ESPACIO DEL CONSUMIDOR

Demandan apoyo por fallas en su Chevrolet Optra

467 Comentarios 04 febrero 2009

A continuación nos permitimos dar cabida en este espacio del consumidor a una demanda de un automovilista que ha presentado problemas con el funcionamiento de su Chevrolet Optra. Ello a fin de establecer los mecanismos de interacción entre los consumidores y este espacio de análisis y noticias del sector automotriz. Esperamos ayudar a fomentar la comunicación necesaria entre los compradores de productos y servicios.

México, D.F. A 13 de Enero de 2009

 

A QUIEN CORRESPONDA:

  

POR MEDIO DE LA PRESENTE QUEREMOS CONSTERNARLE NUESTRA INCONFORMIDAD CON SU  PRODUCTO YA QUE NOSOTROS ADQUIRIMOS UN VEHICULO DE SU CONCECIONARIA EL CUAL NOS TIENE MUY DESCONTENTOS YA QUE HEMOS TENIDO BASTANTES PROBLEMAS CON LA MISMA, ESTE ES UN OPTRA MOD. 2008 PLACAS 288 WAB, No. DE SERIE KL1JJ51Z68K974195, No. DE CONTRATO 714-00130-3558238 EL CUAL NOS HICIERON ENTREGA EL DIA 8  DE AGOSTO DEL 2008, EL DIA 28 DE OCTUBRE SE LE HIZO EL PRIMER SERVICIO A LOS 14,354 Km., DOS DIAS DESPUES, EL 31 DE OCTUBRE EN TLALPAN SE DESCOMPUSO AL MOMENTO DE METER EL CLUCH SE QUEDO EL PEDAL ADENTRO Y TRABADA LA VELOCIDAD EN ESE MOMENTO APAGAMOS EL VEHICULO EMPUJANDOLO HACIA UN COSTADO DE LA AVENIDA DESPUES LLAMAMOS A ASISTENCIA EN EL CAMINO PARA QUE NOS ENVIARAN UNA GRUA Y LO LLEVARON A LA AGENCIA MAS CERCANA LA CUAL FUE AMERICAN MOTORS EN DONDE NOS DIERON EL DIAGNOSTICO DE DEGOLLAMIENTO DEL COLLARIN, UNA FALLA EN LA CAJA DE DIRECCION HIDRAULICA Y EN LA FLECHA DE LA DIRECCION, LA PERSONA ENCARGADA NOS COMENTO QUE SE REALIZARIA EL CAMBIO DEL COLLARIN Y DE LA CAJA HIDRAULICA, DESPUES DE 2 DIAS NOS DIJO QUE YA TENIAN EL COLLARIN Y QUE REALIZARIAN EL CAMBIO DE LA FLECHA DE LA DIRECCION, CUANDO LO FUIMOS A RECOGER EL DIA 7 DE NOVIEMBRE PREGUNTAMOS QUE SE LE HABIA HECHO FINALMENTE Y NOS DIJERON QUE SOLO SE LE HABIA CAMBIADO EL COLLARIN YA QUE LA DIRECCION LA HABIAN LUBRICADO, EL FIN DE SEMANA QUE TRAJIMOS EL CARRO NOTAMOS QUE EL CLUCH AL MOMENTO DE INTRODUCIRLO Y SACARLO  EL PEDAL EN LA PARTE DE EN MEDIO TENIA UN TRONIDO, Y LA DIRECCION AL MOMENTO DE GIRAR EL VOLANTE EN FRIO TENIA UN RECHINIDO, POR LO CUAL EL DIA LUNES 10 DE NOVIEMBRE LO LLEVAMOS NUEVAMENTE A LA AGENCIA DONDE LO ADQUIRIMOS QUE ES ZARAGOZA MOTORS, LO RECIBIERON Y ESCUCHARON LOS DEFECTOS, NOS HABLARON EL DIA MIERCOLES PARA QUE FUERAMOS A RECOGER LA UNIDAD AL LLEGAR AHÍ HICIMOS LA PRUEBA DEL PEDAL DEL CLUCH Y TODAVIA TENIA EL MISMO TRONIDO, POR LO TANTO NO ACEPTAMOS LLEVARNOS LA UNIDAD Y NOS HICIERON ENTREGA HASTA EL DIA 14 DE NOVIEMBRE, COMENTANDONOS QUE HABIAN LUBRICADO NUEVAMENTE LA CAJA DE LA DIRECCION Y HABIAN DESARMADO Y AJUSTADO EL CLUCH, ACEPTAMOS LLEVARNOS LA UNIDAD  YA QUE  DEL PEDAL NO SE ESCUCHABA EL TRONIDO Y DE LA DIRECCION NADA MAS ERA EN FRIO Y NO PODIAMOS VERIFICAR EN ESE MOMENTO SI YA FUNCIONABA CORRECTAMENTE, EL DIA 22 DE NOVIEMBRE POR LA TARDE SE EMPEZO A ESCUCHAR UN TRONIDO EN LA SUSPENSION DEL LADO DEL CONDUCTOR AL MOMENTO DE DESPEGAR, AL ACELERARLO A 100 REVOLUCIONES SE ESCUCHABA  UN CARTONEO CONSTANTE EL CUAL HIBA SUBIENDO DE INTENSIDAD MIENTRAS MAS SE CALENTABA EL AUTOMOVIL Y NADA MAS LO HACIA A ESA REVOLUCION, SE VOLVIO A ESCUCHAR EL MISMO TRONIDO DEL CLUCH, LOS 2 DIAS  SIGUIENTES POR LA MAÑANA SE ESCUCHO EL TRONIDO EN FRIO NUEVAMENTE DE LA DIRECCION, POR LO TANTO EL DIA 24 DE NOVIEMBRE SE  LLEVO A LA AGENCIA, DEBIDO A NUESTRA GRAN INCONFORMIDAD SE SOLICITO HABLAR CON EL GERENTE DE SERVICIO, EL ING. EFRAIN MONTAÑO RESENDIZ ESPERANDO UNA RAPIDA SOLUCION AL HABLAR CON EL,  NOS DIJO COMPROMETERSE A ENTREGARLO AL DIA SIGUIENTE A LAS 4 pm., ESCUCHANDO EL LAS FALLAS, PIDIENDONOS QUE NOS COMUNICARAMOS CON EL A MEDIO DIA PARA CONFIRMAR EL HORARIO DE ENTREGA, AL HABLARLE AL ING.  MONTAÑO NO SABIA DE QUE UNIDAD SE LE ESTABA PREGUNTANDO,

  

SEGUNDOS DESPUES DE RECORDARLE QUE UN DIA ANTERIOR HABIAMOS ACUDIDO PERSONALMENTE A VERLO HIZO REFERENCIA DE NO SABER QUE EL VEHICULO SE HABIA DEJADO, SIENDO QUE SE COMPROMETIO A ENTREGARLO ESA TARDE, MINUTOS DESPUES LOCALIZO A SU JEFE DE SERVICIO QUIEN LE DIJO QUE EL AUTO YA ESTABA LISTO Y SE COMUNICO CON NOSOTROS PARA CONFIRMAR LA ENTREGA A LAS 5 p.m., LLEGANDO A LA AGENCIA AL MOMENTO DE PROBAR EL AUTO SE ESCUCHABA EL MISMO TRONIDO EN EL CLUCH, INCONFORMES POR ESTO ENTRAMOS A HABLAR CON EL GERENTE DE VENTAS LIC. FAUSTO JOFFRE, EXPONIENDO NUESTRO CASO, MANDO LLAMAR AL ING. MONTAÑO Y LE INDICO SOLUCIONARA EL PROBLEMA LO MAS PRONTO POSIBLE, NUEVAMENTE SE COMPROMETIO A ENTREGARLO EL DIA 26 DE NOVIEMBRE Y HARIA LA PRUEBA PERSONALMENTE PARA VERIFICAR QUE SE CORRIGIERAN LAS FALLAS Y PODERNOS ENTREGAR LA UNIDAD, NOS COMUNICAMOS EL DIA 26 CON EL JEFE DE SERVICIO (PEDRO BAEZ), REFIRIENDONOS DE MANERA BURLONA NO TENERLO LISTO DEBIDO AL SONIDO DEL CLUCH QUE NO NOS HABIA GUSTADO UN DIA ANTERIOR  Y TENIENDO PRENDIDO UN FOCO DEL TABLERO QUE NO PODIAN ENCONTRAR DE DONDE ERA LA FALLA, SOLICITANDO QUE SE DEJARA MAS DIAS, ENTREGANDOLO EL DIA 28 DE NOVIEMBRE, EL ING. MONTAÑO REALIZO CON NOSOTROS LA PRUEBA DEL VEHICULO, YA CORREGIDAS LAS FALLAS DEL TRONIDO DEL CLUCH, TRONIDO DE SUSPENSION Y RUIDO AL ACELERAR, QUEDANDO PENDIENTE DE VERIFICAR EL TRONIDO DE LA DIRECCION EN FRIO INDICANDONOS QUE SE HABIA VUELTO A LUBRICAR NADA MAS , EL DIA 29 DE NOVIEMBRE POR LA NOCHE COMENZO A ESCUCHARSE UN TRONIDO EN LA SUSPENSION DEL LADO DEL COPILOTO, LLEVANDOLO DE VUELTA EL DIA 2 DE DICIEMBRE, DEBIDO A NUESTRA GRAN MOLESTIA POR TODAS LAS FALLAS DEL VEHICULO EN TAN SOLO 4 MESES Y AL MAL SERVICIO RECIBIDO POR LAS PERSONAS ANTES MENCIONADAS DECIDIMOS  NUEVAMENTE HABLAR CON EL LIC. FAUSTINO JOFFRE GERENTE DE VENTAS EXTERNANDOLE NUESTRA INCONFORMIDAD Y DESEPCION DEL VEHICULO ADQUIRIDO, INMEDIATAMENTE LLAMO AL ING. MONTAÑO PIDIENDOLE SOLUCIONARA LA FALLA Y DARNOS TODAS LAS FACILIDADES PARA EL PRESTAMO DE OTRO VEHICULO MIENTRAS SE REPARABA EL NUESTRO, AL MOMENTO DE SALIR AL AREA DE RECEPCION DE VEHICULOS LE SOLICITAMOS AL ING. MONTAÑO LA UNIDAD EN PRESTAMO A LO CUAL NOS RESPONDIO QUE NO CONTABA CON NINGUNA Y AUNQUE LA TUVIERA NO AUTORIZARIA PRESTARNOLA, YA QUE ERA UNA FALLA QUE NO TENIA IMPORTANCIA (SEGÚN EL) Y QUE PODIAMOS TRAER LA UNIDAD ASI PARA QUE PUDIERAMOS REALIZAR NUESTRAS ACTIVIDADES Y POSTERIORMENTE CUANDO NO TUVIERAMOS NADA QUE HACER LLEVARLA A REPARAR, EL ING. MONTAÑO COMENZO A MOLESTARSE ALZANDO LA VOZ, CONTESTANDO DE FORMA BURLONA Y CON ACTITUD DESPOTA, AL VER ESTA AGRESION DECIDIMOS NO DEJAR LA UNIDAD Y RETIRARNOS, HABLAMOS A LA PLANTA PARA PONER NUESTRA QUEJA Y NOS REFIRIERON QUE LLEVARAMOS EL CARRO A LA AGENCIA ABAMEX PARA SU REVISION Y COMPOSTURA EN ESE MOMENTO ACUDIMOS A ESTA AGENCIA, RECIBIENDONOS LA UNIDAD EL JEFE DE SERVICIO OSCAR GARCIA Y EL SR. OSCAR RAMIREZ, INDICANDONOS SE COMUNICARIAN 1 DIA DESPUES PARA DAROS EL DIAGNOSTICO Y LA FECHA DE ENTREGA, NOS LLAMARON COMENTANDONOS QUE LA UNIDAD NO TENIA LUBRICADOS LOS SOPORTES DEL MOTOR Y AMORTIGUADORES, ESTARIA LISTA EL DIA 4 DE DICIEMBRE POR LA TARDE, SE ACUDIO A RECOGERLO EL DIA INDICADO VERIFICANDO QUE SI SE CORRIGIO LA FALLA, UTILIZAMOS EL AUTOMOVIL DURANTE ESE MES SIN PROBLEMA HASTA EL DIA 31 DE DICIEMBRE YA QUE VOLVIO A PRESENTAR EL TRONIDO EN FRIO DE LA DIRECCION, LLEVANDOLO A LA AGENCIA DE ABAMEX EL DIA 2 DE ENERO, NOS PIDIERON QUE LLAMARAMOS EL DIA LUNES PARA DARNOS EL DIAGNOSTICO, AL MOMENTO DE LLAMAR NOS COMENTARON QUE SE NECESITABA PEDIR AUTORIZACION A PLANTA PARA CAMBIAR LA CAJA DE LA DIRECCION YA QUE ESTA ERA LA QUE ESTABA DAÑADA Y TARDARIA HASTA EL JUEVES 8 DE ENERO EN LLEGAR Y NOS PODRIAN ENTREGAR LA UNIDAD EL DIA 12 DE ENERO, ACUDIMOS EL DIA 12 A LA AGENCIA Y HABLAMOS CON EL JEFE DE SERVICIO OSCAR GARCIA Y NOS COMENTO QUE PLANTA LE HABIA SOLICITADO RETENER EL AUTOMOVIL PARA UNA REVISION COMPLETA AL AUTO Y VERIFICAR EL MAL FUNCIONAMIENTO DE LA CAJA QUE SE LE CAMBIO, AL DIA SIGUIENTE SE RECOGIO POR LA TARDE.

 

POR DICHA INCONFORMIDAD ANTES MENCIONADA, ANOMALIAS, MOLESTIAS, CAUSADAS POR PARTE DEL TALLER DE SERVICIO DE ZARAGOZA MOTORS ESPECIALMENTE POR EL ING. EFRAIN MONTAÑO Y EL SR. PEDRO BAEZ QUE NO TIENEN EDUCACION, BUEN TRATO AL CLIENTE Y MUCHO MENOS REALIZAN SU TRABAJO COMO CORRESPONDERIA PONIENDO EN MAL EL PRESTIGIO DE UNA CONCESIONARIA TAN IMPORTANTE COMO ES GENERAL MOTORS, PERJUDICANDONOS EN TODAS NUESTRAS ACTIVIDADES LABORALES Y PERSONALES YA QUE COMO USTED SE PUEDE DAR CUENTA DURANTE 5 MESES QUE HEMOS TENIDO EL VEHICULO 1 MES ½ HA ESTADO EN LA AGENCIA PROVOCANDONOS PROBLEMAS YA QUE NOS TENEMOS QUE TRANSPORTAR A NUESTRO TRABAJO EN OTROS MEDIOS, TENIENDO UN NEGOCIO PROPIO HEMOS TENIDO DEMORAS DE NUESTROS PRODUCTOS DEBIDO A LA FALTA DE TRANSPORTACION YA QUE NO PODEMOS LLEVAR TODO EL PRODUCTO EN SERVICIO PUBLICO POR TAL MOTIVO SE ADQUIRIO UN VEHICULO NUEVO, POR TODAS LAS FALLAS ANTES EXPLICADAS LE SOLICITAMOS SE NOS HAGA LA DEVOLUCION DE NUESTRA INVERSION YA QUE SU PRODUCTO NO ES LO QUE ESPERABAMOS Y ESTAMOS INCONFORMES CON EL MISMO POR TODOS LOS PROBLEMAS E INCONVENIENTES QUE NOS A CAUSADO POR ESTO MISMO HEMOS TOMADO LA DECISIÓN DE DEJAR DE UTILIZAR LA UNIDAD Y NO REALIZAR EL PAGO DE ESTA MENSUALIDAD QUE SE VENCE EL DIA 31 DE ENERO.

 

SUPLICANDOLE A USTED NOS DEN PRONTA RESPUESTA, QUEDAMOS A SUS ORDENES PARA CUALQUIER DUDA O INFORMACION QUE NECESITE. 

  

ATENTAMENTE.

  

LIC. DARIA ESTEFANIA LOERA ZAVALETA                                      ING. ABRAHAM GUZMAN L

En este articulo hay:

467 Comentarios

  1. Alejandro dice:

    Las direccionales del Optra 2007 dejaron de funcinar y las luces de Stop.

  2. JUANMA dice:

    muchas gracias César Roy, ya entre a el taller de alejandro , espero me puedan ayudar con mi auto

  3. JUANMA dice:

    yo tengo el mismo problema con el mio y lo que encontré es que la culpable es la válvula pcv…por lo que he visto se encuentra como parte de la tapa de punterías y leí que no la venden sola, viene con toda la tapa de punterías. Hay una persona en sinaloa que solucionó le problema adaptandole una válvula pcv de otro carro. yo piensa hacer lo mismo con el mio pero aun no me animo, porfa si tiene las solución al problema…compartanla.

  4. JUAN GUACARAN dice:

    QUIERO QDVERTIR AL MUNDO SOBRE LA ESTAFA QUE SIGNIFICAN LOS OPTRA …. SON UN FRAUDE . ESE CARRA NO SIRVE PARA NADA EN NADA ES UN DESPERDICIO NO COMPREN ESE CARRO YO TENGO UN OPTRA ADVANCE 2009 Y ESTOY ARREPENTIDO Y DESEPCIONAD…. CONSIDERO QUE LA CHEVROLET ME SETAFO CON ESE VEHICULO…

  5. oscar dice:

    hola, solo quería comentar que en europa la BBC utilizaba este carro en su programa TOP GEAR, en la prueba llamada “el auto económico conducido por una estrella”, la temporada ya es viejita (2007) pero en yuotube pueden ver cachos…el coche se llama lacetti y pos la verdad pensaba comprar uno usado pero creo que mejor sigo en mi dodgepatas (caminar-microbus-metro)

  6. jose rosa dice:

    Hola,tengo UN Suzuki forenza similar a optra y tambien tenia el mismo problema del liqueo de aceite de Motor , cambiaba la junta del Cover de valvulas una y otra vez y lo mismo. Asi q descubri el problema y es que el Cover es plastico y el calor del Motor con el tiempo se va descuadrando y empieza a liquiear por todos lados. LA SOLUCION: compre Silicon de transmsion marca mopar que es de la dogde y Chrysler y listo no te va a dar mas problema de liqueo .

    • Raúl E. dice:

      Yo tengo un optra 2008 con 90,000, y la fuga en la tapa de válvulas comenzó como a los 50,000, el mecánico le limpiaba el empaque de la válvula, le ponia silicon de alta temperatura, pero no, la fuga sigue, la última vez le cambié los retenes del doble arbol de levas y silicon al empaque y si se controló la fuga como 4 meses pero allí está otra vez la fuga.

      por lo que he leído en este y otros foros, pienso cambiar la válvula de exceso de presión de aceite (dicen que unos $200) que se tapa seguido y eso provoca fuga por cualquier otro punto (generalmente los retenes de árbol y tapa de válvulas). pero si alguien tiene la solución compártala. Y Espero no me de la sorpresita de que falle la bomba de aceite y entonces si gasto mayor.

      Otros problemillas, se enciende a veces la alarma (sobre todo cuando se queda el auto al rayo de sol) Baja la intensidad de las luces de tablero y faros, cuando se usa cualquier otra energía (pisar el freno)

      De allí en más a gusto con el vehículo, muy amplio, buen rendimiento en carretera 14 km/lt. y espero tenerlo un buen rato más.

  7. alejandro cardona dice:

    lo mismo, que ustedes, les paso.
    le cambie dos veces el control de mando a un optra sacado de agencia 2008, los amortiguadores al año no le servian, la bateria cuatro veces se la cambie, una vez por año,le empaque el motor dos veces, y siguió con las fugas, hasta que me harte y lo di a cambio de anticipo de un focus 2013. fue un martirio con ese motor pues al momento de venderlo apenas y tenia 56,000 kilometros, los mecanicos fuera de la agencia chevrolet Toro, Chihuahua me hicieron, la observacion que ese motor desde que salio de la planta, nunca se probo, pues la compresión estaba volteada, y tendía a fugar el aceite por cualquier empaque, el aceite le duraba a lo mucho un mes, pues lo revisaba al mes y ya no traía nada, y no olía a aceite quemado ni nada, y como se le venció al garantía al año. pues fue un trinar diario,….. por ese motivo ya no me gustaron los chevrolet, y he visto que la configuración del motor del cruze es muy similar, por eso no creo que la marca chevrolet en autos no sea muy buenas, loq ue las trocas mis respetos son de lo mejor.

  8. nahun dice:

    tengo un optra 2008 y me pasa el aceite del motor para el cuerpo de aceleracion le cambie anillos y gorros de valvulas y sigue igual necesito que me ayuden para saber cual es la falla

  9. Saul dice:

    Tengo un Optra 2007 TM, Coreano, en verdad nunca me dio lata solamente la bomba de la dirección hidráulica, que le llaman licuadora, lo tengo con 205000 KM y en verdad nada de problemas, todo excelente, rápido, solamente le he cambiado aceite y fluidos, con su mantenimiento básico, por el kilometraje le he cambiado un par de valeros de lo que si me quejo es la alarma que se acciona sola a cada rato, pero fuera de eso no me ha hecho ningún detalle, estoy muy contento con el auto, hasta me duele cambiarlo… En fin veo los comentarios y creo que tuve suerte con este carro, así mismo les recomiendo que tengan un buen mecánico que no sea de la agencia, les saldrá mas barato el mantenimiento y solucionarán los problemas de inmediato.

  10. JUAN S dice:

    Hola despues de ver todos estos comentarios no se si comprar el OPTRA 1.8 MODELO 2009 57000 KM. aca en Colombia. puede que sean casos aislados? o todos salen asi de malos?
    lo comprare en un consecionaro de autos usados chevrolet autorizado. .. he escuchado buenas opniones del Optra pero despues de este foro me puso todo en duda.gracias por su opnion S.r Cesar Roy.

    • César Roy dice:

      Juan, yo optaba por otro coche, con todo respeto. Ve las condiciones mecánicas, a lo mejor ya le falla algo. Abusada, mucho ojo, cuidado con esa compra.

    • Bruno Colonico dice:

      Pésimo vehículo. Yo adquirí un Optra Advance nuevo de agencia en el 2009, a los cinco dias de haberlo comprado ya estaba en la agencia debido a un problema en la dirección. Trataron de alinearlo pero no pudieron, veinte dias estuvimos entrando y saliendo de la agencia. Hasta que bajo presión por parte nuestra nos cambiaron el vehiculo por otro cero kilómetros. AL llegar a la casa nos dimos cuenta que el quemacoco ( ventanilla superior) no cerraba bién y el reproductor de sonido no funcionaba. Al día siguiente nuevamente a la agencia. A los dos años presentó problemas con el radiador ( solucionado ), sensor de la caja (solucionado), se despegaron las gomas de las puertas, también los adornos plasticos que van en la tapicería de las puertas, cambio de bobina. Comprate otro vehiculo. Acá en Venezuela el costo de los respuestos son exagerados, el sensor pare neutro me costó hace dos semanas 333 doláres al cambio, y la bobina cuesta aún mas. Mi optra es Coreano

    • raul orozco dice:

      YO TENGO UN OPTRA 2008 ESTANDAR, TENGO EL PROBLEMA DE QUE NO ENTRA LA VELOCIDAD 3 Y 5, ADEMAS A CADA RATO SE ACTIVA LA ALARMA. ESPERO SUS COMENTARIOS.

  11. Raúl E. dice:

    Consejo para los foristas, comiencen a aprender acerca del funcionamiento de los motores. Yo comencé a aprender con un Jetta y estuve batallando en gastos y gastos$$$$$ mucho dinero, pero para el ladrón del mecánico!!! es obvio que es un negocio, pero hay mecánicos y agencias que agarran a sus víctimas y te exprimen hasta que te dejes.

    Cesar: Te felicito por el foro, lo acabo de conocer y es muy bueno, serviría mucho si pones un foro al respecto con consejos, donde se puedan subir fotos, tips y sobre todo “transas comúnes” porque muchos comentarios aquí no se puede saber si es falla de las armadoras “OPTRA”, o transa de los talleres mecánicos. Pero la mayoría le atribuyen la culpa a los carros defectuosos.

    LLegas a hacerle el servicio a tu coche, lo sacas y a las pocas horas o días se le prende un sensor (pos se lo aflojaron los bandidos para que regreses!!!!! y te roben $$$$$$$$$)

    LLegas para cambio de amortiguadores y te dicen que ya las balatas, rotulas, horquilla, o cualquier otra pieza está dañada o ya se acabó, cuando nunca te preocupas por ver la pieza y resulta que las balatas están a la mitad de su vida, pero uno no sabe qué tan delgadas pueden durar!! o de plano ni sabes cuales son las balatas!!

    Lo que ahora hago es buscar la manera de estar presente cuando le hacen los servicios, ver las piezas que le cambian o hasta comprarlas yo mismo y llevarselas al mecánico, si no me va a atender el carro en ese momento(no quiere que esté yo presente) le digo que otro día regreso y resulta que milagrosamente siempre si me lo va a atender, me va a hacer un espacio jaja!!!

    Varios años confie en el mecánico le dejaba el carro por varios días, y ahora sé que me vio la cara de … mucho tiempo, en cuanto comencé a quedarme para ver lo que le hacen Y LLEVARME LAS PIEZAS USADAS se acabaron los problemas, gasto muuuuyy poco en los mantenimientos de mis carros.

    FRASES:

    *Deja ver si te consigo el sensor, no es fácil encontrarlo NI EN LA AGENCIA LO TIENEN!! (pos se lo van a quitar a otro incauto que les caiga)

    *Yo creo que es la chafaldrana de la espiroqueta vale $1,000,000
    -(a ver enseñame la pieza, cuál es??, yo la voy a comprar!!!!)

    *Ya se te abrió el radiador no te has fijado que está fugando poquito??? HAY TENGO UNO QUE TODAVÍA TE AGUANTA ESTÁ MUY BUENO.
    -Ahhh!!! gracias maistro no me había fijado.(POS ES EL TUYO!!! te pusieron uno jodido que tienen allí y te ponen de regreso el tuyo y te vas muy contento!!! $$$$$$) o de plano ni te cambian la pieza, ni sabes cuál es, ni tiempo te das para verificar la verdad!!!)

    Etc. Etc. Etc.

    Lo llevas a arreglarle una cosa y sales con otro problema.

    Si no se dan tiempo para vigilar el vehículo que transporta sus vidas!!! por el trabajo, la escuela, que aburrido, está de flojera, yo no le entiendo nada a la mecánica, el pretexto que pongan, pues seguirán batallando muuuucho.

    Compren ustedes mismos sus refacciones, estén presentes cuando les hagan el trabajo y sobre todo LLEVENSE LAS PIEZAS USADAS O QUE YA NO SIRVEN!!!!!

    Cuántos accidentes y muertes se deben a que en el taller les hicieron un mal trabajo a los vehículos???? no lo sabremos porque en méxico la investigación llega hasta donde dice el reporte de tránsito “falla mecánica”. Aplaudo que por fín será obligatorio el seguro de daños a terceros, pero también tendrían que imponer leyes hacia los talleres mecánicos.

    Cuídense!!!

  12. Miguel dice:

    Tengo unas dudas a cerca de mi Optra 2005 1.4, este vehiculo solo tiene un ventilador en el radiador, no esta arrancando cuando el vehiculo esta caliente pero cuando enciendo el aire aconcionado si arranca el ventilador, ya revisaron fusibles y Reles, que mas me faltaria por revisarle. Gracias

    • César Roy dice:

      Miguel, si no te contesta algún forista entra a EL TALLER DE ALEJANDRO (1)

      • Alfonso dice:

        Debe haber un sensor de temperatura (un suiche térmico) que envía la señal al motoventilador para encenderlo cuando se requiera, si el aire acondicionado está apagado. Algunos mecánicos le dicen el “trompito”.

  13. MARIA dice:

    verdaderamente es un carro que no es recomendable, ya que presenta demasiadas fallas, a mi se me descompuso de la caja y me costo $25000 pesos por fuera, ya que en la agencia me la cotizaron en $56000 pesos, los sensores a cada rato se desomponen y dan mal servicio a la caja de velocidades, y lo peor de esto es que en nuestro pais nada se puede hacer para poder demandar a las grandes compañias como en Estados Unidos que si se llegan a cambiar las unidades por parte de las agencias automotrices…..lastima que en nuestro pais como el 99% de lo que pasa queda impune, asi tambien no se puede actuar en contra de las Agencias Automotrices….

  14. Busk dice:

    Ya lleva un año mi primer comentario y mi Optra 2007 sigue sin problemas mayores. Los unicos detalles fue que sufrio un daño en una valvula del compresor del aire acondicionado por culpa del ventilador que se descompuso. Creo que me salio como unos $500 MX con todo y carga de gas.

    Estos ultimos dias empezo a dar lata el sensor de la caja y dio la casualidad que pase por una agencia GM y que tenian descuento en refacciones. Hablo para preguntar por el sensor y salen que cuesta $1,450 cuando en la Delco cuesta $850.

    Alguien de Merida estaba comentando por los amortiguadores y tiene razon sobre el costo. Los originales Delco estan muy caros y mas si los compra en agencia. Pero como ya tengo tiempo queriendo cambiarlos ya me encontre de varias marcas y no como en un principio que no se conseguian. Y si no tienen refaccionarias cerca usen Mercado Libre o a lo mejor de una refaccionaria del D.F. se los pueden mandar por paqueteria.

    Mi Optra esta por llegar a los 150,000 Kms y era un coche de renta AVIS cuando lo compre.

    Lo que si quiero hacerle es cambiarle la banda de distribucion y mi amigo dueño de un taller que recomienda comprar el kit de distribucion. Aun no averiguo el precio.

    Para la gente del D.F. yo les recomiendo comprar las refacciones en la AC Delco de Portales:

    REFACCIONES GUADALUPE MUÑOZ S.

    Bulgaria No. 127 Col. Portales C.P:3300

    55391844

    Nunca me han quedado mal de que no tengan las piezas. Hasta hace poco un familiar de Veracruz me pidio la parte superior de la palanca de velocidades (donde se encuentra el boton) de un Malibu lo busque en varios lugares (hasta en la Buenos Aires) hasta que se me ocurrio hablar a Portales y lo tenian en existencia por unos $400 aprox.

    • David Chiñas dice:

      Saludos a todos los que lean este comentario. Es lamentable saber que varias personas hayan tenido problemas con su vehículo y que gusto para los que han podido arreglarlo o por lo que no han tenido que padecer suplicios mecánicos.
      De mi parte puedo decir que he tenido 2 Optras, uno por parte de mi trabajo y otro personal, el primero al ser un vehículo utilitario solo debía llevarlo a los talleres que ellos me indicaban para así absorber el costo de el mantenimiento. Pues resulta que en una afinación de rutina nunca quedo bien y los del taller indicaron que era necesario cambiar:
      1.- Catalizador
      2.- Sensores de oxigeno
      3.- Computadora
      4.- Sensor de posición de cigüeñal y arból de levas
      5.- Cuerpo de aceleración
      6.- Bomba de gasolina.

      Todo esto con un costo aproximado de $72,000 pesos mexicanos ya incluido un descuento de $10,000 por ser clientes constantes. Este detalle causo un gran problema en mi compañia puesto que el vehículo tenía 14 meses. De manera personal me implicaba una gran molestia puesto que no tendría mi herramienta de trabajo en un tiempo de unos 3 meses (según los mecánicos).
      Así que omití la política de mi trabajo y decidí arreglar yo el vehículo; la solución LO AFINE. Sí, así es cambie filtros de aire, aceite, bujías de platino, lave inyectores (con una boya), lave el cuerpo de aceleración y limpie las líneas de combustible. En fín, el carro no dio jamas mayores problemas y llego a su limite de vida útil para mi compañía. El 2do carro tiene una historia similar (este lo compre usado y con mala reputación)el carro se apagaba si respirabas fuerte frente a el, ¿el problema? un cable del árnes principal (problema descubierto mientras le aplicaba Armor All al motor). El verdadero problema es que dicho cable no se vende así busque sustitutos que pude encontrar con no cierta dificultad (por lo especializado del cable siliconizado) pero ya quedo arreglado. Mi sugerencia: al igual que los médicos tener más de una opinión, preguntar en foros, en talleres que tengan tiempo en el mercado (no siempre se tiene que ver bonitos)y NO desesperarse. Porque más que dinero es nuestra seguridad. Gracias.

      • Raúl E. dice:

        Puedes poner una foto donde se vea el arnés que mencionas.

        Yo tengo un OPTRA 2007 con 90,000 km y está bueno el carro, pienso seguir con el un par de años más.

    • gis dice:

      Tengo un Optra 2010, desde que lo compre la alarma suena con el frío, el calor o sin ningun motivo. ya le cambiaron todo el cluch” con las bombas, ya le cambie la batería, y ahora me esta dando problemas el ventilador principal o el más grande de los dos entiladores, cada que inicio el clima, el ventilador no trabaja al 100 y se me quemo una valvula del clima, tal vez por lo mismo, 1800 la piecita, pero me dicen que debo de cambiar el ventilador y no lo encuentro, si alguien me dice donde adquirirlo a buen precio se los agradecerá…Gracias

  15. Manuel dice:

    Señores, la verdad les diré, por sus comentarios el optra es una autentica porquería, ajjaja, pero que creen??? yo compre hace un año un Optra 2009, y saben me ha dado un excelente servicio, nunca se ha descompuesto en carretera es rápido me ha levantado 180 km/h y estoy feliz con el, ni modo cada quien cuenta como le va en la fiesta verdad…. Saludos.

    • Raúl E. dice:

      A mi también me ha ido bien con el optra, lo único es que he encontrado en varios foros que el principal problema es la fuga de aceite, yo le batalle porque fui unas 2 o 3 ocasiones con el mecánico y parecía que fugaba de la tapa de válvulas, la que está hasta arriba del motor, pero finalmente le cambió los retenes de las guías de válvulas y se solucionó. Solo que apenas pasaron unos 6 meses y ya está con la fuga nuevamente, ahora quiero averiguar si el problema lo provoca algúna otra cosa como la válvula cvp que esté dañada o tapada y que no libere presión y el aceite fuga por donde encuentre más fácil.

      He leido varios comentarios de esta página y lo que creo es que a muchos les ha ido mal pero porque los mecánicos y talleres de agencia los han estado robando. Si creo que el Optra tenga defectos de calidad y problemas comunes.

      Por eso si alguien sabe o ha pasado el problema del aceite por favor publique su experiencia si es posible con fotos!!!

      • dennise dice:

        yo tengo un optra 2007 automatico y la verdad ahorita me esta fugando aceite lo lleve a revisar y me dijeron queel empaque de punterias habia que cambiarlo ademas de ponerle silicon en la parte inferior del motor por donde se drena el aceite porque este carro no tiene carter le compre yo misma las piezas originales y lo lleve nuevamente con mi mecanico de confianza bueno yo soy muy desconfiada siempre estoy viendo como lo hace y hasta ahora no me ha dado problemas

  16. Gerardo dice:

    Hola

    Tengo un Optra 2008 automático y en menos de 6 meses le he cambiado 2 sensores para que la transmisión automática funcione bien, habrá alguna otra cosa que revisar porque es mucho gasto que me esta generando, busque alguún recall para este modelo pero no lo encontré por parte de GM.

    gracias.

  17. Erick dice:

    Que tal! Para preguntarles a que kilometraje debe cambiarse la banda de tiempo del optra…ya lo busque en el manual y no lo encuentro. Por su apoyo, muchas gracias.

  18. Pedro Prado dice:

    Saludos y paso a continuación a detallar mi problema: Tengo un Optra-Advence 2011 que presenta las siguientes calamidades: Un desgaste en el caucho, llanta o neumático del lado derecho, se ha alineado y continúa el problema; no contamos con sufiecientes estaciones de gas en el perímetro de mi residencia y últimamente, no enciende el motor porque presuntamente no se acciona el negativo de un inyector (bomba de gasolina y filtros nuevos, bujías y cables nuevos, todo el sistema de fusibles nuevos)y por ello no se completa el encendido del vehículo. Estoy e Venezuela y agradezco la inmediata respuesta

  19. rafael dice:

    SALUDOS! YA LEÍ TODOS LOS COMENTARIOS DEL OPTRA, YO TENGO UNO AUTOMÁTICO 2010 Y YA LE CAMBIE EL SENSOR DE CAMBIOS QUE ES EL QUE ORDENA CUAL CAMBIO ES EL DESEADO, MI PREGUNTA ES, HAY OTRA FALLA QUE LE PUEDA SALIR A LA TRANSMISIÓN APARTE DE ESA, POR QUE ESTOY PREOCUPADO, TAMBIÉN POR DENTRO EN BANDAS Y ENGRANAJES FALLA? SU SUGERENCIA ES QUE LO VENDA MEJOR.

  20. Jorge Talero dice:

    Buen día! Una pregunta para lo expertos de optra, mi carro es 2009, y ya tiene 66.000 km. Se me daño el compresor del aire acondicionado, valdrá la pena repararlo como me lo sugirió un mecánico, o comprarlo nuevo como me lo sugirió otro mecánico. Jajaj cual es la experiencia con respecto a esto.

    • gis dice:

      A mi tambien me decian que era el compresor y solo era una pequeña valvula que va por debajo te recomiendo busques una segunda opinión

  21. david aguilar dice:

    Cesar: Tengo un Optra 2007 y le salio corrosión en la parte baja de las puertas, ya se ve el oxido, acudí a 2 diferente agencias y ninguna se quiso hacer responsable ya que le empezó a salir después de los 3 años de garantía, yo vivo en el DF. Gracias

  22. sra. mayra dice:

    me gustaria su opinion ,,,si dios me lo permite estoy a dias de comprar un auto semi nuevo ,,pues es lo ke esta dentro de mis posibilidades ,, vivo en mty. n.l.,mex.,, y pues tengo 2 ofertas por el mismo costo $100 mil,c/u , uno ya definitivo noooo lo comprare ,,ya que me estan ofreciendo un optra 2008 ,,, el otro es un spark 2011 con 60 km. el “c ” el mas ekipado… ke deveria yo de chekarle al auto para saver ke si me conbiene ,,ya ke soy soltera y pues no se de autos ,,,y quiero confesarles ,,,que ya estaba a punto de elejir el optra porque es el ekipado y automatiko y me dije ke biennn,,,jajajaj ,,,pero despues de sus oportunas experiencias ,,que comentaron ,,pues nimodo a manejar standar,,,=( ya ke…gracias y porfabor ayudenme.

    • César Roy dice:

      Mayra, el Optra ya está descontinuado. Maneja el Spark y checa que esté en buenas condiciones. Un mecánico amigo te puede scannear el auto y saber cómo anda.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  23. jesus dice:

    Esta falla, no es algo que sucederá si tienes mala suerte, o algo de la que tengas chance de salvarte, les pasa a todos los que tienen optra automático, es de cajon que sucedera tarde o temprano pero les pasará, a mi me sucedió, fue una pesadilla, primero dos veces cambie un sensor TR y a la tercera en año y medio se hecho a perder la caja automática, la reparacion me costo 14000 pesos, lo unico que pueden hacer es como hice yo vender esa porqueria de coche, y nunca mas comprar un coche americano, son mejores los japoneses, el problema con los optra, es que son autos daewoo, coreanos, de muy mala calidad, chevrolet los vende para obtener ganancias daewoo es una empresa coreana que quebro y que compro chevrolet y son las mismas plantas que arman estos autos chevrolet solo les pone su logo para venderlos en todo el mundo, en europa estados unidos y america latina a todo el mundo le tomaron el pelo con estos autos coreanos y de corea son tambien las basuras cruze, matiz, spark etc Vendan su optra jamas vuelvan a comprar un chevrolet ni otra marca americana y haganle la peor publicidad a chevrolet es lo menos que se merecen por ladrones y fraudulentos

  24. jorge dice:

    aka en ecuador llega el optra sedán colombiano transmisión manual que es un vehiculo bueno, mejor y obviamente mas costoso y seguro que el aveo
    que pena escuchar comentarios tan peyorativos respecto al optra, aunque veo q la mayoria de las quejas son de quienes poseen un optra automatico
    mi optra 2009 ya lleva 70mil de recorrido y no me ha dado fallas, excepto que la intensidad de las luces baja al frenar, abrir/cerrar ventanas pero eso es irreevante y nada mas
    yo le cambio aceite al motor cada 3000, filtros y demas liquidos cada año, asi mismo le hago abc limpieza de inyectores cada año, uso refrigerante larga vida, no le hago pulverizar porq eso deteriora las partes del vehiculo.. en general me gusta cuiarlo y darle mantenimiento ya q muchos reclaman de la calidad de su vehiculo pero creen q como al perro hay q darle de comer y listo asi mismo a su auto le ponen gasolina y nada mas
    incluso algunos ni cambian aceite o lo hacen a los 5000 cuando ya no es aceite sino agua, hay q cmbiarlo a los 3000 o 35000 maximo
    luego cuando se les daña el auto es tarde ya y pierden mucho dinero en costosas reparaciones y desprestigian al optra estandar q es un auto bueno, bonito y relativamente barato, cuando el culpable en la mayoria de los casos es el descuido del propietario
    otra cosa: JAMAS LLEVEN SU VEHICULO A LOS TALLERES DE GM, gente q ha trabajado ahí me cuentan que cambian partes buenas por usadas a los vehiculos que llegan y venden esas partes buenas otro clientes y talleres, casi siempre salen los vehiculos de ahi peor que cuando entraron, el servicio y los repuestos son carisimos, por ejemplo la banda de distribución original cuesta 140 dolares porq le ponen su logo, solo para venderla ellos pero los q la fabrican la venden en 30 antes de ponerle las letras GM
    cierto es q en ciudad rinde 8 o 9 km. por litro de gasolina y no 10 como dice el fabricante pero eso es por ser mas grande y pesado q otros similares y por su cilindrajede 1800 que en carretera se vuelve optimo y veloz rindiendo hasta 18 km. por litro… lo unico q me molesta del optra es q lo hayan descontinuado
    espero q no le moleste a nadie mi comentario pork hablo por experiencia y quien kiera probarlo siga mis consejos, suerte y saludos desde la mitad del mundo

    • Raúl E. dice:

      Es correcto todo lo que comentas, yo tengo un 2007 y da 9 en ciudad y 15 o 16 en carretera. Creo que es buen carro, pero también es obvio que como se ensambla en corea salen muchos muy malitos, afortunadamente creo que a mi me ha tocado uno bueno, ya tiene 90,000 km.

      Ahora tengo un problema de fuga de aceite, batallé llevándole el coche a un mecánico que le quitaba la tapa de válvulas (que pareciera que fuga de allí) limpiaba el empaque mas silicón y lo volvía a poner así unas 2 o 3 veces $$$, la solución fue cuando le cambié los retenes de guia de las válvulas y estuvo bien unos 6 meses y ya empezó otra vez a fugar aceite (debo confesar que también fue despues de un viaje de 5 horas donde si le metí pata a 150 km/hr). Es un problema que he encontrado en varios foros de consulta para los OPTRA. Espero con el nuevo cambio de retenes quede bien (es un problema porque a muchos mecánicos les falla y no quedan bien colocados). Si alguien más ha encontrado problema similar por favor comenten, pues pudiera ser que la válvula CVP se tapa y retorna presión y el aceite sale por donde le es más fácil.

  25. HENRY MANANO dice:

    Saludos en venezuela aparte de ser unos carros difrazado ,tienen la colaboracon de los consecionarios o agentes de servicios ya que no saben repar el carro chino,juegan con la vida de las personas a mi me cobraron un dineral y el carro salio pero mas unos males añadidos se metiero con el aire ,dañaron el com compresor,cambiaron la correas el carro no tine fureza,luego rebisaron un ruido en la rueda y dijero que era tripode me cobraron como nuevo y me dijo un mecanico que solo lehicieron mantenmiento nunca me me dieron la factura se me esconden .Entoce el carro es malo y la gente chevrolet los ayuda y utedes medieran.por eso digoFUERO LA CHEVROLET DEL MERCADO AUTOMOVILISTICO,por lo mmenos con sus optras chinos.

  26. ALICIA dice:

    hola compre un optra 2008 de segunda mano y pues no tengo ni 20 dias con el y ha fallado terriblemente, es un pena grande para mi, ya que queria un coche sencillo y tranquilo para andar con mi pequeña, pero ya me costo mis ahorros y mi agunaldo de este año, la verdad no le recomendaria a nadie comprar este vehiculo.

  27. juan hernandez dice:

    Yo tengo un optra 2007 lo acabo de comprar a un particular hace 3 semanas, a la semana de haverlo comprado le falló el sistema de clucht primero pense que tenia alguna fuga de líquido pero el nivel en el depósito no bajaba, se arreglo con solo furgar el sistema pues tenia aire en el, le cambie la bomba maestra pues asi me lo indicaron y una semana despues volvió con la misma falla el cual lo purgue y se compuso pero es operacion se la tengo que hacer cada semana.

  28. JAVIER dice:

    Falla en sonic ltz 2012

    YO TENG UNA BASURA DE SONIC 2012 LTZ!!! LO ACEPTE EN PGO D UN DINERRO CON 12,000 KILOMETROS Y ME TRAE J…!EN LA AGENCIA ABAMEX YA LO CHECARON ME PRESTARON UN CARRO, COSA QUE ES DE ADMIRAR, POR QUE ME LO PESTARON 20 DIAS PERO LA M… DE SONIC TIENE LA MISMA FA, ACELERAAS Y AL MOMENTO DEHACER EL CAMBIO ENTRE 2 Y 3RA PARECIERA QUE 3 SEGUNDOS SE QUEDA EN NEUTRAL Y DESPUES DA UNA PATADA ORRIBLE.. DADO QUE UNO VA CIRCULANDO, ESTO HA PUESO EN RIESGO MI VIDA EN 2 OCACIONES,. PODRIA DEMANDAR A CHEVROLET SI ALGO ME SUCEDE POR ESTA FALLA?

  29. Rosalba Manjarrez dice:

    compre un optra 2007 en noviembre 2006 es el primer carro que compro en agencia 0 km, esperaba no tener problemas de transporte por varios a-os y cual fue mi sorpresa que salio peor que un carro usado, creo que hasta una bicicleta me saca de mas apuros, es una lastima que nos hagan esto las compa-ias jamas he sacado cuentas de cuanto he gastado en refacciones pero ha sido exagerado y la verdad no me atrevo ni a venderlo por que se que le pasaria el problema a otra persona y no es justo, yo creo Chevrolet nos deberia de ayudar a todos los que tenemos un optra Chevrolet deberia recojer estos vcehiculos y darnos facilidades de adquirir otro, yo saque mi carro a credito y se llegaba la mensualidad y no sabia si pagar el credito o arreglar el carro eso no es justo.

    saludos desde Mexicali.

  30. Juan Hernández dice:

    Saludos desde Caracas Venezuela.
    Tengo un Optra Design 2009. El primer año excelente a partir del según todo ha sido horrible. Se me daño el serpentín de la caja lo cual generó compra de radiador y unos meses después reparación total de caja. Ya perdí la cuenta de cuantos sensores le he cambiado a la caja y ahora el carro empezó con un ruido se le cambio turbina, aceite, filtro de caja y dos sensores más, se le quito el ruido pero el carro no cambia de primera para segunda; en verdad que son lo peor que ha podido sacar la llamada Chevrolet. Si tienen alguna idea de que pueda ser esta falla les agradecería la ayuda ya no puedo seguir gastando más dinero. Gracias.

  31. José dice:

    Hola Cesar Roy, en vista de todos los malos comentarios hechando duro contra el optra, chevrolet. Su evolución (Aveo GM) fue favorable o sigue en las mismas condiciones??..

  32. Ana Ochoa dice:

    Hola víctimas del optra, compañeros de pena .

    Yo vivo ya en crisis con este carro, le he invertido fácil en reparaciones mas de 30 mil pesos, es triste porque no tengo mas de 3 años con el, lo compre seminuevo es 2007.

    Todo lo que publican que les ha sucedido ya me paso, que la válvula, que el sensor, que las mangueras rotas , que se para sin motivo etc. Lo peor es que siempre pienso que tendrá remedio y ahí voy de tonta al mecánico, pero casualmente ya ahora no tiene nada, no marca que este algo mal y a mi regularmente se me apaga sin motivo.

    Que pena que Chevrolet haya sacado esta basura al mercado, y que por pensar en una compañía seria tuvimos que perder en el juego de azar. Yo pienso venderlo pero la verdad tengo cargo de conciencia jajaja, ando buscando un mago que lo arregle a conciencia para poder encontrar rápido un incauto desconocedor de todas las bellas características del optra ( sarcasmo)

    • Diana dice:

      A mi tambien ya me paso todo le cambie radioador, clima, se me desvielo viniendo de San antonio Tx a Monterrey Mex y aparte de todas las gruas que tube que pagar el costo del motor y la mano de obra; ya tendria otro carro mejor, pero lo del golpe al meter los cambio si lo trae ya le habian cambiado algo de los cambios no recuerdo que pero ahora lo que tengon que checar es cambiar el sensor RT por lo que leo? estare en lo correcto? o de plano lo vendo como chatarra?

  33. martin dice:

    mi optra es 2008 y cuando lo dessacelero y quiero volver ha acelerar empieza ha como colcoviar teniendo que pasar de 80 ha 120km no puedo mantener una velocidad de 100 o algo moderado ya que me empieza dicha falla espero sugerencias por favor.

    • César Roy dice:

      Martín, la respuesta de Alex Díaz.
      DEBES REVISAR LA RESISSTENCIA DE LOS SENSORES DE POSICION DE ACELERADOR QUE VAN EN EL CUERPO DE ACELERACION.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 532 69

  34. grgalo dice:

    hola yo tengo un optra 2009, y la verdad a partir de los 50,000 km me empezo a dar guerra se le escucha un ruido muy feo del lado del copiloto y me dijeron q eran los amortiguadores y se los cambie pero el ruido sigue, pareciera que la cajuela viniera abierta, ademas de que empezo a regar aceite y lo lleve a la agencia y despues de mes y medio el diagnostico fue cambiar la bomba de dierccion y la caja de velocidades

    • César Roy dice:

      Galo, la respuesta de Alex Díaz:
      ES TRISTE QUE LA AGENCIA SOLOSE DEDIQUE A CAMBIAR PIEZAS Y QUE SUSU PROCEDIMIENTOS NOPERMITAN REALIZAR DIAGNOSTICOS Y REPARACIONES CORRECTAS, CREO DEBERIAS BUSCAR OTRAS OPCIONES YA QUE UNA FUGA SO,LO LEVANTANDO ELA UTO SE VE POR DONDE Y QUE LIQUIDO TIRA.
      EL RUIDO CREO PODRIA SER LA BASE DE EL AMORTIGUADOR SOLAMENTE.
      ATTE ALEJANDRO DIAZ 56 12 53 69

  35. JORGER dice:

    Hola amigos, soy de Ecuador, les cuento que voy a adquirir un optra advance del 2013 , he tenido muchas marcas de carros, entre esas skoda vw KIa y chevrolet, y les cuento q nunca me han salido malas. De lo que puedo ver de los comentarios , la mayoria han adquirido carros usados cosa que no te garantiza si el anterior dueño le ha dado buen trato o no. Yo creo el que te salga bueno un carro o no , depende mucho del trato que le des ,, no les parece , espero sus comentario a mi opinion. Saludos

    • César Roy dice:

      Jorge, saludos a Ecuador desde México. El Optra en México ha sido descontinuado. Hablamos del producto diseñado originalmente en Daewoo Surcorea, con el apoyo de GM. El Optra cambió acá en Mëxico por el Aveo. Hay un foro de ese producto, te recomendamos verlo y analizar los comentarios. Quizá a ustedes les llegue el producto de Colombia, investiga eso. Los Optra salieron con algunos problemas de calidad, pero el Aveo ha mejorado sustancialmente, ya que se fabrica acá en México.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • dleonmag dice:

      Tan simple: por ser un pésimo producto dejaron de vender el Optra.

  36. carlitos dice:

    Que tal amigos, he estado leyendo tantas quejas que tiene el optra y la verdad me da miedo por que tengo uno manual. El que tengo lo compro mi suegra en 2008, siempre recibió sus servicios en tiempo y forma, actualmente tiene algo así como 54mil km. pero la semana pasada salí a carretera y no se mete tanto el clutch cuando llegue a mi destino o sorpresa el pedal del embrague casi hasta el piso, alcanso cortar la velocidad y me pare a revisar, no tira nada de liquido de frenos y le bombeo y sube el pedal.
    Lo lleve a purgar y quedo bien un día despues el pedal continuemente se baja. Que podra ser? no gasta lúiquido.
    Saludos desde México d.f.

    • Oscar Flores dice:

      Estimados señores; leyendo sus comentarios realmente me sorprendo de estos ya que yo adquiri un optra 1.6 Manual en Diciembre del 2010 y no me ha presentado ningun problema de gran magnitud.

      En relación al problema mencionado por Carlitos lo unico que le puedo recomendar es el cambio de Bomba de embrague; a mi me sucedio algo bastante similar y al llevar donde el macánico de confianza este me recomendo el cambio; aca en Nicaragua la Bomba en mención posee un valor de U$55 dolares incluyendo impuesto fiscal correspondiente al 15%

      Saludos

      • dleonmag dice:

        Cambiar una bomba de embrague, ¿a los 54,000kms? Definitivo: pésimo producto.

        Una bomba de mediana calidad, mínimo debe operar bien 4 años.

    • yoman dice:

      amigo es el collarin cuando pasa eso llega el momento de cambiarlo

  37. Daniel Aguilar dice:

    Buenos dias Sr. Cesar Roy, soy de Venezuela y estaba interesado en un optra, de hecho, entre en este foro antes de adquirirlo para verificar que tal es su funcionamiento y veo que para nada bueno, no sera tanta la casualidad de que tantas personas tengan la misma opinion. Yo tengo un Neon y lo malo es que en Venezuela existe mucho mecanico pirata y te dañan el carro y los concesionarios son unos tracaleros (estafadores) los repuestos Chrysler son extremadamente costosos y de paso no tienen entrega inmediata. Para no alargar la cuestion, Sr. Cesar que opina de la Marca Mazda y mas especificamente del Mazda 3? (funcionamiento, porque en Venezuela todos las marcas tienen problemas de repuestos dada la situacion de CADIVI y toda esta cuestion por el personaje que lleva la cabeza del pais… tema para otro foro…)

    • César Roy dice:

      Daniel, con todo respeto. Tienes a la Renault al lado, en Colombia. Y están produciendo el Duster y las refacciones deben llegar más rápido a Venezuela que a México. Usa esa cercanía a tu favor. Pero si te gusta el Mazda 3, pues es un producto deportivo, muy confiable. Pero equilibra tus gustos dependiendo de la situación real del país y de su vecindad con Colombia. Es una observación nada más.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  38. Alejandra Moreno dice:

    Buenas tardes, estaba por comprar un Optra seminuevo 2008 automatico en esta semana pero ya leyendo su sitio muy padre por cierto me desanime, si me pudieran recomendar algun otro carro ya que lo que invertire como comente anteriormente será en un seminuevo.. muchas gracias y espero respuesta!!.
    Saludos!.

    • César Roy dice:

      Alejandra, ¿auto citadino o auto para carretera? Si es el primero hay muchos: i10 de Attitude, Ford Ikon, Chevrolet Spark, Honda City, Nissan March, Peugeot 207 pero este ya es también para carretera con un gran equipamiento de seguridad, muy recomendable. Renault Sandero, Toyota Yaris… Escoge tres de estos, has tu visita a la agencia de cada uno y nos platicas cómo te fue. También te recomiendo los hechos en México, como el March de Nissan y el Aveo de GM que no aparece en esta lista pero también es citadino.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • artteniza dice:

      HOLA!
      YO PIENSO QUE SI EL OPTRA ES UN AUTO QUE TE GUSTA ADELANTE COMPRALO PERO EN TRANSMISON MANUAL, LA VERDAD YO POSEEO UNO 2007 Y YA LLEVA 120 MIL KM. NUNCA ME HA FALLADO DE NADA Y EN GENERAL PARA EL PRECIO ES UN AUTO MUY BUENO. LASTIMA QUE LOS AUTOMATICOS HAN DESPRESTIGIADO TANTO AL MODELO OPTRA.

  39. Samuel Aguilar dice:

    hola!! he estado leyendo muchisimos de los comentarios sobre el optra 2008, y para mi mala suerte yo tengo uno y presisamente me hace la falla de la caja pero solo algunas veces, sobre todo cuando lo pongo en reversa, pero en fin lei el comentario de Busk que hizo el 03 de abril y es de las pocas personas que habla bien de este carro y pues dijo algo sobre el sensor TR y lo pieso comprar esperando se solucione mi problema. Y esperando no le pase a mi carro todo lo demas que comentan, gracias…

    • Juan dice:

      Buenas tardes, les escribo desde Venezuela, la verdad que mi Optra automatico 2008 con 60 mil kms sólo le he cambiado el sensor pare-Neutro de la caja de velocidades y las pastillas de frenos, sin embargo, entré en este foro porque está subiendo la temperatura y quise indagar, lo llevé al consesionario que le cambiaran la correa de tiempo y todo el mantenimiento que le correspondía a los 50 mil kms, como ví que el refrigerante estaba sucio, pedí que lo cambiaran, creo que ese fué mi error, porque inexplicablemente le subió la temperatura y revisé el deposito y le faltaban mas o menos 2 lts de liquido refrigerante, sigue subiendo la temperatura aunque no consume nada dicho liquido, por lo que he leido, voy a llevarlo a un taller para que limpien el radiador, ya les avisaré, muchas gracias a todos!!

      • Oscar Flores dice:

        Juan, bueno finalmente no se si ya logrates remediar el problema que mencionas de tu chevrolet, mas sin embargo te hago una pequeña observación; revisa si los ventiladores de enfriamiento estan encendiendo, generalmente ese tipo de problema que haz mencionado se da debido a fallas en el sensor que controla la entrada y salida del ventilador a determinada temperatura esto hace que el vehiculo se recaliente y que el refrigerante dentro de la burbuja o recipiente de agua burbujee como agua hervida.

        Saludos desde Nicaragua

  40. Angel dice:

    Lamentablemente la estrategia de las agencias es salir del paso para ellos cobrar la reparacion en garantias a la marca, dicen que lubrican, ajustan, etc, pero en realidad esos son solo servicios inutiles, ya que cuando una pieza esta mal la unica solucion es sustituyendola. Todas las agencias tienen pago de garantias de la marca, por eso hacen ese tipo de reparaciones mediocres, pues entregan igual el auto y ademas cobran a la marca, ¿vaya negociazo no? Y por cierto todas son igual, se lleva el auto y al dia siguiente no saben de que se les habla, entregan los autos rayados, con cosas faltantes, un desastre.

  41. AGra dice:

    hola a todos, les escribo, porque estuve leyendo sus comentarios, y ya llegue al grado de desesperacion, jajaja tengo un optra 2008 automatico, pero me esta dando muchas fallas, al darle R me da un jalon horrible, y lo mismo al pasar al D, y despues de dar el jalon me marca el check in, y le cuesta mucho trabajo acelerar siento que se fuerza mucho la maquina, y ahora ya van 2 veces k se revienta la manguera del alternados, por favor diganme que puedo hacer, ya lo he llevado al mecanico y me dicen que no les aparece nada en el escaneado :( y tiene mantenimiento al dia. por favor ayudenme, espero recibir pronta respuesta.

    • César Roy dice:

      Agra, me pregunto si ¿no será tiempo de buscar el cambio de auto dado que te está dando tantos problemas? Es pregunta.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Ma Orozco dice:

        Hola, tengo un optra 2007 manual y hace unos dias presento un rechinido en el clutch para posteriormente quedarse “pegado” o abajo, lo lleve a la agencia y me dicen que el problema es una fuga en el collarin y que hay que cambiarle todo el kit de clutch,tiene 60,000kms la verdad se me hizo caro el costo y no se que hacer. Ojala alguien me pueda dar un consejo.

      • Pedro dice:

        Escribo desde Caracas-Venezuela, Señor Cesar Roy usted recomienda a la Sra Agra a cambiar de auto por los problemas que ha presentado.Ahora pregunto es justo y logico que un carro con 4 años de uso este dando tantas fallas? Debe cambiar por otro auto de la misma marca y modelo pero del año actual?? Eso seria seguir sufriendo, Aqui en Venezuela mi pais es lo mismo con Optras,Aveos,etc,etc mas es el tiempo que estan dañados que cumpliendo sus funciones, lo peor de todo este asunto es que los fabricantes lo hacen con toda intencion para poder vender mas y mas repuestos,las nuevas generaciones que compran estos autos desechables(porque no les queda de otra) se acostumbraran a cambiar piezas mas rapidamente aceptando esto como normal, Yo en mi pais tengo un Dodge Dart del año 1975, es un auto viejo que muchos por su vanidad ven con desprecio,otros ofrecen comprarmelo,lo ironico es que en diciembre del 2011 remolque con mi Dodge a un Optra Desing con 20000 kms que se apago en una de las autopistas o via rapida de nuestra capital Caracas,un auto con 37 años de uso(dodge dart) remolcando a un auto del año, no deberia ser pero el mundo esta al reves.. Es mi opinion personal sin ofender, no intento desprestigiar a la marca Chevrolet y a sus Optras, ellos mismos se desprestigian solos sin la ayuda de nadie, un fuerte abrazo a los hermanos Mexicanos. T.S.U Automotriz.

        • César Roy dice:

          Pedro, saludos a Caracas desde México, D. F. No recomiendo Optras, por eso le digo a la señora que lo venda y se quite de problemas. En lo demás coincido contigo. La calidad de los productos de gran consumo (autos subcompactos de los segmentos A y B) ha disminuido. Bienvenida tu opinión que genera que otros opinen y juntos enriquezcamos nuestra visión sobre los automóviles.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

          • Pedro dice:

            Saludos desde Caracas-Venezuela, gracias por responder amigo Cesar Roy, estoy de acuerdo, lo que creo que deberiamos hacer los consumidores es protestar y exigir mejor calidad en los vehiculos que comercializan,los consumidores tienen pagar alto precio por la adquisicion de una unidad nueva, luego el sufrimiento por los desperfectos que traen de fabrica que al parecer estan generalizados en la mayoria de los autos modernos, desembolsar dinero para al poco tiempo seguir con el problema, como consumidores no tiremos nuestro dinero al aire seamos exigentes con la calidad de los vehiculos, no es logico ni justo que muchas personas compren vehiculos nuevos para cambiar aquel auto antiguo y resulta peor el remedio que la enfermedad… Es como para reflexionar o no??… Un abrazo a la hermosa tierra Mexicana, espero visitarlos pronto..

          • Javido2012 dice:

            EL mio es 2007 automatico y los primeros dos años de maravilla, pero estos ultimos 3 años ha sido reparación tras reparación, el maldito check engine, calentamiento, la bateria, ruidos, y un sin fin de detalles. Siendo objetivo pienso que no le di los cuidados y mantenimiento necesarios pero veo eso si que hay casos peores que el mio, Mañana tendré que pagar $6800 por rectifiacón y ajuste de motor y no sé si me está viendo la cara el mecánico o es lo justo. :0( uami_jav arroba yahoo punto com

    • Pedro dice:

      Saludos, definitivamente me quedo con mis autos viejos, esos si son autos, ahora les digo a los que tienen estos desechos que llaman Optra, acostumbrense a vivir con esa desgracia de autos costosos e inservibles, con todo respeto.. Yo mientras existan compro y uso autos antiguos,digan lo que digan… Suerte la van a necesitar

    • MARICELA dice:

      ES EL MISMO PROBLEMA QUE PRESENTA MI AUTO Y YA LE CAMBIE EL NEUTRAL SWICH DOS VECES Y NO HA PODIDO KEDAR BIEN PERO YA TENGO CASI 5 AÑOS Y YA ME DESESPERE Y CROE K ESTOY PENSANDO EN VENDERLO DESPUES DE K LE CAMBIE EL SWICH NUEVAMENTE POR K ES CUENTO DE NUNCA ACABAR,Y YA ME ARTO K UNOS DISA ESTA BIEN Y LUEGO NUEVAMENTE ME FALLA,YA BASTA DE BATALLAR

  42. Guily dice:

    Mi optra mecánico 2006 con 85KMs se le daño un rodamiento del tensor o patín y los resultados fueron catastroficos, practicamente me destruyó el motor, se doblaron las valvulas, se rallaron las camisas de los pistones, y se fue de reparación total, el sistema de refigeración por agua falla las mangueras se rompen a cada rato, lo poer solo tengo el vehiculo hace 2 meses y ya le invertí en reparaciones 1/4 de su valor comercial

    hay que dolor!!!

  43. Gabriel dice:

    Saludos a todas las personas que leen este foro. La marca Chevrolet es la primera en ventas en Ecuador y sus autos aunque de mala calidad pero ofrecen seguridad (airbag,abs, etc) a un precio accesible. El optra a nivel de motor es bastante cuestionable. Por otro lado me gustaria saber que tal salio en sus respectivos paises el AVEO ELEGANCE (Mexico) o AVEO EMOTION (Ecuador) o siemplemente AVEO (Argentina)

    Gracias por su atención.

    Cesar me gustaria conocer su criterio acerca del AVEO ELEGANCE.

    • César Roy dice:

      Gabriel, el Aveo sólo se hace en México para toda América Latina. Es curioso que no lo exporten a EEUU. ¿Por qué? Porque allá ofertan la fase superior del Aveo, o sea el Sonic, que por cierto se produce en EEUU pero a partir de septiembre comenzará a fabricarse en México. Por tanto, ya no podemos hablar más de ese producto sino del que lo suple. Creo que el Aveo se ha quedado atrás tecnológicamente del Sonic. Y viene siendo muy presionado por el pequeño Spark que es la fase superior al Matiz (así se le puso el nombre en México al viejo Spark que en Surcorea ya cambió desde hace dos años y acá en México todavía lo siguen “explotando”).

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  44. Susana dice:

    Gracias Mostry! lo hare haber que sucede…

  45. luis dice:

    Mi Madre compro un chevrolet Optra LT 2007, al principio se porto muy bien, despues de los 50.000 KMs se ha vuelto un dolor de cabeza insostenible, sensores que constantemente fallan (ABS, HOLD) mangueras que se rompen constantemente. Y la mecánica del mismo es desechable, no posee cadena de tiempo sino correas por todos lados que si no se cambian a tiempo pueden destrozar el motor. Al principio se llevaba al concesionario chevrolet, pero salia peor y nunca lo areglaban bien. Dentro de poco lo vamos a vender porque ya no aguanta tanto gasto mensual.

  46. Susana dice:

    Hola, no se si me leean pues checando las fechas de los comentarios ya son muy antiguos, lo que pasa es que yo compre un optra 2006, que cumplio 100,000 km en año nuevo 2012. y desde entonces me ha fallado muchisimo, primero me dijeron que era un sensor de no se que por que me daba golpes en la caja (se sentian horrible) pero bueno ya hice el gasto cambie el sensor y se le borro el chek UN DIA, al dia siguiente prendio de nuevo y la temperatura de mi coche parecia elevarse en cuanto lo prendia (aun no llegaba a la esquina) y me decia que estaba super caliente, pero aceleraba y se bajaba la ahuja, checaba la caja y todo estaba perfecto, anticongelante etc. (no lo he arreglado por que no se que es, pero cada vez que me arranco baja la temperatura cuando estoy en un alto, se sube! y al final del dia la temperatura esta normal porque el coche no se calienta. despues se me empezo a jalonear, asi como hacen los bochos cuando tienen algo atorado en el escape! jajaja pero el punto es que me gasta muchisisisisisisima gasolina EN EXCESO, lo lleve a checar y me dijeron que era el sensor del oxigeno.. la verdad ya no se que es, se estan descomponiendo todos los sensores? ya fue la vida de mi coche? o que debo hacer?? espero que me ayuden por favor.

    Muchas Gracias!!

    att la desesperada jajajaja

    • César Roy dice:

      Susana, sí te leemos, bienvenida a Al Volante. Voy a turnar esta queja técnica a nuestra área de asesoría mecánica a cargo de Alex Díaz, esperando te pueda ayudar. Ojalá sigas leyéndonos en estos foros de la industria automotriz.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Susana dice:

        Hola Cesar Roy, aun no me dan una respuesta sobre lo que ‘posiblemente’ tenga mi coche..

        ya no se jala ni parece que le falle nada, es mas, hasta se le borro el check, gasta lo normal de gasolina y asi, voy a hacerle el servicio por cualquier cosa, pero si me gustaria que me respondieran mi correo anterior porque es muy estresante que a tu coche le pase algo y no saber ni que es.

        Saludos!! :)

        Por cierto, en cuanto podria vender el Optra? 2006, automatico?

        • César Roy dice:

          Susy, qué bueno que piensas venderlo y te quites ese dolor de cabeza. Ve a la agencia y allí tienen un libro azul de la AMDA para ver los precios de los usados y te des una idea.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

      • Javido2012 dice:

        Turnar queja técnica? Y de que nos sirve a los que nuestro Optra ya nos da dolores de cabeza? El mio ya no tiene garantía desde hace como 3 años.

    • artteniza dice:

      hola a todos!!
      solo escribo primeramente para felicitar que existan espacios de este tipo en los que se muestra información real e imparcial y en segunda para dar a conocer mi experiencia personal con un optra 2007 standar.
      lo compre con 64,000km originales y en general me ha salido bueno solo las quejas de que la calidad de la lamina y plásticos deja mucho que desear, las refacciones son un poco difíciles de conseguir y en tercer punto el rendimiento de combustible. en este aspecto con afinación, servicios y mantenimiento adecuado no he podido lograr mas de 9 km/l como media, lo que me deja un mal sabor de boca en cuanto al rendimiento del auto

    • cherly dice:

      Tengo un optra 08, me ha fallado de los amortigiadores, sensor d oxígeno y del clutch, además de consumir mucha gasolina, me arrepiento de haberlo adquirido!

    • Mostry dice:

      Hola susana, yo tenia un auto renault sandero, 2011 y me pasaba lo mismo, pero se soluciono muy facil, solo limpiaron las terminales de la bateria y tierra, y puff, dejo de hacerlo, prueba eso a ver si te funciona, saludos

    • yoman dice:

      susana el sensor de oxigeno cambialo

  47. Busk dice:

    Yo tengo un Optra 2007 automatico 130,000 km asfalto y terraceria y solo he tenido la falla de la caja y la solucion es el sensor TR que cuesta en la DELCO $850 y una mano de obra de no mas de $200. El otro desperfecto fue la bombita de los limpia parabrisas $250 en la DELCO y $50 – 100 mano de obra.

    Entonces todos con falla de caja no se dejen engañar en la agencia!!!

    Despues varios dicen de un “ruido raro” en la cajuela. A mi me paso algo parecido pero por flojera de revisar ya que no me molestaba lo deje pasar un mes. Yo pense que era el gato o herramienta suelta. El detallito son dos varillas que van en la parte superior de la cajuela que tienen un plastico para separarlas y que no esten golpeando estaba suelto.

    Y para todos que creen que por ser Daewoo y Coreano es malo estan muy mal informados. El motor del Optra es Australiano y la caja Alemana. Y ya quisieramos que Mexico tuviera el nivel de Corea.

    Si se trata de poner mal coches esta vw, Audi, Seat. Experiencia propia un Audi A3 1.8 T: caja, bomba de agua, licuadora de direccion, computadora, vidrios electricos, bobinas, mangueras y el final la bomba de aceite que provoco que se rompiera el monoblock y piezas originales en cualquiera de las 3 marcas carisimas. Honda Accord 2002 V6: tercera reparacion de caja (la peor caja de Honda).

    El Optra es una muy buena eleccion. Si no creen solo vayan a talleres a ver cuantos Optras encuentran en reparacion (no servicio) en comparacion con VW, Renault, Pegout, Opel (Vectra), Ford, Nissan.

    • David dice:

      Mira, no estoy de todo de acuerdo en tu comentario. Yo tengo un Optra 2008 con 37 km. Efectivamente no he tenido problemas con el auto. Pero mis amortiguadores, gracias al mal estado de las calles que tenemos en la ciudad de Mérida Yucatan (en Mexico) ya llegaron al final de su vida util. El problema, es que en mi ciudad, no hay amortigiuadores en las refaccionarias, (ni gabriel, monrone, bogue) solo puedo comprar los originales y me cuestan 10 mil pesos ya con instalacion (hablo de los 4 amortiguadores) El mismo problema tuve cuando le cambien los frenos, las malditas refacciones solo se venden en la agencia. ME enoja, que los amortiguadores de un sentra 2008, se puedan conseguir en refaccionarias muy economicas y de mi optra no. Eso es lo que me enoja

  48. luis cordero dice:

    Alguien menciona carros chinos e irani, y la queja es sobre la cochinada de los vehíclos chevrolet optra. Aunque he tenido tambien muchos problemas con la caja de la DMAX. El caso es que desde que la Chevrolet entro en quiebra lo que ha sacado al mercado es (…) Lo que debemos hacer es no comprar esta marca y pedirle a los entes reguladores que no dejen entrar al mercado esta falta de respeto al consumidor.

    • César Roy dice:

      Luis, entendemos tu coraje. Todas las críticas son bienvenidas, sólo evita las palabras altisonantes por favor. Si revisas el foro, no hay ese tipo de lenguaje por acá. Gracias por escribir.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  49. MANUEL CORO dice:

    Algo que omití en mi anterior opinión es que a los Optra suele rompérseles la correa de tiempos a los 30.000 Km y a consecuencia de ello, se le doblan las válvulas y sus guías.

    Cuando esto sucede es recomendable tener buen saldo en la cuenta bancaria pues el gasto es mayúsculo. Antes los vehículos llevaban cadena de tiempos que cuando se alargaba el motor no arrancaba, se llevaba al taller en grúa, se le sustituía la cadena, se ponía a tiempo y el motor encendía nuevamente pero no existían estos daños colaterales.

    Pareciera que ahora hacen los vehículos para que solo duren tres o cuatro años a lo sumo, llámese Optra, Aveo, Fiesta. Si uno quiere tener un vehículo confiable en su parte motriz y no se deprecie tan rápido en el tiempo hay que acudir a Toyota, Honda o Nissan, en estos la calidad es evidente.

    Lamentablemente en Venezuela tenemos una ensambladora de Toyota pero ningún modelo de Honda ni de Nissan se importa desde el año 2006, el estado no da permisos de importación pera estas marcas y así permite la entrada basura china e iraní.

    Resulta extraño que en este foro no haya un pronunciamiento de la General Motors.

  50. MANUEL CORO dice:

    MANUEL CORO
    Desde Caracas, Venezuela. A finales de marzo de 2009 compré un Optra automático (de agencia) y a los 11.000 Km se le empezó a activar el Hold tan pronto se le metía el retroceso. Hubo que cambiarle el selector de velocidades.

    Lo uso muy poco, solo para ir y venir a la oficina, el vehículo no llega a los 23.000 Km de recorrido y ya he tenido que cambiarle las pastillas de los frenos (ojo no lo someto a subidas ni bajadas fuertes, solo en plano)

    Estoy arrepentido de haber elegido ese vehículo, es malo y leyendo lo que escriben los foristas, decididamente voy a venderlo cuanto antes pues no quiero imaginar los problemas que tendré a futuro.

  51. david dice:

    hola yo tengo un optra 2008 y la verdad me ha salido bueno…si la unica falla son los rines y los amortiguadores…pero se los cambie y no he tenido problemas, es ms facil que me acabe las llantas de tanto viajar…ya le meti 130,000 km…y he viajado por media republica….y diario viajo a tula hgo…..me extrañan sus comentarios….pero aun asi que mala suerte a toda aquella gente que le salio mal su coche….lo apoyo moralmente….saludos….

  52. Jesús dice:

    Hola, yo tengo un optra LS manual, y mi problem es el rendimiento del gas. 7km por litro con el aire encendido y como 8 km con el aire apagado. Cuando de aqui tienen ese problema? ¿y alguien sabe a que se debe esto? porque esos consumos, son mas de un motor v6 que de un 4 cilindros

  53. Omar García dice:

    Hola a todos. Poseo un optra 2007 HB y tiene el problema del testigo de ABS que se prende en ocasiones. Además cuando voy a alta velocidad (120km/h) al frenar un poco fuerte la direccion me vibra bruscamente. A alguien le ha sucedido algo similar y sabe la solución a la falla??

  54. RAFAEL BANEZ dice:

    Hola… tengo un Optra 2007 Limited, y tiene una falla desde hace tiempo. Cuando se prende en la manana, lo hace perfecgto, pero una vez que sew calienta, si lo apago, cuesta para que prenda de nuevo. Ya le cambie la bomba de gasolina, los filtros, los cables y bujias, le coloque el manometro para ver cuanto estabna mandando la bomba de la gasolina, y esta bien, y a pesar de esto, sigue con la misma falla. Para que prenda tengo que pasarle el suiche varias veces para que la bomba mande y de esa forma es que prende.que puedo hacer???

  55. Edgar dice:

    Gracias a Dios no he tenido problemas con este auto, tengo un optra 2005 y aparte de cambiarle el aceite, las pastillas de frenos, no he tenido que hacerle ningun cambio, el dia de ayer cumplio 100.000 kilometros y hasta ahora no me da problemas, solamente por precaucion voy a hacerle un chequeo general esta semana, el auto esta muy bien.

  56. Hola de nuevo cesar, estoy pasmado de leer la cantidad de comentarios negativos del optra, asi como los del foro del corsa y lastima que no haz hecho foro para la captiva sport.

    Como te comente mi camioneta ha tenido ya muchos fallos que afortunadamente la garantia a cubierto. Hace unos dias note por que un amigo me dijo que los faros estaban como “mapa” y digo mapa por que estan como agrietados y de paso con burbujas. Estan desbaratandose practicamente jajaja. Y pues fue la gota que derramo el vaso. Asi que la lleve a garantia al estado vecino de colima por que no tendre queja, ahi hay un exelente servicio. (jalisco apesta) y pues sacaron el historial de servicios que son muchos, igualmente me queje con la planta y tal parece que sirvio.

    Me dijo el gerente que cambiaran mi camioneta 2010 por una 2012 sin costo para mi.

    Prueba de que si uno les exige, con la razon en la mano, tienen que hacer caso.

    Ahora lo que no puedo decidir es si quedarme con la que me den o venderla.

    Ya me decidi a comprar una murano ya que me recomiendas las niponas. Me gusta mucho la Acura Md-x pero para el rancho en el que vivo seria mucha troca y tendria que llevarla a sus servicios hasta GDL.

    Saludos ! y animo amigos foreros, exigan y quejense. yo entiendo su frustacion por que lo vivi un tiempo con un corsa y verdad que me daban ganas de tirarlo a un barranco.

  57. Fernando dice:

    Hola, yo tengo un optra del 2006 y hasta la fecha ha sufrido 3 colisiones que han sido reparadas y respecto a los defectos de fabrica en mi caso tuve que reclamar las garantias de cremallera y dos veces las abridoras de puertas del interior de tres de las puertas para ser exactos, en todo lo demas nunca he tenido ningun problema, comente lo de las colisiones porque a pesar de ello no le resulto ningun defecto en adelante y me lo repararon en la agencia, creo que seguire con mi optra, es economico y aunque no tiene mucho lujo y es muy ruidosa la suspension es un carro a mi medida, no gasto en reparaciones , eso si , no dejo de darle su servicio cada 5000 km , ya estoy pensando en pintarlo para que siga igual que cuando salio de la agencia, ya tiene 80,000 km y aqui todas las avenidas y calles estan llenas de baches y topes, ha y apenas le cambie de llantas el año pasado , creo que es porque lo cuido mucho, bueno, saludos a todos y echenle ganas, feliz 2012.

  58. Juan David dice:

    Estimado Cesar,

    Exelente foro es una valiosa guia, permite consultar lo siguiente: Tengo un optra 2009, al viajar (a las 2horas) he notado que el boton del parqueo se calienta asi como tambien en la parte baja del freno de estacionamiento esto sera normal?? Amigos me han comentado que eso tambien les pasa en el Aveo EMOTION. Favor agradecere sus comentarios al respecto.

    Saludos.

  59. Andres Gonzalez palafox dice:

    Yo he tenido dos optras, el primero que compre fue 2007 automatico, en el 2008 como a cuatro meses de terminar la garantia me empezo a fallar la caja de velocidades, despues de multiples ingresos al taller de la agencia, sin optener un respuesta favorable descidi cambiarlo por otro optra ( ya cansado hasta de pagarle a los mecanicos en forma directa \”soborno\” ), esta vez estandar por que nunca me resolvio la agencia nada, sin embargo este nuevo optra 2009 tambien presento una falla en el clucht como a los 3 meses de sacarlo de la agencia, empezò a tronar, actualmente lo traigo asì, no me ha dejado tirado, pero tampoco lo llevo a la agencia que lo unico que hacen es cambiar piezas de un carro a otro.
    Les escribo de Tuxtla Gutierrez, Chiapas. Automotiz Farrera, es donde compre y nunca me arreglaron el carro.

  60. IVAN PEBELL dice:

    POSEO UN OPTRA 2008 YA TIENE 4 MESES PARADO PORQUE SE AVERIO EL CLUTCH NO TIENE NI 60 MIL KILOMETROS ES BANQUETERO Y SALE CARISIMO !!!!!!!!!! ES DESECHABLE EL AUTO !!!!! APOYO LOS COMENTARIOS ANTERIORES Y LA PREGUNTA QUIEN LO VA A QUERER COMPRAR CON TANTAS FALLAS

    • Javido2012 dice:

      Por eso está tan tan devaluado cuando se intenta vender usado, el mio es 2006 y me dan $45,000, si supieran todas las minifallas que tiene me darían $30,000, y pagué por el en pagos a 4 años como $210,000, una aberración!

  61. guillermo dice:

    hola a todos los q tengan un optra, la cuestion de sto es que igaul como uds tengo un optra 2010 con 15000 km con problemas en la transmision automatica le cambiaron preimero una pieza que nunca quedo a la semana lo regrese comentandome que le hiban a cambiar la caja automatica cosa que no quedo, aqui lo importante es que esta dentro de la garantia falta un mes de hecho ya lo demande en la profeco pero la verdad la audiencia la tengo el 7 de marzo del presente año y la garantia termina en febrero claro la agencia dijo que tiene 3 meses de gaarantia mas que hago lo llevo a su arreglo para que siga dentro de la garantia o me espero a la demanda que me sugieren

  62. Gina dice:

    Hola, a mi me pasó algo parecido con un chevy 2010, a los 3 dias de sacarlo de la agencia me quedé sin velocidades, no entraba la 1a. ni la 2a. sólo tenía 3a. y reversa, lo llevé y me dijeron que le apretaron un tornillo. los 15 días me pasó lo mismo, bueno, en lugar de 1a. entraba la reversa, y en una pendiente, y ya saben llevarlo, quedarte sin auto, etc. Total que le cambiaron el dichoso tornillo, a los 3 meses fué la chapa de la cajuela, me quedé 15 díasde vacaciones sin poder abrir la cajuela, lo bueno que el asiento trasero es abatible, pasó, pero el problema que no le he podido arreglar, es el olor tan fuerte entre gasolina y escape, adentro del auto, cada vez que le tocaba servicio les decía del olor, y jamás le encontraron nada, ya se me acabó la garantía y sigue el olor, a veces es tan fuerte que me arde la garganta. Si alguien sabe de un buen mecánico en Tampico, Tam. se los agradecería. Sorry por tanta queja pero nadie lo escucha a uno y menos si es mujer.

    • César Roy dice:

      Gina, aquí no hay sexismos. Aqui hombres y mujeres valen lo mismo y son escuchados al parejo (como las parejas que por eso se llaman parejas, para que sean parejas). Espero te oriente nuestro asesor técnico Alex Díaz.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  63. JorgeL dice:

    Mira Leydi que (flojera) es esa de me ” platicaron ” ese término no se usa en Venezuela

  64. Leidy dice:

    buenas tardes!! yo tuve un spark salio excelete, luego tuve un aveo ssedan uy bueno, pero ahora e querido cambiarme a aun optra! pero me han platicado q no a salido muy bueno! soy de venezuela y al leer est foro no me dan muchas ganas de un optra!! Q saben del fiesta Power?

    • César Roy dice:

      Leidy, saludos Venezuela. Si es el Fiesta hecho en México es un magnífico producto. El Optra ni de relajo por favor. Malísimo que ya se descontinuó en México. Maneja el Fiesta y el Optra y verás la diferencia de calidad y de concepto. El Optra fue diseñado en Corea del Sur y fue un producto de batalla hace 10 años. El Fiesta es un diseño de hace dos y se está vendiendo muy bien en el mundo. En México no, porque está muy caro pero vale la pena su tecnología.

      FELIZ AÑO 2012
      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  65. sergio alvarez dice:

    pues yo tengo un suzuki forenza que viene siendo el optra y creeme ya tiene 176mil millas y nunca le a pasado nada y es 2006 solo le cambie los amortiguadores,ademas tambien le cambie las balatas como 4 veces completas adelante y atras.y dos sensores de oxigeno y es todo claro su aceitito peroo nunca me ha dado problemas bueno gracias

  66. RAMON dice:

    TENGO UN OPTRA 2007, CON 32000 KM AUTOMATICO Y ME EMPEZO A DAR LATA LA CAJA AUTOMATICA HACE COMO 2 SEMANAS ,LLENDO EN TRAYECTO SENTI UN JALON COMO SI SE HUBIERA BOTADO LA PALANCA DE VELOCIDADES, PERDI VELOCIDAD Y ME FUE IMPOSIBLE ACELERAR, TUVE QUE DETENERME Y MOVER LA PALANCA DE VELOCIDADES Y VOLVIO A FUNCIONAR LA ACELERACION. LO LLEVE A LA AGENCIA Y ME INFORMARON QUE ME LO ENTEGRARIAN EN 2 DIAS, PERO NO SUCEDIO ASI YA QUE EL CARRO NO ESTABA LISTO ARGUMENTANDO QUE AUN NO TENIA UN DIAGNOSTICO. DESIDI SACARLO Y LLEVARLO CON UN MECANICO EL CUAL ME INFORO QUE TENIA UN DEFECTO DE FABRICA Y EN ESTE MOMENTO ESTA EN REPARACION.

  67. hector dice:

    Yo también fui uno de los muchos ingenuos que nos fuimos por su espacio interior amplio, y otras cosas que mi esposa le vio al modelito optra, quiero mencionarles que es modelo 2007 estandar, pero que también he tenido casi los mismos problemas que todos los que escribimos estos comentarios,una de las que no he visto bueno al menos de lo que estuve leyendo es que su calibre de lámina deja mucho que desear toda vez que nada`mas te recargas y ya se sumió la lámina como si fuera una lata de cerveza. A mi me ocurrió un desperfecto días después de que se venció la garantía y que fue la descompostura del clutch y me salió el chistecito en 8,500 pesos y eso que el coche sólo lo usamos mi hijo y yo, hay que ver también que se despintan las manijas de las puertas, y que chafas salen los amortigusdores traseros y delanteros que por cierto no los encuentras en ninguna parte mas que por encargo en la agencia. Otra cosa que me pasa es que como se acaban las dichosas balatas delanteras y ahorita me esta pasando es que se anda calentando. Espero que los de la GM chequen mas la calidad de sus modelos y como dicen todos no vuelvo a comprar productos GM.

  68. Hola Cesar espero te encuentres muy bien, solo te escribo para que me recomiendes una SUV ! Hace como 2 años mas o menos te escribi aqui mismo para pedirte tu consejo. Hoy te digo que lamentablemente escogi la camioneta equivocada.

    No se, si ya harias el foro para la Chevrolet Captiva Sport. Pero te cuento que desde que la adquiri ha sido un problemon peor que el corsa ya chevrolet no es lo que antes era.

    Ha presentado fallas en la caja de la transmision a los 15,000 kilometros, a los 30,000 2 valvulas del motor fallaron y tuvieron que cambiarla, La bateria igualmente al año se tuvo que cambiar por que de la nada me dejaba tirado, incluso su servicio de asistencia en el camino cubre 2 incidentes al año tu cres si yo manejo diariamente hasta 200kms o mas en ocasiones. El control de calefaccion de los asientos se volvio loco y dejo de funcionar. La visera derecha un dia se utilizo y ya no volvio a su lugar, quedando entreabierta, el volante esta ya bastante acabado con apenas 2 años de uso y eso que es piel si nisiquiera uso esclavas o anillo. Del asiento del conductor la perilla que regula el control lumbar se salio la piel del asiento, El aire acondicionado hace ruidos extraños cuando lo enciendo como que cruje, y aparte que huele extraño sin mentirte me acabe una lata de Axxe, hechandoselas a las rejillas del aire para que cuando lo use huela mejorcito. Y de que es tragoncita de gas si que lo es. En fin han sido un monton de desperfectos los que ha tenido, desde nueva la entregaron con una parte de plastico brotada y nomas nunca la han podido acomodar, la parte donde va el corbatin delantero igual como que se anda queriendo despegar, el cromo de la parrilla no se diga tiene burbujitas jaja y nomas nunca me pudieron arreglar esos desperfectos y “eso que en todos los concesionarios lo atienden a uno” el servicio de la agencia que me la vendio “Solana Motors” Es horrible.

    Ya acabando te comento que una cheyyene 2007 me impacto de frente y me desbarato el frente, eso si. Si algo admiro es que a la cheyyene no le paso nada, y a mic captiva le quedo intacto el motor por fortuna, por que aunque es gastalon es una delicia.

    Y pues debido a ese esenario, en cuanto me la entreguen arreglado los del seguro la voy a rematar por ahi.

    Y quiero saber que Suv me recomiendas, El espacio que requiere es para 4 0 5 personas algo no muy grande, del tamaño mas o menos del captiva, y mi presupuesto va de los 400,000 hasta los 700,000.

    Por lo que estoy viendo opciones como la:

    Ford Edge
    Nissan Murano
    Mazda Cx7

    Toyota Rav4 y Crv la verdad no me convencen.

    Y de las caras me gustan la:

    Bmw Cx-1
    Acura Md-x

    Aunque por la ciudad en la que vivo me la pienso en adquirir una de estas por la cuestion de que no hay agencias cercanas para el servicio post venta.

    Espero tu opinion:

    Saludos !

    • César Roy dice:

      Luis, pues deberías enviar una queja a General Motors por todas esas fallas. Prueba entre Nissan y Murano. De las caras está aguerrida la batalla entre BMW y Acura, las dos son magníficas y aquí más bien es cuestión de gusto. Siento que en tecnología para SUV las japonesas han salido mucho más cómodas, seguras y equipadas que las estadunidenses. Yo no repetiría la experiencia con otra de América del Norte, muy al Norte.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  69. Christian dice:

    Hola que tal, me sorprendi mucho al leer todo esto, ya que yo tengo un Optra 2008 ya casi llego a los 100 000 kilometros, y nunca me ha fallado, solo le he hecho sus servicios cada que le corresponden y ya voy para 3 años y no ha tenido ni una sola falla.

    yo si lo recomendaria ampliamente por mi experiencia, es un carro que se maneja sin problemas a 170km/h es espacioso, su motors es muy bueno y la relacion gasolina rendimiento es buena tambien.

    saludos.

    • jorge dice:

      a mi tampoco me ha dado fallas mi optra 2009 advance (colombiano) transmisión manual..los problemas los traen los automaticos y las personas q se olvidan de darle mantenimiento

  70. David Adame dice:

    hola saludos a todos, yo adquiri mi optra en 30 de diciembre del año 2008 .. tengo practicamente 2 años con el coche… solo 6 meses no me dio problemas , pero en año y medio le e cambiado 2 veses el clutch no es posible de verdad y pensar que me falta 1 año por pagarlo .. y no ablemos de los amortiguadores lo compre por la comodidad y mira tu comodidad año y medio 2 cambios de clutch de 9 mil pesos por cambio Y grax chevrolet me isiste el 10% de descuento para q me quedara en 7 mil JAMAS vuelvo a comprar en la chevrolet JAMAS

  71. Juan David dice:

    SALUDOS A TODOS,

    LUEGO DE LEER LOS COMENTARIOS AQUI MOSTRADOS PIENSO QUE EL OPTRA AUTOMATICO HA SALIDO MALO EN LA MAYORIA DE LOS CASOS, AL MOMENTO QUIERO COMPRARME UN OPTRA USADO 2006 MANUAL, SERA UN BUEN CARRO? ME GUSTARIA SABER OPNIONES ACERCA DEL OPTRA MANUAL 2006

    • César Roy dice:

      Juan, sálvate y compra autos decentes, con todo respeto. Si estás escuchando que es una lata de sardinas ¿para qué poner los ingredientes? Hay marcas niponas muy buenas, ya cambiemos por favor.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  72. Aimee Garza dice:

    Yo tengo un Optra 2007 automatico, lo compre de agencia, actualemente tiene 87,000 km y los unicos problemas que he tenido es que se traba la palanca de los cambios y las manijas que se despintaron, fuera de ahi, no he tenido mayor problema. No se si fue de las afortunadas porque que lamentable todos los problemas que han tenido.

    • alma dice:

      Hola, mi coche, opra 2007, recien empieza con la misma falla que tu mencionas, en ocasiones se traba la palanca de cambios, puedo saber como hiciste para repararla o a que se debe, como haces para que entre wl cambio, gracias por tu respuesta

  73. henrry dice:

    BUENAS AMIGOS TENGO UN OPTRA 2009 AUTOMATICO TIENE 178.343 KM TIENE UNA FALLA CUANDO ESTA FRIO AL PRENDERLO TIEMBLA Y HACE A PAGARCE HASTA QUE CUANDO CALIENTA SE ENPAREJA POR CONPLETO Y CUANDO ACELERO SE AHOGA LE CANBIE TODO LOS FILTRO BUJIA Y EL CARRO SIGUE EN LO MISMO SERA QUE PUEDAN ALLUDAR …

    • juan manuel chávez dice:

      Que tal amigo, cuidado, asi inicio mi carro, que es tambien un optra y ahorita esta en el taller por que se desbielo, me dijo el mecanico que es de mi entera confianza, que salio con un defecto de fabrica pues una biela venia floja de un tornillo y lo mismo que te pasa a ti que vibraba y cuando se cdalentaba deja de acerlo me lo hacia el mio, me explricaron que eso lo hacia porque al calentarse los metales se dilatan y la biela floja tomaba su lugar, pero con el tiempo puedes terminar como yo , en el taller pagando un dinerar por ese pequeño detalle que puede arreglarse antes. Espero ser claro, cualquier duda, escribeme .

  74. Antonio dice:

    Tengo un Optra 2007 estandar y mi problema es que se le prendio el foco de la cajuela, ya revise que estuviera bien cerrada y no se apaga, el detalle es que ya me descargo la pila, se la cambie y el problema sigue, alguien a pasado por algo similar.

    Gracias

  75. gabriel serrano dice:

    hola a todos, creo que ademas de quejarse, deben todos mencionar que le hicieron y que compraron para ser más objetivos e informar mejor.
    A los 50 mil me fallo el swich pare neutro, bien, ahi duro 50 mas hasta que le empezo el cancer… Si, una falla como de gasolina, un corcoveo y vibracion con perdida de potencia. Le he cambiado goma de camara, segun por ahí salia o entraba aire, 30 dias de felicidad, nuevamente la misma falla, limpieza de inyectores, cambio de bomba de gasolina, filtros (aire, gasolina)15 dias despues lo mismo, otro taller, cambio de inyectores, cambio de cables de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleracion, y duro 3 meses bien y otra vez, decidi lidiar por mi mismo y el cuerpo de aceleración estaba lleno de aceite, creo que esa es la falla. Mi pregunta es: como llega ese aceite alli.?
    Así que cada 15 dias lo saco y lo limpio.

  76. ISABEL dice:

    QUE DECEPCION YA TAMBIEN TENGO UN OPTRA 2008, ME ENCATO CUANDO LO VI POR COMODO Y AMPLIO PERO CUAL VA SIENDO MI SORPRESA QUE AL MES DE HABERLO ADQUIRIDO, ME FALLO DEL DISCO DEL CLUTCH, SEGUN EN LA AGENCIA DEFECTOS DE FABRICA Y MENOS DEL AÑO AMORTIGUADORES TRASEROS, CLARO AHI LO CUBRIO EL SEGURO, CON RAZON EL VENDEDOR ME INSISTIA EN QUE COMPRARA EL SEGURO DE GRANTIA AMPLIA, PUES YA SABIA LO QUE ME ESTABA VENDIENDO, HASTA LA FECHA TENGO EL MISMO PROBLEMA QUE EL SR LA DEMANDA CON ESE SONIDO EN EL CLUTCH COMO SI ESTUVIERA SUELTO, YA LLEVA 2 CAMBIOS DE AMORTIGUADORES TRASEROS EN MENOS 30,000 KM, PUEDEN CREER ESO, SIENDO QUE AUN COCHE NUEVO SE LE CAMBIAN A LOS 60,000 KM, MINIMO, Y AHORA NO TIENE NI 40,000 KM, Y YA SE LE FREGO LA FLECHA. LOGICO YA NO TIENE GARANTIA, QUE BUEN NEGOCIO HICIERON LOS JAPONES O CHINOS O QUIEN SABE QUIEN RECONSTRUYO ESTOS COCHES, PORQUE LA PORQUERIA QUE NOS VENDIERON, NO ES DE UN COCHE NUEVO, GRAN NEGOCIO CON LA AGENCIA HERRERA MOTORS.
    ESPERO PODER VENDERLO LO MAS RAPIDO POSIBLE

  77. auramartina dice:

    Hola, soy de Venezuela y me gustaría compartir con ustedes mi experiencia con un optra desig 2010
    - Los cauchos desde la agencia apenas tocaron un bache se fue uno.
    - Me vi en la necesidad de eliminar el catalizador pues se tapo y es sumamente caro
    - Se daño el termostato, un electroventilador, el envase del refrigerante y fue necesario limpiar el radiador.
    Mi carro tiene un recorrido de 38 mil km. por supuesto ya no tiene garantia.

  78. ERIC ESPINOZA dice:

    HOLA A TODOS LOS QUE TENGAN UN OPTRA CON LAS SIGUIENTES FALLAS:
    1.- CALENTAMIENTO QUITEN EL TERMOSTATO
    2.- PIERDE EL JALON AL ACELERAR DEPOSITEN 1/2 LITRO DE TINNER EN EL TANQUE DE GASOLINA TENIENDO 1/2 TANQUE DE GASOLINA LIMPIA TODO LOS INYYECTORES
    3.- MANIJAS DESPINTADAS PINTAR DE NUEVO Y APLICARLE UN PROTECTOR TRANSPARENTE PARA PLASTICO
    4.- SE LES PRENDE EL CHECK IN LA FORMA DE RESETEAR LA COMPUTADORA DEL AUTO ES ABRIR EL SUICH UNA Y OTRA VEZ POR SEIS OCACIONES SIN ENCENDER EL AUTO PARA RESETEAR
    ESTO ES TODO ESPERO LES SIRVA

    • jorge dice:

      lo del tinner no conozco.. pero lo de quitarle el termostato no le aconsejo a nadie, eso no es solución amigo el auto no puede estar sin termostato… cuidado

  79. mauricio dice:

    Yo tengo un optra 2008 standar y lo que me a salido malisimo son los rines que se doblan en cualquier bache al grado de yo tener que traer un martillo en la cajuela para enderezarlos yo mismo, los amortiguadores ya requieren cambio pero pues aqui en mty solo se consiguen en la agencia y estan carisimos, yo tuve un jetta y en los 5 o 6 años que lo tuve nunca ocupo amortiguadores y los rines nunca se me doblaron , esto aunado a la medida rara de las llantas pues si si me a dado lata aclaro solo la suspencion me a dado lata de ay en fuera todo bien…alguein de monterrey que me recomiende un taller, y algun lugar donde conseguir los amortiguadores..en noviembre lo acabo de pagar y por lo que veo ni venderlo podre con eso de q sta descontinuado .. ni hablar!! saludso

  80. alondra dice:

    Hola a todos ahora ya entiendo el porque mi carro esta mal, en verdad es un negociazo redondo tanto para las agencias como para las refaccionarias, mi carro optra 2007 comenzo haciendo un ruido como si tuviera algo suelto, consulte varios mecanicos y el diagnostico por diferentes mecanicos variaba en extremo, uno decia son las vielas, otro son los buzos, otro decia esta desvielado (aunque el carro si arrancaba y no hechaba humo,) otro mas dijo, con un cambio de viela, juntas y una anillada ya quedo en fin creo que voy a tener que volverme mecanica para que ninguno me vea la cara de su tonta.

  81. sao dice:

    Este automovil optra 2007, luego luego me fallo, creimos que por ser auto de agencia no batallariamos, y por eso lo adquirimos, pero resulta que eh batallado mas con este auto que ni con los otros autos viejos que eh tenido, y hasta gasto mas dinero, pudiendo comprar una troca para mis hijos, mejor lo vendo, y compro uno usado de mejor calidad, me salio malo de la transmision y me cuesta 70 grandes en la agencia por que no se consiguen refacciones en otra parte, mi familia me dijo que no lo comprara, pero como soy terco, no hice caso, y ahora me arrepiento. misa dice que ponga una maldicion

  82. HORTENSIA dice:

    PUES SI PENSABAN QUE LO HABIAN LEIDO TODO SE EQUIVOCARON UNA VEZ MAS MI OPTRA 2006 DESPUES DE ESTAR 15 DIAS EN LA AGENCIA PORQUE LA BOMBA DEL ACIETE SE DESCOMPUSO, Y SONO COMO CARRO DIESEL Y TODO LO QUE LES CONTE EN EL COMENTARIO ANTERIOR HOY EL OPTRA SE DESCOMPUSO DE LA TRANSIMISON, ASI COMO LEEN.. DEVERAS YA NO SE NI QUE PENSAR HASTA PARECE CONCURSO A VER QUIEN VA MAS VECES AL TALLER Y A QUIEN SE LE DESCOMPONE MAS …. LO UNICO BUENO ES QUE LA GARANTIA VENCE EL 21 DE SEPTIEMBRE APENAS LA VOLVI A LIBRAR ….SALUDOS Y LES SIGO PLATICANDO LAS MIL Y UNA TRAGEDIA DEL OPTRA 2006 SALUDOS

    • optraman dice:

      La peor inversion de mi vida, no recomiendol el OPTRA a nadie, ese vehiculo es un error tecnico que salio al mercado y los fabricantes y distribuidores lo saben pero el negocio es las REPARACIONES. que cuestan muchisimo.

  83. REYNA dice:

    Hola pues como veo no soy la unica que padece de este mal, yo tengo una auto optra 2009 estandard y a sus escasos 35,000 km ya empezo a dar guerra resulta que un dia note un ruido muy notable al hacer el cambio de velocidades y tome la desicion de llevarlo a la agencia a que le hicieran la revision pero al dia siguiente simplemente ya no quiso entrar ninguna velocidad ademas que el pedal de cluth estaba ya demasiado aguado asi que tuve que llamar a una grua, cuando llegue con el asesor del servicioel me comento que era el collarin que necesita cambiarse y que esta refaccion entra como parte de la garantia pero lo que me llamo la atencion es que me dijo que ademas tenia que cambiar el plato y disco y que esos si tenian costo a pesar de que forman parte de la misma falla porque supuestamente estos son elementos de desgaste y que este elemento solo tiene garantia dentro de los primeros 6,000km cosa que se me hizo una injusticia ya que en mi vida y despues de haber pasado por algunos vehiculos nuevos en el primer año nunca se me habian descompuesto del cluth y que dicha refaccion sea tan carisima!!!!! me entristece que yo adquiri un auto nuevo con la idea de no pasar por esto ¡¡¡NO LO RECOMIENDO!!!

  84. GONZALO dice:

    CHEVLROLET OPTRA
    Otros nombres Buick Excelle
    Buick Excelle HRV
    Chevrolet Lacetti
    Chevrolet Nubira
    Chevrolet SRV
    Daewoo Lacetti
    Holden Viva
    Suzuki Forenza
    Suzuki Reno
    Fabricante GM Daewoo
    Empresa matriz General Motors

    Yo tengo uno modelo 2007, y resumo todos los defectos que aqui enumeraron, considero que GM, por comercializar este vehiculo, descuido su calidad, lastima porque el carro esta bien equipado, me faltan 1 cuota para terminar de pagarlo y, ya no aguanto la hora para venderlo.
    Felicito a los creadores del foro, ya que se encuentra un lugar donde, por lo menos desahogarse y como observacion, no solo seria bueno recomerdar que reparaciones, mejoran el vehiculo, si se colocaron, fotos de los piezas y donde van y como cambiarlas, seria excelente.
    De esta forma estariamos, demostrandoles a los irresponsables de GM, que podemos salir adelante sin ellos.
    por eso mis felicitaciones, al que les mando una fotocopia del manual, a los del taller del concesionario.

  85. DANIEL dice:

    Hola. soy de Venezuela, tengo un Optra Advance del 2010 y hace algun tiempo me vierne presentando un problema el eje trasero, cuando hago un cruse a la derecha a cierta velocidad el auto se desbalancea y comienza a vibrar. lo he llevado a varios mecanicos y a pesar de haberle cambiado los amortiguadores. hacerle alineacion balanceo y otras cosas, no damos con la falla. Mucho les agradeceria si me pudieran ayudar

  86. HORTENSIA dice:

    PUES AQUI NUEVAMENTE MI OPTRA 2006 CON 83 MIL KILOMETROS Y A UN MES DE VENCER LA GARANTIA PLUS VOLVIO A FALLAR, EL JUEVES VENIA DEL TRABAJO Y EMPEZO A SONAR COMO SI FUERA UNA CAMIONETA DIESEL PRENDIO EL FOCO DEL ACEITE Y NUNCA SUBIO LA TEMPERATURA, ENTONCES REVISE LA VARILLA DEL ACEITE Y MARCABA NORMAL, LO LLEVE A LA AGENCIA Y TARDARON TODO EL VIERENS PARA DARME EL DIAGNOSTICO PUES ME DECIAN QUE HABIA DEJADO DE HACER EL RUIDO COMO MATRACA, BUENO EL SABADO HABLARON PARA DECIR QUE VOY A ESTAR UNA SEMANA SIN AUTOMOVIL PUES ES LA BOMBA DEL ACEITE, LAS VALVULAS, LAS PUNTERIAS Y NO SE QUE TANTAS COSAS MAS, Y QUE NO ME PREOCUOE QUE LA GARANTIA LO CUBRE ???? EL COLMO HUBIERA SIDO QUE NO … INSISTO COMO EN EL COMENTARIO QUE ANTERIORMENTE ENVIE … LA PEOR INVERSION DE MI VIDA EL OPTRA Y TODAVIA TIENEN EL DESCARO DE HABLAR PARA OFRECERME EL SONIC… NO TIENE VERGUENZA ….

    • César Roy dice:

      Hortensia, compartimos tu desagrado. La empresa simplemente ha descontinuado ese producto del mercado. Ahora tu Optra cada día vale menos. Lo lamentamos porque nos ponemos en tus zapatos y a nadie nos gustaría que nos hicieran eso con un vehículo, sea de la marca que sea.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  87. Ebal dice:

    HOLA QUE TAL BUEN DIA TENGO UN OPTRA 2007, Y EH TENIDO PROBLEMAS CON LA BATERIA DE REPENTE ESTACIONE EL COCHE Y EN 5 MIN QUISE ENSENDERLO DE NUEVO YA YA NO PRENDIO TUVE QUE CAMBIERLE LA BATERIA NUEVA, AHORA SOLO EL COMPRESOR DEL CLIMA NO SIRVE ME DICEN QUE SE DESVIELO ALGUIEN DE UDS SABE QUE PASA CON ESTOS COCHES Y QUE MEDIDAS SE HAN TOMADO?

  88. Carlos Mtz dice:

    Buenas Noches a todos:

    Yo tengo un Optra 2008 y me ha dado muy pocos problemas, lo que si es de que he tenido malisimas experiencias con las agencias a la hora de los servicios asi que tome la desision de perder la garantia desde los 30,000 KM, desde este kilometraje los llebo a un taller por Lindavista, Los servicios y cambio de refacciones son mucho MAS baratos y realmente le hacen lo que requiere mi auto al dia de hoy mi optra tiene 107,500 KM y anda casi como nuevo.

    En Super Motors en el servico de los 15,000 KM me cambiaron la llantas(obvio me pusieron una mas gastadas que las de pista), los tapetes, botaron la alfombra y por encima me robaron un CD.

    Asi que les recomiendo llevarlo a un buen taller y eso si un buen seguro.

    Saludos

  89. Claudia Maria dice:

    Hola a todos! Tengo un Optra 2007, Hatchback de velocidades, de agencia. Me ha dado pocos problemas hasta este año… me falló el bulbo (me salia como que necesitaba aceite y los niveles estaban bien). Luego, el pedal del freno se endurece por las mañanas cuando el auto está frio.

    Tuve que cambiarle un empaque, porque el aceite estaba cayendo donde están las candelas (eso me dijo el mecánico). Ahora que está reparado, debo cambiarle bateria (ya tiene 4 años, demosle el beneficio de la duda). Hay un ruido en la parte trasera del copiloto, (como que fuera un clavo, el escape, o algo metálico)

    Mi auto lo termino de pagar el otro año. ¿Vale la pena venderlo? Hasta este año empezo a darme esos problemas, ha sido económico y sus servicios se han hecho a tiempo.

    ¿Qué me recomiendan?

    Saludos y gracias

  90. EDUARDO J. ANG dice:

    gracias amigo ojala que sea eso porque estoy pensando en cambiar la caja a sincronica.

  91. gris dice:

    hola que tal por lo que he visto los optra salieron muy defectuosos.
    mi marido y yo compramos a plazos un optra edisión sport y también hemos tenido problemas con el, ya que recientemente esta parado en el garage porque segun el mecanico se le rompio el collarin hidráulico y no lo ha podido conseguir lo malo es que me nos acaba de vencer la garantia hace un mes…pero el detalle es que tambien tuvimos problemas con los baleros delanteros, ya le querían cambiar las masas traseras y el problema fue que los rines y las llantas que salieron de agencia son de los mas chafas del mercado pues se doblaron y las llantas se rompieron; ahora ademas de deber el carro tambien debemos las llamtas y los rines poruqe tubimos que comprar nuevos… si alguien sabe donde conseguir el collarin por favor indiquenme plisss….. me urge

    • Hugo dice:

      Hola a todos, es claro que somos muchos los que tenemos quejas sobre el optra y yo los invito a ponernos de acuerdo y tomar algunas instalaciones de la empresa automotriz chevrolet, tal vez sólo así tomen en cuenta nuestras quejas y nos den una buena solución. Ojalá tomen en cuenta mi comentario y lo hagamos, porque yo no estoy dispuesto a perder mi dinero.

      • YLDEFONSO MEDINA dice:

        Los problemas con mi Optra design 2007, son innumerables. Menciono solo algunos: 1) Cambio 2 veces del switch pare neutro; Cambio de bobina de encendido; 3) Se le fue la correa del tiempo a los 42000 kms; 4) Tiene malo el seguro de las puertas; 5) No se consiguen en los Concesionarios GM en Maracaibo-Venezuela, las estoperas del cigueñal y arbol de levas; y las de reemplazo. NO SIRVEN. NO DURAN 6 MESES; 6) Se le rompió el compresor del Aire Acondicionado (rodamiento interno); 7) Perdió la pintura en los pasamanos; 8) Todos los amortiguadores malos; etc; solo tiene 55000 kms y un cuido expecional. No transporto a mas de 3 personas de peso normal. Lo cuido como a una niña y para qué?. La peor inversión en vehículos que he hecho en 50 años. LA PEOR. HA SIDO UN VULGAR ENGAÑO DE LA GM. RECUPERO LA PLANTA FRACASADA DE DAEWOOD EN KOREA, A COSTA DE LOS (…) QUE HEMOS CAIDO COMO UNOS TONTOS CON EL SUSODICHO: OPTRA. MUY BONITO; MUY CÓMODO, PERO MAAAAALÍIIISSSSIIIIIMMMMMOOOOOO. LO PEOR: AHORA NO TIENEN REVENTA PORQUE ESTÁN DESACREDITADOS.

        • César Roy dice:

          Yldefonso, bienvenida tu crítica. Sólo te pedimos evites las palabras altisonantes por respeto a los demás foristas. Hemos tenido que quitar esa palabra de tu comentario.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

  92. Yajaira R dice:

    ya no se donde ir. Tango un optra 2007 sincronico. Seimpre funciono bien, pero en mayo presento la siguiente falla: en plena marcha siento que el carro desacelera y cuando acelero pierde fuerza e inmediatamente se apaga, al encenderlo de inmediato esta desestabilizado y hay que acelerarlo pero en minimo de apaga. Debo esperar y despues de media hora enciende como si nada. En el consecionario de la cambiaron la pila de la bomba, el sensor de distancia y le hicieron manten al cuerpo de acelarcion, limpieza de inyectores y cambio de bujias y me lo entregan y a la semana la misma falla. lo he dejado 4 veces y nada, me lo entregan bien y los dias la misma falla. Tampoco es la valvuca del minimo que otro mecanico penso quer era y nada.

    • monica dice:

      Hola Yajaira: Lograste resolver este problema? Yo tengo el mismo dolor de cabeza. Ya he llevado mi optra 2007 a 3 mecánicos, le colocaron el escáner, le cambié un montón de sensores, revisaron la bomba de gasolina, le quité el convertidor catalítico, cambié bujías, revisaron cables, bobina y la falla persiste. Me tiene loca. Varias marcas de autos tienen este problema últimamente.

      Avísame por favor si lograste dar con la falla.

      monicaracas(a)hotmail.com

      • WENDY ROSALES dice:

        Hola chicas exactamente la misma falla de Yajaira R, les comento lo que le he echo: mi optra es std 2008, ya le cambiamos la bomba de la gasolina, le metimos el escaner, le cambiamos bujìas, se le limpiò inyectores, lo he llevado con 3 mecànicos y ninguno le encuentra la falla he gastado aprox. $10,000 pesos , se me mata y prende despuès de media hora, el carro tmb en plena marcha no quiere acelerar y le freno y se mata. Ya no se que hacer estoy desesperada, si saben cual es la verdadera falla por favor avicenme mi correo es wendy.rosales04@hotmail.com

        • Karla Piedrasanta dice:

          Ay chicas! este carro como que no quiere a las mujeres! jajaaja… yo tengo exactamente el mismo problema que ustedes 3, ahora lo tengo metido en el taller y me dicen que debo cambiarle dos sensores, haber qué tal me va y les cuento!

  93. Ricardo Santigo dice:

    Tengo un optra advance 2010 manual presenta un problema que al encender el aire acondicionado vibra un poco y cuando recorro largos trayectos el aire deja de enfriar.

  94. jorge marcano dice:

    Saludos a todos yo tengo un problema con mi optra el carro tiembla entre 50 y 70 klm cuando lo acelero, ya le cambie todo el tren delantero y todas las baces del motor y caja para colmo el mecanico lo puso a trabajar sin el tren delantero solo motor y caja y seguia la tembladedera ahora otro mecanico me dice que es la turbina de la caja o el flanche si alguien sabe de esta falla auxiliooooooooooooooooooooooooooooooooo

    • Bruno C. dice:

      Saludos. Yo tuve un problema parecido pero con con DODGE SPIRIT. La causa de la vibración es una pieza que los mecánicos le llaman campana y donde stá ubicada la triceta que hace latracción al tren delantero. Cuando esta tiene desgaste sucede que en baja velocidad el carro va bién pero a medida que aceleras comienza la vibración. Suerte.

  95. Bruno C. dice:

    Saludos. Tengo un Optra ADVANCE 2009,la falla que presentò fuè la siguiente: En la vìa el aire acondicionado dejaba de funcionar y observe que la temperatura subia un poco mas de la mitad de la escala, la cual nunca habìa pasado de la mitad. Al rato comenzaba a bajar la temperatura y arrancaba nuevamente el A/A asì estuvo todo el trayecto ( 6 horas de camino) cuando observo que la tmperatura subiò a tres cuartos de la escala en una pendiente ( ya el A/A habia dejado de funcionar). En ese momento lo apaguè y lo llevè en grua hasta mi destino. El tecnico del seguro me indicò que era el termostato, el cual se lo cambiè, pero de regreso del viaje presentò la misma falla. Dentro de la cuidad el carro se porta de maravilla, el problema se presente ya corriendo en carretera. El vehiculo lo enciendo y lo dejo hasta media hora encendido parado y todo normal,no calienta nada. A ver a quien la ha pasado lo mismo.?

    • Jorge Cabrita dice:

      Buenas tardes mi pana, tengo el mismo problema con mi carro, le cambie el termostato y la tapa del radiador, pero en una pendiente subia la temperatura igual. cuando estaba plano la aguja volvia a su posición normal. Si conseguistes la solución informeme para solucionar el problama. Gracias

      • Bruno dice:

        Estimado Jorge,

        La misma falla que Ud menciona le sucedia a mi vehiculo. Le mande a limpiar el radiador y se solucionó el problema,ya hice la prueba en carretera y en pendientes y se comportó excelente. A pesar de que es un carro nuevo (2009) el radiador estaba tapado, aparentemente el refrigerante (Original de planta) se pone gelatinozo. Lamentablemente es un carro de mala calidad. Ahora le estan fallando los seguros de las puertas, bueno es una falla pequeña pero de igual manera molesta. Suerte con tu vehículo

    • LUIS FORINO dice:

      Estimado Bruno

      Tengo un optra limited 2008, y eso que narras me sucedio recien comprado. Se trata del radiador sucio o defectuoso, si asi como lo digo. A partir de esta falla, se rompio el serpentin(parte del radiador detinado a refrigerar el aceite de la caja) como consecuencia la caja autmatica tuve que reeplazarla. Asi que tienes que estar pendiente del color del refrigerante en el radiador, si muestra aceite es el serpentin.
      REcomiendo limpiar bien el radiador o sustituirlo por nuevo que sea.

      • Bruno dice:

        Gracias Luìs por tu respuesta. Precisamante mañana le hacen mantenimiento al radiador, ya que tambien me lo recomndaron en un taller. Es una falla muy comun en estos vehiculos porque ya conozco varios casos por el mismo problema. El amigo Jorge tambièn deberìa hacer lo mismo. Saludos

    • Sandra dice:

      Hola: Para aquellas personas que el aire acondicionado deja de enfriar al ir por autovia de viaje. A mi me paso lo mismo se lo lleve al mecanico y le cambio una valvula….que al funcionar bien impide que el aire acondicionado se congele al ir el vehiculo a alta velocidad de forma cosntante.

  96. TATORIOS dice:

    mi optra 2008 presenta desde hace un año una falla que el concesionario de ciudad ojeda (automotriz cabimas)nunca se la quito ya que el mecanico de alli es un escanner. le cambiaron la bobina, el pare neutro, el censor de oxigeno, el tps, limpieza de inyectores, me dijeron que era el catalizador y, desgraciadamente se lo quite, pero la falla siguio. ya no lo llevo alla por que he visto que solo cambian piezas y no solucionan problemas que vayan mas alla de lo que les diga un escanner…..el carro sigue con la falla ya lo que le falta es cambiarle el alternador, y la bomba de gasolina, aunque se le hizo servicio a todo el sistema de inyeccion con lavada del tanque incluido…bueno pa´lante que mas queda…
    TATORIOS…VENEZUELA…

  97. David GC dice:

    Buenos días Cesar, anteriormente ya había posteado un comentario. Tengo un Optra 2008 que ya está por cumplir los 30 mil km y aun sigue sin problemas. Es transmisión manual y paquete eléctrico. Quisiera cambiarlo, el otro día vi en la calle un Seat Altea y la verdad me pareció un auto muy bonito y a diferencia de los jettas y otros modelos de vw, este seat al parecer trae lo más moderno en tecnología de motores de vw, me parece que es un tsi 1.4. ¿Es un buen auto? ¿Qué tal esos motores en consumo? Nunca he leído en foros que hablen sobre ese modelo de auto. También estoy considerando el versa nuevo o jetta a6. Pero volviendo al tema del optra, creo que la persona que comento más debajo de mi esta en lo cierto. Conozco a una señora que trabaja en el mismo lugar que yo, y tiene un optra automático y le está fallando la caja de velocidades y se estropeo el aire acondicionado. Tal vez los optras automáticos no sirven.

    • César Roy dice:

      David, el SEAT es un buen vehículo. Manéjalo antes de adquirirlo y observa los precios de refacciones y el servicio. Nos platicas cuál fue tu opción.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  98. Dr. Josue dice:

    Hola leyendo un poco los comentarios me doy cuenta de muchisimos usuarios a los cuales les ha salido defectuoso y con fallas su Optra, lo que pude notar en la mayoria es que son modelos 08-09 y ademas modelos con transmision automatica; y es un hecho yo personalmente conosco otro compañero que posee un Optra automatico y refiere problemas en aceleracion, y transmision. No soy empleado de GM ni se todo de esa marca, pero me doy cuenta que la mayoria de problemas son en modelos 08-09 y automaticos, sin necesidad de probarlo no en este foro en cualquier sitio de internet serio e informal encontramos informacion acerca de que: EL OPTRA AUTOMATICO TIENE MILES DE PROBLEMAS. Es una irresponsabilidad comprar un auto sobre el cual solo existen pesimas referencias. Optra estandar es otra cosa el mio es 2007 el unico detalle que le encuentro “y valla que soy super exigente” es el leve bajon de luces al frenar y que se despintan las manijas externas de las puertas. De ahi en fuera el auto es por demas excelente costo-beneficio. He realizado viajes de 700km ida y vuelta 5-6 horas sin detener mi Optra en carretera y pista y absolutamente ni una sola vez he visto ni escuchado un check engine, un tronido, un rechinido, un ruido.
    Basado por la experiecia que arroja la historia sobre este modelo es que los que tienen muchas fallas son los de transmision automatica y modelos 08-09. Es una irresponsabilidade de Chevrolet lanzar autos al mercado los cuales tendran defectos que ellos de antemano conocen bien, pero que al igual que los usuarios que quisieron “imaginarse” que su optra automatico seria uno de mil que seria perfecto.
    Compañeros y familiares poseen Chevrolet Optra estandar y hasta la fecha solo los que posen el modelo en transmision automatica son de los que he enterado en vivo que han presentado fallas. Ya esta descontinuado ya no podran cometer errores y los errores de Optra transmision automatica se ven corregidos y aumentados positivamente en Cheverolet Cruze. Como ayuda a los que leean este foro si quieren un Optra sera una de las mejores opciones que tendran solo: NI DE BROMA PIENSEN EN UN OPTRA AUTOMATICO.

    • jorge dice:

      asi es dr. josue mi optra del 2009 hasta ahora no me da problemas solamente q se baja la intensidad de las luces al frenar o cerrar ventanas, ese es el unico defecto del optra manual

  99. cristina garcia dice:

    hola amigos tengo un optra 2008 y se empezo a calentar ya le cambie el termostato y nada y aun se sigue calentando no se que pueda ser alguier que me ayude se los agradecere muucho

    • Anónimo dice:

      Mi carro presentó ese problema, se le quitó mandando a “backetear” el radiador. Es un procedimiento de limpieza del mismo. Después de eso sin problemas.

  100. Mayte Garza dice:

    HOla , estoy en el Salvador, compre un optra en el 2007 y a los 6 meses de haberla comprado el aire acondicionado me fallo, no me querian hacer valida la garantia, luche y luche porque me hicieron cambiar un filtro de aire practicamente nuevo y me cobraron por el chiste 70 dlls no era mucho pero sin embargo para esto no era justo pagarlos si el carro era practicamente nuevo, en la chevrolet de aki es pesimooooo de miedo se tardan un monton para entregarte el carro y lo deje esta vez para cambiarle la falla para que cuando me lo entregaran saliera igual con la misma falla, el muchacho que me atendia el se acerco y me dijo ahh es un falso y le golpeo al tablero como 3 veces y funciono tan tan como carcacha vieja despues me cambiaron una pieza que si era valida para garantia algo asi como bowmer una cosa asi , me funciono :)….paso el tiempo en el 2008 fui al centro de san salvador y cuando estacione el carro y luego regrese no quiso encender…estuve como 30 minutos pedaleando el acelerador como carcacha hasta que encendio….lo lleve ala agencia y gracias a Dios me le cambiaron todo por garantia a 15 dias de que se terminara, me cabiaron bateria, alternador y no se que otras cosas pero era mucho recuerdo—- lo he estado llevando a mantenimiento a toyota que ellos son una compañia aki aunada con chevrolet, el grupo excel,en el 2009 lleve el carro no me funcionaba la bateria tenia una ño un mes, habia perdido la garantia, de repente cada vez que lo llevo que tengo que cambiarle piezas , de ahi cada vez que lo llevo una vez si una no..100 dlls por pieza o un poco mas + el mantenimiento, pague un plan de mantenimiento, etonces pues mas o menos pero ahora en junio 2011 lleve el carro porque avienta puro aire y se arruino el evaporador o condensador una cosa asi ..pero lo que me cotizaban ahi salia en 1500 dlls…yo lo arreglare por fuera y lo vendere, realmente para estar inviertiendo cada rato dinero para que despues no te den ni 20 por el carro, tambien asi como ustedes las mismas fallas y detalles, lo de las puertas (las jaladeras de afuera) despintadas al mes , el golpeteo como cuando alguien te pega, q nunca supe que fue, tambien lo que se me arruina cada rato son las luces delanteras , traseeras, a de tener una falla en el circuito electrico como 3 veces por año les cambio las luces… lo compre porque tuve un corsa en monterrey, porque soy de alla, lo tuve 4 años y nunca molestó, pense que era buena marca, aki casi es un carro vestido de nuevo con todo lo de adentro podrido…

  101. MA.ESTHER GONZALEZ dice:

    YO SOY DE COATZACOALCOS,VERACRUZ,Y EN EL AÑO 2008 COMPRE UN OPTRA CHEVROLET MOD.2008, SIEMPRE ME A DADO PROBLEMAS, LE CAMBIARON SEGUN LA DIRECCION HIDRAULICA, LAS VIELETAS, LOS AMORTIGUADORES, Y DIGO SEGUN PORQUE SON UNA BOLA DE RATAS LOS DE LA CONCECIONARIA AUTOCOMER DE COATZACOALCOS,SA DE CV. ANTES CHEVROLET. AHORA TENGO UN PROBLEMA QUE NI ELLOS NI LA DICHOSA GM PLUS ( GARANTIA EXTENDIDA QUE COMPRE) ME RESUELVEN. EL DIA 27 DE MAYO 2011 EL AUTOMOVIL SE ME PARO EN LA CIUDAD, HABLE A ASISTENCIA EN EL CAMINO Y ME LO REMOLCARON HASTA LA CONCECIONARIA RATA ( AUTOCOMER COATZACOALCOS,SA DE CV) DESPUES DE 6 DIAS ME HABLARON PARA INFORMARME QUE MI CARRO TENIA UN PROBLEMA DE VALVULAS, Y QUE NECESITABA PAGAR UN DIAGNOSTICO MAS A FONDO DE $ 8,120.00 (OCHO MIL CIENTO VEINTE PESOS 00/100 M.N ) ENTONCES ACUDI A LA CONCECIONARIA PARA DECIRLES QUE ESE PROBLEMA ENTRABA EN GARANTIA PUES MI POLIZA VENCIA EXACTAMENTE ESE DIA 27/MAYO/2011 HASTA LAS 12:00 DE LA NOCHE. EL CASO QUE ME SALIO UN TIPO PREPOTENTE, GROSERO LLAMADO JOHAN SANCHEZ, DICESE GERENTE DE SERVICIOS. DICIENDOME QUE LA GARANTIA NO APLICABA PORQUE MI AUTO LO HABIAN REPARADO EN OTRO TALLER Y QUE LLEVABA UNA BANDA NUEVA. COSA TOTALMENTE FALSA, PUES MI AUTO SOLO AHI LE HAN HECHO LOS SERVICIOS SEGUN EL LIBRO AZUL.
    PEDI HABLAR CON EL GERENTE GENERAL Y ESTE ESTA EN EL MISMO PLAN QUE SU GERENTE DE SERVICIOS, LE PEDI ME DIERA EL NOMBRE DEL DIRECTOR O REPRESENTANTE DE LA CONCECIONARIA Y SE NEGO ROTUNDAMENTE, DICIENDOME QUE ESTE PROBLEMA ME LO TENIA QUE RESOLVER LA ASEGURADORA DE LA GARANTIA ( GM PLUS) Y LA ASEGURADORA ME DICE QUE LA CONCECIONARIA, ASI ME TRAEN POR NO QUERER HACEPTAR QUE ES UN PROBLEMA O FALLA DE MOTOR Y QUE LA GARANTIA LO TIENE QUE AVALAR. NO ME QUEDA MAS QUE SACAR MI AUTOMOVIL REPARARLO POR CUENTA PROPIA Y ANTEPONERLES UNA DEMANDA A LOS RATAS,Y SOBRE TODO ALERTAR A LOS USUARIOS QUE CUANDO DEJEN UNA UNIDAD EN ESA CONCECIONARIA LO PIENSEN DOS VECES; ANTES LE TOMEN FOTOS A TODAS SUS PIEZAS DEL AUTOMOVIL NO VAYAN A PASAR LO MISMO QUE YO. PERO DESGRACIADAMENTE AQUI NOS TOCO VIVIR.

  102. fernando dice:

    tengo un optra 2008 que cumple en julio 3 años y siempre he tenido el problema del golpeteo horrible que se escucha en la parte trasera, la agencia no me rspeto la garantia al decirme que eran los amortiguadores y esos no tenian, los cambie por fuera, hoy tengo el mismisimo problema porque los compre en Qro. y tampoco tienen garantia (a 7 mesese de la compra). pero el golpeteo didminuye solo un pococuando se instalan los nuevos.

  103. Jesús G. Bte dice:

    Pues, en mi caso recientemente acabo de sufrir un percance con mi Optra, espero no sea muy crítico y desesperante, pero después de leer la nota y los comentarios debo admitir cierto temor. Hace 3 días iba manejando tranquilamente, y estaba estacionandome, y entonces cambié de “D” a “R”, pero me percaté que en el display no estaba la “R” bien definida y estaba “como loco”; entonces cambié a “P” y se arregló el display pero al momento de hacer el cambio, se sintió y escuchó un tronido, cambie nuevamente a R y el tronido se escucho de nuevo, me estacione y moví la palanca a P y apague el carro; HA PERO DESPUÉS DE CAMBIAR LA PRIMERA VEZ DE R A P, EN EL TABLERO SE ENCENDIÓ LA LUZ DE “falla en el sistema de control de emisiones del escape” (FSCEE).

    Regresé a mi casa, deje de usar el carro por 2 días y leyendo en internet sobre mencionado sistema y la luz, sugerían verificar que la tapa del depósito de gasolina estuviera bien colocada, fui, la giré se sintió como si se “acomodara” y encendí el carro y arranco normal y sin la luz indicadora de FSCEE.

    Y cuando creía todo terminando, sucedió algo inesperado, regresando a mi casa, justo a la hora de estacionarme, nuevamente a la hora de cambiar de D a R el display se “enloqueció” y cambié de nuevo a P y el tronido regresó, y volvieron los problemas de la luz y el tronido y golpeteo, PERO AÑADIENDO QUE CUANDO CAMBIABA A “D” EL CARRO YA NO AVANZABA, TENÍA QUE PISAR A FONDO EL ACELERADOR PARA QUE PUDIERA MOVERSE UNOS METROS. ¿alguien sabe que podría ser? Mañana ya lo llevaré a un taller de direcciones automáticas, pero tengo la dudo si llevarlo ahí o mejor a la agencia.

    Gracias y Saludos.

    • César Roy dice:

      Jesús, independientemente que opine nuestro experto en mecánica automotriz, Alex Díaz, yo te sugiero que lo arregles y lo vendas y te compres una mejor tecnología en autos. Pero antes investiga bien lo que vas a adquirir.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

    • ERICK dice:

      Que tal Jesús!

      Te comento que muy probablemente sea el denominado TR (el cual realiza los cambios en cajas automáticas y se ubica cerca de la varilla que mide el aceite dentro del motor, ojo que no engañen que tienen que desmontar la caja o cambiar el aceite ya que no es necesario), el cual no te recomiendo arregles en la agencia porque nunca le van a encontrar el fallo, ah! eso si te harán sufrir mucho más ($). En refaccionarias lo encontrarás entre 1200 y 1500 pesos y si tienes buen mecanico en 1 o 2 días asunto arreglado. Te comento que al auto se bloquea para que no dañes la caja por eso cambio de D a P, de 3 a D, etc…Saludos.

      • Alejandro dice:

        Erick, puedes dar mas detalles de tu comentario acerca de la caja de transmision tengo una falla similar, es decir como es ese TR fisicamente lo puede cambiar uno mismo? como lo comenta otro compañero quejoso…a la hora de cambiar de D a R el display se “enloqueció” y cambié de nuevo a P y se escucho el tronido, y volvieron los problemas de la luz y el tronido y golpeteo, PERO AÑADIENDO QUE CUANDO CAMBIABA A “D” EL CARRO YA NO AVANZABA, TENÍA QUE PISAR A FONDO EL ACELERADOR PARA QUE PUDIERA MOVERSE UNOS METROS.espero me puedas ayudar con algunos detalles practico y tecnicos, Muchas Gracias

  104. Victor Hugo dice:

    Saludos a todos, Era el felizmente propietario de un Optra 2007 que no habia tenido problema alguno hasta el dia de hoy despues de 40,000 Km que el clutch ya dio de si y pues mi costo sera de algo asi como 7000 MN, fuera de agencia. Pero comparto varias cosas de todos; El golpeteo de la parte de atras … desde que lo compre y no se que sea. Si prendo el aire acondicionado baja la potencia y a ultimas fechas si apagaba el auto e inmediato accionaba el switch el auto se encendia!; Me quejaba de las reparaciones de los VW por el costo pero en definitiva lo he decidio vender en cuanto lo reparen, Que lastima que GM no alga al respecto algo.

  105. HORTENSIA dice:

    EL OPTRA ES LA PEOR COMPRA DE MI VIDA, EL MIO ES 2006 A LOS 3 DIAS DE SACARLO DE LA AGENCIA ME DI CUENTA QUE SE CALENTABA LA PARTE DE ATRAS DE LA CAJUELA DEMASIADO, LEVANTE TODO Y REVISE LOS LADOS Y DONDE VA LA LLANTA DE REFACCION, EL PLASTICO QUE VIENE AHI ESTABA DERRETIDO SI RECIEN COMPADO…. LOS DEMANDE EN PROFECO, LE CAMBIARON EL ESCAPE, EL PLASTICO Y MIL COSAS MAS PERO SABEN QUE PASO SIMPLEMENTE NADA …. DESPUES DE ESO SIGUIERON LOS DETALLES Y HAN SIDO TANTOS Y HE GASTADO TANTO DINERO EL FOCO DE CHECK ENGINE NO SE APAGA NUNCA DESPUES DE LOS 80 MIL KILOMETROS DICEN K ES EL CATALIZADOR Y EN LA AGENCIA CUESTA 14 MIL PESOS MX , ADEMAS YA CAMBIE LOS AMORTIGUADORES 8 MIL LOS 4, EL AC NO SIRVE ACA EN COAHUILA HACE MUCHO CALOR Y NO ENFRIA, BUENO HASTA LAS PALANCAS PARA LAS PUERTAS SE ROMPEN,NUNCA HABIA PASADO ANTES CON OTROS CARROS QUE HE TENIDO Y BUENO LO ULTIMO ES LA TRANSMISION, ESTE AUTO VIVE METIDO EN EL TALLER DE LA AGENCIA ME IMAGINO QUE PARA ELLOS ES EL MEJOR NEGOCIO, PORQUE ADEMAS MI GARANTIA EXTENDIDA QUE VENCE PRECISAMENTE ESTE AÑO 2011 EN SEPT NO CUBRE MUCHAS REPARACIONES, BUENO DE QUE SE TRATA, Y DE LA PINTURA NI HABLAR ES TAN CORRIENTE QUE LAS PALANCAS DE LAS PUERTAS ESTAN YA SIN PINTURA… GRACIAS POR LO MENOS ME DESAHOGUE

  106. Arturo dice:

    Yo tengo un optra 2007 automatico, el problema que presenta a veces (no es siempre)es cuando meto la reversa noto que en el display si no aparece la R de inmediato, el carro se jalonea y se enciende el check engine, si lo cambio a D se vuelve a jalonear y se siente muy lento, lo que tengo que hacer es andar unos metros y apagarlo, lo vuelvo a encender y al menos ya no se siente lento pero aún se queda con el check engine encendido, después de andar y apagar el carro dos o tres veces más ya se le borra el display del check engine. El auto tiene 65000 km, ya no tiene garantía en la agencia, alguién me puede decir cual puede ser la falla?, también revisando el programa de mantenimiento que me dieron cuando lo compré no especifica a que kilometraje se le debe cambiar la banda de distibución. Gracias por la ayuda.

    • carlos dice:

      arturo , con respecto a tus comentarios sobre tu auto optra, yo tengo uno modelo 2009 y me presenta la misma falla que a ti, me gustaria saber si le encontraron a tu carro que era la falla o como arreglarlo te agradeceria me lo hicieras saber

    • H. dice:

      ami tmb me presenta la misma falla , qisiera saber cual fue tu solucion

      • Javier dice:

        Hola, han solucionado esta falla? el mío empezó apenas a fallar el check engine, pierde potencia y a los dos o tres encendidos se quita.

  107. CHRISTIAN dice:

    ESTOY POR ADQUIRIR UN CHEVROLET OPTRA ADVANCE 2011 Y DE VERDAD CON TODOS ESTOS COMENTARIOS ESTOY QUE ME RETRACTO; ES MI PRIMER VEHICULO POR ESO HE INVESTIGADO TANTO.QUE PUEDEN RECOMENDARME USTEDES QUE HAN TENIDO TAN MALA EXPERIENCIA

    • César Roy dice:

      Christian, ese modelo ya se va a descontinuar muy pronto, te sugerimos otra opción más confiable y de mejor calidad. Nissan Tiida, Ford Fiesta mexicano, Honda Fit, Toyota Yaris, VW Gol…

      César Roy Ocotla
      Editor Al Volante

  108. aurora dice:

    hola cambie el alternador de mi optra pero me sigue marcando en el tablero el simbolo de bateria y freno de mano y no se apaga..que sera ahora?

    • mariely prado dice:

      hola; asi se puso el mio eso fue que se descontrolo la computadora por que le desconectaron la bateria mandale a meter el scaner para que te configuren la misma

  109. sam martinez dice:

    pues el mi optra salio bien guerrero nunkamedio fallas y las balatas completamente al tiro las balatas las cambiaba casi cada año hasta que recchinavan y nunka presento ningun problema por donde vivo luego se inunda y el carro pasava por ahi perfectamente una ves le meti 11 personas y pasava bien los topes no llegaba abajo y el las lluvias el agua le tapava las 4 llantas y aun asi no se me apago ni nada y es automatico salio bien de todo
    hasta ahorita va a cumplr 3 años y ya presenta una falla la caja de velocidades como que se escucha que se forza y prende el check engine de que hay una falla electrica yo estoy estudiando mecanica automotriz entonces me imagine que era algun sensor y habian unos que estavan alrededor y nadamas los ajuste bien y ya dejo de haces esa falla pero despues de unos meses comenzo a hacerla de nuevo primero comienza a como dar caballasos da como 2 o 3 y tengo que acelerar por que si no se frena de golpe ya despues de esos caballasos se prende el check engine y ya se comienza a forzar la caja
    me imagino ke puede ser el aceite de la caja pero ese carro no tiene bayoneta donde esta el deposito kiero echarle aceite para ala caja pero no se donde esta alguien me podria decir sonde esta el deposito

  110. Jorge dice:

    Feliz Dia, soy de Venezuela, tengo un Optra Limited 2008 con 72000kms, el carro es muy bello, pero… a los 800kms se le daño el sensor del ABS se lo he cambiado ya 3 veces, en 2 años y 4 meses apenas que tengo con el carro, ya lleva 4 baterias todas cambio por garantía, el parabrisa se estilla por un “problema de fabrica” en el costado izquierdo.. ya se lo he cambiado 2 veces, y la ultima se le daño el radiador bote todo el refrigerante y sin percatarme ya que ni humo hecho el carro rode y se doblo la camara, el gasto en reparación ha sido grande, le he cambiado pastillas como 4 veces, saben cuando comprare otro CHEVROLET, J-A-M-A-S!!! y me uno a demandar a GM por este carro de porqueria!

  111. fay dice:

    Optra 2010 automático con aceite de trasmisión en radiador, solo 17mil km, ruido en la cajuela, chevystar dañado, ruido en tubo de escape, etc, etc. que decepción.

  112. Alonso Gomez dice:

    Cuento mi historia, el dia domingo en horas de la noche el vehiculo se recalento y voto el refrigerante por el embase como una olla de presión. luegode aproximadamente una hora y viendo que no habia ninguna manguera rota. Procedi a echarle agua al embase del refrigerante. Predi el vehiculo y procedi a moverlo unos metros, seguidamente ,me pare y deje estacionado una media hora mas el vehiculo. Luego que predi el vehiculo y ver que no recalentaba procedi a continuar, unos 15 minutos despues volvio a hervir el enbase del refrigerante y votar por abajo del vehiculo una mecha rosada por lo cual decidi ya no rodarlo mas y pedir la grua. Llevado al concesionario me informan que la pieza dañada es el serpentin del radiador y que debido a eso se meclo el refrigerante con el aceite de la trasmisión. EL concesionario me indica que estos vehiculos han presentado falla por ese sepentin. Ellos van a proceder a cambiar el radiador y el serpentin que viene adentro y hacer la limpieza de la trasmision. Ahora mi pregunta es la siguiente que tanto pudo sufrir la trasmision puede dañarse mas adelante debido a este problema. Necesito su accesoria ya que la garantia se vence el proximo mes y el concesionario no se va hacer responsable si mas adelante se daña la trasmision debido a este problema

    • alonso dice:

      Amigos hay una campaña aca en Venezuela de cambio de Radiador debido a que segun ellos salio un lote de carros de fabrica con este problema. Lo que tengan optra y lo compraron el año pasado por favor verifiquen o acerquesen a su concesionario a ver si estan en la lista para el cambio, yo estaba y nunca me llamaron un amigo fue y estaba en la lista y tompoco lo habian llamado. Evitesen problema es mejor prevenir que lamentar. Saludos.

      • César Roy dice:

        Alonso, el problema acá en México es que ese auto (Optra) ya se descontinuó del mercado, ya no lo venden nuevo. Los usados ya perderían su garantía para hacer el cambio y lo que puede estar sucediendo es que a Venezuela sigue llegando el proveniente de Corea del Sur (GMDaewoo) y habrá un lote con el radiador defectuoso. En cada país operan circunstancias distintas, en este caso.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

    • cristina garcia dice:

      hola pues mi auto estaba igual gaste mucho dinero hasta le hice limpieza del radiador le cambie una junta e infinidad de cosas pero lo unico que había que hacer era cambiarle los relevadores son como unos fusibles color gris y cambiando los 3 0 4 queda que tiene queda y son baratos y hasta uno mismo los puede cambiar.

    • LUIS FORINO dice:

      Hola estimado Alonso

      Lo mejor segun mi experiencia, es cambiar completo el radiador, nada de reparar el serpentin.Debes tirar el aceite de la caja por que ya esta contaminado y rezar por que nada mas suceda.

  113. Juan dice:

    Amigos, soy de Chile, el año pasado le regale un optra II full mecanico a mi señora, lo ocupa muy poco y hace una semana se encendio la luz de alarma motor (amarilla)el auto tiene 3.050 kms, lo lleve a que los testearan y me dijeron que era la válvula DGR producto de que los cables por diseño eran muy delgados y que en la concesionaría deberían solucionarlo ya que todavía está en garantía, hasta ahí no hay problema tan grave, lo complicado es que vivo a 5 horas de viaje del concesionario mas cercano, la consulta es ¿Debo correr yo con los gastos de traslado?, gracias por su ayuda y/o comentario.

    juan-*Chile.-

    • gildardo garcia dice:

      No se preocupe. lo mismo me sucedio con mi optra,lo testearon, y en el diagnostico no presentaba ninguna falla,no contento solicite una acesoria al director de la revista MOTOR aqui en Colombia me aconsejo que lo podia rodar para que el computador se reconfigurara y exactamante paso el problema y el motor trabaja normalmente.Suerte

  114. Joel Herrera dice:

    Saludos. Solo me preguntaba si me podrían orientar sobre cuando a un Chevrolet ADVANCE 2010, se le enciende la luz en el tablero que dice TCS. Gracias

  115. Javier dice:

    tengo un optra 2011 adavance, hace 1 mes y 8 dias, le aparecio un ruido extraño en la parte trasera, parece q es en una llanta, no se que pueda ser, suena en todo momento, cuando el carro esta andando

  116. jose alvarado dice:

    Bueno amigos tengo un Optra design 2010, llevo apenas 8 meses con el y ya se le tuvo que cambiar las pastillas de los frenos, el radiador vino con defecto de fabrica y se lo tuvieron que cambiar, en esta pase 3 semanas sin carro esperando la pieza y hoy en la mañana lo deje en el concesionario pa que le chequeen el aire acondicionado porque este al tener rato prendido se congela y no enfria o sea y mientras tanto a pie pagando taxis y la garantia ya esta por vencerse ya
    y si le sale algo extra con que lo arreglare cuando pierda la garantia no se que pensar de este carro. Maracaibi venezuela saludos

    • MARIA TOLEDO dice:

      BUEN DIA MI CARRO ES UN OPTRA ADVAGE 2010 LO COMPRE EN MAYO DE ESE AÑO, NO ME DIERON LA GARANTIA POR FALLAS EN EL SISTEMA ASI FUE PASANDO EL TIEMPO Y A FINALES DE FEBRERO DE 2011 HIZO COMO UN VOLCAN SE UNIO EL REFRIGERANTE CON EL ACEITE SE RECALENTO SIN LLEGAR AL MAXIMO LO APAGUE DE INMEDIATO ME ALEGAN QUE ES UN A FALLA DE PLANTA NUNCA ME LLAMARON ME DICEN QUE REPONEN EL RADIADOR Y EL SERPENTIN Y LISTO ¿ QUIEN ME GARANTIZA SU BUEN FUNCIONAMIENTO QUE IRRESPONSABILIDAD DEBEMOS UNIRNOS Y DEMANDAR QUE NOS REPONGAN OTRO VEHICULO…….

  117. Claro que si cesar, ojala el experto en mecanica pudiera valorar el porque se comporto asi la transmision de la camioneta ! Estaria muy bien que abrieras un foro dedicado a este vehiculo, lamentablemente he conocido personas que han tenido malas experiencias con la captiva, sin exagerarte un dia andando en mi vehiculo me detuvo una señora con una captiva tambien, y, solo para preguntarme como me habia salido la camioneta aquejandose de fallas en la suya.
    De igual forma te comento que chevrolet colima, me atendio poco despues de publicarte, manifestaron que revisarian la computadora en busca de un codigo, al hacerme entrega de la misma me dijeron que arrojo un codigo y que la camioneta quedaria en observacion, asi que la seguire manejando esperando ya no vuelva a fallar.

    Tu que tienes contacto directo con las diferentes compañias automotricez, en este caso GM, ojala pudieras recomendarles que implementen medidas en cuanto a calidad y servicio en sus agencias. Soy del estado de jalisco (Tamazula de gordiano) Y debido a la mala calidad del servicio (de taller) en la agencia de ciudad guzman (y especifico taller por que en ventas tienen a muy buenos agentes), me veo en la necesidad de ir a la agencia de colima, a la cual hago una felicitacion por la buena calidad del servicio en todos los aspectos.

  118. Hola cesar; creo que no es el lugar indicado para publicar pero me gustaria me dieras tu punto de vista; hace un año adquiri una chevrolet captiva sport paq d “la mas equipada” por el precio crei que adquiri un buen vehiculo con un buen costo-relacion-equpamiento. Te comento que a los 6 meses presento falla en el sistema electrico y tuvieron que cambiar la bateria y otra pieza lo cual lo cubrio la garantia, ayer encendi el vehiculo y y al hacer el cambio de P a R se escucho un tronido y la camioneta avanzo en vez de retroceder, volvi inmediatamente a P y apague el vehiculo, lo volvi a encender y al posicionar nuevamente la palanca a R se volvio a escuchar un crujido. La pantalla de la computadora marcaba “servivio control traccion” “Servicio stabilitrack” “Stabilitrack desactivado”, los testigos del TCS se quedaron encendidos y ademas encendio una especie simbolo con figura de motor. Traslade el vehiculo a la agencia chevrolet con los testigos encendidos pero antes de llegar estos se apagaron para mi mala suerte, por tanto la agencia no quizo dar servicio ya que manifestaban que necesitaba tener los testigos encendidos para hacer un escaneo. En tu opinion que falla puede ser la que presente la camioneta? estoy muy aterrado de que a futuro sea la transmision y la camioneta se quede sin garantia por el paso del tiempo. De antemano muchas gracias !

    • César Roy dice:

      Luis, antes que nada que no cunda el pánico. Mandamos tu queja a General Motors. Pero tengo a un experto en mecánica –yo estudié periodismo– y él es voz autorizada para estos menesteres. Si nos permites, con tu queja abrimos el espacio o foro sobre Chevrolet Captiva. Espero tu comentario y espero que Alex Díaz (el técnico, yo el rudo) te conteste.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Templar dice:

        Buen día

        Acabo de adquirir una captiva paquete D y apenas a 8 dias de nueva ya presento fallas; a los 2 días empezó a rechinar el motor como si fuera un sonido de las bandas del motor, lo lleve a la agencia y después de esperar todo el día ya para cuando estaban cerrando me dicen que no se escuchaba nada, tuve que llevar al jefe de mecánicos para enseñarle que ruido era pero no supieron decirme que era. El día de hoy me dio otro fallo, me manda mensaje la computadora de motor calentado A/C desactivado y en la temperatura del anticongelante me da solo lineas, no puedo prender el AC y el ventilador del motor esta a todo mientras que esta encendido el motor y cuando la apago.

        • César Roy dice:

          Templar, si nos das tu nombre completo y nos autorizas, abrimos un foro de ese modelo y enviamos tu queja a General Motors de México.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

    • Juan Manuel Hernandez dice:

      Mi Captiva presento un problema paresido solo que al ir circulando comenso a perder potencia, al apagarla y encenderla la caja se comporto de manera parecida,. La pantalla de la computadora marcaba “servivio control traccion” “Servicio stabilitrack” “Stabilitrack desactivado” y lo lleve a la agencia me comentan que no encuentran falla alguna y me la entregaran el dia de mañana, sin una respuesta de porque fallo. que la tenga a prueba. dejare una queja en serv. a clientes para que quede constancia.

  119. David GC dice:

    Buenas tardes, les escribo desde la ciudad de Mérida Yucatán México. Yo en el mes de mayo del año 2008, adquirí en una agencia Chevrolet un Optra; me ha salido bueno, con unos detalles nada mas, que es el de la alarma que se dispara sola y que un vidrio no baja. No he tenido ningún problema más, tiene solo 26 mil km. Pero después de leer todas sus experiencias, he comenzado a experimentar un poco de temor, aunque he notado que la mayoría de los problemas reportados aquí, corresponden al optra que se vende en Venezuela que viene con un motor 1.6 litros, el que se vende en México es 2.0, mi pregunta es ¿debería deshacerme del auto?

    • César Roy dice:

      David, no necesariamente. Sólo que irás perdiendo dinero día a día porque ya se descontinuó del mercado y las refacciones irán faltando año con año.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • cecilia herrera ll dice:

        hola tengo un optra 2007 tiene problemas con la marcha ha perdido la fuerza y se apaga en cada esquina tiene malo el minimo y cuando se acelera tambien se apaga
        tiene 88.000 klms
        por tal motivo le hice limpieza de eyectores y despues los cambie. cambio de bobina, cambio del sensor de caja, cambio de filtros, de bujias, tensor de la polea cambio de correa unica, y ahora dicen que esta solo trabajando con 3 pistones y q hay q rectificar la camara y cambiar el piston q no funsiona q este es el motivo x el cual se apaga permanentemente, por favor deseo me den una orientacion estoy DESESPERADAAAAAA
        MIL GRACIAS
        por su oportuna ayuda

        • WENDY ROSALES dice:

          awww amigo estoy igual… desesperada me decepcionan todos estos comentarios.. hasta pensè que estaba embrujada… es un fraude el optra 2008 :(

    • WENDY ROSALES dice:

      desaste de el amigo… el mio es optra 2008 lo compre en coahuila y ya no puedo con èl.. no le encuentran la falla es justo lo que una compañera comentò arriba.. desaste de èl :( no esperes a experimentar…

  120. Eduardo dice:

    Hola amigos, tengo un Chevrolet Optra 2006 automatico, mi problema es que cuando freno intempestivamente o freno frecuentemente el auto se apaga inclusive cuando esta ya caliente.. alguien ha tenido el mismo problemas, gracias por su ayuda

  121. Ferney dice:

    Hola Buen Día Tengo un Chevrolet Optra 2007 automático con 93 km de recorrido, lo tengo hace un mes y hace 8 días comenzó a titilar la luz de HOLD intente desactivarlo con el botón, de HOLD que se encuentra al costado izquierdo de la caja y al pulsarlo no pasa nada nunca se quita, así que Apague el carro y espere un rato, lo encendí pero al instante se activo de nuevo la luz Hold, luego de un rato note que al acelerar los cambios de velocidad tardan cada vez mas tiempo en entrar, y se siente un pequeño impulso cuando lo hace, fue perdiendo fuerza al subir la velocidad mas o menos sobre 70km/h y cada cierto recorrido tenia que detener el auto y desconectar la batería un rato para que funcionara hasta que subía de nuevo la velocidad sobre 70Km/h y se encendía de nuevo la luz del HOLD, cuando paro en un semáforo al colocarlo en D no se mueve es como si estuviera en N, por favor indíqueme que debo hacer.

    • edwin dice:

      mi pana ese es un sensor que se llama pare-neutro eso se daña xq es un plastico q esta atornillado serca del motor y por el calor se daña. solo tienes q cambiarlo y listo. sale como en 800BsF.

      • EDUARDO J. ANG dice:

        BUEN DIA AMIGO A MI CARRO LE SUCEDE LO MISMO CON LO DEL HOLD DONDE PUEDO COMPRAR EL SENSOR A ESE PRECIO GRACIAS PRONTA RESPUESTA

    • dennys dice:

      eso es el pare-neuto debe cambiarlo

    • Marco Muñoz dice:

      cambie el sensor elèctrico pare-neutro y listo

    • Gerardo dice:

      Tengo un oprta 2006, primer me marco un error de la caja automatica, encendia el alerta de falla, el mecanico le cambio el sensor TR, despues de un mes ahora se prende la luz de HOLD, con las mismas fallas que describes, ya el mecanico no sabe por donde, ese sensor es un problema, pesimo auto …

  122. ricardo dice:

    Hola soy de venezuela tengo un optra 2006 todo estaba bien al principio cuando llego los 50 kilometros empezo a botar hasta el refrigerante por las mangueras radiador y se partio el embase del mismo bastante dinero gaste y todo lo dicho anterior mente sin nombrar cuando se rebienta la correa del tiempo 10 valvulas torcidas uff un dineral en todo y todavia presenta lo miso.. ya lo voy a vender porq verdaderamente no sirven muy bonitos son pero malisimosss… a los q quieran comprar uno asi sean nuevos pss no lo hagan a menos de q tengan mucho dinero para gasarlo asi…

  123. no hay una mejor marca que honda, toyota o nissan, es muy dificil llevar juicios con esos grandes compañias automotices, mejor arreglalo con un buen mecanico y dale salida. y adquiere uno de los ya mencionados, yo tenia un ford y solo trabajaba para el. lo cambie por un honda civic 99 std y ahora me rio de los que invierten miles en autos nuevos, solo pago cuatroscientos pesos de tenencia, la afinacion se la hago yo, todo es muy sencillo. que lastima,saludos

  124. Ruler dice:

    Hola todos , comparto mis experiencias del Optra LT 2007 ( autom) que manejo en general buen auto ( o suerte ) : Indico kilometraje, falla (F)-reparación (R) y costo en pesos MN: a) 114,000 km F:Palanca cambio autom se traba- R:se cambio magneto selector costo,$2,900 OK; b)144,000 km F: Tarda en avanzar como que no quiere y a veces si- R:Cambio pastilla TR caja autom.costo $ 4,600 OK; c) 150,000 km F: sonido en la dirección, R:Reparación bomba dirección costo $ 4,100, en general buen auto considerando kilometraje actual de 170,000 km al día sólo prende testigo de dirección (volante ) y apaga sin ser constante, si alguien me comenta gracias, espero les sea útil y felicidades por foro.

  125. RAYOCAV dice:

    Saludos, tengo un Optra 2009 automatico, tiene 20,000 Km y hasta el momento no ha fallado, pero con tanto comentario malo que hay en la red de estos autos ya me estoy asustando. Yo digo que hay que organizarnos y meter una demanda en PROFECO para mandar al demonio estos autos koreanos

    • César Roy dice:

      Rayo, pues informándote que la lo descontinuó GM ese modelo Optra. Desde luego estás en tu derecho de hacer las acciones convenientes para ustedes los consumidores.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  126. javier valencia dice:

    a mi me ha salido muy bueno mi optra 2007 standard salvo la alarma que se prende sola pero he notado que en tiempo de calor que aqui hace muchisimo ,lo demas si lo recomiendo

    • Juliana Sanchez dice:

      Tengo un optra 2009 y tiene el mismo problema de la alarma

      • mary villa dice:

        aludos, oiga fijese que a mi me pasa lo mismo y hasta me he asustado porque pienso que alguien lo quizo abrir pero yo ya me di cuenta que no es eso, y no tengo idea que es, ya checaron la bateria y nada puede indicarme si ya encontro la falla? gracias

        • Jorge dice:

          Hola que tal, hay que checar las puertas y el cofre, a veces no quedan bien cerradas y tienen una vibracion minima y hace q se active la alarma, eso me pasaba a mi y desde que nos dijeron que hicieramos eso, el problema se corrigio, suerte!!

  127. Francis dice:

    Hola:

    Yo tengo un Optra 2008 Standar y no me habia dado problemas hasta ayer 20 de diciemebre, el detalle que le salio fue que al estar en un estacionmiento y querer meterle la velocidad el cloch se revento y ya no pude meter velocidad. El mecanico que lo vio dijo que era la bomba-collarin y el cloch.

    Si alguein le ha pasado esto favor de comentarlo y me diga mas o menos en cuanto sale la reparacion

  128. edgar peña dice:

    TENGO UN OPTRA LIMITED 2008 SOLO TIENE 42.000 KM Y YA SE LE DAÑARON LAS VALVULAS, AUN NO LE CORRESPONDE SEGUN EL MANUAL EL CAMBIO DE LA CORREA DE ENGRANAJES PERO YA SE LE QUEMARON LAS VALVULAS. cUANTO TENIA 20.000 KM TUVE QUE CAMBIARLE UN SENSOR LLAMADO PARK NEUTRO QUE CUESTA UNA FORTUNA Y TODO ESTO LO SABE CHEVROLET PERO SE HACEN LOS LOCOS PORQUE EN LOS CONCESIONARIOS TE DICEN QUE …SI ESO ESTA ESTIPULADO QUE PASE…CMOMO SI FUESE UN DESGASTE POR EL SALITRE ESO SE SABE ENTONCES HAGAN LOS CAMBIOS EN INGENIERIA NECESARIOS. ES UN FRACASO EL OPTRA TE VA A SALIR MAS CARO COMPRATE OTRA COSA

  129. Antonio dice:

    Tengo un optra 2007 y se esta fugando el anticongelante por adentro abajo del tablero donde esta el asiento del acompañante o co piloto que pasa ?¡?

    • Orlando Parra dice:

      tiene el serpentin de la calefccion roto. Lo que tienes que hacer es eliminar las mangueras de la calefaccion.(tienes que hacer un BYPASS, no tapones las magueras.

    • RENE SORIANO dice:

      es el retorno del drenaje del aire acondicionado que esta obstruido

    • RENE SORIANO dice:

      tengo un optra 2006 y se obtruyo el canal de desague del agua condensada del aire acondicionado ., por eso bañaba los pies del acompañante en cada curva ., destape el canal de desague del aire acondicionado que esta destapando el capo del motor y saque mucho lodo y tierra., entonces por ahi fluyo el agua., y dejo de bañar los pies de mi acompañante., la solucion es facilicima !!!!! destapa ese canal de desague y listo !!!!!!

  130. federico dice:

    alguien de aqui sabe cuando se cambian los amortiguadores de un optra 2008…y si alguien los cambio cuanto cuestan…aqui en la agencia de hermosillo me los quieren dar en 8500 los 4 pero se me hace un mundo de dinero

  131. roberto vega dice:

    HOLA QUE TAL AMIGOS COMPRE UN OPTRA LT AUT. 2008 EN JULIO DEL 2008. RSULTA QUE ALOS 15000KM QUE LE EMPIEZA A PRENDER EL FOCO DEL CHECK ENGINE Y A JALONEARSE EL CARRO CON UN GOLPETEO LO LLEVE ALA AGENCIA Y EL FOCO SE APAGA , ENTONCES EL CHAVO QUE RECIBE LOS CARROS NO ANOTO ESAS FALLAS QUE LES DIJE EN LA HOJA ENTRADA . BUENO NOS LLEVAMOS EL VEHICULO Y ALOS 30000KM VUELVE A FALLAR PERO ESTA VEZ SE QUEDA COMO PATINANDO LA TRANSMISION Y NO AVANZA Y SE JALONEA LO LLEVE ALA AGENCIA Y RESULATA QUE ES LA TRANSMISION EL ENTRONQUE ENTRE TERCERA Y CUARTA LLEGA ALOS 80KM/HR BIEN PERO ALOS 100KM/HR YA QUIERE AVANZAR Y SE EMPIEZA A GOLPETEAR, BUENO PARA NO HACERLA MAS LARGA ME DICEN EN AGENCIA QUE LA TRANSMISION ME SALE EN $90,000 PESOS UDS. CREEN, ME ENOJE Y NO QUISE SEGUIR PAGANDO EL AUTO Y LES DIJE QUE VINIERAN POR EL , PERO LA FINANACIERA ALLY CREDIT DICEN QUE ELLOS NO SON RESPONSABLES DE LA FALLA DEL VEHICULO QUE SOLO PRESTAN EL DINERO Y QUE LO ARREGLE Y QUE LES PAGUE Y QUE NO VAN A RECOGER EL VEHICULO, AHORA ME QUIEREN DEMANDAR Y QUE SI ME RECOGEN EL VEHICULO SE VA ASUBASTA Y QUE SI SE VENDE MENOS DE LO QUE LES DEBO TODAVIA LES TENDRE QUE PAGAR EL RESTO. ¿ QUE LES PARECE CON ESTAS EMPRESAS DONDE ESTA SU SERIEDAD Y LA CALIDAD DE LOS VEHICULOS? HE ESTADO VIENDO LAS OOPINIONES DE LOS DEMAS Y VEO QUE SON UNA PORQUERIA DE AUTOS, POR FAVOR SI ALGUIEN ME PUDIERA AYUDAR A SALIR LO MEJOR LIBRADO DEL PROBLEMA O COMO DEBO DE PROCEDER . GRACIAS

    • federico dice:

      federico
      La neta yo lo hago perdediso lo reporto robado y ke se paguen kon. L/ del seguro..klaro no es una opcion muy honrada..yo tengo uno 2008 y bueno me a salido mas omenos las piezas son karisimas ya ando en 90mil kilometros y lo pienzo vender kon 140 mil…otra opcion llevalo a donde arreglen transmisiones o buska al proveedor directamente tu mandales un mail y pideles ke si te pueden vender la transmision o de plano llevala ake te la parchen. Osea ke te arreglen el kambio ke se frego si es automatika echale mucho adictivo y si keda llevalo ala agencia ke te lo reciban en los sseminuevos klaro te van a dar komo 85 ke es lo ke han de andar y pos ke se kobren lo ke deben y sakas otro le vas a perder pero ni pex algo es algo…toy makilando mas ideas pero toy escribiendo con el cel y ya me dolio el dedo xdd..saludos desde hermosillo la ciudad del sol…cualkier kosa ahi toy

      • federico dice:

        Otra buskalo en usa ..ahi tambien lo vendieron pero en la marka suzuki no me akuerdo komo se llama buskalo en internet y alla te konsiguen kualkier kosa y miucho mas bara ke en la agencia es tardado pero seguro

    • Fabrizzio dice:

      Roberto…..no es la transmision…..es un sensor PARKIN-NEUTRAL…..a mi me paso lo mismo, checalo en otra agencia!!
      Me salio en 2000 pesos ya puesto!

  132. Angel Llorens dice:

    hola. tengo un optra desing 2010 4 meses q salio de la agencia y tiene un ruido cuando vas lento en suelo irregular como si estuviece algunas piedras en la parte trasera lo he llevado a otro lado q no es la agencia porq en realidad alli dond menos solucionan un problema. si alguien sabe como eliminar ese molesto ruidito q t martiriza jeje. saludos

    • federico dice:

      Cheka las bases de los amortiguadores o los amortiguadores o llevalo a alguna parte ke te levanten el karro kon una plancha y te metes tu mismo y pegale con un tubo alas llantas y. Fijate ke es lo ke suena…:)

      • RENE SORIANO dice:

        me paso igual con mi optra 2006 automatico motor 2000 ., le revise y era un cable o varilla del freno trasero ., me lo enderezaron y listo ., me costo la reparacion en guatemala $15 norte americanos o $120 pesos mexicanos creo

  133. Carlos Nuñez dice:

    Tengo un optra limited 2006 y suena un ruido super extrano en la parte trasera, es como si un vehiculo te diera un golpe por detras, dicho sonido no es constante pero se produce arrancando, rodando, parado y a los pocos segundos de apagarlo, dicho sonido no le han encontrado solucion en el taller del agente autorizado ni en otros a que los he llevado! le ha chequedo los amortiguadores, tubo de escape, frenos, etc…. A mi parecer es como una explosion pequeña de gases y temo que sea en el tanque de gasolina. Agradezco cualquier informacion que me puedan suministrar

    • DAVID dice:

      hOLA, mi carro es un optra 2006 y presenta los mismos problemas del tuyo, lo peor es que hace poco no prendio y en el taller me dijeron que era el motor sin compresion, me toco bajar casi que todo el motor, gastar un monton de dinero…. y en eso ando,,, si alguien presenta los mismos problemas porfavor asesorarme, Gracias

    • Andres dice:

      Yo tengo un optra lt 2006 y tiene el mismo ruido, “como si le pegaran por detrás”, lo llevé al concesionario y le cambiaron los amortiguadores. El ruido sigue en menor intensidad, lo que me hace pensar que el problema es de toda la suspensión. También le cambiaron la bomba de gasolina porque se apagaba el motor al parar. Creo que el vehículo no es tan bueno, pues son varias fallas al mismo tiempo.

    • carlos restrepo dice:

      Amigo a mi me paso igual y al parecer eran espíritus chocarreros lo lleve entonces donde una bruja que me recomendaron en el concesionario de incomotors. y esto soluciono mi problema ahora que los espíritus chocarreros se fueron el carro quedo mas liviano y el consumo de gasolina bajo considerablemente. saludos desde milán.

    • jorge marcano dice:

      lo que esta tapado es el catalizador prende el carro y metete por debajo y olle el catalizador para que veas el resultado

    • Jose gonzalez dice:

      Hola carlos, me gustaria saber si tu solucionastes el problema que tenias sobre los sonidos extraños en la parte trasera ya que tambien tengo un optra año 2007 y actualmente me esta pasando exactamente lo mismo ya no se que hacer con el carro, por favor dime como lo solucionastes?

  134. Anni dice:

    Buenas Noches !
    Tengo un Optra 2004 y me ha salido de maravilla… De verdad que ha sido una buena adquisición…
    Se ve como nuevo y hasta la gente pregunta como he hecho para conservarlo así…
    De todas formas, hace una semana me produjo una falla, en una calle empinada, no se si tenga algo que ver… pero quería preguntarle si esta falla tenga algo que ver con la computadora del auto.
    Había un mecanico cerca y me revisó los sensores y todos funcionaban, lo mismo la batería y el alternador… El señor me dijo que podía ser la computadora y me probó una nueva y el carro prendió. El motivo de esta falla es porque acostumbro a lavarlo en centros de lavado del motor ( manguera a presión) muy a menudo ( 3 veces al año ) ?
    Cree Ud. que esta sea la razon por la que me haya fallado la computadora del Optra ?
    Agradecida por su respuesta !

  135. AIDA dice:

    Hola, tengo un Optra automatico 2008, y la verdad es que ha sido toda una porqueria, ya le cambiaron la transmision, la direccion , la suspension , los amortiguadores, ya se le quemo el radio, en garantia dijeron que fue mi culpa por meterle discos piratas, y no me lo cambiaran, en carretera no avanza a mas de 40 km por hora y SIEMPRE aparece el foco de check engine, y finalmente hoy, volvi a meter a la agencia porque al arrancarlo, no avanzo a mas de 10 km por hora y se detuvo en medio de una avenida super peligrosa, dejandome botada, en medio del trafico, creo que sera nuevamente la transmision, la direccion, y todo lo que ya le han cambiado, en fin es una basura el OPTRA, bonito por fuera, horrible por dentro

  136. federico dice:

    cesar se ke es el foro del optra pero le podrias decir o mas bien preguntar a tu jente cuando o kada ke tanto kilometraje se le kambia la banda del tiempo al ford focus..gracias…saludos

  137. miguel venezuela dice:

    los optra son una porqueria tengo uno y estoy que lo regalo y es 2008 pero que perol me a (amolado) mucho

  138. Javier dice:

    Pues yo tengo casi 4 años con mi Optra, marzo 2007, y gracias a Dios la verdad no tengo mayor queja, salvo ese extraño ruido mencionado aquí, y que se escucha como si trajera una piedra o algo así en la cajuela. En cuanto a los servicios de agencia, son caros como todos. De hecho, llegué a este sitio porque buscaba saber si el Optra saldrá el próximo año, pues tengo en mente renovarlo. Saludos.

    • César Roy dice:

      Javier, todo indica que se descontinúa, pero estamos en esa indagatoria.

      César Roy Ocotla
      Editor de Alvolante.info

      • silvia díaz dice:

        Hola Cesar: he leído los comentarios y mi auto un optra 2007 presenta algunos de estos problemas, por ejemplo el que se dispara la alarma, inclusive nos asusta porque en la noche durmiendo, imagina el problema del golpeteo en la parte trasera, de hecho estoy esperando que salgan al mercado los amortiguadores porque en la agencia, uff carísimos, otro problema es que cuando arranco tengo que cambiar inmediatamente a segunda porque se siente como cuando se razga algo, no sé cual sea el problema, lo de las luces, la verdad no me he dado cuenta. te solicito me puedes auxiliar para la compra de los amortiguadores muchas gracias. pero es un buen auto

        • César Roy dice:

          Silvia, el técnico aquí es Alex que espero lea esta petición tuya. Yo cubro los aspectos de la información y el análisis automotriz. En esa tribuna me tienes a tus órdenes.

          César Roy Ocotla
          Editor de Al Volante

          • julio guzman dice:

            buenas noches, amigo que me recomienda: comprar un optra advance 2011 sincronico de agencia o un corolla usado del 2008

          • César Roy dice:

            Julio, el Corolla es mucho mejor auto en todos los sentidos. Checa servicios que le hayan hecho y lleva a tu mecánico de confianza para que chequen compresión del vehículo yu condiciones mecánicas. Mucho ojo con los papeles y factura también.

            César Roy Ocotla
            Editor de Al Volante

      • RENE SORIANO dice:

        Javier yo ami optra le quite ese problema del ruido cuando le enderezaron una barrita de frenos trasero ., se acabo dicho problema., me costo la reparacion $15 americanos

    • Rogelio dice:

      Amigos, yo realmente tengo un optra 2007, disegn coreano y hasta los momentos las fallas que se me han presentado las he reparado, ahora bien he leido aqui algunos comentarios de trasmisión y estos se solucionan con el cambio de sensor pared neutro que va delante / encima de la caja, es de facil asceso y cambio. para aquellos que les da golpes la caja en velocidad, deben observar si se enciende en ele tablero la luz indicadora de HOLD al parapadear presenta estos cambios bruscos.PERO MI REALIDAD ES USTEDES HAN CAMBIADO EL ACEITE DE LA CAJA O TRANSMISIÓN SE ME VIENE PRESENTANDO UN PROBLEMITA CON LA FUERZA EN SUBIDA Y ME HAN RECOMENDADO CAMBIAR EL MISMO. SALUDOS Y GRACIAS

  139. CDD dice:

    Acabo de comprar un optra 2011 y a la semana de tenerlo hace un ruido (tac tac tac) cuando el carro se encuentra frio y a medida que se va calentando deja de hacerlo. Lo lleve al concesionario y me dijeron que me quedara tranquilo que esos eran los taquetes como todavia no se han asentado por que el carro esta nuevo. A alguien le ha pasado?

    • edgar peña dice:

      SI LE PASABA AL MIO DESPUES DEL CAMBIO DE ACEITE DE LOS 5000 Y SABES QUE A LOS 15 MIL SE LE QUEMARON LAS VALVULAS DEL MOTOR Y ME COSTO UNA FORTUNA REPARALO LUEGO SE LE DAÑO EL SENSIOR PARK NEUTRO Y LA CAJA NO ENGRANABA VELOCIDADES ME COSTO OTRA FORTUNAMEJOR VENDELO QUE ESTA NUEVO Y TE COM,PRA OTRO AUTO ESE OPTRA A MI SOLO ME HA DADO DOLORES DE CABEZ

    • jose dice:

      eso no debe ser, ningun carro nuevo suena a menos que tenga una falla, reclama eso, porque entonces cual es la idea de comprar un carro nuevo???

  140. alvaro ledezma dice:

    Buenas, soy de Venezuela tengo un optra limited 2006 y suena un ruido super extrano en la parte trasera, es como un tronido o como si un vehiculo te diera un golpe por detras, lo peor es que suena andando, parado y a los pocos segundos de apagarlo, pero lo peor es que el sonido no es constante por lo que los mecanicos no han podido dar con la falla ya le he revisado los frenos, cambiado los amortiguadores, revisado el tubo de escape y nada. Agradezco cualquier informacion

    • RHINA PTO LA CRUZ, VZLA dice:

      Compre un Optra Desing 2010 sincronico, en Abril de 2010, en Octubre 2010 le hice su primer cambio de aceite, etc y pues tiene un ruido espantoso tac tac tac y era el motor que tal??? a parte de que el aire acondicionado tambien estaba danado y pretenden hacerme pagar por el cambio del filtro de aire siendo un defecto de calidad, cuando el carro tiene a penas 5000kms son de terror! deben frenar esta situacion !!!!

    • Jose Reyes dice:

      Alvaro no se si es tu caso pero en mi optra (limite 2008) tenia un ruido como si se golpeara algo en el tren delantero, lo mande a revisar y nada, en un cambio de aceite le comente al mecanico y cual fue mi sorpresa son unos tornillos que cada cierto tiempo hay que apretar. Espero te sirva esta información

  141. JOSE PEREZ dice:

    BUENOS DIAS MI PRIMER OPTRA FUE UNO 2005 PRESENTO PROBLEMAS CON LA CAJA AUTOMATICA Y FUE REEMPLAZADA CONTINUANDO AUN CON LA FALLA LUEGO ME DIJERON QUE ERA LA COMPUTADORA LO CIETO ES QUE LA GARANTIA POR KILOMETROS SE VENCIO ME LA SUBIERON Y AUN ASI LA CONSUMI VIAJANDO AL CONCESIONARIO HASTA EL PUNTO QUE PERDI DINERO TENIENDO QUE ENTREGARLES EL CARRO PARA QUE ME DIERAN OTRO PORQUE CAMBIO POR DEFECTOS DE FABRICA NO ACEPTARON Y SIN TENER QUIEN NOS AMPARE COMO COMPRADORES GRACIAS A DIOS EL NUEVO AUTO NO PRESENTO PROBLEMA ALGUNO

    • edgar peña dice:

      TO TAMBINE SOY DE VENEUELA Y LO PEOR ES QUE CHEVROLET SABE DE TODOS ESOS PROBELMAS DE INGENIERIA Y NO PROPONE SOLUCIONES, TE ESTAFAN CON LOS SERVICIOS QUE SON CARISISIMOS Y ADEMAS PREPARATE PARA COMPRAR UN SENSOR DE PARK NETUTRO QUE VALE CASI 2000 Y LA MANO DE ABORA COMO 1000 Y TU CAJA NO VA A DFUNCIONAR HASTA QUE LE HAGAS ESE CAMBIO Y A LOS 40000 MILKM SE TE DAÑARAN LAS VALVULAS Y TODO ESO LO SABE CHEVROLET

  142. Luis D dice:

    ESO NO ES NADA, TENGO TRES MESES CON MI OPTRA DESING 2010 Y LO HE LLEVADO 4 VECES… ESTA ULTIMA VEZ QUE SERIA LA 5TA VEZ VOY A IR DE LA FORMA MAS GROCERA QUE PUEDA Y LE VOY A DEJAR ESE CANCER AHI… Y QUE NI SE LE OCURRA DECIRME ALGO… QUIERO UNO NUEVO…! SOLO TIENE 3 MESES Y YA ESTOY QUE LO REGALO.. ESOS OPTRAS NO SIRVEN OJO NO SIRVEN

    • roberto dice:

      COMPRE UN OPTRA DESIGN 2010 HACE 3 MESES EN VENEZUELA Y YA ME QUEDE SIN CARRO. PRIMERO SE LE DAÑO EL RADIADOR DESPUES LA CAJA LUEGO EL MOTOR, QUE CARRO TAN MALO Y EN EL CONSESIONARIO CHEVROLET QUE SERVICIO TAN PESIMO OFRECEN MECANICOS INEXPERTOS QUE NO SABEN ESTAN APRENDIENDO CON LOS VEHICULOS Y LOS DUEÑOS DE LOS CONSESIONARIOS ESTAFANDO A LOS CLIENTES. EL CARRO NO OFRECE NINGUNA GARANTIA DE FUNCIONAMIENTO

  143. fer dice:

    que tal saqludos desde mexico, les comento el problema con mi carro, es un optra 2007 lt automatico, equipado, con 40000 km,hace como una semana se prendio la luz del motor en el tablero, en ocaciones al meter ” R ” o ” D “se siente un tiron en el carro, en el displey donde aparecen P, R, N, D, 3, 2, 1, Cuando meto reversa las letras y numeros en el displey se bloquea es decir como si se encendieran todos los numeros y letras y al meter ” D ” y empezar a moverse no tiene la suficiente fuerza como si estubiera frenado, esto me sucede a veces y la luz se enciende a veces tambien, es lo unico que me a fallado, agradeceria sus comentarios al respecto, saludos nuevamente y gracias.

    • miguel cervantes dice:

      me paso lo mismo con mi optra 2007 ls, lo lleve a un taller de transmiciones automaticas y me dijo que el problema mas comun en los optra es una pieza que se llama tr que es la que provoca ese mal funcionamiento, el cambio de la pieza ya colocada fue de $1900. pesos, ya no presenta esa falla pero ahora de vez en cuando da una patada de en R. de hecho el mecanico me menciono que despues de esta falla la que le sigue es la patada en R, en esta semana lo checo y haber cuanto mas tengo que gastar. espero te sirva esta informacion.

      • gustavo dice:

        miguel buen diatengo el mismo problemacon mi carro de hehco hoy lo acabo de dejar en la gencia me podras decir mas de esto te dejo mi correo saludos
        gulolez@hotmail.com

      • rod dice:

        algo similar, tal vez lo mismo me pasó a mí y el mecánico lo describió como “se neutraliza el auto” (y sí, la caja se desconecta y dejo de avanzar, mientras el moto se revoluciona)

      • Hector dice:

        que tal miguel tengo el mismo problema con la trasnmision del optra, no lo he llevado con el mecanico por favor pasame los datos de refacciones de lo que le has cambiado o reparado a tu carro te agradeceere tu informacion este es mi correo: heguzmaning@hotmail

    • jesus lopez dice:

      amigo fer los optra de verdad que dan fallas el mio tiene 40000 km, y empezo con el encendido de la luz hold le cambie el sensor de pare neutro y que va seguia con la misma falla lo lleve a la agencia y tuve que cambiar el cuerpo de válvulas 12000 bsf, este daba unos tirones duro cuando se ponia en R y D, asi que mosca con la BENDITA LUZ HOLDDDDDDDDDDDDD

  144. rosy karl dice:

    hola ,. algui´´en ha tenido un problema con el encendido del tcs y que es esto…. mi carro es ophra 2007. gracias.

  145. jesus lara dice:

    hola amigo cesar te he escrito sobre mi caso de un optra pero no me ha contestado nuestro amigo alex tengo otra duda he investigado en internet sebre el mantenimiento de la caja automatica de dicho auto y me dicen que debe de cambairse cada 90000 mi carro tiene 100000 y camina muy bien pero dese darle mantenimiento cheque el aceite que dice el manual de l carro y dan un aceite ESSO LT 71141 o TOTAL ATF H50235 pero no lo venden el las refaccionarias dicen que pregunte el la agencia pero me lo venderan muy caro en este foro un forista escribio un articulo de david morillo de venezuela le pueso este aceite dexrom VI ATF de castrol son 4 litros con 45000 km deseo su opinion sobre este aceite y si lo puedo comprar en mexico o que aceite le pongo la caja del optra es sellada no tiene vayoneta para medir el aceite nada que saben del aceite castro sera bueno para esta caja el optra es 2007 en mexico

  146. federico dice:

    jesus lara……..la banda del tiempo se kambia kada 60mil kilometros y cuesta unos 4500 pesos kambiarla en la agencia porke cuando menos aki donde io vivo nadie le kiere entrar ke diske porke esta dificil ke se desprograma y bla bla bla..y te recomiedno ke la cambies porke si se revienta la reparacion te saldra bastante kara porke abra ke rectiificar la cabeza …la bomba nueva y empakes y mano de obra ufff saldra karito.la banda de distribusion ia se la tienes ke kambiar porke si esta muy agrietada ia se va a rebentar y no pasa de ke te deje tirado sin corriente… la del aceite kambiala si esta muy obskura en el taller ke te den el servicio te pueden decir..si kieres saber io tengo todavia el libro mi mail es dinamita55@hotmail.com

  147. federico dice:

    que onda mi cesar aki reportandome desde hace mucho no me metia al foro ..pero no me olvido de el….keria saber komo le hago para kitarle una fuga de anticongelante que traigo en la manguera de entrada del motor porke se la kambie porke se me trozo porke le kambie la abrazadera original y le puse una de tornillo…por cierto duro 10 dias en llegar la manguera porke no la vende nadie mas ke en la agencia…..bueno y a todo esto eske no deja de lagrimiar y pues a mi no me gusta ke ni sikiera gotee naa de ningun lado no me deja charko ni se me baja el nivel del deposito pero si me trae con pendiente ke no deje de lagrimiar ya lo aprete hasta mas no poder hasta me dio temor de ke lo fuera a kebrar asi ke si alguien sabe ke hacer ke me diga….o sera mejor ke le vuelva a kambiar la abrasadera..aa y las balatas traseras ia tienen 3 años y es hora de ke no chillan ni hacen ruido y las delanteras ia las kambie…..lo de la alarma io solo ajuste el nivel del cofre para bajarlo un pokito mas y dejo de sonar la alarma porke revise todos los pinos y todos estaban bien y llegue ala konklusion ke era el del kofre ke no se aplastaba lo suficiente ….mmm…lo de las luces en mi karro hasta ahorita no pasa naa…aa tengo 81mil kilometros y es 2008 ia…y si ia en este dia me dejo de enfriar asi ke lo apague y lo prendi y volvio a enfriar eso si anda sonando kreo io un balero del compresor o no se si sea el del alternador pero ia lo llevare a ke me lo cheken porke ahorita esta dura la krisis…y nomas agarre agua la nuebe y lo llebare a ke me lo cheken…aa saludos a todos desde hermosillo sonora la ciudad del sol…donde no hace naa de kalor…xd

  148. ANDREINA RONDON dice:

    tengo un optra 2007 con 30000 km y de 8un momento a otro se encendio la luz del HOLD, a su vez el carro perdio fuerza, una vez en el concesionario la computadora daba un codigo de error que tuvo q ser consultado en la ensambladora puesto q ellos no lo sabian, al final resulto ser la caja, donde ellos me dicen que debo cambiarla, lo que representa hoy en dia 16000 bs, para un carro que NUEVO, podran imaginarse el tamaño de mi asombro.
    me animo a escribir aqui en busca de casos parecidos y entablar una demanda publica, puesto que en mi caso particular ya conozco tres personas en la misma situación. la respuesta en los concesionarios es facil y sencilla “señora tiene que comprar la caja nueva” no hay garantias ni proteccion al consumidor….

    • rafaelangel dice:

      Hola Andreina, te aconsejo pedir otras opiniones. Tengo un optra design 2008 y le sucedio la misma falla. En mi caso se trato del sensor pare-neutro (600bsf) que esta sobre la caja de velocidades. (Lado derecho). Este es un malestar comun de estos carros. Se daño con 21000 KM y se de casos de 14000 KM

  149. jesus lara dice:

    UNA PREGUNTA MAS LOS OPTRA 2007 TIENE BANDA DE DISTRICION O CORREA DE TIEMPO O TRAEN CADENA DE TIEMPO QUE TRAEN CADENA O BANDA Y CADA CUANTO TIEMPO DEBO DE CAMBIARLA

    • Meredith dice:

      Quisiera me ayudaran con la falla q esta presentando mi carro: justo cuando llega a 3000 Rpm da un salto, es como si perdiera la fuerza de momento y cuando desacelero se repone la marcha, pero si voy a una 2900 Rpm y antes de llegar a las 3000 lo acelero fuerte el toma fuerza y pasa las 3000 Rpm sin fallar, ya le hice mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleración, d momento la falla no se sentía tanto, pero ya falla igual, sabrás algo de esto?
      Hace unos 6 meses le cambie el pare neutro porque también me presento la falla q comentaste en la página, sobre el pare-neutro no se si tenga algo q ver, como dije, justo a las 3000 Rpm da una falla q parece q diera un leve salto, es como si perdiera fuerza o algo asi, pero es de golpe q lo hace, agradezco tus comentarios.

      Saludos

  150. jesus lara dice:

    otra pegunata mas cada cuanto debo de cambiar la banda de tiempo y la banda de distribucion del optra 2007 con 130000 km

  151. jesus lara dice:

    hola foristas tengo un optra 2007 con 103000 km y la verdad no se cuando se debe de coambiar la banda de distribucion la revise y presenta la gunas grietas en la banda y otra pregunta la caja de velocidades es automatica pero no trae balloneta para medir el aceite biene sellada y no se como se le cambia el aceite de la caja automatica o como se le da mantenimiento el carro funaciona bien espero que me contesten esta pregunatas te amndo un saludo amigo cesar roy espero respuesta pronto

  152. jesus lopez dice:

    buenas tardes, tengo un optra advance, al carro se le ha predido dos veces la luz de hold, que podria ser esa falla, y tambien cuando voy a 9o km/h, las rpm suben y bajan, que podri ser esto, gracias por las recomendaciones que me puedar dar, saludos……..

  153. rent tengo un optra design 2008 y lo que pide es carretera, lo unico que le veo defectuoso es que no tiene mucha luz y bajan al frenar y subir vidrios, pero no es mal de morir me dice mi mecanico de cabecera. eso si le cambio aceite de motor cada 5000 km cuando mucho. tiene 57.000 km. aunque tengo un amigo que tiene un optra igual al mio y le predio mucho la luz del hold y le hicieron cambiar caja. para mi es es el trato que le den al auto, son naves de paseo no 4×4. stoy muy conforme con mi optra de paso les comento son de tecnologia alemana no colombiana como el limite. comparen y emitan juicios al respecto. quieren tener carro bueno barato bonito. compren un MERCEDEZ O SI LES SOBRA UN MWM.. QUE QUIEREN…. CARROS MALOS NO HAY..SABERLOS TRATAR SI.. STAMOS EN EL SIGLO XXI…AHI LES DEJO ESA…

    • jose dice:

      Que suerte has tenido carlos, yo tengo un optra 2008 con 32mil km parado desde hace 3 meses en mi casa xq se descabezo una valvula y volvio leña un piston que a su vez partio el bloque, estoy reuniendo dinero para poder arreglarlo para venderlo (30 mil de los fuerte para ser exactos). a su lado un hyundai accent 2001 con 227mil km que lo unico que se le ha hecho al motor es cambiar las gomas de las valvulas.

    • optraman dice:

      hermano se burle de la desdicha de los demas, tu has tenido suerte, pero no abuse de ella; ese carro es un problema a nivel internacional. es un error que salio al mercado.

  154. luis b. dice:

    HOLA , OTRA PREGUNTA ES , A LOS CUANTOS KMS. SE CAMBIA LA BANDA DE TIEMPO DE UN OPTRA 2007 LS AUTOMATICO ,MTY,N.L. MEXICO, MIL GRACIAS

  155. luis b. dice:

    tengo un optra 2007 automatico ls comprado en mty,n.l. mexico, , se cambia el aceite de la trasmision , tiene tapon de drenado, mas no de llenado , ni se le ve el cedazo, me dicen que es sellada, por favor expliqueme, o nunca se da mantenimiento mil gracias

  156. Otniel dice:

    buenos dias amigo tengo un problemita con la caja de mi optra limited automatico 2008 esta al llegar a 60 km/h me empieza a vibrar, pensamos
    primero que eran los cauchos los cambie por unos nuevos, despues
    pensamos que era los amortiguadores cambiamos con soportes los cuatro y
    por ultimo cambiamos todo el tren delanter …o, servicio completo a los
    tripoides y nada, al final me dijeron que era la caja si alguno de
    ustedes a tenido un problema similar favor ayudarme que ya esto me tiene
    loco…

    es una vibración que se le pega como cuando tienes un caucho mal balanceado…

    • dleonmag dice:

      ¿Podría ser un rim doblado, o una maza trasera dañada?

    • Oswaldo dice:

      Hermano que has hecho hasta ahora por que tengo uno con esa misma falla.

    • jorge marcano dice:

      amigo tengo la misma falla el mio tiembla entre 50 y 70 klm despues se le quita me dijo el mecanico que parece que es el flanche de la caja y si no el la turbina estoy pensando si la reparo ya que pusieron el carro a funcionar solo motor y caja sin todo el tren delantero y la falla siguio

  157. Ivan López dice:

    Hola, buen dia, les comento que estoy a punto de comprar un Optra 2007, en un lote de seminuevos de una agencia Chevrolet, el carro esta bien, lo lleve a un diagnostico a un taller especializado, no a un taller cualquiera, y salio perfecto, salvo el mofle un poco oxidado y una fuga menor en una manguera, detalles que seran reparados antes de entregarme el carro, por supuesto que lo maneje, y se sintio bien, me gusto mucho, lo que me preocupa es que ya no estara mas en el mercado, y yo lo estoy sacando a 3 años, mi pregunta es, si en 3 años se devaluara mucho?, si batallare para venderlo?

    De antemano gracias.

    • César Roy dice:

      Iván, sí se devaluará algo pero no tardarás en venderlo porque hasta ahora tiene buena demanda en el mercado de seminuevos. Ve los precios en el periódico. En tres años todo puede suceder, de eso no podemos pronosticar.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

    • Alex dice:

      Bueno querida amiga si vivieras en venezuela donde en este pais los carros usados son mas caros que los nuevos, de seguro en dos años se revalorisa en un 200%.

  158. Isaac Colina dice:

    Hola que tal como estan, escribo para realizar unas prenguntas ya que compre un optra del año 2010 y el tren delantero suena como si estuviera desajustado ¿Les ha pasdo esto a alguno de ustedes? aahh bueno ya tuve la experiencia del pare neutro (HOLD) pero lo solucionaron en el concesionario donde lo compre, pero ahora tengo esta nueva duda porque de verdad esta sonando bastante duro y molestoso y apenas tiene 8mil Km y lo compre en enero 2010

  159. Miguel Cas dice:

    Buenas Noches a Todos

    Mi nombre es Miguel, le quiero comentar que le compre a mi cuñada el dia de ayer un optra 2007 es el mas equipado en sesenta y cinco mil pesos pensando en que due un super negocio porq

  160. jose dice:

    Buenos dias tengo un optra 2006 y le a dado una tembladera cada vez que acelero y cada vez mas se incrementa, incluisve la cabina toda se muebe, ya e hemos hecho todo lo que bien se entiende por esta falla es decir: terminales, muñones, amortiguadores, bases de amortiguadores, rodamientos, bases de motor , bases de caja, cauchos nuevos, balanceo , rines, se le ha gastado cualquier cantidad de dinero pero la falla continua, si vamos a 60Km por hora y aceleramos comienza a temblar toda la cabina pareciera que se fuera a salir una rueda, pero las ruedas han sido chequeadas y nada, hemos descartado todas las posibles fallas y nada. Alguien que nos ayude por favor. Ahora lo dejamos rodar en neutro y perfecto no tiembla queda sereno pero una vez lo paso a drive “D” comienza la tembladera. que podra ser esto Dios?

    • felipe dice:

      revisa tu transmision automatica , el detalle debe estar en la turbina , debe hacerlo un taller con herramienta especial si quieres evitar el gasto de desarmar para revisar , deben ubicar un detector de vibracion en tu vehiculo . lo puede hacer una Agencia GM o bien un taller de prestigio que esté especializado en transmisiones.
      Esto es lo que a mi humilde Juicio parece corregirá el problema que presenta el automovil.

  161. federico dice:

    cesar..

    pues ke pirata ke lo aigan sakado pero ni pex ke le vamos hacer a mi me faltan 2 años pa pagar mi karro …kreo ke el proximo año vere la posibilidad de adelantarle para venderlo… de cuanto ceria la despreciasion de mi karro…(es 2008)

    • César Roy dice:

      Federico, esa depreciación será lenta porque mucha gente no sabe de que lo van a descontinuar pronto. Quizá un 10% en los próximos seis meses, es difícil precisarlo.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  162. federico dice:

    cesar ..estaba viendo la paguina de chevrolet y veo ke ya no esta el optra ….ke paso? se a descontinuado? ..ya nolo vana vender? o ke rollo haber tu ke lo sabes todo y lo ke no lo adivinas o lo inventas …xdd…saludos

  163. david morillo dice:

    hola a todos soy de Venezuela Davidmorillo@cantv.net… tengo un optra Coreano 2007 y les dejo algo para que se les quite tanta amargura que nos ocasionan la GMDAT… CUANDO LES PRENDA LA LUZ HOLD? y CUANDO EL CARRO EN VELOCIDAD “D” SE PONGA EN NEUTRO? no se preocupen es solo el suiche de pare y neutro, cambienlo y listo.. ese suiche afecta la transmision y da problemas de colpe en la caja automatica… A los 45 mil Kilometros cambien el aceite de la caja automatica.. dexrom VI ATF de castrol son 4 litros… la caja automatica es hecha por los alemanes y troquelada en korea del sur 4hp-16… hay en internet un manual para poder cambiar el suiche de pare y neutro..ok…tambien cuando el optra vibra mucho y corcobea como caballo,, son los inyectores sucios…hay que mandarlos a limpiar con ultra sonido pero deben de estar conectados a 12 volt cada uno para que se abran y se limpien bien por dentro y cambien tambien el o-ring de cada inyector son dos por cada inyector .. NO DEBEN UTILIZAR LIMPIADOR DE INYECTORES, no sirve para nada..bueno estamos a la orden aqui en venezuela tachira..David Morillo

    • César Roy dice:

      David, saludos Venezuela.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

    • Edgar dice:

      Hola David, hoy mi optra 2007 presento este problema, indicas que en internet se consigue el manual de la caja??? sera que tienes algun email donde pueda contactarte????

      Gracias

    • Alex Rodriguez dice:

      Amigo tengo pensado comprar un OPTRA 2007 he leido atentamente cada comentario y la verdad me arrepenti de comprarlo, es una lastima porque el carro OPTRA es muy lindo, aqui en Venezuela al OPTRA le dicen COSTRA porque es mas lo malo que se la pasa que lo bueno que anda. Varios amigos me habian dicho que no me metiera en estos carros, por eso me puse a buscar comentarios en internet en una tabla del 100% los comentarios negativos oscilan entre un 89 y 92%, gracias a todos por sus comentarios.

    • jorge marcano dice:

      amigo mi carro tiembla entre 50 y 70 klm seran los inyectores gracias

  164. Guillermo dice:

    @Salvador Torres.

    No inventes, ¿como que se le metio agua al motor?.
    Mira yo tengo un Jetta A4 año: 2004, yo vivo en el Estado de Mexico, muy cerca del DF y pues me tenia que ir a la escuela por Ecatepec y para hacerme menos tiempo de viaje tenia que irme por el periferico oriente atras del aeropuerto y por estas fechas llueve muy fuerte aca en el DF y pues ese dia se inundo muy feo de profundidad ha de haber tenido minimo 50cm, y creo que hasta sali en las noticias, jejeje.. y pz no abia forma de que m regresara entonces muy valiente paso primero un chevy y que se para porque se le apago el motor creo que se le ahogo, despues yo pase con mi “tanquesito” i no l paso absolutamente nada, a mi parecer ese auto (optra) no tiene nada de calidad.
    Y eso de que se invalida la garantia está cañon porque pues es una perdida total y ademas de que es por desastre natural y no por un mal uso.
    Deberias de hablar con el Gerente o de plano hacer una queja en Chevrolet o Atencion al Consumidor.
    Suerte.!

  165. Salvador Torres dice:

    Hola a mi paso algo paresido, paso por un charco enorme y despues de que pase el charco. Llegue ami casa y al dia siguiente, mi carro ya no arranco yo imagine que fue la bateria que ya no funcionava o que tenia algun corto, llamo a chevrolet asistencia y me llevaron mi auto a la agencia eso paso ayer y el dia de hoy cual es mi sorpresa llamo a la agencia chevrolet y me dicen que el motor de mi carro se pego que porque le entro agua al motor, y que es perdida total, yo le respondi y le dije como que ya no sirve como le entro agua al motor y me dijo pues has de ver pasado por una laguna y yo le dije claro que no, pues has de ver pasado por muchos charcos y yo le dije pues claro a quien gdl a estado llvoendo por 3 dias como no quiere que pase por los charcos es obvio y me respondio asi, pero no por una laguna y le dije entonces como le puedo aser, y me respondio pues dever comprar otro motor asi o mas prepotente. Me dijo que mi carro ya no sirve para nada que devo de comprar otro motor como voy aser eso mi carro es “”””””2010 le acabo de aser el servicio ase 15 dias”””””” y aora me dijieroon que la garantia no se ase cargo, que le devo de comprar otro motor, el auto fue comprado de agencia y la comprar fue en efectivo ese mismo dia, la verdad a mi se me hace un carro muy comodo pero de muy mala calidad.

  166. gerardo jimenez dice:

    hola a mi me regalaron un optra 2007 la verdad ahora que leo todas las quejas sobre las fallas el auto coincido con algunas personas por ejemplo el auto presenta un tronido en el clutch en las agencias que lo han revisado que son agencias gm en las ciudades de leon gto y san juan del rio qro no saben ha que se debe el ruido dicen que es normal , la alarma se enciende sin motivo alguno tampoco saben exactamente por que es, el aire a/c no enfria lo suficiente, el consumo de gasolina es excesivo para este auto ya que es un 4 cil el tanque completo no llega mas alla de los 390 km. tambien presenta ese ligero bajon en las luces cuando pisas el pedal de freno otra falla que se me ha presentado es en la caja de la direccion se le tuvo que cambiar completamente debido a una fuga, las balatas tambien presentan desperfectos, el auto fue comprado de agencia la verdad a mi me parece un auto comodo pero de muy mala calidad. saludos y ojala gm pague por su mal servicio mala calidad en sus productos y por la incompetencia de algunos de sus empleados.

  167. José Rendón dice:

    Cesar:
    Buenas tardes …!!

    Al igual te escribo para solicitarte ayuda, como le hago para tener contacto más arriba de las personas que actualmente me han atendido, por que sigo teniendo fallas con el AVEO 2009, y de verdad me da miedo subirme por que ya me pasaron 3 fallas.

    Te dejo mi correo, por favor escribeme estoy desesperado..
    Gracias …!!

    Atte.:
    Cliente sumamente molesto y con miedo de subirme al AVEO
    Ing. José Rendón

    • César Roy dice:

      José, danos razón de tu queja. ¿A dónde estás llevando el auto? ¿Quién te está atendiendo? ¿Qué fallas tiene el vehículo?

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  168. josé arturo motta dice:

    Quisiera comentar de mi descontento con la información técnica ofrecida por los “técnicos” de Gm sobre un optra 2009 ls que adquirí a fines del año pasado. Preguntados acerca del consumo standar de gasolina de dicho vehículo, una y otra vez se mostraron renuentes o ignorantes al responder; indagué en la página web de GM y tampoco hay dicha información. En la página del consumidor hallé que el vehículo en promedio en la ciudad debería consumir alrededor de 1 litro x 11km; lo cual desde luego mi auto no rinde, sino bastante menos. Llevé el vehículo a la agencia, pues aún cuenta con garantía, y se me dijo que no, que su consumo es normal. Pero cuando les pido la información, pues el manual no la trae, de cuando es el consumo por km, vuelvo al mismo callejón sin salida. “Créen”, “todo depende de como lo maneje”, etc., respuestas del todo absurdas. De los frenos también los he reportado como esponjosos, y me salen con la misma respuesta una y otra vez, “que están bien”, en fin, si es un auto decepcionante por él y por los “ténicos” bastante incapaces. Lo peor de todo es que en la página del GM no hallé ningún espacio para quejas sobre el vehículo y/o los servicios prestados por las distribuidoras. Y si acudes al número telefónico, enfrentas la mísera suerte de que una y otra vez te responde una voz grabada. ES un auto del que me arrepiento haberlo adquirido, sobre todo si lo comparo con un clío que tuve con muchísimo mejor equipamiento así en acabados de vestiduras como en seguridad, y bastantes pesos menos en su costo.

    • jorge dice:

      y a la final cual es tu descontento.. el consumo? el optra si consume un poco mas en ciudad pero se debe a q es mas pesado q el nisan y otros
      buscate un mecanico de tu confianza y ahorrate dolores de cabeza causados por estos “expertos tecnicos” de GM

  169. Janet dice:

    Hola:

    Tengo un optra 2008 Standard con 46 mil kms, solo ha requerido lo normal en el desgaste de un auto ( balatas, aceite, afinación)
    Yo estoy muy conforme con él auto y si lo recomendaría.
    Si tiene ese defecto del bajón de las luces y que a veces la alarma se activa sola, pero no es tanta molestia ,como aquellos bonitos y largos paseos en grua que me hizo pasar mi ex Astra elegance armado en Brasil malisimo o mi ex peugeot 206 que todo le sonaba, con mantenimiento muy caro y refacciones aún más caras.

    Mi padre tiene otro Optra 2008 y ese si falla el aire acondicionado, pero nada más.

    En general :) Si estoy satisfecha con la relación costo-precio-calidad je je je cumple con su cometido que es transportarme.

    • maria alejandra dice:

      sabes tambien tengo un optra y me presento problemas con el aire pero es q a los 38000km necesitaba engrase en el motor del ventilador es muy facil debido a mi curiosidad por la parte del copiloto esta lo saque lo engrase un poco y solucionado el problema lo hice antes de que continuara sufri3ndo y se quedara pegado y quemara…..

  170. HOLA BUENAS TARDE SOLO QUERIA COMENTAR QUE LA PAGINA ESTA BUENISIMA Y QUE E APRENDIDO MUCHO DE ELLA Y A LAS PERSONAS QUE TUBIERON ESTA MALA EXPERIENCIA LES MANDO UN SALUDO LASTIMA DE AUTO POR QUE ES MUY BONITO
    YO ESTOY APUNTO DE SACAR UN AUTO NUEVO Y ESTOY ENTRE EL HONDA FIT Y EL CITY Y SERIA MI PRIMER AUTOMOVIL SALUDOS!!!!

    DESDE CANCUN Q ROO PERO NACIDO EN MERIDA YUCATAN.

  171. jesus lara dice:

    en tonces cesar cual de los tres que antes te comente me recomiendas tu como exeperto creo que el sentra es el que mas has recomendado seria la mejor opcion para ti

    • César Roy dice:

      Jesús, maneja los coches que te gusten y dame tu punto de vista. Lo que he venido haciendo en los foros es recomendar lo que yo he probado por un tiempo determinado. Pero también tomo en cuenta la viabilidad de las marcas. No recomiendo aquello que sé que va a salir del mercado o sé que su calidad no ha sido lo suficientemente reconocida por el mismo sector automotriz. Pero también tiene que ver mucho que a ti te guste un producto determinado. Conduce esos vehículso que te gustan y decide. El Sentra es un buen producto ¿ya lo manejaste?

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  172. jesus lara dice:

    hola cesar una pregunta cual carro me recomiendas un mazda 3 sedan primera version, un sentra emotion y un chevrolet cruzer automatico los tres automaticos cual de los tres me recomiandas por calidad, confianza y por refacciones los tres me gustan pero cual es la memor opcion

    • César Roy dice:

      Jesús, el Mazda 3 no está mal. Pero antes que decidas maneja los tres y ve cuál “te acomoda” mejor. A veces (¿o sempre?) es necesario subirse a los autos antes de comprarlos. Hay que manejarlos y ver cómo te sientes al volante. Mazda, Sentra y Cruze, mis opciones. El Cruze lo han manejado varios colegas y se quejan de la vaquita que es, pesado y lento para lo que dice ofrecer, con tecnología de Daewoo de Corea del Sur. El Sentra, hecho en México. El otro, Mazda, importado y con refacciones un poco más caras que el Sentra.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  173. Luis ramirez dice:

    Hola,le compre a mi esposa un optra 2007 porque todas las demas agencias me negaron el credito,menos GM asi que me tuve que quedar con este coche,ni modos.Ahora solo les puedo decir que es un super auto ya que lo hemos sacado a carretera y todos los posibles caminos y solamente me pide los cambios de aceite,he leido el problema del alarma que se boto y si nunca has tenido coche nuevo entonces no sabes que cuando los lavan y con el paso del tiempo los sensores de la cajuela tienden a ensuciarce por lo que un poco se lubricante en los sensores de puertas y cofre y es todo lo que hay que hacer.Yo creo que el carro es muy bueno pero desafortunadamente algunos vehiculos salen muy malos y son de cualquier marca pero que le podemos hacer.Saludos

  174. LUIS MANUEL dice:

    Buenas tardes, por este medio quiero expresar mi inconformidad en contra de la agencia SURMAN Santa Clara al igual que la marca GM ubicada en la Vía Morelos, Ecatepec, Estado de México. Compré un vehículo optra 2009 y con menos de 2,000 km ya ha tenido 4 fallas, sobre todo por el collarín del clutch, entre otras, la dirección hidráulica y la palanca de velocidades, no es posible que un vehículo nuevo tenga tantas fallas. Por lo que lejos de coincidir con su slogan de confiabilidad, no me atrevo a llevar a mi familia en él, puesto que ya en un par de ocasiones me ha dejado a medio camino. El argumento que manejan los mecánicos de dicha concesión es que son malos hábitos de manejo, tengo 4 vehículos de diferentes marcas todos de transmisión manual y nunca se han dado estos problemas. Razón por la cual, quedo decepcionado de sus servicios y lo externaré así ante la Profeco y los medios electrónicos a mi alcance, hasta que me devuelvan mi capital invertido o bien un vehículo en óptimas condiciones que satisfaga mis necesidades. Las placas son MEG6267. Cabe destacar que el Jefe de Mantenimiento y el Gerente de la Agencia no han dado la cara, ni se han hecho responsables de las mediocres reparaciones que han señalado realizar. No obstante, los pagos se mantienen al corriente y no he tenido unidad desde marzo del presente.

    Atte

    Lic. Luis Manuel Ortiz
    Laboratorios PïSA, S.A. de C.V.
    Reforma, México

  175. Agustin dice:

    Tengo un optra 2008 desde diciembre del 2007, no me ha dado ningún problema, ya lo corrí 2 veces de Sinaloa a Tijuana. Al rato voy a checar eso de que se bajan las luces al frenar. yo pienso que de todos los modelos salen unidades malas o con defectos, ahí el detalle es como reaccionan las concecionarias y Chevrolet es una de las que más dejan que desear. Le dan largas a sus clientes en lo que se acaba la garantía, no hay demanda que le ganen y por supuesto nunca dan otro auto. Lo que obviamente deja un pésimo sabor de boca en los consumidores afectados.

  176. federico dice:

    Jean Córdova….lo que pasa eske de seguro no has de tener karro y has de andar en bicicleta ke nomas te pide ke engrases la cadena baleros y parches las llantas ….totalmente ignorante…..este carro se vende komo lacceti-optra-nubira y realmente es un buen carro y tiene sus detalles komo kualkier otro karro o dime un solo carro ke no se deskomponga….o de seguro has de tener una nave espacial kon tecnologia extraterrestre….y los ke entran a este foro es para contar los problemas kon su carro y haber si alguien les puede ayudar o a kien no le gustaria komprar un karro nuevo y ke nunka jamas se deskomponga..y saludos a todos y dejen de estar llorando, ke me pasa esto y lo otro arreglen las kosas ke llorando no se soluciona nada y sobre todo actuen y hagan valer sus derechos…

  177. Jean Córdova dice:

    Esto es para todos los poseedores de un optra…
    Temo decirles que no tienen muchas opciones, el auto que compraron no es un GM, ni siquiera esta cerca de serlo, es un auto fabricado por una marca coreana llamada Daewoo y comercializada por GM. La calidad es parecida a los autos chinos de la marca FAW no es tan malo pero de ninguna manera pueden esperar la calidad de un auto de marca. Es cierto, al comercializarlo GM en teoria deberian de recibir un auto de esa calidad pero la verdad es que no.
    Ahora la cruel realidad, solo les queda una opcion y es vender el pésimo producto que compraron, lo peor es que se los vendieron a precio de un coche de buena marca.
    No existe ningun mecanico en el mundo que pueda arreglar sus autos pues tendrian que cambiar el motor, el tren motriz y la carroceria.
    Los coches de GM no son malos pero la crisis los ha obligado a hacer este tipo de negociaciones luego les platico de la uplander tuvimos una y fue la peor inversion que hemos hecho, al mes le cambiaron el motor completo por garantia.
    La proxima vez investiguen un poco antes de comprar un coche solo por que se ve bonito o esta barato.

    Les dejo algunos consejos simples.

    Preguntense
    Cuantos años tiene ese coche en el mercado, en mi pais y en mi región.

    Que motor y que tipo de chasis tiene, es un motor que han tenido otros coches o es uno totalmente nuevo, piensen en las refacciones.

    Es posible que a alguien le haya salido bueno el optra pero eso no es mas que un garbanso de a libra

    en fin si alguien quiere un consejo antes de comprar un auto se los ofrezco con la mejor intención

    Saludos

    jean_cordova@yahoo.com.mx

    • jorge dice:

      deberias investigar amigo, no todos los daewoo son malos, ademas daewoo pertenece a GM de alli su nombre GM daewoo q es el fabricante del optra
      deberias saber tambien q la mayoria de las quejas por el optra pertenecen al automatico mas no al manual

  178. José Roberto del Valle dice:

    Les quiero compartir mi experiencia con Optra yo vivo en Guatemala y tengo un sedan 2007, tengo un serio problema pues el refrigerante se le sale del depósito, pero mi indicador de temperatura no se mueve de lugar sigue a la mitad donde siempre se mantiene, el ventilador si funciona pues conecto el aire acondicionado y empieza a funcionar, lo he llevado 4 veces a la agencia responsable acá en Guatemala y después de sacarme Q. 8,500.00 equivalentes a US$ 1,000.00 EEUU, el problema persiste y la verdad ya estoy decepcionado, el carro me gusta mucho, pero este punto negro me está matando, si usted tiene alguna sugerencia muy amable por atenderme de igual manera gracias por el portal.
    Saludos desde Guatemala

  179. Sergio Angeles dice:

    Rafael, eso k mencionas tambien le pasaba al optra de mi mama.. si tu coche todavia tiene garantia.. llevalo inmediatament a la agencia y pide que te lo cheken.. lo k traia el coche de mi mama era que staba fallando una barra que une a las llantas.. la vdd que no recuerdo su nombre… pero se la cambiaron nueva.. y el ruido desaparecio.. tambien le chekaron el clutch .. pero eso k mencionas que la dar la vuelta es exactamente lo que yo identifique tambien..

  180. federico castillo dice:

    rafael llevalo a ke te cheken las rotulas y de paso la kremallera…ke no sea en la agencia porke te la van a dejar ir con sus superprecios…ke kasi siempre estan de promocion…saludos

  181. Rafael dice:

    Tengo un optra 2007 y me ha salido bueno, excepto que las manijas de todas las puertas se rompieron de casi nuevo y las cubrio la garantia, así como la manija del conductor de afuera se empezo a despintar, que siendo un auto seminuevo no debería suceder.
    Tengo una pregunta y espero me puedan ayudar, empezo a hacer un tronido leve cuando das vuelta y se escucha cerca del volante, alguien sabe o me pude orientar que puede ser, lo estare llevando a revisar. saludos

  182. Max dice:

    disculpen tengo un accord 2008 y acabo de escuchar que todos los hondas desde el 2001 traen un problema de fabrica, me parece que el problema es de la suspension quisiera obtener mas informacion si alguno de ustedes me la puede proporcionar mas informacion,

    Gracias

    • César Roy dice:

      Max,

      el “recall” mejor dicho como llamado a reparación, es con la bolsa de aire del lado del conductor. Para la suspensión no ha habido tal.

      Saludos.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  183. Saludos Cesar

    agradesco mucho tu comentario, asi procedere con una demanda ante la profeco, finalmente añoche 15 de Febrero me permitieron dejar el hospital con una cuenta de mas de $ 47,000 pesos,debo tomar un total de 12 de medicamentos ademas de las restricciones medicas en cuanto a mi movilidad corporal, incluyendo una faja lumbar y un collarin para cervicales. Ademas de todos los dias que dejare de laborar para poder reestablecer mi salud, asi como los 7 dias que pase ya en el nosocomio.

    Hoy ire directamente a la Agencia a donde compre el auto para tener un acercamiento con ellos y ver en que postura estan.

    por lo demas seguire posteando en este medio lo que vaya acontenciendo.

    Saludos y buen dia.

    • César Roy dice:

      Víctor,

      es una infamia lo que te sucede. Por favor no dejes de denunciar. ¿Te han buscado los de El Poder del Consumidor? Quizá tú debas buscarlos. Búscalos en internet.

      Saludos.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  184. Saludos a todos….

    Mi comentario va un poco mas alla de lo que a ustedes les ha sucedido, el pasado martes 9 de Febrero en compañia con mi familia conducia mi optra 2009 con 9 meses de haber salido de la agencia Caribe Cancun, hasta el dia del percance, algunas cosas pequeñas como un desaste excesivo en la pintura de la manija de la puerta, todavia no recibe su primer servicio de los 15 mil kilometros.

    El martes 9 al dirigirme de Cancun a Playa del Carmen , un dia lluvioso, con la familia sin mas que extremar precauciones , al llegar a un semaforo, con una distancia de aproximadamente de 50 0 60 metros para frenar aplique los frenos y a una velocidad de 50 km por hora el auto debio haber frenado sin ningun problema , sin embargo el sistema de frenos no se activo por ninguna manera , deteniendo mi recorrido impactando a otros dos automoviles, todos los pasajeros de mi Optra teniamos el cinturon de seguridad puesto lo que nos evito grandes daños excepto a mi que actulamente estoy internado en el Hospial y que hoy se me efectuo una resonancia magnetica para descartar o corroborar daños en la columna vertebral dada la magnitud de los dolores que me aquejan. Mi auto esta en la agencia, donde espero sean honestos y diagnostiquen el verdadero problema de los frenos ya que no me parece que sea una problema menor o que pueda tener menores repercuciones. Dadas las circunstancias de no encontrar respuesta por parte de la GM procedere con las instancias pertinentes para resolver esta problematica.

    creo que ya son muchas las quejas y problemas que presentan los Optra quiza es momento de que se considere a la autridad para hacer un alto a la venta de estas unidades.

    mi asunto no termina aqui ….. los mantendre informados

    si alguien desea escribir o compartir algnuna opnion favor de escribir a victorcaramon@cramiseguros.com

    hasta pronto y reciban un cordial saludo

    • César Roy dice:

      Víctor,

      debes levantar una demanda en la Procuraduría Federal del Consumidor por los daños personales que sufriste. Voy a copiar tu testimonio a los amigo de El Poder del Consumidor y espero te contacten. Manten informado a este espacio de lo que trascienda por favor.

      Saludos y que te compongas pronto.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  185. Luis Gerardo dice:

    Hola,

    Por cierto, al que este pensando en comprar un Optra, por relación costo-beneficio, equipamiento y espacio interior superior, les conviene por muchísimo, un Tiida.

    El Optra la verdad esta caro comparado con otros autos y en cuanto a lo que trae.

    Lo digo porque antes de comprar nosotros el Tiida, el Optra fue una opción sugerida por el mecánico de confianza, pero después de la prueba de manejo del Tiida, el precio y el equipamiento, lo compramos y fue la mejor opción que pudimos tomar. El espacio trasero es el mas amplio que hay en su categoría e incluso de categorías mas altas. Es incluso mas amplio que el mismo Sentra y por mucho que el Optra. Muy suave, 125 hp y súper silencioso.

    Saludos,

    Luis Gerardo

  186. Luis Gerardo dice:

    Hola,

    Ciertamente GM tiene problemas en calidad de servicio sobre todo. Un caso similar sucedió con una amiga de mi hermana del trabajo que adquirió un Chevy. Por meses tuvo problemas con la dirección, supuestamente se la cambiaron pero le pusieron una que no era y provoco mas daños. La agencia se negó a repararle los daños. Esta chava fue a PROFECO y este le pidió a GM que hiciera cambio de la transmisión o que cambiara el vehículo. A esto, GM se nego, pago una multa de 46 mil pesos y ahi quedo todo.

    La verdad no es por nada, pero los japoneses son excelentes en calidad de servicio a clientes. El problema que reciente tuvo Toyota, hacen todo lo posible porque el cliente este satisfecho. Hoy mismo salió en El Universal que las agencias Toyota están abiertas las 24 horas para atender ese caso y que están entregando los autos el mismo día, después de dar una vuelta con el cliente. Esto si es calidad.

    Saludos,

    Luis Gerardo

  187. Ricardo dice:

    Gracias Francisco … con tu recomendación definitivamente opto por Optra.

  188. Francisco dice:

    Hola que tal.
    Acabo de encontrar este espacio que tiene como tema principal las quejas sobre el Optra. Yo soy dueño de uno modelo 2008, y no he tenido mayores problemas como el caso desafortunado de algunas personas. El coche tiene 37,000 km, lo muevo diariamente 40 km aprox, con mas de 5 viajes mty-df sin problema.
    No es el coche mas equipado y de mayor calidad, pero estoy convencido que es la mejor opcion costo-beneficio, tomando en cuenta la amplitud y las comodidades que ofrece el auto. Lo recomiendo ampliamente, y sobretodo, que revisen la agencia donde piensan adquirirlo. Afortunadamente, la agencia donde lo compré ofrece un servicio post-venta de primer nivel, donde le revisan cualquier minimo detalle y siempre encuentro un auto nuevo al salir de servicio o mantenimiento.
    Ojalá mi comentario sea de utilidad para aquellos que estan decidiendo comparandolo contra Gol, Yaris, etc.

    Saludos.

  189. Javier dice:

    Aunque pareciera que eso va a suceder, como dice César, no hay nada oficial en cuanto a que sea el último año del Optra. Yo busqué un auto que por lo menos estuviera equipado con vidrios electricos, aire acondicionado, ABS y bolsas de aire, además de que el precio no pasara de 180 mil. El Optra me ofreció eso por 154 mil.
    El Yaris se me hace caro y aparte esperar quien sabe cuanto tiempo no se me hace buena idea. El Gol subió demasiado, 179 mil con el paquete de seguridad, por 3 mil pesos mas me compro el Tiida mas equipado. El Aveo estaba más caro que el Optra, además de que es más pequeño en motor y espacio interior.
    Se que no es igual en todos los casos, pero conozco 2 personas que tienen Optra y otra que se compró el aveo en diciembre del 2009; los primeros no tienen ninguna queja, me hablaron muy bien del auto, en cambio, el del Aveo se queja de lo mal armado que está, que se le mete el agua por las puertas y a las calaveras, además de que no cierra fácilmente la cajuela.
    (Los precios que menciono eran de Enero/10)

  190. Ricardo dice:

    Hola César:
    Estoy en la disyuntiva de muchos … Optra o Aveo o Yaris Sedan Premium o Gol Sedan Sport. La decisión final (ya que con los problemas de Toyota solo hay lista de espera para Yaris sin fecha de existencias), es entre Optra, Aveo y Gol en último. El precio del Optra (162,000) y sus características lo hacen muy atractivo, pero en la concesionaria nos han confirmado que es su último año. Por lo tanto la pregunta es: ¿que recomiendas, Optra o Aveo?¿Optra pagando la extensión de garantía a 5 años (16,000 más)?
    Gracias y estupenda tu página.

    • César Roy dice:

      Ricardo,

      vamos a checar sobre la descontinuación del Optra en GM. Oficialmente no hay nada. Si esto es cierto, pues el Aveo te conviene más. Aunque le voy más al Yaris. No se ha dicho nada del problema del pedal de acelerador para este modelo (sólo en Europa). Si ya te urge el vehículo, pues creo que ya se definió.

      Saludos.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  191. Javier dice:

    Hola César, pues después de tanto pensar, buscar y hacer cuentas me decidí por comprarme un Optra con transmisión manual. Al final se me hizo la mejor opción de acuerdo a mi presupuesto. Fué el auto más equipado que encontré, de mayor tamaño para usarlo con la familia y el de mejor precio.
    Al final mis opciones eran el Tiida, el Gol y el Optra, pero los dos primeros se elevaban demasiado de precio si los queria con ABS y Bolsas de aire. En cambio el Optra cuenta con esos sistemas de seguridad por 27 mil y 25 mil pesos menos respectivamente.
    Ya les comentaré que tal me va con el Optra.

  192. Javier dice:

    Estimado César, primero te felicito por este espacio, me parece excelente para intercambiar opiniones y aprender de la experiencia de otros.
    Sigo con el dilema de que auto adquirir, mis opciones pasan por un optra, attitude, gol sport o un tiida.
    Ya casi estaba decidido entre Optra o Attitude por precio y equipamiento, pero he escuchado rumores de que ambos pueden quedar descontiuados. En las agencias obviamente te dicen que no, pero la llegada del Cruze y el hecho de que se venda mas el Aveo, además de que el precio del Optra equipo completo no llegue a los 160 mil, me da la impresión de que va de salida.
    Del attitude he leido en tu espacio que es probable que salga también.
    El problema es que por vender te dicen los que sea en las agencias, pero imaginate que en este momento me embarque con un crédito de un auto por ejemplo a 4 años, y que en el primero quede descontinuado. No se me hace un juego limpio por parte de las distribuidoras.
    Yo me imagino que se devalúa el carro, pero ¿Qué otros inconvenientes tendría una situación así?

    • César Roy dice:

      Javier,

      gracias por la felicitación; la comparto con todos los amigos del volante que enriquecen con sus opiniones, apreciaciones y críticas este espacio que trata ser para todos, con espíritu participativo y tolerante. La industria automotriz mundial pasa por una revisión de sus actividades; lo que han hehco bien y mal en los últimos 20 años. Esa transición, aunada a una crisis económica más cruel que la depresión de 1929 en EU –porque ahora fue general para los países de la órbita occidental–, ha llevado a empresas al borde la bancarrota como fueron los casos de GM y Chrysler; aún FIAT en Italia tuvo crisis hace tres años. Ninguna puede decir que ya libró la crisis y que va a tener éxito en los próximos 10 años. Si la crisis se agudiza este año, van a desaparecer empresas automotrices. Entonces la pregunta es ¿cuáles armadoras de autos son las menos vulnerables o más “fuertes” que las demás? Las japonesas y asiáticas chinas en ascenso (las que tienen convenios con las grandes nortemericanas en especial Ford y las europeas como VW, Mercedes y BMW, que son las más estables). Lo que el consumidor mexicano debe aprender ahora es no sólo a diferenciar entre la calidad y la innovación tecnológica de uno y otro, sino también saber qué empresas son más vulnerables y cuáles con ese riesgo no garantizan un producto determinado. Son los casos de GM, Chrysler, y yo pondría aún a FIAT que ha sabido vender mercadotecnia que ha generado cierta confiabilidad temporal. En la raya se “salvan” Nissan-Renault y existe cierta estabilidad temporal en Toyota, Honda y, por menor tamaño, Subaru, por poner un ejemplo. Volkswagen salió bien librada pero no ha pasado la etapa de la turbulencia, pero está mejor que las dos norteamericanas. Así planteado, cada consumidor debe decidir lo que compra y por qué. Otro punto es la continuidad y discontinuidad de ciertos modelos. Al final, todos se descontinúan porque aparecen nuevos. Como hay escasez de dinero y el crédito está muy caro, el consumidor tiende a cuidar lo que invierte. En efecto, un coche que se va a descontinuar antes de cuatro años, pues es un candidato ideal para no adquirirlo. En estos momentos no tengo todos los elementos que te puedan garantizar que el Optra se va a descontinuar rápidamente. Pero las declaraciones de los ejecutivos de GM en Detroit –en el sentido de esforzarse porque los productos hechos en Estados Unidos sean modelos de éxito– me hace pensar que le van a apostar a cuidar más lo que ellos producen que exhaltar sus alianzas con Daewoo, por ejemplo, que es la que originalmente produce el Optra. Uno de los factores que hace que el Optra sea más económico lo es la revaluación de la moneda surcoreana. A pesar de una logística de traslado cara, el vehículo se puede ofertar a esos precios porque también GM se ha caracterizado en los últimos años por castigar la utilidad en sus unidades dañando las finanzas del distribuidor.

      Una disculpa por alargarme, pero creo que están aquí los elementos que te permiten tomar una posición y tu opción de compra.

      Un abrazo y espero haber despejado tus desconfianzas.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  193. Autobot dice:

    Saludos a Todos:

    Yo tengo un Optra 2007 y me ha salido bueno, no gasto mucho de gasolina, lo saco a carretera cada semana (de 100 a 200Km promedio) y no me ha dado lata, me gusto mucho porque es muy comodo de manejar y para los pasajeros, los servicios se me hacen un poco caros, pero lo que mas me ha gustado es que no le meto nada de mano (es mas ni el cofre le he destapado), yo lo recomiendo al 100%.

    Ahora les doy un consejo: cuando vayan a comprar un carro vean que necesitan: espacio, comodidad, ahorro de gasolina, solo para el trabajo, para salir a carretera, para arrancones, para presumir (x que no), para ir de fiesta y van a encontrarse con que no es muy dificil elegir.

    Otro consejo: no se desesperen con los mecanicos, no todas las agencias son iguales hay unas donde te tratan peor, yo odiaba ir al mecanico, pero fui a varios que me recomendaron hasta que encontre uno donde trabajan bien y con ese me quede.

    ¡¡¡¡¡feliz viaje!!!!

  194. carlos j.baqueiro lee dice:

    hola buen dia tengo un optra 2008 comprado en diciembre del mismo año los de servicio de GM son algo pesimo .el optra solo fallo de un elevador trasero del crstal y al aplicar los frenos como que los discos estaban mal pero se le quito con el uso actualmente cuenta con 27000 km. corre los 200 km/h buena estabilidad y buen consumo a velocidades de 120km/h despues de alli es gaston como todo auto a altas velocidades el aire enfria bastante duro y no me a fallado. PREGUNTA: a que kilometraje hay que cambiar la banda de distribusion, gracias un cordial saludo

  195. Hector Quintero dice:

    Muy buenos dias, de antemano agradeciendo al editor por el espacio que aqui se brinda para las opiniones, soy de mexico df, tengo un optra 2007 con 30,000 km, mi problema es que apenas tendra medio mes que prendio la luz en el tablero de un volantito con signo de admiracion, deacuerdo al manual es “direccion sencible a la velocidad” me he percatado que es cuando doy vueltas al volante, mi pregunta es si es muy importante que lo lleve a la agencia (que de por si es carisima) ya que ahorita no tengo garantia y pues no se cuanto cueste ni como arreglarlo, es posible que lo lleve a otro taller? algun electrico o algo asi? yo no se casi nada de mecanica y no quiero que me timen, muchas gracias

  196. Javier dice:

    Estimado César, después de tanto buscar y pensar en carros como el Gol, Jetta, Tiida y otros en precios que rondan los 165 mil o menos con promociones, estoy casi decidido a adquirir un Optra 2010 std. con ABS, bolsas de aire, vidrios eléctricos, aire acondicionado, etc., en 154 mil pesos, que se me hace un muy buen precio. Conozco dos personas que tienen un Optra y salvo el detalle de las jaladeras en uno de ellos, en general comentan que les ha salido muy bueno el carro. Pero leyendo los comentarios de este foro ya me pusieron a pensar si en realidad sale tan malo este carro y si los dos casos que conozco son sólo la excepción a la regla. También mi duda es si este sea su ultimo año en México o todavía van a seguir vendiéndolo en varios años más.
    Cómo ves el precio que me dan o será mejor comprar un Tiida a un precio parecido aunque no esté equipado?
    Te felicito por este espacio.
    Gracias de antemano.

    • César Roy dice:

      Javier,

      he escuchado rumores que se descontinúa porque fortalece Chevrolet ese segmento con vehículos hechos en USA. Pero deja lo checo mejor y te informo. Creo que la calidad de Tiida es superior a Optra. Esa es mi opinión. Claro, el Optra por precio gana, pero… Hay que pensarle.

      Saludos.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  197. JOSE HERNANDEZ dice:

    HOLA ALGUIEN PODRIA AYUDARME TENGO UNA TORNADO 20O8 CON UNA FALLA DESDE Q SALIO DE LA AGENCIA Y NO LO ACEPTAN CLARO SE TIRONEA EN BAJA CUANDO DESCELERAS Y EN ALTA IGUAL ES POCOC PERO NO NORMAAL SE LE CAMBIO LABOMBA DE GASOLINA Y SENSOR DE OXIGENO AUN SIGUE ME COMENTA EL MECANICO Q ES EL CUERPO DE CELERACION CUESTA 5000 Y Q SON MUCHAS ASI PERO NADIE HCE NADA OJALA Y ALGUIEN ME AYUDE O ORIENTE

  198. El foquito de Navidad dice:

    SOMOS UN GRUPO DE PERSONAS QUE ESTAMOS PASANDO POR LO MISMO YA SON 15 COCHES LOS QUE ESTAN CON DEFECTOS DE FABRICA PARA MAS INFO CONECTATE A FACEBOOK EL FOQUITO DE NAVIDAD

  199. El foquito de Navidad dice:

    Para mas informacion conectarse a facebook el foquito de navidad

  200. El foquito de Navidad dice:

    A TODOS LOS USUARIOS DE HAN SIDO DEFRAUDADOS POR PARTE DE CHEVROLET MEXICO Y QUE HAN TENIDO EL MISMO PROBLEMA QUE NOSOTROS ACA EN TAMPICO TAMAULIPAS CON 15 UNIDADES CHEVROLET CON DEFECTOS DE FABRICA ESTAMOS EN PLANTON DESDE 8 DE DICIEMBRE EN LA AGENCIA TAMPICO SALES PARA MAS INFORMACION BUSCAR EN :

    FACEBOOK
    EL FOQUITO DE NAVIDAD

    Y A TODOS LOS QUE NECESITEN APOYO E INFORMACION DE COMO PROCEDER CONCECTARSE A FACEBOOK

    JUNTOS PODEMOS VENCER ES LA UNICA MANERA DE PARAR ESTO BASTA YA !! AMIGO UNETE A NUESTRA CAUSA

    http://www.milenio.com/node/343463

    http://www.larazon.com.mx/tampico.php?subaction=showfull&id_fixed=1260870449&archive=&start_from=&ucat=1&

    http://www.noticiasdetampico.com.mx/seccion_tampico/1334.html

    http://www.noticiasdetampico.com.mx/seccion_tampico/1317.html

    http://www.noticiasdetampico.com.mx/seccion_tampico/1310.html

    http://www.noticiasdetampico.com.mx/seccion_tampico/1256.html

  201. JOSE ALFREDO CHAVEZ ROVIRA dice:

    Señores ya es hora de que General Motors de Mexico se muestre responsable de los autos que vende, yo compre ua HHR 2007 y en los dos años de garantia nunca pudieron con las fallas y esto se llama defectos de fabricacion y vicios ocultos y claro despues de la garantia todo mundo se lava las manos , ya sea el modelo que sea, debemos hacer algo señores si la gente de Twitter protesto por el alza por el impuesto de Internet y ganaron y no necesito hacer plantones marchas o ir a profeco(que no sirve de nada) inundemos sus servidores de GM con correos o alguien que nos pudiera orientar para dirigir correos para que General Motors de México cumpla con la responsabilidad que le corresponde.

  202. CARLITOS dice:

    Les recuerdo que el OPTRA es un carro netamente coreano, ya que la chevrolet son carros con marca americana pero hecho en korea por GM DAEWOO, EL OPTRA ES EL DAEWOO LACETTY, AL IGUAL Q EL AVEO ES EL DAEWOO KALOS, EL EPICA ES EL DAEWOO TOSCA, EL IMPALA ES EL DAEWOO VERITAS, Y LA CAPTIVA ES LA DAEWOO WIRSTOM. ASI QUE LES INFORMO QUE EL QUE TENGA UN CARRO CHEVROLET ESTA MANEJANDO UN CARRO KOREANO DAEWOO….. QUE SON MUY BUENOS, TODOS LOS CARROS DAEWOO SALIERON BUENOS, ALGUNOS CON SUS DESPERFECTOS DESPUES CORREJIDOS, Y PARA PRUEBAS DE LO QUE LES DIGO BUSQUEN EN INTERNET LOS NOMBRES QUE LES DI PARA Q VEAN.

    • jorge dice:

      realmente llama la atención ver que alguien hable bien de daewoo ya que he visto muchas opiniones adversas, lo que si puedo confirmar es que el captiva es un carro bien parado que no presenta problemas y recién me entero que ha sido de GM daewoo, contrario a las malas referencias que he visto del aveo por ser un auto inseguro

  203. Ely dice:

    Hola… buscando una respuesta a una falla de mi auto di con esta página y bueno en vez de encontrar un alivio creo que estoy mas angustiada de lo que estaba…mi prroblema es el siguiente, tengo un optra 2006, la verdad he tenido quejas de el ya que el mismo viene con defectos de fabrica,soy Venezolana y el mismo día que me entregaron mi vehiculo le senti la primera falla, tenia que manejar una hora aproximadamente para llegar a mi hogar y en la carretera sentia que viajaba en un carro destartalado osea viejo, ya que le sonaba todo el tren delantero,el mínimo hueco o tropiezo con alguna piedra o reductor de velocidad lo hacia sentir como si se desarmara.. lo lleve nuevamente al cocesionario, lo dejaron 1 día supuestamente lo areglaron y nada seguia con el mismo problema, asi me toco 4 veces hasta que por fin lograron en otro concesionario ajustarlo, el resultado: el tren delantero lo tenia flojo de fabrica,aparte de esto el velocimetro no marca la velocidad problema que la agencia nunca me arreglo y aun sigue asi, ya no me causa alarma, pero ultimamente he tenido algunas fallas de las cuales necesito de su orientación y consejo,la primera es que manejando en carretera, de repente el auto se pone como en neutro aun con el pie en el acelerador, y no obedece al acelerado cosa que asusta tratandose de una vía muy circulada y peligrosa,lo lleve al taller pero al momento de el mecanico subir al auto para sentir la falla, el auto no fallo….aun no se que es???sigue sucediendo. 2.- vi que uno de los comentarista les pasa esto mismo, al momento de tratar de colocar mi auto en retro, se dificulta un poco y al lograrlo, se pone en hold, el primer dia me asuste mucho logre solusionarlo leyendo el manual, pero ya me volvio a suceder creo que no es normal, que se puede hacer en este caso…y por ultimo me acaba de suceder que el auto a veces no quiere encender, es como si la bateria esta descargada pero la misma es nueva de paquete, hoy al encender mi vehiculo y encender el aire acondicionado, el auto empezo a acelerarse solo varias veces, al apagar el aire trataba de apagarse el vehiculo, si encendia el aire nuevamente volvia a empezar a acelerar constantemente no se que es por favor agraddeceria su ayuda y orientacion…este vehiculo es super costoso muy lindo pero que lastima que tenga tantas fallas y que malo que en este pais no se puedan demandar a la chevrolet :( espero respuesta por favor Sr. Cesar Roy o cualquiera que pueda ayudarme

    • César Roy dice:

      Ely,

      por favor, en el buscador dale a “Easytronic” y en la nota “Permanente queja…” vas a encontrar los datos del centro de servicio Chevrolet. Llámales y exponles tu problema.

      Saludos,

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  204. Nico dice:

    Compre un otra mod 2008 y la verdad es que me arrepiento, se rompieron las ventilas del aire acondicionado, las agarradeas de las puertas se despintaron, me fallo una pieza de los frenos y me tuvieron una semana si coche ya que no llegaban las piezas, y hoy me queian dejar sin coche una semana por una manguera de radiador que se rompio y resulta que no hay que tarda una semana en llegar ¿Como es posible que no tengan una manguera en el alamcen cuando cuesta $185.00 pesos? O sea que fregado si estas de vacaciones y te pasa eso adios vacaciones porque tienes que esperar 7 dias. La verdad cuando compren un auto guiense por donde esta hecho de preferncia en México y si tienen refacciones, por que si de malas te toca uno con problemas ya te fregaste.

  205. Eric Arce dice:

    Srs.

    Tengo un Optra 2008, recien lo compre me parecio un auto regular, despues me dí cuenta que gasta combustible horriblemente, tuve problemas con la transmisión automática, la cual no repararon hasta que por fin el auto no pudo andar más, tenia un zumbido muy raro que todos mis conocidos que saben de mecanica decian era la transmisión, afortunadamente para cuando el auto dejo de funcionar, la garantía aun era valida, así que no me resulto caro, excepto por que me quede sin auto por 10 dias.

    Mi experiencia con Chevrolet era muy buen hasta que conoci Optra, la verdad estoy en el proceso de cambiar de automovil, pero no se si hacerlo por un auto Japones o continuar con Chevrolet, deseo comprar un Cruze, espero me puedan ayudar a decidir.

    Saludos
    P.D.

    Optra apesta. No se si Chevrolet, pero la verdad esoy pensando en cambiar de marca gracias a eso.

    • César Roy dice:

      Eric,

      su decepción de la marca debe ser tan grande para hablar así de Optra. Afortunadamente hay cientos de propietarios de Optra que andan felices con su unidad sin problemas, si no, ya hubiera desaparecido la GM. ¿No cree? Bueno, pero si realmente está decepcionado de GM, ¿pues para qué comprar otro Chevrolet entonces? Haga una prueba de manejo con los japoneses, ya sea con el Nissan Sentra, Nissan Tiida; Honda Civic, Honda Fit y con los Toyota Corolla y Yaris. Y luego, por no dejar, le recomiendo que se suba al Cruze que trae mucha tecnología Opel de Alemania. Nada que ver con los viejos Malibú e Impala. Luego nos dice en cuál se acomodó mejor, cuál le gustó más y cuál va a comprar finalmente. No se olvide de dar el remojo. Felicidades.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

    • jorge dice:

      hola, todos los optra automaticos presentan problemas, no así los manuales son mejores
      el cruze es mucho mejor y su precio lo confirma, pero hay malas referncias del modelo 2011, el 2012 realmente mejoró mucho

  206. federico dice:

    una pregunta……la banda del tiempo tendra que cambiarse forzosamente en la agencia porke me han dicho ke si la kambias en otro lado se desprograma…otra pregunta jeje…unas de las mangueras del radiador son dos una viene de abajo y es la mas larga la otra sale de arriva del radiador y entra al motor(ovio) que es la mas corta ..pues esa como que se siente mojadito en la parte que va en la abrazadera..hay que cambiar la abrazadera o la manguera o todo…pero cheko el resipiente del agua y no le falta nada …o abra ke austarse….a alguien le tengo ke preguntar….ejjejejejj

  207. Patricio Mera dice:

    Saludos a todos, soy de Quito, Ecuador. He leido todos los comentarios sobre el Optra, yo tengo uno del año 2006 y la verdad me parece un excelente auto; antes de comprarlo lo comparé con Mazda, Volkswagen, Nissan y otras marcas que venden por acá. Me decidí a comprarlo por precio y por características. El auto es potente, amplio, seguro y no me ha dado ningún problema, el primer año lo lleve al concesionario pero veo que en general las personas que atienden no nos tratan muy bien como clientes y eso es un problema de GM como proveedor de servicios post-venta. Desde el segundo año he dejado de llevarloal concesionario y no he tenido ningún problema, ni de luces, ni de cluch, ni de ruidos, ni de calentamiento, estoy feliz con el Optra; claro que este auto es ensamblado en Colombia, en Ecuador la marca Chevrolet ocupa más del 50% del mecado nacional y un Chevrolet es muy cotizado.

    • César Roy dice:

      Patricios, saludos a Ecuador.

      Gracias por compartir para México y unos 10 países más que nos acompañan a través de lectores ávidos como tú, los comentarios sobre Optra y un poco de cómo está la venta de autos en tu país. En México tuvimos muchos años el VW Sedán llamado “Vochito” y la gente que más compra autos subcompactos está acostumbrada a que no fallen los mismos. Le sucede al Tsuru, que es el Sentra B13 de Nissan a nivel global, y también resultó un gran producto que todavía se vende y tiene el liderato en la comercialización local. Pero modelos como Optra –habrá que investigar si los que llegan a México son los surcoreanos o lo mismo colombianos como dices– han presentado algunos detalles. Hay que decirlo con todas las letras: algunos países no tienen cultura automotriz, cultura de fabricación de unidades con calidad. Es el caso de China con los productos locales, aunque los de las alianzas con VW, Toyota, GM, Ford, son otra cosa. Colombia no tiene precisamente una amplia experiencia en fabricación de autos como México que, también hay que decirlo, la aprendió de Estados Unidos, el país que por más de un siglo ha sido el gran productor mundial. Por tanto, pues se presentan algunos problemas de calidad en las unidades. Surcorea ha crecido tremendamente en cultura automotriz con mejores vehículos, pero de repente salen por ahí algunos detalles también.

      Aquí estamos en este espacio que tiene la particularidad de hablar con verdad, sin preocuparse por lo que pensará una armadora de autos o un distribuidor. Pensamos que si ejercemos un periodismo crítico, pero a la vez tolerante con todas las voces que se expresan, podemos construir una mejor cultura automotriz.

      Saludos,

      César Roy
      Editor de alvolante.info

  208. federico dice:

    que,pasa con el optra…..tengo 2 años y 60 mil kilometros le meto un aprox de 80 kilometros diarios aprox..le deje de hacer los servicios en la agencia por caros..no me a dado ningun problema lo e sacado a carretera infinidad de veces e incluso en viajes de 1400 kilometros ida y vuelta y todo bien..corre como loco..en los arrancnes de calle se defiende kon kualkier karro ke le pongas….todos su servicios los tengo al dia…es un buen carro…lo unico ke se prende la alarma sola de repente pero no falta que abras y cierres el cofre o abras y cierres el encendido y listo que agencia ni que la….e inflado las chantas a mas de 30 libras haber ke pasa y no paso naa …le puse unas llantas 60/195/15…y kedo mejor…alguien ke me diga cada que tanto se cambian las mangueras de agua y si tambien se le cambia las abrasaderas…..y si tienen fallas mejor llevenlo a talleres particulares…como con el chango de aki de hermosillo…xdd…

    • César Roy dice:

      Federico,

      bienvenido tu comentario. Sólo evitemos palabras que puden molestar a los demás. Ese ha sido uno de los puntos de éxito de estos foros: el respeto por los demás.

      Saludos Hermosillo y al buen amigo editor de una revista de Autos y Más, Agustín Valle.

      César Roy
      Editor de alvolante.info

    • RENE SORIANO dice:

      Compre mi optra 2006 ., con apenas 19,000 millas .,papa ahi vinieron los problemas., unas humazones ., que parecia que era una maquina fumigadora !!!! destape el motor cambie sellos de valvula guisa etc., gaste $1,200 usa. cuesta que arranque en las mañanas ., en las curbas le bañaba los pies de agua al acompañante., pues se habia odstruido el canal de desague del aire acondicionado ., tenia un ruido en la parte trasera., me toco arreglar una varilla de freno., luego no entraron los cambios en la caja automatica ., a cambiar el selector de cambios de velocidades., caro carisimo !!!! me costo $450.americanos ., ya colocado el numero de pieza es F5K07 GM DAEWOO ., LUEGO LE CAMBIE TODOS LOS CARGADORES O SOPORTES DEL TREN DELANTERO., DE LA CAJA AUTOMATICA Y DEL MOTOR $750.00 echandole aceite castrol que es muy bueno y en una buena aplicacion ., pero que al llegar 45,000 km me fallo el motor., asi que lo overholie por completo ., me costo $1,250.00 usa.el carro es precioso., lo tengo incluso racing., pero es de mas la linea no sirve., tengo una camioneta chevrolet equinox 2006 y es una maravilla ., 100,000 millas y anda como nueva ., cero clabos., pero el Optra., ese carro es una sacadera de plata terrible., aun cuesta que me encienda por las mañanas., ya le puse bateria nueva., y en concesionario no tienen ni manuales ., yo los baje por internet y se los lleve y le sacaron fotocopias., imaginence dan lastima !!!!!!! y nosotros peor por que la marca es buena pero la estan echando a la basura por esta linea !!!!

  209. richard dice:

    hola, yo tambien compre un chevrolet optra y la verdad es un pesimo auto, con muchas fallas en la caja de velocidades y manijas de la puerta (internas) de plastico depesima calidad, las tuve que cambiear en varias ocasiones, pero lo mas comun es que el carro no encendia en ocasuiones o se paraba , lo lleve a reparar en muchas ocasione sy nadie tenia la capacidad para para repararlo o para resolver el p´roblema, motivo que me obligo a vender lo y comprarme un honda, ahora tengo problemas con el chevy que compre para mi esposa, sucede que se apaga y ya lo lleve a la agencia cuatro veces y ni para cuando lo reparen asi que mejor voy a demandar ante la profeco por el mal servuicoi, la mala calidad de los autos y la ineptitud de los mefanicos que ahi laboran, un consejo no compren carros de chevrolet, dejan mucho que desear.

  210. roger dice:

    tengo un optra 2007 y esta presentando la siguiente situacion la luz del hold cuando enciendo el carro a veces se queda intermitente quisiera saber por favor a que se debe eso y si es grave gracias

  211. Sergio Angeles dice:

    ha.. algunas fallas que olvide mencionar, tambien cuando trato de meter la reversa a veces no entra tan facilmente y tengo que intentarlo como 2 o 3 veces para que entre la palanca, otra falla detectada es lo que mencionaban en la nota de la demanda.. el clutch hace un tronido igual como lo describen en la demanda y creo que eso seria todo… por ahora =/

  212. Sergio Angeles dice:

    Muy buenas tardes a todos.

    vagando por el internet me tope con este foro.. la vdd no lo habia visto antes.. pero andaba buscando referencias acerca del optra ya que ace 2 meses mi mama adquirio uno en la agencia chevrolet Cd. Mante

    Leyendo algunos posts alguien comentaba algo acerca de que la intensidad de las luces se bajaba al accionar el freno o cualquier otra cosa, el punto esque la intensidad de las luces baja. yo la verdad lo note desde el primer dia que lo tuvimos pero pues como era nuevo asumi que era normal, aunque a mi mama no le preocupa mucho eso a mi si me tiene con pendiente, quisiera saber si a alguno de uds. le ha dado algun problema mayor con respecto a este tema de las luces, porque de ser asi, me gustaria comentarselo a mi mama para que lo llevemos lo mas pronto posible a la agencia para un checkeo y asi hacer valer la garantia.. entre mas pronto mejor, ya ven como son los de las agencias… nomas t venden algo y ya de ahi se kieren lavar las manos

    les dejo mi correo por si tienen algun comentario

    checkoboy88@hotmail.com

    de antemano, Gracias :D

  213. YOLY dice:

    Hola:
    Una mas a la lista, yo compre un Optra 2009 en Altamira el pasado Sep 19, para el di 20 de Octubre, ya estaba en servicio por un ruido que hace por las mananas al encenderlo. Lo peor del caso es que el ruido lo hace al arranacarlo temprano y se le quita,entonces cuando lo llevo a la agencia, resulta que ahi no hace ese ruido.
    Despues de la primera revision del dia 20 de Octubre, pues me hablaron a los dos dias que me lo llevara y a los 10 dias ahi estaba otra vez como matraca vieja.
    Ahora me dicen que le cambiaron el tipo de aceite, imaginen como estoy si apenas llevo el primer pago de la mesualidad.
    Ya no quiero ese vehiculo y lo peor del caso es que en esta segunda ocasion se los lleve con todo y video y ni asi lo toman en cuenta porque ya en la agencia no les ha hecho el ruido ya lleva ahi 4 dias y hoy me piden que vaya por el, que esperan que con lo del cambio de aceite ya quede.
    Les escribo para que tomen en cuenta esto antes de comprar un Optra.
    Saludos
    Yoly

    • CDD dice:

      Que tal? acabo de comprar un optra 2011 y a la semana de tenerlo hace el mismo ruido que tu describes un tac tac tac cuando el carro se encuentra frio. lo lleve al concesionario pero no me lo han aceptado por que se encuentran muy ocupado y me han dado cita para la semana que viene. Tu carro sigue con ese ruido?

  214. Ismael Tello dice:

    juan manuel… por que no lo sacaste, te fuiste de vacaciones disfrutas la playa o al lugar donde fueres, y al regresar lo metes a otra agencia, ( tu crees que las agencias tengan un mega sistema de base de datos donde tengan el historial de los autos….NNOO lo creo!! ))

    Por eso no te quedes con la primera version, y llevalo a otra agencia, y si son tan buenos haciendo lo que hacen deberian de encontra la misma falla!!! otra vez estoy soñando!! ( hasta crees que te diran lo mismo, te diran que ahora es del motro, y no de la trasmicion !!!

    Pero por la fecha de tu post, creo que ya regresaste y ya te acabaste los tamarindos que trajiste de Acapulco!!

    mejor cuentanos en que acabo tu “reparacion en garantia”!!

  215. Jacqueline dice:

    Hola. Gracias por este foro. De verdad es IMPOSIBLE ganar una demanda de reposición de auto? El mío 2008 ha fallado gravemente
    primero de la transmisión )antes de cumplir un año) y luego estuvo cerca de desbielarse por fuga del anticongelante )termostato no
    funcionó) y sobrecalentamiento). Apenas tengo con él 1.5 años
    y no quise recogerlo de la agencia argumentando que es una unidad
    muy defectuosa y exigo reposición por otro nuevo. Es un chevy automático. Por supuesto ellos ofrecen la garantía de reparación
    pero yo ya no quiero ese auto. Profeco ayuda? Alguien de ustedes conoce a alguien que haya ganado un caso similar? GRACIAS.

    Jacqueline

    • César Roy dice:

      Jacqueline,

      con tu queja nos vamos a permitir abrir un foro sobre Chevrolet Chevy. Si entras al foro de “Easytronic” (buscándolo en http://www.alvolante.info) vas a encontrar por ahí el teléfono de Atención a Clientes Chevrolet. Creo que el primer paso es que la planta GM sepa de tu caso, ya de ahí te mueves dependiendo qué te dicen….

      Saludos y nos solidarizamos con tu causa que es la causa de los amigos del volante que tienen el valor de exigir sus derechos como consumidores en un país de impunidad en muchos órdenes, e injusto con quienes pagan un producto y no reciben apoyo por parte de autoridades y empresarios corruptas.

      César Roy
      Editor de alvolante.info

  216. juan manuel reyna gurrola dice:

    hola mi nombre es juan manuel reyna tengo un optra LS 2008lo lleve l servicio de los 20000 el dia 5 de agosto por que iba a salir de viaje.,cual seria mi sorpresa que cuando fui por el me dijeron que habian detectado una falla de fabrica en la transmicion y que lo van a retener entre 15 ó 20 dias para cambiarle la transmicion ., no me consultaron antes y ahora me dicen que si lo saco de su taller es bajo mi riesgo y costo ., considero que no es justo ya queme echaron a perder todas las vacaciones y que si vuelve a fallar dentro de 10 meses que termine la garantia ya es mi problema enel taller de servicio la atencion a sido mala ,y en el numero 01 800 de mexico solo me dicen que van a checarlo con el taller de altamira hoy es dia 10 voy a ir a la profeco

  217. angel gonzalez dice:

    hola que tal a todos, es un gusto haber encontrado esta pagina y leer todos sus comentarios, pues dejemne les cuento yo acabo de comprarme un aveo 2009 version m (asi se dice verdad o paquete) pues como apenas tengo 2semanas con el, no he tenido ningun problema, y espero que tarde. al inicio yo tambien tenia pensado comprar un optra, pero a una amiga que lo adquirio previamente tambien tuvo problemas con el, entonces decidi por buscar algun otro y viq ue el aveo era ideal, tal vez no tan elegante pero pues si me iba a ayudar mucho ademas de ser mi primer carro; ya saben la ilusion de la primera vez; entonces creoque hice bien en comprarlo, me gustaria seguir en contacto con ustedes y comentarles despues como es que me ha ido con mi carrito. saludos

    • César Roy dice:

      Hola Ángel,

      felicidades por tu Aveo hecho en México (planta de GM en San Luis Potosí).

      Pues no dejes de avisarnos cómo te fue con el cochecito, pero no dejes tampoco de leer el manual del propietario completito y hacer los servicios en su momento para que te dure muchos años.

      Saludos.

      César Roy
      Editor de alvolante.info

      ..también nos puedes seguir por Tele Fórmula los domingos a las 8.45 de la mañana con Mario Ávila!!!

  218. javier dice:

    yo compre en optra 2009 hace un mes y medio bajo financiamiento en Cd. Mante…..decepción total…el trato de la gente de la agencia es impecable, no me quejo, pero el vehículo no, ya le cambiaron dos ocasiones el compresor del aire, porque como dicen arriba, deja de enfríar en la carretera y te vas asando, y ya lo metí dos veces a la agencia después del último cambio de compresor, porque prende en el tablero el foco de chec engine, me acaban de decir hace unos minutos que le van a cambiar un sensor y que si eso no era hay que cambiarle la computadora…haganme el favor, un coche nuevo falle y falle, lógico, no me lo van a cambiar por uno nuevo u otro modelo, no me van a regresar mi dinero y meter un licenciado yo, un simple ciudadano p!”·$%& que le compro un coche contra ellos, un mounstro mundial, pues sería más perdida de tiempo y dinero para no ganarles…la profeco, que podría hacer? si los obligaría o sólo los “regañaría”, me pudieran sacar de esta duda? gracias, saludos.

    • César Roy dice:

      Hola Javier,

      tu auto tiene garantía de fábrica pues lo acabas de comprar. Hay que agotar primero las instancias de la empresa, esto es enterar de tu caso al centro de atención a clientes de GM: Para el caso de la marca Chevrolet en el Distrito Federal llamar a los Tels. 5329-0811 y 5329-0800. Para el interior del país serán atendidos en los teléfonos 01800-466-0811 y 01800-466-0800 o bien por correo electrónico a cat.chevrolet@gm.com y asistencia.chevrolet@gm.com

      Suerte.

      César Roy
      Editor de alvolante.info

      Lo puedes ver en TELE FORMULA domingos 8.45 AM….

  219. jorge dice:

    Yo tengo un optra 2007 y hasta ahora ha salido bien ,el mismo dia que lo compre presento una falla en el sistema de inyeccion sin embargo lo llevè a la agencia y limpiaron el sistema y quedo o.k. , de ahi lo he sacado 2 veces a carretera sin presentar falla alguna
    saludos

  220. Mauricio Castellanos dice:

    César,

    Gracias por las recomendaciones, parece que habrá que ahorrar un poco más para no meterme en tantas broncas de calidad, mano de obra, refacciones, etc.

    Te mando saludos y felicidades por tu portal!

    • César Roy dice:

      Estimado Mauri,

      sí, el problema de calidad de los productos automotrices sigue dando dolores de cabeza a sus propietarios. De plano, más vale invertir un poco más en un buen auto, haciendo un sacrificio, que comprar un auto que te va a traer vuelta y vuelta en la agencia o el taller.

      Si haces una operación con otra marca, no dejes de platicarnos cómo te va.

      Un abrazo,

      César Roy
      Editor de alvolante.info

  221. William dice:

    Buen dia,

    Estuve leyendo sus comentarios y la verdad yo tengo un problema similar, he adquirido un chevrolet astra HB (opel) 2007, y en el año y medio que tengo con el, lo he metido a la agencia por 5 veces: Descarga de la bateria, se prendia el foco del motor, su servicio de los 15,000 km, Falta de anticongelante y las dos últimas veces ha sido por un sensor de la caja de velocidades… Sera posible que me puedan hacer el cambio de unidad por otro, o de plano que cambien a una colorado… Todavia me restan $65,000 del adeudo…

  222. Mauricio Castellanos dice:

    He estado pensando en cambiar mi auto por un Optra, pero gracias a este espacio creo que lo voy a meditar un poco más.

    ¿Qué otros autos se pueden encontrar por un precio similar en el mismo segmento?

    Saludos y muchas felicidades por este portal César Roy!

    • César Roy dice:

      Mi querido Mauricio,

      un gusto que andes por acá en este espacio. Pues sí, el Optra ha dado algunos problemas al tratarse de un auto surcoreano, pues debemos pensar que es una unidad de bajo perfil. Digamos, una unidad para la batalla y a un precio razonable. Pero algunas unidades pueden presentar problemas. Otro factor en contra son las refacciones, algunas de ellas también surcoreanas. Cierto, otras se desarrollan en México y tienen sustituto aquí, pero otras no. Ahí está el problema con las partes de colisión del Atos que al principio llegaban de Surcorea y ahora ya se comienzan a desarrollar en México (por cierto de mejor calidad).

      Opciones, las de Nissan con el Tiida, muy buen producto hecho en México, para mi gusto la versión Hatchback de mucho mejor diseño. No importa que haya patrullas de esa marca y modelo. Son buenos cochecitos y las refacciones se encuentran por todos lados.

      El Jetta, aunque viejo en su concepción y tecnología (con sólo cambios estéticos) es un modelo muy confiable. Si gustas de los GM el Aveo también hecho en Mëxico y con ascendencia surcoreana pero ya fabricado aquí.

      Honda Civic arriba en precio, pero está un Fit que quizá merezca aspirar a él aunque más caro de tu presupuesto (si puedes hacer el sacrificio vale la pena). Otra opción un poco más arriba del dinero que tienes el Toyota Yaris hatchback. Muy buenos carros pero caros contra lo que deberían de valer. No se pasen señores de Toyota y Honda por fabricar buenos coches.

      Con todo respeto pero ahora nada con los otros modelos de Chrysler en bancarrota ni los europeos de GM de la ascendencia Opel, salvo los sudamericanos. Pero mejor no arriesgarse. Pontiac obviamente no porque ya va para atrás la marca. Y de FIAT no apuesto nada porque es otra de las que están en la cuerda floja con todo y que aparenten gran poder al pretender comprar a Chrysler.

      De los chinos, absolutamente no por tu seguridad y tu bien.

      Un abrazo.

      César Roy
      Editor de alvolante.info

  223. Daniela dice:

    Perdón dije en mi mensaje arriba que recorro 80kms promedio al día y realmente es la mitad… son como 40kms. Saludos!

  224. Daniela dice:

    Hola! tengo un Optra 2006. La verdad no les recomiendo este auto. me ha dado muchísima lata. Ya le he cambiado varias veces las balatas. Se rompió la jaladera(para abrir la puerta) del lado del copiloto hace 3 meses y hace una semana se rompió la jaladera del lado del conductor. Las piezas son dificiles de conseguir, solo en la agencia y es carísimo. Por el cambio de jaladera me cobraron 900 pesos. Además como que el carro se calienta y no funciona el clima. Cuando lo dejo estacionado sin sombra y con mucho sol tarda muchísimo en enfriar. Cuando salgo por carretera a mitad de camino deja de funcionar. Vivo en Nuevo León, hace muchísimo calor. Quizá estos carros no fueron pensados para estas temperaturas, no lo sé… hace unas semanas le hice el mantenimiento de 45,000 km y me costó 1,800 pesos.. me parece carísimo y gasta mucha gasolina… lo lleno con 380 pesos y me dura una semana… recorro 80km por día en promedio. He tenido mucho problema con la alarma, me lo arreglan y vuelve a fallar, al parecer es un problema con el cofre que está mal. También se le han salido empaques. Me da muchísimo coraje!!! He gastado mucho con este carro. Solo lo uso para transportarme a mi trabajo y de repente ir a Mcallen. Antes tenía un Sentra y era muy bueno. Les aconsejo que no se dejen llevar por el costo del carro sino fijarse en los planes de mantenimiento y ver más o menos cuando cuestan. Mi hermana tiene un Yaris, le costó un poco más caro, pero los mantenimientos son más baratos y le rinde más la gasolina y no se le ha roto nada. La verdad ya lo voy a vender… me late comprar un Mazda. Saludos!

    • César Roy dice:

      Daniela,

      pues sí, qué va de un Optra a un Mazda. Claro que hay diferencia de calidad y de buena atención en el servicio. Bien por ti. Ahí nos platicas cómo te va con tu nuevo auto.

      Saludos.

      César Roy
      Editor de alvolante.info

  225. Margarita Avila Ramirez dice:

    Quiero comprar un Optra 09 o Abeo 09
    ¿Qué tal salen?Mil gracias
    Margarita Avila

    • César Roy dice:

      Hola Margarita,

      Aveo es un segmento inferior a Optra. El Aveo es un subcompacto hecho en México (se fabrica en General Motors San Luis Potosí). El Optra es un vehículo surcoreano producto de la alianza GM-Daewoo.

      Si necesita más espacio, el Optra es mejor. Si quiere un vehículo con menor consumo de combustible Aveo se lo da. Las refacciones de Aveo son más económicas que las del Optra, algunas de las cuales se tienen que traer de Corea del Sur.

      Tiene que pensar en sus necesidades de espacio, si requiere un vehículo individual para el trabajo y que le represente menos gastos, el Aveo es mejor oferta. Si le gusta viajar y necesita una cajuela mayor el Optra.

      Antes de comprar alguno de los dos, vaya a la agencia, pida una prueba de manejo de cada uno y vea en cuál se siente mejor. Y luego pregunte por los precios de los servicios para que saque sus cuentas del mantenimiento.

      Saliudos y no deje de avisarnos cómo le fue.

      Gracias por confiar en este espacio plural, democrático, tolerante y, a veces, algo divertido.

      César Roy
      Editor de alvolante.info

  226. Dario celiz dice:

    Estimada Monica que tipo de transmision tienes estandar o automatica. Tedejo mi correo celizmatix@kiko.com

  227. monica dice:

    HOLA, YO TENGO UN OPTRA 2007 ACABA DE LLEGAR A LOS 15000 KM Y ESTA PRESENTANDO UNA FALLA EN LA TRANSMISION. MI GARANTIA EXPIRÓ HACE 2 MESES Y UN MECANICO ME COMENTO QUE SON LOS SOLENOIDES Y QUE ARREGLARLO ME SALDRÌA EN 10 000 PESOS APROX. ALGUIEN SABE DE ALGUN TALLER DONDE LO PUEDA REPARAR Y SEA MAS ECONOMICO QUE ESTO? ESTOY EN MEXICO DF. AYUDENME

    • RENE SORIANO dice:

      Cambiele el selector de cambios ., ese mismo problema tubo el mio cuando llego a los 40,000 km le cambie el selector de cambios ., me costo $450,00 dolares americanos ya instalado., el numero de parte es F5K07 ., VA SOBRE LA CAJA AUTOMATICA

  228. César Roy dice:

    Javier,

    gracias por escribir a http://www.alvolante.info. Aparentemente no es correcto que su sistema de aire no esté funcionando adecuadamente. Hay que checar la carga de gas helio que se encarga de enfriar el sistema primeramente.

    Si aún goza de garantía de la agencia, utilícela. Si no, acuda con el taller de confianza para que chequen este aspecto.

  229. Javier dice:

    Yo tengo un optra 2007, siento que no me ha dado guerra, hace mucho tiempo note lo del bajon de las luces al frenar pero pense que era normal en todos los carros, lo que si no me gusta es que el clima casi no enfria, yo vivio en una zona de mucho calor y casi siempre me ando asando, ojo con las balatas traseras de agencia por que no le quedan y estan caras, yo compre unas brembo delanteras y no hubo ningun problema, quisiera saber si lo del clima es normal???

  230. Ismael Tello dice:

    Leyendo un poco los post acerca de Pilotos en 40, ayer tuve la oportunidad de ver por primera vez ese programa, mismo que por hablar de autos me llamo la atencion y lo deje en ese canal, mientras escuchaba sus comentarios, me di cuenta de algo, y me salto a la vista el comentario de nuestro amigo Cesar, y es verdad!! el tipo que no se como se llama, no tiene ni la mas remota idea de lo que hace, y menos de lo que dice, solo repite lo que el otro monito decia, y este a su ves repetia lo que platico con un tercero, segun hacia investigaciones, y todo lo que dijeron fue, que lo escuche tres veces por tres personas diferentes, al que entrevistaron y que ni siquiera fue una entrevista, solo se dedico a explicar la historia de vehiculo, que es el dueño de un auto antiguo, que hasta sus chistes copiaron y lo dijeron como vil juego de \”telefono descompuesto\”, pero la verdad que mal programa, hay tanta informacion respecto a los autos, y solo se dedican a repetir 3 veces lo que dice uno y se lo toman como propio.

    Es como el que tiene un foro en Internet y solo publica archivos copiados de la Wikipedia!! asi se me figuraron estos dos monitos.

    Que lastima que no exista creatividad para hacer un programa lleno de informaicon e invetigacion, existiendo tantos temas para hablar de los autos.

  231. Armando L. doquier dice:

    Buenas noches , yo tambien tengo un problema con un optra 2008, se le han presentado varias fallas pero la que considero mas grave es que al accionar el freno las luces dan un °bajon° esto es que bajan su intensidad,ya investigue con otras unidades y hacen realmente lo mismo , pero sus dueños no se habian percatado. por favor hagan la siguiente prueba: enciendan las luces y acciones el freno, obserben la luz del tablero y verififiquen si acusa inestabilidad. al parecer es una falla de diseño,en caso de ser positivo hay que demandar ante la profeco.

    • Javier Santiago dice:

      Hola Armando, tambien tenia un optra 2008 standar y efectivamente con las luces encendidas y al pisar el freno la intencidad de la luz baja en todo el sistema electrico, seguramente es una falla pues desde que lo saque de la agencia lo hacia (dudo que fuera la bateria), pero eso no es lo peor el carro cuando lo recibi note que el cutch al sacarlo y embragar la velocidad hacia un “TAC” “TAC” y lo lleve a la agencia inmediatamente me lavaron el casco diciendo que la trasmision era flotante y era normal el ruido pero insisti lo lleve a varias agencias “LA DE AEROPUERTO cd. de mexico” pero nunca me hicieron caso, hasta se robaron unos compactos, le doblaron el cofre etc. perdi varios dias con el coche en la agencia y finalmente me lo entregaron igual, luego lo que mas me preocupo fue que el carro cuando lo encendia en frio “matraqueaba” como un carro viejo, supongo era las valvulas, desde las 900 rpm hasta las 2000 rpm el carro cascabelea lo cual no es normal, y asi les puedo dar una lista de defectos que tiene ese carro, por eso lo decidi venderlo, ya lo vendi y creo que fue lo mejor que pude hacer el carro lo vendi con 54000 kmts, los que si puedo asegurar que ese carro sale mal, soy un coductor responsable, trato con mucho cuidado mis coches no forzo el motor, la caja, no corro , nunca maltrate el carro, ojala GM venda cosas con calidad pues ese carro es un fraude, si compran un carro no solo se guien por el aspecto ese fue mi experiencia con el OPTRA.

  232. carlos aguilar dice:

    Si como favor no deje el caso, anuncielo en todos los medios que usted pueda, y ya no compren autos americanos, japoneces o alemanes son mejor opcion.

    Suerte con lo que decida hacer pero sea lo que sea no deje de hacerlo, difundalo.

  233. micomicona dice:

    Estimado sr. cesár roy:
    Es muy importante dar continuidad a este tipo de casos. Ojalá, pudiera ofrecernos el correo de las personas (quejosos), en este caso; para poder comunicarse con ellos y estar pendiente de este caso y otros, es decir, ya reparáron la unidad o el auto?. sigue igual sin ser reparado este automoví?, en fin, estar al tanto de estas personas.

  234. juces2000 dice:

    hola, ya probast a ir a la PROFECO, ciertamente que avees suelen pasarnos casos asi, pero si es importante que lo difundas, llama a la planta, diles que vas a irte a un canal nacional, habla al programa de jorge garralda, al de proyecto cuarenta, agarrate una abogado, si el auto tiene garantia hay que exigirla, si es muy desesperant, k en ocasiones solo sean vueltas y vueltas y vueltas.

    yo te ofresco reenviar tu carta para que la gente este enterrada de que esos casos suceden y presionar a la agencia a k te cambien la unidad por otra o bien te lo reparen realmente.

  235. César Roy dice:

    Tomás,

    respecto al hueco informativo que representa ese programa de tv, no estoy de acuerdo. Te garantizo que no se va a hacer nada en ese espacio. Ni siquiera citarlo.

  236. Tomas dice:

    Te recomiendo que tambien publiques tu caso en la pagina de http://www.apestan.com y mandes un email al programa de Pilotos en proyecto de canal 40 pilotos@proyecto40.com.mx para que tu caso tenga la mayor difusión posible y vean estos malos vendedores de carros que si hay gente que hace valer sus derechos.

  237. OSCAR dice:

    YO LES RECOMENDARIA QUE LO CAMBIARAN POR UN AUTO HONDA, LA CALIDAD DE SUS AUTOS Y MAS AUN LA SUPERCALIDAD Y TRATO DEL SERVICIO POSTVENTA, SON EXELENTES, SE LOS DIGO POR EXPERIENCIA PROPIA. YO TAMBIEN QUEDE DECEPCIONADO CON LOS AUTO G.M.

  238. Ismael Tello dice:

    Que te regresen tu dinero!!!………….. jjja…… pero en que mundo vives!!! aun crees en los reyes magos!!! si bien te va te diran que la agencia devera reparar el daño y que planta esta enterada del cao, y le dara seguimiento, que llames al telefono XXXXXX y que una señorita de atencion a clientes tomara tu caso…. ……….jejejej pidele tu carta a los reyes magos y eso que ya vinieron hace como un mes, ya no es problema de la planta es problmea de la agencia, de seguro ellos te argumentaran que ese problema es por los malos caminos de mexico, los hoyos donde caiste esos 4 meses, por tus habitos de manejo etc etc, no le haran nada a tu coche y te traeran como hasta ahora. mejor llevalo a un taller con el “tuercas” o el “mofles” o el “pistones” que te aseguro ellos saben arreglarlo y te saldra mucho mas economico, por que si me dices pero y la garantia !!! tu crees que despues de tanta vuelta y tantas veces que lo “arreglaron, tu garantia sea valida!! si ni caso te van hacer, menos te van a dar tu garantia, por eso no compres carros americanos basura, compra coches alemanes, esos si salen muy buenos.!!!


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