracias a tus comentarios sobre el Peugeot 207 europeo, me anime a comprar uno en el 2013 y no me arrepiento. Es un excelente vehículo, como tu lo mencionaste, de una suspension impresionante. La experiencia que he tenido ya a sus 56,000 kms.es la siguiente: Al año fallo la batería, tuve que cambiarla en la agencia, por un costo de 2,000 pesos, ya que no entra en garantía. Le pusieron una LTH, que si yo se la hubiese puesto por fuera, me habría salido en 900.00 pesos. Aprendí de ello, cuando le hicieron falta sus primeras balatas, las puse por fuera y me gaste 600.00, no los 2,500 que me hubiesen cobrado. Le hice los mantenimientos normales que exige la garantía, hasta que expiro esta, hace mas de un año, al tiempo que no tuve ningún problema. Lo de la caja de agua, creo que se la cambiaron durante algún servicio que lo lleve, no avisándome de nada. Hace una semana, circulando en la carretera, me marco falla en los frenos, por lo que me detuve, y me di cuenta que el nivel de liquido de frenos estaba muy bajo, y llegando a mi casa, sentí que el pedal del clutch se fue hasta «abajo», motivo por el cual, revise en la parte de abajo, y note que tenia fuga en la bomba del clutch, tenia liquido DOT4, que es que lleva, se lo agregue y regreso el pedal a su posición normal. Lo lleve con un amigo que tiene un taller de clutch y frenos, desarmo la bomba del embrague, y me comento que el problema era un empaque, una «goma», por lo que se fugaba el aceite, pregunte en la agencia por dicha goma, y solo te venden la pieza completa por 2,800 pesos, en el taller consiguieron la goma, que no costo mas que 3.00, si (Tres pesos00/100m.n.), y se solucionó el problema. Por lo que les aconsejo, no llevar a servicio su vehículo a la agencia, mas aun cuando ya expiro la garantía. Yo así lo he hecho, y no he tenido mayores problemas. Estoy muy contento con mi 207, y ya estoy pensando el 308. Saludos.

  20. Hola, yo estoy interesado en comprar un peugeot 207 allure 2012 mt y en un suzuki sx4 2008 at, pero no se por cual decidirme, tu cuál me recomendarías? y porque?, sólo no quisiera estar en el taller muy seguido y que me dure unos 4 años, excelente blog, saludos.

    • Oscar, tienes que checar la mecánica, por tanto me inclino por el Suzuki, pero checa que esté en buen estado.

      • ok, gracias, otra duda, el olor del aceite de la transmisión automática tiene un olor a quemado eso significa que la transmisión tiene problemas, o puede ser por ejemplo que por el uso se queme el aceite u otra cosa menor. en este caso mejor lo llevo a una revisión a fondo de la transmisión?

    • Saludos. Por si te interesa, vendo mi 207 Allure Europa 2013, con 56,000 kms. Unico dueño (yo) Esta impecable, totalmente seminuevo. pierrot_86@yahoo.com.mx

  21. Mauricio Cárdenas

    Quiero platicar mi experiencia con mi 207 Feline 2012, estoy muy contento con mi adquisición, lo compre para uso diario, en promedio recorremos unos 700 km a la semana, en uso de ciudad y 80 km diarios de carretera, lleva 104 500 km, los desperfectos que me ha presentado: bomba de agua el cual entro en garantía, cambio de batería a los 2 años, y cambio de balatas cada 50 000 km y sus servicios cada 10 000 km. Con un rendimiento de unos 16 km/lt. Tuvimos un accidente menor afortunadamente, en una pequeña carambola de 5 autos, alcance a frenar pero el de atrás me golpeó y por consiguiente yo al de adelante, el carro salio golpeado pero el motor intacto, se arreglo en la agencia vallejo y pues sin ninguna falla, hasta ahorita (eso fue como a los 80 000 km).
    Mi cuñada se compro en 207 allure un mes después que yo. A ella también le fallo la bomba de agua pero igual entro en garantía, hasta la fecha no ha tenido ninguna falla con su carro. Espero me siga respondiendo así la marca Peugeot y pues yo si habló bien de ella, claro cada quien, como le va en la feria. Muchas felicidades por tu foro Roy y continúa informándonos.

  22. Carlos Hernandez

    Buenas Tardes a Roy, Gabriel y a lo seguidores de «AL VOLANTE». Quisiera compartir mi experiencia con los seguidores de este espacio con la Única intensión de que mi caso pueda ayudar a alguien que le haya ocurrido algo similar.
    Compré un 207 Feline 2012 en México.
    A los 6 meses le falló la batería y me dijeron que no entraba en garantía porque es una pieza eléctrica de desgaste. A los 2 años con un mes comenzó a arrojar anticongelante a presión y le cambiaron el sensor y no recuerdo que otras piezas. Por el tiempo ya no entró en garantía. A los 52,000 kms tuve que reemplazar el embrague, lo cual me sorprendido porque de los 3 vehículos que he tenido antes, ninguno fallo de ahí antes de los 120,000 kms. pero como manejo en trafico pensé que podía ser que eran mas finos (delicados) y no diseñados para el trafico de la cd de mexico. En fin, desembolse cerca de 10,000 para el cambio del embrague pero mi sorpresa y motivo de mi actual incornformidad es que el «nuevo» embrague duró solo 15,000 kms. y en la agencia me indican que es por un uso inadecuado. Lo que no entiendo es si soy el mismo conductor y son los mismos trayectos, como pudo durar 3 veces menos que el primero. Ya estoy en contacto con Atención al cliente de Peugeot México y espero que mi caso se pueda resolver porque yo deje el auto en la agencia y no pienso pagar por un embrague de nuevo.

  23. BUEN DIA SR. ROY.
    GRACIAS POR ENVIAR MI COMENTARIO A LA PEUGEOT, Y LE INFORMO LO SIGUIENTE: EFECTIVAMENTE LA PEUGEOT ME ENVIO UN CORREO EN LA QUE ME INDICA QUE LLEVE EL VEHICULO MODELO 207, CON 28500 KMS. Y CON LA FALLA DE LA DIRECCION ASISTIDA DURA, AL SERVICIO DE AGENCIA, PARA QUE ELLOS LE DEN SEGUIMIENTO A MI CASO. SIN EMBARGO LA DESCONFIANZA EN LA AGENCIA VALLEJO (DONDE SIEMPRE LO HE LLEVADO), ES DEMASIADA Y NO ME QUIERO ESPONER A QUE DESPUES LE SALGAN MAS FALLAS O LE CAMBIEN PIEZAS AL VEHICULO COMO YA HA SUCEDIDO CON OTROS CLEINTES, ES DECIR YA NO CONFIO EN ELLOS. PREFERI LLEVAR EL VEHICULO A UN SERVICIO ESPECIALIZADO QUIENES EN UN DIA REPARARON EL VEHICULO Y PROPORCIONAN GARANTIA EN EL SERVICIO DE 3 MESES. SIN QUERER HACER COMERCIAL, EL SERVICIO ES «ESPECIALIZADO 201» DE PEUGEOT. http://www.servicio201.com.mx
    Por otra parte lo que usted describe en su reportaje de «Foro peugeot 207» es veridico y efectivamente el vehiculo en relacion precio con las prestaciones y equipo que proporciona son excelentes, por ello bien valdria la pena que le subieran un poco mas en el precio y extendieran la garantia a 5 años.
    Es decir despues de 2 años de garantia las agencias venden una extencion de garantia por 3 años mas a un precio aproximado de $ 4800.00 que bien valdria se lo subieran al precio de adquisicion de la unidad, y peugeot mantenga su prestigio en la atencion posventa al cliente. Bueno esa es mi sugerencia. Ya que por unos pocos pesos mas se evitarian la satanizacion y malas calificaciones a sus vehiculos.
    Saludos Sr. Roy, y continuo como un lector constante al «VOLANTE».

  24. Estimado César, me sumo a la listas de clientes insatisfechos de peugeot, quiero saber si hay una forma de saber si mi peugeot 207 feline, modelo 2012, tiene defecto de fábrica y por tanto reparación, después de que antes del año le cambiaron la caja de agua según por defecto de fábrica, todo habia ido bien hasta hace un par de meses que comenzó con el ventilador calentandose a todo lo que daba, se cambió el sensor de temperatura y continuó el problema, además de que la batería se le terminó aún y cuando le dí el uso normal o menos ya que mi auto tiene 47 mil kiómetros.
    Ahora el auto pierde potencia en las subidas, se queda a la mitad, y no me marca ningún aviso y en la agencia no me saben decir qué cosa puede ser.
    La verdad ha sido un verdadero gasto el comprar un peugeot, no lo recomiendo, además de que en las agencias tanto de universidad y marina nacional fui objeto de robo de piezas, mal armado de vehículo y rayones a la unidad.
    Espero que este comentario sirva a quienes pretenden tirar su dinero, no lo hagan.
    Gracias

  25. Hola Sr. Roy, le comento que adquiri un peugeot allure 207, en 2013, y como a los 6 meses presento la falla en la bomba de agua, la agencia Vallejo respondio con la reparacion sin cargo alguno por estar en garantia. Todos los servicios de mantenimiento hasta esta fecha han sido en la agencia vallejo, el vehiculo tiene 28,500 Kms., sin embargo recientemente la direccion se puso dura y en el tablero aparecio «Direccion asistida defectuosa», al comunicarnos con la agencia no quieren recibir el automovil a menos que sea con cita y que se le lleve con grua. Por lo que he leido aqui en «Alvolante», al parecer lo que compre fue una bomba de tiempo de la cual la agencia ya sabe que esa falla es de alta incidencia en los modelos 207, y que despues de los 2 años de garantia existe la alta posibilidad de aparecer para generar mas dinero para los talleres de agencia Peugeot.
    Ante tal sitiuacion estoy totalmente de acuerdo con la persona que comenta que el fabricante Peugeot, deberia revisar y reparar los vehiculos de años anteriores que han presentado la misma falla, sin cargo para sus clientes, como si lo hacen otros fabricantes como los de Ford.
    En fin el vehiculo esta inmovil en mi caso y le solicito su consejo de experto para que saber sobre la viavilidad de reclamar vicios ocultos del vehiculo o por vida util de la direccion electria asistida NO ACORDE con la garantia Y/O VIDA UTIL del vehiculo, puesto que no es una pieza de desgaste y si considero que es una falla electrica por la mala calidad de los componentes y que bien podria justificarse como VEHICULO INSEGURO, ya que el volante se pone duro sin previo aviso al estar conduciendo.
    Nuevamente respetuosamente le solicito sus valiosos comentarios al respecto.

    • Manuel, para variar, a Peugeot no le ha gustado que a los problemas les demos la cara de frente y apoyemos a los consumidores, por lo que ha dejado de invitarnos a sus eventos (no sabes cómo estamos llorando por ello…. ja ja ja). Pero a ver si nos contestan con las preguntas y quejas del público, porque últimamente andan muy nerviositos con nosotros. Enviamos tu caso. Nos platicas si te contactan.

      • Pues eso te pasa por… apoyar a una marca que cuenta con un servido postventa pésimo. De verdad que no lo entiendo señor César, hasta hace algún tiempo hablaba maravillas del Peugeot.

      • Arturo N Alvarez

        Mi auto 2013 presenta el mismo problema con la dirección me gustaría saber que puedo hacer para que Peugeot se haga responsable y de una solución. Por lo que he investigado este es un problema muy común.

    • Hola soy dueña de un Peugeot 207 y me acaba de acaba de suceder el mismo problema «direccion asistida defectuosa» algún consejo?

  26. Estimado César Roy:

    Favor de difundir el siguiente mensaje a Peugeto México y al foro. Gracias.

    Soy dueño de un Peugeot 207 modelo 2012 adquirido en febrero 2012 que actualmente cuenta con 45,000 km y todos los servicios en agencia. Mi experiencia dentro los 3 primeros años fue 100% satisfactoria, pero en este medio año han comenzado los problemas. Todo comenzó con la observación de que la aguja del termostato no subía y se reportó al hacer el servicio de los 50,000 K; sin embargo supuestamente no detectaron nada. Antes del siguiente servicio y fuera del periodo de garantía, el sensor de temperatura indicó STOP por calentamiento. La agencia procedió a cambiar la caja de salida, el tapón del radiador, desmontaje de caja de agua y me cobraron por todas las refacciones a pesar de supuestamente existir una campaña que cubría este defecto de serie (foro 207 https://www.alvolante.info). Debieron haberse responsabilizado porque reporté la falla durante el periodo de garantía. El coche quedó bien, regreso al servicio de los 60,000 km y recomendaron hacer cambio de la bomba de agua, polea y piezas asociadas. Al recoger el coche y después de haber recorrido 200 km de Mérida a Campeche la pantalla indica DESPERFECTO de motor y una vez más el auto va en grúa al taller. El diagnóstico de la agencia es gasolina contaminada con agua; sin embargo NUNCA adicioné gasolina días previos antes de llevar el auto a servicio y después del mismo. ¿Cómo es posible que si entrego un auto funcionando me entreguen uno descompuesto? Considero hicieron algo mal durante el servicio/cambio de bomba de agua, pero en su versión yo debo de cubrir los costos de reparación que incluye cambio de inyectores. Es inaudito que la agencia Meridien no esté responsabilizándose del asunto. Por lo anterior solicito la intervención de Peugeot México en el asunto. Gracias

  27. Tengo un 207 allure 2012, la unica falla fue la bomba de agua y un empaque de arriba, todo por garantia y ninguna otra falla, la verdad me siento muy agusto con el auto, aqui en en Mty la agencia Refrance muy atentos y serviciales,lo unico que siento que duro poco fue la bateria y las balatas delanteras a los 40,000 kms , ahota tengo 70,000 y estoy pensando ya en el 208.

  28. Amigos sin saber el problema de los peugeot me compre 207 Sport 2008 (techo panoramico) en abril de este año, ya en Septiembre se me subió la temperatura hasta el tope, lo lleve a un taller recién ahí supe como era el tema del sensor que viene todo junto en la caja de agua, se cambio, ahora me surge la gran duda el medidor de la temperatura quedo pasado de la mitad es decir mayor a 90° grados, es scaner marco 96°, cuando el auto se exigue mucho como en subida se enciende el ventilador y lo hace llegar a los 90, pero después vuelve a pasar los 90°, me dijo que el mecánico que era normal que ande a esa temperatura a 96°, que hay de cierto en eso? me pueden ayudar, gracias

  29. Hola que tal, Sr. Cesar Roy, ya en alguna ocasión he consultado su pagina y a ud para pedir algunas recomendaciones en cuanto a modelos y marcas se refiere, le comento mi experiencia, tengo un peugeot 308 rc, el cual ha tenido una serie de averias o desgastes anormales ( 3 cajas de agua), 1 bateria, 2 cambios de balatas, condensación en los faros) y eso que tiene 25000 km, el servicio en la agencia ha sido pésimo, sólo una vez lo llevé y jamás volví, todas mis reparaciones han sido por fuera. ahora bien hace una semana(después de mi plazo forzoso de 24 meses)o he terminado de pagarlo y me dispongo a deshacerme de el. he visto varios modelos y he conseguido muchas ofertas para financiamiento de autos nuevos (tasa preferencial, seguro gratis, etc) sin embargo cual ha sido mi sorpresa que en ninguna agencia reciben mi peugeot como enganche con el argumento que son malos y muy poco comerciales y que prácticamente solo un loco los compraría. a lo cual solo me queda quedarme con el auto hasta que este se venda y arriesgarme a que se devalue en el proceso ( aún más, en 2 años ha perdido practicamente la mitad, cosa que no pasa con otras marcas, peugeot tiene un pésimo valor de reventa) ó dejarlo en la agencia de peugeot y sacar un peugeot 208 gt ( y arriesgarme a padecer lo mismo una vez más).

    Peugeot en México se ha ganado a pulso una grandisima desconfianza del mercado gracias a productos delicados, pésimo servicio posventa y poca disponibilidad de refacciones, lo cual repercute en una mala fama de sus productos, pésimo valor de reventa y una percepción mala de su calidad. Lo cual nos afecta directamente a aquellas personas que por desconocimiento o por inexperiencia nos fuimos con la finta de un gran diseño.

    Gracias por leerme, un abrazo.

  30. Perdon, a alguien le ha fallado el aire acondicionado? tengo un 207 allure 2012, pero mi aire acondicionado deja de enfriar de la nada, solo avienta puro aire y despues de un tiempo vuelve a enfriar, eh notado que cuando paso de las 2mil revoluciones es cuando deja de enfriar, ya fue a un taller especializado pero dicen que no le falta gas ni tiene fuga, que posiblemente sea el compresor pero la reparacion no garantiza nada :/ ojala alguien me pueda ayudar ya que vivo en el puerto de Veracruz y el calor es horrible, gracias y saludos.

    • Sr. Roy ante todo una felicitación y agradecimiento a usted y todo el equipo de Al Volante por el gran trabajo que hacen.

      Les comparto mi experiencia: Tengo un 207 Allure 2012 con 60,000 kms. Me sumo a la lista de propietarios de este modelo con problemas en el sistema de enfriamiento y a lo cual se le tuvo que cambiar una manguera y la famosa caja de salida, gastos que obviamente tuve que cubrir pues la marca nunca se hizo responsable de ese problema de fábrica. Por cierto, también ya le cambié la batería.

      De hecho, Damian respondiendo tu pregunta, el aire acondicionado de mi coche también dejó de enfriar sin embargo no le dí importancia, ya cuando falló la caja y se tuvo que ir a la agencia me dijeron que lo del aire era a consecuencia del problema del sistema de enfriamiento; y así fue pues el A/C ya funciona con normalidad.

      Yo en lo personal adoro mi coche: diseño, potencia, agarre, comodidad, calidad en materiales interiores; sin embargo todo eso se ve opacado por las fallas ya comentadas y sobre todo por la falta de compromiso de la marca con sus clientes. De que sirvió que dejarán de traer coches hechos en Sudamérica por Europeos?? Si van a traer estas fallas y la marca no responde!!

      Este es mi segundo Peugeot y todo apunta a que será el último, pues la verdad no tengo la confianza de comprar otro modelo y que pueda volver a pasar por algo similar. Tendremos que voltear a otras marcas…

      Saludos!!

      • Buenas tardes, mi A/C enfría y luego deja de enfriar, luego vuelve a enfriar y después nuevamente deja de enfriar, crees que se deba a la falla que comentas?
        Gracias

  31. Alfredo Sánchez

    Vuelvo al foro para confirmar mi gusto y placer de haber adquirido un 207 Allure 2012, 3.5 años, 45,000 km y sin ningún problema salvo lo del calentamiento.
    Lamentablemente Peugeot México no dio un aviso del defecto y que estab cubriendo la reparación. Mi auto presentó el problema, pero la agencia Meridien (Peugeot Mérida) cobró l reparación con el argumento que la garantía del coche estaba vencida; nunca mencionaron lo del número de serie. Considero la marca debería hacer más homogéneos los criterios para todas sus agencias.
    Fuera de ese problema es coche es una entera satisfacción.

  32. Federico Angel

    Saludos SR. Roy, y todos los amigos foristas que comparten sus experiencias.

    Me alegra leer que los últimos comentarios hablan bien de la marca, porque en realidad lo es. En su momento, yo también padecí el famoso problema con el sensor de temperatura, y aunque esta falla ocurrió dentro del tiempo de garantía, eso no restó la buena atención y respuesta que recibí de la agencia. He leído en alguno de los comentarios que Peugeot tiene una campaña para hacer el cambio sin costo a aquellos autos que pertenezcan a ciertos números de serie que presenten este problema; creo que esta es una excelente muestra del compromiso de la marca hacia sus clientes.

    Tenía algo de tiempo sin compartir mi experiencia con el auto. No deja de ser para mi el mejor auto en su segmento de nuestro país. Recodarán que mi auto es un 207 Feline 2012, hace un mes que cumplí 3 años con el y también que recibió el servicio por 70,000 km. De verdad que es una gran satisfacción que después de cada servicio me digan en la agencia «Todo bien con tu auto…». No he tenido razones para preocuparme más allá de los servicios, o las piezas de desgaste.

    Estoy convencido que Peugeot no busca ser un lider en ventas en nuestro país, pero hace algo que se agradece mucho mas: mejorar la calidad de sus servicios post-venta. Con esto, todos los que somos clientes de la marca estamos mas que satisfechos.

    Saludos!

  33. Hola , tengo un Peugeot 207 feline 2013 ,tengo un problema qe no e podido solucionar , al ir manejando aveces se enciende el Check engine y por un segundo se pierde la tracción , luego de un momento se recupera la tracción y el coche sigue bien , no presenta falla aparente solo el Check engine permanece encendido , al apagarlo y encenderlo sigue encendiendo el Check engine , luego de días ( Check engine ) ya no enciende ya así permanece por días , asta q un día vuelve a encender , pierde tracción y sigue igual , el coche no presenta desaceleración , ni algun otro indicador enciende , solo el símbolo del motor pero pues no se porque no presenta falla constante ,
    en la agencia me dicen que es probable qe se aya movido la cadena y qe ay qe desarmar el motor para ver si se daño algo alguna válvula o algo , francamente no creo mucho qe sea eso , me quieren cobrar desarme de motor según para revisar cadena de tiempos , válvulas y demás y ver si ay algo qe se tenga qe remplazar , pero creo mas q pudiera ser otra cosa ,
    a alguien le a pasado este tipo de falla ?

  34. Mi experiencia con la marca y el servicio hasta ahora ha sido positiva. Soy propietario de un Peugeot 207 Allure mod. 2012, el cual adquirí en buena medida por los comentarios en esta página. La semana pasada al encender el coche por la mañana, la aguja de la temperatura salta hasta el tope, se enciende la luz de advertencia y de STOP, y se activa el ventilador a todo lo que da. Por supuesto, yo ya estaba consciente de los problemas con el sensor de temperatura, así que pacientemente llamé al taller de la agencia y me dijeron que no era problema, que había una campaña de servicio para solventar el problema y que, de acuerdo al número de serie, mi coche entraba en la campaña, por lo que en caso se que el problema fuera el sensor, me lo cambiarían sin ningún costo aunque mi garantía ya hubiera vencido. Llevé el coche a las 10:00 de la mañana y aproveché para que le hicieran el servicio de los 3 años, que ya le tocaba. Me entregaron el coche a las 4:00 PM y efectivamente el problema fue cubierto por la campaña y no tuve que pagar mas que el servicio normal que le tocaba. Siempre con un excelente trato y atención por parte de la agencia (EuroFrance, SLP). Fuera de eso, no he tenido un solo problema con mi auto (toco madera) y aún se siente y huele a nuevo.

  35. A quienes les falla el sensor de temperatura y tienen la caja de agua con sensor incorporado (no intercambiable), les informa que Peugeot tiene disponible un sensor de temperatura para esas cajas de agua que se coloca en lugar del tornillo de purga de agua en la parte superior de la caja de agua. Ya viene con un conector que se conecta directamente al cableado y al termostato pilotado.
    El costo de mano de obra es prácticamente nulo ya que cualquiera lo hace en 5 minutos.
    Espero les sea de utilidad.

  36. Javier Labarrios

    A favor del auto quisiera decir que a pesar de estar presente la generación actual del 208 (la cual para nada es fea) el 207 sigue siendo un auto con mucho estilo, vaya que los franceses son maestros del diseño. soy propietario de un 207 Feline modelo 2012 el cual ha presentado sin excepción los problemas mecánicos que la mayoría aquí reportan; lo de el rechinido en la cajuela es el anclaje del respaldo del asiento trasero, en mi caso el del lado izquierdo en la segunda fila de asientos, ocasionado por el roce entre la chapa del propio respaldo con la varilla donde se ancla el respaldo. Respecto al funcionamiento errático del electroventilador, no hay de otra que cambiar la famosa caja del termostato. Yo lo hice por mi cuenta y consegui en una refaccionaria un repuesto importado de Francia el cual trae separados el sensor de temperatura y el termostato, esto «facilita» su reemplazo por separado y ya no es necesario cambiar toda la caja la cual originalmente monta los dos elementos térmicos embebidos en esta.
    La peor critica que hare a la filial de la marca Peugeot en México, es que no se responsabilicen por un defecto que sabían que este auto traía de origen (el sensor de temperatura) y provocaron que un auto -para mi magnifico- se ganara tan mala reputación e hiciera perder la confianza en la marca, creo que perdieron mas por lo menos.
    Deberian aprender de sus paisanos de Renault, quienes en su momento tuvieron un problema similar con el modelo Scenic y yo era el propietario de uno; me contactaron para decirme que presentara mi vehiculo a cualquier taller de la marca para reemplazar un elemento defectuoso que traía el auto sin ningún costo para mi. A eso se le llama Valor De Marca.
    A los propietarios de un vehiculo Peugeot les aconsejo no desanimarse, busquen soluciones fuera de las agencias, hay algunos foros en donde pueden buscar apoyo respecto a servicios y repuestos, es mas sano y mas económico que poner un pie en las agencias (especial cuidado con la agencia Peugeot VALLEJO donde la rapiña esta antes que el servicio honesto).

    • Javier, enviamos tu comentario a Peugeot México.

    • Que tal Javier, te comento que ya se me presento el mimo problema de la caja del termostato, dices que tu conseguiste uno que trae separados el sensor de temperatura y el termostato, sabras cual es el numero de parte o como lo puedo conseguir para reemplazarlo antes de que se agrave el problema ?

  37. Estimados tengo un 207cc que se me recalentaba en ralentí le cambie la resistencia del ventilador de bajas y el problema seguía me dijeron que podía ser la caja del termostato la cual había q importar, al momento que llega el repuesto noto que suena al moverlo como si tuviera un pequeño ruliman suelto será que esto es normal?? Gracias por sus comentarios

    • Sin querer vine a parar a este foro x que me iva a comprar
      Un Peugeot 207 2012 pero de la que me salve esta marca
      Es una porquería nada mas leí como 20 opiniones y tienen
      Mucha razón deberían de sacarlos del país x transas

  38. Hola amigos de peugeot, soy de Argentina, tengo un 207 compact 2011, 3 años sin problemas, soy jubilado de la aviacion privada, pero de joven trabaje de mecanico en la crisler, o sea que los servicios se los hago yo al 207, si no les levanta temperatura (ya me ocurrio) tienen que cambiar la caja con el termostato, el que viene de francia, no falla el termostato falla la junta donde apoya el termostato, esto hace que el agua pace como si el termostato estubiera abierto, la temperatura apenas alcanza 60 grados o menos, el computador interpreta que el motor esta frio, enriquece la mezcla, aumenta el consumo y recalienta el sensor de oxigeno que esta arriba ( banco 1 sensor 1), alli comienza a dar una alerta de anticontaminaciòn, hay que cambiarle ese sensor si es asi, y se soluciona el problema, ojo antes deben arreglar el problema de temperatura, si lo agarran a tiempo, salvan el sensor de oxigeno. YO COMPRE UN SCANER elm327 version 1,5a y utilizo el programa de PCMaster, con eso miro los codigos de falla y tambien los borro, una vez arreglado el problema. Quisiera saber que son las balatas para ustedes los hermanos mexicanos. PD: Lei que algunos tienen problema que se les enciende el ventilador, atento con la temperatura, si tienen perdida en la junta del termostato, hay fuga de agua caliente, la computadora mantiene mas tiempo el electro encendido.Si tienen ese problema, por mas que la temperatura este en 90 grados, comprueben que el termostato cierra el paso del agua. Una prueba rapida es tocar la manguera que va arriba en el radiador, estando el auto totalmente frio, la manguera se mantiene fria hasta que la temperatura del motor alcanza entre 60 y 90 grados, si enseguida se empieza a entiviar es porque el termostato o la junta del termostato tiene fuga. La caja con el termostato esta al final de la manguera de arriba. El sensor de temperatura esta despues del termostato en contacto con el agua fria de la misma manguera, no funciona hasta que el termostato lentamente comienza a abrir y dejar pasar el agua caliente, si el agua caliente pasa (por rotura de junta del termostato)antes de que el termostato abra por temperatura, hay un descontrol que perturba el funcionamiento de la computadora de abordo, que es la que controla el electroventilador. Saludos

    • Hola Eduardo, saludos desde México, fijate que yo al igual que tu, le doy el mantenimiento a mi Peugeot 207 mod 2013 ya que los servicios soy muy caros, actualmente tengo 40,000km y todo iba bien, hasta que comenzó a quedarse encendido el ventilador en alta velocidad después de apagarlo incluso con poco uso y clima frio, ademas de que comenzó a encenderse el check engine y el mensaje «fallo motor lleve a reparar» lo lleve a escanear y me arrojo falla en el termostato, investigue sobre este problema y al parecer es una falla en la caja de salida de agua que incluye el termostato pero de manera interna por lo que no es posible su cambio, procedí a cambiar la famosa caja (trabajo que yo hice porque en la agencia me cobraban 3,700 por el cambio) afortunadamente el problema del ventilador desapareció aunque muy ocasionalmente lo sigue haciendo la cuestión es que nuevamente me salio el check engine? Alguna sugerencia que me pudieras dar? Otra observación, con esta falla del termostato tambien comenzó a fallar el aire acondicionado ya que investigue y se debe a que la computadora desactiva el compresor por problemas con la temperatura, problema que tambien se corrigió con el cambio de la caja, igual y si alguien de aquí encontró una solución, agradecería mucho sus comentarios, gracias y con respecto a lo que son las zapatas se refiere a las pastillas de los frenos , saludos

      P.d. Es lamentable la posición de la marca Peugeot aquí en México, los servicios muy caros, la atención pésima y lo peor sin respuesta alguna, de mi parte es el ultimo auto Peugeot que compro, no digo que sean malos del todo, porque fuera de eso estoy muy contento con mi auto, les sugiero hacer ustedes mismos los servicios de mantenimiento incluyendo el cambio de la caja de salida, ni un peso mas a los abusivos de Peugeot

      • Antonio, de nuestra parte nos permitimos enviar tu comentario a Peugeot México.

      • Hola Antonio, te comento que tengo el mismo problema que tu y en la agencia nunca me lo pudieron solucionar, cambiaron la caja de salida, las bujías, y a las semanas hacia lo mismo, el ventilador se prendía y de regreso a la agencia y así estuvo meses, hasta que en la agencia me dijeron que muchas veces se prendía porque la gasolina de México era sucia y que se le tenía que hechar un aditivo, y últimamente no ha fallado en nada,tu resolvíste el problema solo con el cambio de la caja de salida?

  39. Sorprendido de los comentarios de este auto. Detalles como: sensor de temperatura defectuoso, bateria con vida corta.Visitando otros foros: powershift defectuosa y ruido de motor (ford focus); ruidos en suspensión, puertas, qmacocos, cajuela (seat ibiza); fallas electricas en elevadores,apertura-cierre, bluetooth y jaloneos en marcha (vw beetle) Me pregunto porqué pensar que esta marca es la peor, y mas defectuosa por no decir la única? Cuando hay otras que tienen a mi parecer defectos verdaderamente mecánicos mas serios? Es una pena pensar que una máquina sea perfecta, los fierros no tienen palabra, hablen Alemán o Francés, o Inglés fallan todos.

  40. Carlos Esteva

    Hola tengo el mismo problema del coche con la temperatura, y la reparación me saldría en 5600 pesos, para mi mala suerte ya la garantía se me acaba determinar a unos solo días, quisiera saber si podría meter una queja por que al parecer por todo lo que leí es un problema como de fabrica. Alguien que me pudiera orientar, que debe hacer?

  41. Lamentablemente me encuentro muy decepcionado de la marca Peugeot y en particular de la agencia Vallejo y Arboledas en la Cd. de Mexico y que decir del servicio técnico.

    Esto fue en agostop del 2014:

    ingrese mi auto Peugeot 301 a servicio, el motivo, el fin de vida de las balatas a los 17 000 Kms y una alerta visual y sonora que se presenta en la pantalla del estéreo y panel de control.

    De las balatas, la explicación que se me dio, no me convenció, ya que me indicaron que la vida promedio de esas balatas era de 17 – 20 mil kilómetros y que lógicamente dependía de «la forma de conducir». Si hubiera sido a los 10 o 15 mil kms, seguramente me hubieran dicho lo mismo. No teniendo otra opción forzosamente tuve que aceptar la respuesta y el cargo ($2000.00 M.N) por el cambio de las famosas balatas de carbón, ambientales y todo ese rollo ecológico. A lo cual pregunte: ¿»Ósea que a los 34 000 Kms, nuevamente tendré que desembolsar otros 2000.00 Pesos mínimo?», la respuesta fue clara. SI !!

    Molesto también por que en Febrero de este año, lleve por primera vez el auto a su servicio de los 10000 Km. Servicio en el cual, puedo afirmar, no le hicieron absolutamente nada al auto, solo se concretaron a llenar su hoja en donde dice: «Verificación Visual de los puntos…». Solo pague para que me sellaran el carnet y lo lavaran, porque ni quiera pudieron ponerle agua al depósito de agua de los limpia parabrisas.

    Esta inspección «certificada y de calidad» ¿NO SE PUDIERON DAR CUENTA DE QUE ME QUEDABAN MENOS DE 4 MESES DE VIDA DE LAS BALATAS? La respuesta es NO.

    En las 3 visitas que he realizado ya como usuario de Peugeot y de la Agencia Vallejo, los técnicos siempre están jugueteando con las herramientas y perdiendo el tiempo entre ellos. (Esa ha sido mi percepción)

    Pasamos al punto que me tiene en verdad más molesto.

    Como mencione arriba, la segunda causa de llevar el auto con ustedes fue la ALERTA VISUAL. Explique que cuando daba una vuelta cerrada a la izquierda en ocasiones se presentaba esa alerta en el tablero y un mensaje en la pantalla que dice: «FALLO DE MOTOR, LLEVE EL AUTO A SERVICIO» (más o menos). No dudo que el auto fue probado en los 2 días que estuvo con ustedes (lo note en el kilometraje y la gasolina), pero según me explicaron no s eles presento el testigo y ¿NI CON EL ESCANER PUDIERON DETECTAR ESA FALLA?, que extraño no?. Lo que me hace pensar y dudar en las certificaciones que tanto se ufanan en anunciar.

    Les mostré una foto en donde se muestra el kilometraje 5 minutos antes de llevarlo al taller y en donde se ve el testigo en el panel de control, pero parece ser que el que mentía era yo.

    Recibí el coche molesto y apurado ya con el cambio de balatas que yo mismo confirme, solicite me dieran las anteriores y si, efectivamente me entregaron unas balatas, aunque nadie me garantiza que hayan sido las mías. En otras agencias de otras marcas, cada pieza tiene un número de serie y cuando alguna de ellas es cambiada, se puede verificar que efectivamente correspondían.

    Llegue a mi casa ya en la noche y aparentemente todo estaba bien. Ayer 21 de agosto se me ocurrió retirar el piso del maletero y oh sorpresa… me faltan piezas y lo más importante un kit que venía con el auto para reparar temporalmente una llanta averiada. Venganza?. Mala Intención?, o simplemente RAPIÑA por parte del personal d la agencia? En verdad no sé qué calificativos darles.

    Hoy mismo, se me presento nuevamente el testigo, nuevamente tomo foto y las anexo, esperando primero, que tengan la amabilidad de leer este correo, de contestarme y segundo, de que sea solventada la falla, de hecho ya estoy pensando en hacer valida la garantía y solicitar un cambio de unidad y si es necesario denunciar ante PROFECO las anomalías presentadas, es por eso que comienzo a dejar por escrito en este correo mis inquietudes

    Esto es hoy 5 de marzo del 2015

    Cansado del servicio tan nefasto en la agencia Peugeot Vallejo en la Cd. de
    México y atendiendo a una recomendación de los propios técnicos, decidí
    llevar el auto a otra agencia, la agencia Arboledas en Tlalnepantla, pero
    para mi sorpresa, el servicio es igual de pésimo

    Han pasado 7 meses desde que fue reportado el problema con una alerta
    visual presentada en mi vehículo *Peugeot 301 Mod 2013* y no han logrado
    corregirla, solo le aplican soluciones «paleativas» que duran unos cuantos
    días y nuevamente se tiene que ingresar el auto al servicio. De sobra esta
    decir que además de la perdida de tantos días del auto, también he tenido
    una gran merma económica que haciende ya a cerca de *$25,000 Pesos*,
    invertidos de mas en este auto de porquería.

    Espero comprenda mi molestia por lo cual le solicito gire las instrucciones
    necesarias para que pongan fin a esta situación. De sobra esta decirle que
    ya estoy en platicas con la PROFECO y estamos armando el expediente
    correspondiente.

    El auto esta actualmente en servicio desde hace ya varios días en la
    agencia Peugeot Arboledas y todos los días me dan una excusa nueva, por lo
    que de como les advertí, *no pienso pagar ni un peso mas en la famosa
    «Falla de Motor».*

    Alguien podria ayudarme a Loclizar el correo del Sr. Peñafil CEo de Peugeot en México?

    • Que tal David, coincido contigo en todo lo que mencionas, yo tengo un 207 2013 y valla, arrepentido de haber adquirido un auto marca PEUGEOT, salió una puerta mal ajustada y nunca la pudieron dejar bien, el problema de todos los 207 que es el sensor de temperatura y después la caja de salida, se quedaron pegadas las balatas delanteras y tuve que poner otras de mi bolsillo, lo peor de todo es que como lo mencionas los servicios son caros y parece que no le hacen nada a los autos, no revisan niveles, se supone que hacen inspecciones visuales pero nunca me dijeron que el embrague según ya estaba desgastado hasta que lo meti por una falla que aun tengo, les cuestione y me dijeron lo mismo que a ti, es increíble que una marca como PEUGEOT haga caso omiso y no le importe su mercado en México, asi como tu puse comentarios en foros en esta pagina y Peugeot me contacto por correo, me pidieron que ingresara mi auto otra vez a la agencia y les avisara para que tomaran cartas en el asunto jajajajjaja fue una burla, lo ingrese, envié los datos que me pedían con todo y la orden de servicio y no volvi a recibir respuesta por parte de ellos, lo volvi a ingresar y nuevamente les envie un correo y no volvieron a responder. el 14 de este mes acaba mi garantía y sinceramente ya me da miedo usar el auto, lo que mas deseo es deshacerme de el y nunca volver a comprar o a recomendar a PEUGEOT.

    • Hola, te sugiero que hables directamente a Peugeot México o a traves de la fan page de facebook, puedas ponerte en contacto con ellos. Pasando a los detalles que mencionas las balatas y su desgaste antes de los 20 mil km es muy común en todo los modelos de Peugeot por el material que utilizan las balatas de sus autos, nos sucede en todos sin excepción,a mi criterio y como ex cliente Peugeot te sugiero no tienes que casarte con lo que te digan en la agencia y debes buscar información por fuera, en Mexico tenemos el Clubpeugeot.com.mx, es un foro y tambien tienen facebook donde te pueden asesorar los propios dueños en este caso de 301 y encontrar soluciones económicas y rápidas. El segundo punto Fallo de Motor puede ser por muchas causas, desde algo simple hasta algo grave y por lo cual estas en todo el derecho de exigir la garantía y es sabido que en las agencias no solo en Peugeot las garantías si no estas sobre ellos no te hacen caso o te da el avión. El 301 es de los autos que menos problemas a tenido Peugeot en muchos años, pero recuerda que son fierros hechos en serie y que por ahí nos puede tocar el malo, yo fui cliente Peugeot por 5 años y mi auto me salio bueno y resistente, cambie a Seat y desde el día 1 tuve problemas hasta la fecha( 2 años )y he tenido que buscar opciones fuera de la agencia para solucionarlos y la verdad estoy tentado de cambiarlo nuevamente por un Peugeot. Tranquilo y te deseo puedan solucionar tus problemas brevemente. Saludos.

    • Hola David;

      Las balatas de mi Renault Duster las cambié a los 40,000 kms.

      Saludos

      Juan

  42. Buen dia, Tengo un peugeot 207 2012, el cual me gusta mucho!, es super cómodo y bonito, sin embargo ha fallado mucho hace un año se descompusieron los sensores de temperatura (entraron en garantía), en agosto se hecho a perder una válvula porque se salia el anticongelante, y hoy me dejo tirada, salí de mi casa, llevé a mi nene a la escuela y después ya no quiso prender, no se aún lo que tiene, pero ya son varias fallas. Lo que me lleva a la conclusión de no recomendarlo, falla mucho..

    • Y para el colmo, que también tengo que cambiarle las balatas, las cuales las cambie hace un año!!!, entonces tendré que cambiar cada año balatas?.

    • Hola Gaby, busca soluciones por fuera y gastaras menos y se reducira las fallas en tu auto. No debemos casarnos con las agencias. El 207 es un auto por encima de su categoría solo superado por el 208. Lo de las balatas hay varias alternativas tanto económicas como de durabilidad. Suerte.

  43. Como solucionar el problema del ruido en la parte de atrás??? bajo de la cochera y cruje, paso por calles un poco boludas y también cruje algo en la parte de atrás, ya quite la llanta de refaccion y gato y el problema sigue, y no se si soy yo pero el problema se agrave, se escucha mas.

  44. gracias por ponerse en contacto y pido disculpas pero me parece que son muchas las preguntas que me hacen creo que no tiene nada que ver con el problema de mi coche . es modelo 2011 207 xt con 45.000 kmt. unico dueño lo adquiri en la concecionaria MES DE Resistencia chaco en setiembre 2011
    lo que quiero saber es por que mi auto cuando hace calor supongamos 35° EXTERIOR EL AUTO NORMALMENTE TRABAJA EN 75° PERO RESO NO IMPORTA EL ELECTRO MARCHA IGUAL A TODA VELOCIDAD CON NADA DETEMPERATURA PERO SI CUANDO CONECTO EL AIRE SI NO NO HAY PROBLEMA

  45. mi peugeot cuando hace calor haces arrancar en frio y marcha el electro en maxima velocidad por espacio de media hora andando y luego corta por espacio de unos minutos y vuelve a arrancar el elctro a toda velociad creo que no es normal antes no hacia eso es un feline 1.6 mod. 2012

  46. Hola tengo un 207 mod 2012 y presenta falla en el ventilador no se apaga y el indicador de temperatura no sube. Esta falla ya me habia pasado dentro de la garantia pero ahora se vuelve a presentar. Saludos

  47. Que tal saludos…supiste algo del porque el ruido en la cajuela? al mio le pasa lo mismo

  48. A. Guadalupe Almanza

    Hola, buenos días.
    ¿Sabes dónde puedo conseguir mi factura de un auto financiado a 5 años Peugeot? Te cuento:
    En 2010 saqué el 207 financiado a 60 meses. Ahora que lo terminé de pagar, me dicen en la agencia que como ya no es Chagudi Peugeot, ellos ya no se hacen responsables de la anterior administración. Dicen que vaya al banco donde estaba el crédito y el banco dice que es con la agencia. Lo anterior ha sucedido en León, Gto.
    ¿A dónde puedo acudir?
    GRacias!

    • Guadalupe, enviamos tu petición a Peugeot México. Pero, como es periodo vacacional, creemos que lo atenderán hasta enero. Busca en el Internet la Asociación Mexicana de Distribuidores Peugeot y llámales. Ellos pueden saber en dónde está tu factura. Otra es que preguntes a qué grupo empresarial perteneció la Peugeot en León y que vayas a la agencia de otra marca donde estén los que fueron dueños de esa agencia, y ellos deben saber dónde quedaron los documentos pendientes. Otra más es que seguro la financiera es BNP Paribas cuyo teléfono en la ciudad de México es 01 55 5999 3000. Creo que esta última opción es la mejor.

  49. HOLA César y foristas!
    Antes que nada te agradezco el espacio brindado. Aquí compartiendo mi experiencia con Peugeot; hace dos años adquirí un 207 allure pack 2013, impecable, hermoso, nuevecito. Sus primeros 25,000 kms. genial cero problema (todos los servicios en agencia), las complicaciones comenzaron al año y medio de la compra pues presentó el problema del anticongelante. No quiero hacer esto tan largo, tres veces me dejo tirado en la carretera (veo, y creo no soy el único con el problema). Pues bien señores de Peugeot quiero decirles (quizá les importe un cacahuate) que hoy me he deshecho de mi automóvil (lástima son hermosísimos)y lamento que no hayan hecho absolutamente nada por mejor sus autos, pues al parecer los problemas siguen con el 208. Que mal que una empresa no se interese por mejorar sus productos.

    • Hola Jesus te felicito por deshacerte de el,yo tengo un 308 rc y ha sido un infierno, la atención de la marca es pésima y lastima de mi auto, pero también no puedo esperar para deshacerme de el (claro super super devaluado, por que ademas de malos, tienen un pésimo valor de reventa por lo mismo). En mi vida vuelvo a tener un peugeot

  50. Hola, tengo un Peugeot 207 mod 2009 que adquiri hace casi año y medio y hasta la fecha casi no me ha dado problemas, solo cambio de balatas. Hace una semana empece con problemas de arranque, ya que no lo hace a la primera. Tengo que encender el switch y esperar unos segundos para intentar arrancarlo, aunque lo hago dos veces y a veces con problemas. Todo lo demas funciona, luces, tablero no indica nada, acelera y funciona normal. Tambien se le hizo un escaneo y no salio anormalidad. Cual puede ser el problema? Es bateria, clutch, bomba de gasolina o un filtro?

    • Andrés, con EL TALLER DE ALEJANDRO (II) tienes que consultar. Portada.

    • Hola Andres! Buen dia, mi nombre es Oscar Leija, espero estes bien, ¿te puedo hacer una pregnta? O bueno tres je, ¿ya solucinaste este problema? ¿Como lo arreglaste? Te hago estas preguntas ya que, lo acabo de llevar al servicio fuera de la agencia por sus 45000 km y empezo a fallar de lo mismo, espero estes bien, y me puedas contestar, saludos cordiales!

    • Buenos dias Andres! Creo que el problema va con el termostato o caja de agua, yo tengo ese problema, es un defecto de fabrica, saludos!

  51. Buenas tardes Cesar

    Te escribo para quejarme como muchos foristas sobre el Peugeot 207, desde nuevo tuve problemas con el sistema de enfriamiento pues no pasaba el anticongelante y cuando estaba muy caliente el motor lo único que hacia era evaporarlo, la garantía entró y lo repararon sin ningún costo, hace como dos meses volvió a pasar lo mismo pues estaba el coche encendido y empezó a evaporarse el anticongelante, lo lleve a al agencia Parisauto Puebla y me dijeron que era un sensor de la temperatura por lo que pague cerca de 1000 pesos lo cual se me hizo muy caro y hace una semana me aparece en la pantalla un testigo que dice defecto motor lleve a reparar el vehículo, lo cual no se me hace correcto pues siempre lo he llevado a hacerle los servicios en la agencia y creo que tiene que ver con el sistema de enfriamiento pues cuando lo apago el ventilador se queda encendido por mucho tiempo. la vdd me gusta mucho mi coche pero no recomendaría a la marca pues aunque el servicio que me dan en la agencia es bueno, no puedo estar llevandolo a cada rato a que lo revisen y tampoco estar pagando sensores y demás cosas que con mi anterior coche no pasaba, solo lo llevaba a los servicios y con eso estuve sin ningún problema

    • Raúl, mandamos tu comentario a Peugeot. Te deben contactar, nos avisas.

      • Que tal Raul, dejeme decirle que no será la última vez que ud gaste en el sensor de temperatura, yo tengo un 308 rc, y en seis meses le he cambiado 2 veces dicho sensor ( y no solo es el sensor, hay que cambiar la pieza completa que contiene el termostasto, la caja de agua y el sensor, anticongelante y mano de obra) en mi ciudad Oaxaca, en la agencia de peugeot ya hasta me conocen de tanto que voy con ellos por que mi auto es como una super modelo,muy bella, delicada y fragil de salud (…) estoy esperando terminar de pagarlo para rematarlo…

  52. que tal amigo cesar muy buen foro, el motivo de este comentario es por que hace 3 semanas aproximadamnete compre un peugeot active 207 modelo 2012 el auto me gusta mucho esta muy bien equipado lo unico es que a la semana me dejo tirado por que el cilindro del clutch tiene una fuga, mi pregunta es si este cilindro me va seguir dando lata o solo es por el uso que le dio el antiguo dueño?, otra es que al andar siento que entra aire caliente del motor y tengo apagado el aire acondicionado y segun yo cerradas las rejillas de calefaccion, que podra ser? gracias

  53. Wendolyn Neria

    Desde hace medio año los problemas con mi Peugeot 207 2012 no han parado, al principio comenzó tirando aceite, lo llevamos a la agencia y lo arreglaron, tiempo después dejo de arrancar. Al parecer fue la batería pero lo prendimos empujando el carro, al mes el carro simplemente ya no prendió, una vez más lo llevamos a la agencia para que lo arreglaran. Salió de la agencia y a los días tuvimos que regresar porque tenía un problema en el clutch. Ayer lo volvimos a sacar de la agencia y hoy el carro no volvió a prender. No se si es la batería pero a estas alturas ya es un martirio y no se diga el dinero que le hemos invertido. 🙁

  54. Gracias Cesar y Ari Lumbrera, me sigue saliendo el letrero y cuando apago el carro el ventilador se queda prendido mas de lo normal, le haré el escaneo a ver que me dicen saludos!

  55. sabran que tipo de llanta michelin lleva un peugeot 207 allure 1.6 2012 marca y modelo

  56. Mi peugeot 207 allure 2012, ha presentado fallas en la dirección asistida y en la temperatura del motor. Los dos problemas se presentaron seguido uno de otro. Lo que me comentan es que se puede cambiar solo el modulo de la dirección y no la dirección completa con un costo de 6500 pesos solo por el módulo. Alguien sabe algo al respecto? Gracias

  57. tuve una 3008 2012 y empezo a fallar e sept 2012 nueva la camioneta y jamas pudieron dar explicación, por lo tanto lleve a juicio a peugeot y les gane despues de 1 año 3 meses pero en verdad es un robo comprar un auto de esos, lamentablemente estan muy bonitos pero no son garantia, por eso Estados Unidos los saco de su pais por defectuosos y no los volvio a dejar entrar, ya que no cumplian con los estandares de calidad, no se dejen engañar un peugeot es como comprar un carro chino. pd: que se valla de mexico ya que solo perjudican a las familias mexicanas.

  58. Hola, tengo el mismo problema que Betariz Ruiz, solo que con un Peugeot 301, exactamente en la agencia dicen que no hay ningún problema, pero sigue sucediendo el aviso de falla en el motor, ya envie fotos al gerente de la tienda y ninguna respuesta, le envie correo con otras anomalías del servicio y nada, nadie contesta. La agencia es la que esta en Vallejo DF (eurovallejo)

    Anexo correo enviado, espero que alguien tenga algún antecedente:

    Para: «c.mendoza»

    Hola Carlos buen día

    Lamentablemente me encuentro muy decepcionado de la marca Peugeot y en particular de la agencia Vallejo y servicio técnico.

    La semana pasado ingrese mi auto Peugeot 301 a servicio, el motivo, el fin de vida de las balatas a los 17 000 Kms y una alerta visual y sonora que se presenta en la pantalla del estéreo y panel de control.

    De las balatas, la explicación que se me dio, no me convenció, ya que me indicaron que la vida promedio de esas balatas era de 17 – 20 mil kilómetros y que lógicamente dependía de «la forma de conducir». Si hubiera sido a los 10 o 15 mil kms, seguramente me hubieran dicho lo mismo. No teniendo otra opción forzosamente tuve que aceptar la respuesta y el cargo ($2000.00 M.N) por el cambio de las famosas balatas de carbón, ambientales y todo ese rollo ecológico. A lo cual pregunte: ¿»Ósea que a los 34 000 Kms, nuevamente tendré que desembolsar otros 2000.00 Pesos mínimo?», la respuesta fue clara. SI !!

    Molesto también por que en Febrero de este año, lleve por primera vez el auto a su servicio de los 10000 Km. Servicio en el cual, puedo afirmar, no le hicieron absolutamente nada al auto, solo se concretaron a llenar su hoja en donde dice: «Verificación Visual de los puntos…». Solo pague para que me sellaran el carnet y lo lavaran, porque ni quiera pudieron ponerle agua al depósito de agua de los limpia parabrisas.

    Esta inspección «certificada y de calidad» ¿NO SE PUDIERON DAR CUENTA DE QUE ME QUEDABAN MENOS DE 4 MESES DE VIDA DE LAS BALATAS? La respuesta es NO.

    En las 3 visitas que he realizado ya como usuario de Peugeot y de la Agencia Vallejo, los técnicos siempre están jugueteando con las herramientas y perdiendo el tiempo entre ellos. (Esa ha sido mi percepción)

    Pasamos al punto que me tiene en verdad más molesto.

    Como mencione arriba, la segunda causa de llevar el auto con ustedes fue la ALERTA VISUAL. Explique que cuando daba una vuelta cerrada a la izquierda en ocasiones se presentaba esa alerta en el tablero y un mensaje en la pantalla que dice: «FALLO DE MOTOR, LLEVE EL AUTO A SERVICIO» (más o menos). No dudo que el auto fue probado en los 2 días que estuvo con ustedes (lo note en el kilometraje y la gasolina), pero según me explicaron no s eles presento el testigo y ¿NI CON EL ESCANER PUDIERON DETECTAR ESA FALLA?, que extraño no?. Lo que me hace pensar y dudar en las certificaciones que tanto se ufanan en anunciar.

    Les mostré una foto en donde se muestra el kilometraje 5 minutos antes de llevarlo al taller y en donde se ve el testigo en el panel de control, pero parece ser que el que mentía era yo.

    Recibí el coche molesto y apurado ya con el cambio de balatas que yo mismo confirme, solicite me dieran las anteriores y si, efectivamente me entregaron unas balatas, aunque nadie me garantiza que hayan sido las mías. En otras agencias de otras marcas, cada pieza tiene un número de serie y cuando alguna de ellas es cambiada, se puede verificar que efectivamente correspondían.

    Llegue a mi casa ya en la noche y aparentemente todo estaba bien. Ayer 21 de agosto se me ocurrió retirar el piso del maletero y oh sorpresa… me faltan piezas y lo más importante un kit que venía con el auto para reparar temporalmente una llanta averiada. Venganza?. Mala Intención?, o simplemente RAPIÑA por parte del personal d la agencia? En verdad no sé qué calificativos darles.

    Hoy mismo, se me presento nuevamente el testigo, nuevamente tomo foto y las anexo, esperando primero, que tengan la amabilidad de leer este correo, de contestarme y segundo, de que sea solventada la falla, de hecho ya estoy pensando en hacer valida la garantía y solicitar un cambio de unidad y si es necesario denunciar ante PROFECO las anomalías presentadas, es por eso que comienzo a dejar por escrito en este correo mis inquietudes

    En las fotos te daras cuenta del testigo y del kilometraje NO MIENTO, esto esta sucediendo

    Que hacemos Carlos?
    Que me propones?
    Indícame con quien puedo darle solución a esto

    En verdad estoy muy molesto, No he dejado de pagar, no he presentado un atraso en mis pagos.

    Por qué no pueden tener a un cliente satisfecho?

    Espero tus comentarios

    • Hola David.

      Soy dueño de un 301 Allure desde hace más de año y medio.

      A sus 36 mil km y 3 servicios (a mi parecer economicos) puedo decir que no me arrepiento de mi compra ni del servicio Post-venta así como de la garantía que ofrecen.

      Vivo en Tabasco y las condiciones de los caminos aquí son tan malas como puedas imaginar. El coche lo maneja mi esposa en ciudad donde el desgaste es mayor y sumado a eso ella es nueva al volante.

      Actualmente el único detalle que tiene es precisamente las balatas delanteras que ya cumplieron su vida útil, a los 36 mil km. De igual manera debido a las condiciones de las calles el coche sufrió un deterioro en las bieletas o barras estabilizadoras delanteras y hace un ruido raro cerca de la llanta del chofer. Costo total de cambio de 4 balatas y 2 barras: 4,041.63 MXN. Algo caro en la agencia. Por fuera costaba alrededor de la mitad pero ese ya es cuento viejo.

      De ahí en fuera el coche no ha presentado ningún problema ni falla. El volante que traia fue reeplazado por garantía por otro más bonito, de piel genuina y deportivo. Esto debido a que le rompieron sin querer el forrito tipo piel que traía.

      Animo con tu coche, es una buena unidad, y de antemano dudo que tu estilo de manejo sea peor que el de mi una novata como mi esposa.

  59. Hola que tal a todos… soy propietaria de un peugeot 2012 feline… nunca me habia dado problemas, sin embargo desde hace 1 mes aprox.. se enciende una alarma sobre.. defecto en motor/lleve a reparar el vehiculo..fui a la agencia me dijeron que no era nada y solo borraron el mensaje… claro que dias despues volvio a aparecer de forma intermitente… dias si y dias no…acudi a autozone en el momento de tener el aviso encendido y la computadora arrojo error p2178, alguien sabe lo que significa???.. por cierto tambien tiene un mes que el ventilador se queda encendido.. tambien lo comente en la agencia pero no me resolvieron nada.. la agencia es gonzalitos/Monterrey… gracias.. si alguien pudiera ayudarme y comentarme que significa este error….gracias..

    • Beatriz, mandamos tu caso a Peugeot. Esperamos te contacten. Nos avisas. Tenemos un foro técnico, EL TALLER DE ALEJANDRO (II) en portada.

      • Hola
        Acabo de comprar un peugeot 207 feline 2013 seminuevo en agencia. Me dijeron que estaba super checado, pero me lo entregaron el miercoles a las 6:30pm, el jueves se llevo a cargar gasolina y la siguiente encedida aparece un testigo «defecto de la temperatura motor:pare el vehiculo»
        Estoy solicitando la devolución de mi dinero pero solo quieren arreglarlo. En su experiencia, queda bien una vez arreglado o sigo exigiendo la devolución de mi dinero ya que el coche presenta «vicios ocultos» y no funciona (se lo tuvieron que llevar con grúa, ni siquiera lo pudimos estrenar!!)
        PORFAVOR AYUDA!!! Estoy horrorizada de haber gastado todos mis ahorros en un coche que no funciona

    • Hola tengo el mismo problema pudiste resolverlo??? sabes que fue???

  60. Federico Angel

    Buen día a todos.

    Algunos ya me conocerán en este foro, soy propietario de un 207 Féline. A 2 años y casi 50,000 km de haber adquirido mi 207, vuelvo a ser partícipe del fuego cruzado que este auto ha generado. Pero creanme, no es caso exclusivo de este modelo o esta marca, es algo que pasa con todos, e incluso más allá de los autos.

    Lo llamo fuego cruzado porque a lo largo de este tiempo he leído comentarios positivos y negativos. Considero que tengo la fortuna de hablar bien de este modelo. Salvo algunos incidentes que yo califico cómo defectos de fábrica y que fueron resultos en su debido tiempo por la garantía, mi experiencia con el auto ha sido realmente gratificante.

    Es cierto que hay cosas que considero inquietantes a estas alturas del partido. Por ejemplo, admito que los precios de los servicios o de las refacciones están por encima del promedio, además que existe una escasez de los mismos en el mercado fuera de las agencias (llevo casi un año sin encontrar un lugar además de la agencia donde vendan los filtros del habitáculo!). Esto se entiende al recordar que este modelo tan sólo estuvo a la venta 3 años, y si sumamos a la «ecuación» las pocas ventas iniciales por la previa mala fama de la marca, no es suficiente para generar un mercado considerable para que las refaccionarias se abastezcan de piezas.

    Considero que mi uso del auto es normal, con las condiciones de tráfico y avenidas maltratadas del DF y EdoMex. Pero en una opinión personal, en general somos bruscos con el uso de los autos. Así son hechos los autos para el «consumidor promedio» mexicano. Que sean toscos, simples (sin muchos artilugios), y aguantadores. Porque si aquellas dependencias que debieran mantener las vialidades en buen estado no lo hacen, ¿Qué les hace pensar a las marcas, que la gente que va a manejar sus autos lo va a hacer? Por eso existen tsurus, clásicos, aveos, entre otros (no hablo de la seguridad, sino de la durabilidad del auto), y por eso vemos autos sin defensas, con vidrios estrellados o parchados con hule, y abollados por choques, circulando en la ciudad sin que nadie se sorprenda (incluso autos de lujo).

    Así cómo es el deber de la marca entender hacia qué consumidor va a dirigir sus productos (Por ejemplo, revisen los comentarios del 301 y verán que casi no hay quejas del auto porque este fué diseñado para un mercado y condiciones de manejo cómo el nuestro), nosotros cómo consumidores debemos entender el enfoque y la filosofía de la marca. No es lo mismo subirse a un Ikon que a un mustang, y de igual manera no es lo mismo subirse a un Nissan, que a un Peugeot.

    Sin duda sé que este tema seguirá generando polémica en los meses venideros, mientras que la marca logra repuntar su reputación en nuestro país.

    Saludos!!!

  61. Cristian Molina

    Tristemente después de 3 meses vuelvo a escribir acá por un fallo más de mi 207, la última vez fue por el bendito sensor de temperatura el cual pague sin ningún pero la refacción y el servicio, ahora después de esperar una semana para que me den cita en la agencia en Chiapas, llevo a mi carro por que resulta que se está tirando el anticongelante, el diagnóstico fue algo cerca del termostato que según habían arreglado meses atrás y que tiene fuga. Ahora cuanto tendré que pagar y hasta cuando me darán cita otra vez ya llevo 15 días sin carro por que hasta eso le compré el anticongelante por 400 pesos de Peugeot para poder andar y resulta que en un día ya no tenía nada. En la agencia no me dieron repuesta que me espere una semana DEMONIOS Y PEUGOT CUMPLE DONDE ESTA, creo que por que mi garantía ya acabo por eso nadie da la cara, lástima por mi carro y el amigo que me lo vendió por que la marca sólita se está volviendo a desprestigiar, yo sin hacer ningún escándalo he tenido comentarios de amigos de trabajo en decirme que lo venda y varios familiares que al principio les gustó el carro ahora ya hablan pestes de el…. Peugeot confíen en ti!
    PD Y la dirección asistida cuando me fallara?

    • Cristian, bienvenido pero te pedimos mensajes más concretos porque son muchos los que hay que leer y lo hago yo mismo, o sea el editor. Así que breves y concisos. Lamentamos esto. Mandamos tu caso a Peugeot pero es importante que sigas luchando porque las marcas cumplan con la calidad. Aquí estamos abiertos a sus opiniones y críticas a las marcas. Nos avisas si te contactan y si no, a seguir demandando la tan prometida calidad de los productos. Nosotros creemos en los autos cuando vemos que son buenos, pero nada mejor que uso constante de ustedes, es la mejor referencia de la calidad o ausencia de ella.

  62. Hola Irving,
    El motor y el auto no son malos, sino tu transmisión.

    la caja de velocidades esta defectuosa, inclusive del 208.
    Si tienes garantía aún, acude a un distribuidor para que la reemplacen.

    esta mal sincronizada, lee mas arriba, una persona comenta que fue a la agencia y le cambiaron un sensor. MENTIRAAAAA, es la caja de velocidades.

    El comentario, por experiencia propia. Mi auto no subió en una pendiente no tan inclinada y me dejo en vergüenza al lado de un vocho viejito que subió sin problema. Afortunadamente un primo experto en la mecánica me comento cual era el probable inconveniente. Y así fue.

    Saludos

    • Hola Caps,
      Yo tengo el mismo problema de subida en pendientes con un Peugeot 207, modelo 2010, es un batallar para hacerlo subir en calles pronunciadas, tengo que bajar a todos los tripulantes para que suba.
      Cómo lo resolviste ??? Ya bajaron la caja y se ajustó totalmente, pero sigue con la falta de potencia en pendientes.

  63. Eduardo Ávila

    Hola cesar,,, buen dia!! Oye me puedes dar una recomendación, me venden un peugeot 207 feline 2009 1.6 estandar,,,, me podrías decir en tu experiencia, que tal salen estos vehículos?? Tiene todos sus servicios de agencia.. Mil gracias!!!

  64. Hola, por donde le paso batería a un peugeot 207 2012, solo encontré la terminal positiva, y al conectarlo a tierra con un tornillo v no parece hacer nada

  65. CASTO EMIR SAUCEDO SAUCEDO

    Hola Cesar buena tarde que beno que existan este tipo de foros y felicitaciones a ti por las respuestas tan atinadas que das, tengo un 207 feline tengo dos años y medio con el y es lo peor que me puso haber pasado, desafortunadamente no hice caso a las personas que me decian que no comprara Peugeot pero la vdd me parecen unos coches muy padres y sus accesorios muy elegantes en fin vienen muy bien equipados, este coche me ha dado muchisima lata ya le cambiaron la bomba de agua, una junta que lleva el motor porque supuestamente estaba filtrando anticongelante al motor, predio el check y lo lleve a la agencia y no hay solución a mi coche, el motor presenta una inestabilidad que se siente como si se fuera a apagar y eso lo he reportado aun cuando el coche tenia garantia pero nadie se ha hecho responsable la verdad ya estoy harto de esta situación, ya me comunique a Peugeto Mexico y la misma situación nadie resuelve nada, que puedo hacer? o a quien debo recurrir para que se soluciones mi problema, compre behiculo nuevo para evitar tener problemas con coches de uso que fallan a cada rato y la verdad fue la peor decision que pude haber tomado como repito porque este coche parece de juguete que a cada rato se descompone, y es una lastima que ni la marca pueda resolver esta situación solo me han hecho dar de vueltas y yo gastando en taxi cuando mi coche esta en la agencia, a pero eso si yo tengo que seguir pagando mi mensualidad aunque no utilice el coche, Cesar necesito que me ayudes que puedo hacer?

  66. willy castillo

    hola mi nombre es williams y tengo un peugeot 207,año 2006 gasolina 110v y resulta q se mojo la llave con agua del mar y cuando quise encenderlo salto el antirobo y no enciende ,me lo lleve a un taller y la centralita me da muchos fallos y no me dan solucion ,alguien q me pueda ayudar ,gracias

  67. Buen día Cesar! una consulta,también tengo un Peugeot 207 Allure 2012, y hoy en la mañana me salio el famoso mensaje de fallo en el sistema control motor pero el carro funcionaba perfectamente bien, solo se quedaba prendido el icono del motor en el tablero, y ahorita que lo iba a llevar al taller lo arranque y ya no me salio nada, ¿sabes a que se debe? gracias y saludos

    • Damián, hay que checarlo en la agencia. No creo que sea nada grave, pero mejor chécalo.

    • Este problema me ah pasado muy comunmente, lo revisaron en agencia y me dijeron que era un sensor de oxigeno, pero al resetearlo ya no volvio a salir el codigo, me dijeorn lo usara y que tal vez era suciedad en la gasolina, al segundo dia el mensajito volvio a aparecer en un tramo del segundo piso, realmente me valio y revolucione mucho el motor 5mil-6mil rpm en algunos tramos, llegue, lo estacione, y al optro dia ya no aparecia nada, ocasionalmente me vuelve a salir, y aplico la misma, y el mensaje se vuelve a ir, tal vez si sea suciedad que se va a acumulando en el sensor y al revolucionarlo ayuda a sacarla, esto me ah funcionado, Saludos!

  68. No te preocupes, es normal, así está configurado de fábrica, yo tengo un 207 2012. Ignoro si es posible hacer algún cambio en la programación del vehículo para modificarlo.

  69. Muchas Gracias Cesar

  70. antonio caballero

    Hola Cesar, tengo una duda, porque será que mi auto le cuesta subir calles con pendiente, es un 207 2012, y desde nuevo me paso lo mismo, al grado que tengo que agarrar vuelo para lograr subir y no quedarme a media subida (algo que me ha pasado como 4 veces, es algo frustante que mi otro carro un tsuru 2003 hasta en segunda sube las mismas calles, es el único pero que le pongo a mi auto, por lo demás estoy enamorado de el. saludos.

    • Antonio, ¿ya apretaste a fondo el acelerador sin patinar llantas, sino sacando el clutch?

    • Salvador Santana

      Estimado Antonio buen día, soy el feliz conductor de un 207 Feline 2013, desde hace un año, previó tuve un 206 XR 2006, en este foro he encontrado muy buena camaradería y apoyo por parte de César; aprovecho para comentarte que yo también noté ese detalle de falta de potencia en una subida muy prolongada hace poco (2 meses), al grado que tuve que buscar otro camino.

      Como siempre, llame a mi asesor de ventas Jonathan Arenas y a mi asesor de servicio Daniel Borja de Peugeot Arboledas (muy buenas personas y muy profesionales) donde me indicaron que este comportamiento es una forma de protección del auto ya que para evitar dañarlo en subidas, dosifica la potencia del auto (nuestra orografía no nos ayuda); pero que si no estaba satisfecho lo llevara para hacer unas pruebas en presencia de ellos, al cabo de unos días lo lleve y el diagnóstico fue que tenían que cambiar el colector de la caja de velocidades (un sensor) y tenían que hacer una telecarga (reprogramación del sistema), obviamente todo entro en garantía, y sólo me tuve que abstener de usar mi auto un par de días, tiempo en el que realizaron estas actividades.

      Hoy en día, el auto entrega toda la potencia necesaria casi de inmediato en subidas y en manejo normal es una bala y yo súper contento! Además de que siente muy ligero, lo mejor es que no afectó para nada el consumo de combustible. Los comentarios que me hicieron mis súper asesores, es que con este cambio el auto gana virtualmente unos 15 caballos de potencia y créeme que sí siento diferente el auto, más brioso!

      Por ultimo debo comentar que también tuve el detalle del sensor de temperatura en Abril y sin ningún inconveniente en Peugeot Arboledas me dieron solución, la verdad es esa agencia siempre está al tope de trabajo, por algo será!

      Saludos.

  71. Buenas qué tal? He leído vuestros problemas con el Peugeot 207, es una pena la verdad yo llevo ya años con el coche y lo que más me he gastado aparte de las típicas revisiones del coche, la batería ya que al ser 4 años (el mío es del 2011), hay que cambiarla, os comento que me da pena nuevamente porque aquí en España hay gente si, pero poca que no ha tenido problemas con el 207, lo cierto es que ha salido bueno aquí, por eso me refiero que es una pena que en América Central y Sudamérica, no cuiden a sus clientes, lo cierto es que en mi familia son más de Citroën y de hecho a mi hermano cuando se compró el C4 le llamaron para que llevara el coche al taller oficial para comprobar si tenía un fallo de fabrica que empezó a salir en los primeros C4, pero por su suerte no era así, mi familia y yo estamos muy contentos con la empresa PSA (Peugeot y Citroën), me imagino que ya sabéis que están juntos, aunque tengo entendido por un amigo que trabaja en la fabrica de Toyota, que ahora todos los módelos, ya sea Opel, Toyota, Renault, Fiat, Seat, etc.. están comprando piezas de PSA para montarlos en las mencionadas marcas, ya que por lo vito la marca PSA, están por delante de los demás gracias a sus eficacia en motores y resistencia de motor, no se si esto es cierto o no, pero yo por lo menos tengo un PSA y siempre lo he tenido (tenía antes un 206 y fue el mejor), ahora cuando el 207 se acabe y llegue a su final, me compraré otro Peugeot.
    Sin más, espero que pronto podáis arreglar vuestros coches 😉

  72. Buen día Cesar,
    Soy una preocupada poseedora de un 207 Allure modelo 2012 adquirido en Noviembre del 2011. A estas fechas la única falla que me ha presentado fue el sensor de la temperatura que subió hasta el tope y se encendió el «Stop». Cabe mencionar que esto me pasó en plena carretera. Por suerte el auto aún estaba en garantía, la cual expiró el año pasado.
    Ahora cada día enciendo mi auto con el temor de ver el mensaje de «Dirección asistida defectuosa» en la pantalla. Cada que pongo la llave en el switch me pregunto, «¿será hoy?»
    La pregunta que me gustaría extender a Peugeot es la razón por la cual no se hacen responsables de estos defectos de fabricación que saben son un hecho que van a suceder en estos modelos (207 Europa en todas sus versiones) como en su momento lo han hecho otras marcas (Mazda, Chrysler, Ford, etc) Esto le daría una mejor reputación a la marca al darle al cliente la seguridad de que están adquiriendo un auto de calidad y en caso de fallas, la marca va a responder.
    Personas que conozco que compraron sus autos por las mismas fechas que yo ya están presentando estos problemas, así que no es casualidad que pase, no son fallas en autos al azar, al parecer es sólo cuestión de tiempo.
    Me pregunto si será por esto que estas versiones del 207 no se comercializan en Europa, donde según se solo se ofrece la versión CC. Al parecer solo les importa la seguridad del mercado Europeo y Latinoamérica no merece los mismos estándares de calidad.
    Es una lástima que todos los buenos comentarios que se ganó el auto cuando recién llegó a México queden opacados por la pasividad de Peugeot ante esta realidad.
    Saludos desde GDL.

    • Yadira, enviamos a Peugeot tu comentario, aunque creo que andan de vacaciones. Si no te contestan en dos semanas, insiste en este foro para que enviemos un segundo mensaje. Hay que esperar un poco la respuesta.

    • Hola Yadira, solo quiero aclarar parte de tu comentario, esta versión del 207 5 puertas (active, allure y feliné) ya no se comercializan en México ni en Europa porque hubo el cambio generacional por el 208. Te aclaro en Europa se comercializaron desde el 2007 con el motor 1.6 VTI 120 HP en versión manual de 5 velocidades y Automática con 4 velocidades y con otras opciones de motorización y carrocerías de las cuales a México solo llegaron en el 2008 la versión 3 puertas turbo 1.6 THP de 150 HP con 5 velocidades, la RC con 1.6 THP 175 HP y la descapotable CC. Los demás 207 3 puertas y 5 puertas incluyendo el sedán del 2009 al 2011 eran de procedencia argentina y brasileña, a partir de mediados del 2011 y debido a la crisis que empezó a vivir Peugeot en México decidió traer los verdaderos 207 producidos en España, Francia y Rep. Checa y dejar de comercializar productos de Sudamérica. En Europa se dejaron de producir a finales del 2012 con la motorización que llegaba a México, (por eso llego modelo 2013) dejando solo el 207 CC como único producto aun en venta en algunos mercados europeos y que muy pronto se dejara de comercializar aun no se sabe si tendrá sucesor en la gama 208.

      Ahora con respecto a las fallas presentes en este modelo si concuerdo que Peugeot debe hacerse responsable incluso pasado la Garantía. Creo yo que el error de no comercializarlo desde el 2008 aquí en nuestro país conllevo a que no pudieran tropicalizar el vehiculo a nuestro clima terreno, etc, y por ende poder corregir estos problemas que lamentablemente viven muchos propietarios. Espero que la empresa al menos proceda recibiendo y reparando por garantía.

      Lo que no comparto es que se satanice a la marca porque tampoco son todos sin excepción.

    • hola, estoy hartoo, tambien tengo un un 207 active 2012, tira anticongelante, lo lleve la agencia y no econtraron nada, pero mas tarde en llegar a casa y de nuevo todo aticongelante en piso.

      Ya esta de nuevo en la agencia y dicen: tienen presupuesto por mas de 5000 mil pesos que disque caja de retorno de agua y no se que mas.

      esto es una falla de fabrica y deberia responder la firma por estos daños.

      no tengo para pagar tanto dinero, y no se a quien acudir, ya no tiene garantia el auto, pero creo que estas fallas deben ser cubiertas

      por peugoute

      ojala y alguien me pueda orientar que hacer….
      saludos

  73. Jonathan Landa

    Buena Tarde Cesar Roy.

    Espero puedas resolverme mi duda y/o problema

    Resulta que mi Novia, tiene un Peugeot 207 personal 2013 y los cristales traseros (operados eléctricamente) no bajan por completo,
    se quedan como a 5 o 10 cm arriba, ella no se había percatado de eso por que nunca los usaba hasta hace un par de días.

    La pregunta es: Es normal que tengan ese nivel los cristales o ya es anomalía de los elevadores?

    Gracias por su Atención.

    • Jonathan, creo que es normal para cuidado de los niños atrás. ¿Algún propietario que quiera dar su aportación?

      • Si, es normal que los cristales traseros no bajen hasta abajo del todo porque no les permite bajar más, primero por la seguridad de los niños y segundo porque las partes traseras son más pequeñas (coches utilitarios).
        Saludos

    • Es normal por la forma de la puerta, la cual es curveada en la parte más baja y no permite que el vidrio recto baje hasta el tope. Es normal en muchos autos.

  74. Alejandro Aguilar

    Hola. Esperando que te encuentres bien Cesar Roy. recurriendo ha este medio con mitivo de tu ayuda Cesar. Mi carro es un 207 Allure 2013 desde que lo compre me a fallado siempre que esta frio es como si fuece de carburador ya cuabdo no esta frio es decir caliente ya no presenta la falla recuro a ti para ver si me pudieras contactar con Peugeot Mexico o poner la queja ya que ya lo e llebado mas de 4 veces y no le corriguen el proble esta ultima ves fue el mes pasado y me comentaron que le hicieron una limpieza al cuerpo de inyectore, sin contar que siempre que lo e llebado le hacern averias, tambien presenta un problema en el sistema de enfriamento, espero y me puedar ayudar.
    NOMBRE: Alejandro Aguilar Perez
    CIUDAD: Zacatecas
    NUMERO 4921592218
    AGENCIA: Peugeot Aguscalientes
    Gracias de antemano.

  75. Creo que hay muchos que se quejan sobre los fallos que han encontrado en sus coches 207 a mi me paso igual y fui de los primeros en escribir en este foro sobre el problema del anticongelante. Primero me dijeron que era el tapón luego que la bomba y así hasta como a la cuarta vez le cambiaron todo el sistema de enfriamiento menos los ventiladores y de esa vez abril 2012 a la fecha no he tenido ninguna falla, en la agencia me dijeron que era un problema con el termostato que no dejaba pasar el anticongelante y cuando lo hacía era tal la temperatura que provocaba se evaporara y se quedara una mancha en el cofre por la parte interna, por eso nunca hay manchas en el suelo. Creo que a pesar de no ser coche tan caros si son máquinas finas que tiene uno que cuidar, yo por ejemplo no dejo vaciar el tanque de gasolina y siempre le pongo premium, no lo manejo bruscamente y ya llevo 45000 km y no pasa nada de la aguja de la temperatura del ac y demás quejas que ha habido en este foro. Creo que cambien un poco sus hábitos de manejo, estos coches no son tsurus que pueden meter en todos lados y revisen de vez en cuando el nivel de líquidos así fue como me percate del problema del anticongelante. Espero tengan suerte y que las agencias les resuelvan de la mejor manera y no dándoles vueltas pues al final los que pierden son ellos cuando nos decidamos en el futuro por otra marca. Saludos a todos los foristas

  76. Hola a todos, mi peugeot 207 allure E 2012, dejo de funcionar el líquido q avienta para lavar el parabrisas delantero y el trasero?, parece ser q los fusibles están bien. Como puedo revisar si es el motor que bombea el líquido, mil gracias, saben cuanto cuesta el motor sí eso fuera el problema?

    • mira creo que tienes que revisar si hay agua en el deposito y después revisa con una aguja muy fina las salidas de los eyectores de agua pues tal vez tienen sarro y eso impide que salga el liquido

  77. oscar garcia

    ¿Qué tal? buenos días! yo tengo el mismo problema con lo del ventilador, solo que me pasa solo cuando traigo el aire acondicionado, también no tengo garantía, ahora tengo otro problema de los 15 000 km a los 30000 que le toca el servicio , le faltaba un litro de anticongelante, en la agencia me dijeron que era normal y que le pusiera agua, es normal esto o también es un defecto que trae la marca?

  78. Hola a todos,
    Cesar, alguien del foro, saben que marca de amortiguadores trae este Peugeot? alguien le ha cambiado amortiguadores a este auto? que marca colocaron? mas de $10,000 por cambio de 4 amortiguadores sin bases en la agencia se me hace exagerado.

  79. Te recomiendo que acudas a un concesionario PEUGEOT Autorizado. Si has cumplido con tu plan de mantenimiento estipulado en el carnet que recibiste al momento de la compra, seguro estoy que podran ayudarte.

  80. Estimado Cesar. Tengo un Peugeot 207 Europa 2012 el día de ayer me dejo parado y ya no quiso arranchar. Tuve que echar mano y pasar corriente a la batería. El día de hoy nuevamente al salir de casa no arranco. Llevo con el 2 años 9 meses. Podrías decirme que tipo de acumulador comprar y de que manera lo pido para ir cotizando.
    Gracias.

    • Salvador, malísimo pasar corriente, pudiste dañar computadoras. Tiene que ir el técnico a casa a scannearlo para saber qué se dañó. Si solo es batería, marcas nacionales como LTH son buenas. Hay hasta Duracel con garantía. Pero checa lo otro primero.

  81. Emilio Amaro

    Mi auto me dejo tirado en satelite voy llegando a mi casa a las 2:41 am . vengo de dejar mi auto en la agencia de parís auto satelite, esperando mañana lo revisen y me indiquen que es lo que pasa.
    el problema es el siguente: mi auto es un Peugeot 207 active 2013 a los 5000 kilómetros fallo la bomba de agua tiro el anticongelante afotunadamente entro en garantía y se soluciono el problema. el dia de hoy 07 de junio del 2014 al arrancar mi vehiculo la temperatura se sube al máximo y en la pantalla me indica que falla la temperatura del auto. se prende el testigo de STOP. REVIZANDO el manual decía que debía apagar el carro y llamar a Peugeot assitence. me mandaron una grua y afortunadamente aceptaron el carro a pesar de la hora. muchas gracias a la señorita queme lo acepto muy amable. leyendo los comentarios de todo ustedes el problema es recurrente. espero la solución sea lo del sensor de temperatura , pues cheque los niveles de anticongelante y aceite y eran correctos. les seguire informando como va esto, ojala me puedas ayudar CESAR mandando mis comentarios directamente a Peugeot tal como lo hiciste en aquella ocasión que fallo mi carro, te lo agradecería enormemente. tu si me ayudaste y me consta gracias

  82. Julio Sotelo

    Hola a todos,

    Tuve el mismo problema relacionado al sensor de la temperatura, mi carro ahora se encuentra en el taller (no agencia) ya que no cuento conla garantia hace 6 meses pasaron los 2 a;os. Mi pregunta es la siguiente en Mexico los unicos distribuidores de piezas originales para estos carros es la agencia? saben donde mas se puede conseguir refacciones originales? Soy se Saltillo Coahuila y la verdad me interesa mucho conocer esta informacion. Tambien otra pregunta adicional a esto, saben si este carro lleva correa (banda) o cadena de distribucion? Saludos espero alguien pueda responder mis preguntas.

    -Julio Sotelo

  83. Antonio González

    Hola, buenas noches, quiero exponer un problema que tengo actualmente con mi Peugeot 207 allure modelo 2013, hace poco comenzó a encenderse el ventilador al apagar mi auto y tarda en apagarse aproximadamente en dos minutos, lo curioso es que la temperatura ambiente es fría, cheque el nivel del refrigerante y es correcto, cabe señalar que no presenta ningún problema en su funcionamiento y su temperatura siembre esta en los 90• alguien podría ayudarme con información sobre este problema y como lo resolvió? Ademas hace poco se encendió el check engine lo lleve a escanear y arrojó el error P0313 falla de encendido con bajo combustible, creen en que haya relación con el problema del ventilador? Mucho agradeceré su información, saludos y gracias

    • Antonio me avisas como lo solucionas yo tengo el mismo problema, aveces al apagar el auto el ventilador se queda encendido a máxima velocidad, pareciera que son informaciones erróneas de la computadora, el dia de hoy tenia una alarma de bombilla de posición dañada y todas encienden, en el servicio se lo hare saber a la agencia.

      • Roberto Chávez

        Estimados, yo tengo el mismo problema con mi 207 Allure 2012; el detalle es que mi coche tiene 1 mes en la agencia por ese defecto: «FALLO DEL MOTOR: LLEVE A REPARAR EL VEHÍCULO» / BOMBILLA(S) DE POSICIÓN DEFECTUOSAS. El ventilador se queda encendido por unos 10 minutos. Tiene 2 meses que expiró mi garantía y la verdad no me quedé de brazos cruzados. Llamé a Peugeot 01800 54PEUGEOT. Les expuse mi caso y afortunadamente me «apoyaron» (lo pongo entre comillas porque son defectos que debe cubrir la garantía al ser de fábrica) con el parte del costo de la reparación. Le detectaron fallo en bobina de encendido y manguetas defectuosas (dirección del vehículo), lo cual me salía en casi $16,000 pesos. Al final pagué $3,690.00 que supuestamente fue por mano de obra.
        Resulta que ayer me entregan el coche y todo bien, hasta las 8 de la noche que lo enciendo y nuevamente presenta el mismo problema, así que va de regreso.
        Yo les sugiero que a pesar de que su garantía ya haya expirado llamen a Atención a Clientes, hablen con el Gerente de Servicio y de ser posible con el del concesionario. No puede ser que un auto relativamente nuevo pase por todos estos fallos. Por último, también tengo un 208 Féline 2014 (ya sé, van a decir que no aprendo) y ya pasó por casi todos los defectos: Sensor de temperatura, falla ESP, Falla ABS, Luces de freno «pegadas», falla en sensor de Cinturones de seguridad, rechinido en elevalunas eléctrico, fallo en la temperatura de la pantalla desconectando el bluetooth y apagándola por 45 minutos, el retrovisor se obscurece de día (ya se que es electrocrómico y automático, pero todo el tiempo esta obscuro)… Lo bueno es que tiene garantía y no me ha tocado pagar por nada de esto, peeeeero: como les digo a los Señores de Peugeot… Un auto, NUEVO, de más de $240,000 pesos, que tenga todos estos fallos desde los 3 días de haberlo comprado es inaudito.
        Espero que mi «casi novela» les sirva de algo, y les repito: NO NOS QUEDEMOS CALLADOS Y EXIJAMOS QUE LA EMPRESA SE HAGA RESPONSABLE DE SUS ERRORES y, que a los que les dimos la oportunidad y confiamos en ellos no nos defrauden. Saludos.

      • Antonio González

        Hola Jose Luis, fijate que me acerqué a un mecánico de Peugeot, por «fuera» de la agencia y le expuse mi problema y me comento que este problema es ocasionado por utilizar gasolina magna en lugar de Premium, o revolver ambas, ya que la computadora esta programada para trabajar con cierto octanaje, y el ventilador entra para agregar mas oxigeno a la mezcla, me recomendó que dejara de usar el auto por unos dias ( yo lo deje 3 dias) con el tanque casi vacío, y luego lo llenará al tope con Premium, pues sorpresa!! Dejo de encenderse el ventilador, además desapareció el mensaje de «falla en el motor, llevar a reparar» no se si realmente ese es el problema, pero tengo cerca de 2 meses sin problemas , solo espero no llevarme una sorpresa mas adelante, de momento estoy pensando seriamente en vender mi auto, aunque lo adoro, pero es una pena el pésimo servicio de la marca, espero te ayude y escribas tu experiencia….. Saludos

  84. Hola Cesar/Gabriel.

    Tengo un Feline 207 2012 y me ha pasado lo de la temperatura y en su momento lo arreglaron en la agencia, ahora el detalle es que se derramo todo el refrigerante y me comentan que se necesita cambiar la bomba y unas mangueras por 5000 pesos. Aquí lo inquietante es que son detalles de fabrica y los mantenimientos no sirven de nada ya que en esos mantenimientos es donde te deben de reportar que se debería cambiar o ajustar tal pieza y no que te des cuenta cuando te quedas parado a mitad del trafico.
    En realidad el carro es muy bonito pero con esos detalles de fabricación si deja mucho que desear.
    Office DF 53680737

    • Abraham, enviamos tu queja a Peugeot México. Esperamos te contacten. La respuesta mía es que sí, debieran asumir sus responsabilidades sobre la calidad del producto (si la culpa no fue del propietario por algún descuido).

  85. hola, soy propietario de un 207 felin de2013 y el fin de semana al viajar a toluca la temperatura me marcaba al tope y ensendio en el tablero el stop y en la pantalla decia que la temperatura estaba por encima del nivel normal ,hoy lo lleve a la agencia metz miramontes y me dicen que es la toma de agua y que tiene un costo de 7000 pesos con todo y mano de obra,pregunte si este problema no entraba en la garantia y me dicen que la gencia tiene dias que ya no da garantias y que si quiero la garantia es mejor que lo lleve a univeersidad para ver si alli me respetan la garantia entonces no se que hacer el costo es muy elevado , adonde puedo recurrir para que mecumplan la garantia pues yo creia que como lo habia comprado en esa agencia alli me harian valida la garantia , me pregunto , ¿donde puedo quejarme o donde me pueden hacesorar para que me cumplan la garantia? un saludo , tu foro es muy bueno

    • Carlos si aun esta en garantía acude a otra agencia, lo de Metz es un problema con su remodelación y Peugeot (Ya me paso) en cualquier otra agencia deben hacerte valida la garantia

  86. Qué tal.
    Me uno a la lista de propietarios con falla en la caja de salida. El mío es 2012 con 14 mil kms.
    La aguja empezó a variar de 90 hacia abajo, ya sea con el auto en movimiento o detenido.

    Afortunadamente parece que entrará en garantía por segunda vez (en la primera se dañó la bobina de encendido y bujías).

    Es una pena que Peugeot no llame a revisión sabiendo que es una falla recurrente en el modelo.

    Saludos.

    • Es una pena que Peugeot marca que no recomiendo haga oidos sordos y una pena que nosotros como consumidores nos dejemos y no demandemos.

  87. Saludos a todos el problema de mi 207 es que ya no enciende el display en donde se ven las estaciones de radio y otros mensajes, apenas y se ve ¿a alguien le ha pasado esto? ¿cómo lo solucionaron? por sus respuestas, gracias

    • Ya intentaste con el botón «Dark»?

    • Lo mismo le paso al mio, la pantalla hizo corto y se fundio, entro en garantia y la cambiaron,me comentaron que de no tener garantia el cambio de la pantallita salia cerca de los 7 mil pesos :S

  88. Julio Cesar Mendoza

    Buenas noches amigos del foro, Tengo un pequeño problema, andando con mi vehículo en carretera una varilla suelta perforo mi tanque de gasolina, la asistencia de Peugeot me apoyo con grúa y lo llevo a la agencia mas cercana ( Villahermosa) realizaron la evaluación y resulta que la reparación sera de un importe cercano a los 16 mil, me dijeron que ninguna pieza entra en garantía por lo cual me comentaron que tal vez lo mejor era hablar al seguro para que ellos pagaran la reparación al final de cuentas fue un accidente vial. Pero resulta que mi póliza del seguro esta vencida y en la Agencia donde compre el coche (Vallejo) no encuentran la póliza vigente ya que el seguro me lo cargan en la mensualidad.
    Y ahora no se como proceder ya que la reparación es demasiado Elevada.

    • Luis Barahona

      Hola Julio, si tu estas pagando tu seguro en mensualidades no necesitas la póliza físicamente, solo das los datos del coche y en sistema aparecen y te pueden hacer la reparación, comunícate al numero de la aseguradora y explica con detalles lo que paso. Suerte.

  89. Cristian Molina

    Me uno a los propietarios de un 207 con problemas de temperatura. Lo peor para mi es que el fallo me lo acaba de dar y pues ya no tengo garantía, entiendo esta parte y asumo los costos, lo que no entiendo es por que sí llego a la agencia por un problema ya conocido me dicen que no pueden hacerme ni siquiera la revisión de la falla, que tengo que hacer cita y la cita me la dan hasta una semana después mientras tanto el carro lo tengo parado en casa. La agencia es de peugeot tuxtla gtz.
    Amo el carro y la marca me ha dado mucha satisfacción pero el servicio postventa deja mucho que desear. Y si al rato voy a tener problemas con la dirección y tener que desmbolsar 40 mil pesos mejor comienzo a vender mi carro que apenas estoy terminando de pagar antes de que me vuelva meter en problemas.

    César, realmente peugeot revisa los comentarios o como hacemos para contactarnos directamente al corporativo y presentar una queja formal, las agencias y pienso así son incompetentes y nunca dan respuesta. Por favor ayudaaaaaa!

    • Luis Barahona

      Hola Christian yo digo que hables al 01800PEUGEOT y explica tu caso, ya es mas que conocido que los 207 ACTIVE, ALLURE, FELINE, su fallo principal es la caja de salida, el segundo el fallo de dirección asistida, el tercero el aire acondicionado y por ultimo la caja de velocidades, lo caótico de esto es que quieren timar a los clientes haciéndoles pagar cantidades exorbitantes en problemas que ya saben que el coche va tener. Después sale el Director de Peugeot diciendo que han mejorado su servicio post venta y que a los pocos muchos clientes de peugeot les van a brindar un servicio de calidad. Creo que este señor no se da una vuelta por las agencias del interior del país donde la neta todo te quieren cobrar hasta por el aire que respiras y su Peugeot Cumple se lo meten por el arco del triunfo. Y ahora resulta que el 208 empieza con estas fallas.

      • Cristian Molina

        Que tristeza me da lo que me dices, pero las cosas comienzan a ser así, por fin mañana después de una semana mi carro entra al taller y aver cuanto me va salir el chistesito de peugeot o a ver con que jalada van a salir que de seguro tienen que cambiar nose que cosa además del ya famoso sensor de temperatura, imaginen refacciones más el servicio = a muchos ceros , y aún no lo término de pagar el carro jajajaj que más, ya les contare más adelante que pasó espero que me equivoque y todo salga bien

        • Israel HErnandez

          Saludos. solo para comenatrte que me uno a tu comenatario, pues el dia de hoy 21 de oct 2014 le sucedio a mi peugeot 207 alluere lo mismito de la temperatura. de repente se subio la aguja de la temperatura, tiene anticongelante y aun asi sale la señal, se escucha que el ventilador entra en funcionamiento.
          Me comunique a la agencia y me dicen que necesitan revisarlo que probablemente sea una falla electrica.. pero como sabes todo en la agencia tiene un costo elevado. De igual manera no he acabado de pagar mi carro y ya empezo con problemas que habia leido y que no crei que me sucederian a mi.
          Es tan bueno el carro que me da tristeza saber que despues de 3 años empieze con problemas.

  90. Les pongo lo que escribí a Peugeot, creo que es hora de exigir que nos llamen a revisión y sustitución de esas piezas por parte de Peugetot

    A quien corresponda:

    Resulta que la pieza no llegó el 2 de mayo como me aseguraron. Quiero saber qué está pasando y para cuándo estará. Hay un foro de este auto en el cual hay múltiples quejas de las fallas recurrentes que desgraciadamente presente este bonito carro y entre ellas está lo de la falla en la dirección asistida y de que los ventiladores se quedan prendidos por 8 minutos en alta una vez apagado el auto, ruidos en cajuela, defectos en el termostato, fugas en el anticongelante. Digo, si fuera una en 100 por lo menos, pues fue mala suerte, pero son cientos de vehículos que presentan esos problemas. No entiendo por qué no hacen un llamado a todos los que compramos el vehículo y les arreglan esos problemas que a todas luces son defectos de fábrica tal y como lo hacen, por obligación o por servicio o por proteger el buen nombre de la marca, las demás armadoras en todo el mundo. Si quieren rescatar su nombre en México, es hora de que saquen la cabeza, den su nombre, y haya un buena atención. De otra forma están sembrando las bases para un rechazo nuevamente de su marca. Por lo pronto yo y más de 600 personas que han comprado este auto no lo vamos a recomendar ni al auto ni a la marca.

    Espero una respuesta pronto por favor.

    Luis Zertuche
    tel 755 1024012

    p.d. aquí la dirección y liga al foro para que lean todas las quejas que hay por las mismas fallas recurrentes: https://www.alvolante.info/espaciodelconsumidor/foro-del-peugeot-207-2012-feline-precision-manejo-glamour/#comments

  91. issac mijangos

    Hola cesar, y saludos a todos, espero me puedan ayudar lo que pasa es que hoy en la noche prendí mi 207 2012 feline y en menos de 5 min la aguja de temperatura subió al máximo y se encendió el testigo de temperatura sugiriendo que lo apagará lo hice cheque niveles de anticongelante y estaban bien lo deje enfriar una media hora y al volver a prenderlo nuevamente y luego luego la aguja subió al máximo y nuevamente se encendió el testigo espero me puedan ayudar para saber que podrá ser lo que le ocurre a mi coche, muchas gracias

    • Salvador Santana

      Buen día amigo Isaac, eso que te ocurre es un defecto del sensor de temperatura que muchos 207 han presentado, pero no te preocupes no hay nada de que alarmarse, a mi me paso precisamente lo mismo el pasado Viernes 25 de Abril, hable con mi asesor de cabecera Jonathan Arenas de Peugeot Arboledas en EDOMEX y me explico esto que te estoy diciendo, me traslade a la agencia inmediatamente, entro por garantía y aproveche para realizarle el servicio de los 20,000 km; y el Lunes 28, ya me lo estaban entregando, al día de hoy corre muy brioso y sin problemas, también debo agregar que la atención que brinda Daniel Borja de servicio es de primera. Mi auto también es un 207 Feline, 2013

      Saludos.

  92. Compré un Feline 2013, de los últimos que salieron. Hasta ahora ha andado bien. Los problemitas que me ha dado son:
    1) Un poco de ruido en la cajuela.
    2) El olor del AC a veces es muy desagradable.
    Fuera de eso me ha gustado mucho mi auto. Espero que siga bien.
    Hoy lo deje en su primer servicio en la agencia. Pregunté al técnico si había algún problema recurrente con el modelo 2012 – 2013 y me dice que algunos se han calentado y se sale anticongelante. Espero que el mío y el de nadie sufra de esto.

    Saludos.

    Gran foro, Cesar. Felicidades. No lo quiten.

  93. Julio Cesar Garcia

    Saludos a todos, tengo un 207 active, y he tenido muchos problemas con el, no creo volver a comprar jamás ni a recomendar la marca, en los dos años de garantía, estuvo en el taller por fallas diversas mas de un mes en mas de 8 revisiones no programadas, dos semanas después de expirada la garantía, falla el sistema de dirección asistida y me costo más de 50 mil pesos arreglarla, ahora presenta una nueva falla en el sistema de enfriamiento y parece pudiera ser el sensor que se esta pegando pero en temperatura alta, es decir el ventilador se prende cuando el motor esta frio. Me frustra haber comprado un auto de agencia para tener tantos problemas.
    cel 7711300720

  94. Estimados todos: Pues aquí con el viacrucis de que mi carro se le descompuso de la nada la dirección asistida. abajo pego lo que puse a los de Peugeot, espero me contesten y si tienen algún contacto con quién pueda hablar, les agradecería porque por teléfono sólo mandaba a grabadoras.

    Adquirí un Peugeot 207 feline 2013 color isla bella y quiero reportarle el problema que tengo. El pasado 29 de marzo al subirme al vehículo y encenderlo, salió en la pantalla un mensaje que decía: “dirección asistida defectuosa”. Llamé a la agencia y me indicaron que lo mandara en grúa. Bueno, para no hacer el cuento largo, el vehículo está desde el 31 de marzo en la agencia de Acapulco y me indican que sí van a hacer válida la garantía (vaya, por lo menos) pero que la pieza llegará a México hasta el 2 de mayo!!!! Y de ahí a ver cuándo llega a Acapulco y la colocan. Por mientras mi carro lo tienen en el sol esperando yo creo a que se dañen las vestiduras de piel. ¿por qué el tiempo tan largo? ¿van a fabricar la pieza? Que mal servicio me están dando y ni siquiera me han ofrecido un vehículo extra.

    Espero su respuesta prontamente a este problema por favor.

  95. Hola Federico Anguel espero me puedas ayudar mi carro es un 207 allure 2013 me pasa exactamente lo mismo que a ti yo soy de zacatecas y lo comptre en aguscalientes ya lo e llevado en 3 ocaciones a que lo arreglen y no lo dejan bien me dicen que es normal que varie la aguja al marcar la temperatura pero como tu haces mencion aveces del 90 se baja hasta cero o aveces de baja un cuarto y es muy inestable al marcar me dicen que ya le cambiaron un sensor y que le han metido la informacion para ambientes calidos y que ese sensor o caja ya no vine igual que cuando fue nuevo si no ya es para mexico que es poreso que se baja asi la aguja. espreo que me pudas orientar Federico Anguel e igual Cesar Roy.Te dejo mi correo alex_aguiper@hotmail.com Gracias!!

    • Federico Angel

      Hola Alejandro, un saludo!

      Entiendo tu preocupación, pues el comportamiento no es nada normal, aunque así lo quieren hacer creer en la parte de servicio. De mi experiencia, después del scanneo, carga de nuevo software de temperatura, y una discusión sobre que no es normal la caída del indicador cómo argumentaban, me recibieron mi carro por segunda vez. Esa ocasión los invité a sacar el auto a dar una vuelta para que vieran el comportamiento, y así lo hiceron, lo que ayudó a que ellos observaran en un recorrido de 10 km aprox. que la aguja nunca se levantó mas del mínimo.

      Lo que siguió fué que reemplazaron varios componentes del sistema de temperatura por garantía: se cambió la caja de salida, cableado, arnés del sistema y el bulbo de temperatura. En ese momento el indicador volvió a comportarse otra vez de forma normal, manteniendose en 90 °C cuando ya está caliente.

      Si puedes, invitalos a dar una vuelta con el auto para que vean la manera en la que cae la aguja, ningún indicador de cualquier auto baja de esa manera, así fué en mi caso cómo comprendieron la magnitud del problema, y procedieron a cambiar los componentes por garantía.

      Saludos!!!

      • que ccres que mi carro ya lo e llevado 3 veces dicen que le cambiaron esa tal caja de dalida el problema es que la primera vez que me padso esto como tu lo comentas se bajaba la ajuga hasta abajo ahora no se baja hasta abajo se cae un cuarto o unas dos rayas pero ya no hasta abajo y es muy ynestable ya despues de que marca la mitas o los 90 o marca mas abajop o mas arriba o a la mitas y antes siempre era contante les comente esto a los de srvicio y me dicen que es porque aveces esta caliente el carro entonces el mecanismo es que enfria y por eso baja la ajuga pero no lo creo bormal porque la mayoria de las veces no esta caliente, de antemano te agradesco federico y les comentare de tu caso para que vean que no es nada norma Muchas gracias!!!

      • Compañeros, esto no es normal a mi me paso cambiaron todo lo que mencionan y quedo listo, apenas comence a sentirlo lento aunque la aguja estaba normal, lo lleve a la agencia y le volvieron a cambiar el sensor de temperatura, ES INCREIBLE QUE LA MARCA PEUGEOT ESTE HACIENDO CASO OMISO DE ESTE Y MUCHOS DETALLES MAS DE ESTE AUTO «EUROPEO» Se nota que tanto a la marca como a las agencias les interesa tener buena reputación, si me preguntan si recomiendo a PEUGEOT, PARA NADA.

        • Salvador Santana

          José Luis, Alejandro buen día,

          Yo también tuve el detalle de «temperatura defectuosa, apague el auto». La semana pasada para ser exactos el 25 de Abril, Y tal y como lo comenta Federico le cambiaron la caja de salida, el arnés, y el bulbo, en mi casó siempre me han brindado una excelente atención en Peugeot Arboledas en EDOMEX, afortunadamente cuando lo estaban recibiendo se presentó el detalle y enseguida me dijeron que era garantía y entendieron el problema, de cualquier manera y por sí las recochinas dudas le tome un video, ya que estadísticamente cuando estas informando de una falla del auto, esta nunca se presenta. Je je je.

          Y la verdad es que entre agencia y agencia si llega a haber un mundo de diferencia, yo les recomiendo que se agreguen a la página de Peugeot en Facebook, ahí siempre hay alguien escuchando problemas e intentando resolverlos. ME CONSTA.

          • Salvador Santana

            Olvide agregar que precisamente unos días antes de que me marcara esa falla, la aguja comenzó a oscilar desde el punto normal que es arriba de 90, y se iba a cero en unos cuantos instantes. Por eso le tome el video mientras me desplazaba a la agencia.

  96. Hola Cesar Roy!! Esperando que este vigente todavia este foro.recurro a tu ayuda xq ya estoy desesperado compre un peugeot 207 en el mes de junio el 15 pues duro aproximadamente un mes bien despues me aparecio fallo en el abs lo lleve y de ahi no lo e dejado de llevar mi molestia se genra por que le han salido detalles ultimamete un problema en la aguja de la temperatura no marca bien y no lo han podido arreglar ya lo e llevado muchas veces pero me dicen que esta bien y no confomes con eso siempre que lo llevo me lo friegan de otra cosa cuando lo arreglaron del abs le dejaron ruido ahora que supuestamente lo arregalron entre comillas que quedo igual rechinaba de una llanta lo lleve a que lo arreglaran de eso y trae ahora un ruido en los fresnos. espero vme puedas ayudar

  97. Eduardo Lavariega

    Hola muy buen foro, de hecho por las opiniones de aquí me decidí a comprarme un seminuevo 2012 feline, que hasta ahora todo bn, solo tengo tres cuestiones que me tienen inquieto y haber si alguien me puede ayudar, la primera en cuanto consumo me ha dado como rendimiento como máximo en carretera son de trece a 14 km eso es normal y ya lo lleve a servicio, la segunda en pendientes se asienta mucho y es muy gastalon eso pasa en todos, y por ultimo parece sonaja en la parte trasera y solo lleva 2 años el auto aunque por las carreteras de aquí no es de extrañarse, aún se podrá ajustar? Gracias buen for, espero alguien me pueda dar respuesta

    • Tengo un 207 2013 y tambien he notado que se «arrana» en subidas y viajar por zonas montañosas es batalloso lo cual se debe a su pequeño motor de 1.6 L. Respecto al consumo de gas el mio da aproximadamente 16 Km x litro a una velocidad de 120km x hr y sin tantas pendientes ene l camino. Saludos.

      • Hola gracias, Bueno ok es bueno saber que no solo es el mio, aunque he tenido un Ibiza 1.6 y no se !asentaba tanto el motorcito, gracias y saludos

    • Mismisima situacion con el mio, es 2013 y es una sonaja en la parte trasera aparte que en subidas es lento y efectivamente gastalon de gasolina en carretera o en ciudad, y ni le pises, por que se la bebe, muy brincon en las hermosas calles cacahuatadas de la CD de Mexico, casi no absorbe los baches. ¿que mas te digo?

      • Eduardo Lavariega

        Hola, me gustaria compartir que he cambiado de aceite un penzoil euro, pero he colocado un 5w40 y la sensacion del auto ha cambiado notoriamente en cuestion de potencia se sinte mas firme, si alguien gusta probarlo creo no se arrepentiran.

  98. DEL 301, HAY DIFERENCIA EN CUANTO A CAMBIAR A OTRA AGENCIA, YA QUE PUES TENGO QUE ACUDIR A ELLOS POR LA GARANTIA, EL AUTO EN VERDAD ME HACE FALTA

    CEL 55 43 62 67 15

  99. saludos señor Roy le comento, compre un Peugeot 301 en diciembre pasado, le escuche un ruido al pasar un tope, lo lleve a la agencia, en la cual después de 15 días solo me dijeron que era un amortiguador y de manera cortante me dijo que me avisaban cuando estuviera listo, esto en la concesionaria metz tlahuac,despues de ese tiempo que hacer,pedir que me lo entreguen asi y yo arreglarlo por fuera?? pregunto no que iban a mejorar por su planta en Toluca?

  100. Federico Angel

    Buen día a todos los foristas.

    Hace poco escribí en el comentario de Daniel, reportando un problema en el indicador de temperatura del anticongelante, el cuál después de los minutos iniciales de manejo caía repentinamente hasta el mínimo, y ade ahí tenía un comportamiento muy inestable entre los 90 °C y el mínimo.

    El día de ayer me hicieron entrega del vehículo en la agencia. Aplicó la garantía para que le hicieran el cambio de la caja de salida, conexiones y un arnés para el sistema. Lo que he manejado el día de ayer y hoy, el auto ya se encuentra estable; el indicador de temperaura ya no cae repentinamente hasta el mínimo.

    Lo que he pensado, después de comentar este caso y leer los de muchos de ustedes, es lo siguiente: será acaso la temperatura de nuestro país algo que afecte significativamente al auto? Francia y Europa son de climas mas templados a comparación de México. Podría ser que el clima y la humedad están jugando un papel importante en el desempeño del auto y sus componentes cómo es el caso del sistema de enfriamiento?

    Se supone que todo auto pasa por pruebas para definir sus rangos de operación, pero hay algo quizá en este aspecto que necesita adecuarse para las condiciones de nuestro país.

    Saludos!!!

    • Federico, los ingenieros de Peugeot en México tienen la obligación de «tropicalizar» el producto a nuestras condiciones. Habrá que ver si se hizo este trabajo y si se hizo bien. Deberías buscar una entrevista con el gerente de servicio de la distribuidora para hablar del tema.

  101. Daniel Pacheco

    Buenas tardes señor Cesar, es un gusto escribir nuevamente en este foro a un mes de cumplir un año con mi 207 feline mod. 2013, en general el auto ha salido exelente y muy economico en consumo de gasolina. Lo que quiero preguntar en esta occasion es si han notado cuanto tarda la aguja de la temperatura en llegar a 90° que tengo entendido que es la temperatura ideal del motor, ya que mi vehiculo ultimamente no llega a esa temperatura, me marca de 70° a 80° y luego baja completamente no se queda fija, pienso que esto puede ser un problema pues el motor estaria trabajando en frio.

    • Daniel, yo no veo problema en eso, pero una checada en la agenica no estaría mal. Los foristas y dueños del auto que opinen.

      • Federico Angel

        Buen día Sr. César y Daniel. Escribí un comentario porque tengo el mismo problema que Daniel menciona, pero creo que no logró enviarse debido a que lo hice desde mi celular. En mi caso, el auto es un 207 Feline 2012. Lo que hace el indicador de temperatura es que sube a una temperatura entre 80 °C y 90 °C en los primeros minutos de manejo, pero después de eso tiene una caída repentina hasta el mínimo de temperatura.

        Una pregunta Daniel. En tu caso, el indicador de temperatura varía dependiendo de la velocidad? Porque a mi auto le pasa que si manejo sobre tráfico a 40 km/h o menos, la temperatura se mantiene en 90 °C; pero pasando de 70 u 80 km/h la temperatura empieza a descender, hasta llegar al mínimo. Y este comportamiento se va repitiendo al manejar en el día a día.

        Hoy lo he dejado por segunda ocasión en la agencia debido a este problema, pero la verdad incluso los mecánicos del taller parecen estar desconcertados ya que han utilizado el scanner y no hay errores. Al parecer el problema es nuevo para ellos.

        Saludos!!!

    • Federico Angel

      Hola Daniel. Fijate que a mi auto le ha empezado a ocurrir lo mismo hace apenas una semana o semana y media. Igual que el tuyo, mi auto es un 207 Feline pero 2012. El comportamiento de la aguja es el mismo y me dijeron en la agencia que era normal si sólo llegaba hasta 70; pero el problema es que la aguja cae totalmente. Hoy lo han revisado y me comentan que el scanner no les marca ningún error. Por cierto, te sucede igual que la aguja baja cuando manejas a mas de 70 km/h y cuando estás en el tráfico se mantiene en los 90 °C?

      Saludos!!!

      • Daniel Pacheco

        Buenas tardes Federico Angel y Jose Luis, les comento que en el segundo servicio de mi 207 feline 2013 comente en la agencia de Parisauto Satelite el problema con la temperatura y me cambiaron el termostato, entro en garantia y hasta el momento el auto toma temperatura antes de los 10 minutos de uso y se clava en los 90° aveces ligeramente arriba o abajo pero casi siempre se mantiene ahí asi que el problema quedo aparentemente solucionado

    • Tuve el mismo problema y se comenzo a calentar, le hicieron cambio de sensor y bomba, llevalo cuanto antes a la agencia

  102. Adquirí un Peugeot 207 allure 2013 a principios de abril de ese año, y lamntablemente, mi compra fue desafortunada. Cuando se prendió el «check engine» a los 3000 kms por primera vez, fue tal mi sorpresa que no lo creía, ahora creo que hasta se me haría raro si no prende dentro de las 3 semanas después de que ha salido del taller de la agencia por esta misma falla en la que siempre incurre. Los técnicos de la agencia me preguntan si le he puesto Premium: Siempre ha sido Premium y me han hasta colocado inyectores nuevos, lo cual he dudado porque hasta la hoja donde se indica el trabajo realizado no me la entregaron esa vez, simplemente firmé de recibido por la unidad!. Y al otro día prendió nuevamente el check engine, justo cuando casi me juraron que ya no presentaría nada (aunque creo que siempre me dicen eso). El ventilador prende unos 8 minutos una vez se apaga el coche y, para no hacer el cuento largo, para ser un coche nuevo con el que siempre piso la agencia mes con mes en Puebla, definitivamente sólo puedo considerar que si quieres una marca que te sorprenda, ésa sin duda es Peugeot, al día de hoy hasta me genera incomodidad ya sólo verlo. A los que no han tenido ningún problema con él, la verdad que es grato saber que alguien disfruta plenamente este coche, y aunque lo considero una obra grande de ingeniería mi honestidad me impide recomendarlo. Duele aceptar que la compra realizada no fue adecuada.

    • Hola D.T.P es lamentable y desgastaste esta situación yo estoy en las mismas q tú. También tengo un 207 2012, con apenas 28940 kms y tengo lidiando con esto desde agosto del año pasado y sigo en las mismas,van ya 5 piezas que le cambian (actuador del motor, termostato y caja de agua, calculador del motor, válvula del canister y los inyectores) semana a semana estoy en la agencia y esto no tiene fin. Incluso vino gente de Peugeot México a la concesionaria en el estado de Colima y ni así se solucionó el problema, apenas me lo entregaron la semana pasada y hoy reingresó por el mismo problema. Dicen que es la mala calidad de la gasolina, como ahí q? Siempre le he puesto premium, es algo ilógico pero en fin. Anteriormente tuve un 206 y estaba maravillada y defendía la marca ahora desgraciadamente no la recomiendo.

      • Por cierto, que fin ha tenido tu caso?

        Saludos

        • Pues, ayer he recibido mi vehículo por el problema de siempre, supuestamente «ahora sí reparado». Uno tiene la idea de que a la mejor ahora sí ya se ha solucionado, pero la verdad es que cada vez que me detengo en un semáforo ya de forma inconsciente reviso todo detalle y el más mínimo movimiento de cualquier aguja o cualquier mínimo elemento que se perciba, me da mala señal. Te avisaré, apreciable Bertha, qué resulta de esta reparación en unas semanas, espero.

        • Alfonso Osornio

          Hola, yo tengo un Feline 2012 que compre en diciembre de 2011, actualmente 63,000.00 km, soló le hice los primeros tres servicios en la agencia, por que tenían pesima mano de obra, primero la cajuela no cerraba bien, entró en arantia la repararon y repintaron las bisagras, despues el carro se calentaba y cambiaron la caja de salida de termostato y deposito de anticongelante, luego la temperatura tardaba en subir por que el termostato no abria adecuadamente y se caía la tempratura, posteriormente cambiaron el termostato y se soluciono el problema pero el carro consumo anticongelante y supongo que se debe a que en el primer «calenton» la junta de la cabeza debe terne una pequeña fisura, el clutch salió trincado de la agencia y nunca lo repararon, tiene poca potencia en pendientes espero no sea la caja, a tambien se daño un reten de la caja de velocidades y lo de los ventiladores lo hace ocacionalmente tuve que cambiar la bateria, pero realmente sabiendo hacer los mantenimientos por fuera no son tan caros, muchas de las fallas auqnue no lo crean se deben a la calidad del combustible, el auto se protege cuando detecta la mezcla de combustible erronea y aactiva los ventiladores me di cuante ahora que le hice lavado de inyectores con la boya se prendio el check engine por la mezcla de combustible pero despues de manejar en carretera s e apagó y no dío mas fallas en los ventiladores

  103. Hola cesar y foristas de nuevo después de un año de haber adquirido mi feline me reporto y no se sí tenga suerte o de que dependa pero a mi auto no le a pasado nada en absoluto, tengo 32,000 km y diario lo uso en ciudad y carretera, cuando le toca su servicio lo llevo a autonord arboledas y me lo entregan rapidísimo ( 2 a 4 horas ) y súper limpio, nada de cambio de batería, ni de bombas no nada, sólo su aceite, filtros y lo propio del servicio, aún no pide balatas aunque me dijeron que para el
    Próximo servicio (40,000) tal vez ya los necesite. A mi me tiene feliz mi auto y estoy pensando cambiarlo el próximo año por otro peugeot.
    Saludos

  104. Federico Angel

    Buen día a todos los foristas.

    Un gusto volver a escribirles, que no lo hacía desde mayo del año pasado.

    Si algo he aprendido a lo largo de todo este tiempo, no sólo con mi auto (207 Feline 2012), sino con autos de otras marcas de compañeros de trabajo y conocidos, es que el estado de un carro va a depender de 4 cosas principales: nuestros hábitos de manejo, la calidad de las rutas que transitemos, la calidad de servicio que brinde la agencia o taller al auto, y la calidad de las refacciones utilizadas.

    Ahora, se darán cuenta que casi todo tiene que ver con CALIDAD, algo que en nuestra cultura mexicana queda mas allá del segundo plano. Pero haciendo un pequeño esfuerzo, aquellas fallas que pueden parecer cotidianas o inexplicables pueden minimizarse para ahorrar en costos de reparaciones y en dolores de cabeza.

    No vengo a criticar la manera en que cada quien manejamos; son nuestros autos, y mientras no perjudiquemos a los demás autos y peatones que nos rodean, entendamos que lo que al auto le pasa es reflejo de cómo lo tratemos.

    Al pequeño esfuerzo que me refiero, hay que aplicarlo en estos 4 factores que les platico:

    1.- Manejar con tranquilidad. La ciudad de México (por ejemplo) es ya de por si una aglomeración de autos que no permite conducir a velocidad constante y que pone a prueba la paciencia de todos. En lugar de manejar toscamente (acelerando, frenando y girando), manejemos con suavidad. Así evitamos fatigar pizas mecánicas claves del auto (motor, clutch, frenos, suspensión, etc) y de paso, no ocasionar un incidente.

    2.- Evitar las calles maltratadas. ¿Cómo? Si es posible, utilizar una ruta alterna que no signifique desviarse demasiado del destino. Y si no es posible, pasar con velocidad apropiada sobre baches y desperfectos del camino. Así se evita castigar con vibración y golpes excesivos al auto.

    3.- Ser cuidadoso con el taller o agencia que atiende el carro. Sé que no es fácil para los amigos foristas que viven en el interior de la República, encontrar otro taller o agencia donde acudir en caso que el lugar actual donde van les esté dando un mal servicio, pero si pueden hacerlo cambien de lugar para evitar malas experiencias. Si no es posible, los foros cómo este siempre ayudan a alzar la mano para poder ser escuchados. Y aquí en verdad, el Sr. César se da el tiempo para ayudarnos a todos y subir los problemas con las partes pertinentes, algo que no conozco de otro foro en México. Es el derecho que merecemos de tener una apropiada atención y solución a los problemas que expongamos en las agencias y talleres. Siempre hay que exigir soluciones respetuosamente.

    4.- Utilizar siempre refacciones apropiadas y calificadas. No siempre tenemos que comprar refacciones directamente de la agencia (salvo cuando sea extremamente necesario), sabemos lo que en costo nos implica. Si se conoce un distribuidor autorizado de confianza que pueda proveernos de refacciones de calidad a precios accesibles es válido. Tampoco hay que sacrificar calidad por precio, ni abusar de modificaciones o accesorios que pueden perjudicar sistemas o funciones del auto si no quedan instaladas correctamente.

    Ahora, todo esta letanía no es porque quiera cambiar a los aqui presentes y que piensen igual, sino para compartir mis experiencias que me han ayudado a mantener en buen estado mi auto. Cómo varios que aqui denuncian, también pasé por el problema del depósito de anticongelante, y otro con el aire acondicionado, que ocurrieron a los 10 y 18 mil km respectivamente. No obstante, buscar una agencia con buena atención y ser cuidadoso en lo que pido y cómo lo pido me ha ayudado a ahorrarme dolores de cabeza.

    Voy a cumplir 40,000 km con mi auto, y no me ha presentado ningún problema además de los mencionados. He tenido la oportudidad de ir a Querétaro, Hidalgo, y varios lugares de Guanajuato, Michoacán y EdoMex sin que el carro me haya dado problemas.

    En mi opinión, el 207 es un buen auto. Delicado? Si, puede que si, ya que está hecho para calles y avenidas europeas de mejor calidad que las nuestras, pero sabiendo cuidar al auto y siendo mas concientes al volante, puede ser tan durable cómo lo deseemos.

    Saludos a todos!!!

    • Hola Federico, coincido absolutamente con tu reflexión yo tambien tengo un 207 Allure desde hace 2 años y esta por cumplir los 35,000 km. Todo depende de la educación y hábitos de manejo Analógicamente nunca será lo mismo beber de un tarro de cerveza que de un vaso largo de cristal para cerveza… Cuestión de enfoques.

      Evidentemente autos tan finos no son comparables de los llamados de «batalla» (yo también poseo uno asi). La calidad también hay que cuidarla, solo tendremos que preguntar al dueño de un Cooper como rechinan en 1 año de manejo descuidado!

      Si no es indiscreción, cual fue el problema que tuviste con el a/c?

      Saludos y gracias

      • Federico Angel

        Buen día Andrés.

        Perdón por no responder antes. El problema de mi auto con el A/C fué que dejó de enfriar cuando lo encandía. Para esto, curiosamente se empezó a escuchar un ligero silbido cuando activaba el A/C las primeras veces hasta que desapareció. En el taller me dijeron que lo ocurrido fué que el tanque del condensador estaba fisurado y que por eso era el silbido ya que se escapaba el gas. Lo cambiaron por garantía.

        Ahora tengo un problema con la aguja indicadora de temperatura del anticongelante, está oscilando bastante, y llega a caerse casi por completo. Sólo se mantiene estable y en 90 °C cuando manejo en el tráfico. Apenas ayer leí a otro forista con este problema y también he comentado al respecto, ya que en la agencia no dan con el problema.

        Saludos!!!

        • Hola Federico
          Tengo un 208 y tiene el mismo problema que tu 207 dime cómo solucionaron tu caso? El mio va al taller por segunda vez pero me resulta muy raro que tenga el mismo problema por segunda vez y apenas tienw un año eñ auto. Gracias!

  105. Valentín Hernández

    Estimado Sr. Roy,
    Me acerco a usted a través de su foro para solicitar su apoyo para que mi caso sea enviado directamente a Peugeot ya que el día de hoy acudí a la agencia Universidad porque mi 207 Feline adquirido en abril del 2013 con 8,200km ha comenzado a hacer un ruido en el motor cuando apago el auto. Llevé mi auto a la agencia para que lo revisaran haciendo válida mi garantía y mi sorpresa fue que la asesora de servicio me dijo que en «ruidos» solamente entraban en garantía los primeros 6 meses!!! Estoy consciente que si fuera un rechinido de un asiento, cajuela o puerta se tomara esa consideración, pero siendo un ruido del motor, marcha o algo mas delicado me parece totalmente sin sentido decir que los «ruidos» no entran en garantía. Espero me pueda apoyar, saludos cordiales.

    • Valentín, tu queja ya está en Peugeot. A los foristas, si pueden acompañar sus comentarios de su cel. para mayor facilidad de contactarlos. No se difundirá en su queja.

      • Valentín Hernández

        Estimado Sr. Roy le agradezco el apoyo, un cordial saludo.

        • Estimado Valentin cambia de agencia yo compre mi auto ahí y hasta el servicio de los 30,000 estuve llevando mi auto con ellos, desde que compre mi auto salio desajustada una puerta y nunca lo solucionaron, hace dos meses lleve mi auto por ultima vez a esta agencia por cambio de frenos delanteros y le comente que el soporte del motor (el que va abajo del motor) ya estaba en malas condiciones por que el motor ya tenia movimiento, cuando me entregaron el auto me informaron que el soporte del motor estaba bien, sin embargo el motor seguia con movimiento.
          para el servicio de los 40,000 kms cambie de agencia a Tlahuac y ahi me solucionaron el problema de la puerta y encontraron que el soporte del motor estaba flojo (eso me informaron) el auto se siente bien ahora, es malo el servicio en la agencia de universidad.
          Es mi opinion a mi experiencia con ellos, vamos a ver que tal resulta el cambio.

  106. Hola! felicitaciones por el blog, me ha resuelto muchas dudas, pero aún tengo una, compre mi 207 allure 2012 en febrero de ese año y hace dos meses la puerta del conductor se colgó, lo lleve a la agencia, me dijeron que no era normal, ajustaron las bisagras y quedo bien, pero ahora se escucha el mismo ruido que se escuchaba, como un pequeño brinco en el torque de la bisagra, en la puerta del copiloto, mi duda es si se trata de algún defecto de fabricación, porque siendo el caso, mi garantía vence en un par de semanas. Gracias!

  107. Tengo menos de ocho meses de aver comprado en Peugeot 207 Feline 2013 es el caso que desde averlo adquirido aveces enciende el check engine fui a preguntar a la agencia y me dijeron que probablemente era gasolina sucia cosa que me dio risa y pues no crei sin embargo se le quita solo y luego lo vuelve a preder, bueno pues la semana pasada al dirigirme a mi trabajo a escasos cinco minutos de salir de mi casa el vehiculo SE CALENTO!!! y me indico que me parara a lo que inmediatamente detuve el coche para que no sufriera un calenton peor, abri el cofre y para mi sorpresa el deposito de anticongelante estaba completamente vacio (lo habia revisado apenas dos semanas atras y estaba bien, se supone que el coche es nuevo), tuve que caminar y conseguir liquido anticongelante lo llene y me dirige a la Agencia Peugeot Autosolei de Villahermosa, Tabasco, a lo que me dijeron que me esperara que lo revisarian lo reviso un tecnico y le comento a la persona de servicio que era una fuga en la bomba de agua por lo que se deberia cambiar levantaron el pedido y es el caso que al dia de mañana ya cumple una semana y no me tienen pero ni noticia de la refaccion me traen que mañana y que mañana, pesimo servicio y atencion pues, la reparacion entra por garantia nose si por eso me esten dando tal trato, pero de tardarse mas y no me den respuesta lo tendre que meter a un taller externo donde seguramente el mismo dia me lo ubiesen entregado y con un buen trabajo. En resumen el coche es bonito pero no soy el primero que tiene el problema de la fuga de anticongelante de acuerdo al contenido de este foro ya son muchos los comentarios, por esta razon ya no se si realize o no una buena compra. En resumen no volveria a comprar el peugeot.
    Ha lo olvidaba siempre al apagar el coche el ventilador queda encendido aporx. 7 u 8 minutos, es molesto (tampoco me han dado una respuesta clara) tal vez y por lo que he leido en el foro en otras agencias peugeot tienen un mejor servicio.

    • Bikiman, a diferencia de ti, a mi en esa misma agencia (Autosoleil Villahermosa) me han tratado muuuy bien. Los servicios han sido super rápidos (4 hrs la última vez), las personas muy amables y pacientes.

      Tengo que decir que con el que siempre mantengo contácto es con Javier, el encargado del área de servicio y las 4 veces que ha ingresado el coche no ha habido problema salvo por que la segunda demoraron un poco más ya que se cruzó el fin de semana.

      Incluso me remplazaron el volante completo por que se le rompió el forro de piel, lo mejor de todo fue que me pusieron uno mas pequeño, más deportivo y de mejor calidad.

      A veces por cuestiones de mi trabajo he tenido que ir casi a las 6pm ya en el limite de la jornada, y aún así son muy comprensivos.

      Lastima tu mala suerte que tu 207 te esté dando lata, mi 301 va sin problemas a un año ya.

      Llegué aquí precisamente porque estoy buscando adquirir un segundo auto de mucho menor consumo para viajes de 100km diarios y el 207 es una opción.

      Saludos.

  108. Pues si en general me han atendido muy bien en la agencia, aun que ya que va uno dos o tres veces ya me ven y ponen cara de nervios.
    Pero bueno uno solo exige por lo que pago.
    Un TIP que les doy, que por lo que vi del que me atendio es muy comun, es que el tapete delantero del lado del conductor, se mueve y puede llevar a atorar el volante, esto por que en la parte de abajo no tiene ninguna proteccion, para evitar que el tapete se atore con los embrague- o no se como se diga – que mueven la direccion del volante.
    Generalmente de diseño para no tener este problema, me imagino por eso le pusieron las tipo cintitas adhesivas a los tapetes, que los mantiene en una posicion, pero por si les llega a pasar, no se espanten solo posicionenlo bien en su lugar y tengan cuidado que no se mueva.

    Saludos y si es un excelente automovil y que bueno que la agencia si responde eso en mexico lamntablemente es de agradecer en lugar de que fuera un comun denominador.

  109. Hola, estoy vendiendo un Peugeot 207 Allure 2012.
    el coche esta prácticamente nuevo 24mil Km.
    tiene todo pagado y en regla.
    En mi experiencia el coche ha salido buenísimo en todos sentidos.
    para cualquier información o fotos favor de escribir a alvarezfreymann@gmail.com o hablar al 49952406.

  110. Saludos:
    tengo un 207 Feline 2013 y también presento la falla de temperatura en el motor,solo que el carro no se apago, entro en funcionamiento el ventilador,llegando a casa lo apagamos y después de 2 horas la alarma desapareció y la temperatura ya no incremento.
    Tiene ya 10,000 km y entrara a servicio esta semana, esperare el diagnostico.
    En general les puedo decir que es un muy buen auto, económico consumo y seguro.
    Si la marca logra minimizar los defectos no dudo que sera un auto de excelencia.

  111. Gabriel…

    A mi me pasoo lo mismo…primero fuee la bomba de agua ..supuestamente …y despues de 3000 km hubo otra fuga de antikongelante pero ahora de una manguera del deposito del agua ….kiero pensar ke lo de la manguera haya sido konsekuencia del kambio de la bomba ….pero afortunadamente en la agencia de keretaro me dieron pronta respuesta y el trato a sido muy agradable ..aunke no tenian la manguera kreo ke no se tardaron tanto …

  112. Que tal buena tarde a todos lo que leen en este foro.

    Pues si efectivamente y después de estar preocupado por lo que le pasaba a mi 207 Allure 2013 con menos de 8 mil Kilometros y a un mes d ehaberlo llevado a su primer servicio…que creen???…si exacto la misma falla en el sistema de enfriamiento, quedo casi vacío del deposito del anticongelante, Obviamente le puse más para poder llevarlo a la agencia, pero simple y sencillamente ya no quiso encender, Paso seguido llamar al seguro y sin demora fueron por el coche. Llegando a la agencia les explicamos lo que habìa pasado, como yo no sabia de este problema, hasta que encontré este foro, me quede preocupado, lo deje en la agencia el martes y es día de que no lo han entregado. Ni se han comunicado ni nos ha dicho algún diagnostico.
    Cuando nos decidimos a comprar este modelo hicimos lo mismo que todos, investigar, además me lo recomendaron unos amigos que viven en Alemania, que a ellos les encanta y que es un gran automovil, así que después de evaluar las opciones de ese segmento, lo adquirimos, Y si efectivamente es un gran auto, por equipo, manejo..comodidad y todo lo que en este foro ya sabemos (me incluyo). Y bueno pues este problema de lo del anticongelante una vez que leo que es un caso recurrente, me deja mas tranquilo esperando y confiando en que el fabricante se haga cargo del desperfecto. De todas formas los mantendré al tanto de como me responden en la agencia Eurostar de Queretaro.

    Realmente espero no me decepcionen con la respuesta y atención ya que uno siempre compra un auto cero kilómetros para evitarse cualquier tipo de detalles y es decepcionante que esto pase en un auto nuevo.
    Antes tenia un Ford Ka, y aun que en la agencia aveces solo le pasaban la aspiradora al filtro de aire y ni se lo cambiaban o detalles así medio raros, la verdad es que mecánicamente no dio falla, claro no es de gran tecnología y equipo como el 207, pero al final lo que uno también busca y aprecia es la confianza en su auto y la seguridad.

    Saludos.

  113. Hola acabo de comprar un 207 alude 2012 con 17 000 km,a pesar de todos los comentarios me arriesgue pues el auto aún tienen garantía era de una chava que se ve que lo cuidaba bien, a parte m lo dejo a muy buen precio.

    Hasta ahorita ya le metí 3000 y ningún problema de los que comentan aquí,lo que sí he percibido es que a veces zumba la dirección a dar vueltas muy cerradas no se sí sea normal, en el maletero se escuchaban muchos ruidos pero busque en foros españoles encontré la respuesta y asunto solucionado.

    El motor sí siento que le falta power, la caja de cambios son algo largos por lo que no sientes ese empujón peor bueno son autos diferentes siempre he tenido vw y seat, actualmente mi auto de diario es un seat fr 1.8 tsi y el peugeot lo manejo los fines de semana que es cuando me lo presta mi esposa, para concluir estoy contento con el auto y me gusta mucho el desempeño.

    Para concluir eso del USB box lo puedo conseguir en México ?

    Gracias César por este apartado,por cierto ya maneje el 208 y es otra cosa, seguramente será mi próxima compra

  114. Enrique del Moral

    Buen día , la semana pasada mi auto me dejo tirado, el diagnostico fue que la bateria ya no sirve es un 2017 allure 2013 con 20000kms, como es posible que en un año una bateria ya no sirva, tuve que pagar casi 1800 pesos, es cierto que la bateria no entra en garantia?

    Saludos

    • Enrique, desgraciadamente así es. Pero no te quedes callado. Ve la marca de la batería y manda una carta de falta de calidad al fabricante, aunque sea francés o quien sea. No, no entra en garantía. ¿Checaste darle buen trato al auto en el sentido eléctrico? No apagar el auto con las luces encendidas, ni con el aire acondicionado puesto, etc. Siempre hay que apagar todos los sistemas eléctricos (hasta el radio) antes de apagar el auto.

      • César, estos autos, en caso de que olvides apagar las luces, éstas se apagan automáticamente cuando retiras la llave, lo mismo pasa con el estereo, claro que lo puedes tener prendido sin la llave puesta, y aún así no se baja la batería, porque está programado para que se apague después de determinado tiempo para el ahorro de energía.

  115. Ke tal ….

    Me gustaria saber la opinion de los foristas de un komentario ke hice ace ocho dias ….solo ke aparece ke esta pendiente de moderacion ….kual sera la kausa ….o tendre ke volverlo a acer????

  116. Hola a todos,

    Tengo un 207 Allure 2013, me gustaria cambiar el estereo de linea que trae mi auto ya que no tiene ninguna conectividad, alguien sabe acerca de compatibilidades con marcas y modelos de estereos? no quiero perder los mandos al volante ya vi el precio y modelo del Clarion que venden en la agencia pero quisiera ver mas posibilidades
    De antemano gracias

    • Si te interesa, te vendo el estéreo con GPS, Bluetooth, DVD, es oem, las funciones al volante no las pierdes así como la garantía, pues se conectan directamente los arnés sin necesidad de cortar cables. Solo zona metropolitana DF.

  117. Hola buen día, La verdad yo me uno con la desilusión de Peugeot, hace un año compre un 207 allure, y desde al siguiente día de sacarlo de agencia galojal en Guadalajara empezó el problema, con ilusión de volver estrenar coche cuando te lo entregan ves solamente lo que el vendedor te enseña, pero al moverlo empezó con los detalles de rechinidos en los asientos, la tapa trasera y parte de las vestiduras estaban rasguñadas y la tapa de la gasolina se desprendía, esto me di cuenta al día siguiente de sacar el coche cuando lo lleve a la agencia para ver qué onda y su comentario fue que yo lo había dañado y las otras cosas eran normales, fue tanto mi molestia que me pidieron disculpas y me dieron unas cartas con servicios gratuitos por un año, a los 6 meses al querer prender el coche simplemente no prendía mandando un mensaje de sobre calentamiento y se disparaba la temperatura, siendo que el coche tenia días sin moverse, nuevamente lo lleve a la agencia y el coche tenía un defecto en los sensores de temperatura y creo que algún tapón del aceite no servía, afortunadamente entro en garantía la reparación, al año con 14,000 en kilometraje lo lleve al servicio y que lo checaran de los frenos porque yo sentía que se barría al frenar y pues me sale con que necesita cambio de balatas, yo me quede ¿balatas a los 14,000km? Según he leído han cambiado balatas en 15,000km los coches pero porque los traen con un frenado excesivo, en Guadalajara si hay trafico pero para echarte las balatas en un año, el coche ni lo he sacado a carretera dura días a veces en que lo mueva, por parte de mi familia hemos sacado, platina, chevy, tiidas, tracker y swift de agencia y mínimo tres años duraban para hacerles cambio mecánicos a los coches siendo Swift el que nunca fallo y el que más batalla le hemos metido, la verdad yo creo que me vendieron un coche usado como nuevo, y los servicios son muy caros y malos, me han dado tremendos dolores de cabeza cuando he tenido que llevar el coche a la agencia, ahorita ya perdí la garantía del coche y sabrá dios cuanto me tenga que gastar en las fallas siguientes, de venderlo ni se diga me dan la mitad de lo que lo compre.

  118. Hola, mi coche es un peugeot 207 feline año 2012, la verdad es que me había ido muy bien con el carro sobre todo muy económico, pero hoy en la mañana me dejó tirada se empezó a calentar, lo lleve a la agencia de universidad y hasta mañana me dicen qué tiene el coche. Quien me recibió el coche dice que puede ser algo simple o algo muy complejo. La verdad estoy decepcionada, es el primer coche que me da lata a los dos años de haberlo comprando. Anteriormente tenía un civic, lo tuve casi 5 años y jamás tuve problema alguno. Mi pregunta es si ya no entra en garantía, ya que en el servicio me dijeron que mañana me dan el costo de la reparación.

  119. Hola

    Adquirí un Peugeot 207 2012 Allure en 2012.

    Todo ha estado muy bien hasta ahora pero ya lo quiero revender para comprarme una camioneta porque aumentaron mis necesidades y cotizando puedo decirles que tiene muy bajo valor de reventa. De 193,000 baja a 120,000 pesos en un año.
    Es algo muy malo y así no dan ganas de volver a comprar uno de la misma marca. Es obvio que todos se devalúan pero no tanto como esta marca o modelo. Si tienen una experiencia similar por favor comentar.
    Gracias. Saludos.

  120. Buenas tardes, yo estoy muy DESCONFORME con la marca peugeot, me acabo de comprar hace un mes un peugeot 207 o sea a fines de agosto2013 y me dejo parado en la ruta me prendio una luz y se clavo y no arranco mas, el auto esta en total garantia y minimo tengo que esperar 2 meses, creo que le van a cambiar el motor completo, si bien la agencia me responde ya que estoy en completa garantia, tengo mucha bronca ya que yo lo uso por cuestiones de salud, hice un esfuerzo terrible para comprarme un auto , y como soy mujer me quise comprar un cero kilometro para no renegar con los talleres mecanicos y mira lo que me paso, una verguenza, en mi vida voy a volver a confiar en la marca peugeot, les aviso para lo que se esten por comprar alguno, la marca es el 207 compact.

  121. me quiero comprar un auto nuevo, vi el peugeot 207 feline con 25000 de desacuento cree usted que esa momento de comprar o mejor el 208??
    saludos.

    • Josselo, maneja los dos. Nosotros nos quedamos con el 208 por supuesto. Si hay forma de pagarlo, pues ¿qué esperais?

    • Saludos a todos

      Kompartiendo la mala noticia de ke mi 207 2013 no me habia preokupado puess justo antes de los 20000 km … tuvo una fuga de agua lo kual no me preokupo pues el servicio y la respuesta de la agencia fue muy bueno ya ke entro en garantia y fue muy rapida la respuesta pues segun la bomba de agua original era de plastiko y la ke instalaron es de aluminio ….el problema es ke ayer domingo se me antojo salir a 100 km de distanciaaa y me llevo la sorpresa de ke a los 25 km rekorridos el tablero me indika ke detenga el auto pues la temperatura es alta ….la decepcion es ke le tenia mucha konfianza a este karrito ke se ve muy bien …pero tiene problemas mekanikos muy malos pues la temperatura de motor esmuy delikada …..aun peor la decepcion ke le akaban de kambiar la bomba ….y solo duro 3000 km ……..asi ke ojo pensemos biennn en nuestra kompra ….no keria ver la realidad de mi kompra y de tantos komentarios negativos del auto y mas ke todos son relacionados a fugas de agua …..
      Mi pregunta ez !!! La garantia kubre refacciones y …..peroo los daños ke kausa el kalentamiento kien los kubreee??? Aki es donde empieza el sufrimiento al ver ke tu invercion esta en riesgoooooooo……….buen inicio de semana

  122. Hola que tal, compre mi Peugeot 207 modelo 2013 a principios de año y todo marchaba de maravilla hasta que la semana pasada me dejo tirado cuando venia para el trabajo, en la computadora aparecio que había una falla en la temperatura del motor y la aguja de la temperatura se elevo al máximo, pare el coche y hable inmediatamente a Peugeot Assistance, quienes mandaron una grua y se llevaron el coche a la agencia. En la agencia me dijeron que había fallado un sensor de la caja del agua y entro como garantia y resulta que despues de 4 dias, al tratar de encender el coche, este no encendio y empezo a hacer cosas extrañas, se activaba el estereo, se activaban los limpiaparabrisas, etc… Hablo nuevamente a Peugeot assistance y se llevan de nuevo el coche a la agencia y ahora me dicen que la bateria es la que esta fallando y que YO tengo que pagarla!! La verdad estoy muy molesto y muy desconfiado de la marca, el coche tiene apenas 9 meses de uso, no debería fallar ni de la bateria y me dicen ellos que la bateria solo tiene garantia de 6 meses y que cuesta 1600 pesos y que si quiero que funcione se los debo pagar. Hasta donde yo se, los fabricantes de baterias garantizan estas hasta por 4 años, como es posible que la mia haya fallado a los 9 meses. En la agencia me han dado un muy mal servicio y no han resuelto mi problema, me gsutaria elevar esto a Peugeot Mexico para que ellos me den una solucion. La agencia es Eurofrance en San Luis Potosi.

    Espero me puedan ayudar.

    Saludos

  123. Yo tengo un 207 2013 europeo y la mera verdad que es un muy buen carro. tiene muy buen equipamiento a si como su diseño e interiores muy bonitos y sobre todo seguridad, nada ke ver con otras marcas que lo ke hacen es vendernos espejitos con carros caros y sin equipamiento y los mas importante que es la seguridad (que los mexicanos no tomamos mucho en cuenta esto y es muy importante a la hora de traer un vehiculo rodando)…definitivamente les recomiendo el Peugeot

  124. Hola a todos. les comento mi mala experiencia con el 207 allure el cual compre hace menos de cuatro meses y en ese tiempo lo he llevado 8 veces a la agencia por un ruido que trae en la parte baja del tablero como si fuera un grillo el cual me trae vuelto loco, no se diga en la parte trasera, hay crujidos y rechinidos, parece que traigo un auto de hace 10 años, en la agencia no han podido encontrar el problema y siempre se limitan a decirme que ya quedo y que ajustaron no se cuantas cosas y el auto sigue igual. Estoy decepcionado de la calidad y atencion por parte de la gente de Peugeot, que puedo hacer??

    • Francisco, cambia de agencia pues su calidad varía de una a otra. Enviamos a Peugeot tu caso.

      • Salvador Santana

        Estimado Francisco buen día,

        Sólo para preguntarte si has tenido oportunidad de realizar las acciones que te comentaba el otro día? aprovecho para anexar un link donde hablan específicamente de la ruiditis que padecen todos los autos desde el más modesto hasta los del segmento premium.
        http://www.autobild.es/practicos/elimina-los-ruidos-del-coche

        Así mismo comentarte que la intención es siempre con el objetivo de ayudarnos con nuestras experiencias, si requieres fotos de los puntos donde agrege lubricante en aerosol, te las puedo enviar con mucho gusto, y lo mejor de todo es que sólo me lleve un par de minutos en realizarlo, y adiós ruidos.

        Saludos.

    • Estimado Francisco buenas tardes, no te desesperes por esos detallitos, el 207 es un super auto, yo tengo un mes y medio con el mio, la primer semana todo excelente, ni un solo ruido, desafortunadamente el gusto solo eso me duro, porque gracias a la porqueria de calles y avenidas que tenemos en el D.F. y Edomex, sufri de los mismos síntomas, de verdad son horribles! y el esfuerzo mecanico que sufren los autos es bestial, aunado a que el 207 es un auto de suspension semirigida (por razones de respuesta dinamica y otras cositas), la carrocería lo resiente bastante… Lo lleve a la agencia a los 15 días despues que me entregaron; se quedaron 2 dias con el y me dijeron exactamente lo mismo, que ajustaron puertas y que crees? Sorpresa!!! El ruido siguió. Previo tuve un 206 Brasileno, el cual todo mundo opina que es malisimo, pero muy pocos lo han tenido, y me resulto inolvidable, tanto que por eso decidi quedarme con Peugeot. Para no hacerte el cuento largo, me puse a revisar los ruiditos en mi super 207, recordando mi experiencia con el 206.

      El ruido del tablero: revisa que no tengas algo en la guantera, con la mano presiona donde escuchas el ruido, para identificar especificamente la zona donde se origina y coloca burlete, el cual puedes adquirir en donde venden accesorios para auto, o tambien puedes colocar cinta espuma que venden en walmart, aurrera o cualquier tienda departamental, en el area donde venden lo de carpinteria y hogar – este ruido es originado el 90% por roce entre ensambles de plastico.

      El ruido de la parte trasera es provocado por el roce metalico en el soporte del asiento trasero. Abre la puerta del maletero, quita el tapete de la llanta de refaccion y en la parte baja, justamente donde hace apoyo el asiento trasero entre el de 2 plazas y el de 1 plaza, aplica WT-400 de truper o cualquier otro lubricante en aerosol. Tambien aplica en la parte donde hace el movimiento de giro los respaldos traseros. Eso soluciona los ruidos. Garantizado

      Por ultimo aplica silicona liquida o armor all en todas las gomas o hules de las puertas, ya que se resecan, pues el calor que se genera cuando lo estacionamos durante el dia, y el cambio de temperatura por la tarde noche, es desgastante para cualquier tipo de material.

      Espero te sirva.

      Saludos.

      • muchas gracias por el consejo. mi feline hace los mismos ruidos y a mi me desespera. lo voy a hacer.

      • MI amigo, te sugiero que en lugar de la silicona o armor all en las gomas utilices Petrolato, conocida mas coloquialmente como vaseline, Es lo mejor que hay para nutrir polímeros….
        Saludos!!!

        • Salvador Santana

          De acuerdo Angel, tomaremos en cuenta tu comentario y haremos la operación con vaselina en la próxima ocasión.

          Gracias.

  125. Estela Rodriguez

    Estoy por adquirir un Peugeot 207 allure seminuevo, pero quisiera saber acerca de las refacciones, me han dicho que son muy caras cuando se llega a averiar algo, es esto cierto?. Me recomiendan la compra?

  126. Me uno a las buenas opiniones del 207 europeo. Yo compre uno 2012 y´por lo tanto tengo con él 1.5 años. El coche excelente, sin ningún problema, excelente comportamiento en carretera y muy buen rendimiento de combustible.
    Se nota la calidad al traerlos de europa y no armados en américa. Y aunque son carros finos y más delicados hechos para otro tipo de calles, el mío no ha tenido problemas aún en las cajes de Campeche, que créanme son mucho peores que las del DF.
    Y si a alguien le ofrecen el 207 feline con el bono de descuento, ni se lo piensen. Yo si tuviera que comprar hoy, tomaría el 207 feline al 208 active.
    Y entre un Ibiza y el 207, ni lo piensen, el peugeot. Yo consideré al Ibiza, Swift, Fiesta, Yaris, Mazda 2 y el 500 y estoy muy feliz con mi 207 allure.

  127. Hola tengo un 207 sedan 2011 y me acaban de cambiar la tapita donde esta el termostato y este tambien por que tenia fuga de anticongelante y a hora no se si esta bien pero marca la temperatura muy por abajo de los 70 y no caliente.

    Que creen que sea el problema

    • es algo del termostato, a mi me paso lo mismo, en la agencia me comentaron que fue un lote defectuoso, pero no ha pasado nada entro la garantia y sin problema en 3 dias resuelto, fijate en la aguja siempr este en 90 no debe de moverse de ahi.

  128. Cesar, buenos días; te escribo desde Perú y he estado viendo tu foro, el cual me parece excelente la acogida que tiene, la cantidad de foristas que escriben (un saludo a ellos) y la gran información sobre este vehículo el cual me ha dejado satisfecho al grado de comparar su resistencia y fidelidad con mi VW Escarabajo Alemán 73(creo que uds. lo llaman Vocho, Vochito o Volocho)el cual aun conservo. Mis consultas son las siguientes: mi Peugeot es un 207 Allure (eso dice el registro) y quisiera saber las diferencias entre el Feline y el Allure (no me quedan claras), mi modelo es el 1.6 cc de 5 puertas; quisiera saber si puedo instalarle Turbo (he estado revisando en internet y algunos dicen que venden pero quiero saber si son específicos para este modelo), y también quisiera saber si saben de las radios con sistema GPS (incluyen radio, TV, DVD, bluetooth, visión de retroceso) que aparentemente son compatibles con este auto y que vienen en los de alto acabado en Europa; mas que todo si alguien tiene experiencia instalándose estos sistemas por el mando a distancia (hay videos en You Tube que ayudan con esto, pero quiero saber si alguien lo ha hecho y ha tenido algún detalle que mencionar. Les dejo el link de la pagina en EEUU donde está la autoradio http://www.oemcardvdplayer.com/peugeot-car-dvd-player-for-207-with-7-inch-hd-touch-tft-lcd-gps-navigation-function.HTML. También quisiera saber si alguno le ha modificado los faros delanteros con luces diurnas LED que vienen en una franja superior, y de ser asi como sería su instalación y funcionamiento (como se prenderían?: con las luces bajas, medias, altas o con los neblineros?)

    En cuanto a los detalles que todos mencionan, efectivamente pasa lo del casacabeleo hasta el calentamiento (es normal), y no me he topado con lo del anticongelante (y eso que aca las noches son frias y húmedas). En mi experiencia personal les puedo decir que es un excelente auto, los acabados son geniales, ya llevo 21000 km y el único problema que he tenido ha sido por un rodaje en la polea de la faja de distribución que hacia un ruidito (yo no lo percibí) y los del concesionario me lo dijeron y me lo cambiaron por garantía en un dia; lo corro cada vez que puedo en un circuito civil que tenemos, y ya le hice su prueba de resistencia llevándolo por playa y por montaña, no se queja pues lo único que pide es que lo cuides bien (lo lavo semanal en carrocería, interior y chasis y lo hago a mano, y los mantenimientos cuando se debe).

    Espero puedan ayudarme con mis consultas para poder disfrutar mas mi fiel compañero de andanzas.

    Gracias y nuevamente saludos.

    • Denisse, no creo que puedas poner turbo y si lo haces será carísimo. Mejor comprar un auto con turbo. Perdón pero tu carta es demaaaasiado larga. Si quieres que te lean todos, por favor, abreviar. Un par de párrafos son suficientes.

  129. Hola César, entre un Ibiza Reference Blitz 2013 y un Peugeot 207 Feline que me recomiendas? Yo tengo 27 años y este será mi primer auto. Gracias

  130. Hola, estoy a punto de comprarme un 207 Feline 2013, pero he recibido muy malos comentarios de Peugeot en general, será verdad?? Ayuda por favor!!!

  131. Hola César que gusto encontrar a alguien que conteste tan atentamente las preguntas en este foro. Mi duda es la siguiente:
    Qué tanto conviene comprar ahora un feline 207 sabiendo que ya lo descontinuaron y que probablemente en unos años se depreciará más de la cuenta por que en unos cinco años (según me dijeron en la agencia) se va a complicar un poco encontrar refacciones. Claro a partir de q salio el 208 su costo es un poco menor.
    También tengo la opción de comprar un allure 2012 usado, la cuestión es que no tiene el cuadernillo de los servicios y seguramente ya perdió la garantia.

    Qué me aconsejas?
    Gracias!

    • Alberto, coches finos que encuentran propietarios rudos. Si trataron bien a su fiera, tendrás buen auto, checa que sea hecho en Francia, pues los sudamericanos salieron bastante malitos. Dime cómo tratas a tu auto, y te diré quién eres.

  132. Que tal saludos a todo el foro

    Cèsar leì el articulo y describe al 207 como un auto muy bueno, pero muchos de los foristas dicen tener problemas con el auto falla de sensores, de motor, etc.

    Este auto lo he visto y esta muy bonito, elegante y deportivo, pero quisiera saber si realmente es buen auto y de que año es el mejor ya que no quiero adquirir un auto que tenga problemas como muchos que se comercializan que por fuera muy bonitos y equipados pero mecanicamente y para lo que fueron concebidos no sirven.

    Agradezco mucho tu opiniòn ya que estoy pròximo a comprar un auto y quiero hacer realmente una comprar inteligente y no guiarme solo por la estètica de los autos sino por lo mas importante -la mecànica- y que verdaderamente el auto funcione, se que no hay autos 100% perfectos pero lo que si hay es buenos y malos autos.

    De antemano gracias por el tiempo que dedicas a responder nuestras dudas se te agradece bastante, saludos!

    • Guz, conozco a propietarios de Peugeot y son gente que sabe de autos. Cuidan sus motores, sus autos. Por tanto, el coche francés que viene de Francia (los Renault vienen de Corea del Sur) es un excelente producto. Dime cómo lo manejas y te diré quién eres.

  133. JONATHAN CORTES

    Por los comentarios, me da miedo comprarme el 207 Feline 2013, que opinan? ya que quiero cambiar mi Suzuki Swift con el que tengo casi 3 años y no le ha fallado nada, y he leido que el 207 sufre de varias fallas desde muy temprano.

    • Hola Jonathan!!!!

      llevo 15000 km con mi feline 2013, y en este tiempo, nada le ha fallado… el consumo promedio que me da en el DF es de 14 km/l, esta demás mencionar que la seguridad y el diseño esta por encima de los autos de su segmento (en mi opinión).

      En general, las personas siempre nos quejamos cuando andan mal las cosas, y pocas veces expresamos lo bueno de ellas. Me parece que en cuestión de autos no es la excepción.

      También es cierto, que son maquinas, y pueden fallar, desde un mercedes hasta un vw pueden tener fallas, y Peugeot no escapa a ellas.

      En lo personal, te comento que no me arrepiento para nada de haber adquirido un Peugeot, al contrario, estoy super feliz de haberlo hecho, anímate, hazlo, compra tu león 2013!!!!!!

  134. Salvador Santana

    César buenas tardes,

    Desafortunadamente empiezo a desilusionarme de actualizarme al 207 Feline, debido a la nula seriedad de Peugeot Finance. Hace 15 dias entre a la agencia de Peugeot Arboledas a ver el nuevo Peugeot 208, y aún contaban con el 207 en exhibición, el asesor muy servicial me platico que era de los últimos que quedaban, y que contaban con buenas promociones, así que decidí aprovechar la promoción de los últimos 207: Bono de 16,000 y un año de seguro. La solicitud de crédito la ingreso mi novia, donde ella aclaró desde un principio que tiene trabajando 9 meses en su actual empleo, así mismo les comento que tuvo un detalle en buró de crédito por una tarjeta de CYA. Total que por Bancomer no entro, pero por Peugeot Finance si fue aceptada la solicitud; yo deje mi Peugeot 206 2006 a cuenta (sabemos que las agencias te ofertan menos del valor comercial, pero decides aceptar para ahorrar tiempo y esfuerzo), firmamos contrato el pasado 23 de Julio con la promesa que nos entregarían el auto el pasado Viernes 26 de Julio. Al dia de hoy nos dicen en la agencia Arboledas que Peugeot Finance aún esta en proceso de investigación para liberar el auto. Es en este punto donde se me hace una total estupidez que primero te dicen que si, y después averiguan, por lo cual siento que sólo engañan a la gente y jinetean el dinero. Total si no pueden otorgarte un credito que te lo digan desde un principio y que no anden jugando contigo y lo peor de todo es que estoy sin auto gracias a estos señores. OJO, me refiero a Peugeot Finance ya que la atención del Asesor Jonathan Arenas y de la agencia Arboledas en general ha sido bastante buena. Lamentablemente aunque estés enamorado de la marca, la propia financiera de casa te obliga a voltear la cara a otro lado.

    Saludos.

    • Salvador Santana

      César buenos días, no sólo hay que quejarse, también hay que comentar lo bueno.

      Para compartir que después de una larguísima espera, el día de ayer por la tarde nos entregaron nuestro flamante Leoncito, AL FIN!!! fue necesario buscar otra alternativa porque Peugeot Finance brillo por su nula respuesta; de seriedad y respeto por el consumidor mejor ni hablamos (a Dios gracias, ya que la alternativa elegida ofrece mejores condiciones y el costo del seguro bajo sustancialmente). Ya en la agencia solo se retrasaron un poco en la hora de entrega, pero como ha sido siempre, la atención del asesor Jonathan Arenas de Peugeot Arboledas fue excelente. Y el premio a tanta paciencia fue que nos entregaron nuestro Peugeot 207 Feline.

      Lo poco que lo he manejado fue una delicia, creo que valió la pena la espera, la frustracion y las apuraciones que tuvimos que pasar, ya que el automovil es una herramienta de trabajo para mi, sólo me resta disfrutar de el, liquidar el financiamiento (por supuesto), darle los cuidados adecuados y mantenimientos recomendados; finalmente, esperar que no existan detalles de consideración, los cuales nunca tuvimos con el anterior Peugeot 206 Brasileño.

      Saludos y muchas gracias por este espacio.

      • Buenas noches, atraves de quien sacaste el crédito, ya que estoy intentando cerrar operación precisamente por un Peugeot 207 feline 2013, y hemos tenido varios «baches» para lograr la autorización del crédito…

        Saludos y gracias de antemano por tu apoyo con esa informacion

        • Salvador Santana

          Ángel buen día,

          Espero que aún te sirva la info, pero sabemos que hay un rezago de tiempo entre cuando escribimos y cuando lo vemos reflejado en el foro.

          Fue a través de UNIFIN, donde aumentó medio punto porcentual el interés anual, pero redujo el precio del seguro de casi 15,000 pesos a 8,900.

          Saludos.

  135. Hola Cesar y amigos de alvolante. Cual de estos dos carros es el mejor inversion por los proximo 5 años? Peugeot 207 Allure 2013 y Renault Sandero Stepway 2013. Los dos son 2013 y me lo dan con descuentos de 25,000 y 30,000 pesos respectivamente sobre su precio publicados. Los dos manejan muy bien y casi tienen mismos equipamientos (207 no tiene bluetooth ni entrada para aux or usb en audio pero tiene 4 frenos de disco y techo panoramico). El carro el para uso diario y salida carretera fines de semana. Muchas Gracias.

    • Julio, el Peugeot francés es mejor producto que el Sandero colombiano.

      • MI amigo, si me permites, yo considero que ambos son excelentes opciones, pero Peugeot tiene un rendimiento de combustible muy superior al de Renault, de hecho Renault en cualquiera de sus vehículos se distinguen en tener ser algo gastalones de gasolina….

        y para ser honesto la calidad de los materiales de Peugeot vs. Renault es superior…

        saludos!!!

  136. Ke tal a todos ya tengo 20000km y 9 meses kon mi 207. Feline 2013 y en realidad no he tenido problema alguno y lo sako a karretera muy seguido y es muy placentero el viajar en este auto….. lo mismo me paso en la verificacion y se activan los espias y dezpuez deaprox 30 min se normaliza…. en la verificacion el tecniko komento ke eso es normal en la mayoria de los autos …SALUDOS

  137. Hola despues de mucho pensarlo opte por un 207 feline la verad es un super carro en equipamiento y motor mi unico problema fue despues de la verificación que me aparecieron testigos de aletrta en el sistema ESP, ABS incluso al día siguiente me indico un falla mecanica en el motor me explicaron los asesores de servicios de Eurovalle Vallejo que es normal que la verificación altere los sensores ya que ponen a girar el auto solo con el eje delantero, y si despues del tercer y cuarto día ya no tuve problema espero sirva mi experiencia para nuevos compradores, y nuevamente recomiendo el carro.

    • Efectivamente J Luis, a mi también me sucedió que encendiera el testigo de ABS, en mi caso, pero despues de rodarlo de nuevo y no más de 20 minutos se apagó solo. Eso si me lo indicaron en la agencia que sucedería.

    • Asi es… un gran carro!!! yo lo tengo desde hace 6 meses y también de eurovalle!!!

      y me paso lo mismo al verificarlo, pero los testigos de abs solo aparecieron 1 vez… y el auto hasta ahora, no ha tenido ningún problema… x cierto el consumo promedio aquí en la cd me esta dando 15km x lt…

  138. Buen día, llevo 2 meses con mi Leoncito 207 allure (Ya 2500 km) y me encanta!, excelente diseño y calidad, no encontre un auto que ofreciera lo mismo por su precio. Ya fui a conocer el nuevo 208 y vaya que se ve muy bien, sobre todo en su versión 2 puertas con asientos de piel.
    Regresando al 207, lo único que no me agrada mucho, es la forma de meter las velocidades, siento que hace mucho ruido y es un tanto rigida, no se si sea normal en esta marca, ¿ustedes que opinan, les pasa lo mismo?

  139. tengo un 207 gti 2012 motor thp al cual con 10000km se le rompio una manguera de agua que estaba suelta y rozaba contra el semi eje derecho ocasionando la perdida de agua y la subida de temperatura al tope.
    en la agencia me cambiaron la manguera ( tardo una semanA en venir el repuesto.
    y ahora sinto como un ruido acorrea entre las 2500 y 3000 vueltas.? y noto que en relanti aveces la temperatura se va a cero y despues vuelve a 90 m que sera?

  140. Hola buenos días disculpa estoy viendo el foro y tengo una pregunta mira lo que pasa esque hace 11 meses compre mi 207 allure 2012 en peugeot Xalapa y la verdad estoy agusto con el carro pero me ha presentado una falla desde los 3 meses que al arrancar el carro sea inestable y hace unos ruidos extraños en el motor no te miento si te dijo que lo he llevado como 8 veces a la agencia por el mismo error ya le cambiaron una sonda de aire y no queda le cambie la batería y tampoco les queda el carro tiene una semana en la agencia y no le dan me comentan que están haciendo pruebas y que si no tendrán qe cambiarle el motor cuando prácticamente es nuevo y tiene 19500 km y sus servicios se los he echo a tiempo no se me hace correcto que le cambien un motor a un carro prácticamente nuevo que podría hacer espero tu respuesta gracias de antemano

  141. Pues yo tengo un 207 allure 2012 ya con 30 mil km y apenas hace exactamente un año que lo compre, me ha dado algunos problemas el auto pero nada grave y todo me lo han solucionado en la agencia, en la agencia gonzalitos de Monterrey tienen un excelente servicio y la verdad estoy encantado con mi auto creo hice una excelente compra y estoy muy augusto con mi auto, sigo pensando que es el mejor auto, pues no encontraras otro parecido al mismo precio.

  142. Les comento que mi 207 2013 con 4 meses de uso me dejó tirado en carretera, llame a Peugeot Assistance y mandaron la grúa. En la agencia me comentaron que era la batería la cual repusieron sin costo alguno. Un buen detalle es que me entregaron el auto lavado, aspirado, lavaron el motor y le rellenaron los niveles. Buen servicio de la agencia REFRANCE en Mty, mal que con 4 meses tengas que llevar tu auto a la agencia.

  143. ola que tal buena tarde tengo el felline 2012 uño con el el y resulta que al meter primera la velocidad se atora al igual que la reversa no se si sea norrmal o que sucede las veces que lo he llevado al servicio luego que me lo etregan el auto se siente de super lujo muy suave al momento de meter las velocidades no se si tambien pase con ustedes gracias por leerme saludos.

    • hola: a mi me pasó con mi feline 2013 a los 6 meses. lo llevé a la agencia y era un perno que lleva en la palanca, después de mi insistencia en que se trababa al meter quinta o regresar a neutral, me lo cambiaron porque otros clientes presentaron la misma falla.

  144. Hola Cesar!!!

    He seguido esta pagina desde que decidí comprarme mi Peugeot 207, ya hace medio año. y revisando los foros de todos los modelos de Peugeot, he visto que mencionas que un Peugeot se debe saber conducir…

    Me gustaría que a grandes rasgos, pudieras comentar a que te refieres con eso.

    Yo manejo mi auto de forma muy tranquila (al menos eso creo yo), generalmente los cambios de velocidad los hago antes de las 3000rpx, con el cloutch hasta el fondo y sin meter a fondo el acelerador, etc…

    si algún forista tiene algún consejo también se lo agradeceré…

    saludos!!!!

    • Jesús, 1. La mecánica Peugeot europea es fina, caja fina, máquina fina, excelente diseño, buen equipamiento, de lo mejor que tenemos en México y se tiene que pagar bien. Esas cajas están calibradas para caminos europeos, por tanto, allá no hay tantos baches ni topes. Acá una caja automática se vuelve loca por tanto cambio, se dañan sensores. Frenos se pueden agotar por el exceso. En México tenemos caminos afloja coches o acaba coches. Amortiguadores, pues están hechos para un camino normal europeo y no para los caminos «garapiñados» (como los cacahuates) que tenemos acá. Manejo fino, saber tratarlo pensando en su concepción. ¿Se puede? Claro, por eso hay gente amante que los cuida y le duran muchos años. Tu manejo es moderado, felicidades. Larga vida para tu Peugeot. Y ya está en el mercado el bombón 208. Una delicia diseñada sólo para tus ojos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Hola ,yo tengo un 207 Allure lo compre a Principios de 2012 y me ha dado problemas en pendientes demasiado inclinadas o empinadas hablo específicamente en áreas como La Herradura, o en las Pendientes de Unitec Atizapán.

        La Falla que presenta es cuando estoy subiendo la pendiente y por alguna razón tengo que hacer alto total el coche se muere completamente al querer avanzar en primera se apaga y no lo puedo encender en esa posición por lo que tengo que esperar que no tenga nadie atrás de mi para dejarlo ir hacia atrás y al llegar a un terreno parejo encenderlo de nuevo y subirlo acelerándolo si parar. Les pregunto si alguno se ha percatado de este falla ya que es imperceptible si no han subido pendientes pronunciadas o muy empinadas si tiene un 207 Allure les agradecería que lo revisaran para ver si es el modelo o es solo mi automóvil.. SALUDOS… y GRACIAS..

        • Hola Edgar!!!

          Yo también ando x esa zona, las subidas a la anahuac y a Interlomas son casi diario, es una zona muy complicada, sus pendientes son muy pronunciadas.

          Al inicio cuando me tocaba subir, es verdad que uno siente que le cuesta trabajo al carro, en lo personal, tengo un manejo tranquilo, no supero las 2500 rpm generalmente, sin embargo en esas subidas creo que si se debe «castigar al carro» un poco, subir en primera, cuando en las subidas veo que prácticamente voy a detenerme, meto el embrague y lo voy sacando prácticamente todo y ahí me quedo hasta que vuelva a avanzar (aveces me ayudo del freno de mano) eso si, acelerando también de manera considerable.

          Lo que yo te puedo decir es que fuerces mas el auto, castígalo, le agarres el modo a las subidas y de no ser asi, pues llevarlo a la agencia a que le den una revisada.

          Saludos!!!

          • Jesús, señores, esas pendientes requieren 4,000 rpm por favor. Si no aceleran ningún coche sube esas pendientes.

          • Esas subidas a mi con un Ford fusión sin problemas las paso, aún inclusive si el auto se detiene y vuelvo a avanzar, además la revoluciones siguen en 2,500.

      • Fina? que locura dices pobre el que te haga caso en lo que recomiendas, Peugeot es una porquería, por gente como tu la gente ilusa sigue comprando autos defectuosos de peugeot y a pesar de vender sólo 5000 autos al año son cientos las quejas.

  145. Buena tarde estimados foristas y por supuesto el master Cesar Roy, el presente es para preguntar si alguno de ustedes le ha pasado que al apagar el motor de su Peugeot 207 modelo 2012 – 2013 se prende el ventilador por espacio de 5 minutos aproximadamente, cabe mencionar que cuenta con refrigerante y la temperatura trabaja un poco encima de la mitad. En estos últimos días me ha pasado lo anterior. Agradeceré comentarios.

    Excelente inicio de semana.

    • Si eso pasa siempre y cuando apagues sin «ralentizar» el auto. En el mismo manual dice que lo dejes por 30 segundos ralentizando y vaya que sirve, así nunca se prende el ventilador.

      Saludos

      • Gracias Luis Garcia, siempre lo he dejado ralentizar pero últimamente ha pasado lo comentado, ayer y el día de hoy viernes 07 de junio del presente ha trabajado con normalidad espero y las anomalías hayan sido por la alta temperatura ambiente que ha prevalecido en el D.F. Seguiré informando cualquier incidente para compartir tips como el comentado por Luis.

        Excelente fin de semana.

  146. Roberto Hernández

    Amigos, César, yo también consulté este foro antes de comprarme mi segundo auto. Me compré el Feline 2013 y hasta ahora (6 meses) no he tenido ni una falla, ni una queja. En ciudad me anda dando 16 kms/lt y la verdad sentí que compré algo de muy buena calidad y con mucha seguridad (ABS,ESP,CT, 6 bolsas de Aire, etc). Saludos!!!

  147. Luis Mendoza

    Buen día;

    Excelente foro, y provecho para solicitor de su asesoria y experiencia, el dia de ayer despues de salir de trabajar y tras recoorer 5 Kilometros, aparecio en la pantalla el indicador «TEMPERATURA MAXIMA DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION». De inmediato el indicador de temperature de estar al tope bajo a cero grados, encendi mi auto y la temperature indicava poco menos de 70°.

    Hoy por la mañana revise de Nuevo el deposito de anticongelante y solo complete lo que faltaba para que estuviera a tope, y en el trayecto al trabajo (10 km) el indicador se mantuvo en cero.

    Necesito su apoyo por que al igual que varias personas de este foro ir a la agencia de Peugeot genera mas tenmor que confianza.

    Mi auto es modelo 2012 y si esta falla es frecuente necesito saber si es amparada por la garantia.

    • Luis, hay que agotar la instancia de la agencia. No nos dices qué año es tu modelo pero ve a la agencia porque sí necesitas antender ese caso ya. Giramos a Peugeot tu comentario y esperamos te contacten. Hoy presentan en Acapulco el 208 y creo que andarán un poco ocupados los señores de relaciones públicas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Hola:

        El modelo es 2012, ya lo lleve a la agencia de Peugeot Guadalajara,la falla es la toma de augua y no me pueden hacer validad la garantia a pesar de que no es una pieza de desgaste.

        Espero me puedas asesorar, ya que si bien el auto es bueno el servicio en los talleres es deplorable.

    • LUIS MENDOZA HABLA A PEUGEOT ASSISTANCE, Y DILES DE LA FALLA QUE PRESENTA TU CARRO,INCLUSO TE MANDAN UNA GRUA PARA LLEVARLO A LA AGENCIA, A MI ME PASO LO MISMO CON UN 207 ALLURE 2012, Y LA FALLA ES LA SONDA DE TEMPERATURA O ALGO ASÍ.TE LA CAMBIAN SIN NINGUN COSTO.

  148. Federico Angel

    Buenas tardes a todos.

    He dejado un par de comentarios respecto a el 207 últimamente pero me temo que no han aparecido. Mi experiencia ha sido positiva, y mucho depende de nuestros hábitos de manejo. He tenido la oportunidad de salir a carretera en 4 ocasiones, y siempre ha respondido el auto en todos los rubros. Saludos!!!

    • Federico, no dudes que se subirá. Estamos trabajando en ello. Ustedes nos ganan con el número de comentarios y preguntas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  149. Comparto con Paola mi experiencia, cuando lei este articulo, me fui completamente con la finta y me paso lo mismo:

    PEUGEOT CUSTOM 2012.

    -9000kms embrague y transmision. (lacual tampoco quedo al 100%, se atoran las velocidades y me dijeron que con el desgaste se resolvia)
    -18000kms envio un error de «STOP TIEMPO EXCESIVO DEL MOTOR» y se calentaba al 100%, por lo que entro al taller y le cambiaron entre otras cosas la caja de salida.

    Cabe destacar que el servicio de PUEGEOT SANTA FE, para mi muy bien y se han hecho cargo de mis problemas.

    Saludos!

    Leo

  150. Yo tengo un Pegout 207 Europa 2012, y me ha presentado varias fallas, entre esas, una vez se me alarmo los frenos BS, ya no le sirve el Clcson y ahora apenas acaba de cumplir un año y las balatas ya se le escuchan,, me dicen que el tiempo de duracion es de 15,000 a 20,000 Km. pero en realidad a mi se me hace muy poco, nada mas lo uso para el trabajo y nunca lo he sacado a carretera…..Es normal todo esto.

    • Gloria, no entendemos qué dices conque se alarmó el ABS frenos ABS antibloqueo de frenos, antiblock brake system. El claxon se arregla facilmente. Y en un año te acabas un juego de frenos es normal.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  151. Mi Peugeot Feline 2072009 me salió pésimo y en la agencia Chagudi (ahora Autos Europeos)nunca me informaron que es lo que tenía pero hubo que cambiar brazos, rotulas se rompe el látigo de los elevadores de las ventanillas cada rato, se despegaron las molduras en el habitáculo los frenos hacen un ruido tremendo en la parte delantera y no encuentran la causa , la caja de velocidades no admite con suavidad el drive …etc. nunca compraré un Peugeot otra vez en mi vida.

    • Carlos, busca en tu factura de dónde viene ese auto. Los coches sudamericanos salieron muy malos. Los franceses son mejores y a partir de 2011 o 2012 ya se traen de allá.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  152. Ke tal yo tengo un 207 feline 2013 y no he tenido problema alguno solo ke kon Tanto komentario negativo me pone a pensar en el riego ke pudiera tener mi inversion siendo ke apenas tiene 13000 km . Y no logro entender por ke el señor cesar se limita a kanalizar los komentarios negativos del auto y no opinar acerka de los problemas sin embargo si rekomienda mucho a la marka SALUDOS

    • Daniel, aquí se incluyen todos los comentarios que llegan de ustedes. Checa otros foros de Peugeot y, leyendo, te darás cuenta de ello. Ustedes hacen el foro, más que yo que contesto a sus preguntas. Ni estoy a favor de Peugeot ni en contra, hay productos que me gustan, hay otros que no. Y lo digo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  153. Daniel Pacheco

    Buenos días Cesar Roy y compañeros del foro hace aproximadamente dos mese tome la gran decisión de adquirir un Peugeot 207 feline 2013, y hasta el momento estoy muy satisfecho, es mi primer auto y en el aprendí a conducir y lo sigo haciendo solo quiero comentarles algo para ver si me pueden compartir experiencias, el primer detalle es que el auto tiene seguros automáticos al adquirir cierta velocidad y en mi auto se escucha perfectamente cuando se activan pero he notado que si se accionan las puertas por dentro estas se abren aunque este el seguro activado y el coche valla corriendo, es decir, estos seguros solo funcionan si la puerta es accionada por fuera, entonces la pregunta es ¿Es esto normal y así funciona o las puertas no deberían abrirse por dentro cuando el auto va en marcha, alguien lo ha notado? y la siguiente pregunta señor Cesar en 2 ocasiones al meter reversa estando el auto estacionado me ha hecho ruido como de matraca, la primera vez pensé que seria por meterla mal o a medias asi que pise clutc a fondo la saque y volví a meterla con mas fuerza y el sonido dejo de escucharse dando marcha hacia atras, entonces ¿La culpa sera mia por no meter bien la reversa o esto no es normal en un automóvil nuevo?
    De antemano gracias por el apoyo.

    • Daniel Pacheco

      Buenos días estimado Señor Cesar Roy envié un comentario desde el día 24 de Mayo y dice en el encabezado: tu comentario esta pendiente de moderación pero veo que hay algunos mas recientes así que me gustaría una opinion tuya acerca de lo que escribi en ese comentario muchas gracias y felicidades por tan excelentes foros.

    • Daniel, 1. Deben corregir seguros puertas en agencia. 2. Revisar clutch antes de dañar caja.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  154. Saul A. Sanchez

    Hola, tengo una semana con mi peugeot 207 feline, he notado que el testigo de los cinturones de seguridad solo se activan al encender el auto, sin embargo puedo andarme todo el día sin el cinturón y nunca se prende y ni hace la advertencia sonora, esto es normal? o donde lo puedo activar?

    Saludos…

    • Saúl, en la agencia. Creo que todos los 207 deben tener esa alarma. Checa donde compraste.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Saul A. Sanchez

        Ok, lo checare en la agencia, tengo otra duda que te agradeceria me resulevas, es en realacion al aire acondicionado, lo que pasa es que al encenderlo siempre se activa el desempañador de cristal delantero, no me aparece que este activado en la pantalla o boton, pero si tira aire por ahi, comno que no se cerrara el difusor de aire y pues se humedece el cristal por fuera y le tengo que estar pasando el limpiador de parabrisa. es normal asi vinieron o igual se va a la agencia por eso?
        Saludos.

  155. Federico Angel

    Buen día a todos los lectores de Al Volante, en esta sección del Peugeot 207.

    Los que ya me conocen saben que tengo un 207 Feline 2012, que a los 11 meses que lleva conmigo ya cuenta con 18,850 Km recorridos.

    Al igual que varios aqui que hemos escrito, también he reportado problemas ocurridos con el, cómo el ya conocido tema del sensor de temperatura que ocasiona el vaciado del depósito de anticongelante. Igual he escrito cosas positivas sobre el auto.

    Incluso hoy he venido con la intención de comentar otro problema y mis experiencias, pero antes de ello me tomé unos minutos para leer los nuevos comentarios. Sé que hay alarmas y muchas inquietudes sobre los comentarios negativos, pero esto no hace malo al producto y debemos separarlo de la cuestión servicio, así cómo buscar la manera en la que se mejore este último y la atención a nosotros cómo clientes, pues es un derecho que debemos exigir cómo clientes al haber adquirido su producto y por el cuál están otorgando una garantía.

    Ahora, esto no es propaganda ni que me estén dando algo a cambio por hablar bien de la agencia, pero el trato que he tenido en Arboledas, donce compré mi vehículo, ha sido muy bueno y satisfactorio. El trato de la gente de recepción, ventas y servicio es amable. ¿Que tiene esta agencia a comparación de las otras donde comentan que no dan el trato justo cómo clientes que todos somos? No lo sé. Pero si aseguro que la experiencia post-venta en esta es positiva.

    El problema que ahora tengo con mi 207 es relacionado al aire acondicionado. Lo detecté este lunes 20 de mayo, después de salir de trabajar. Con el calor que hacía naturalmente encendí el ventilador y el aire acondicionado, pero me di cuenta que después de 10 min. la temperatura no descendió. Procedí entonces a bajar aún mas la tempratura, pero al paso de 2 minutos siguió exactamente igual. Noté entonces un extraño ruido que venía de la zona del tablero, y bajé todo el volumen del estereo. Ahí me percaté que el ruido era una especie de silbido, cómo cuando hay una fuga de aire en una tubería, o similar al sonido que se escucha cuando se abre la llave del gas en la estufa sin que tenga flama.

    Ayer he llamado a la agencia para hacer mi cita de servicio, lo cuál han hecho sin problema. Claro, lo que hay que estar pendiente es cuando ya entre el auto a servicio, ver la complejidad del problema, y el tiempo de reparación. De esto, les estaré informando la siguiente semana cuando el auto esté en servicio.

    Saludos!!!

  156. ke tal a todos . yo tengo un 207 feline 2013 y hasta la fecha no he tenido problema alguno, me parece ke es muy atractivo y de buen desempeño solo ke tantos komentarios malos me hacen dudar de mi kompra, espero no desepcionarme mas adelante y de todos los komentarios no logro entender por ke el señor cesar defiende tanto a la marka kuando son komentarios negativos. SALUDOS

  157. Hace una semana aprox se quedo muerto fallo la bateria en la agencia dijeron que viene malas desde fabrica y que es muy comun esa falla , raro no, teniendo solo 6 meses y solo 5400 km,al final pague mi primer servicio de 6 meses y la bateria en total $3100 pesitos.
    Aun sigo fascinado con el carrito no me ha dado otro comportamiento raro ni nada, se nota una calidad superior en todo. Pero el servicio es pesimo al menos en autosoleil villahermosa. hace poco vi el 208 que belleza,pero una interrogante surge .. y si no fue casualidad y fallan muchos los peagout, y si el servicio y garantias en realidad son malos? La cuestion es… frenos abs, 6 bolsas de aire y control de estabilidad y menos de $230 ? Mas alla de eso creo que hay mejores opciones llamese compactos (focus, mazda3, etc) y el polo gran motor pero sin control de estabilidad y solo dos bolsitas de aire … Olvidalo Creo que VW aun no valora lo mas valioso que es la vida del cliente.
    Y gracias Cesar, se contactaron de peagout conmigo al 3er dia que subi mi queja, no hicieron nada, pero al menos se que tu pagina esta para apoyarnos.

  158. Hola a todos, pues yo despues de pasar por la dificil desicion entre el DART y el COROLLA SRX, me decidi por el 207 ALLURE, nada que ver jaja lo se, sin embargo es una maravilla de auto, ademas de ser el segundo auto que compro con Peugeot, y el trato siempre a sido altamente satisfactorio, el Allure 207 tambien tiene techo panoramico, y el problema de la calueja lo solucionamos colocandole una parrilla que se coloca y retira de manera facil asi viajas con maletas arriba y cuando llegas a tu destino le quitas la prilla y de nuevo tienes el cielo sobre ti, tambien le cambie el estereo, le pusieron el del feline estos cambios me salieron en total 7,000 pesos y queda super coqueto el auto. yo lo usare mucho en carretera asi que buscaba un auto, lindo, potente y comodo, y todo esto lo encontre en el 207.

  159. Abel Carballo

    Apreciado César:
    Gracias por la oportunidad de poder exponer nuestras opiniones. Yo solo quiero compartir que adquirí un 207 Feline 2012, en julio del año pasado, y hasta la fecha todo ha ido muy bien. Desde que acudí a la agencia de Metepec, siempre fui atendido muy cordialmente, durante la prueba de manejo (hice 2 para decidirme) me percaté del confort, equipamiento, motor, aceleración (me gusta correr), etc, etc,. En el servicio de los 10000 Km (solo tenía 7000 Km), fue muy buena la atención y cumplimiento en la fecha y hora de entrega (el mismo día). En general, hasta el momento, MUY BIEN!!!!, Quiero aclarar que me enteré de este foro, una vez que compre el auto, por la inquietud de saber más de la marca, ya que quería tener la certeza de no haberme equivocado en mi elección (por que lo comparaba con un Suzuki SX4 y el precio fue el factor determinante), y no por ahorrarme unos pesos me pudiera arrepentir. Estoy satisfecho!!! gracias y un afectuosos saludo a ti César y a todos los foristas!!

  160. buenas tardes compre un peugeot 207 compact sedan 2013 feline 1.6, hace 20 dias, la semana pasada estando el auto estacionado en una calle, doblo un auto con mucha velocidad se distrajo y me rompio todo la parte de atras del lado del acompañante, tiene seguro el que me choco, gracias a dios puse seguro contra todo riesgo, por lo tanto en 20 dias estara en el chapista, mi pregunta es que el auto viene con sensor de estacionamiento y como se rompio por el choque ahora suena en forma intermitente cada vez que se quiere estacionar, alguno forista sabra donde esta la tecla para desactivar, gracias

  161. Hola a todos en el foro!!!
    en septiembre de año pasado me entregaron mi feline 2013, hasta ahora, el carro no tiene ningún problema, incluyendo el servicio que le hice en Peugeot vallejo.

    Desde que compre el auto, no he dejado de visitar este foro y otros, y siempre me encuentro los desafortunados casos donde el auto tiene problemas, después de ver que el modelo tenia «grandes problemas», entre a visitar foros sobre el Ibiza, Sonic, polo, etc. y en todos esos foros y paginas de Facebook esos carros tienen también problemas.

    comento esto porque parece un hecho, que solo cuando fallan los autos entramos a los foros y decimos lo peor de la marca y esto provoca que los clientes potenciales se desanimen a comprar algún auto.

    en mi experiencia, les puedo decir que en este tiempo, nunca le he abierto el cofre para nada a mi feline, un consumo magnifico, y el mejor equipado de su segmento. recordemos que como dicen «las maquinas no tienen palabra de honor» y es vrdd pueden fallar, pero es un porcentaje minimo, y no solo en Peugeot, en todas las marcas…

    Compren los autos Peugeot, son muy buenos, mecanica y físicamente!!!!!

    gracias x el foro cesar y espero que la gente que tiene dudas, se deshaga de ellas xq el primo del amigo le dijo q Peugeot era una porquería…

    saludos a todos!!!

  162. Hola que tal estoy super arrepentida de haber adquirido este auto allure 207 ya que me Lo entregaron en noviembre del 2012 y ya presentó fallas a sus 9 200 km le cambiaron embrague junto con caja de velocidades y además un filtro de aceite me Lo entregaron el sábado 11 de mayo Lo probé y el carro está peor el motor suena como viejo y está super pesado no respeta cambios de velocidad, de verdad estoy muy triste ya que el auto sólo tiene 6 meses de haberlo adquirido mañana Lo llevare nuevamente a la agencia en santa fe mientras podrían apoyarme a darme un contacto para extender mi.queja gracias

    • Pao, ya está en el escritorio de los directivos de Peugeot México tu comentario. Esperamos que a todos les contesten.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      Luis, le mandamos tu comentario a Peugeot México y a Peugeot Satélite.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Arturo Rodriguez

        Hola Cesar.
        Me he tomado tiempo para leer los casos en cuanto a malas experiencias de compradores para el 207 pero en su mayoría de las quejas de los compradores van dirigidas a la versión 2012.
        En este caso esos desperfectos se encuentran en el 2013 porque como te comente abajo estoy muy tentado a comprar un 207 feline 2013 pero el leer esto me desanima mucho, ya que lo que uno menos quiere es que con el paso del tiempo saber que te equivocaste en la elección del auto.

        De igual manera invito al publico a comentar en caso de que cuenta una una experiencia buena o mala el Peugeot 207 2013 si pueden compartirla para tener un juicio mas claro.

        Saludos.

        • Arturo, el producto es bueno. La calidad del servicio, es otra cosa. Creo que hay pocas agencias que se salvan en cuanto a atender al público. Y si hay ciertas fallas en el producto, pues hay que reclamarlo. Considero al producto francés muy bueno. Hay que probar, hay que manejar y hay que arriesgar. Debiste haber leído comentarios también buenos hacia la marca.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

        • Yo personalmente nunca mas compraria un auto de esta marca, por el coste del servicio, mantenimiento, seguro y demas.

          Siempre me llamo la atencion, mas ahora, aunque la experiencia con la agencia ha sido buena, los autos no son malos, simplemente no son para este pais.

          Saludos!

  163. Hola Cesar, foro,

    El viernes pasado 10 de mayo, me paso que cuando llegaba a algún lugar es decir, antes de apagar el auto, el ventilador se prendía(lo escuchaba), observando el tablero me di cuenta que el ventilador esta casi sincronizado con la aguja de la temperatura, se iba a 105 aprox cuando el ventilador se apagaba, y cuando se prendía de nuevo, al instante bajaba a 90 grados. Al otro día verifique niveles y mi sorpresa fue que el contenedor del anticongelante estaba vació, llame a la agencia que me hace los servicios que es Peugeot Paris Satelite, y accedieron a rellenar el contenedor para que pudiera seguir usando el auto, pero eso si con la cara desencajada que no saben ni lo que paso. Lo que más me interesa es ver la forma de que Peugeot corporativo nos puede ayudar a los clientes a que su Red de agencias tenga el «conocimiento» que se ha generado a través de todos sus casos, que por lo que leo en este foro, somos muchos.

    Yo hoy día tengo de nuevo bajo el nivel del anticongelante.

    Gracias Cesar

    • Luis, le mandamos tu comentario a Peugeot México y a Peugeot Satélite.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Gracias Cesar, mañana lo llevare a revisión ahí mismo. Por otro lado estoy pensando en imprimir los casos de anticongelante para ver si de algo les sirve o de paso darles la liga de tu pagina. ¿que opinas? ¿puedo?

    • Yo pase por lo mismo, es la «caja de salida», el que controla todo el sistema de enfriamiento y es un talon de aquiles de estos autos.

      Saludos!

    • Mi amigo, este sistema es el mismo que utiliza VW en enfriamiento, por lo que comentas me imagino que lo revolucionas mucho, sobre todo entre cambios de velocidad y rebases. Si te falto el anticongelante seguramente fue porque estaba mal puesta la tapa y por tanto permitió la evaporación del anticongelante. Esto, se debe a la temperatura del motor que es alta debido a tus hábitos de manejo. Perdón si me equivoco pero no creo…Saludos!!!,

  164. Don Cesar Roy… Help me ! ! !

    Estoy muy entusiasmado en adquirir un 207, pero tantos comentarios respecto al ruido de motor, cambio de bandas, bombas de aceite, sensores de temperatura ya me están haciendo dudar… ¿si vale la pena el carrito?
    Lo comento porque la verdad es un carro superior (en todo, y por supuesto… en precio) a lo que yo estoy acostumbrado a manejar. Los últimos 3 coches que he comprado nuevos han sido un Ikon Hatch, un Aveo y un Vw Gol, y ninguno a pisado la agencia por alguna reparación en garantía… ¿vale realmente la pena el cambio ó mejor volteo hacia otros modelos de precio similar? (Sonic, Polo, Fiesta, Stepway, etc). Gracias

    • Maumex, algún día tenemos que aprender a conducir coches finos ¿o no? Buen coche, hay que cuidarlo y no manejar como si fueran Chevrolets de los 70´s.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Ni se te ocurra comprar un sonic el peor auto, lento como tortuga y peor en los cambios.. Experiencia propia

  165. Omar Alvarez

    sres de alvolante.info
    a mi 207 allure 2012 le quedan como 4 meses de garantia, desde la ultima semana de febrero fallo el indicador de gasolina y en la agencia estan «consiguiendo la parte», pero temo que ya se tardaron mucho…
    en ocasiones anteriores laa promesa de 2 dias habiles para cualquier parte comprada habia sido cumplida al 100% (adquirì tapetes, kit usb, calavera de un 207cc de un hermano, entre otras cosas)
    ¿serà la lentitud debido a que es por garantia? tambien en el inter de la espera, al auto le dolió otra cosa… tira aceite por el bulbo dejando todos los dias mancha en el piso… y aun no hay respuesta de la agencia…
    creo que valdria la pena contactar a peugeot mexico para ver si todo este tiempo de espera es lo normal…

    agradezco sus valiosos comentarios y experiencia

    • Omar, enviamos tu mensaje a Peugeot México. Conviene renovar garantía. Pregunta.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Omar Alvarez

        gracias por tu apoyo, ya me contactaron por mail de peugeot mexico… les platico luego el desenlace de la historia…

        • como les mencioné, nos llamaron primero de peugeot corporativo y casi inmediatamene de la agencia para fijar la cita y corregir el problema… le cambiaron la parte en cuestion que hacia fallar al indicador de gasolina (no recuerdo el nombre) y corrigieron la fuga de aceite por el bulbo…

          pregunté en agencia por extension de garantia un año más, y el precio me pareció en lo justo comparado con otras marcas (vw) pero lo que no me pareció es que segun en la agencia, la renovacion se puede hacer 60 dias antes q la garnatia de fabrica expire, o de lo contrario no se puede…

          eso no pasa en VW, ahi me dijeron q podia renovarla un dia antes de expirar… por qué en peugeot tiene que hacerse dos meses antes???

          sabian uds. de esto?

          • Omar, no lo sabíamos. Creemos que es para jinetear el dinero. Pero mejor le mandamos esto a Peugeot a ver qué dice.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

          • con todo esto, quiero mencionar que a pesar de estos pequeños detalles, estoy muy contento con el auto y sus prestaciones… es increible como un auto pequeño puede ser tan emocionante de manejar…

            lo considero el mejor de su categoria y no dudaria ni por un momento comprar el venidero peugeot 208 siempre y cuando venga de francia y traiga el milagroso 1.6 de origen mini ya sea normalito como este o con turbo como lo es el 207cc…

          • gracias Cesar, ya me contactaron de Peugeot Mexico y me aclararon que sí se puede renovar garantia hasta un dia antes de que venza sin problema… me dieron el nombre de una persona en mi agencia mas cercana para poder llevar a cabo el proceso…

            al parecer no era correcto lo de los 60 dias de anticipacion por parte de la agencia…

    • PEAGOUT 207 VERSION FELINE 2013 COMPRADO EN AUTOSOLEIL VILLAHERMOSA CON 5300 KM Y 6 MESES DE USO ….. QUE TE DEJE PARADO, NO PRENDA , VENGA MAL LA BATERIA Y NO TE LA CAMBIEN NO TIENE PRECIO… LA MALA EXPERIENCIA QUE HOY TENGO NO KIERO QUE LA TENGAS TU…. POR FAVOR COMPARTE

    • Arturo Rodriguez

      Hola Cesar.

      Estoy a punto de comprar un 207 feline pero me inquieta un poco la mala fama que tiene Peugeot o tenia y es por eso que como opcion tengo tambien el Polo 2013 casi tienen las mismas prestaciones solo que si hay diferencia en la maquina.

      Que me recomiendas tu?

      • Arturo, dominar los miedos que le hacen mucho daño a este País en cualquier rubro. Ánimo, maneja y te puedo decir que el producto y el servicio ha mejorado. Date una oportunidad con Peugeot (no es publicidad, nos conces y sabes que esa no es nuestra onda aquí) y dale una oportunidad a la marca, si gustas.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

  166. Que tal, estoy casi a punto de cambiar un acura tl 2005 por un 207 allure es año 2012, mi pregunta es: estos coches ya son armados en Francia? Y otra es: fallan mucho con eso de la temperatura o sólo en muy pocos casos? Saludos y gracias!!!!

  167. Saludos Sr. Roy y a todos los que han seguido este foro, tengo el nuevo 207 ALLURE 2012 (muy buen auto), que compre en EUROSURMAN ANZURES, la atención fue de 10.
    En octubre le realizaron en la mencionada agencia el primer servicio (el auto tenía menos de 3000 km), todo perfecto, a principios de año el carro presento la falla (que ya han mencionado) del sensor que queda pegado y provoca se vacíe el tanque del anticongelante, lo lleve a EUROSURMAN y resolvieron el problema, el único detalle fue que si no les digo que debía entrar por garantía me hubieran cobrado incluso ya estaban tomando costo solo por revisarlo, al final si la respetaron, cuando ocurrió esto les pedí que revisaran la puerta trasera del lado izquierdo ya que algunas veces al cerrar la puerta o pasar un tope o algún pequeño bache se escuchaba como si estuviera algo suelto por dentro de la puerta, también solo por revisar esto ya estaban tomando costo, pero como le platico se respeto la garantía, al siguiente día me entregaron el carro me explicaron la falla y la solución (mencionaron que otros carros ya habían presentado este problema), yo ya había investigado un poco en internet y recordé que en este foro ya habían expuesto este problema por lo que pude comprobar que en realidad lo verificaron y resolvieron), la cuestión es que al mencionarles si revisaron la puerta hicieron cara de que “no” pero dijeron que “si”, de esto no hubo un explicación solo me hicieron notar que las garantías por ese tipo de problemas solo eran hasta cierto km.(en ese momento el carro solo tenía un poco mas de 6000 km.), haciendo mención claro también a las demás garantías contractuales , de pintura y perforación , las cuales yo ya tenía presentes por haberlas leído en los manuales del carro. Pero en fin, en ese momento no cheque la mencionada puerta, en el trayecto no note ningún ruido, llegando a casa, abrí y cerré la puerta y no note nada solo unos días después volví escuchar algo, después ya no lo he escuchado o tal vez debo decir “notado”.
    A lo que voy, es a lo siguiente, el dìa 10 de abril lleve el auto al servicio en este caso por otros 6 meses el carro estaba sobre los 8200 km. (solo lo uso para ir al trabajo y he salido a Veracruz y Querétaro un par de veces las cuales el carro respondió sin broncas) ¿Cuánto tenía que pagar por este servicio?, porque cuando revisé el carnet de servicio me pusieron que este servicio era el de 20,000 km (¿?). De antemano agradecería que me apoye, ya que tenía entendido que debía pagar por este servicio 1,279.00 por revisión de 6 meses (Mantenimiento A*) y cuando el carro llegue a 10,000 km. llevarlo al de Mantenimiento “A” de 1,389.00 para mantener la garantía (estos precios aparecen en los packs de mantenimiento de la pagina de Peugeot); pero realizaron el servicio de 20,000 km. cambiando bujías y filtro de aceite mas todo lo correspondiente a dicho servicio, pero para los 8200 km. que tenía el auto al momento del servicio me parece que no correspondía, en el servicio me indicaron que se tenìa que hacer el servicio de 20,000 para no perder la garantía (¿?)
    También de lo que me quedo algo preocupado es de cómo saber si al llevarlo a mantenimiento, servicio y/o revisión, realmente lo hagan de manera adecuada, en pocas palabras que no estemos pagando por nada.
    A tres semanas del dicho servicio lo que he notado es que el rendimiento del combustible me parece no corresponde a lo que el auto debería de dar, aquí en el foro inclusive han comentao que en ciudad este auto les está dando hasta 700 km. por tanque, alguien más comento que en ciudad les da 11 km. aproximados. En pantalla indica que el auto está dando 8.8 km por litro, esto ya lo indicaba antes del servicio de abril pero aunque no hice ninguna medición personal sentía que el combustible me estaba rindiendo, le comento que después del servicio llene el tanque y sentí que no rindió. El pasado 26 de abril volví a llenar el tanque, exactamente después puse en cero el contador de distancia, al día de hoy el medidor de gas esta a la mitad y el trayecto recorrido indica de 198.9 km., eso me da un promedio de 7.5 a 8 km. por litro, muy debajo de lo que tendría que estar dando este auto.

    Voy a checarlo en la agencia (espero que por esta revisión respeten la garantía).

    Gracias por leer esto y seguimos en contacto.

    • Diego, ya tiene Peugeot conocimiento de tu caso. Deseo te contacten y resuelvan todo favorablemente, por bien de la marca y de sus seguidores.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  168. Hola a todos!! estoy por comprar un 207 y quiesiera, si son tan amables de informarme cuales son las diferencias entre el Allure y el Feline (ademas del techo y que uno es 1.4 y el otro 1.6) Desde ya muchas gracias!!

    • estas son algunas cosas que tiene y feline y que el allure no.
      -asientos delanteros con calefacción
      -asientos en piel
      -entrada auxiliar y usb
      -manos libres
      -viseras iluminadas
      -encendido automatico de faros
      -sensor de lluvia
      -bolsas de aire, 2 laterales y 2 tipo cortina
      -control dinamico de estabilidad (esp)

      si puedes, compra el feline… carrazo!!!

      cada quien habla como le va en la feria, y a mi me ha ido super con el gato desde septiembre para aca… incluyendo servicio post venta.!!!!!

  169. Hola César que tal, está excelente el foro!

    Estaba decidido a comprarme un 207 feline 2013 y más ahora con la promoción, sin embargo encontré un 308 2011 turbo con tiptronic y me encanta, aunq´ tenga que sacrificar asientos de piel, techo panorámico y no sé qué otros detalles de equipamiento más.
    El auto tiene 20,000 Kms y me preocupa de sobremanera la caja tiptronic. Este modelo son de los que han salido mal?, qué problemas puedo tener? al ser 2011 aún gozará el auto con la garantía que da peugeot de 3 años?

    Tú qué harías?

    • Rodro, haces bien.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • MI amigo, te comento que en términos generales las cajas Tip tronic salieron muy malas, pienso que les falto mas investigación y pruebas antes de lanzarlo al mercado. Derivado de ello y la mala fama que alcanzaron rápidamente surgio las transmisiones DSG.

      Por tanto Tip tronic = malo, y DSG = bueno…

      Saludos!!!

  170. Hola a todos!

    Estoy encantada con este foro, me parece una buena brújula de compra y genial para los entusiastas de los coches.
    Estoy por comprar mi primer coche; después de visitar muchas agencias (VW, Nissan, Seat, Chevrolet, etc) me convencen solo dos: el Peugeot 207, versión allure/MT y el City 2013 primera versión MT.
    Sé que son coches de diferentes segmentos. Ya manejé el 207 y está genial, lo que no me convence mucho es su cajuela, muy pequeña, y su valor de reventa así como el costo de mtto y las piezas (de acuerdo a lo que he leido en estos foros). El precio está muy bien, sin embargo, ya me está llegando el deadline de la promoción!
    Por otro lado, el City sería mi coche ideal, de no ser por el precio, que se me hace bastante elevado. No lo he manejado por que según en la agencia no tienen auto demo (:O) pero me encanta el ahorro de gasolina y su equipamiento, ni que decir de la cajuela y su línea. Lo único que me hace ruido es que también he encontrado comentarios sobre su desempeño en carretera (potencia, estabilidad). Alguna sugenrecia o comentario para orientarme más? Muchas Gracias!!
    Felicidades por el foro!

    • Anne;

      A título personal: yo no compraría algo sin antes probarlo, y un auto es prioritario hacerle la prueba de manejo. 🙂

      Suerte con tu desición,

    • Anne, ve por el 207 sin pensarlo, no te arrepentirás, ya decídete es un gran auto en todos los aspectos, si te pones a ver lo del precio de reventa, baaa, eso me genera ruido siempre, ya que si tienes el auto por lo menos unos 5 años ya le sacaste jugo y eso pasa a segundo término 8simple opinión), se que es patrimonio para uno y que no desembolsas cualquier cantidad, pero mejor piensa en disfrutar, todos los autos se devaluan unos más y otros menos (obvio) disfruta tu auto y diviertete.
      nos cuentas cual te compraste y suerte con tu elección.
      saludos

    • Hola Anne,
      Acabo de sacar de la agencia mi Peugeot 207 Feline, antes de comprarlo fui a ver Swift, Versa, March, Tiida, Polo, Ibiza, Mazda 2, Sonic y City y la verdad ninguno me convenció tanto como el 207 por la calidad de sus acabados, gran equipamiento de seguridad y confort, así como su motor económico pero no tan lento como otros. Estoy muy contento con mi compra, lo he traido en ciudd y también ya salí a carretera y el auto se siente muy estable y seguro, los costos de mantenimiento pueden ser engañosos, revisa bien a cada cuantos km se le hacen o cuanto tiempo para tener una idea clara y comparar bien.
      Saludos

    • ve por el peugeot, es un auto hermoso por donde lo veas, atrae miradas y el city… pues hasta ahí, el peugeot 207 viene de europa y el city me parece que de brasil, del valor de reventa baaaaa… no hagas mucho caso a eso, mejor disfruta tu auto, unos tienen mejor valor de reventa que otros, (todos tienen pros y contras) pero si lo usas unos añitos, te llevó, te trajo por donde quisiste y lo disfrutaste mucho así que no te preocupes por eso, para cuando te des cuenta ya le habrás dado un buen uso a tu auto y no verás si su preció bajo o no.
      suerte con tu compra.

  171. Buenas. Quiero saber lo siguiente. Yo vivo en Asunción- PAraguay, y estoy a punto de comprar un peugeot 207 compac Flex sedan, modelo 2012, 0km, motor 1.6, naftero, y mecanico. Bueno la consulta es: Hay algun problema como los que comentaron con este auto? Me preocupa, porque ando buscando un auto bueno y que me dure. Gracias

  172. Hola César, ¿alguna fecha de llegada del 208?

  173. Hola César y amigos del Al Volante,
    les comparto que hace una semana me entregaron mi 207 Feline 2013 en la agencia de Universidad, todo hasta el momento perfecto, la atención fue muy buena, le expresé mis inquietudes a la asesora de ventas sobre lo que leí en este foro acerca de las fallas que presenta el auto, tales como el sistema de enfriamiento, el ruido en frio del motor y la variación de voltaje de las luces y amablemente me presentó al gerente de servicios. El me explicó que lo del sistema de enfriamiento fue un problema que presentaron algunos autos en 2012 y que solucionaba cambiando la caja de salida, que los nuevos modelos ya no traen ese defecto, en cuanto a al ruido del motor me comentó que es un ruido normal en el funcionamiento del vehículo que realiza para que se caliente el mismo cuando la temperatura está muy baja y de las luces me dijo que no tenía reportado ningún incidente con ellas, pero que en todos los autos puede pasar que si prendes el aire, el stereo, manipulas los vidrios y demás funciones eléctricas al mismo tiempo es probable que el alternador tenga una pequeña variación provocando que las luces pierdan un poco de intensidad por un momento y se recuperen inmediatamente.
    El único incidente que tuve es que a la hora de revisar el auto en el cielo plegable del techo panorámico tenía una raya con una pluma negra, se lo hice notar a la acesora y mandó por una persona de mantenimiento para que se la removiera, pero quedó muy mal, como con pelusa, le sugerí que lo correcto sería que se cambiara la pieza por una nueva y accedió con gusto, la pieza ya fue pedida a planta y me la entregan en 8 días,así que me quedé a gusto con la atención.
    He manejado el auto y estoy muy satisfecho con mi compra, es cómodo, elegante y divertido de manejar, además que se siente muy seguro y estable, y eso que vengo de tener un audi A4 totalmente equipado. Espero que la información sea de utilidad para todos los poseedores del 207 y los que lo consideran prospecto de compra.
    Saludos.
    Valentín

  174. Hola César,
    Actualmente existe una promoción del 207 donde te dan un bono de $30 000.
    Estoy encantado con el Féline (vs Ibiza de 1.2 lt aprox. $220,000) pero me preocupa mucho lo del 208. En la agencia, me comentaron que es mejor motor el del 207 (igual al del Mini) y que también el coche es más grande.

    No me molestaría tener el 207 porque mi plan es venderlo en 3 años.
    Pero qué desventajas tendría esta decisión, así como el bono y las comparaciones que me dieron en la agencia, qué significan para ti?

    Gracias de antemano.

    Saludos,

    Guillermo

    • Guillermo, el 208 es un bombón, mejora la linea, diseño, desempeño, ahorro de gas. Aprovecha el bono, goza tu 207 y te ves la cara en un 208 en tres años.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Guillermo:

      Buenas noches, te comento que el 208 es un vehiculo mas pequeño que el 207. En lo personal he manejado ambos y específicamente en frenos y estabilidad el 207 se lleva presea en relación al 208. Ahora, ya tienen experiencia en fabricar el 207 y el 208 todavía no, ya lo que tenían que equivocarse y aprender (costos de reingeniería) en el 207 ya sucedió; mientras que el 208 todavía no…. UN TIP: nunca compres un modelo nuevo en el mercado, espérate 2 años en lo que aprenden a fabricarlo bien y aprenden de sus propios errores…
      Saludos!!!

  175. Hola a todos!!!!

    Cesar, sabes de algún producto que funcione bien para el mantenimiento de las vestiduras de cuero como las del feline???

    y si algún forista tiene alguna recomendación de como darle su mantenimiento, con que producto y donde se consigue, les agradecería mucho me informaran!!!

    aprovecho para comentarles que llevo medio año con mi auto y no tengo ninguna queja, lo mande a su primer servicio a la agencia de vallejo y todo muy bn… déjense de temores y decídanse x un gran auto, sobretodo ahora que lo traen de Francia.

    gracias cesar x tu foro!!!!

    saludos!!!!

    • Jesús, dáte una vuelta por las autoboutiques donde tienen todo para el coche, incluyendo las cremas limpiadoras de piel.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Federico Angel

      Estimado Jesus.

      Para las vestiduras de piel del interior del 207 Feline yo utilizo el líquido para piel y vinyl de la marca «3M», funciona bien y deja los asientos brillantes con un aroma cítrico agradable. Obviamente cuando te sientas se aprecian las partes donde se corrió y se perdió algo de este líquido. No sé si esto sea normal, pero puedes probar también (como yo voy a hacer) con el líquido para piel de la marca «Meguiars». Ambos los encuentras en centros comerciales Walmart.

      Saludos!!!

  176. Qué tal César!!

    Estoy a punto de comprar un 207, pero mi presupuesto se desajustó un poco y estoy viendo la opción de un seminuevo (2010) con 40,000 km.

    ¿Qué opinas? ¿O mejor le junto más y me voy por uno nuevo y espero al 208?

    Gracias y saludos.

    Jorge.

  177. Cesar Roy saludos vivo en xalap veracruz deseo comprar el peugeot 207 active mi duda es si este veiculo que llega a Mexico esta fabricado en francia y si son caras sus refacciones gracias de antemano y espero su respuesta
    atte Ever desde Xalapa ver

  178. José Ramón De Los Ríos

    Yo tengo un 207 allure, lo compré en junio de 2011. El modelo es 2012. Ya tiene 51 mil kms. lo único que le duele un poco es que no enciende el foco de la temperatura del aire acondicionado en el tablero. Es todo. Ni el sensor de temperatura, ni el sonido del taca taca del motor le ha pasado como falla. Por otra parte mientras mi auto anterior un Toyota Yaris sedan 2008 con 120 mil kms cuando lo vendí y tres años de vida jamás le cambie balatas. Al 207 le cambie balatas delanteras a los 40 mil y ya debo cambiar las traseras. El aire acondicionado es un poco lento y débil, en comparación a otros autos que eh tenido. Otra debilidad son los centros de servicio autorizados, en las agencias obvio. Son malos, ladrones, ineptos. Estoy contento con el auto, exijo mucho al auto y lo da.

  179. Saludos Sr. Roy y a todos los que han seguido este foro, tengo el nuevo 207 ALLURE (muy buen auto), que compre en EUROSURMAN ANZURES, la atención fue de 10.
    En octubre le realizaron en la mencionada agencia el primer servicio (el auto tenía menos de 3000 km), todo perfecto, a principios de año el carro presento la falla (que ya han mencionado) del sensor que queda pegado y provoca se vacíe el tanque del anticongelante, lo lleve a EUROSURMAN y resolvieron el problema, el único detalle fue que si no les digo que debía entrar por garantía me hubieran cobrado incluso ya estaban tomando costo solo por revisarlo, al final si la respetaron, cuando ocurrió esto les pedí que revisaran la puerta trasera del lado izquierdo ya que algunas veces al cerrar la puerta, pasar un tope o algún pequeño bache se escuchaba como si estuviera algo suelto por dentro de la puerta, también solo por revisar esto ya estaban tomando costo, pero como le platico se respeto la garantía, al siguiente día me entregaron el carro me explicaron la falla y la solución (mencionaron que otros carros ya habían presentado este problema), yo ya había investigado un poco en internet y recordé que en este foro ya habían expuesto este problema por lo que pude comprobar que en realidad lo verificaron y resolvieron), la cuestión es que al mencionarles si revisaron la puerta hicieron cara de que “no” pero dijeron que “si”, de esto no hubo un explicación solo me hicieron notar que las garantías por ese tipo de problemas solo eran hasta cierto km.(en ese momento el carro solo tenía un poco mas de 6000 km.), haciendo mención claro también a las demás garantías contractuales , de pintura y perforación , las cuales yo ya tenía presentes por haberlas leído en los manuales del carro. Pero en fin, en ese momento no cheque la mencionada puerta, en el trayecto no note ningún ruido, llegando a casa, abrí y cerré la puerta y no note nada solo unos días después volví escuchar algo, después ya no lo he escuchado o tal vez debo decir notado.
    A lo que voy, es a lo siguiente, en este mes de abril ya viene el servicio en este caso por otros 6 meses, el carro esta sobre los 8200 km. (solo lo uso para ir al trabajo y he salido a Veracruz y Querétaro un par de veces las cuales el carro respondió sin broncas) ¿Cuánto voy a pagar por este servicio?, porque ahora que reviso el carnet de servicio me pusieron que este servicio era el de 20,000 km (¿?). De antemano agradecería que me apoyen para verificar lo que debo pagar por este servicio, si es de 1,279.00 y cuando el carro llegue a 10,000 km. debo llevarlo al de Mantenimiento “A” de 1,389.00 (estos precios aparecen en los packs de mantenimiento de la pagina de Peugeot), o si se toman en cuenta ambos (ah pero de lo que si estoy seguro es que al carro le falta mucho para llegar a 20,000 km).
    También de lo que me quedo algo preocupado y creo que algunos otros también lo estén, es de cómo podemos saber si al llevarlo a mantenimiento, servicio y/o revisión, realmente lo hagan de manera adecuada, en pocas palabras que no estemos pagando por nada.
    Para terminar también menciono que cuando prendes el carro aparece el icono de servicio y cuantos km. faltan para la revisión, hace unos días ese km. empezó a disminuir muy rápido, hoy creo que esta en -800 km.(¿?), y repito esto fue en solo un par de días, ¡aunque ud. No lo crea!
    De antemano gracias por checarlo, y perdón por la carta de REYES MAGOS.

    ¡¡¡HASTA LUEGO!!!

  180. César qué tal, antes que nada felicidades por tu página web, pocos citos cómo estos. Excelencia informativa.

    Mi pregunta; estoy por comprar mi primer 0km y lo compraré con financiamiento, pagarlo a cuatro años; mis opciones: March advance TM y Peugeot 207 Active. Lo uso para ciudad (D.F.) y carretera fines de semana.
    Lo que busco es un carro con seguridad,(ABS, bolas de aire) y buen motor. Sería nuestro primer carro, (recién casados) somos una pequeña familia de dos pero ya en espera del tercer integrante.
    ¿Qué otro carro podrías recomendar para mi pequeña familia?
    Quiero hacer una compra inteligente y durable.
    Estoy seguro me recomendaras lo mejor.
    De ante mano gracias.

  181. Buenos dias..hace poco compre un 207 feline 1.6 5 ptas y me encuentro que cuando pongo en contacto el auto la temperatura esta por encima de la media, si bien en normal segun el manual, me parece extraño que sin andarlo me regule por encima de la media.. después una vez andando no pasa nada..esto es normal??? el capot queda caliente mucho tiempo y sale un gran calor.
    por otro lado siento un ruido en la parte de la ventilacion cada vez que el auto pasa por una cuneta o el camino no es parejo..una vez en movimiento desaparece pero cada vez que sucede esto es molesto y mas trtandose de un cero km.

    • Alejandro, frío el auto debería estar el marcado abajo, pero llévalo a la agencia que chequen eso. Si no te produce temperatura sobre caliente, no veo problema, pero libra tu duda.

  182. Buenos días Sr. Roy
    En Montevideo, Uruguay tengo que decidir la compra entre un Peugeot 208 , 82 Hp 1200 cc hachback (Nivel 2, es decir sin techo corredizo y computadora con pantalla chica), 5 ptas. y un Peugeot 207 Active, 75Hp 1400 cc, 5 ptas., ambos franceses y 0 Km. El precio es práctivamante el mismo: el 207 es U$S 800 más caro que el 207. Aquí no conozco los modelos Allure y Feline del 207, pero los momentarios del foro con respecto a los problemas con el anticontelante y con los cambios de la bomba de aceite me preocuparon.
    Sabe algo más del 208? Será tecnología confiable? Saludos

    • Eduardo, debes checar si a Uruguay llega el 207 que se produce en Argentina. En México se vende el francés, al igual que llegará el 208 de Europa. Checa esto porque acá en México los autos hechos en Argentina causaron muchos problemas de calidad (bobinas que se sobrecalentaban, caja automática, etc.).

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Hola César, estoy interesado en un peugeot 208, pero en la agencia universidad (D.F.), además de la mala atencion brindada, el poco conocimiento mostrado en sus vehiculos, me dicen que no hay noticias de la llegada del 208, y me quieren vender casi a fuerza un 207 Feline, argumentando un precio muy atractivo con el descuento de $30,000 m.n. Aunado de que el 208 será brasileño y costoso, alrededor de $50,000 de aumento sobre las versiones del 207 actual.
        TE agradecería si me pudieses orientar al respecto.
        Gracias por tu tiempo y saludos cordiales.

  183. Resulta que mi Peugeot 207 feline ahora comenzó a tener problemas con la palanca de velocidades. Al meter la quinta no entra suave sino como que se atora. Cuando saco la quinta y regreso a segunda por ejemplo, también se traba. En resumen se traba en el recorrido de neutral a quinta de ida y vuelta. Será la caja, el clutch o que creen?

    Gracias

    • Hola: también se me olvidó comentar que el otro día venía de viaje y en una zona de curvas el ESP empezó a activarse de manera exagerada en vueltas a la izquierda y desde entonces se activa activa y hace muchos ruidos cuando doy vuelta hacia ese lado.

      • Luis, como estás en foro de Peugeot, imaginamos que hablas de un francés. Y del modelo, pues también imaginamos que es un 207. Ya le mandamos tu mensaje a Peugeot espero que imaginen que te refieres a este producto.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

    • Luis, a revisión. No lo tomes a mal, hay que aprender a meter las velocidades de estos cochecitos que son muy buenos.

  184. Enrique Robles

    Hola, tengo un 207 allure 2013 me lo entragaron en noviembre del 2012 quiero saber cuales son las series o cuando fueron fabricados los 207 que estan presentando problema con el refrigerante. Gracias

    • Enrique, le preguntamos a Peugeot sobre esto. Espero te contesten directamenta a ti.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Enrique si te da la información Peugeot por favor infórmanos, yo acabo de adquirir un Allure, espero no tener ese tipo de problemas

        • Enrique Robles

          No me contestaron pero en el servicio de los 10 mil kilometros les comente que el nivel de refrigerante bajo hasta el nivel minimo y lo revisaron, le cambiaron unas mangureras de la caja de salida esto entro en garantia espero que ya no se presente el problema

  185. Que tal sr cesar exelente foro yo tengo un 207 feline ya con 100000 km y akaba de salir de servicio la verdad es ke lo he sentido muy bien solo ke en la intensidad de las luces hay variacion al momento de acelerar me gustaria saber una opinion si esto puede okocinar algun problema pues en la agencia aseguran ke es normal

  186. BUENAS TARDES CESAR, EXCELENTE FORO, FELICITACIONES, MMM MI PREGUNTA CONCRETA, PEUGEOT 207 ACTIVE 2013, NISSAN TIIDA SENSE O ADVANCE 2013? DIARIO RECORRO 140KM APROX, MITAD CIUDAD MITAD CARRETERA, BUSCO ECONOMIA DE COMBUSTIBLE, UN AUTO QUE NO DE PROBLEMAS Y ME DURE UN BUEN RATO PUES LO SACARE A FINANCIAMIENTO… GRACIAS, SALUDOS.

    • José, Peugeot desde luego. El Tiida lo han dejado pelón aunque es un buen auto para el diario en la ciudad y con el motor 1.8 bueno en carretera. Maneja el 207 y querrás quedarte con él. Ya viene el 208,.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Agradezco tu respuesta, vengo de ver el 207 active (es el unico que tienen en excibicion en Tepepan, que por cierto nadie me atendio, no habia nadie) y se ve genial, de contado hay descuentos de hasta 15 mil pesos, he preguntado via telefonica en 3 agencias sobre la version active y las 3 me han dicho cosas distintas, en una tiene descuento de $15,000, en otra tiene descuento de $7000, y en la otra me dijeron que ya no lo traen a Mexico por que casi no se vende esta versión, ¿Que onda?

      • Cesar, foro, buenas tardes, solo quiero dejar mis comentarios después de 4 meses de tener un 207 allure, dos días después de entregado tengo problemas con la puerta trasera derecha, rechina y brinca en los baches, le han ajustado la solapa pero nada, mi auto tiene 15,000 km (vivo algo lejos) y ya tiene ruidos de la cajuela, al igual rechina o rebota con baches, mucho ruido en la suspensión al pasar los baches (baches de los que hacen cuando según tapan hoyos y de estos estamos llenos en esta cuidad aun en la autopista Mexico Puebla) el clutch siento que corta muy arriba, muy «brincon» al andar, aun las imperfecciones mas pequeñas de las avenidas o carreteras se sienten, en el servicio de los 10 mil km no hicieron mención de nada de esto en la agencia se supone de acuerdo a la hoja de servicio debieron revisarlo aunque no lo palomearon tampoco hicieron comentarios en la parte de observaciones. Espero se solucione todo esto en la visita del servicio de 20 mil km.

  187. hola a todos, les comentare mi problema, mi peugeot active 2013 con tan solo 3940 km ha fallado. al salir a mi trabajo me percate que abajo de mi Peugeot había un charco, al levantar el cofre descubri que el deposito de anticongelnate estaba casi vacio,decidi ponerle agua y llevarlo a la agencia parisauo que esta sobre periférico. esto ocurrio el dia 9 de marzo, el dia de hoy me darán respuesta. ya les ire informando como procede. la verdad me gusto mucho el carro y no quiero pensar que me equivoque al cómpralo pero que me haya fallado con ese kilometraje me parece una burla.

  188. Hola!
    Quisiera comprar alguno de los siguientes coches: Fiesta Sedan S, Versa Sense o Peugeot 207 Active, tal vez no son comparables, pero veo que cuestan mas o menos lo mismo. Podrían asesorarme sobre cual es la mejor opción.
    Gracias.

    • Karla, maneja el 208 luego el Versa y al último el Fiesta. Nos dices cuál te gusta más. Creo que te quedarás con en Peugeot que tiene muy buen equipamiento y en diseño es el mejor de los tres.

  189. Alguien sabe si los espejos laterales son retractiles (manualmente)? En el autolavado los quisieron «meter» pero estan muy duros.

  190. Hola. Para un Peugeot 207 compact xs producción Argentina, modelo 2009. En la concesionaria me dieron sólo un llavero para la alarma, como así también la llave maestra. Si pierdo el llavero con la alarma. Cómo hago para abrir el auto con la llave maestra sin que se active la alarma?.
    Gracias.

  191. saludos Sr Cesar roy, mi comentario es para preguntar entre su audiencia si despues del cambio en el sensor de temperatura en el peugeot 207 continuan los problemas de calentamiento ya tuve la experiencia de que mi 207 vaciara todo el anticongelante sin que en el tablero me marcara alguna falla,y continuamente me llaman de la agencia para verificarlo lo cual me genera deconfianza

    gracias por su espacio

    • Federico Angel

      Que tal manuel.

      Un saludo.

      Yo pasé por el cambio del sensor, y debo admitir que hasta después del cambio, noté lo atípico que era antes el comportamiento de la aguja de temperatura. Tardaba entre 10 y 15 minutos desde el arranque para que subiera apropiadamente la aguja a su nivel ideal; a veces subia casi repentinamente, y a veces oscilaba entre los 70 y 90 °C, incluso ya con media hora circulando.

      Después del incidente que ya tuve oportunidad de platicarles, me realizaron el cambio del sensor, y todo quedó solucionado. El registro de la aguja es ahora preciso, y alcanza su nivel ideal entre los 3 y 5 minutos. De ahi permanece ya correcto.

      Me llamaron de la agencia a los 15 días para preguntar cómo seguía el auto y cómo había sido el servicio; en este rubro no tuve queja con ninguna de las dos partes.

      Saludos!!!

  192. Qué tal,

    Muy bien el desempeño general del Feline 2012 que me entregaron en Junio del año pasado.
    Sin embargo estoy teniendo los sig. problemas:
    -La computadora de viaje no marca correctamente el consumo instantáneo de combustible (indica que puedo desplazarme 999 km con 1 litro, cuando no se acelera).
    -El bluetooth integrado no accede a los diferentes discos que tengo en un iPhone, solo los lee como una gran lista de canciones (antes sí podía ver los diferentes discos).

    ¿Alguien más tiene estos problemitas?

    César, ¿me podrías apoyar con una cartita a Peugeot?

    Gracias y saludos.

    Raúl

    • Raúl, ya le dijimos a Peugeot de tu caso.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Lo que comentas no es una falla, lo que hace la computadora es realizar un cálculo inmediato en base a como presiones el acelerador, obviamente si no presionas el acelerador pues… El gasto es nulo y eso lo marca como 999. Cuando la cumputadora es consumó por tanque puede marcar en base al historial de gasto previo. Si tu estéreo conecta el Bluetooth entonces no esta fallando, seguramente es cosa de moverle a la navegación por carpetas!!

    • a menos que el mio tambien este fallando y desde la agencia me lo hallan entregado asi, cuando no aceleras, la computadora marca eso, xq no aprietas el acelerador u obviamente el consumo de gasolina no hay. y lo del iphone, tampoco es un problema del auto, checa bn si no estas reproduciendo solo un album o una lista de reproduccion, metete a musica y dale en canciones, y ahi empezara a reproducir toda tu biblioteca… y si es un problema del auto avisame xq mi feline hace exactamente lo mismo….

      • mi 207 allure despues del servicio de los 20 mil km ya no me muestra el consumo de combustible sin acelerar en 999, no se si tenga algun error o le movieron a algo o actualizaron la computadora (no se si lo de la actualizacion se pues) pero creo que me mide ya mejor el rendimiento del auto.

  193. Hoy iré a comprar uno, aun no decido que color. Sugerencias?

    • Yo tengo un Feline en color Azul Inari, se ve muy elegante en ese color. Si quieres que se vea mas juvenil, el Azul Isla Bella o el Rojo le quedan muy bien.

      • Pues ya me lo entregaron :), version Allure Blanco y solo puede decir algo…ME ENCANTA !

        • Felicidades gabosm, excelente color, elegante y al parecer cuida mas el interior del vehículo, no queda mas que disfrutarlo. Por cierto mi leoncito es blanco y también me encanta.

          Saludos.

  194. A TODOS LOS QUE QUIERAN SACAR SU AUTO CON AUTOFINANCIAMIENTO PEUGEOT FINANCE!! MUCHAS MUCHAS «AGUAS», LA PSEUDO EMPRESA BNP PARIBAS ES UN ASCO, DESDE SU ATENCION HASTA LOS SERVICIOS, Y NO SE DIGA EL PERSONAL, CHEQUEN SI SE PUEDE MEJOR CON ALGUN BANCO, PERO NO QUISIERA QUE NINGUNO PASE LA EXPERIENCIA QUE PASAMOS CON ESTA FINANCIERA, FAVOR DE DIFUNDIR, QUE ES LA UNICA MANERA DE AYUDARNOS!!! SALUDOS!!! 🙂

    • Hola Luis.

      Sopas, que mala onda, y lo digo porque yo estuve así de cerca de aceptar igual y sin saber. Pero tuve la opción de sacarlo con Bancomer, la verdad no me han dado ningún problema, y tengo la opción de abonar a capital.

      Saludos!!!

    • tengo una semana esperando a que la financiera le pague el carro a la agencia para que me lo entreguen. Que problemas has tenido?

    • Salvador Santana

      César buenas tardes,

      Desafortunadamente empiezo a desilusionare de actualizarme al 207 Feline, debido a la nula seriedad de Peugeot Finance. Hace 15 dias entre a la agencia de Peugeot Arboledas a ver el nuevo Peugeot 208, y aún contaban con el 207 en exhibición, el asesor muy servicial me platico que era de los últimos que quedaban, y que contaban con buenas promociones, así que decidí aprovechar la promoción de los últimos 207: Bono de 16,000 y un año de seguro. La solicitud de crédito la ingreso mi novia, donde ella aclaró desde un principio que tiene trabajando 9 meses en su actual empleo, así mismo les comento que tuvo un detalle en buró de crédito por una tarjeta de CYA. Total que por Bancomer no entro, pero por Peugeot Finance si fue aceptada la solicitud; yo deje mi Peugeot 206 2006 a cuenta (sabemos que las agencias te ofertan menos del valor comercial, pero decides aceptar para ahorrar tiempo y esfuerzo), firmamos contrato el pasado 23 de Julio con la promesa que nos entregarían el auto el pasado Viernes 26 de Julio. Al dia de hoy nos dicen en la agencia Arboledas que Peugeot Finance aún esta en proceso de investigación para liberar el auto. Es en este punto donde se me hace una total estupidez que primero te dicen que si, y después averiguan, por lo cual siento que sólo engañan a la gente y jinetean el dinero. Total si no pueden otorgarte un credito que te lo digan desde un principio y que no anden jugando contigo y lo peor de todo es que estoy sin auto gracias a estos señores. OJO, me refiero a Peugeot Finance ya que la atención del Asesor Jonathan Arenas y de la agencia Arboledas en general ha sido bastante buena. Lamentablemente aunque estés enamorado de la marca, la propia financiera de casa te obliga a voltear la cara a otro lado.

      Salvador Santana
      5526566766

      Gracias y saludos.

  195. Que tal César. Poseo un 207 Active 2012 tiene 17mil Kms y ya tengo con él 1 año 4 meses. Me gusta el auto ya que cuenta con muy buen equipamiento y se ve bien.

    Leí en comentarios anteriores sobre el ruido como si fuera de punterías takatakataka(suena como Diesel). Este ruido se presenta en las mañanas frías (6-9AM) o casi al anochecer (también cuando hace frio) cuando el auto estuvo parado mucho tiempo. Lo llevé a la agencia y diagnosticaron que era la bomba de aceite la cual se la cambiaron sin ningún costo (por la garantía). El ruido todavía lo hace, pero con menor intensidad.

    Sus servicios se los han hecho en la agencia para conservar la garantía, pero tengo un poco de temor que una vez que termine la garantía le vaya a pasar algo al motor si llegase a fallar la bomba de aceite y ahí si estaría en graves problemas.

    César y amigos del foro. Por favor díganme si ese ruido lo escuchan en sus autos, no importa si es Féline o Allure, ya que es el mismo motor.

    Con respecto a los servicios de mantenimiento si se me hace muy caro que se gaste uno más de $3,500 pesos en un año por los 2 servicios, ya que hay en otros se cobra eso por uno de los servicios mayores.

    Espero sus comentarios.

    Saludos.

    • Hola Saraín, a mi me pasa exactamente lo mismo, tengo un feline 2013 que apenas tiene 2000 kms… obviamente aún no le toca ni el servicio menor… ojalá alguien nos pudiera orientar.

      Saludos

      • Que tal Gustavo. Llévalo a la agencia e insiste que ese ruido no es normal. La primera vez que lo llevé me habían dicho que era normal.
        Seguia dudando de ese ruido por lo cual fui nuevamente y el coche se quedó en la agencia; al otro dia por la mañana (yo me llevé las llaves) encendimos el auto y se percataron bien del ruido. Ese día lo dejé, lo revisaron y le cambiaron la bomba de aceite. Entró en garantía. Actualmente todavía se escucha ese ruido, pero ya no tan fuerte y solamente como 2-3 minutos.

        Estamos en contacto. Saludos.

      • Hola Sarain y Gustavo, he leído varias veces lo de este ruido, yo tengo un feline 2013 con 2,300 km y no me a hecho ningún ruido, cuando lo uso es a partir de las 6am y últimamente en el Edo Méx. Son mañanas frías y nada de ruido afortunadamente, he investigado y mientras el ruido sea solo por unos segundos basta con esperar esos mismos para poner en marcha el auto, espero alguien mas opine para poder resolverlo lo antes posible, suerte.

    • El mío Allure 1345km mismo sonido en la madrugada, cosa que he leído en decenas de foros, así como la variación de la intensidad en las luces al acelerar desde rallenti, parece que es común en todos los PG, lo he comprobado con usuarios en Francia con este modelo desde foros! Yo, hasta el momento, estoy enamorado de mi auto, las habladurías solo provocan temor e incertidumbre innecesaria, yo creo que no debieron de haber cambiado la bomba de aceite y que en la PG deberían se conocer mejor esos pequeños detalles de sus coches con tanta tecnología porque al dar malas explicaciónes solo producen que un usuario promedio dudé de su vehículo y dañe la reputación de la marca! Deberían probar por unos 20000km cada coche en caa agencia y pasar las intimidades del auto para transmitirlas al usuario! Por cierto leí antes de una persona que se quejaba que su amiga pagaba muy poco por su Ibiza y ella mucho por su 207, déjenme platicarles que mi amigo, acaba de pagar 3800 por su servicio de 40000 de su Seat Ibiza!!! Seguimos al pendiente!

      • lo que cueste el servicio se lo tienes que hacer, (si no pierdes garantías) ya no son los coches de antes, que con gasolina y aceite quedabán, por eso pregunten por los servicios antes de adquirir un auto, muchos se quejan de los precios, pero solo así mantendrás tu vehículo de la mejor forma, se que muchas agencias están bien ue…yesss jeje pero en esta vida todo cuesta y entre más modernos sean los autos más $$$ será. por eso no es fácil tener un auto y no nadamás es comprar por comprar.
        saludos

      • mi 207 allure ya con 25 mil km y que apenas tengo 10 meses con el me hacia ese ruido, yo lo lleve a los 1000 km y le cambiaron la cadena de distribución y el tensor, el ruido aun no lo hace pero solo por las mañanas, leí en foros de Peugeot que esto es normal en los autos con aceite sintético como el nuestro, el mío después de 2 minutos deja de hacer el ruido y las revoluciones regresan a la normalidad (al encenderlo en la mañana por primera vez suben las revoluciones a más de mil esto es algo normal para mi pues varios carros lo hacen para calentarse más rápidamente) yo estoy muy contento con mi Peugeot, esta comodísimo y más en carretera por eso ya le metí tantos km, hace unos días le salió una bola en el tablero en la parte superior de donde están los medidores, hable a la agencia donde lo compre y sin ningún problema me hicieron valida mi garantía, a muchos les daría coraje que les pasara esto pero yo lo veo por el lado bueno, no me ponen ningún pero para hacerme valida la garantía de 207 y esto me hace sentir muy a gusto, pues algunos familiares han tenido otros carros y batallan muchísimo con la garantía, creo que Peugeot se está poniendo las pilas para recuperar su imagen.

    • Alfonso Osornio

      si se escucha pero es por un error en el tipo de aceite, tambien me pasaba en el mini, debe de ser 0w-30 con filtros pureflux, en la agencia a veces meten quartz 9000 5w-40, pero el auto requiere 0w-30 INEO FIRST, ojo con eso ya no hace el ruido. o Castrol Syntec ow-30 que cumple la especificacion y ademas con bmw long life 01

  196. Hola que tal, primero que nada excelente foro, tengo un peugeot 207 el cual compre a mediados del año pasado y esta semana se presento el problema con el sensor de temperatura, afortunadamente en la agencia solo se tardaron 3 dias en repararlo, pero mi pregunta es, a alguien le ha fallado nuevamente el sensor despues de la reparacion, o que hayan tenido algun otro problema como consecuencia? Estoy muy contento con el carro, pero no me gustaria que este tipo de reparaciones se hagan cotidianas. Muchas gracias de antemano.

  197. Hola.

    Compre este auto en enero, y me parece excelente, sólo que la pintura no parece de un auto completamente nuevo, ya que trae rayones leves como de franela, lo que le llaman algunos el pelo de ángel. Me dijeron en la agencia que me lo pulirían y le darían la encerada correspondiente pero hasta la fecha nada.

    Que pena porque en mi familia hemos pasado desde por Chevrolet, Honda, Acura y Chrysler, y todos los autos han mostrado excelente pintura hasta ahora.

    En fin, suerte a todos!

  198. Hola,

    donde puedo conseguir las fichas técnicas del peugeot rc 2008 y el feline turbo 2008? Cuales son sus diferencias?

    Gracias

  199. Hola César, felicidades nuevamente por este foro.
    Para comentar que por fin me decidí y compre mi feline 2013, tengo una semana con el pero ya me lo lleve a Riviera Nayarit- Edo Méx. Y lo que puedo aportar sobre mis primeras impresiones es que el auto es muy fino, elegante, buenos acabados generales, en pista es un excelente auto, se pega al asfalto y es muy ligero de 0-180km/hr de ahí a los 200 entra el gobernador, me gustaría una sexta marcha porque el auto tiene motor para mas., en ciudad se maneja muy bien, es economico en consumo de gas, en zonas de mucho bache llega a cansar la dura suspencion, pero sin duda necesaria para su eficiente comportamiento en pista.
    Mención aparte merece lo seguro que viajo junto a mi familia gracias a sus bolsas de aire para todos los ocupantes, abs, AFU, ESP algo propio de auto premium.

    • Mausteell felicidades por tu auto, es muy elegante, lo que te puedo decir es que si lo llegaste a levantar hasta 200km/hr ni todas esa bolsas de aire te podrían ayudar en un percanse.
      mejor disfrútalo sin exceder los límites.

      • Uo tienes razón, a los 190 km que lo hice llegar, ni 20 bolsas, se que es una irresponsabilidad sin embargo me arriesgue y lo disfruto de vez en cuando, gracias por tus comentarios.

  200. Amigos(as) foristas les comparto los costos de los servicios del nuevo 207. (fuente: Agencia PEUGEOT en el D.F.).Servicio de mantenimiento cada 6 meses o 10,000 km ($1,149); 30-50-70-90-110 mil km ($1,329); 20-60-100 mil km ($2,259); 40-120 mil km ($3,199) y 80 mil km ($4,189). Ojala les sirva para tomar la decisión. Saludos a todos(as).

  201. Buena noche estimados lectores y por supuesto el Maestro Cesar Roy.

    Al igual que ustedes he pasado por dolores de cabeza, manos y por supuesto corazón con mi leoncito rampante, pero bueno pasado unos días se me olvida, ACLARO NO ES CONFORMISMO, veo la linea de mi carro, los faros de led, aceleración, consumo de gasolina, y vuelvo a leer sobre la calidad en materiales, la tecnología con la que cuenta incluida la seguridad que no la venden como un lujo y sigo firme en que mi decisión fue la mejor.

    Darle una segunda y por que no una tercera oportunidad a nuestro apreciado leoncito, ya que a la mayoría nos costo una buena inversión de tiempo y dinero, total si no convence, pues lo vendemos a fin de cuentas son fierros, no vale la pena hacer tanta tirria por el metal.

    Solo por comentar, excelente fin de semana.

  202. Federico Angel

    Apreciable Cesar y todos los foristas de Al Volante. Gusto saludarlos.

    El pasado jueves, 31 de enero tuve el percance ya ocurrido con algunos 207 de este foro, en el cual en depósito de anticongelante se vacía por completo. Me ocurrió esto en la mañana cuando venía rumbo a mi trabajo, y cuando ocurrió este incidente, en el que sale humo blanco bajo el cofre, me percaté que ninguna alarma o aviso de temperatura alta se mostró en el tablero, por lo que seguí conduciendo normalmente, hasta que llegué al lugar donde trabajo, y al bajar del vehículo, percibí un ligero aroma a plásticos quemado. Fué cuando levanté el cofre y descubrí el depósito de anticongelante vacío.

    Llamé a la agencia de Arboledas y les comenté lo sucedido, y me recibieron el auto ese mismo día. Rellené el depósito para llegar a la agencia. La entrega me la hicieron el día sábado, 2 de febrero. Por lo que he leído y aprecié en la agencia, tienen ya un conocimiento previo de este. Cuando estaba registrando mi auto, otro era entregado a su dueño por la misma razón.

    Al entregarmelo el día sábado me dieron razón del sensor de temperatura el cual se queda «pegado» en un valor bajo y no marca la correcta, por lo que el motor y el anticongelante se calientan, pero debido a que el sensor está en una temperatura baja, no lo manda a recircular para su enfriamiento. La tapa del depósito cuenta con un sistema de seguridad la cual se abre con la sobre-presión, y libera todo el anticongelante hirviendo (de ahí que sale el humo, o vapor, mejor dicho) para evitar daños en el sistema de refrigeración. Este ha sido el sensor que han reemplazado.

    Por un lado, podríamos decir que es un problema de los autos y de la misma Peugeot, pero no olvidemos que hay muchos componentes que Peugeot adquiere a terceros, o proveedores para instalar en sus autos. Los digo cómo ingeniero, al saber que la calidad de tu producto no sólo implica la mano de obra y la manufactura que tu le inviertas, sino también la calidad de la materia prima que utilices. Incluso con altos controles de calidad y revisiones periódicas, la materia prima defectuosa llega a infiltrarse, y esto te genera productos igualmente defectuosos, y por consecuencia reclamaciones.

    En mi opinión, el caso de Peugeot puede ser un lote de sensores defectuosos instalados, que estamos viendo fallar en autos en un periodo de Noviembre de 2013 a la fecha, por lo que será prudente seguir observando si este comportamiento continúa en mas autos, y hacer un llamado a revisión para cambiarlos de ser necesario.

    Saludos a todos y gracias por el espacio en tan excelente foro.

    • Federico, envié tu comentario a varios ejecutivos de Peugeot para que se pongan a trabajar en bien de los automovilistas, sus clientes. Debemos todos hacer el esfuerzo, como el tuyo, para no quedarse callados y ayudar positivamente a las empresas a ser mejores cada día. Tu ejemplo es muy loable. No avientas bronca, haces un recuento de un problema concreto y Peugeot te debe escuchar. Por su bien. Por su bien para sus ventas y no caer otra vez como cayeron hace siete años con los fatales productos que vendían. Pónganse las pilas señores, por su bien.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • ROY,
        YO TAMBIEN TENGO EL MISMO PROBLEMA, HACE UNOS MESES A MI ME PASÓ LO MISMO… REPARARON EL PROBLEMA, Y JUSTAMENTE CUANDO LLEVE MI AUTO A SU SEGUNDO SERVICIO EN LA AGENCIA UNIVERSIDAD SE VOLVIO A ENFERMAR MI FELINE… ROY PORFA HELP ME 🙁

      • Estimado César.

        De antemano muchas gracias por hacer partícipe a Peugeot de este incidente. Mi intención ha sido informativa, para ayudar a los dueños de sus autos a entender que es lo que ocurre, y en verdad no busco generar conflicto, criticar o generar una imagen negativa de la marca, ese tipo de comentarios están lejos de beneficiarnos cómo consumidores.

        Igualmente una disculpa por algunos errores de escritura que cometí. Escribí mi comentario en un breve tiempo libre que tuve en el trabajo, y no tuve tiempo de corregirlo, aunque sé que lograron comprender la idea central. El tiempo al que me refieron que han escrito sobre las fallas del anticongelantes es de Noviembre de 2012.

        Gracias por este espacio de expresión y la oportunidad de intercambio de conocimientos.

        Saludos!!

        • FEderico una preguntota, ya te repararon tu falla a que agencia lo llevas???

          • Hola Rodrigo.

            En efecto, me entregaron mi auto a los 2 días que lo dejé por la falla. Lo llevé a la agencia de Arboledas, está sobre Periferico Norte dirección a Querétaro, cómo referencia entre la Manzana de Roma, y la plaza de Valle Dorado, pasando las agencias de Audi y Toyota.

    • Fernando Repetti

      tengo un 207 compact Xt del 2011 en Argentina actualmente con 40.000km. Hace 5000km empezo a dispararse la temperatura de refrig de motor (en transito lento llega a 100°C y no baja).Para solucionarlo enciendo el aire acondiciondo y lo mantiene en el entorno de 90°C. No se siente la segunda velocidad del electroventilador excepto cuando se enciende el A.Acond. Como pasaron los 2 años de garantia la consecionario se despacho con un listado de reparaciones que a los 30.000km y en garantia segun ellos, el auto no necesitaba. Suena a estafa llevar tu auto a una concesionaria y que de golpe haya que cambiar patas de motor o amortiguadores traseros. ah! la bateria dura 2 años, he tenido la misma bateria en otros autos (Willard) y me ha durado 5 años, aqui solo 2.
      A los 35.000 fallo el sensor italiano de la dirección hidraulica (el que levanta el ralenti cuando giras en vacio. Soy cuidadoso con el auto que me costo bastante sacrificios comprar, la verdad esperaba mejor calidad por el precio que aboné.

  203. Maria del Carmen

    Pues es bien auto pero me arrepiento de haberlo comprado, bien me dijeron de los servicios y no hice caso, mientras una amiga paga 715 pesos por servicio de su Ibiza 2013 yo pago 3500, además no tengo auxiliar y tengo demasiados ruidos, según tiene más potencia pero la verdad no se nota, me gusta mi auto pero me hubiera decidido por el otro, aparte ya es un poco obsoleto por que leí que ya venía el 208 , Si van a tener dinero para pagar los servicios y absorber la depreciación tan alta de este auto pues es recomendable pero si no hubiera preferido un POLO o un IBIZA

    • Hola María.

      Hijole, no quisiera pensar mal, pero creo que en la agencia te cobraron algún servicio «extra» a tu carro que posiblemente no necesitabas en ese momento. Eso es algo que suelen hacer algunos pasados de vivos en las agencias en general (me pasó ya una vez en Ford). Yo llevé mi auto a servicio hace poco y sólo pedí que realizaran el servicio, nada adicional. El precio final fué de $1,015.

      Si te sirve de consuelo, el servicio es más caro porque el motor del Peugeot es más refinado que el del SEAT. El motor de tu 207 lo desarrolló Peugeot junto con BMW, y es el mismo motor que encontrarás en un BMW Serie1 y en un Mini Cooper. El motor del Ibiza (con excepción de la versión FR de motor turbo) es un motor ya muy viejo y obsoleto de VolksWagen, que es el mismo que lleva el VW Clásico aqui en México, y que llevaba el Jetta Generación 4!!!

      Si no, compara la gasolina que gasta tu auto y el Ibiza,a mi me promedia la gasolina 15 Km/l en ciclo combinado. El Ibiza debe andar en los 11 Km/l.

      Saludos!!!

  204. Pablo Espinoza

    Buen día César,

    He estado leyendo tu foro porque estoy en planes de comprar un nuevo auto. Al leer todos los comentarios del 207 y sus características vs otros modelos del mismo segmento me hacen estar casi decidido a irme por la marca francesa. Solo que también he visto que está por llegar el 208… Sabrás para cuando llega a México? Me conviene esperarme?

    Muchas gracias y felicitaciones por la página, es excelente de verdad.

    Saludos!

  205. Hola en noviembre adquirí un 207 feline la verdad me parece un gran auto pero de unos días para acá me han hecho dudar de mi compra ya que de la nada el carro presenta un fuerte rechinido al aplicar los frenos y apenas tiene 3500 kms el auto, además de que se nota una pequeña variación en las luces al arrancar después de alguna parada y un cascabeleo a la hora de arrancar, afortunadamente mañana tengo cita en la agencia para que lo revisen ya les platicare que fue lo que sucedió

    • Oscar, es cosa que lo revisen. Hay que saber frenar porque cuando se roza el freno los discos se ondulan y eso provoca el ruido. El frenado debe ser efectivo o no se frena. Lo del voltaje hay que checarlo. No debe ser nada extraordinario. Eso no quita que el auto es bueno y eficiente en dinámica de manejo y equipamiento. Ojalá se corrijan esos puntos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Hola una vez más, aquí con la continuación de la novela, pues resulta que después de 2 visitas a la agencia al parecer ya quedó resulta la situación de los frenos ya que la primera vez que se ingreso sólo le hicieron una «limpieza» a los frenos y siguió presentando el mismo problema por lo cual lo ingrese por segunda vez el día de ayer al entregarmelo se me comentó que se le habían reemplazado unos seguro que tienen las balatas ya que eso ocasionaba el ruido. A pero ahí no termina esta historia en el transcurso entra la primera y la segunda visita le surgió un problema nuevo el aire acondicionado se prende sólo situación que comenté con el asesor se servicio para que lo checaran, al entregarme el auto el asesor me comentó que todo lo referente al aire acondicionado funcionaba perfectamente pero para mi sorpresa el día de hoy el auto vuelve a presentar la falla del aire acondicionado, ya acudí a la agencia para solicitar que se me repare la falla y quesos en espera de la solución. Los mantendré informados

  206. solo para compartir kon ustedes ke ace aprox tres meses me entregaron mi feline blanco y esta exelente solo una ligera variacion en la intensidad de las luces pero sin problema y estoy cerca de los 8000 kms . es muy komodo economiko divertido en el manejo para su tamaño en fin EXELENTE

  207. ke tal me pareces exelente foro pues ayuda a muchos consumidores para intercambio de experiencias felicidades al sr cesar y su ekipo

  208. ¡Saludos César! Excelente foro.

    Pues en fin, a cabo de realizar la compra de un flamante 207 allure, color plata, nuevesito; sólo que ahora tengo una pequeña duda: resulta que al intentar realizar el tramite de las placas, esto en el Edo. de México, sucede que el país de procedencia no corresponde, ya que en REPUVE me dice que el auto es España y la información que arroja la página de tramites vehiculares del Edo. de México me dice que es de Francia. Además de que existe otro error, ahí mismo en la página del Edo. de México en vez de decir «ALLURE» al referirse a la versión, dice «AILURE». Me comenta el joven que me atendió que es error de la empresa Peugeot al subir ellos los datos del automovil. Por otro lado me dice el gerente de ventas de Peugeot que no hay ningún problema que puedo realizar así mi tramite: con los errores. ¿De verdad no tendré más adelante ningún problema con estos datos que están mal?

    • Jesús, errores de aquí, errores de allá. Pues yo también espero que no tengas problemas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Que tal Jesús! Te recomiendo que la agencia solicite la corrección de los datos para que tengas todo en orden y luego no pierdas tiempo o dinero, recuerda que pagaste por un servicio (gastos de administración) y esta mal hecho, así que exige tus derechos y evitate problemas con los polis en el edomex o con los del seguro. Saludos.

  209. hola!!!

    actualmente tengo un 207 azul isla bella. lamentablemente el martes pasado me dieron un golpe en la parte trasera del auto, no es muy grande, solo abollaron la zona donde se abre la cajuela…

    alguien conoce un buen taller de hojalateria donde pueda llevar a arreglar el auto???

    les agradeceria mucho si alguien tuviera un buen lugar aqui en el DF o ESTADO DE MEXICO.

    Cesar, conoces algun buen taller que me puedas recomendar?

    saludos y gracias a todos!!!

    • Jesús, hay uno donde arreglan autos de lujo atrás de lo que era la Chrysler en Lago Alberto, son calles de Lagos y está una cuadra antes de llegar a Mariano Escobedo. Es la Anáhuac pero reciben puro BMW, Audi, Mercedes. Buenos precios y buen trabajo. No recuerdo cómo se llama el negocio.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  210. Hola, llevo un mes con mi Feline 2013, y he notado que al encenderlo se alcanza a percibir un ligero cascabeleo en la máquina, una vez caliente el motor ya no escucho este sonido.

    A alguien le ha pasado algo similar?
    Saludos

    • Que tal Gustavo. ¿El sonido es como si fuera motor Diesel?. El mio sigue presentando ese mismo ruido pero ya con menos intensidad en las mañanas cuando hace frio. Cuando lo compré, a la semana le escuchaba ese ruido bastante molesto y fuerte. Lo llevé a la agencia y le cambiaron la bomba de aceite. No tuve que pagar nada porque está en garantía. Llévalo para que te digan que le hagan su diagnóstico.
      Según el de servicio en la agencia me dijo que es normal.

  211. Roberto Hernandez

    César, amigos:
    Al igual que muchos quienes han publicado sus comentarios aquí, yo me incluyo para pedirles consejo: Recomiendan el 207? Yo la verdad hice prueba de manejo de casi todo el segmento: 207, Fiesta, Swift, Polo, 500, March y seré sincero que este 207 me enamoró por sus acabados, su calidad y sobre todo por la respuesta del tren motor y por toda la seguridad que trae (Feline). En ninguno de los competidores te da esa sensación de manejo. Estoy a punto de meter mi solicitud de crédito PERO… me asusta un poco las fallas que han presentado los modelos más recientes (2012). Voy por un 2013. Cómo ven? Saludos y gracias a todos!!!

  212. Estoy a punto de elegir, FIAT 500 vs PEUGEOT 207 feline. Ya maneje el 500 y se me hizo un poco burro! Un tanto pequeño, pero con mucha clase y detallitos que le dan un aire muy atractivo y lujoso. El 207 me enamoro! Pero al ver los comentarios la verdad me ha entrado un poco de miedo con los fallos. El vendedor comento que no fallaban tanto y que el compro uno. Pero la verdad quien vende malo? el lunes tengo mi prueba de manejo, espero ver la luz y por fin decidirme! Tu como ves?

    • Dabrahan, olvida los comentarios y maneja tu 207. Te va a encantar.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • Mejor opcion que el Feline no puedes tomar… tengo uno y es un carrazo… aparte este auto viene directo de francia, no como los anteriores q venian de sudamerica.
      Entre los muchos pros que le veo, esta su diseño exterior, interior, equipamiento, seguridad, rendimiento (un tanque lleno me ha rendido alrrededor de 700 km aqui en la cd de mexico), me decidi x este auto gracias a este foro, y como dicen, demosle una oportunidad a peugeot…!!!!

  213. Hola Saludos, Tengo un Peugeot feline 2012 con 7300 km, Todo muy bien hasta hoy, ya que en una recta, en un buen camino sin baches, topes etc. al ir como a 70 Km/h se activo mi bolsa de aire tipo cortina del lado izquierdo, afortunadamente al ir no tan rápido no perdí el control del carro apezar de recibir el golpe y el susto. Realmente me siento afortunado ya que si hubiera perdido el control y chocara nunca me creerían que fue por la bolsa que se activo sola, mañana lo llevare a que me hagan valida La garantía , pero como es posible que esto pase a un carro nuevo! ahora a ver cuanto tiempo repararan mi carro y es el que usa mi esposa. Alguna persona a tenido una experiencia igual? Ya les platicare que me dicen. Alguna recomendación ?

  214. Hola César, te escribo para saber que información tienes del 208 con respecto a rumores que va a fabricarse en Argentina para el mercosur. Me gusta mucho el 207 feline y estoy muy interesado en comprar un seminuevo 2012, 10,000 kms, en muy buen estado aparentemente, ya lo manejé y no hay queja, sólo unos pequeños sonidos en el retrovisor central con las vibraciones, ¿me lo recomiendas? Tengo mis dudas con respecto a fallas en el sistema del anticongelante y el eléctrico, ¿en que porcentaje de los 207 se estarán presentando estos problemas aquí en México?, ¿también se habrán presentado en Francia? ¿que opinas?. Uso el auto principalmente en ciudad y cada tres semanas recorro en carretera 300 Kms. ¿Me convendrá más el nuevo polo, en cuanto a menos fallas en general? Agradeceré algunas recomendaciones para la compra del seminuevo. Excelente foro y no hay día que no deje de visitarlo. Saludos y gracias por la ayuda.

  215. Benjamin Mertinez

    Cesar Buen dia quisiera preguntarte si los costos para un allure en el mantenimiento del auto son muy elevados he escuchado mucho que peugeot es muy caro el mantenimiento es eso real? una cosa mas desafortunadamente no me alcanza para un faline asi que vere un allure este auto tiene el mismo desempeño que un feline o si es mucha la diferencia entre los dos? si me recomiendas el allure? por tu atencion gracia y buen dia.

  216. Que tal! Pues mi experiencia es la siguiente, llevo poco mas de tres meses con mi 207 feline color rojo! Es precioso! Pero aun no logro manejarlo sin problemas! El clutch es muy muy complicado, constantemente se apaga y lo peor es que en las subidas se va para atras lo cual resulta sumamente peligroso. No entiendo que pasa ya que con 10 años de experiencia manejando nunca me habia pasado algo asi con ningun carro. Sera un defecto del carro? No se que hacer! Lo han manejado otras personas y a todos nos pasa igual. Tendre que llevarlo a la agencia? Ayuda por favor!

    • Fernanda, algunos autos son un tanto delicados en algunas partes (por ejemplo la dirección del March es muy suave, hay que tener cuidado del curveo y el acelerador responde muy pronto y es suave, aguas con la forma de apretarlo). El Peugeot es delicado en clutch. Sensible. Por tanto, a cada auto hay que hallarle la forma. Pero si no te sientes a gusto, llévalo a la agencia a que lo revisen. No soy mecánico y si se pueda hacerlo más duro. Hay gente que usa mucho el clutch y se lo acaba antes de su vida útil normal. Y luego al acabarse el clutch, pues es obvio que este presenta problemas para arrancar, subir cuestas, etc.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  217. algún dato de como cerrar el portamaleta, queda sin seguro y no tiene cerradura para la llave,he buscado por todos lados si tiene algun boton o algo, queda sin seguro espero lo lean saludos

    peugeot 207 compact x line 2011

    • Cristian, si no contesta ningún forista a tu pregunta, ya le enviamos la pregunta a Peugeot México. Creo que te contactarán directamente. Avisas al foro.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Buena noche Cesar y Cristian, en relación a tu pregunta te comento que el portamaleta se cierra al oprimir el botón para cerrar las puertas al parecer puede ser cuestión de configuración, seria cuestión de echarle una leída al manual ya que en mi caso, así es el funcionamiento cierro seguros incluido el portamaleta y viceversa.

        Saludos y excelente fin de semana.

  218. Estimado Cesar Roy,
    Comparé Swift y Peugeot 207 Allure. Los dos me dejaron excelente sensación de manejo. Verdaderos dulces. Solo me queda una interrogante para tomar la desición: ¿puedo llevar a levantar unos cuantos centimetros la suspención del Swift con el fin de evitar golpearlo con los topes? En caso afirmativo, perdería garantía el auto por esta modificación?
    Por último (perdón, pero ignoro de suspenciones): esta modificación se podría hacer tanto en la parte delantera como en la trasera?
    No omito comentar que ambos autos me parecieron excelentes productos, cada cual con sus particularidades: el francés precioso diseño y confort interior… su techo panorámico ppff!!! sin palabras. Sin embargo, la transmisión automática del japonés responde sin reparar.
    Agradezco tu amable atención.

    • Julián, creo que sí lo pueden subir de suspensión en la agencia. Yo tuve un Stratus y lo hice por fuera. En la agencia no me dijeron nada en los servicios. Pero mejor averigua en la agencia para evitar problemas.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante
      Sábados 7.50 Hrs. en Tele-Fórmula

  219. Estimado César Roy: Felicidades!!! Foro sin igual.
    Estoy por adquirir un Subcompacto B. Swift GLS y 207 Allure practicamente lo mejor del mercado de acuerdo a mis posibilidades ($200,000) salvo algunas pequeñas diferencias de equipamiento que aventajan al Peugeot. Los dos productos son de mi total agrado. Sin embargo, despues de haber visitado ambos foros, me encontré con varios comentarios de problemas con el sistema de enfriamiento en el francés y casualmente hoy que fuí a verlo a la agencia, me percaté de que el líquido del anticongelante es de un color muy oscuro (casi negro) lo que me causo mucha incertidumbre, y más aún cuando el agente respondió no saber al respecto.
    Swift solo tiene comentarios en su contra con respecto a la capacidad de su cajuela.
    Se que eres imparcial, cual adquirirías?
    Gracias!

    • Julián, mejor dinámica de manejo Peugeot. Tienes que manejar los dos para darte cuenta de esas diferencias. Otra desventaja del Swift es que está algo chaparrón y pega fácilmente en los topes.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante
      Sábados a las 7.50 Hrs. en Tele Fórmu

  220. Buen dia, antes que nada felicitaciones por la pagina de hecho aqui me decidí por comprarme mi carrito (debido a que no se habian vendido tantos no habia comentarios negativos) ojalá me puedan ayudar, mi auto es un 207 féline 2012, el 30 de diciembre al ir circulando en trafico de la cd de mexico, noté que estaba saliendo humo del motor me estacioné como pude y al abrir el cofre veo que se salió todo el anticongelante,total que hablé a la asistencia peugeot al numero que viene en el parabrisas, al otro dia fuí a la agencia y me comentó el jefe de taller que seguramente debe ser el deposito de anticongelante que algunas veces se tapa aunque se preguntó ella misma «como habrá pasado» cosa que me dejó helado porque se supone debe tener los conocimientos necesarios para ser jefe de taller, ya pasaron 8 dias y resulta que cambiarán el deposito de anticongelante pero que entre 30 o 45 dias me entregan el auto¡¡¡¡¡ porque hay que solicitar la refacción pero «no se preocupe que la refaccion entra en garantía» caray muchas gracias¡¡¡ pero les recuerdo que es un auto de 220 mil pesos con apenas 6,000 km¡¡¡…
    ojalá puedan ayudarme ya que esperarme mas de un mes sin auto esta dificil, se supone que te compras un auto (vendiendo el anterior porque quieres actualizarte) y resulta que esta peor que el que tenías al menos el otro no me dejó tirado y eso que era 2003, ahora lo preocupante tambien es que donde queda mi inversion y patrimonio familiar, ojalá puedan ayudarme y ver si se puede conseguir en otra agencia la pieza o que llegue mas rapido, muchas gracias.

    • Brandon, enviamos tu queja a Peugeot. Te van a contactar.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • estimado brandon,

      note preocupes, en verdad parece que en la agencia no saben arreglar los defectitos del auto, pero no pasa nada, pideles que te cambien la caja de salida… a mi me paso lo mismo como 3 veces con mi leon un feline hermoso… pero creeme cambiando la caja de salida ya todo cambia con el problema del anticongelante, te lo digo por que me fui a carretera y llego hasta 210KM sin problema y sin falla
      EXCCELENTE CARRO

      • Federico Angel

        Buen día a todos. Acabo de pasar exactamente por el mismo problema ahorita en la mañana y mi auto cuenta con 12,800 Km, estoy escribiendo esto antes de llamar a la agencia.

  221. HOLA CÉSAR. ME ENTERÉ EN UN FORO QUE A PARTIR DE 2013 IBA A FABRICARSE EL 208 EN ARGENTINA PARA EL MERCOSUR. ¿QUE DE CIERTO HAY DE ESTO? ME INTERESA MUCHO EL 208 PERO SOLAMENTE EL QUE VIENE DE FRANCIA. ¿ME CONVENDRÍA MÁS COMPRAR EL 207 DE EUROPA EN CASO DE SER CIERTO ESTE RUMOR? SALUDOS.

  222. Porthos Gustavo

    Buenas tardes César, sigo el foro desde hace unos meses, ya que había estado ahorrando para comprar este hermoso auto, un su versión féline.

    Me estarán entregando mi felino el día de mañana esperemos, en la agencia Peugeot Eurofrance León, donde he recibido muy buena atención.

    Quiero agradecerte a ti y a los foristas por los comentarios e información que han dejado, ya que son de gran ayuda para muchos de nosotros para decidir una compra tan importante.

    Esperemos todo sea miel sobre hojuelas con este auto, el cual de hecho será mi primer coche.

    Saludos y un abrazo!

  223. Buenas tardes: Compré un Peugeot 206 año 2006 de agencia ( en febrero). Tiene 40,000.00 Kmts en casi 7 años de uso. lo sacamos mi esposa y yo, sólo los viernes. Tengo Un Camry que utilizamos diario. Es un auto tan malo, pero tan malo de todo, plasticos, clima, suspensión, motor ruidoso, no corre arriba de 100 kmts x hora. Sin embargo lo conservaré hasta que ya no pueda andar. Me da verguenza venderlo, ya que me daría mucha lástima, venderselo a quien, con mucha ilusión desea comprar un auto. Sin embargo, si existe un experto en mantenimiento de autos, se lo remato. El auto es 100 original, nunca se ha parado en un taller de pintura. etc.

    • Fer ¿cuál es el auto tan malo, el Camry o el Peugeot?

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Buenas tardes César. Mil disculpas por el error en la redación. . Es el Peugeot 206 modelo 2006. Es en serio, lo remato pero sólo a un experto, para que compruebe el poco uso que le hemos dado al autO.

  224. Gustavo Alonso

    Cesar, recomiendas usar el nitrógeno en las llantas? si hay muchos beneficios? ahora mismo en peugeot están ofreciendo este servicio, lo ha usado alguien? recomendable?

  225. pues ya empecé con él vía cursis. Mi 207 feline falló ayer que llegué a la casa. Se le prendió el foco del engine y apareció un mensaje en la pantalla que dice:»defecto del motor lleve el asuto a reparar». El coche tiene sólo 4500 kms. Hablé a asistencia de Peugeot y me contestaron rápido como a las 11 de la noche. Les manifesté el problema y me dijeron que me llevarían el autohasta la agencia más cercana. Lo que no me gustó fue la mala actitud de la chica que me contestó, parecía un robot. Ni siquiera un lo siento, entendemos su molestia, etc.. me indicaron que llamara hoy en la mañana. Les aviso cómo va la cosa y que tiene el carro

    • Resulta que se le quitó el mensaje. Ya lo ando usando pero algo tiene el carro y creo que es con el sistema de enfriamiento. En este momento vine a desayunar, lo encendí, y la aguja empezó a oscilar mucho y después de que se controló y bajo a la normalidad, caminé menos de día kilómetros (por lo tanto seguía frío) al llegar a mi destino apagué el motor y se encendió el ventilador del auto. Ya tiene diez minutos y no se apaga. Que onda con este carro? Obvio no es normal

      • Luis, a la agencia sin flojera.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

        • Ya fui a la agencia. Para empezar, el mensaje se le quitó así que me dijeron que no podían leer nada por eso. En cuanto al ventilador dejó de encenderse al apagar el coche. En la agencia dicen que todo está normal. Obvio no es así . En conclusión se ve que en la agencia no saben de estos detalles.

  226. Federico Angel

    Estimado Sr. Roy.

    Muchas felicidades por este nuevo año, y gracias por brindarnos siempre información confiable y sincera.

    Hoy les vengo a platicar que ya realicé mi primer servicio de 10,000 km a mi 207. Fuí a la misma agencia de Arboledas donde lo adquirí. Salvo el hecho de que a la persona con quien llamé para agendar mi cita no lo hizo, no tuve ningún inconveniente, la recepción de mi auto fué pronta. En el servicio al final me comentaron que en la revisión del vehículo encontraron todo bien y funcionando.

    Desafortunadamente ese día por la noche sufrí un percance con un bache sobre eje 3, a la atura del metro Apatlaco que me reventó las 2 llantas del lado izquierdo. Otros 3 autos sufrieron el mismo destino en la media hora siguiente.

    La llanta trasera se pudo reparar, la delantera no tuvo reparación y la conseguí directo con el fabricante. Cuando llevé al auto para que le montaran la llanta nueva, también pedí que revisaran la suspensión, dirección y bujes para descartar otro daño. Afortunadamente todo esta bien, y no fué más allá del susto.

    Esto me ha hecho pensar en el desgaste que sufren los autos en México en comparación con otras partes del mundo. Sabemos que nuestras calles y avenidas están muy distantes de parecerse a las europeas donde circulan estos autos, que bien pueden recibir un ajuste para conducirse mejor aqui, pero de igual modo no están hechos para la rudeza de nuestros caminos.

    Por lo tanto, hay que cuidar mucho el manejo que practicamos para no acelerar el desgaste de nuestros autos, y reducir su vida útil.

    Saludos!!!

  227. Hola, soy una persona enamorada de la Marca Peugeot, principalmente por la comodidad en el manejo y la seguridad tiene estos autos, me quiero unir a este foro por la razón de que me interesa, conocer mas de esta marca.

  228. las puertas de atras no abren desde adentro

  229. MI situación es algo especial, ya pague por un 207, pero puedo pagar por un 308, o un 3008, que en el Perú esta casi al mismo costo, quiero que me recomienden qué tanta ventaja podría tener con un 308. o me quedo con lo económico de un 207. ojo que el 207 en el peru es motor 1400.

  230. Salvador Herssain

    Hola Cesar, estoy a un dia de que me entreguen el Peugeot 207 allure pack, y mi duda muy fuerte es que si este modelo 2013 (asi me dijeron en la agencia que era) si lo hacen o hesta hecho en francia o Argentina, ya que lei que los que tiene problemas son los hechos en argentina. Como identifico que es hecho en Francia??

  231. Hola Cesar, solo para contarles como me va con mi 207 Feline 2013. Hace ya un mes que lo manejo y la verdad es todo un lujo. Ni una sola molestia, el equipamiento esta completisimo y rodarlo es todo un placer. Definitivamente me uno a los que recomiendan comprarse un Peugeot, este armado en Europa es una belleza. Nuevamente saludos a todos los foristas y decirles que hasta ahora ni un solo problema con la agencia en León, Gto., cumplieron todo lo que se acordó.

    • Roberto Hernandez

      Dan:
      Fíjate que estoy indeciso entre un Fiesta hatchback y un 207. Ya manejé los dos y por seguridad, calidad y manejo me quedo con el francés, pero por mucho!, además de que trae el 1.6 del mini cooper. Sólo que me da temor el estigma que han tenido por muchos años y es las fallas mecánicas y el servicio de taller, la post-venta pues. Y quisiera preguntarte, aunque tal vez es muy pronto: pero cómo te ha ido a ti? Lo recomiendas? Qué rendimiento te da en ciudad y carretera? Muchas gracias y espero me puedas responder, es importante para mi. Saludos!!!

      • roberto
        perdona por meter mi cuchara… en casa tenemos un 207 que normalmente maneja mi papa… es una belleza, cada q puedo le dejo el mio y me llevo el suyo…

        es de los `primeros en llegar a mexico, ya en agosto cumple 2 años… no ha tenido problemas… recomendable!

        • Roberto Hernandez

          Omar, gracias por darme ánimos, fíjate que pensé que mi comentario no se había publicado y puse otro el día de hoy (21-ene-13). A veces nos impacta mucho lo negativo o los problemas que han tenido algunos carros (en todas las marcas se da esto, ya se enteraron del recall de los Fiesta 2011-2012-2013 por problema en una bolsa lateral?), pero no por eso se debe de tachar de malo a un modelo o agencia. Sólo que queremos escuchar también a los que andan muy contentos con sus 207. (Cada día me gusta más) Saludos y gracias por contestar =)

  232. Salvador Herssain

    Peugeot 207 allure o mazda 2 tauring es la cuestion? Y solo lo digo por ofertas de credito por qure el 207 en manejo y resouesta en pisar el acelerador me dejo boqui abierto…
    Pero la opnion de los que lo tienen o de cersar se que me ayudara mejor a decidir
    Gracias de antemano 🙂

  233. se me olvidaba en estos 20,000 kms 9 meses, se tronaron 2 llantas michelin…malisimas una por un bache «normal» y la otra por pisar un tornillo!!!!!! entro hasta dentro del rin,,decepcionante la vdd, lo bueno es que por lo menos la refaccion es de tamaño normal

    • hola soy nicolas de santa fe argentina les comento que compre un peugeot 207 cc 0 km 2012 y de entrada nunca me anduvo el navegador satelital, y hace 4 meses estoy a la espera de que fabrica me mande uno, la bomba electronica la tuvieron que cambiar con el servis de los 10000 km que gracias a dios esta en garantia si no lo tendria que pagar yo, y el auto me tira hacia la derecha la verdad peugeot es puro marketing es un hermoso auto de vista pero de duracion es una reverenda poronga

  234. hola poseo un 207 allure 2012, sin problenmas mayores, voy por le servcio de 20,000 kms, oslamnet por las nochescon las luces encendidas en un alto ala rrancar se detecta una variacion en las luces, como si el alternado r tuviera falla, el motor no presentafalla, solo ese ligero bajon en la intensidad de las luz

  235. Hola: pues resulta que golpee en una llanta mi Peugeot 207 feline. Me avergüenzo porque en 20 años manejando no había chocado nunca y fue por distraerme con mi novia. Bueno, pues se le rompió la horquilla con las rótulas. El chistecito me salió en refacciones en la Peugeot en $4,300 pesos y me dan 5 días hábiles para que lleguen. Esta va a ser la primera prueba que tengo para ver si es cierto que hay un servicio rápido de suministro de refacciones. Les estaré contando

    • Las piezas me llegaron en 4 días hábiles y las pusieron en un taller de mi confianza, sólo fue quitar y poner y el carro quedó muy bien. Hasta ahorita todo bien.

  236. Hola Amigos Foristas,

    En otras ocasiones he venido escribiendo sobre mis experiencias con mi feline. Ahora el auto cuenta con 19 mil kms, lo uso todos los días en carretera y no ha presentado falla mecánica o eléctrica alguna. Si he notado que en subidas, al castigar mucho el clutch, este se calienta y llega a \»patinar\», después de andar a paso normal o enfriarse todo vuelve a la normalidad. Estoy muy contento con el auto y la marca. Espero cambiarlo por el 208 apenas llegue a México y no por malo, sino para actualizarme. Un saludo a todos.

  237. Que tal Cesar, te comento que ayer me hablo el asesor de servicio y hoy pase a recoger mi vehículo, dicho asesor me comento que la falla fue provocada por la caja de salida donde se conecta el sensor de temperatura la cual afortunadamente quedo cubierta por la garantía.

    Saludos y seguiremos disfrutando del leoncito rampante.

  238. Bueno finalmente de pensarlo mucho y ver muchos carros me decidi por este auto, una hermozo feline 2013, el cual ya casi cumplo los 3 meses y estoy encantado, economico, practico, comodo y todo lo que se puede desear, recomendable al 100% y luego le pusieron en agencia faros xenon con leds que lo hace mas atractivo 🙂 solo tengo una pregunta estos carros vienen gobernados ya que siento que despues de los 175 km/hr no me deja pasar ?
    Gracias el que este pensando en comprat este carro no lo poensen mas 😉

  239. Mañana estreno mi Peugeot 207 Allure con algunos accesorios extra, espero valgan la pena.

    Posteriormente les dare mis comentarios conforme vaya pasando el tiempo.

    Saludos

  240. Buen día Cesar, el presente es para dos motivos:

    1. El primero es Felicitarte por la asesoría abierta que manejas así como el reconocimiento que has adquirido ya que en la semana al parecer escuche tu ultimo comentario en el programa de radio Panorama Informativo con Alejando Cacho.

    2. La segunda es una nueva falla que presento hoy por la mañana mi vehículo 207 active modelo 2012, dicha falla consiste en que la aguja que indica la temperatura se vuelve loca, es decir, recién arranque el motor se fue hasta arriba y mantenía prendido el ventilador, sonaba una alarma y prendía la leyenda STOP, pero repito con el motor en frío y recién arrancado, al llevarlo a la agencia AUTOMOTRIZ FRANCESA y quererlo arrancar nuevamente ya no arranco de esto se percato el asesor de servicio y comento que lo revisarían para diagnosticar la falla, las rayitas de la satisfacción que logre al comprar mi vehículo creo que se van perdiendo, te mantendré informado sobre mi nueva falla la cual espero entre en garantía.

    Un saludo afectuoso estimado Cesar….

  241. Destinatario: PEUGEOUT

    Hola que tal buenas tardes soy Marco Polo Zamora Madrigal actualmente poseo un 207 europa y me ha dejado un mal sabor de boca.

    El auto en las mañanas en arranque en frio las rpm se disparan y se quedan oscilando al cabo de dos min aprox se vuelve a la normalidad, lo lleve a la agencia Meridien en la Ciudad de Mérida para hacerle el primer servicio y les comente del problema; eso fue a mediados de agosto, hasta la fecha no le han podido solucionar ese problema, ya lo he llevado por mas de 3 ocasiones para que chequen eso y nada. Y en ese lapso han resultado otros detalles que mencionare:

    °Venia a 90 km/h y el coche perdio potencia realize los cambios de velocidades y no respondio hasta que lo apague y lo volvi a encender.

    ° Prendio un testigo en el tablero un triangulo y la computadora decia nivelar nivel de aceite.

    ° A comparacion de otros 207 que he checado el motor presenta ruidos extraños.

    Agradezco su pronta respuesta.

  242. Hola Cesar una duda, mi 207 allure por dentro tiene una de las 4 manijas es color mate,¿Esto es normal? se ve bien, pero se me hace raro. Gracias

  243. excelente auto lo recomiendo ampliamente, ya tengo 15000 km con mi auto, y eso que apenas en junio de este año me lo entregaron, hace unos días me subí al Ibiza de un amigo, al subirme note los acabados del auto y definitivamente prefiero mil veces mi 207 allure, acabados con mucho mejor calidad y muchos más hermosos, sin lugar a duda ha sido una excelente compra este auto, el manejo es muy confortable sobre todo en carretera, recomendado ampliamente, y al menos en monterrey en la agencia gonzalitos me han dado un excelente servicio post venta.

    • Ivan una duda, aprovechando tienes 207,por dentro las 4 manijas que abren las puertas son iguales? detecte que una de las mías es color mate, se ve bien, pero se me hace raro. Gracias

      • en el mio todas son brillosas

      • Hola Luis.

        He leído que en varias ocasiones preguntas por el dato de las manijas de las puertas. Tengo la versión feline, pero las manijas son todas del mismo acabado. Si alguna de tus manijas luce diferente debe ser una cuestión de ensamble en fábrica, creo yo. Esperemos que te lo puedan solucionar en una agencia, si es que deseas que todas tengan el mismo acabado.

        Saludos!!

  244. Cesar que tal, buen día, yo tengo un peugeot de agencia 207 feline 2009, y me salió muy, muy bueno la verdad, pero tengo un problema, soy de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas,y hoy 30 de noviembre de 2012 quise hacer una cita para que le hagan servicio y me dijeron que ya cerraron la agencia y que lo lleve a Villahermosa a que alla le hagan servicio, que puedo hacer porque la verdad me siento impotente ante tal situación, espero me puedas orientar…Por cierto, que buena página, felicidades… Saludos y Bendiciones!

    • Freddy, Peugeot México enterada de esto.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Hola que tal Cesar me gustaria que me pudieras asesorar mi pegeout 207 me esta dando muchos problemas y no me lo resuelven en la agencia que puedo hacer?

        • Polo, en este foro escribe una carta dirigida a Peugeot (no mayor de 4 párrafos) donde expongas tu caso y des tu número de cel para contacto, mencionando nombre de la agencia, localidad donde se ubica y problema y situación. Todo breve por favor.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  245. Hola Cesar, desde septiembre comencé a ver autos de este segmento, finalmente y gracias a tus opiniones y a las de los foristas me he decidido por un 207 Feline 2013. Ya les compartire mis experiencias con el carro que espero sea una historia muy diferente a la de RG. Saludos y hasta la próxima.

  246. Hola Cesar,

    Pues en aportando algo a este foro, el año pasado por este medio te pedi como sugerencia si podria comprar un 207, la verdad un excelente auto, diseño, desempeño calidad de materiales y el precio. Lamentablemente a un mes de que lo compre este me fallo del Clutch, un dia solo lo pise y no volvio a salir, esto lo cubrio la Garantia y me lo entregaron en solo un dia esto en Eurovalle de Vallejo, despues como a los 6 meses lamentablemente tuve un accidente y el seguro mando mi auto a Parisauto en Periferico, pesimo el servicio, despues de la entrega detecte que el espacio porta objetos del tablero estaba de cabeza, y que los chisgueteros no servian, esto lo repararon, pero un mes despues alguien solo me dijo, «oye como que el cofre es de un rojo distinto» efectivamente acudi nuevamente a la agencia y segun lo repararon, yo no quede conforme, lamentablemente el personas llego a un puto de ser grosero y decir que si les pagaba algo mas ellos lo dejaban como nuevo. -No se supone que su trabajo era dejarlo como nuevo desde el inicio-.
    Ahora hace un par de semanas acudi a hacerle su servicio del 1er año, unos dias despues arroja vapor, crei que solo era que no habian puesto bien el tapon, sin embargo e estado manejando en carretera hasta este sabado que el trafico del DF ayudo a que se calentara y nuevamente arrojara vapor y no solo eso, todo el anticongelante. Acudi a la agencia de Arboledas quienes al recibirlo solo les dije lo ocrrido y como que ya sabian del problema y tardaran por lo menos una semana para darme fecha de entrega. Como veras e andado de Agencia en agencia buscando un buen servicio, la verdad al recibirlo son muy serviciales, pero si les dices que no hicieron bien su trabajo, llegan a ser groseros.

    Ahora solo espero que me entreguen mi coche, pues de un año por lo menos dos meses a estado en la agencia. Algo inaceptable pues con Auto nuevo y yo en camion.

    Escelente auto, pero de verdad yo solo espero que pase un año, venderlo y no volver a comprar un peugeot.

    Por que si eso hace en su primer año, no quiero pensar que pasara en 5.

    Saludos.

    Por cierto excelente tu participacion en 88.9 con tu opinion sobre las gasolina.

    • RG, es una verdadera lástima que el prestigio de una gran marca francesa se vaya por el caño. Mando tu queja y comentario a Peugeot a ver qué cara tienen de responderte. Lástima en verdad. Porque es un gran producto pero…

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • no serian todos estos problemas a raiz del choque? segun como lei lo del vapor fue despues del accidente.

        Yo tengo un 207 allure en monterrey, a los 2000 tube un ruido extraño en el motor que era la cadena de distribucion, cambiaron la cadena y un tensor y desaparecio el ruido, ya tengo 15000 km recorridos y no me ha dado ningun problema.

        • Hola que tal Ivan, actualmente poseo un 207 con 15000 km pero me esta dando problemas con ruidos en el motor sobre todo cuando lo prendo en frio, y rpm altas, no sabes orientarme que hacer? Gracias

          • yo pregunte sobre esto en la agencia y lei en internet y estos ruidos en frio son muy comunes en motores con aceite sintetico y lo de las revoluciones el mio al encenderlo tambien las tiene altas pero en unos 2 minutos aprox baja a las revoluciones normales, solo hace esto para calentarse mas rapido, en mi caso yo empiezo a mover el carro hasta que las revoluciones estan normales.

        • Que tal Ivan ya cheqe tu respuesta, pero yo he preguntado y varios 207 no presentan ese problema.
          El ruido extraño al motor que tenias que era por la cadena de distribucion como era el ruido tienes algun video grabado sobre el ruido. Me podrias proporcionar tu correo para estar en contacto y conversemos sobre tu experiencia y la mia con el problema del coche.
          Gracias

          • con la cadena de distribucion era un ruido como un takatakatakatakatakataka, algo parecido a una punteria, tambien hacen otro ruido mas leve pero eso es por los inyectores, yo fui a la agencia a preguntar sobre eso y me decian que era algo normal, les dije que prendiera un auto igual al mio con el mismo kilometraje o uno nuevo para ver si ese ruido era normal y si lo fue, prendieron un auto que tenian ahi y hacia exactamente el mismo ruido.
            mi correo es arqivannolazco@gmail.com, no se si haya algun problema por proporcionar el correo pero espero que no.

        • confirmado ivan
          en las mañanas en frio el 207 allure q tenemos en casa, hace ese ruidito, parece motor diesel. jajaja, bueno no tan ruidoso pero si se nota un takatakataka que se quita despues de un momentito en cuanto las rpm se bajan y agarra temperatura… creo entonces q esos motores «asi son»

      • Mi estimado Cesar,

        Pues Honor a quien Honor merece, el día de ayer se pusieron en contacto conmigo para ver lo de mi coche, y ayer por la tarde me lo entregaron.

        Por haber enviado mí queja, Mil gracias.

        Adicional en la Agencia de Arboledas, como lo dije la recepción es buena, y ayer me trataron excelente, dan confianza cierto, esperemos a ver si hicieron la reparación como debe ser.

        Ahí mismo les hice la observación de la pintura y coinciden en que ni un pintor banquetero haría el trabajo que hizo Parisauto de Satelite.

        Espero que los mismos de atencion a clientes me puedan ayudar.

        Excelente auto si, cada vez que lo veo no lo dudo, lamentablemente a mi me a ido mal con este dicen que la burra no era arisca los palos la hicieron, tal vez a mí ya me perdieron como cliente, pero si hay fallas hay que decirlas con todas sus letras y si hay cosas buenas también.

        Saludos.

        • Estimado RG.

          Por favor platícanos después cómo te fué con la reparación de la agencia de Arboledas. Yo estoy próximo a llevar mi 207 a su primer servicio y es en esta agencia donde lo compré. Siempre me han atendido muy bien, pero no vaya a ser el servicio el negrito en el arroz.

          • Estimado Federico,

            En General cuando te atiendes es bueno el trato de las agencias. En arboledas me trataron exelente dan confianza y en todo momento amables y serviciales, la reparacion la hicieron en 4 dias incluso el dia de ayer me hablaron de servicio a clientes para ver si despues de la reparacion habia presentado fallas algo que hasta el momento no sucede. En lo personal yo e llevado mi auto a Eurovalle en Vallejo a Parisauto en Satelite y en la Agencia de Arboledas y solo en Parisauto el servicios fue pesimo pues no pudieron igualar el rojo de mi 207 \»y lo hicieron 2 veces\». Ire por una tercera es algo que en Servicio al Cliente dicen me apoyaran.

  247. Muchas gracias! quedo en espera de este artículo. Si esposible cuando sale la transmisión automática, por favor.
    Saludos

  248. 301 peugeot
    Hola de nuevo!

    He leído otras publicaciones acerca de este nuevo auto, incluso con precios de venta y fecha de salida. Tienes programada alguna prueba de este auto… se ve muy bien diseñado pero tus comentarios serían muy valiosos para esperar a comprar este auto.
    Saludos

    • Roger, estoy por subir la nota. Una disculpa porque nos hace falta equipo humano y sólo Gabriel y yo estamos en Al Volante con el apoyo de Alex en su tribuna, Gisela en su sección y luego por ahí de vez en vez aparece Oscar Torres con sus notas de diseño. Tenemos pendiente subir esta nota del Peugeot que se presentó hace 15 días en Pegaso. Parece un buen auto.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • quisiera saber que tipo de anticongelante usa el feline 207… resulta que ha estado fallando mi felino y marca que el nivel de temperatura de motor está muy alto, a qué se puede deber esto?
        tengo menos de un año con él y tiene los servicios completos.

        saludos

        • Emma, esta es una pregunta técnica para nuestro especialista. Por favor cópiale tu pregunta en EL TALLER DE ALEJANDRO (1) que se encuentra en la portada de Al Volante, lado derecho, abajo.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  249. Hola César,
    De antemano muchas felicidades por el blog, gracias a esté blog me decidí a comprar un 207 y estoy a punto de cumplir con el auto 1 mes, desafortunadamente el auto y la concesionaria donde lo compré me ha dejado un pésimo sabor de boca (Peugeot Arboledas en el estado de México) debido a que el coche ha estado en repetidas ocasiones para resolver varios problemas con los frenos y con la aplicación de la película de seguridad (puerta derecha trasera), con los frenos el día que me entregaron mi 207 reporte un chillido en los frenos (en la agencia me dijeron “El ruido se escucha porque están oxidadas las balatas debido a un producto que se le aplica a los Rines, este ruido desaparecerá en un par de días”) posteriormente me dijeron que se infectaron los discos indicando que era la primera vez que se presentaba este problema en México y supuestamente los cambiaron pero se sigue escuchando el ruido adicionando que los discos se ven como si fueran usados. El coche al momento de frenar se desviaba hacia la derecha (ya lo corrigieron), para que el freno de mano funcionara tenía que subirlo demasiado (ya lo solucionaron). El proveedor de la película la tuvo que cambiar 3 veces (en días distintos) para que la colocara adecuadamente, como dato curioso el proveedor en una ocasión no le puso los tornillos a la puerta y en otra dejo toda la basura dentro del coche y ni se diga de dañar la pintura por dentro (tengo fotos de todo). Eh mandado cartas a la concesionaria y eh resuelto una encuesta de satisfacción indicando mi indignación y solicitando hablar con alguien que pueda resolver mis problemas y que solucionen los problemas, hasta la fecha no eh recibido ninguna respuesta y en una ocasión un agente de post venta me sugirió demandar a Peugeot si no me parecía. La próxima semana nuevamente tengo cita para dejar el coche todo el día y revisen los frenos. César que puedo hacer al respecto????

    Saludos

    • Richard, ya mandamos tu queja a Peugeot. Te deben contactar.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • ahora que leo esto, recuerdo que el 207 allure que hay en casa, hacia ese ruido molesto con los frenos, dejó de hacerlo tras un par de meses de uso, en la agencia tambien dijeron q era normal y que dejaria de hacerlo solo

      • Omar una duda, aprovechando tienes allure,por dentro las 4 manijas que abren las puertas son iguales? detecte que una de las mías es color mate, se ve bien, pero se me hace raro. Gracias

      • César, hoy ingrese el auto al taller y me contactaron vía correo electrónico (ya les envié el numero de orden de servicio), Omar tus discos se veían desgastados y sentías una vibración al frenar (no es el ABS)???
        De antemano gracias por todo.

  250. Buen día a Sr. Roy y buen día a todos.

    Gracias a este foro es que tengo mi 207 y es un auto que me encanta. Al día de hoy ha cumplido ya 8,000 Km lo cual denota que le he dado un uso sustancial. Mis trayectos se componen por una parte en ciudad y otra en carretera, pero los tráficos son igual de pesados en ambos.

    El rendimiento de gasolina que sigo teniendo en promedio bajo este ciclo combinado de manejo es de aprox. 14.8 Km/l, en base a difetentes mediciones. La ciudad me da consumos de 11 km/l y la carretera me da consumos de casi 20 km/l. Lo mas curioso es que estos datos coinciden muy cercanamente con los datos de la computadora de viaje, pues cada que cargo gas, pongo a cero el contador de kilómetros.

    Por el momento no tengo ninguna queja del auto, pero tendré especial atención al tema del sensor y depósito del anticongelante que han comentado, lo cuál se refiere mucho a la parte del servicio, y ya estoy a 2,000 km de llevar al auto a su primer servicio.

    No obstante, sigo exprensandome del auto cómo muy bien armado, con buen nivel de equipamiento de seguridad y confort, que bien vale su precio.

    Saludos!!!

  251. Hola Cesar, me parece magnífico tu foro sobre el 207. Leí la mayoría de comentarios y tengo algunas dudas ¿Sabes si las agencias ya detectaron cuál es la falla respecto al anticongelante? varios foristas indican que se les vacía el depósito sin causa aparente. Estoy muy interesado en comprarlo (más ahora con la promoción que tienen). ¿Aún viene de Francia este modelo? Muchas gracias y felicidades.

    • Al, bienvenido. Vamos a preguntar a Peugeot sobre el anticongelante (ya mandamos tu comentario a ellos). Es un excelente producto y lo preferimos Covelli (nuestro director de pruebas) y yo sobre Swift y FIAT 500. Buena compra y buen manejo.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  252. Hola: mi Peugeot 207 feline trae llantas 195/55-16 pero dice que con uno o dos pasajeros debo traerlas a 33.6 libras!! (ya con la conversión porque lo muestra en bares). Para las calles del lugar en que vivo resulta que el carro rebota mucho y se siente bien feo y se va a aflojar. Me gustaría bajarle un poco a la presión para amortiguar más las imperfecciones digamos a 30 libras. Será posible?

  253. Una duda para los que tienen peugeot 207, por dentro las 4 manijas que abren las puertas son iguales? detecte que una de las mías es color mate, se ve bien, pero se me hace raro. Me podrían confirmar?

    Mi peugeot es allure.

    Saludos,

  254. HOLA A TODOS!

    EN DICIEMBRE DEL AÑO PASADO ADQUIRI UN 207-ALLURE, LA VERDAD ES QUE EL CARRO FISICAMENTE ES UNA CHULADA, PERO DESDE EL SEGUNDO MES EMPEZO A DAR LATA, AUN Y CON SU SERVICIO, PRIMERO CON FALLAS DE LA BOMBA DE LA GASOLINA, DESPUES CON FALLAS DEL MOTOR Y POR ULTIMO CON PROBLEMAS DEL ESCAPE; PARA NO VARIAR EL SERVICIO FUE UN ASCO (AGENCIA EUROSURMAN-ANZURES) TARDARON MAS DE 15 DIAS CON UNA PIEZA Y PUES PARA AHORA PARA TERMINAR CHOCARON MI CARRO Y FUE PERDIDA TOTAL, DEFINITIVAMENTE JAMAS OPTARE POR UN PEUGEOT!!!

  255. Hola Cesar te felicito por tu sitio está genial.
    Necesito de tu ayuda. Te había escrito para preguntar tu opinión del 207 Allure, pero hice un esfuerzo y me arme con el Feline. Está super padre el auto, PERO me está haciendo un ruido cuando recien empieza a rodar, y no es que saque mal el cluth. En la agencia me dicen que es normal que es parte del EPS que se activa cuando vas a 20km/h. No me convence su solución siento que solo quieren quitarse el problema :(. ¿Tienes algún dato sobre esto?

    • David, mandamos tu pregunta a Peugeot. Seguro te contactan.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Gracias por tu atención Cesar. Me acaban de contactar por email de Peugeot para darle seguimiento a mi inquietud.

        Gracias de nuevo

    • Hola:

      no sé si te refieres a un ruidito que incluso se siente en el pedal del acelerador recién lo empieza a andar. Ese ruido lo he sentido en otros autos con tantas asistencias electrónicas como éste. Yo creo que es la activación de alguna de ellas. Lo que yo he notado es que me ha comenzado a jalonearse muy leve cuando voy en primera. En subidas hay que pisar firme el acelerador (no al fondo, sino constante) porque si dudas y te detienes en la mera subida, el auto le cuesta trabajo «agarrar» fuerza y hay que acelerarlo más de lo normal.

      • Hola Luis.

        Sí efectivamente es ese el sonido. Se me hace raro pienso que no debería sonar. Ya les contaré que solución me dan.

        • Estimado David.

          Te comento que este pequeño ruido que incluso puedes sentir el en pedal al alcanzar la velocidad de 20 km/h es la activación del Programa Electronico de Estabilidad (ESP) y que se activa o desactiva mediante el botón que está en la parte baja de la consola central, aunque en lo personal te recomiendo que siempre lo mantengas activado. Igual que tu, también tengo un 207 Feline 2012, el mío ya con 8,000 km.

        • QUE SOLUCION TE DIERON?

  256. Que tal César buen dia.

    El 27 de Octubre del presente recibí mi auto nuevo, un 207 Feline el cual me tiene muy contento, el dia que lo recibí me asesoraron respecto del uso adecuado para un buen desempeño en el futuro, me dijeron que no rebasara las 4000 RPM dentro de los primeros 1000 KM, esto para un buen inicio de desempeño del motor, lo que me dejo pensando y creeo una duda en mi, es que hay días que tránsito zonas de la ciudad donde las calles son de subidas muy inclinadas y mi coche recién adquirido no me respondió, llegando al grado de apagarse y al forzar la aceleración presento en el motor un olor de castigo (quemado), esto es normal por ser nuevo?

    • Irving, lo que quemaste fue clutch en la subida. Hay que acelerar con firmeza para que suba. ¿O es automático? Si es manual, lo más seguro es que hayas quemado clutch. No te lo acabaste pero en lo futuro toma un poco de tiempo para la subida o hazlo poco a poco sin forzar el auto. Depende de las condiciones de esa subida. Habría que estar allí para dar una opinión más certera.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Es estándar César, hace unos años tuve un monza nuevo y no sentí lo nuevo del motor y ahorita con el 207 feline si siento que el motor es joven, poco a poco e sentido la diferencia en la mejor respuesta del motor, esto es nuevo para mi y sentía un poco de miedo que mi auto fuera malo.

        Muchas gracias por tu comentario y felicidades por estos foros que verdaderamente son de mucha ayuda!!!

        • Estimado:
          He de comentarte que a mi me paso la misma situacion, el 2 de noviembre al intentar salir de viaje, me toco bastante trafico en la salida a Santa Fe, igual fue un rato de castigar el auto en una subida prolongada y mucho trafico. Despues de 40 minutos empezo el olor a quemado y salir humo del cofre, con tan solo 900 kms!!. Cual fue mi suerte que logre orillarme en un paradero y justo aparecio mecanico de la agencia VW y herramienta en mano!! Al verme estacionado con el cofre abierto, corrio a ayudarme y eso fue justo lo que me dijo, que seguro habia estado castigando el clutch, ahi mismo ¨acomodo una pieza que dijo ser la mariposa¨ (durante una media hora) y lo probamos unos 15 mins, para despues decirme que podia usarlo con toda confianza, a expensas de no hacer eso de nuevo porque se quedaria pegado el clutch siendo muy cara la reparacion. No te hago mas largo el cuento, ese mismo dia recorri los 900 km desde el Df a Puerto Vallarta y el auto sin problemas, incluso respondiendo muy bien en la autorpista. Lo del clutch solo quedo en susto y enseñanza de siempre dejar buena distancia en las subidas.

          Por otro lado, en el viaje se fundio una luz de niebla sin razon aparente y repito, solo con un mes de uso, incluso sin encenderlas en ciudad. Estas tienen algun tipo de garantia? porque veo en el manuel que solo se pueden cambiar en la agencia por tenmer que desmontar la fascia.