Caja Powershift, fallas, demandas y tips para hacer algo

Como ya nos cansamos de que haya tanto quejoso con el tema de la caja Powershift defectuosa en los autos de Ford, y ante la inactividad de los mismos, se comunica un abogado con nosotros y acá da algunos tips para ver si alguien se atreve a salir del Facebook, del Twitter y de los mensajitos de Whats Up y se pone a hacer algo para resolver su problema en la calle, que es donde está la realidad de este país… y de la industria.

Ford Powershift palanca

Las temibles cajas Powershift… (Foto de archivo).

Al Volante se comunicó con Ford Motor Company de México hace dos meses a la lectura y fecha de esta reseña. No recibimos respuesta afirmativa para volver a tener una reunión con Ford (sería la tercera sobre el tema). Quiere decir que: 1. Ford no tiene tiempo de atender el tema. 2. Ford no tiene respuesta sobre la pregunta ¿qué pasa con las fallas en Powershift, se repiten en modelos 2016? Ello nos hace inferir que el problema sigue.

Por tanto, lo que podemos hacer, es dar cuenta lo que un abogado nos escribe en uno de los muchos foros de “Ford Powershift” y que el público tenga el poder de organizarse para hacer algo por sí mismos.

Mensaje del abogado a los foristas

Hola Eduardo. Debe ser en todas las agencias. Recuerden que son distribuidores, ellos no son la ford company, por lo que deberán poner queja ante profeco y ante la agencia, y comunicarse directamente en la ford company.

Yo soy abogado, del Estado de Tabasco, la cosa va así:
1.- Poner la queja directamente y de ser posible por escrito en la agencia donde compraron su vehiculo (si es de medio usa en la agencia donde se vendió originalmente dicho vehículo, si es en otro estado, en la de tu ciudad más cercana).
2.- Posterior a ello, y ya con la respuesta de negativa por parte de la agencia (si la agencia de casualidad da una respuesta positiva y enfrenta el problema, pues que suerte no??), deberan ir a la profeco a interponer la respectiva denuncia/demanda, con la documentación que acredite la propiedad del vehículo y los documentos sobre el fallo del mismo.
3.- posterior a ello, hacer la queja ante Ford Company de México, que es la empresa original que vende los coches y la que tiene la responsabilidad sobre los fallos de los mismos (la agencias solo son autorizadas de distribución y reparación, eso si, estas se niegan a hacer cualquier tipo de reparación mayor ya que eso les quita prestaciones como agencia autorizada, es decir, menos $$$).

Y listo, ya solo es esperar y esperar a que proceda la demanda, llamen a conciliación entre ambas y llegar a un acuerdo, siempre es mejor un mal arreglo que un buen juicio. Este fallo es de origen, es decir, viene de fábrica el problema, por lo que Ford sabe que tiene la responsabilidad.

Otra cosa, lo que les ha dicho Cesar hasta el cansancio es cierto. Juntense, pregunten quienes son de la misma ciudad, y demanden juntos, no importa si solo son 10 o 20, siempre es mejor para hacer presión las demandas colectivas. sobre todo los que son del DF, Puebla, y por esas zonas, y todos los estado igual, recuerden que ante más presión, mayor respuesta, cuando esto se haga mediático, Ford actuará enseguida y sin reparo…. Pedonen lo extenso del comentario, pero veo que nadie ha puesto soluciones, solo quejas y quejas…

Hasta aquí el texto del abogado.

NdeR.– El texto se copio tal cual sin corregir ortografía ni sintaxis.

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231 Comentarios

  1. RAFAEL PALACIOS

    HOLA, TENGO UN FORD FOCUS 2016 CON 55,000 KILÓMETROS, TENGO PROBLEMAS CON MI TRANSMISIÓN DPS6, DEJO DE ENTRAR LA REVERSA Y NO HACE LOS CAMBIOS HACIA ADELANTE, LOS HACE DE MANERA ABRUPTA LO LLEVE A LA AGENCIA Y ME DICEN QUE TIENEN QUE RE PROGRAMAR EL MODULO DE LA CAJA, CAMBIAR UN CLUTCH Y TAMBIÉN EL COLLARÍN Y UNA HORQUILLA Y DE ESTAS DOS PIEZAS ME QUIEREN COBRAR $27,000.00, ALGUIEN ME PUEDE ORIENTAR.
    ESTE VEHÍCULO HA SIDO UN CALVARIO, EL AÑO ANTERIOR LE CAMBIARON LA DIRECCIÓN ASISTIDA, Y SEGUIDO PRESENTA FALLAS DE QUEDARSE ACELERADO AL HACER ALTO TOTAL EN LAS ESQUINAS Y A VECES SE DESACELERA REPENTINAMENTE EN ALTO TOTAL.
    QUE PUEDO HACER PARA QUE REPAREN MI TRANSMISIÓN, YA QUE SE QUE ESTA HA DADO MUCHOS PROBLEMAS DESDE QUE SALIO AL MERCADO. estoy en puebla, mex.

  2. Buenas Tardes, te envio la Campaña de servicio que aun esta activa

    MODULO TCM: 14N02

    EMBRAGUE DE LA TRANSMICION: 16N02

  3. Alguien de Tamaulipas con el mismo problema de la Transmision??? Yo compre un Ford Fiesta 2013 automatico, segundo dueño, lo llevo al servicio de los 80,000 km a la agencia en el mes de marzo y todo bien hasta ahí, el problema empezo cuando empezó a jalonearse y batallaba para prenderlo, lo lleve a la agencia para ver lo de la garantia, pero me dicen que es una orquilla la del problema y que me quieren cobrar $37,000 por la reparación.
    Leyendo y hablando al 01 800 de Ford, me dijeron que la garantía de los 7 años es en vibración del engranaje de la transmision y 10 en el modulo TCM.
    ¿La Garantía termina el día 31 de Agosto del 2019, como puedo hacer para hacer valida la garantia?, por que obviamente la falla es la misma de los fiesta con su transmision PowerShift, pero estoy seguro que en la agencia me están dando otra falla para que proceda la garantia.

    Gracias

  4. Gilberto Gómez solorzano

    Tengo un Ford Focus 2015 con fallas en la caja tenemos un grupo de WhatsApp estamos planeando una demanda colectiva vs Ford mi cel 3316689603
    Solo WhatsApp

  5. Yahir oliveros

    Buen día , tengo un problema con un focus 2012 se, jamás había tenido ningún problema hasta que manejando me pidió que parara y no arrancaba, tuve riesgo de que me pegaran de lleno manejando , fui a Ford porque ya antes me había pasado algo así y era algo del TCM. Fui a Ford boca del Río y me diagnosticaron falla en embrague , horquilla, y la cotización eran 31000, más 6000 de mano de obra ,le pregunté si aplicaba la garantía y me dijeron que NO.
    Posteriormente hablé a atención a clientes con Valeria Hernandez y Luis Falcón los cuales me trataron muy mal , como un pobre prrro desesperado, entonces me tomé en una llamada de varias con Luis Fernando Pérez y él me prometió ayudarme , que hiciera el diagnóstico quitando la caja automática y el costo era de $4000, confié en el , me prometió que me ayudaría con un porcentaje y que conseguiría precio de accesorios a precio de distribuidor, pero luego después de una semana me habla y así nada más me dice que NO PUEDE AYUDARME, que por el da terminado el reporte y ya … en la agencia nadie me habla , tengo que estar yo marcándole, ya ni pregunté por el presuouesto proque ahora fue lo anterior más cigueñal y no sé qué más , la verdad estoy muy enojado , Luis Fernando Pérez me engaño , si hubiera sabido que no me iba a ayudar mejor lo saco de ahí y lo vendo con pleno conocimiento de esa falla.
    LUIS FERNANDO PÉREZ ERES UN MENTIROSO , necesito ayuda

  6. Yo tengo un problema similar ya se me cambió el tcm, el diagrama y mi coche sigue tronando muy feo al hacer los cambios ya lo lleve a un particular de transmisiones y me dijo que la falla radica en las horquillas y el collarín de la caja porque incluso me da miedo manejarlo porque patea o luego no acelera pero ya lo he llevado 5 veces a la agencia y solo según lo reprograman y ya estoy desesperado. Ojalá me puedan ayudar

  7. Hola, tengo un Ford fiesta 2013 y ya le han cambiado el
    Embrague sin costo en la agencia en tres ocasiones, pero al año empieza a fallar nuevamente…me hablaron de la agencia donde lo compramos hace un par de días y me dijeron que por disposición de Ford había que llevar el auto nuevamente a que le cambiaran el embrague, a alguien le han hablado al igual que a mi….para saber realmente qué es lo que ahora le van a hacer al vehículo y si ya por fin va a quedar bien…gracias

  8. Me uno tengo un focus 2013 y supuse que en el 2016. el 2013 esta en el concesionario y me quieren cobrar 32000 pesos por que es problema de vibración, ya había presentado jalones, y lo lleve a que le cambiaran el control de la transmisión por recall, siguió con los jaloneos, ahora me dicen que es por vibración y no entra en garantía

  9. Hola buena noche, estaba investigando sobre las quejas colectivas, yo tengo el mismo caso y durante los 3 años (de 4) que tengo pagando el auto cada 7 u 8 meses (a veces menos) he tenido que llevar el auto a la agencia para reparación, haciéndole cada vez algo diferente sin quedar bien, ahorita ya metí queja en Profeco pero igual me dicen que busque algo colectivo, quiero unirme a ello, yo compré el auto en Cuernavaca, Morelos pero ahora vivo en Puebla y estoy dispuesta a llevarlo a cabo ya que me llegó en agosto una carta donde prácticamente me dicen que me “extienden la garantía por 5 años o 100,000 km, de los cuales ya voy por el 4to año y tengo 65,375 km). Motivo la caja Powershift.

    Lo peor es que el 07 de Noviembre de este año (2018) tuve que meter el carro porque comenzó a tirar gasolina por parte de abajo del chasis y reiteré que disque de la reparación que le volvieron a hacer a la caja no quedó bien, investigando leí que por el tema de la gasolina en Estados Unidos están comenzando una campaña para solucionar ese otro defecto de fábrica y en México a penas van a realizar el llamado pero que supuestamente mi carro no presenta la caja “chupada” que es uno de los síntomas y que como ya terminó mi garantía de los 3 años tengo que pagar siendo que ésto me dicen que me seguirá pasando ya que es defecto de la pieza por los gases que genera el combustible, ya que como sabrán, el auto dice que es E85 (85% etanol), cosa que no se atreven a decirme que es lo que provoca la falla y me lo vendieron con ese argumento de economía. Resulta que en realidad el auto no soporta el etanol a pesar de que dicen por escrito en su libro que está construido para ello.

    De antemano espero poder tener contacto con personas de CUERNAVACA, MORELOS Y PUEBLA, PUEBLA, saludos!

    Me urge saber qué hacer ya que el auto lo termino de pagar en octubre 2019 y estoy interesada en recuperar el 100% de mi dinero, ya que no tienen solución, si ahora estando la queja en Profeco y que según vía remota (ah porque resulta que al técnico no se le puede trasladar a revisar, a que uno mismo no lo conozca, que no se pueda presentar con ningún cliente ya que jamás lo hacen ni lo van hacer y sin que presenten pruebas fehacientes de que ellos avalan esa supervisión) los técnicos de planta de Ford asesoraron para la reparación, sigue sin quedar bien.

    Zaira García
    Cel 222-474-53-62
    E-mail: ariaz_16@@hotmail.com

  10. Buenas tardes.

    En mi caso he tenido dicho problema ya en dos ocaciones, es modelo 2013 y en las dos ocaciones me han comentado que es el modulo TCM, afortunadamente me lo han reparado en la agencia pero la cosa es si en un futuro vuelve a presentar la misma falla, me gustaría saber si puedo demandar a la agencia que me lo vendió ya que me han comentado, es un caso a nivel global (mundial) de este modelo. Con el temor de que en un futuro vuelva a presentar la misma falla es de mi interés el conocer mas afondo sobre una demanda como mencionaba lineas arriba y saber como se maneja ademas de con quien acudir. Considero que es una negligencia también de la agencia que vende este vehículo sabiendo que presenta estas fallas

    Ojalá me pudieran apoyar con esta situación y evitar quedarme sin garantía y a su vez en un futuro sin vehículo ademas que la reparación saldría muy caro en caso de que ya no aplique dicha garantía.

    Gracias.

  11. lleve mi fista 2012 a la agencia por la misma falla de siempre y ahora me salen que es falla de las horquillas y probablemente se daño el clutch por lo mismo, minimo me ponen $ 15 mil pesos para reparar las horquillas mas otros $15 mil si esta dañada la pasta del clutch,ahora resulta que todo fallo menos lo que es cubierto por garantia,si aun es tiempo me uno a la demanda colectiva, soy de Monterrey,N.L.,tel 8114148865

  12. Buenas tardes Cesar, disculpa me genera como duda saber si el problemas de cajas Powershift también afecto a los estandar o solo automático?.

  13. Hola! César Buenos Días compre un Ford Fiesta 2014 SE automatico en una agencia de Nissan como auto seminuevo, tengo problemas con el coche ya que no tiene empuje y vibra, lo metí a la Agencia donde lo compre y lo llevaron a dos Agencia de Ford en donde les dijeron que ya no tiene garantía y el diagnostico es “Rev al inicio del avance se jalonea mas se siente en subida después de pasar un tope no responde la transmisión no rebasa de 60 XPH” les cobraban más de 35 mil por arreglarlo y no quisieron pagarlo por lo que optaron por llevarlo a un taller mecánico en donde le hicieron “cambio de embrague actuador embrague A y Motor A” pero sigue presentando el mismo problema. No se si le hicieron los servicios en la Agencia de Ford pero me imagino que no. Que puedo hacer???? Podría reclamar directamente a Ford??? gracias

    • Palmira, pues como ya sabes, este es un problema grave de Ford. No sé hasta dónde estés dispuesto a pelearle a la marca su grave problema de calidad insuficiente en las cajas Powershift. Pero de ser así, hay que asesorarse bien legalmente para levantar una demanda contra el mal producto.

      • buen día

        yo acabo de comprar un fiesta 2014 pero es factura de seguros,, y tiene la falla en la trasmisión, ahí no aplica la garantía verdad?

  14. hola tengo un fiesta 2011 se automatico y de repente me empeso a fallar marca trasmicion averiada se patina la velocidad y soy de la cdmx delegacion gustavo a madero he sierto que por estas fallas vas a la gencia y te lo reparan sin ningun costo

    • Disculapa A que agencia llevaste tu ford

    • Hola soy de coahuila tengo un ford focus 2014 y la transmicion es de las que salieron con esa falla quiero hacer un grupo de watsap para proceder a una demanda extraordinaria en contra de ford como se esta haciendo en los estados unidos por personas con el mismo problema en estos coches les dejo mi num 8443539951 manden mje para empesar hacer el grupo y compartir nuestra experiencia con las fallas de ford

  15. Hola mi coche es 2011. La fecha de la venta es del 5 nov 2010. Aun haran efectiva la garantia de la caja. Este coche tiene reporte en la web de la Ford. Su ayuda por favor

    • Salvador, van a haber cambios fuertes en la PROFECO. Por lo tanto, te pedimos que hagas tu denuncia allí después del 1 de diciembre. Creemos que esa dependencia debe ayudar al consumidor más que al fabricante.

    • Gracias Cesar, fui a la agencia a que me atendieran el problema de la caja, y su diagnostico fue que la fuga de aceite es de la caja y eso ocasionaba la vibracion al iniciar la marcha y como la fecha de la compra fue en nov del 2010, ya no entraba en la garantia de los 7 años o 160 mil kms, la reparacion es de 35 mil MXN aprox ahi con ellos, en este foro he leido que en las reparaciones subsiguientes a los autos con fallas se hacen con materiales mas resistentes, mi pregunta es, hay alguna marca diferente a la que maneja la ford, por ejemplo luk o alguna otra que sea de mas calidad, que ya no presente esos problemas, aprovechando la oportunidad de andar en la agencia, le compre el aceite para realizar el cambio 2 litros, e hice el cambio, pero no note faltantes de aceite en la misma, la consistencia del aceite de la caja es distinto al que fuga, pienso que la fuga es del motor, ojala me pueda compartir alguna informacion, gracias por su tiempo y al foro, saludos

      • Salvador, no, la empresa que fabrica la Powershift es parte de Ford (Getrak) y está en Irapuato.

      • Una pregunta crees que mi auto aun entre en garantía? Es 2012 aun con 63,000 km.
        No falla pero en ocasiones cuando estoy en la primer velocidad como qué se tironea y quiero llevarlo a servicio

  16. Por casualidad tu auto en ocasiones no prendia no marcaba las velocidades y pasaba dias hasta que detectaba las mismas y daba marcha?

  17. Solo me gustaría compartir mi experiencia con un Ford Focus 2014 transmisión automática PowerShift.
    Encontré un mecánico en Saltillo que nos ayudo con el coche, voy a mencionar que él no lo reparó, simplemente el señor tiene conocidos en una agencia Ford en saltillo y pues se arregló con ellos para lograr la reparación, la cual tuvo un costo no tan escandaloso gracias a sus amistades.
    No hice la lucha por la parte legal ya que soy el tercer dueño del coche.
    Pero es obvio que los señores de Ford si conocen el problema con esa transmisión, es solo que no quieren agarrar todos los costos que ello implica al meterlo en garantía. Al mio se le cambiaron los actuadores, la computadora de la transmisión, engranes satélite y el embrague, entre otros componentes.
    Solo espero que mi experiencia ayude a aclarar un poco mas el problema.

  18. Yo ya levente mi queja en PROFECO soy de Guadalajara Jalisco México tengo un Focus 2015 si alguien se quiere unir este es mi contacto gilhagroup@gmail.com

    • En la PROFECO ME COMENTARON QUE DE 100 PEESONAS SOLO DEMANDA UNAQUE SI NOS UNIMOS A FORD NO LE CONVIENE Y RAPIDO RESULEVE NUESTRO PROBLEMA

    • Hagámoslo yo de Villahermosa Tabasco y tengo el mismo detalle con un ford Focus 2014.

    • Hola. Yo también tengo el problema con mi focus 2016, Ni en la agencia (ford country) ni directamente con ford México me quieren dar garantía extendida sobre la transmisión.
      Me podas orientar como levantaste tu denuncia y que has podido resolver. Te lo voy a agradecer mucho.

    • Hola Gilberto yo tengo un fiesta 2014 también con muchos problemas de la transmisión lo llené a la agencia y me dijeron que si garantía era de 5 años y que ya había vencido que me cobraban 35.000 pesos para arreglarlo quisiera saber qué tal te fue con tu denuncia ante la Profeco yo también soy de Guadalajara por tu atención gracias

  19. Amigos mandanme whats 5522170085, voy a interponer una denuncia en contra de Ford mi auto es 2015 soy de la Ciudad de México no regales tu dinero. Hay que apoyarnos como lo hicieron en Estados Unidos .

    • Yo demandare tengo un Focus 2015 se averió la transmisión soy de Guadalajara mi num es 3316689603

      • Levante una queja contra Ford al parecer gane pero hoy que fui a ingresar el carro ala agencia me salieron con un siempre no es frustrante que una empresa como Ford no se haga responsable

        • Gilberto, no bajes la guardia y platica tu caso.

          • Pedro A. Falcon

            Hola Buen Día amigos, estoy teniendo el mismo problema con un Focus 2015, lo compre en seminuevos de la Ford en Saltillo el carro tiene solo 40,000 km, se empieza a escuchar un ruido al realizar los cambios y empieza a hacer un tironeo en el tablero no me ha marcado ninguna falla pero es molesto ya que no lo hacia, les agradecería compartieran mi caso y si me pudieran proporcionar algún numero de servicio de ford company mi correo es abelado_falcon@hotmail.com me uno a ustedes para cualquier queja legal.

        • Francisco Alvarez

          Que tal Gilberto, pudiste solucionar tu problema? yo tengo un problema similar con un ford ecosport en Puerto Vallarta.

      • Hola Gilberto. Yo tambien soy de GDL y tengo el mismo problema.
        Me podrás orientas como vas a demandar.

    • Buen día, soy de Puebla y tengo una Ford Escape 2013 con 63,000 km y problemas en la transmisión, si conocen a gente de aquí o la forma de unimos contra Ford al ser de diversos Estados, estos dispuesto para participar ; de igusl forma si ya tuvieron alguna experiencia legal al respecto, espero la puedan compartir, gracias. 2223233944, ufcm2c5@gmail.com

    • buen día, tengo el mismo problema con focus 2015. esto se acaba de presentar. mi pregunta seria.
      pudieron presentar la queja ante profeco. si fuera así como me puedo unir con ustedes

  20. Adquiri un ford focus 2012 hb. En seminuevos de KIA VALLEJO en mayo 2017. Segun el carnet de servicios el dueño anterior se los hizo en la agencia desde nuevo hasta los 80 mil km. El auto lo adquirio en ford zapata tlanepantla.
    Ahora yo el auto lo compre con 94 mil km.
    Y detecte que se jalonea y vibra al acelerar desde cero. Estoy en un to y comienzo a acelerar para avanzar y vibra y se jalonea un poco el auto tomando su velocidad el auto anda normal solo lo hace en baja velocidad y empesando de 0 km.
    Me preocupa esta situacion. No se si en la agencia que se adquirio desde nuevo que es la ford zapata tlalnepantla puedan hacer algo o me digan que ya no tiene garantia . cabe destacar que es TRANSMISIIN POWERSHIFT .
    Saben que puedo hacer o a donde ir para solucionar esto. He leido comentarios y mencionan una carta de ford donde extendia la carantia hasta x 7 años. Saben donde puedo checar si entro dentro de la dicha garantia. Espero me puedan ayudar
    ISAEL HERNANDEZ
    isaelhernandez_82@hotmail.com

    • Israel, ese problema es con Ford Motor Company que vendió esos autos en México con un problema serio, grave de transmisión robotizada defectuosa. Aunque hayas adquirido un seminuevo KIA, hay que ir con la factura a cualquier distribuidor y reclamar una FALLA DE ORIGEN del vehículo Ford que en EEUU sí arreglan sin costo para el afectado, pero aquí no se quieren hacer responsables. No te dejes.

    • Febrero 2018 ford fiesta se 2016 problemas con el aire pierde potencia la bomba de gasolina transmisión se va a la agencia aquí en la cdmx y no queda ni quedara DEMANDARE si alguien está interesado contactarme nancuga@gmail.com

  21. alguien sabra si se puede cambiar el sistema de powershift automatico a estandar y asi olvidarnos de ese sistema horrible ?

  22. Tengo el mismo problema que ustedes, lleve hace 6 meses mi Ford fiesta 2013 a la agencia en Mérida y según entro en garantía por un engrane de la caja de velocidades, pero ahora volvió el mismo problema que antes, si hay alguien que piensa hacer la demanda colectiva, mi correo es serch555@live.com y ponernos en contacto

    • Hola pienso demandar contácteme si estas.interesado en proceder y no se deje.engañar no tiene solución definitiva es mio fuese nuevo adquirido en Ford gimsa los reyes Ford fiesta se 2016

  23. Juan Carlos Macías Rodríguez

    Mi auto empieza con que la trasmisión está averiada , después de leer todos los comentarios, ya estoy muy nervioso mañana voy a la agencia, donde por cierto he tenido malas experiencias . Soy de Guadalajara Jalisco ,

  24. Buen día.. Me uno al malestar.. Tengo un ford fiesta 2012, y en febrero 2017 duré DOS MESES! esperando a que hicieran mil pruebas y que Ford autorizara el cambio por garantía del módulo de la trasmisión (eso me dijeron) ahorita ya tiene una semana y no han podido diagnosticar qué tiene.. Para mi es lo mismo. Ya que se jalonea, batalla para encender, el freno no responde bien y avanza a 5 km por hora pisándole al fondo… Tristemente veo irse el tiempo y el dinero en ese carro que jamás debí comprar..
    Me uno a la demanda colectiva.. Vivo en Tamaulipas.. lizordaz9@hotmail.com

  25. Benjamin Fernandez del Campo

    Hola , buenas noches a todos, tengo una ecosport 2014 y he tenido los problemas de transmisión que aquí se platican. Esta semana lleve de nuevo mi auto a la agencia para su servicio de 80mil y resulta que tiene otra vez un problema en la transmisión por el que me queden cobrar 34mil pesos. Ya me habían dicho que hay una extension de garantía para este problema , pero hay algunos aquí que me pueda decir donde encuentro por escrito esa extension de garantía y si no la hay que puedo hacer? Saludos

    • Benjamín, la extensión de garantía la compras en la agencia. Les dices que quieres extender tu garantía y te dan el precio. Pero el problema de Powershift no es de extensión o no, sino de falla de origen que la fábrica debe arreglar.

  26. Hola buen día tengo los mismos problemas y mañana mismo entregaré la carta ala agencia y a profeco debemos hacer presión por favor háganlo realicen el
    Trámite entre más personas pongan la quena obtendremos mejores resultados.
    En mi carta redactó que es la tercera vez que acudo y que ya no me interesa que lo arreglen que quiero el cambio de vehículo ya que pague lo suficiente por Renér un caro nuevo con garantías.
    Espero sean varios los que se sumen a esto a los que pusieron correo les enviaré mañana mismo un mensaje esperando seguir en contacto y ejercer presión.

  27. buen dia estoy en villahermosa, Tabasco, tengo un ford focus 2014 caja powershift, hoy me entregan el vehiculo despues de cambiarle por 5ta ves la el embrague, Horquillas y collarin.

    cada 6 meses le tienen que cambiar el embrague por garantia, en el 4 to embrague hable a ford company mexico al 01-800-719-8466, y me dijeron que las veces que le tengan que cambiar el embrague por garantia se le cambiara hasta que la unidad ya no presente falla, tengo que estar contando el tiempo de la garantia de la pieza que son 20,000km o 1 año para meterlo antes de que caduque, realmente es un fastidio.

    si alguien tiene ya una demanda o planea una demanda colectiva me uno, mi correo es jhonny_bravo2@hotmail.com

    • que suerte tienes, a mi los oj… me dijeron que como solo le hice los primeros 3 servicios en la agencia, mi reclamo NO procedia, y me estan cotizando en 40 mil la reparacion!!!!

    • Yo tengo el mismo problema con la transmisión. Llame a ford mexico y me dijeron que no es un problema de la transmisión. Que no esta defectuosa y que no se hacen responsables.
      Tendrás el dato de quien te atendió o información más concreta. Gracias

  28. Alguien de la ciudad de Chihuahua que tenga problemas semejantes a los que se mencionan en este foro? Yo estoy dispuesta a unirme a cualquier tipo de demanda colectiva, escríbanme a edithkeops@hotmail.com. Gracias

  29. quiero ver si alguien realmente tiene una demanda ya que yo estoy en la misma situacion caja powershift de focus 2014 dañada

    • Francisco López

      Alguien de Querétaro con problemas en clutch y caja powershift que se quiere unir a la demanda con profeco?

    • Yo también he tenido muchos problemas con mi ford focus 2014, ya le cambiaron el embrague, cada 5 mil kilómetros se empieza a jalonear horrible y hasta pierde potencia, estoy harta!

  30. Roxana cruz tapia

    Estimado Sr.Cesar roy mi nombre es Roxana,hace 3 meses adquirí en una agencia de seminuevos de la ford,un auto focus 2013,en esta semana falló,y no da reversa,lo lleve al taller de la agencia pero me dicen que como ya cumplió 3años ya no tengo garantía,aun no me dicen el costo de la reparación pero argumentan correrà por mi cuenta..que puedo hacer??pidria orientarme..??estoy muy triste pues inverti parte de mis ahorros…

    • Roxana, no nos dice si el auto trae la caja Powershift (si es “automático”) o no. Si es manual se trataría de una traba de las velocidades. Pero si es “automático” podría ser una falla de la caja que, a pesar de que la garantía haya expirado, tendrían la obligación de reparar. Insista al respecto.

      • Roxana cruz tapia

        Buenas noches Sr.Cesar sí,omiti decirlo es automàtico,mañana tengo cita en el taller de la agencía,para que me digan exactamente que es lo que procede con la falla,e insistiré ya que son muy ermeticos,también ya envié un correo a atención a clientes de la ford,espero me den una respuesta favorable..mil gracias por su atención.

      • Benjamin Fernandez del Campo

        Hola Cesar mi nombre es Benjamin. En una de tus repuesta que diste a Roxana Cruz mencionas que ” si es “automático” podría ser una falla de la caja que, a pesar de que la garantía haya expirado, tendrían la obligación de reparar.”

        Como presionarlos para hacerles entender que la garantía aunque ya haya expirado tienen la obligación de cumplir? A final de cuentas nos vendieron un auto con un defecto. Hay algún aviso publicado para usarlo?

        Saludos

        • Benjamín, en uno de los siete foros de FORD POWERSHIFT se han organizado en una demanda colectiva. Busquen ese contacto de una persona que está juntando las firmas y está pidiendo sus correos para tal fin. Hubo una carta que llegó a algunos propietarios. Desgraciadamente esa carta de Ford no llegó a los medios y nosotros no la tenemos, pero que el problema existe, no hay duda.

  31. Hola les aconsejo que marque y manden un correo a Ford Motor Company en atencion a clientes ahi les dan solucion yo lo hice y no se negaron a darme la garantia.

    • Liliana Rubio

      Señor Arturo. Por favor me podria indicar en donde radico la peticion, porque yo lo hice a la FMC en mi pais y la respuesta mediocre que me dan es que ellos han reparado 3 veces el auto…esto es frustrante. Agradezco cualquier informacion.

  32. Christopher Ramírez

    Estimado Señor César Roy buen día mi nombre es Christopher Ramírez he estado leyendo mucho en su página acerca de la transmisión powershift y quiero comentarle que estoy buscando gente de la CDMX para demandar a Ford por la caja powershift de 6 velocidades.

    Le platico mi caso, tengo mi carro (ford fiesta SES 2013) desde el 2012 y ha entrado a servicio para cambio de clutch, reprogramación del módulo TCM 3 veces y no ha quedado. De hecho la última vez hasta la transmisión le cambiaron. Desesperado por el tiempo que me han hecho perder en reparaciones fui a la profeco en donde el abogado de Ford me dijo que lo único que se puede hacer es repararlo.

    En algún momento intenté vender mi carro en una agencia pero no quieren aceptarlo por el simple hecho de tener la caja powershift, el comentario en estas agencias que he preguntado es “ese carro no lo aceptamos”. Después de agotar todos los recursos la única solución que he encontrado es iniciar una demanda Civil.

    Ojala pueda ayudarme, pero de verdad la afectación que me ha hecho Ford ha sido grande, tanto que no puedo venderlo a una agencia. Venderlo a un particular moralmente no me es posible porque o vendería un problema y no es justo que lo la negligencia y falta e interés e Ford alguien más herede esos problemas.

    Lo peor es que Ford a sabiendas de este fallo, sigue vendiendo esta caja en distintos modelos de sus autos y siguen presentando problemas.

    • Chris, si lees algunos testimonios, verás que algunos encontraron cómo les respondió Ford favorablemente.

    • Me uno con la demanda mi carro es un fiesta 2012 ses y tengo el mismo problema mi correo es luisangelhrz@hotmail.com

    • Hola buen día tengo los mismos problemas y mañana mismo entregaré la carta ala agencia y a profeco debemos hacer presión por favor háganlo realicen el
      Trámite entre más personas pongan la quena obtendremos mejores resultados.
      En mi carta redactó que es la tercera vez que acudo y que ya no me interesa que lo arreglen que quiero el cambio de vehículo ya que pague lo suficiente por Renér un caro nuevo con garantías.
      Espero sean varios los que se sumen a esto a los que pusieron correo les enviaré mañana mismo un mensaje esperando seguir en contacto y ejercer presión.

      • Lucino Mendoza

        Tu correo y de donde eres? Yo estoy en monterrey acudi ala profeco pero solo estan conciliando pkdoor79@gmail.com

        • Que tal lucino. justo ahora tengo mi auto en la agencia, y me cambiaron el modulo TCM por garantia pero sigue sin funcionar me dijeron que checarian el clucht pero que supuestamente ese no esta boletinado, auque aqui leo que algunos comentan que si se los han cambiado en garantia. vivo en nuevo leon, depende que me digan pienso ir ala profeco. jmurillovzz81@gmail.com

  33. Christopher Ramirez

    Hola buena tarde soy de la Ciudad de México veo que este mensaje es un poco viejo pero aún así me atrevo a escribir, les platico que yo tengo un fiesta modelo 2013 desde un principio salió muy malo el problema la caja powershift.

    Le han hecho 3 cambios de embrague, La última vez hasta la transmisión le cambiaron y aún así no queda. Funciona por unos meses, es más, la última vez me funcionó 1 año pero ahora ha vuelto a fallar, no te confíes de que en este momento funciona bien con la reparación, porque después te puede pasar como a mi que la garantía ya expiro

    Ya acudí a la profeco y lo único que hacen es que te arreglen el carro y cambien el clutch. El problema de la vibración y jaloneo lo presento antes d que fallara. En este momento estoy en espera de que me entreguen el historial completo de reparaciones para iniciar una demanda civil.

    Por favor, si conoces al alguien o tu tienes problemas con la caja contactate conmigo y no dejemos que Ford se salga con la suya hagamos valer nuestros derechos por este defecto de fabrica.

    Muchas gracias y espero podamos unirnos muchos para que escuchen nuestras quejas.

    • Hola

      Mi nombre es Daniel Lara y quiero unirme a la demanda. Tengo un Focus 203 y me quieren cubrir solo el 50% de un total de 40,000
      Correo: chato_22@live.com.mx

    • Hola buena noche, estaba investigando sobre las quejas colectivas, yo tengo el mismo caso y durante los 3 años (de 4) que tengo pagando el auto cada 7 u 8 meses (a veces menos) he tenido que llevar el auto a la agencia para reparación, haciéndole cada vez algo diferente sin quedar bien, ahorita ya metí queja en Profeco pero igual me dicen que busque algo colectivo, quiero unirme a ello, yo compré el auto en Cuernavaca, Morelos pero ahora vivo en Puebla y estoy dispuesta a llevarlo a cabo ya que me llegó en agosto una carta donde prácticamente me dicen que me “extienden la garantía por 5 años o 100,000 km, de los cuales ya voy por el 4to año y tengo 65,375 km). Motivo la caja Powershift.

      Lo peor es que el 07 de Noviembre de este año (2018) tuve que meter el carro porque comenzó a tirar gasolina por parte de abajo del chasis y reiteré que disque de la reparación que le volvieron a hacer a la caja no quedó bien, investigando leí que por el tema de la gasolina en Estados Unidos están comenzando una campaña para solucionar ese otro defecto de fábrica y en México a penas van a realizar el llamado pero que supuestamente mi carro no presenta la caja “chupada” que es uno de los síntomas y que como ya terminó mi garantía de los 3 años tengo que pagar siendo que ésto me dicen que me seguirá pasando ya que es defecto de la pieza por los gases que genera el combustible, ya que como sabrán, el auto dice que es E85 (85% etanol), cosa que no se atreven a decirme que es lo que provoca la falla y me lo vendieron con ese argumento de economía. Resulta que en realidad el auto no soporta el etanol a pesar de que dicen por escrito en su libro que está construido para ello.

      Me urge saber qué hacer ya que el auto lo termino de pagar en octubre 2019 y estoy interesada en recuperar el 100% de mi dinero, ya que no tienen solución, si ahora estando la queja en Profeco y que según vía remota (ah porque resulta que al técnico no se le puede trasladar a revisar, a que uno mismo no lo conozca, que no se pueda presentar con ningún cliente ya que jamás lo hacen ni lo van hacer y sin que presenten pruebas fehacientes de que ellos avalan esa supervisión) los técnicos de planta de Ford asesoraron para la reparación, sigue sin quedar bien.

  34. Eduardo Ramírez

    Les comento que después de estar presionando en la agencia ford de villahermosa tabasco, regresando el vehículo al taller de servicio cuantas veces fue necesario, finalmente el carro un focus HB 2015 logré que le cambiaron por segunda ocasión (según ellos) el embrague y quedó muy bien. La primera vez que le cambiaron el embrague se los regresé al siguiente día porque las vibraciones y jaloneos seguían sintiéndose, por lo que ellos me dijeron que el embrague se debía asentar y que lo corriera unos 2000 a 5000 km, lo cual hice y aunque el carro a veces funcionaba bien, siguió fallando por lo que lo regresé a servicio y el diagnóstico fue que reprogramarian el tcm, y así me lo entregaron pero lo regresé a los pocos km hasta que volvieron a solicitar el cambio de embrague a ford motor company.
    Ahorita llevo recorridos ya diezmil km y el carro funciona perfectamente, es económico y responde muy bien cuando acelero y es ahora cuando siente uno el placer de manejar un focus…
    Afortunadamente en esta agencia siempre me respondieron, y valió la pena quedarme sin carro unas dos o tres semanas, así que el consejo que les doy es que sean insistentes y no se dejen engañar con la cantaleta de que es normal, que la transmisión es especial, que hay que saber usarla y cosas así. hay que documentarse bien y rebatirles todo, averigüen en los distintos foros como este para que nos atiendan…..
    Ahora solo espero que siga funcionando así de bien durante los siguientes km.

    • En mi caso paso algo similar, aquí mismo en Villahermosa Tabasco, fui muy incisivo al presionar con devolver el vehículo y demandar ante PROFECO, pues como se los dije compre congas condiciones pactadas, y así como adquirid el compromiso, ellos deben obligaciones para quienes consumimos sus productos, que no son malos, es tecnología, y como tal falla, por ende deben dar respuesta, sobre todo validando sus planes de garantía tradicionales, así como las extensiones de las mismas, continuo, afortunadamente me validaron el cambio de embrague, ya que el que trata de planta estaba totalmente dañado y desbalanceado hoy el vehículo desarrolla mucho mejor y como Menciona eduardo, se disfrutan las prestaciones del auto, el nuestro es un Focus HB SE, saludos

      • Gerardo Sifuentes

        Buenas Tardes, Eduardo y Ricardo, A que agencia de Villahermosa, fueron? el mio ayer 18 de abril me presento fallo de transmision y hoy me hicieron valida la garantia, pero me estan cobrando 15 mil pesos, por la horquilla de la transmision y aun no lo checan y ni la bajan y ya me estan cobrando eso, lo lleve a la agencia del centro. tambien me dicen que si no hago ese pago me van a anular la garantia, Saludos.

  35. Buenas noches,

    Hace un par de semanas adquirí un focus 2013 se HB, la adquisición la realicé directamente con un particular quien me mostró todos los mantenimientos de agencia Ford y documentación en regla, de igual forma las condiciones físicas y mecanicas del auto parecian estar bien, no presentó ninguna falla en la prueba de manejo que realizamos, sin embargo en estas dos semanas que hemos utilizado el auto y sobretodo despues de circular en tráfico el auto desafortuandamente presenta las fallas descritas a nivel de la transmisión, se tironea despues de pasar un tope, en pendientes no tan pronunciadas, de repente se bota la reversa al estacionarlo, realmente estoy muy preocupado y desilucionado ya que invertí mis ahorros de casi dos años para adquirir el auto, el dueño anterior me entrego la carta de extensión de garantia que Ford le hiso llegar en su momento, quisiera unirme a alguna demanda colectiva, vivo en Tlalnepantla estado de México

    • Christopher Ramirez

      Hola buena tarde sabes donde compraron el auto? yo soy de la Ciudad de México si el auto fue comprado en alguna concesionaria de la Ciudad podemos unirnos yo estoy en proceso de levantar un demanda. Ya fui hoy a la profeco con mi abogado.

    • HOLA, ME LLAMO MIGUEL TOVAR ADQUIRI UN FOCUS 2012 QUE EN GENERAL SE VE MUY BIEN PERO DESPUES DE UNOS DIAS COMENSO A FALLAR LA CAJA Y AHORA TENGO EL PROBLEMON PORQUE ESAS REPARACIONES SON MUY COSTOSAS MI COCHE TIENE 67300 KM. Y YA NO LO PUEDO MOBER POR TEMOR A QUE EN CUALQUIER MOMENTO ME DEJE TIRADO. QUIERO UNIRME
      A LOS QUE DEMANDEN A LA CIA FORD POR LA MALA CALIDAD DE ESTA TRANSMISION.
      EL VEHICULO SALIO DE LA AGENCIA FORD ZAPATA EN TLALNEPANTLA ESTADO DE MEX.
      MI CORREO ES: proteccion_y_diagnostico@hotmail.com

  36. Constantino Vargas

    Buenos días, tengo un ford focus 2012 y lo adquiri hace cuatro meses, hace dos meses la direccion electro asistida fallo y se puso la direccion dura, en la agencia no me quicieron respaldar la garantia porque ya pasaba de los 30 mil kms y el coche cuenta con 42 mil, y leí tambien que viene dañada de fabrica tambien, y en la agencia me la cambian pero me cobran $38 mil pesos, es un abuso, enseguida empezo a fallar la caja powershift, los mismos sintomas que la mayoria de los foristas, desde que adquiri el vehiculo son puros problemas y gastos, el coche lo tengo parado porque no se puede usar asi, me pueden orientar que puedo hacer por favor, soy de Tampico Tamps.

    • hola buenas tardes yo tengo un carro igual al tuyo y me presenta los mismos problemas y lo que yo hice fue entrar a la paguina de FORD MOTOR COMPANY y ahi hay un corre de atencion a clientes y un numero telefonico yo mande un correo y tambien llame al 01800 y no tube ningun problema me dijeron que que podia pasar con cualquier distribuidor y ya pedi mi cita.

      por favor marque y manden un correo.

  37. Anastacio Valdez

    Alguien sabe si ya se solucionó el problema con el Fiesta 2016 SE? Estoy a punto de comprarlo por desgracia no me enteré hasta el momento, aun no firmo el contrato pero no se si ya no se pueda hacer nada.

  38. Compre un ford focus 2012 seminuevo a la fecha tiene un kilometraje de 14660, el 7 de abril del 2016, la compra la hice en la agencia Chrysler apizaco ( RIVERA APIZACO), esto es en el estado de Tlaxcala.
    Las mismas fallas con la transmision, se tironea el motor pierde potencia, detenido en subida al soltar el freno se va hacia atras, etc.
    Lo lleve al la agencia 3 veces, las respuestas las mismas: el carro está bien, aprende a manejar esta transmision.
    Por seguridad de mi familia y mia el carro lo tengo parado devido al gran riesgo de accidente.
    No me habia percatado de estas quejas en esta página, por eso apenas escribo.
    Ojala m pudieran escribir a mi correo haber si tienen avances en la demanda y si hubiera mas clientes afectados por esta area. le agradeceria muchisimo su apoyo

    • Gumaro, a ver: 1. El auto es Ford, no Chrysler. Lo que tienes que hacer es un reclamo a cualquier agencia Ford porque la falla es de origen, de fábrica. CUALQUIER PERSONA QUE TENGA UN FORD, SEA DUEÑO ORIGINAL O QUE COMPRÓ USADO EL FORD, PUEDE Y DEBE EXIGIR QUE CUALQUIER DISTRIBUIDOR FORD LE REPARE EL AUTO. Lee los foros FORD POWERSHIFT en Al Volante y encontrarás correos parar contactarte con propietarios que andan demandando y demás.

      • Hola César.. como puedo unirme también a una demanda a ford.. tengo un Ford Focus 2013.. y aunque en la agencia me reciben el auto muy amablemente y según ellos calibran la caja de velocidades solo tarda unos días en volver a fallar. Y aún sin la carta de extensión de garantía ellos me aseguran que lo garantizan asta los 160,000 km. Pero pasa más tiempo en la agencia que en la calle..

        • Noé, si lees los comentarios de los foros FORD POWERSHIFT verás algunos intentos de organizarse para una demanda colectiva.

        • Christopher Ramirez

          Hola buena tarde eres de la Ciudad de México, yo estoy buscando gente para hacer una demanda colectiva ya tengo a mi abogado listo. solo tengo que esperar a que me entreguen el historial de reparación de mi vehiculo. Porfavor si ese de la CDMX o conoces alguien que tenga el mismo problema que me contacte a krisazrael@gmail.com

          Muchas gracias y que tengas excelente tarde

    • Frenando Barrientos

      Hola, al parecer los síntomas que mencionas son característicos de una transmisión de tipo doble embrague seco. Por su diseño son “ásperas” en su funcionamiento a bajas velocidades (trafico denso).
      ¿No se a que te refieres con que pierde potencia, al arrancar, a alta velocidad o como?
      Si se va para atrás en subidas al soltar el freno es normal, los embragues están desacoplados (como si estuvieras apretando el clutch en un manual), por eso el auto trae un asistente de arranque en pendiente que mantiene el freno aplicado unos segundos una vez que sueltas el freno para que aceleres y tenga fuerza el motor para subir. Si no funciona ese sistema hay que programarlo (en la agencia lo hacen, a parte que tendrías un aviso en el tablero que el sistema esta deshabilitado).
      No es que aprendan a manejar esta transmisión pero si hay que entender como funciona, no es una automática convencional, dista mucho de serlo, su funcionamiento es similar a una transmisión manual.
      Y los fallos que si están reconocidos en esta transmisión son:
      Fuga de aceite por el reten de flecha de entrada lo que contamina los embragues y patinan.
      El TCM que contiene los servos que aplican los embragues se daña.
      Esto lo sabe Ford y amplió la garantía hasta por 7 años o 100,000km. (Cambian los embragues, el reten y el TCM).
      Saludos.

  39. Tengo un focus 2014 fallo a la semana de haberlo Comprado comenzó a salir mensaje de transmisión sobrecalentada pare “X” cantidad de minutos acudí a la agencia y me dijeron que era normal, ahora después de un año tuve que ir a la agencia para que le cambiaran el módulo TCM y a una semana de que me lo entregaron nuevamente está fallando. Este fin de semana acudiré a la agencia a presentar una queja formal por escrito y esperare respuesta para posteriormente ir a profeco y ver la posibilidad de demanda. Si hay alguna demanda colectiva o alguien se quiere unir favor de contactarme mi mail es marcnotaria@outlook.com y soy del Estado de México

  40. Kennya Martinez

    Buen dia, yo estoy pasando la misma situación, compre un Ford Fiesta SE seminuevo en una agencia Ford y llevo siete mesese con el y justo hoy me marco TRANSMISIÓN AVERIADA/SERVICIO INMEDIATO… Acudí a la agencia y me dicen que ya no tiene garantía y que igual me saldrá arriba a de 12 mil pesos arreglarlo, hice un esfuerzo enorme para juntar el enganche que pedían y ahora me salen con eso… es una burla por porte de ford y me siento sumante decepcionada porque no tengo para pagar esa cantidad y todavía debo el carro a la financiera … si alguien me podría informar de como arreglar esta situación con ford se lo agradecería enormemente

  41. Yo tengo un fiesta 2013 y desde nuevo el vehiculo tenia muchos ruidos siempre los reporte y nunca hubo respuesta ahora tiene 116,000 Km y ya empezo la falla de verdad en la caja el coche no hace el cambio de velocidad como me uno a su foro para demandar a Ford

  42. Hola! Cesar estoy sorprendida y enojada de todos los comentarios porque realmente la impotencia que sientimos ante loa no respuesta de nuestros carros por parte de la Ford y la agencia que nos vendio el carro es increible yo tengo un carro Ford Focus 2012 he tenido multiples problemas con el me fallo la transmisión la cual si me hicieron valida la transmsión pues mi esposo tenía multiples correos desde que lo compramos directamente en la agencia ahora me acaba de fallar el radio es una burla lo lleve a checar para ver que pasaba pues me empezaron a tronar las bocinas y me dijeron que ya no servia y el costo era de $22,000.00 increible el techo se esta despegando ya no se si ponerme a llorar o que? quise comprar otro carro de otra marca y dejar este en la agencia donde quiero adquirir otro carro y no me agarran el carro en ninguna agencia por la falla de la transmisión pues dicen que esa transmisión viene mal. Mi carro ya no tiene garantía puedo hacer algo, a mi me vendieron el carro como automático y resulta que no es automático sino híbrido mitad automático mitad estándar y eso a mi nadie me lo dijo; me parece increible en mis cuarenta años jamás me había tocado ver un radio de coche que se descomponga en un carro de cuatro años de antigüedad no funciona nada ni radio ni bocinas ni cd ni nada el carro costo $250,000.00 como? y que te digan no pues su carro ya no tiene garantía? que puedo hacer César ojalá me puedas ayudar gracias de antemano.

    • Si existe una demanda colectiva me gustaría unirme

      • Roberto Beltran

        Hola Marisol y en general a todos los foristas. Yo soy de Morelos y ya metí mi queja en profeco y tengo conciliación con ford company el 6 de junio del 2017 a las 2pm en la ciudad de cuernavaca. Les comento esto debido a que he leído que ford solo se va con la garantía de reparar el carro, pero aun así sigue fallando y lo mas probable es que me vaya a una demanda civil. Saludos a todos.

    • Marisol, enviamos a Ford tu caso.

      • B noches tengo un Ford Focus 2012 y la caja de transmisión ya no funciona solo la reversa soy el 2do dueño Ford me tendrá que responder? Desconocía de todo esto que mencionan me ayudan con la carta que extendió Ford x los 7 años o 100 000 km. Gracias y saludos

        • Alejandro, los foristas ilustran, leélos por favor. Por supuesto que te tienen que atender. El problema no es quién sea el propietario, sino las obligaciones legales y morales que tiene que cumplir la empresa.

  43. Mi primer coche fue un Fiesta SE AT 2016 Sedan con la famosa transmisión Poweshift, lo compre directamente a planta con solamente 592 km, lo termine vendiendo con 22,000 km un año después y tengo que decir que no tuve un solo problema con la transmisión, tanto así que termine vendiéndolo para comprarme un Focus SE AT 2016 Sedan y al día de hoy llevo 7,500 km sin un solo detalle con la transmisión.

    He tenido mucha suerte?

    Sumando los km ya llevo casi 30,000 utilizando la Powershift sin un solo detalle o comentario, es posible que para modelos 2015 y 2016 el problema ya fue resuelto?

    • Perdón, el Fiesta era 2015

    • ARMANDO PIÑA H

      BUENAS TARDES.
      ADQUIRÍ UN FOCUS 2013 Y TENGO EL MISMO PROBLEMA DEL JALONEO CUANDO PASA DE 1A. A 2A. YA PROGRAME CITA EN LA AGENCIA PARA QUE CORRIJAN POR TERCERA VEZ, DE IGUAL FORMA FALLO DEL MODULO DEL ESTEREO, LO CAMBIARON POR GARANTIA; EN FIN MUCHO TIEMPO SE LA HA PASADO ESTE CARRO EN LA AGENCIA; ME HAN COMENTADO QUE EL CARRO NO FUE HECHO PARA LAS CARRETERAS DE MEXICO, EN FIN QUE DECEPCION, ESTOY AL PENDIENTE PARA UNIRME Y RECLAMAR EN MASA….
      SLDS

  44. Desafortunadamente todo es cierto y es una pena porque la Ford es un icono EEUU , compre un Ford fiesta 2014 solo tiene 20 mil km y desde los 10 me di cta que trae problema con el powershift se lo hice saber a quién me atendió en el segundo mantenimiento y me dijo que era normal… tengo extraviada la factura ya que lo compre de contado.. Que puedo hacer? Dicen que el recall solo se hace si está en peligro tu integridad … Acaso no es peligroso cuando quieres entrar a una avenida de alta velocidad y tu vehículo no te responde provocando un percance por la falta de respuesta de este fallido powershift.. O esperan que existan muertes por esta causa? Estoy muy decepcionada de esta compañia

    • Por cierto estoy en Monterrey solo digan cómo nos organizamos para hacer algo definitivo

      • Sonia Martínez

        Buenas tardes Marisol

        Estamos igual, tengo cita en Profeco para el Lunes 8 de Mayo del 2017 a las 13:00pm.

        Me interesaría meter la demanda colectiva, porque son muchos años de estar batallando con FOCUS 2012 y que salgan con que no tiene nada; que se tarden 15 días en buscar la falla y que el sistema no lo detecte.

        Si quieres, nos ponemos de acuerdo, para empezar con la demananda colectiva.

        Saludos:)

      • Lucino Mendoza

        Pasa tu email yo igual estoy en monterrey acudi ala profeco pero creo q tendre q hacer una demanda civil pkdoor79@gmail.com

  45. HOla César estoy a punto de comprar un ford focus 2012 ya lo llevé a checar y me dicen que es la transmisión el jueves tengo cita en agencia FORD porque le van a hacer revisión para ver si aún aplica garantía, qué me recomiendas??

    • Vero, ya hablamos mucho del tema. Hay que RECLAMAR con vigor. SÍ ENTRA EN GARANTIA.

      • Ramon Martinez

        Cesar una consulta, mi auto no se le hizo los servicios en agencia pero he visto algunos post que comentan que independientemente de eso Ford se tiene que hacer responsable, sabes si esto es cierto o tienes alguna información de ello? Gracias!

        • Ramón, la planta dice, y los distribuidores también, que si no haces los servicios con la agencia pierden la garantía. Pero aquí no se está hablando de la garantía sino DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO. Su caja ha fallado y fallaría aunque lleves o no el auto a su taller de servicio. Por lo tanto, puedes pelear legalmente el asunto.

  46. Que tal César Roy, adquirí un Focus 2013 hace un mes y desde hace 1 semana he notado las complicaciones que mencionan en el foro. Tiene 70,000 km y todos sus servicios han sido de agencia. Voy a ir a una agencia para ver qué me dicen, pero si me gustaría de antemano unirme a la demanda colectiva. Soy del DF.
    Dejo mi correo: sir.kcire@gmail.com

  47. Sr Cesar Roy buenas noches, tengo un “Ford focus se 2013 con 57000 kilómetros, estaba a punto de comprar una extensión de garantía, pero metiéndome a investigar me encontré con tu foro y con la sorpresa de esta falla en la transmisión del coche, yo no he tenido fallas tan graves como el de los demás foristas solo una ligera vibración al acelerar pero es muy raro cuando lo hace, pero estoy seguro por lo que leo que no ha de tardar en hacerme la misma falla, estoy pensando en cambiar mi coche por otro de la misma agencia Ford y tengo pensado en un “FORD ESCAPE” que opinión me das al respecto, o que me recomiendas hacer, respeto tu conocimiento y trayectoria en el medio de los vehículos y me encantaría que me apoyaras con una opinión o referencia. Que tengas buenas noches y bendiciones.

    • Antonio, desgraciadamente te tengo que decir que Ford ha dejado de ser lo que era antes: Una gran compañía automotriz con estándares de calidad muy por arriba de sus competidores GM y Chrysler. Hoy en día el Focus con la caja Powershift ha dado muchos problemas y el Escape con más de 7 recalls en EEUU y por ende en México, porque aquí llega el que se fabrica allá. Por tanto, te invito a buscar otras opciones. Aunque a muchos seguidores de los autos estadunidenses les moleste, las japonesas Mazda, Toyota y Honda, están haciendo mejor las cosas en materia de calidad y tecnología.

    • Yo tengo un ford fiesta 2013 con 41,000 km. Y vaya que es un fastidio la caja de transmisión. Ahora ford no quiere responsabilidad y con todo y la compra de la garantia extendida no hacen nada al respeto… gaatas grúas por que ya no las quieren enviar y solo pierdes tiempo y dinero

  48. tengo un ford figo y apenas empezara mi martiro por este pin… carro ford figo 2016 con powershift, dos meses salido de agencia y ya trae jodido el modulo de trasmision

    alguien de monterrey que le pase lo mismo , yo voy hacre valer mi voz. vamos demandando a ford company

  49. Hola Cesar, buen día.

    Antes que nada muchas gracias por tu apoyo, que gracias a ti surgió efecto para que Ford Motors ejerciera presión para que en la agencia hiciera bien su trabajo. El carro está funcionando ahorita bien, y en la agencia argumentan que los problemas se dieron porque malas piezas enviadas por Ford, yo les comenté que ese es problema de ellos, yo pague por un automóvil en buen estado… Y el día lunes 1 de agosto, acudí a la profeco y aún no se arregla la situación, ya que en las opciones de solución que yo di fue:
    1 auto nuevo
    2 valor factura del auto
    3 garantía extendida por escrito y además de que se hiciera una especie de indemnización económica por todos esos días que no tuve automóvil y obviamente como yo y mi esposa lo requerimos para nuestros respectivos trabajos y vida cotidiana…

    Pero como la agencia se dijo imposibilitada de darme alguna de esas soluciones y no se presentó nadie de Ford Motor, se aplazó mi caso hasta septiembre 21, esperando que ahora si Ford Motor me dé solución a mi caso, ya que la agencia por lo visto no lo puede hacer o eso me argumentaron. Como vez Cesar?

    Muchas gracias en verdad, mil gracias por tu apoyo, en la misma agencia reconocieron sentir presión más por la comunicación que tú me apoyaste con Ford Motors que la misma Profeco…

    Dios Te Bendiga!

    • David, el auto lo fabrica Ford y la responsable de la calidad es la fábrica, no el distribuidor. Por tanto, a seguir presionando. Un cliente compró hace años un Mustang, se tardó más de un año, y le cambiaron el auto. Es el único antecedente en Ford de un cambio de unidad. Vamos a ver si alguien más lo logra.

    • Buen día, yo tengo un Focus 2013 con 70000 Km y sin problema alguno pero ahora se presentaron los problemas con la transmisión pero sólo cuando estoy en el tráfico.
      Después de media hora en el tráfico intenso, primero se prende el indicador amarillo “check engine” y en ocasiones avisa en la pantalla que la transmisión esta sobrecalentada y nada más.
      En otras ocasiones y después de dar los primeros avisos empieza a sonar una alarma y pide detener el vehículo por 8 minutos.
      En cuanto se prende el indicador amarillo el coche pierde rendimiento: al acelerar se tarda en responder y avanzar y se jalonea mucho al hacer el cambio de velocidad como si pasara de primera a tercera en un coche standard.
      Todo se normaliza si lo dejo enfriar o empiezo a avanzar y salir del tráfico, después de apagarlo y prenderlo 2 o 3 veces también se apaga el indicador amarillo.
      Ya me acostumbre a usarlo asi.
      ¿Me recomiendan llevarlo a la agencia o sigo asi?
      Espero sus comentarios y recomendaciones.
      Saludos.

  50. Gabriel Garcia

    Al final. Me rendí.
    La atención al cliente en mi caso fue muy buena tanto en la agencia como en el 01 800; pero me canse de estar visitando el taller a que repararan mi automóvil. (Ford Fiesta 2013 SE)
    Dentro de garantía le hicieron 4 reprogramaciones, 2 cambios de cluth, falla de Aire acondicionado, cambio de amortiguador, cambio de una chapa porque la puerta ya no abría, y cambio de un actuador del aire acondicionado.
    Sé que Ford no se caracteriza por la durabilidad pero para mí fue demasiado en 3 años;
    Vendí mi Fiesta “automático” y me endeude con un auto de la competencia; Ford nunca más.

  51. Hola Cesar, buen día. Soy de Monterrey, Nuevo León, acudo a ti para ver si me puedes apoyar, he tenido un sin fin de problemas con mi automóvil Ford fiesta 2012 y en la agencia AUTO CAMIONES UNIVERSIDAD ubicada en Nuevo León no me han resuelto nada al contrario el carro ha ingresado bastantes veces y el problema persiste, incluso ya levante una denuncia ante la profeco y me citaron el día 1 de agosto, ya que al ver que no resuelven nada, me vi en la situación de acudir a esta instancia, el día de ayer acudí a dicha agencia porque el carro sigue ahí a causa de una mala reparación que hicieron ellos mismos.. Y su gerente de ventas me dijo que no me iban a arreglar nada ni a resolver nada que eso me pasa por meter la denuncia en la profeco que si le llegan hacer algo será en 6 meses, todo esto en todo despota y grosero.. Y me insistió que no maneje el medio correcto qué debi acudir a ellos mismos, cuando ellos mismos no me han resuelto nada… Incluso en mis reparaciones esta inmiscuido el gerente de servicio y arriba de él está el gerente general, que dicho sea de paso este gerente de ventas no me quiso proporcionar su nombre… Ya estoy cansado de hacer demasiados vueltas, que no arreglen nada y todavía me quieran ames entrar y burlarse de mí porque acudí a la profeco, pero no tengo otra opción si en la misma agencia no hacen nada… Me podrías por favor orientar que más puedo hacer.. Repito tengo cita en la profeco el 1 de agosto, pero quiero saber si hay más alternativas. Saludos y mil gracias! PD tengo órdenes de servicio de cada vez que ha ingresado a la agencia

    • David, vaya injusticia. Pedimos la intervención de Ford Motor en este caso. Le enviamos tu queja y nos platicas si te contactan, por favor. No cedas.

    • A mi alguien me sugirió que pintara con alguna pintura lavable mi coche, que le pusiera EL FORD FIESTA ES UNA BASURA y lo paseara por todo Monterrey, que así le cambiaron un carro a un amigo de mi suegro. Estoy a nada de hacerlo! porque mismo problema que todos y solo dicen que no pasa nada, que es normal el ruido, el tironeo que se me desacelere en plena avenida, ya una vez apliqué el 24 hrs para que fueran por él a casa de mis papás ya que se me desaceleró a 30 km por hora en plena avenida y nada más no subía, me marcaba que la máquina estaba dañada y un montón de alertas, claro que se lo llevaron y lo revisaron y que no tenía nada, que la falla no la presentaba. Es un ford fiesta 2013 que acabo justamente de terminar de pagar y es una basura, dos veces lo apagué y retiré la llave pero todo se quedó encendido menos el motor y también entró a revisión y nada. Estoy harta del coche y de la atención sobre todo de AUTOCAMIONES UNIVERSIDAD la atención es una basura, horas y horas y horas de espera mientras su gente festeja los cumpleaños de sus empleados, me disculparán, no soy ninguna GRINCH, entiendo lo de ambiente laboral y la integración, pero que tengas 8 personas esperando que solo van a recoger su coche y que te tardes 2 hrs en entregarme? dos horas despué sy que aparte salgan con que las 2 semanas que estuvo ahí en BODY SHOP no lo pasaron a mantenimiento tal como dejé expresado y que le dije a la chica que si me daba una orden y literal les digo gritó de un escritorio a otro Te encargo que cuando termines el bodyshop del ford fiesta me lo pases a mantenimiento Zeferino… obvio eso no sucedió, así que me lo metieron a fila nuevamente para el mantenimiento dándome cita para dentro de 3 semanas. Mientras sus recepcionistas se venden y miden zapatos de catálogo y andan haciendo cositas como letreros e inflando globos para festejar a un compañero, claroooooo que más de uno estábamos molestos y mi carro sigue presentando fallas.. así que de cliente molesto a cliente molesto, creo que pronto tatuaré mi coche y se los pasearé por todo Monterrey, a ver que tal! … y la verdad me da pena venderle esta basura alguien, pero qué haces? nimodo que lo de por pérdida!

  52. Benjamín Pimentel

    que tal, tengo el mismo problema que todos los que comentaron en este foro, Focus 2013 HB, le acaban de reparar el modulo TCM hace dos meses, y ya volvió a fallar, donde me uno a la demanda colectiva?

  53. mi caso fue similar al tuyo pero la demanda debe ser por la via judicial y en primer grado a ford motor company, al que te esta atendiendo en el 01800 y al la agencia automotriz junto con el apoderado o dueño de la misma y veras como hacen caso enseguida..

  54. Mauricio Quiroz

    Buen dia a todos he leido todos los comentarios ya que mi auto tiene 4 días en el taller, hoy me avisaron que la bateria debe ser de marca motorcraft ya que al escanear los valores son erróneos?¡ es decir que tengo que volver a comprar una bateria de su marca, la batería que tiene actualmente la compré hace 8 dias y es LTH ¡¡ ….
    En fin no deseo que este foro se convierta en un desahogo emocional. Ya leí las 2 soluciones inmediatas.
    1.- Demanda ante la profeco. (documentar con fotocopias, correos toda la comunicación con la agencia.)
    2.- Contactar a la ford planta automotriz y hacerle saber nuestro caso.

    Y PROPONGO UNA TERCERA OPCION MANIFESTARNOS FRENTE A LAS AGENCIAS DE FORD CON CARTULINAS
    (ojo No en las avenidas, ni entorpecer el tráfico peor de lo que está pero si que sepa todo México de este gran problema de atencion y seguridad de sus autos ford. ASEGURO QUE LOS MEDIOS MASIVOS DE TV TOMARAN NOTA. ESTO FUNCIONA EN MEXICO Y TODOS CAPTAREMOS LA ATENCION.
    ASI LAS PERSONAS QUE QUIERAN COMPRAR UN AUTO FORD LES DIREMOS LA VERDAD¡¡¡¡¡¡
    DEJO MI CORREO ELECTRONICO PARA ORGANIZARNOS ANTE LA IMPUNIDAD DE LA MARCA, TENGO CONTACTO EN UNA TELEVISORA.

    ESPERO NO OFENDER A ALGUIEN CON MI PROPUESTA.
    (hagamos una buena historia de cambio)
    mqm14030@gmail.com.

    MIL GRACIAS A CESAR ROY POR SU PLATAFORMA DE COMENTARIOS SINO HUBIERA INGRESADO A ESTA PAGINA YA ESTARIA PAGANDO CASI LOS 20 MIL PESOS YA QUE AL SABER DE ESTE PROBLEMA ME PRESENTE EN LA AGENCIA Y LE DIJE QUE QUERIA COMPRAR LA CAJA DE TRANSMISION POWER SHITF Y ME DIJERON QUE TENIA UN COSTO DE $10,500.- PERO QUE NO ME LA PODIAN VENDER QUE PASARA AL TALLER PARA QUE ELLOS ME LA INSTALARAN¡¡¡ (PENSE PORQUE SE NIEGAN A VENDERMELA?)

    • Mauricio Quiroz

      Pues en el 01 800 7198-466 hablé y me dijo la srita Danaé Reinoso que me dió el folio 9469218 de seguimiento a mi caso El cual ingresé mi auto a la agencia el pasado 9 de mayo a ford picacho y que hoy 16-05-2016 me INDICA que el problema es la famosa TCM TRANSMISION y que ¡NO TIENE FECHA DE QUE LES LLEGUE LA REFACCION PUEDE SER 3 SEMANAS O MAS
      NO LO SABE PERO QUE YA PIDIERON AL PROVEERDOR!

      Pueden contactarme para manifestarnos frente a las agencias de ford y/ó Profeco para llamar la atención de los afectados que AUN no lo saben hasta que su auto se los avise! y dos que quienes desean comprar un auto aparte de defectuoso y tambien mala atención de ford company ni siquiera se acerquen.
      A Ford no le va a gustar esto.

      Ojala sean muchos los que tomen acciones y no esté yo sólo en la agencia con mi cartulina exigiendo atención inmediata y no un favor.!

      Gracias por este espacio que buscamos compartir gratas experiencias con los autos que compramos.
      Correo mqm14030@gmail.com

  55. Hola, Escribo porque tengo los problemas que se mencionan en este y otros foros, mi coche es un focus 2015 que compré en diciembre y marca “transmisión sobrecalentada” y “transmisión averiada, servicio inmediato” cuando lo uso en carretera y sin que realmente deje de funcionar, primero a la semana de uso y con sólo 500 km y ahora a los 4500 kmts y 4 meses de uso. Yo intento reclamar que me cambien o refinancien el coche por una versión de transmisión manual o dar de baja mi contrato de financiamiento (siento que sólo estoy comprando problemas). Ya puse una queja en PROFECO y tengo la audiencia este mes, mis dudadas son las siguientes:

    ¿Alguien ha tenido suerte con un cambio o refinanciamiento de vehículo?
    ¿Alguien está a cargo de la demanda colectiva, cómo puedo unirme?
    ¿Donde puedo dirigir mi queja con la compañía y no a la agencia?
    ¿En la audiencia de PROFECTO con qué temas debo ser cuidadoso?

    Gracias de antemano a todos

  56. Hola amigo que tal buenos días bueno comentó mi caso el problema es que hace 3 años compre un Ford fiesta 2012 pero lo compre en un lote de carros, el auto había sido chocado y lo repararon y lo pusieron en venta y lo compre todo funcionó muy bien pero hace unas semanas empezó a presentar fallas y de la nada dejo de avanzar al momento de querer prender no da marcha vinieron de un taller especializado y lo checaron me comentaron que la caja powershift es la del problema y es fallo de origen por eso el auto se protege al querer encenderlo me dijeron que lo lleve a la agencia y que la agencia aún así tiene que responder por qué fue fallo de origen que no importa que el auto lo aya comprado en un lote de carros, pero no sé si los de Ford me salgan que por qué el auto no se le dio servicio esos años en la agencia o que no quiera hacerse responsable, bueno cualquier cosa dejó mi correo amigo espero y me puedas ayudar, mi correo es este: cmsn@outlook.es Bueno espero y me puedas ayudar con mi caso de antemano muchísimas gracias, Saludos…

    • Cristian, enviamos a Ford tu caso.

      • JOSE REYES VEGA

        DISCULPA CESAR, TENGO EL MISMO PROBLEMA QUE TODOS AQUÍ, SOY SEGUNDO DUEÑO Y NO TENGO SERVICIOS EN AGENCIA COMPROBABLES, MI ASUNTO FUE ADQUIRIDO EN OTRO ESTADO, (YO SOY DE ATIZAPAN EDO. DE MEX.) SERA POSIBLE QUE TENGA ALGUNA RESPUESTA DE FORD?

        • José, le estamos enviando tu caso a Ford. Nos avisas si contestan.

        • Buenas tardes soy segundo propietario de fiesta se 2012 y te comento que si atendieron el auto en la agencia Lomas verdes por los mismos problemas de transmisión aun cuando no hagas los servicios en las agencias autorizaadas están obligados a reparar sin costo los problemas por que es un defecto de origen y todos tienen llamado lo que. Si ten mucha paciencia mi carro cumplió ya un mes y según cambiaron embrague y modulo TCM pero siguió igual trataron de convencerme que la falla era por el modulo de aceleración sin garantía obviamente pero les demostre que no era eso y lo regrese y a la fecha sigue ahí pero yo si voy esperar hasta que me den una solución definitiva. asi que llevalo diles la falla que trae y que tiene llamado tu carro por revision de embrague y modulo paciencia y suerte con el tiempo. por los comentarios de gente con el mismo problema que he encontrado en la agencia llevan mas tiempo que yo con esto lo peor que ni seminuevos ford te compra estos carros a menos que le compres uno nuevo te lo toman a un misero precio

      • Hola cesar mi auto es un fiesta 2011 el cual desafortunadamente presenta tironeos de la transmisión la cual ya fue reprogramada, la agencia realizó un análisis más profundo y me envió la cotización la cual tiene el valor de 62000 pesos los cuales no estoy dispuesto a pagar por tremendo error de fabrica, lastimosamente la garantía por escrito venció en abril del 2017, puedes apoyarme? Tengo la valoración de dos agencias diferentes y fotos de los indicadores fallidos y así mismo las cotizaciones incongruentes.

  57. Hola, compre un focus 2012 con factura a nombre de una empresa, me lo vendio mi hermano ya que en su trabajo se lo vendieron. La garantia powershift me la hacen valida??

  58. Antonio Núñez

    César, buenos días.
    Tengo un Focus 2012 y ya me está fallando de la caja con las características que TODOS mencionan.
    ¿Cómo nos coordinamos todos para reunirnos y HACER LA UNIÓN en esta demanda?

    Sugiero dejar un correo (en este foro) y YO los coordino para vernos en un lugar específico e IR JUNTOS a reclamar a las agencias y PROFECO; ¿cómo le hacemos para que Ford M Co., sepa de nuestro movimiento y actúe rápido).

    No soy el primer dueño, lo cual me da miedo por el caso de,la garantía.

    ¿Qué opinan?

    • No te preocupes por la garantía pues ésta va ligada al vehículo y no al dueño. Así lo menciona Ford en las dos cartas que me envió, una referente a la extensión de garantía en la transmisión Powershift (y todos sus componentes), y otra que se refería a la actualización del módulo TCM.

      En caso de que no tengas la carta, exige que corroboren el número de serie de tu vehículo en su sistema.

      En este post comenté cómo me fue con mi Fiesta 2012:

      https://www.alvolante.info/internacionales/trasciende-problema-de-ford-y-powershift-a-eeuu/

    • Oliver Almádez

      Tengo un Fiesta 2013 automático con 33,000 kms con la mismas fallas de la transmisión que todos mencionan y el diagnóstico de cambio de pieza Modulo TCM el cual no ha llegado aún, procederé legalmente de forma indivual y tengo la disposición de unirme a la demanda colectiva ante Profeco, mi correo electrónico para contacto es oliver.almadez@gmail.com

    • ariel santamaria

      Que tal Antonio soy Ariel, de verdad hay que juntarnos no es posible yo ya empece con este problema, que respuestas has tenido?

  59. Que tristeza al leer todos estos comentarios. Acabo de comprar un Fiesta 2013 S TA y al día siguiente noté los ruidos que ya todos mencionan al arrancar y frenar, pero también cuando va en marcha hace un ruido continuo y se tironéo en una ocasión. Me preocupó y de inmediato lo llevé al taller quienes según por tener un conocido, lo llevaron a la agencia. Tardaron 7 días en darme el diagnostico, y me dijeron que la falla era de la transmisión automática, y que la reparación me salia en $ 15,760. Me sentí engañada por la persona que me lo vendió, pero no sabía de todos los problemas que están dando estos autos. Después de recuperarme del shock del engaño de que el auto fallaba y de lo carisimo que me saldría la reparación, acepte que lo repararan. Me lo entregaron 8 días despues y . . . seguía con los mismos ruidos y un ligero tironeo. Entonces ¿que le hicieron en la agencia ? ¿ donde quedó el dineral que pague ? Les reclame en el taller y me dijeron que los ruidos cuando arranca y cuando frena van a seguir por el tipo de trasmisión que tienen estos autos y el ruido en marcha va a desaparecer cuando llegue a los 3,000 km a partir de la reparación porque según los engranes nuevos se van adaptando con el tiempo. Pensé en presentar una demanda ante la Profeco en contra del taller porque el auto, para mí, está igual que cuando lo metí al taller, no presenta ninguna mejoria. Por eso empecé a investigar y me encontré con este foro de quejas y ya no sé que hacer. Sólo llevo escasas 3 semanas de haber adquirido el vehículo.
    ¿ Que hago ?

    • Mariana, enviamos tu queja a Ford. Por favor no se crucen de brazos. Tienen que hacer algo los propietarios. Aquí hemos presentado siete artículos con diferentes abordamientos de un solo tema: Powershift. Léanlos por favor.

      • Hola César Roy

        Quiero agradecer tu amable atención por haber enviado mi comentario a Ford. Ya recibí un correo de ellos donde me piden mis datos para tratar de darle solución a mi problema.
        Espero que todo sea favorable.
        Los mantendré al tanto de como va mi caso.
        Gracias nuevamente.
        Saludos cordiales.

        • hola Mariana. como va tu caso… te dejo mi correo mdzaeli@gmail.com

        • Kennya Martinez

          Mariana si te solucionaron?, estoy pasando la misma situación, compre un Ford Fiesta SE 2013 seminuevo en una agencia Ford y llevo siete meses con el y justo hoy me marco TRANSMISIÓN AVERIADA/SERVICIO INMEDIATO… Acudí a la agencia y me dicen que ya no tiene garantía y que igual me saldrá arriba a de 12 mil pesos arreglarlo, hice un esfuerzo enorme para juntar el enganche que pedían y ahora me salen con eso… porfís comentame si te resolvieron.. gracias

    • Alfonso najera

      Independientemente de quien le haya vendido el carro ,Ford garantizó por 5 años la transmisión y/o el embarque doble que tiene esta transmisión,no tiene porque haber pagado una reparación en la agencia ya que Ford se comprometió a arreglarlas durante cinco años en su caso hasta el 2017
      Soy propietario de unford fiesta 2012

  60. mi carro fiesta SES 2011 presento un problema curioso., al ir manejando de la nada dejo de avanzar como si se hubiese movido la palanca de cambios a N neutral., aceleraba pero no avanzaba a pesar de estar en D., me estacione y de momento no pude hacer nada ., al cabo de unos 15 minutos de estar apagado y revisarlo no encontre nada raro lo prendi y funciona como si nada., que seria lo que le paso ????a alguien ya le paso ??

  61. A mi me llego una invitacion para llevar mi vehiculo a realizarle “Programa de Actualizacion de Software 15B22” y “Programa de Extension de Garantia 14M02” pero no se si realmente valga la pena llevarlo porque por el momento (despues de varias reprogramaciones) anda jalando “bien” (obvio, con sus reservas, pues de repente pierde potencia y se jalonea) y por lo que entiendo este software solo sirve para avisar cuando la caja falle (“El nuevo software ayudara a asegurar que el conductor sea alertado a tiempo sobre el funcionamiento dentro del TCM”). Valdra la pena llevarlo??? Me lo pregunto porque en el blog de “FocusFanatics” hay quien comenta que despues de hacerle esta reprogramacion su vehiculo les fallo. Gracias por sus comentarios!!!

    • Edgar, si no lo llevas vas a padecer problemas como desgaste del doble embrague. Con papeles en la mano vas a poder reclamar después. Si no vas a lo que te dicen que vayas, cedes y no tienes derecho a reclamar.

  62. Hola Cesar Roy quiero comprarme un Ford Fiesta SE con caja manual, por la seguridad de sus 7 bolsasy el control de estabilidad a un precio de 20200 pesos, crees que es una buena comprar?
    Saludos y gracias de antemano

    • Carlos, sí, el manual no tiene ningún problema y tiene buena potencia, en especial el Hatchback que tiene excelente estabilidad.

      • Una pregunta para el abogado. Si se puede iniciar una demanda, pero! que pasa con los autos que la mayoría son sacados a credito. Pues realmente uno no es el dueño del auto sino la finaciera que muchas veces pertenece a la misma marca. Puede proceder uno siendo que el auto aun realmente no es nuestro?.
        Gracias César, y espero puedan contestar.

    • tengo un Ford fiesta modelo 2013, tengo ya 3 años con el auto y 89000 km hace 6 meses comenzó a acelerar solo al estar parado y el dia de hoy ya no hace los cambios la caja poweshift como puedep exigir la garantía de la caja con Ford mexico.

      • Daniel, tienes que ir directamente al distribuidor donde compraste el auto. Si fue usado, a cualquier agencia. Te deben atender porque la falla de su caja es un error de Ford y nadie más. Si ya leíste los foros FORD POWERSHIFT verás cómo le han hecho muchos para exigir la reparación.

      • Alexis Becerril

        Es tu cuerpo de aceleración cámbialo falla porque has de tener muy pesada la pata y mételo a garantía por la caja solo llévalo en grúa

  63. YO ESTOY INTERESADA EN EL FIGO 2016, SE QUE TIENE MUUUY POCO QUE SALIO,PERO COMO TIENE LA MISMA TRANSMISION, ALGUNO HA TENIDO PROBLEMA EN SU FIGO????? ANTES DE IR A ENCHARCARME QUISIERA QUE ALGUIEN PUDIERA DARME ORIENTACION, YA QUE LO QUIERO COMPRAR PORQUE ESTOY BATALLANDO CON LA TRANSMISION DE MI JETTA, NO QUIERO PASAR POR LO MISMO…

    • Karla…

      Pues yo te sugeriría que NO te arriesgaras a comprar tu Figo con transmisión automática “powershift”, si no quieres correr el riesgo de ser una más de tantas personas estafadas por Ford.

      Quizás puedas comprarlo con transmisión manual, o de plano, optar por otro auto de transmisión automática (claro, de otra marca).

      Ya has leído los grandes problemas que tienen todas aquéllas personas que han adquirido un auto Ford con este tipo de transmisión (powershift), y al adquirirlo también tú, lo harías con plena conciencia de lo que te puede esperar.

      Como han comentado ya muchas personas en estos foros, hagamos valer nuestros derechos como consumidores, NO COMPRANDO este tipo de autos defectuosos (en este caso la transmisión), para que las empresas se hagan responsables de sus errores y sus fallas, y las corrijan, pero que sean ellas las que lo hagan, y no que sean los consumidores los que tengan que pagar “los platos rotos”, perdiendo tiempo y dinero, además de los corajes y la frustración de haber adquirido un auto defectuoso o con fallas.

      Hazle caso a “la voz del pueblo”…¿Qué mejor publicidad que la que se pasa de boca en boca? (Y en este caso es mala publicidad para Ford México -que ellos mismos han generado obviamente-).

      ¡Saludos Karla!

    • No te deberias de preocupar, No tengo un Figo pero si un Fiesta y hasta ahora todo perfecto, si tienes en cuenta que la transmisión es de un funcionamiento algo diferente, hace algunos ruidos al arrancar y frenar, similares a los de un auto manual, y algo de torpeza al ir muy despacio, derivado igual de que es una caja manual te acostumbrarás muy bien ya que es muy rápida y nunca hay interrupción de potencia, algo que le ayuda muchísimo a un manejo seguro incorporando en carreteras o avenidas de alta velocidad. El Figo es el 3er modelo de Ford en adoptar esta transmisión, sin contar que antes esta transmisión se estreno antes en Volvo por lo que ya tiene varios años y la han corregido bastante, el Figo es el mas ligero y con menor potencia en Adoptar la Powershift por lo que la transmisión tendrá menos esfuerzo. Es mejor transmisión que cualquier coche de su segmento con caja automatica, ya que la Powershift es de 6 velocidades de doble embrague con lo que el motor se aprovecha mucho mejor que en una CVT(en las que el consumo es bueno pero el coche se siente lento torpe y ruidoso) o en una de solo 4 velocidades (con la que el consumo se dispara) como es normal en sus competidores. Si fuera falla de todos los autos, la mayoría o mas de un pequeño porcentaje, puedes estar segura que Ford no la vendería y el Fiesta y Focus no serian tan exitosos, aqui ponen algunos casos extremos como si fueran la regla y no la excepción, en la realidad la posibilidad de que el coche que tu compres presente estas fallas es ínfima. Te recomiendo que pidas hacer una prueba de manejo extensa, en la que pases momentos en el trafico, semáforos, caminos de adoquín, empedrados sin pavimento, etc. no te limites a una vuelta y ya, si el comportamiento del coche en todas las situaciones te es agradable, toma la decisión a partir de ahi. No pretendo hacerle un comercial a Ford, revisa también el Grand i10, nuevo Chevrolet Spark y Nissan March, que son sus competidores directos. Te recomiendo que tengas en cuenta como primer punto la seguridad del vehículo y la sensación de manejo.

    • Hola Karla, con gusto el día que tu me digas nos ponemos de acuerdo y te presto mi Focus 2012 versión SE Sedán, cuenta con 103500 kms, checalo, manejalo y sal de tus dudas respecto a la transmisión powershift, cabe mencionar que ya me cambiaron el embrague, horquillas de la transmisión, módulo TCM, actuadores de la transmisión, etc. Ha estado 3 veces en el taller y es muy molesto el tiempo que te dejan sin auto, ya que Ford no tiene la cortesía de prestarte uno, y ahorita mi auto anda jalando más o menos bien, saludos.

  64. Hola a todos.
    Estoy totalmente de acuerdo con el Sr. Roy y con el Abogado, en el sentido de que primero los afectados de las Powershift, deberían de generar todos los antecedentes necesarios ante la Agencia así como con Ford.
    Para después, amalgamar los elementos y demandar administrativamente y judicialmente, sea en lo individual o en lo colectivo.
    Quejarse poco y actuar eficazmente, es lo que puede allanar el camino a una solución, ya que no compraron esos autos por unos cuantos pesos, ni mucho menos se los regalaron.
    Saludos.

  65. Para los que ya tienen estos autos, excelente llevar esto a instancias judiciales (al hablar de judicial no me refiero a la policía… favor de no confundir).

    Para los que no, aparte de correr la voz.. algo muy simple: no comprar este tipo de vehículos.

    Ya basta de abusos.

    Saludos.

    • ¡Exacto Fernando!

      Lo mejor que podemos hacer como consumidores, es “PASAR LA VOZ” a todos nuestros conocidos que estén interesados en comprar ese tipo de vehículos defectuosos de fábrica.

      Y como bien lo comentas, al no venderlos y quedarse con ellos en sus patios, las plantas armadoras se verán obligadas a corregir esas fallas, y serán ellas (y no el consumidor de forma directa) las que de algún modo, pagarán caro por sus fallas y errores.

      Se dice que la unión hace la fuerza, así que vámonos uniendo contra las empresas abusivas, NO COMPRANDO SUS PRODUCTOS, y para que sientan el rigor y la obligación de mejorar sus productos (y quizás hasta sus precios).

      Si lo analizamos bien, nosotros como consumidores tenemos el poder (aunque muchos de nosotros no lo sepamos).

      Ya basta con las empresas abusivas y defraudadoras, ya que lo que está haciendo Ford en México con sus cajas “powershift” es un fraude, porque a pesar de saber sobre las fallas, los siguen vendiendo, engañando y estafando a los consumidores, que de buena fe y con toda la ilusión del mundo, compran un auto de su marca.

      ¡Saludos!

  66. bah.

    ¿Cuál es el problema? La gente sigue y sigue comprando el producto.

    Si de 100 coches vendidos, sólo dan lata 20, y de éstos solo 2 o 3 clientes se quejan, el negocio está asegurado.

    Hagan un estudio estadístico, cuántos coches désos se han vendido; cuántos han fallado; cuántos se han desechado. Y verán que para número empresariales, son minucia.

    Retomando el ejemplo: si de 100 coches dan lata 80, entonces sí que no es negocio. Vamos, hasta con 40 latosos sí es negocio.

    La única solución es que los dejen de comprar. Yo dejé de ser cliente de ford desde aquel añejo escort que fue una pesadilla. Ni un peso a ford. Ni uno solo.

    Es mi opinión.

  67. Si Ford sabe que sus cajas son defectuosas, por qué seguir poniéndolas?
    Pierden más de lo que ganan.
    Pierden credibilidad
    pierden confianza
    pierden dinero por tener que reparar miles de cajas y otras tantas cambiarlas a cada rato.
    Pierden ventas
    pierden clientes
    Qué no hay nadie que piense en Ford?

    • Humberto, foristas, les puedo decir que los distribuidores están hartos con el directivo de Ford, el argentino Gerardo López. No hay ventas de Focus y Fiesta, reclamos, las utilidades bajan para la marca, el negocio va mal.. En fin.

      • Muy cierto Cesar!!! insisto… que estrategia tan estupida seguir teniendo esos productos a los que el mercado nacional no les tiene fe y no traer el Focus Std en todas las versiones?

        Y por otro lado Cesar… por que solo aqui en México nos quejamos tanto de esta transmisión?

        • Miguel, las hipótesis eran: 1. Las condiciones del camino en México son adversas a la caja de Ford. 2. El usuario no les da el mantenimiento adecuado, 3. La caja no tiene el suficiente aceite para funcionar. Una parte funciona en seco y otra parte tiene 1.6 litros de lubricante no suficiente.

          • Según el concesionario, en Europa no fallan, curiosamente una hipótesis fuerte que tenían era algo del medio ambiente, ya que la “única diferencia” entre un ford focus/fiesta que se vende en Europa y uno de America, son el origen de las refacciones, en Europa tienen proveedores locales que sus insumos también son locales, así como aquí en América se tiene los propios, pero supuesta mente se trajeron unos autos de aya, 100% europeos, y las fallas se presentaron. Otra hipótesis era la forma de manejo de los “Mexicanos” y los “Europeos”, pero nada, la falla sigue presentándose aunque lo maneje henry ford y por ultimo que parece ser lo mas “acertado” hasta ahorita, son los caminos de México, el tipo de calles y avenidas que tenemos, en su mayoría no son parejas, me refiero a que hay muchas colinas y la transmisión no aguantan ese desgaste. Ami incluso me llego un correo en el que me invitaban a realizar una encuesta en linea, aproximadamente al año de adquirir el coche, parte de las preguntas que incluye la encuesta son referentes a tus caminos habituales, cuantas personas viajan habitualmente, que tipo de personas (adultos, niños), si llevas carga en cajuela y cuantos kilos aproximados, inclusive los señalas en un mapa, también te pides que les ubiques la colina mas pronunciada que hayas recorrido, que porcentaje de tu camino recorres en calles pavimentadas y cuantas en empedrados, etc. Lo ultimo que me mencionan es que ya cambiaron tanto el diseño como el proveedor de los embragues, mencionan una re-ingeniería en las piezas afectadas para resolver el problema, pero ¿que creen?, volvió a fallar.

          • Edgar, interesante, haremos una nota al respecto.

  68. Antonio Alfonsin

    Otra de las campañas de desprestigio que se puede tomar, es con las pruebas en las manos (documentos de la agencia, de la ford, de la profeco) empezar a usar redes sociales para manifestarse al respecto, eso si, siempre etiqueten a las cuentas de ford mexico, incluso las cuentas de redes sociales de ford USA, para que haga ruido el problema. veran como se hará imposible vender un focus automático y decaeran los precios, y con ellos las ventas de autos nuevos Ford… es una verdadera pena, por que no es un mal coche, al contrario, es uno de los mejores de su segmento, mejor equipado y de los más nivelado a cuanto calidad-precio, pero ese fallo es enorme, y luego el silencio e ignorancia de sus propios productos por parte de la Ford… Esto afecta directamente a Ford, a las agencias no creo, por lo menos aqui en Tabasco casi un 80% de las agencias pertenecen a una sola persona, asi que si no vende Ford, vende Nissan o Toyotas, o Hondas, etc…

  69. "con A de Anónimo"

    Ford da 7 años o 150,000 kilómetros de problemas en motor y caja, garantizado¡.

    • Así es, a mi me dijeron que son 7 años o 160,000 kilómetros, pero ¿te imaginas quedarte sin tu coche, dos días para revisión y 3 días para reparación, cada 4 meses?, es una lata, ademas de los riesgos que puedes tener, el mio es un fiesta, pero en los focus llega al grado de que tienes que estacionar el coche unos minutos para poder continuar después con tu camino, ya que se sobre calienta la transmisión, pero si vas en autopista en plan de barrancas o en alguna otra de las que abundan en México, donde no tienes oportunidad de estacionarte por que no hay un carril de acotamiento. En teoría, al comprar un coche nuevo de agencia no deberías tener problemas de transmisión y motor en un buen tiempo.

  70. Imagino que en el caso del Ford Fiesta con caja manual, no hay ningún problema hasta el momento ¿verdad?

  71. Hola que tal ya habia escuchado de esta falla en los FORD pero tambien de berian de hacer algo con las cajas DSG de Seat, VW y AUDI son literalmente una porqueria y checando especificaciones contra estas cajas vienen siendo la misma cosa, deberian de hacer una investigacion a fondo acerca de estas cajas de doble embrague, ya que los que sufrimos somoslos consumidores, saludos

  72. Lo que no entiendo es como ford sigue colocando la powershift, como dijo el compañero Oswaldo, que usen la del fussion.

    Yo tuve un focus 2012, y tengo que decirlo, nunca me dejo tirado en 3 años que lo traje, es una lastima porque el carro me gustaba mucho pero el tema de la transmision me canso, las agencias no le quieren entrar como siempre.
    Al final lo vendi y compre un golf pero con transmision manual, me dio mucha desconfianza la DSG al ser similar en funcionamiento.

  73. Yo tuve un Focus 2013 que también tuvo problemas con la Powershift. Tronaba y se jaloneaba al cambiar de primera a segunda. Lo llevé a garantía, lo recalibraron, y después tronaba al cambiar entre segunda y tercera.
    Además tuve otras 4 fallas en sensores, ductos del AA, y ruidos dentro de las puertas. El único calificativo para ese auto es de porquería.
    Lo vendí a la primera oportunidad. Meses después me llegó una carta que Ford envió a sus clientes con Powershift donde reconocían la falla (a mi siempre me dijeron que ese era el funcionamiento normal), e invitaban a llevar el auto para un cambio de fluidos y pastillas, después de lo cual ofrecían una garantía de 7 años en la caja.
    Yo ya no tenía el auto cuando recibí la carta. Tengo curiosidad de saber si alguien del foro llevó su auto con la carta para dichas reparaciones, y si le quedó bien o si le han respetado la garantía de 7 años.
    ¿Alguien?

  74. Mauricio Figueroa

    Estoy en proceso de demanda a Ford ante Profeco. Acabo de salir de agencia por reparacion de TCM. Tengo innumerables ingresos a agencia por fallas en sistema. No pasa verificación. Y ya le fue cambiado embrague a transmisión. Ford extendió plazo de garantía por ello. Si alguien gusta, vamos a demandarlos para que mejoren productos y garantías. Saludos

  75. Son tan agachones, yo no los soy logré regresar una captiva, que nadie hará nada, se quedan en amenazas, prefieren pedir un credito y aguantar el golpe

  76. Gonzalo Fabián Martínez

    Quiero comentar que hace algunos años compré un motor remanufacturado para una pick up F200 en la agencia Ford de la ciudad de Oaxaca. El motor no funcionaba correctamente y en la agencia solo me daban excusas y según lo arreglaban y no quedaba bien así estuve por un periodo de más de mes, por casualidad encontré en una revista un numero de atención a clientes de FORD así llamé y expuse el problema. Quien me atendió me sugirió que pidiera por escrito a la agencia el diagnóstico de la falla del motor y les enviara vía correo electrónico dicho diagnóstico y copia de la factura del motor.

    Después de una semana me llamaron por teléfono y me comunicaron que me enviaban a la agencia otro motor y que lo único que tenía que pagar era el aceite para el mismo y la instalación del mismo era por cuenta de la agencia. Cuando fui a recoger el vehículo el jefe de taller me dijo que había tenido mucha suerte porque ellos habían pedido refacciones y habían mandado otro motor (nunca mencioné que estaba en comunicación con atención a clientes de FORD). este motor funcionó perfectamente.

    Menciono esto porque tal vez las quejas de los propietarios no han llegado al lugar adecuado, pero si es necesario organizarse entre consumidores para las demandas tengan la fuerza necesaria.

  77. Si ford no se hubiera metido en hacer mercadotecnia y alarde de la sub marca ¨Powershift¨ y la vendiera simplemente como ¨transmisión de doble embrague¨Nadie se tomaría la molestia de escribir en este tema, estadísticamente no tienen por que fallar significativamente mas que otras transmisiones comparables. Todas y cada una de las marcas automotrices y sus modelos de autos, incluso premium tienen casos de defectos, incluso en autos nuevos y casos extremos en los que se repiten reparaciones constantemente, aqui el culpable no es Ford ni la caja Powershift de Getrag si cumplen con su obligación de repararlas en garantía, mas no es posible, ni para ford ni cualquier otra marca que a partir de cierto año ya no existan fallas de ningún tipo todos los autos modernos son máquinas complejas que pueden tener defectos de fabricación, software, materiales, ensamblado, etc. y sin embargo son cada vez mas confiables y duraderos. No hay excepciones, he sabido de gente con los mismos dolores de cabeza con transmisiones CVT y automáticas convencionales, incluso manuales. En comparativa, si observan el diagrama de una Caja Powershift, verán que su funcionamiento es incluso menos complejo que el de una CVT o automática convencional, decir que son poco confiables es errar, hay miles de Ford Focus y Fiesta desde modelos 2011 con la caja Powershift, y la gran mayoría de los conductores de estas unidades no han visto ni verán una falla con sus transmisiones. Ford además tiene kits de herramientas de trabajo para manipular y reparar estas transmisiones, que comienzan a hacerse disponibles fuera de las agencias, por lo que en un futuro estas cajas de Ford serán menos costosas de reparar que por ejemplo una CVT que por ahora prácticamente ningún transmisionista se puede comprometer a repararles efectivamente.

    • Parece que si no es con intención de difamar entonces los comentarios no valen la pena para este foro y se pierden entre muchos otros por lo que no se publican, aquí lo vuelvo a dejar por si hay algo de integridad¨Si ford no se hubiera metido en hacer mercadotecnia y alarde de la sub marca ¨Powershift¨ y la vendiera simplemente como ¨transmisión de doble embrague¨Nadie se tomaría la molestia de escribir en este tema, estadísticamente no tienen por que fallar significativamente mas que otras transmisiones comparables. Todas y cada una de las marcas automotrices y sus modelos de autos, incluso premium tienen casos de defectos, incluso en autos nuevos y casos extremos en los que se repiten reparaciones constantemente, aqui el culpable no es Ford ni la caja Powershift de Getrag si cumplen con su obligación de repararlas en garantía, mas no es posible, ni para ford ni cualquier otra marca que a partir de cierto año ya no existan fallas de ningún tipo todos los autos modernos son máquinas complejas que pueden tener defectos de fabricación, software, materiales, ensamblado, etc. y sin embargo son cada vez mas confiables y duraderos. No hay excepciones, he sabido de gente con los mismos dolores de cabeza con transmisiones CVT y automáticas convencionales, incluso manuales. En comparativa, si observan el diagrama de una Caja Powershift, verán que su funcionamiento es incluso menos complejo que el de una CVT o automática convencional, decir que son poco confiables es errar, hay miles de Ford Focus y Fiesta desde modelos 2011 con la caja Powershift, y la gran mayoría de los conductores de estas unidades no han visto ni verán una falla con sus transmisiones. Ford además tiene kits de herramientas de trabajo para manipular y reparar estas transmisiones, que comienzan a hacerse disponibles fuera de las agencias, por lo que en un futuro estas cajas de Ford serán menos costosas de reparar que por ejemplo una CVT que por ahora prácticamente ningún transmisionista se puede comprometer a repararles efectivamente.¨

      • Luis, te equivocas. Aquí damos cabida a todas las expresiones.

          • Diego, a quién le hablas? Da contexto por favor.

          • Diego
            Tu comentario está pendiente de moderación
            9 DICIEMBRE 2015 A LAS 7:54
            Y como dice la publicación…”Como ya nos cansamos de que haya tanto quejoso con el tema de la caja Powershift defectuosa en los autos de Ford, y ante la inactividad de los mismos…”.

            Traduciendo, con palabras que todos los foristas entiendan y sin groserias, que ya se hartaron de que la gente se este quejando en este foro, que aquí no les van a solucionar el problema (lo cual es cierto, y además es tonto esperar que el mundo se solucione quejandose en un foro)

            Y el “abogado” dijo
            “…y los documentos sobre el fallo del mismo.”

            ¿De donde va a salir esa documentación? ¿De imprimir los comentarios de un foro? ¿De la hoja de Ford donde unicamente dice el trabajo realizado? ¿De un taller particular, no autorizado, con lo cual se pierde cualquier garantía de Ford (los 7 años que tiene la transmisión)?

            Y al amigo de Oswaldo…a el no le vendieron un Focus modelo 2015 en enero, el modelo 2015 se empezó a vender en Abril-Mayo…así que era un modelo 2014, y si presentó esa falla lo mas probable es que alla sido hecho en Estados Unidos en el primer semestre de 2014 o antes, porque en el segundo semestre venían de Alemania (que entre pocos y nadie sabían) con otro nivel de calidad.

            Y qué pasa con el 2015…ustedes comparen con los años anteriores.
            http://m.carcomplaints.com/Ford/Focus

          • Contexto?…pues el contexto estaba en los 2 comentarios que nunca fueron publicados…gracias

          • Diego, arreglado, subimos tus comentarios. Ustedes siempre ganan porque acá nos falta gente para trabajar en la lectura de los comentarios y subirlos. No los ponemos libres porque se mete mucha basura y algunos comentarios con groserías que bajan el nivel del foro.

  78. Solución real vendan su auto y acepten la perdida, en México la impunidad es absoluta vengo diciendo hasta el cansancio que las consonarías no son las marcas y es lo mismo con las gasolineras de Pemex son un puñado de gente impune protegida por el gobierno impune y al final de cuentas en esas agencias trabajan mexicanos impunes todo es corrupción y a nadie le importa ni le importara si se juntan 10-20-1000 o los que quieran no va haber solución más que para unos cuantos y solo el que tenga el tiempo y los recursos recibirá su reembolso justo. así es México tráguenselo de una vez.

  79. Fercho Romero supongo que si te lo arreglaron como dices no puedes unirte ya a la demanda eso es si no te lo hubieran arregado, yo considere comprar un ford focus pero por los comentariso de este foro y de cesar decidi mejor pasar de ese modelo

    • Antonio Alfonsin

      En realidad si puede, en virtud de que como la falla es de origen, no hay garantía alguna de que se haya arreglado el despefecto. Ford no ha hecho recall, asi que no ha solucionado el problema. y no lo ha hecho simple y sencillamente por que no sabe como. Sustituir todas las cajas? Dar por cierto que su caja de cambios robótica es un verdadero dolor de cabeza? Cambiar de distribuidos de cajas de cambios? perder millones? quien sabe que hagan, pero a ponerse las pilas, que si no, los que perderan serán los usuarios Ford…

      • Antonio, abogado, gracias por asesorar a los foristas.

        • Hable a la profeco para pedir informes, ellos dices que hay dos tipos de tramites que se pueden realizar o mejor dicho que ellos tienen jurisdicción para actuar:

          1. Interponer una queja: La queja seria por la negación a la reparación del articulo que tenga garantía, en caso de que se nieguen a reparar dicho componente o componente defectuoso, profeco tiene la facultad para obligarlos a responder.

          2. Interponer una demanda: La demanda seria por irregularidades en la operación de la o las compañías involucradas y en caso de detectarse y comprobarse por profeco, se procede con la multa.

          En el primer caso, por lo menos con migo, no procedería la queja, por que al fin y al cabo si se están haciendo responsables de remplazar las piezas defectuosas hasta el momento.

          En el segundo caso, me mencionan algo muy importante, tengo que llevar todos los comprobantes que pueda, es decir, algún documento que entregue la marca o agencia donde se especifique el problema, no se como sea con los demás distribuidores, pero al que acudo yo, la hoja que te dan cuando entregas tu coche para algún servicio o reparación, te la piden devuelta cuando lo recoges y en caso de las piezas reemplazadas por garantía, no te entregan ningún comprobante por escrito donde se especifique la falla o trabajo realizado, es un simple papel con un folio interno que ellos utilizan para darle seguimiento al tramite. Aquí es donde creo yo, si se esta incumpliendo con la obligación de la distribuidora y/o marca en no entregar por escrito dicho documento que ampare las obra realizadas, ya que independiente mente de que lleves tu coche a reparación por garantía o por accidente, todo trabajo de mano de obra y piezas tienen otra garantía, ya que te instalan piezas nuevas, es decir, si llevas tu coche a los 160,000 km y te lo reparan, la pieza reemplazada tiene una garantía de 1 año o 20,000 kilómetros, lo que suceda primero. Ademas de lo anterior, desde mi punto de vista, el simple hecho de que reparen un coche de la misma falla por mas de 3 ocasiones, habla de una negligencia en los trabajos realizados o de que están instalando piezas a consciencia que son igual de peligrosas y defectuosas como las originales.

          Esto me dijeron por teléfono, no voy todavía en persona, creo que todos los involucrados trabajamos y el tiempo es un bien muy escaso, pero voy a ir en persona y pedir mas datos.

          • Sergio, bien por ti que das un paso más que los demás. Habrá que esperar que se unan en el esfuerzo otros. Muy preocupante que se tenga que tener por escrito un compromiso de calidad y garantía de Ford para las Powershift. Hay que trabajarle en eso, investigar, quizá presionar a las distribuidoras y a la Ford misma para obtener esa garantía por escrito. Claro, surge la pregunta si la garantía general del vehículo, que sí existe, no garantiza la caja, yo creo que sí. En fin, escuchemos otras opiniones y enriquezcamos el tema.

  80. El mio me lo han reparado 5 veces del embrague y en una ocasión del modulo TCM, lleve el coche a la agencia por 7 ocasión, me lo van a reparar en 8 días, ya tienen la pieza, ya hable con el gerente de la agencia y con Ford en el teléfono de atención a cliente con Fernando López, me siguen reparando el coche pero no es una solución de manera definitiva, no me dura ni 10,000 km cuando la falla se vuelve a presentar, comúnmente a los 5,000 km. Voy a la profeco la siguiente semana y voy a buscar asesoría legal, ya que no me quieren reemplazar el coche defectuoso. Ya que ponga la queja en la profeco, me asesore mas al respecto, lo publico aquí para organizarnos.

  81. Tengo un amigo que sacó su focus titanium modelo 2015 (que no es nada barato) y literal, avanzó de la puerta de salida a la calle y la caja tronó, se quedó a la mitad del paso. Todo era alegría y felicidad, los vendedores aplaudían y felicitaban, al ver lo sucedido, todo fue silencio y rápidamente se dieron vuelta (saben muy bien de ese problema), mi amigo le regresó el auto al gerente allí mismo (lo ridículo que fue llevar el auto de la puerta de salida a la puerta del taller). Le entregaron el auto un mes después con una nueva caja que le duró unos 4 meses, la volvieron a cambiar y le duró otros 3 meses. Esto sucedió en enero de este año, mejor ya pidió un préstamo para liquidar el carro y lo vendió a la misma ford (que no se lo querían aceptar por su ‘historial de fallas conocidas’).

    Pues no hay más, una campaña masiva contra las powershift para ver si al menos de la vergüenza se ponen realmente a trabajar en colocarles una nueva transmisión, la del fusion al focus y la del figo al fiesta, no es lo mejor, pero al menos le daría un poco de seguridad al consumidor de que su compra no ha sido un terrible error.

  82. Hola que tal, en mi caso se tardaron 3 meses en cambiarme el embrague y otras muchas partes de la transmisión, ahorita el coche anda jalando bien y ya cuento con 103400 kms, pero sin duda alguna me uno a la demanda colectiva, este es mi correo personal para empezar a ponernos de acuerdo, saludos… fherx123@hotmail.com #DemandaColectivaPowershift

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