Ford Windstar incendiarias, investigadas en EU

En México no tenemos un triste departamento de investigación gubernamental sobre las fallas en los automóviles o camionetas, si acaso un remedo de «procuraduría del consumidor», limitada y más al servicio de las empresas trasnacionales que de los compradores de productos y servicios. En Estados Unidos, esta semana la oficina federal de seguridad tiene en el escritorio una seria indagatoria presentada por cientos de propietarios de camionetas Ford Windstar porque sus vehículos se incendian.

La Ford Windstar se puede incendiar y en EU la investigan.

En México la Procuraduría Federal del Consumidor tiene que pedir permiso a las empresas proveedoras de productos y servicios para «investigarlas». En Estados Unidos la oficina de seguridad atendió de inmediato las cartas de cientos de propietarios de Ford Windstar, quienes se organizaron y se presentaron en bloque para que les fueran atendidas sus demandas.

Más de 130 casos de propietarios de Windstar se presentaron a la oficina federal de seguridad quejándose de que se incendian. Los casos suceden en camionetas de modelos entre 1995 y 2003.

El control de la velocidad de crucero que se encuentra al volante de las minivans Windstar tiene un switch que presenta problemas de contacto, sobrecalentamiento y posiblemente se prenda, se incendie.

Más de 10 millones de llamadas por recall (anglicismo con el que se acude a reparación por fallas a los autos) fueron hechos por Ford Motor Company de Estados Unidos sobre este problema y otros muchos problemas que se presentan con los autos de mala calidad, llamando a los propietarios y mandando cartas para que el consumidor se presentara en la agencia donde adquirió el vehículo y recibiendo gratis el cambio de la pieza defectuosa en turno.

Parte importante de las pérdidas que la Ford ha tenido al través de los años es por la baja calidad de sus productos. La armadora ha gastado miles de millones de dólares por no producir con calidad. ¿Recuerda el caso de las Explorer que rompían las llantas Firestone por un diseño inadecuado del vehículo acaba-llantas? La culpa se le hechó a Firestone, cuando la armadora cometió serios errores y gastó millones de dólares en la campaña de defensa de su mal aventurado producto. Hubo cientos de muertos, aún en México, pero aquí nadie protestó a la armadora. El gobierno mexicano tampoco hizo nada, para variar.

Volviendo al caso de los volantes incendiarios de la Windstar, la National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA, prevé que entre estos casos podrían haber un millón 700 mil vehículos.

Los incendios se producen cuando la camioneta está en funcionamiento. Puede ser durante su tránsito o aún cuando el propietario la tiene calentando en su estacionamiento (dos casos incendiaron las casas).

Ford de México, al ser una filial, debe esperar a recibir notificación por parte de Ford EU. Sería entonces cuando digan algo. Antes no.

¿Y su Ford Windstar cómo anda? Si usted presenta problemas del switch del control de velocidad al volante, asista a su distribuidor Ford o presente su queja en www.ford.com.mx

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24 Comentarios

  1. JAIR GUTIERREZ

    BUENAS TARDES

    HACE COMO 2 AÑOS ADQUIRÍ UNA WINSTAR 96, LA CUAL UNICAMENTE ME A DADO PROBLEMAS, SEGUN YO, RACIONALES POR EL TIEMPO QUE TIENE, EL switch del control de velocidad al volante, NO LE SIRVE, A LO MEJOR POR ESO ESTOY TRANKILO CON RESPECTO A LO DE QUE SE INCENDIA, PERO ESO SI EN EL TABLERO SIEMPRE ME MARACA ABS, Y CHEK LIST Y YA LA HAN ESCANEADO Y NO SE LE QUITA Y CASI SIEMPRE SE ME PRENDE EL NOTON QUE ETA EN LA PALANCA DE VELOCIDADES, SABRAN EL POR KE ?

    • Estimado Jair, el problema que tiene es que hacen uso de un scanner no apropiado, el protocolo del conector OBD1 o 2 tiene que ser compatible 100% por eso no pueden leer todos los códigos, por lo general los lectores OBD economicos solo tiene capacidad para leer códigos genéricos, en cambio los mas caros tiene la peculiaridad de leer todos incluyendo los específicos del fabricante, por tal motivo llévela a un concesionario de Ford para que se la revisen, saludos y buena suerte.

  2. Para Gustavo y Edgar, ese problema de que se apaga y luego enciende y aparte no es detectado por el escaner, es algó dificil de econtrar, tuve ese problema y la solución después de checar la chispa en cada bijía me dió como resultado un daño en la bobina, la cual fue rremplazada y se arregló la falla. La otra causa probable puede ser la bomba de gasolina, puede que esté tapado o muy sucio el filtro del conducto hacia los inyectores.

  3. Nathan Goldfeder

    Contestando a Antonio, tengo una windstar 2003 desde nueva, hace como 2 años comenzo a prender 3 señales al mismo tiempo, el ABS, Freno de mano y Track off. Hable a la Ford y me mandaron a Alden, donde me dijeron que tenian que cobrarme por revisar la falla y me salieron con una cuenta por 23000 para cambiar la tarjeta del ABS y otro cuenton hasta llegar a 45000. Practicamente me estaban cobrando otro tanto de lo que vale la camioneta. Bola de bandidos los de Ford. Ahora tambien ya se me ha apagado intempestivamente varias veces y a diferentes velocidades. Estoy desilusionado de Ford, la voy a vender y a comprar un auto japones o europeo, son mas seguros.

  4. Hola, con respecto a sus comentarios de incendios de vehículos ford según mi leal saber y entender. esto se debe al control de crucero específicamente en el sensor de presión entre el liquido de freno y el sistema que contiene energía es una pieza pequeña que esta colocado al frente del deposito del liquido de freno sobre el cilindro maestro. Esto es una falla en algunos vehículos ford modelos del 96 hacia abajo, lo que se puede cambiar esta pieza por una de mas reciente fabricación espero y les sirva esta informacion.

  5. hola, buen día.

    adquirí una windstar 2003 y empezó a acelerarse sola, no ocupo pisar el acelerador ya que sola avanza demasiado. al ponerla en parking se acelera como a 2000 rpm y luego de segundos se estabiliza. espero sus comentarios y ojala y me puedan ayudar

    ivan tapia.

  6. Hola! recien adquirí una windstar 2003. Me marca en la pantalla:
    REALIZAR CAMBIO DE ACEITE. Trae aceite nuevo y sigue marcando.
    REVISAR SISTEMA DE CARGA. Se reparo el alternador y sigue marcando. Dice el electrico que pude ser porque no es el alternador original.
    REVISAR CONTROL DE TRACCION. La lleve con un mecanico y me dijo que era la caja de velocidades.
    Ya la escanearon y resetearon y sigue marcando todo lo anterior.
    Podrian darme una orientación por favor? Gracias por la atención.

  7. Manuel Diez Mendez

    Hola, disculpen la molestia, yo tengo ya un año con mi ford windstar modelo 99 americana, solo quiero saber (tras leer todas las posibilidades de problemas con este vehículo) si sencillamente puedo ir a cualquier concesionaria ford por la reparación del control de velocidad de crucero y si tendria algun costo, ademas si me pudieran ayudar con el sensor del ABS que se enciende constantemente y desaparece despues de que se apaga y se enciende de nuevo el motor. por su atencion muchas gracias

    • Manuel, tengo una Windstar 99 SE la compre a finales del 2013, es un muy buen Carro, el problema que tenes es que el sensor de ABS pierde señal, eso se arregla limpiandolo, busca en youtube que vas a encontrar un sin fin de guias, una cosa mas, si se te enciende la luz del techo sola, es un cable pinzado en la luz del techo de atras, si parpadea es el anillo de la llave de contacto, que toma juego y enciande las luces porque cree que apagaste el motor… para eso no hay solucion mas quew ajustar el volante porque al vibrar hace el falso contacto.

  8. Hola,tengo una windstar 2003 y estando en marcha se me incendio, logre apagarla a tiempo. Pero chequen porque en la parte donde va el catalizador arriba lleva un arnés que es del sensor de oxígeno y por el calor se safa de la grapa sujetadora y cae sobre el catalizador y se prendé y arriba esta una felpa en la pared de fuego y al lado las líneas de gasolina. Afortunadamente lo apague a tiempo. Espero les sea de utilidad

  9. Hola veo comentarios no muy gratos de los modelos town and country y windstar, si necesito una camioneta así de amplia que marca es la mas recomendable ?? Gracias y un saludo

    • Nancy, están de moda por su eficiencia las japonesas. Cuando Ford siga implementando nuevas tecnologías más eficientes hablaremos de ellas. Pero Ford manda tan poca información de interés (pura mercadotecnia) que por eso no hay mucho de dónde escoger con ellos. Prueba Honda Oddysey o Toyota Sienna.

  10. Buen día tengo una windstar 2003 y se le prendió en el tablero el foco del Abs y de freno de mano. Que podría ser?? El mecánico me fijo que era un sensor pero ya los chocaron y están bien. Alguno de ustedes han tenido este problema con sus windstar.?? Como lo han solucionado?
    Saludos

    • Antonio, acude a nuestro foro EL TALLER DE ALEJANDRO (1) donde se habla de mecánica. Portada, abajo a la derecha.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • hola buenas tardes al leer tantos comentarios sobre la windstar ya me puse un poco temeros ya que acabo de adquirir una modelo 99 , me interesa saber si alguien a conocido algun incendio real por el control de mando y si me podrian indicar que puedo hacer para solucionar ese problema y donde llevarla muchas gracias

  11. http://revistadelconsumidor.gob.mx/?p=5059

    Antonio, te paso este enlace, ahi puedes ver mas informacion, yo compre una Ford Windstar 2003 en 2010, tan pronto vi esa alerta de Ford Motor Company la lleve a la Agencia y revisaron la Camioneta sin ningun Costo, solo presenta el boletin para que la puedan ingresar, salu2

  12. Giovanni Martinez Mtz

    TENGO UNA WINDSTAR 2003 LIMITED Y DESDE QUE LE CAMBIE DE ACEITE SINTETICOA NORMAL MULTIGRADO Y CADA VEZ QUE SALGO A CARRERETERA Y REGRESO A SU OPERACION NORMALEN LA CIUDAD DIAS DESPUES ME CARBONIZA LAS BUJIAS …. Y NO SIEMPRE ES LA MISMA…..QUE PODRA SER…..

  13. Buen Dia Tengo una Windstar 2003 el fin de semana pasado me fallarón los frenos y me percate que se le fugo el liquido de frenos al parecer tiene que ver el famoso control de velocidad, con esto. Alguien sabe si Ford ha hecho un recall al respecto en México para revisar el problema de control de velocidad??

  14. Gustavo Zamudio Cruz

    buenas tardes! hace unos dias comente una falla de mi ford windstar 2003, y despues de investigar en la red en varios foros, lei un caso similar donde recomendaban checar la presion de la bomba de combustible (45-60 p.s.i.) fui con un mecánico de confianza y al checar la presion, no levantaba arriba de 10 p.s.i. Le cambie el repuesto dela bomba, revisaron las lineas de corriente y tierra de la bomba y la falla desapareció.
    espero esta información les sea de utilidad ya que ahora ando feliz y confiado en mi confortable camioneta.

    Saludos.

  15. ESTIMADO GUSTAVO ZAMUDIO.

    NO SE MUCHO DE AUTOS, SIN EMBARGO POR EXPERIENCIA PROPIA SER UN PAR DE COSAS QUE ME HAN SUCEDIDO CON AUTOS PERSONALES O FAMILIARES.

    1.- PRUEBA CAMBIANDOLE EL CONVERTIDOR CATALITICO.
    2.- LLEVALO CON UN ELECTRICO A QUE LE DE UNA REVISADA A TU ALTERNADOR ASI COMO A LA MARCHA.
    3.- ANTERIORMENTE A LOS AUTOS O CAMIONETAS QUE TRAIAN CARBURADOR CUANDO SUCEDIA ESTO, SE LES CAMBIABAN LOS PLATINOS Y ASUNTO ARREGLADO.
    ME IMAGINO QUE ESTA NO TRAE CARBURADOR, PERO PUEDES INTENTAR QUE LE DEN UNA LAVADA A LOS INYECTORES.
    4.- LIMPIA LAS TERMINALES DE LA BATERIA CON BICARBONATO Y PONLES A LAS TERMINALES ACEITE AUTOMOTRIZ, GRASA NO PORQUE CON EL TIEMPO SE HACE LODO, TIERRA, Y ESTO HACE QUE NO FLUYA LA CORRIENTE DE MANERA ADECUADA, COSA QUE PODRIA ESTAR PASANDO.

    NO SE ME OCURRE OTRA COSA. ESPERO TE HAYA SERVIDO MIS OPCIONES.

    OTRA COSA, OJALA Y PUEDAS ESTAR PRESENTE AL MOMENTO DE LAS REPARACIONES, A MENOS QUE TU MECANICO SEA DE SUMA CONFIAZA. LAMENTABLEMENTE HAY CADA SEÑOR QUE TE DICE QUE HIZO, Y NO HIZO NADA.

    SALUDOS

  16. Gustavo Zamudio Cruz

    Buenos Dias. Hace poco adquirì una Ford Windstar 2003 y al salir de viaje en ella empezo a hacer una falla: se apaga el motor sin mas ni mas. No se apaga el radio, ni las luces…. solo el motor. si regresa uno el llavin y le vuelve a dar marcha arranca normal y vuelve a andar. en un principio pense quela falla solo era en carretera arriba de 80kms por hr, pero tambien la hace en la cd. a baja velocidad.
    quiero aclarar que ya la lleve a varios talleres y entre tanto mecànico brujo que solo le andan adivinando, ya le han cambiado els ensor de chispa, de posicion de cigueñal, el deaceleraciòn y su servicio completo y nada. El chek engine no enciende. Alguna sugerencia!. se los agradecerè infinitamente!!!!

    • Gustavo, se que tu publicación es vieja pero necesito saber si arreglaste el problema y cómo. Yo tengo una windstar 2003 y me pasa exactamente los mismo. Igualmente ya le cambiaron sensores por todos lados, afinación, etc. hasta probaron con una computadora nueva y el problema persiste. Si me puedes responder te lo agradeceré muchísimo.

  17. buenas noches, alguien podra solucionarme una gran duda??? adquiri una windstar limited 2001 y hasta ahora solo he visto comentarios malos acerca de dicha camioneta, q riesgos corro al tenerla para uso familiar???de antemano gracis por la respuesta que espero sea a la brevedad.

    • Carlos, considera que has adquirido una camioneta digamos…mmmm, algo vieja. Es lógico que ha perdido atributos por el tiempo y por la tecnología ausente, desgastada o superada por otras más modernas. Pero, cierto, no es un clásico que trascienda por algún atributo sino el de transportar a más gente que un auto sedán con un consumo exagerado de combustible. Salvo, eso, y que su transmisión no es lo mejor que digamos, si te sientes agusto, que murmuren.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

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