Ford Focus 2012: Alerta sobre su transmisión «Powershift»

Llegados de Estados Unidos, los Ford Focus 2012 que se venden en México lucen diseño, calidad y prestigio. Pero ingresan los foristas de Al Volante quienes hacen señalamientos sobre el comportamiento de la transmisión automática Powershift, de la que, dicen, es tan delicada que en una pendiente manda el auto hacia atrás y si se descompone su reparación será cuantiosa.

Ford Focus 2012 de cinco puertas (Foto Ford).

Aquí la queja de un forista:

«Aguas con la transmision powershift de Ford Focus 2012, pues resulta que esa transmision no es automatica como la conocemos originalmente, palabras textuales de un pseudo Gerente de Ford Zapata de Tlalnepantla (Quien me engaño vilmente junto con su vendedor, al prometerme la instalacion de un GPS que nunca se pudo concretar).

«En fin… ! Yo vivo en San Miguel de Allende, Gto. y estando en una subida pronunciada con la palanca en drive, y el pedal del freno hasta el fondo, no hacia mas que soltralo y antes de acelerar, el auto se iba hacia atras sin poder controlarlo como si fuera caja de embrague manual la cual me hubiera costado por lo menos 60 mil pesos menos.

«Los amigos de Ford hicieron un llamado a REVISION disfrasada de actualizacion, en la cual lo unico que hicieron fue acelerar el auto para “supuestamente no tener esa sensacion de que el auto se va para atras en las subidas” por lo cual gasta mas gasolina y dicha falla de la trasnmision no se quito.

«Lo tuve que malbaratar y ahora soy el feliz poseedor de una SUV con una caja de transmision automatica normal de 6 velocidades y un GPS integrado en su tablero.

REPITO
aguas con la caja pseudo automatica de Ford Focus 2012 y posteriores modelos.»

Hasta aquí el comentario.

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788 Comentarios

  1. Buena tarde, después de ahorrar un buen rato para comprar un buen auto y que no me diera problema compre un Ford focus 2012 sel, fue una muy mala decisión, bueno no soy experto en el tema automotriz pero de buena fe lo adquirí y me presento los siguientes problemas después de tres meses:

    – Mensaje en el tablero TRANSMISIÓN ASISTIDA AVERIADA, REQUIERE SERVICIO
    – TEMPERATURA DEL AUTO ALTA, DETENER EL AUTO (de repente en el trafico se empezaba a calentar y eso es demasiado molesto, por lo que como podía tenia que orillarme y apagarlo, los líquidos estaban en sui nivel, después lo volvía a prender y se estabilizaba)
    – De repente se prendía el sensor del motor y el auto se alentaba era automático.

    Trate de repáralo llevándolo a varios talleres, y casi todos coincidían que ese auto era muy problemático y que mejor lo cambiara, y le invertí una lana en reparaciones.

    lo arreglaba y quedaba por un rato y después las mismas fallas.

    Opte por cambiarlo le perdí $$ pero preferible a seguir batallando con un auto así.

    saludos.

    • Mi focus 2012 le pasó lo mismo. Le han cambiado en la agencia el TCM dos veces y el embrague una vez. Posterior volvió a presentar el mismo problema, lo vuelvo a llevar a la agencia me cambian de nuevo el TCM y al salir de la agencia mi coche quedo peor! Lo regrese y me dicen qué hay que cambiar El embrague y que cuesta cómo 20 mil, máxime que lo cambié con ellos hace un año y no entro la garantía porque pasaba dos meses del año. Total, el jefe de servicio nos aseguró que si pedíamos un apoyo a Ford por ser cliente constante nos harían una reducción bastante considerable, pero que para eso tenían que bajar toda la transmisión y tomarle foto a todo. Total pasó un mes, la respuesta que me dieron es que no hicieron ningún descuento y que ahora en total serían 40 mil pesos más aparte quede tenían que cambiar toda la transmisión. Les dije que me volvieran a dejar mi coche armado pues por su puesto no iba a pagar eso. Pasaron dos semanas mi coche no lo pudieron armar como se los entregue, al grado que ya no caminaba y ni prendía. La presupuesta de la agencia en ford fue que una vez que se le mete mano ya no lo pueden dejar como estaba.
      Me lleve mi auto en grúa a un taller ajeno a la agencia y me dijo el mecánico que dañaron las mangueras, aventaron todo mal e hicieron conexiones muy mal. Les costó mucho al mecánico y su equipo quitar es transmisión para poder ponerle una nueva.

      Aclaró que mi coche entró con un jaloneo muy leve a la agencia Ford, caminando, y salió sin caminar.
      Esto fue en la agencia de santa Anita, Guadalajara con la señora Edith y Rigoberto Chavez ! Pésimo servicio de verdad redacto mi historia para advertirles de Ford y que cuando lo llevas a arreglar no le hacen nada y solo lo descomponen más. No existe un compromiso con la agencia.

  2. Hola!
    Creo que muchos lloramos por la mala decisión de comprar un focus 2012: mi experiencia es como la de la mayoría, en mi caso el problema de la transmisión saltó cuando en un embotellamiento me manda el mensaje de mal funcionamiento de lo me acuerdo que, como pude me orille y apagué el carro, le llamé a mi mecánico de confianza y me dijo que tenía que llevarlo a la agencia por la «campaña» de la transmisión. Resulta que le número de serie de mi carro solo alcanzó «reprogramaciones» que no entra en le cambio o reparación de lo que necesite la transmisión, claro que le han realizado la dichosa reprogramación 3 veces y no ha resultado. El problema es el embrague y cuando empezó a fallar tenía 54,000.00 kox aprox.
    En este momento nuevamente se encuentra en la agencia y les dije que como era posible o en que se basaban para que unos carros si las arreglen y otros solo la reprogramen. No entiendo estoy esperando respuesta. Me dice un amigo que vaya a levantar una denuncia ante la profeco pero honestamente contra este monstruo de empresa quien les puede hacer algo.
    Yo me animé a comprarlo porque estaba enamorada de este carro: gasolina, compacto, me gusta su estética, cajuela amplia. Tuve un 2002, luego un 2005 y nunca me dieron problemas de nada. Ahora estoy muy decepcionada pero sobre todo decepcionada de que no respeten las garantías y que resuelvan los problemas.
    Yo no se sí con el paso del tiempo YO TENGA QUE ARREGLAR LA TRANSMISIÓN Y PAGARLA DE MI BOLSILLO, yo no sé si así se va a quedar y no va a dar problemas, NO SE!, alguien me puede dar una luz porque veo opiniones positivas y negativas.
    Gracias!

  3. Buenas tardes a todos.
    Intentare documentar mi caso jaja para desahogarme un poco y si a alguien le es de ayuda la informacion pues que mejor.
    Al igual que la mayoria por no decir que todos, mi auto es una de mis herramientas mas importantes, para empezar mi lugar de trabajo esta a 50 km de mi casa, no hay transporte que llegue hasta ese lugar porque esta fuera de la ciudad, y en las mañanas primero voy a dejar a mi hija a la escuela.
    Despues de leer muchos casos en estos foros intentare relatar la odisea con mi FORD FOCUS 2012 AUTOMATICO que comenzo ayer. 19 marzo 2018.
    antes comentare que soy segundo dueño, el carro lo compre en abril 2016 con 54000 kilometros. el primer dueño no tenia queja y si la tenia pues no me entere. actualmente ya tiene 98000.
    Lo compre porque estaba en muy buenas condiciones, limpio sin golpes.
    Aunque en esos dias lei foros donde me di cuenta que habia casos con problemas de transmision, desidi arriesgarme (no se si arrepentirse tenga algun sentido en esto, lo hecho hecho esta y ademas pues nada es eterno).
    En esos dias igual que en estos dias, la crisis estaba pesada y no podia mas que conseguir autofinaciamiento de Banorte. actualmente llevo 2 años pagados y aun me falta 1. mensualidades de $3800. y ya con el seguro le redondeo a 5000 por mes.

    Ayer 19 de Marzo en un semaforo en rojo . pare, me aparecio el mensaje: TRANSMISION AVERIADA SERVICIO INMEDIATO. sin pensar pase del modo D al modo P y asi se quedo, ya no queria regresar al modo D de nuevo, eran las 5 pm. el trafico estaba hasta el chongo y una filota atras de mi. una señora se acerco amablemente a decrime que si queria que me empujaran pero el carro esta en P asi que no habia mas que apagarlo y lamentar ser cruz azulino.
    pasaron 10 min. y antes de hablar a alguna grua lo prendi y note que esta vez si se podia poner en modo D asi que lo hize, y comense a avanzar , solo podia hacerlo a 1500 rpm pues si aceleraba mas perdia toda la traccion, y asi me fui 30 km hacia mi casa a una velocidad de 8 km/h aprox.

    Hoy 20 de Marzo me presente a la agencia donde lo compre seminuevo con la promesa del gerente de servicio de ese entonces de que las tyransmisiones POWER SHIFT estaban garantizadas. (promesa que no estaba escrita en ningun documento y que en ese momento omiti ).
    La persona que me atendio me dijo que hay garantia sobre partes relacionadas con la transmicion como son enbrague y TCM ah y las chapas de las puertas tambien.
    me cobraran 1000 pesos por el diagnostico que segun me dice incluye la mano de obra por desarmar y en su caso reemplazar dichas partes en caso de ser nesesario, ya que como dije estan garantizadas aun.
    cabe mencionar que dicha garantia se hubiese perdido si yo llevara a reparacioon el carro en otro taller, lo que si hize anteriormente fue un cambio de aceite de motor por fuera pero nada mas.

    la reservacion mas proxima sera el proximo miercoles 28 de Marzo y pues veremos que pasa.
    Se que debo prepararme pues podria haber dificultades y de hecho ya hay y muchas pues andar a pie para mi es muy muy dificil.no por flojera sino por nesesidad de cubrir grandes distancias.

    tratare de actualizar los detalles como se vallan presentando, si alguien tiene algun comentario que sea de ayuda bienvenido.

    En algun momento del dia pense en autorobarme y cobrar el seguro, jajajaja pero que quede claro que en este pais no todos son delincuentes y que la nesesidad no nesesariamente hace al ladron.
    arriba el cruz azul ,.

  4. Revisen este link http://www.fordtransmissionsettlement.com

    quiero revisar si aplica en Mexico

  5. lamentablemente uno recurre a estos espacios ya una vez que tiene el problema, les comento, tengo un focus hatchback 2012 SEL, lo tengo desde abril conmigo, no había tenido ningún tipo de problema con el, pero van dos ocaciones que me toca rojo en el semáforo yo estando en una pendiente (subida) y al querer arrancar el carro se neutraliza, no avanza, igual cuando voy en carrera por el trafico bajas velocidad al querer correr de nuevo siento que le falta fuerza, una vez corriendo es un diablo, sera el mismísimo problema de la cajita esta powershift? el carro fue comprado en remate en USA e importado para transitar en México.
    saludos.

  6. Buen Dia Cesar
    por favor tu ayuda, me realizaron el cambio del modulo TCM a mi fod focus titanium 2013, salio bien del consesionario, sin emabargo a los 2 dias me salio el mensaje de transmision averiada, podria ser una reporgrmacion o que deberia ser, ya que se cambio el TCM, agradezco tu ayuda

    • Oscar, si tienes tiempo y la fuerza moral para demandar, hazlo.

      • Buenos días cesar a mi me ayer en pleno tráfico me apareció transmisión calentada y a los segundos se puso transmisión lista, cascabelea y se tironea, la reversa a veces se bota el carro es un focus 2012 se hachback 36 km. Que puedo hacer

        • Eduardo, debes hacer lo que ya dijimos a muchos afectados: Reclamar en la agencia llevando buenos argumentos de reclamo. 1. Las fallas en la caja robotizada Powershift son de origen, o sea que ya vienen de fábrica, no es culpa del consumidor. 2. Ford tiene la obligación de arreglar el desperfecto, como en Estados Unidos. 3. Decirles que si no hacen nada, les vas a levantar una demanda a la agencia y a Ford por su negligencia ante un problema generado por su mala calidad de producto.

        • disculpe que paso con su carro, a mi ayer me hizo exactamente lo mismo despues de eso en ocasiones enciende a la primera pero en otras hasta el segundo o tercer intento, se me revoluciona bastante, por su atención gracias!!

    • DAVID CASTAÑEDA

      Estimado amigos del Foro y titulares de este espacio, la recomendación es cambiar de auto, tuve muchos problemas con el mio, reseteadas, cambios del modulo TCM, cambio del software, etc., fueron muy tediosas las visitas a la agencia, los asesores ya me soñaban y muy lamentablemente el carro había cumplido recientemente tres años con un servidor, por lo que ya estaba fuera de garantía, asi que con 53,000 km me tuve que deshacer de él y el mejor postor solo dio el 53% de lo que inverti al comprarlo de contado. una triste historia, hoy manejo un vehiculo con una caja DSG «maravillosa» y mundialmente probada en muchos carros del Grupo comercial. Saludos.

    • hola. sigue en pie la demanda colectiva ? me uno, aunque sepan q me han arreglado el auto con tal de no oirme mas. voy x el 2o. cambio de embrague, le ha pasado de todo, vibracion, no sube, se va para atras, etc. etc. hable a ford y me informaron que la garantia es x 7 años o 150,000 kms. les sirve? en picacho son mas accesibles, pero te tienes q poner muy listo. mi hijo se enamoró del sel Plus y todavia lo esta pagando. yo prefiero venderlo. saludos y gracias. favor de informar sobre demanda colectiva. GCS

  7. Pues yo tuve que mal vender mi focus 2012 vers sel con solo 55 mil kms me da mucha pena un super auto con una caja de porqueris deveria llamarse powershit mejor me compre una jeep compass 2010 lastima por ford nunca volvere a comprar sus productos

  8. Espero y alguien lea y responda a mi pregunta…TODOS LOS FOCUS O FIESTAS CON ESTE TIPO DE TRANSMISION FALLARAN? HAY ALGUIEN A QUIEN NO LE HA FALLALDO?

    • No creo que no falle ninguno, yo tengo uno Focus SE 2012 lo saqué de agencia, al año y medio me falló, al parecer fue un cerebro de la transmisión con un costo arriba de 20 mil pesos (así me dijeron en el servicio), se cambió, aplicó garantía por 7 años y es fecha que no me ha fallado y aseguraron que ya no fallaría, pero es fecha también que no les creo hahaha y con esa inquietud vivo y lo conduzco pero me dan ganas de cambiarlo y desgraciadamente lo tendré que malbaratar…

  9. Este auto es hermoso, me gusta mucho, pero es un dolor de cabeza ese tema de la transmision, lo compre hace tres meses es un modelo 2013, empezo derrepente a no querer encender a la primera, despues de unos minutos como se ressetaba y luego encendia y derrepenpente encendia pero no se movia, ahora me falla en la autopista con la familia derrepente dejo de acelerar un susto enorme, me orille y me marcaba transmision sobre calentada frene concuidado, por favor espere 8 min, lo encendia se movia 100 metros y de nuevo ya no aceleraba y mismos mensajes, tuve que llevarlo de regreso a casa en grua, ahora ya no tiene potencia como que intenta moverse y de nuevo ya no acelera.

    Voy a llamar pra levantar el reporte.

    Esperemos trabaje.

  10. Saludos, compre un Focus 2012 SEL seminuevo (aun lo estoy pagando) el dia de hoy al encenderlo y querer dar reversa no dio!!! y se encendio el check enginee, como estaba en centro comercial como pude le dí a casa y al llegar a la cochera le meti reversa y funcionooo, pero aun no apagaba el check engine, que me recomiendan?

  11. Buen día,

    Tengo un FOCUS SE 2012 a mi me paso lo de la caja powershift y entro la garantia no pague nada, dos meses antes me fallo mi puerta del lado del conductor y pague un poco mas de $5,000 pesos, ahora resulta que se me vuelve a descomponer la puerta del asiento trasero del lado del conductor, como dije esto ya es mucho busque si hay alguna garantia donde diga en alguna pagina y encontre esta http://expansion.mx/negocios/2015/04/24/ford-llama-a-revision-390000-autos-hechos-en-mexico Donde de nuevo es falla de ellos pero resulta que me comunico al telefono de corporativo FORD 018007198466 y me comentan que todavia no les informan de esto y que lo cheque con el distribuidor.

    Me podrán asesorar con esto porfavor no pienso pagar otra vez una cantidad así.

    Saludos y quedo en espera de su respuesta.

    • Yazmin, hasta donde sabemos hay un llamado a revisión de puertas en EEUU para ese modelo. Llama a atención al cliente y exige la reparación. Busca en RECALLS en EEUU. Infórmate más y reclama al distribuidor.

      • Esos carros fueron fabricado en mexico o usa?

        • Angy, hay un Focus fabricado en Europa, Bélgica, el Focus Trend Hatchback. El Figo viene de India, el Ecosport de Brasil pero ahora India también, y el Fiesta mexicano. Pero las versiones Powershift, malas, malas.

      • Hola Cesar,

        Ya estuve investigando el numero directo de Estados Unidos para el RECALL, pero no lo he encontrado tendras alguno? Porque ahora que lo lleve a la agencia me comentan que no tiene autorización, hable a la ford México donde de tanto poner gorro me dijeron que si procedía y resulta que con la respuesta que me dan en la agencia me dice ford mexcio que me generaron un reporte para ver que se puede hacer (osea que la primera vez que hable para que ya no les pusiera gorro me dan atole con el dedo me dicen que si para ya no ponerles gorro).

        Si me puedes apoyar con algun numero RECALLS en Estados Unidos.

      • Qué tal Cesar, mi focus está fallando de la famosa caja Power shift, ya leei los comentarios cres que la agencia se haga responsable? Soy el 2 dueño
        Gracias

        • Luis, pues como muchos dicen, hay que llevarlo y exigir. Si lees los foros (tenemos ¡siete!) verás lo que muchos hicieron. Exigieron, protestaron, y algunos lograron el cambio sin costo. Otros no, y se han ido a la demanda.

    • Buen dia a todos aquellos que compraron desafortunadamente un Ford Focus como yo en un distribuidor autorizado en Mexico.

      El recall que mensionan en cuanto a la transmission Automatica DPS6 «PowerShift» de 6 velocidades, en el cual mi auto Ford focus 2013 esta incluido y por lo cual ha estado en agencias de la ford por mas de 5 meses es la 14M01 pueden googlearlo para mas informacion. y pueden entrar a la pagina https://www.cars.com/recalls/ford/ para que revisen todos los recalls (fallas que a tenido o que pueden tener sus focus)para que acudan a su distribuidor Ford mas cercano para que les aplique la garantia por tiempo o kilometraje, chequen su poliza de garantia en el manual

      la transmission con problemas afecta a modelos fiesta ensamblados en cuatitlan Mexico y a los focus ensamblados en Michigan USA. de 2010 a 2013

      Si son los 1ros propietarios les debio de haber llegado una carta a su domicilio registrado en la agencia explicando el problema. Si son 2do, 3ro, 4to propietario no hay problema ustedes estan cubiertos con una extension de garantia por 160,000 km o 7 anios no importa si no tienen ese documento (la garantia es transferible al sig. dueno); si su carro presenta jaloneos, vibracion excesiva cuando el carro esta en un semaforo o perdida de potencia al acelerar (el carro no les responde) todos estos sintomas los ha presentado mi carro.

      Yo en lo personal ya escale este problema en USA a la NHTSA (agencia nacional de seguridad en el trafico de las carreteras) y si mi problema no se resuelve por que mi auto de Nuevo esta en una agencia lo estare resolviendo de manera legal en USA; en Mexico La profeco nos debe ayudar, pero en USA un problema como el que tenemos todos aquellos que compramos un focus ensamblado en la planta de Michigan es un problema MAYUSCULO.

      Si su carro presenta problemas llevenlo a una agencia de la ford para que se los revisen y despues marquen al 01800 719 8466 para levanter el reporte y les den seguimiento, las reparaciones no les debe de generar ningun costo. Pero definitivamente no se vale que como consumidores tengamos este tipo de problemas por que alguien en USA al ensamblar el auto no hizo bien su chamba.

      Sugiero comencemos a revisar y solicitar una solucion de manera conjunta formando un grupo para actuar de manera conjunta en la solucion de este problema. una sola persona dificilmente podra hacer algo. pero muchas creanme podemos hacer que nos oigan de manera mas eficiente. Yo en lo personal no descanzare mi dare por vencido hasta que mi problema que muy seguramente es el mismo que el de muchos aqui sea resuelto sin desembolsar un solo centavo en una agencia de la Ford.

      Por razones de seguridad no puedo publicar mi celular, pero me gustaria formar un grupo?

      favor de confirmar.

      • Hola Lalo,

        Justo me sucede lo q comentas, lograste q lo repararán? Se hizo el foro, con gusto (y disgusto) me sumo? Como te puedo contactar directamente? Mi Facebook es INDER HERNÁN RIVERA URRIETA

        GRACIAS

      • Jesús Alfredo Reyna Arreola

        Me parece perfecto cuenta conmigo para lo que sea debemos hacer un frente común para que nos garanticen la reparación de nuestra trasmicion

  12. Ubaldo Hernández

    Alejandro
    Me puedes compartir tu carta te lo agradeceria tengo un focus 2012 con 42300 km y me esta mecarndo que la transmisión automatica esta dañada

    • Hola a todos los que tienen el problema con la cajita Powershift. Llamen a Ford Teléfono 01-800-719-84-66 y con el numero de serie de su auto levantan el reporte y con eso van a la agencia Ford mas cercana.
      Yo tuve ese problema hace casi un año, soy segunda dueña y con tan solo 22 mil kilometros de un Focus 2012.
      Se tardaron 5 semanas en repararlo pero hasta ahorita ha marchado todo bien. Y NO PAGUE NI UN QUINTO.

      Espero mi comentario les sirva.
      Saludos!

      • Tengo el mismo problema. Focus 2013 a los 6 meses que lo saque de la agencia empece con el detalle del tirón al comenzar a acelerar, después me empezó a marcar que se calentaba la transmisión y hasta hace poco ya dejo de funcionar la caja de cambios. Si apago el carro unos 10 minutos vuelve a funcionar aunque se siente que no anda nada bien.
        El coraje que me da es que Ford nunca me quiso solucionar nada, lo lleve a la agencia Automotriz Monterrey infinidad de veces y solo me decían que eran actualizaciones del módulo TCM, después uno de los muchachos del área de servicio me dijo que el carro no está diseñado para zonas donde se congestiona el tráfico (hazme el favor). Acudí con el Gerente de Servicio y solo me dijo que si había un problema y quedó en avisarme cuando llegaran las piezas que le iban a cambiar. Nunca me volvieron a hablar y ya no quería ni ir porque solo me atendían de mala gana. Yo ya me había dado por vencido porque ya pasé los 60 mil kilómetros que pensé que era la garantía en general del vehículo, pero al ver el comentario de Edna voy a proceder como ella indica a ver si me pueden solucionar sin pagarles un solo peso.

      • Buenas noches Edna, podrás compartir en que Ag ni a te hicieron la reparación, porque en Ford Picacho no han solucionado mi problema, gracias

    • Hola yo tengo un Ford focus 2012 y desde los primeros días que lo compre he tenido problemas con la transmisión, lo he llevado más de 20 veces por el mismo problema, le han cambiado 3 veces el retén y el embrague y una vez el módulo ten y a la fecha no se ha solucionado el problema. Hoy tiene dos semanas en el taller por qué me presenta transmisión averiada. Compre garantía extendida y se me vence en diciembre de este año. Como no veo solución al problema voy a demandar ante la profeco, me da pena vender el carro debido al que me lo compre tendrá el mismo problema y me reclamara por habérselo vendido así. Los automóviles con ese tipo de transmisión no es recomendable comprar.

  13. Buen Día, tengo un Ford fiesta 2011 SE Automático y hace dos días con las lluvias pase por una corriente de agua de una avenida, pegado al carril del camellón central 25 cm de alto aproximadamente y posterior a eso la tercera velocidad ya no quiso entrar funcionando solo hasta la segunda. anterior a eso ya traía ruidos la transmisión ya que los cambios entran muy cortos provocando cascabeleo a parte de los ruidos al descender las velocidades. soy el tercer dueño. le hable al seguro y hoy día esta en el centro de evaluación donde me dirán si la falla es inferior al deducible me lo regresan, de lo contrario lo mandan arreglar. revisando lo de la garantía en la agencia, me comentan que al llevarlo me cobrarían la revisión en caso que no proceda la garantía y que si es falla de la transmisión me cobrarían otros 5,000 por bajarla y si son los actuadores $2,500 y si son las horquillas $3,000. el seguro me cobra el deducible que son como $6,500 ¿Qué me recomiendan lo dejo con el seguro o lo llevo a la agencia a reclamar la garantía?

  14. Hola…he leído una cantidad considerable de comentarios de la falla en la trasmisión del focus, desafortunadamente lo hice tarde, acabo de comprar (20 días) un focus 2013 automatico con 34 000 kms y hace unos días note que al salir o pasar un tope el coche se tironea o jalonea ligeramente, avanza bien y en el cambio de primera a segunda el jaloneo es poco menor, aun no aparece ningún código en el tablero, no ha presentado problemas en el encendido…. pero tengo duda si esto significa (jaloneo o tironeo al avanzar) q me empezara a dar problemas con la trasmisión? 2.- todos los focus 2013 automáticos son powershift? x que acabo de leer un comentario en este mismo foro:

    «….en otros países el focus cuenta con 3 transmisiones: Manual, Automática (convencional) y PowerShift…la automática (convencional) incluye un botón a un costado de la palanca con una imagen de un carro en una pendiente, el famosisimo asistente de pendiente…

    El que les “interesa”…el PowerShift en lugar de ese botón trae 2 un “+” y un “-” para hacer los cambios entonces, no trae el asistente de pendiente?…Siiii lo trae, (hay que leer, busquenle)…»

    y mi coche trae el botón de «asistente de pendiente» (imagen de un coche en pendiente)….no trae los botones (+ y -) en la palanca, es verdad esto que cometan? o a simple vista eso no hace la diferencia en trasmisión automática y powershifht?

    gracias por su tiempo y atención a mis dudas!!

    • Miguel Angel, necesitaríamos saber más de tu auto. El aviso en pantalla es el mejor momento de darse cuenta de que comienzan las fallas, pero no suele ser en todas las unidades. Creo que sí, todos los 2013 ya traen la caja robotizada, como se les debería llamar. No entiendo bien tu cuestionamiento sobre modo manual de la unidad. La caja es Powershift en todos los Focus «automáticos».

      • que diferencia existe entre los que tiene la «l» de low y los que tienen la»s» de sport, es decir los dos son powershift robotizadas? o una es convencional y la otra es la powershifth?

  15. ALBERTO OLIVARES

    hola que tal soy de cuautla morelos, compre un auto en la agencia CASA NAUCALPAN Ford focus SEL 2012 con esa famosa caja powershif y me acaba de pasar lo mismo que narran en muchos comentarios o es decir en la mayoria de los comentarios, ya que al momento de encender el vehiculo NO hace ningun cambio y antes por lo menos despues de darle varias veces al encendido, hacia un ruido memdio raro y entraba entonces ya los cambios y avanzaba el vehiculo, sin embargo ahora ya no enciende, ya prendio la luz que indica el chek engine, en la agencia me indican que debe de tener todos los servicios y que solo es de recalibrar el mudulo que gobierna la caja, pero que de no quedar con esa famosa recalibracion, sera necesario comprar dicho modulo el cual es bastante caro por lo que investigue, asi que no estoy dispuesto a realizar ningun pago por un defecto que viene de agencia y menos estoy dispuesto hacerlo por que todos y cada uno de los que aqui exponen sus mismos casos que el mio saben que ya gastamos mucho dinero en comprarnos estos vehiculos, algunos como mi caso que lo hacemos con sacrificios y hasta con financiamiento como para NO PODER DISFRUTAR DE UN VEHICULO EL CUAL LO COMPRAMOS EN UNA AGENCIA POR QUE SE SUPONE QUE NOS DAN LA GARANTIA DE QUE ESTAN EN BUENAS CONDICIONES Y NUEVOS SEGUN SEA EL CASO, por lo cual es necesario que hagamos algo para poner en evidencia a la marca FORD y de ese modo nos puedan responder en hacernos las reparaciones necesarias sin complicaciones y a la brevedad, ya que tambien considero que compramos un vehiculo para usarlo por necesidad de traslado y el estar mas de 20 dias sin el auto nos perjudica mucho, asi que propongo que los que esten dispuestos nos unamos para poder poner nuestra queja ante un medio de comunicacion para que se evidencie este tipo de falla y prevenir con ello a futuros consumidores para que tomen sus precauciones y la buena toma de desicion al momento de que quieran comprar una unidad FORD, TENGO EL MEDIO PARA LLEVAR ESTER CASO A LA TELEVISORA solo necesito que nos unamos para que seamos escuchados y nos resuelvan nuestro problema a la brevedad posible, les dejo mi numero o bien mi correo para formar un grupo de whats app y podamos estar en contacto todos los que tengamos este problema y necesitemos que se nos de la atencion y respuesta rapida.
    Saludos. cuento con un Ford Focus 2012 SEL con 38000 km

  16. ariel santamaria

    Buenas noches Cesar, de verdad que agradezco tus comentarios , sugerencias y consejos, mañana voy a ir en la mañana, y como dices desde ahorita me pongo a estudiar los foros que me sugieres, hay que dominar en algo en especial?, con que es con lo que se defienden?
    disculpa tal vez mis preguntas tontas pero la verdad no tengo experiencia en esto y me tensa nadamas de pensar que se vayan a poner en su plan.
    Agradeceria de nuevo abusando el que me instruyeras un poco mas, muchisimas gracias y de verdad que si todo sale bien despues me pondre en contacto contigo.
    gracias de nuevo!

  17. buenos dias tengo el mismo caso actualmente poseo un un ford focus 2012 lo acabo de aquirir en febrero soy el segundo dueño (SEMINUEVO) me ha presentado la falla con la tranmision ya que me prende el check engine y al checar con el scaner me sale falla en la transmision, me comentan que es una falla en la computadora de la transmision. alguien podria contactarme con alguna persona de la ford o enviarme copia de la carta en donde reconocen la falla. gracias ojala puedan apoyarme. Gracias

    • se me daño el modulo TCM del focus 2012 y la agencia no respondio, es muy cara la reparacion.

    • hola me llamo edgar, tengo un ford focus 2013, la falla que presento es la misma,y posterior no quiso encender, lleve a la agencia el carro y como siempre, me digieron que ya no contaba con garantia y que tenia que salir de mi bolsa la repracion, lo que no sabian es que ya habia investigado sobre la falla y me puse peor que un perro, solo no me deje, a los 5 dias me lo entregaron con el nuevo modulo tcm que v en la transmision.
      Lo que estoy diciendo es , que hay que tener determinacion acompañado de conocimiento de estos foros y listo.aveces uno debe rebajarse a ponerse de esa manera para que puedan solucionar.

  18. Soy un propietario de un ford focus 2013 este auto ha sido un calvario 8 veces en agencia por la falla en la caja.
    Ya le hicieron el cambio dos veces del clutch, cambio de empaque del clutch, reprogramaciones del modulo TCM ya estoy fastidiado de este pesimo vehiculo fue la peor compra que pude haber hecho para colmo me dice en asesor su vehiculo no esta hecho para México osea como??. Me venden un vehiculo que no esta hecho y probado para manejarlo aquí esto yo lo catalogo como un fraude o no?.
    Es un vehiculo que no me da la mínima confianza para viajar con mi familia y FORD solo diciendo le damos nuestras más sinceras disculpas por esta molestia a mi que carajos me sirven sus disculpas si su porqueria de auto se la pasa mas tiempo en la agencia que en mi domicilio.

    En mi vida vuelvo a comprar un vehiculo de esa marca por mas garantia que tenga.

  19. Ana Hernàndez

    Buenas tardes,

    Me consideraba una afortunada cliente Ford, ya que he tenido varios autos de esta marca sin haber tenido queja alguna hasta estas últimas tres semanas cuando mi auto Ford Focus 2012 T/A ingreso a la agencia de Ford Camsa ya tiene tres semanas ahí y hoy me dieron la noticia de que el embrague no llega y que se tarda entre 2 ò tres meses pero que no me pueden dar una fecha exacta.
    ¿Qué hago? Estoy desesperada necesito trasladarme en auto a varios puntos de la ciudad y fuera de la CDMX.

  20. Hola a todos yo ya hice mi denuncia en PROFECO revise esto Los siete derechos básicos del consumidor resumen facultades y obligaciones que otorga la Ley Federal de Protección al Consumidor. por lo cual el punto6 dice:
    6. DERECHO A LA COMPENSACIÓN
    Si un proveedor te vende un producto de mala calidad o que no cumple con las normas, tienes derecho a que se te reponga o a que te devuelvan tu dinero y, en su caso, a una bonificación no menor a 20% del precio pagado. También te deberán bonificar cuando no te proporcionen un servicio o te lo otorguen de forma deficiente. Asimismo, tienes derecho a que te indemnicen por los daños y perjuicios que te haya ocasionado.
    7. DERECHO A LA PROTECCIÓN
    Puedes ser defendido por las autoridades, exigir la aplicación de las leyes y también organizarte con otros
    consumidores para defender sus intereses comunes. Cuando algún proveedor no respete tus derechos o
    cometa abusos en contra de los consumidores, Profeco pone a tu disposición el Teléfono del Consumidor
    (5568 8722 en el DF y zona metropolitana, y 01 800 468 8722, larga distancia sin costo desde el resto del
    país).

    por tal motivo solo hay que pedir que se aplique la ley y defender nuestros derechos como consumidores por lo tanto organicemonos todos y hacemos como dice Cesar una demanda colectiva y que nos regresen nuestro dinero mas la compensacion por aguantar su porqueria de auto chatarra

    • Antonio Núñez

      Hola Óscar.
      Te comento que, TAMBIÉN, pueden acudir a cualquier agencia para solicitar el cambio, porque Ford cambiará la FALLA DE ORIGEN, módulo TCM.
      Yo investigué, mandé tuiter a ford y me indicaron que fuera a cualquier agencia, independiente que soy el segundo dueño.
      Fui, hicieron las pruebas, le cambiaron la batería porque la requiere al 100%, le hicieron más pruebas y comprobaron los errores.
      Ya pidieron el cambio y estoy en espera que llegue la pieza,… eso sí, debes dejar el auto, PERO ya no te desgastas en «mecánicos de calle» y sigue tu garantía de 7 años en esa pieza.

      Es fácil el trámite pero tardado, lleva tres semanas en la agencia pero la FORD cada semana me habla para informarme el estatus de mi auto.

      Espero les sea de utilidad y ACUDAN A LAS AGENCIAS A PEDIR LA GARANTÍA.

      • hola te puedo preguntar, apartir de que momento inicia la garantia por 7 años de la caja power shift yo tengo un focus sel 2012

    • ARIEL SANTAMARIA

      Hola yo soy Ariel, tambien tengo el mismo problema tengo un focus 2012 y soy el unico dueño apenas estoy por llevar el carro a la agencia.
      Una pregunta. a cualquier agencia lo puedo llevar, yo lo saque en ford zapata que me recomiendan y en que plan llegar estoy un poco desesperado x lo que me puedan responder, de verdad les pido que me orienten muchas gracias!

      • ARIEL SANTAMARIA

        De nuevo yo cesar, u antonio, yo se que son muchisimos casos los que hay como les comento estoy con dudas y temor apenas ya sea hoy o mañana voy a llevar el caroo, les pido de la manera mas atenta que me aconsejen,
        yo el carro lo lleve en 3 ocaciones a la agencia y realmente me lo regresaron igual despues como que no se sentian tanto las fallas y me confie , pense ya no esta fallando, pero de repente fallo cada vez mas , tengo los comprbantes y nombre de quien me recibio el carro alla en ford zapata ,
        estoy pensando investigar de que manera me puede apoyar frofeco, o no se si ir primero haber que me dicen, , ojala y me den cual quien comentario o sugerencia, muchas gracias!

        • Ariel, tienes que leer los foros de FORD POWERSHIFT y adentrarte más al tema para que lo domines. Luego vas a ver al gerente de la agencia y le vas a exponer lo que ya sabe, que su caja robotizada no funciona bien en México. Luego le vas a decir con mucho respecto que quieres la reparación o que te cambien el auto por uno manual. Y así. Como último recurso, vas a levantar una demanda contra la empresa por fallas de orígen en la caja.

          • Hola César,

            Acabo de tener la falla en mi ford focus 2012, he leído que tenemos que reclamar garantía de la transmisión por defectos de origen o de fabrica no importando si somos el segundo dueño, también leí que ford reconoció el problema.
            Podrías o alguien podría proporcionarme la carta donde ford reconoce el problema con su transmisión e ir a reclamar garantía de la transmisión por favor o como le puedo hacer?

            Soy de Querétaro.

            Saludos…

          • Edgar, hay cientos de comentarios. Por favor busca esa carta en los foros FORD POWERSHIFT, son como siete.

          • ariel santamaria

            de nuevo gracias Cesar ya he estado leyendo, mañana voy a ir, epero todo salga a favor, si no te estre molestando si me lo permites, no sabia de tanta queja,
            pero bueno, estare en contacto con los demas y te agradecere x cualquier comentario.

  21. En cualquier agencia Ford autorizada te tienen que dar el servicio, aun que seas el segundo propietario, y no hayas acudido a mantenimiento ya que es una campaña de seguridad.

  22. elmer marines guzman

    buenas tardes compre un focus sel ht 2012 presenta falla de jaloneo arrancar de la agencia de santiago de queretaro soy el 2 propietario pero vivo en monterrey lo puedo presentar en la agencia de monterrey tiene 39000 km agradeceria su orientacion gracias

  23. Moisés Albadis

    Estuve a apunto, pero a punto de comprarme un focus 2.0 mecánico 2012 hasta que leí este foro, y ahora tengo mis dudas si comprarlo o no. Mi pregunta es, el problema es sólo con los automáticos? O el mecánico también ha reportado fallas?

  24. marcos zelasco

    soy de argentina…..mi mujer compró una ecosport con caja automática powershift y se descompuso a los 40000 kms …. no andan la marcha atrás ni las velocidades pares..aparentemente es un problema en uno de los dos embragues.. en la concesionaria donde la compré no me reconocen la garantía con la excusa que no realicé el segundo service…..por lo que estuve leyendo esa caja tiene defectos que ya han sido reconocidos en México y otros países….

  25. Tengo un Ford focus 2012 sel caja pawer schif, cuesta encenderlo y no acelera , por lo leído se trataria de la caja , soy de Chile , con que argumentos tangibles puedo pelear la garantía y que me arreglen mi problema sin costo, hay algún documento, que respalde, gracias

    • Héctor: 1. El auto tiene fallas de orígen que miles de autos han sido llevados a reparación sin costo para el usuario. 2. Ford reconoce desde México que el problema del Powershift es un problema estructural del ensamblado de la unidad. Un problema de falta de calidad. 3. Decenas de usuarios han optado por la demanda ante las autoridades del consumidor.

      • Cesar

        Tu sabes que ha pasado con esas demandas ….?

      • hola buenas noches. Estoy totalmente desconcertado con todos los comentarios que estoy leyendo del Ford focos 2012. Por favor pido su excelente consejo para mi caso. Acabo de firmar contrato de financiamiento bancario por un focus 2012 seminuevo con 55000 km en una agencia Ford en nuevo Laredo ,Tamaulipas. De hecho acabo de liquidar el enganche pero ojo…. Aún no lo recojo. Aún no pasó por el. La verdad sea dicha si hubiera leído todo esto desde antes .dificilmente hubiera seguido adelante con el trato. Yo sería el segundo dueño del carro, según tengo entendido por el vendedor, el primer dueño le hacía todos sus mantenimientos en forma, la verdad el carro se ve en excelentes condiciones.
        La primer pregunta sería si todos los focus sedán 2012 transmisión automática tienen el problema. Y en caso de ser así, puedo exigirle a la agencia que me lo entregue ya reparado y con garantía? o en último caso cancelar la negociación? Por favor denme un consejo, soy padre de familia y lograr tener ese carro hasta ahora ha sido a base de mucho sacrificio , espero aún estar a tiempo de salvarme de un mal trato. De antemano muy agradecido. Saludos.

        • Eli, checa si tu auto trae caja Powershift.

          • cesar roy, a mi carro le pasa lo mismo es un focus 2012 lo compre en febrero y apenas ayer le paso esto de la trasmicion averiada y no se que hacer porque no hay garantía para los seminuevos ya que soy la segunda dueña.

          • Jaz, hay que leer los foros y sabrás lo que tienes que hacer.

          • Buenas noches
            Alguien me podría decir como cuánto cuesta arreglar lo de la caja robotizada

          • brenda de luna

            hola Cesar, como puedo saber si mi auto trae powershoft?
            en la palanca de los cambios trae los simbolos +/- pero no tengo idea para q sirven, cual es su funcion o q indican, me podrias por favor asesorar?

            gracias de antemano

          • Brenda, se llama Powershift. 1. Habla a tu agencia donde compraste el auto y dales tu número de serie para que te ayuden a saber. 2. El «más y menos» te sirve para hacer los cambios manuales. Generalmente cuando le pones la palanca hacia «más» indica que bajará la velocidad. Y si le pones en «menos», cambiará a la siguiente. Este modo necesita que tú sepas cambiar las velocidades de manera manual siguiendo a las revoluciones por minuto de tu motor, indicadas en el tacómetro. Pero si no lo sabes usar, te recomiendo que lo sigas trayendo en «D» y te quites de problemas.

      • Buen dia, sabes en marzo lleve el carro para que le aplicaran el servicio por la falla de la transmision, pero aun no presentaba la falla, asi que le aplicaron el recall que segun tuvo un costo de 12 mil pesos, que no pague por la garantia, sin embargo hoy fallo, hoy se jaloneo y se prendio la luz del engine check le lleve a la agencia, que pasara?

        • Julián, me temo oque esta caja seguirá fallando, por eso se están organizando cientos de demandas de parte de muchos lectores. Busca los foros FORD POWERSHIFT y verás cómo se está haciendo esto.

  26. Antonio Núñez

    Hola, Soy el segundo dueño del FOCUS 2012. Ya presenta los errores clásico (P087A y P2831), no enciende y cuando lo hace, tarda el cambio de 1era velocidad y se jalonea.

    Vi que la agencia original del auto es SURMAN, que está en Dr. Ría de la Loza.
    ¿Allí debo acudir para reclamar la garantía del MCT, pese a no ser el original dueño?
    ¿Qué procede si no desean hacer el cambio GRATIS?

    Este Focus 12 tiene bonita linea, buen poder, buen desempeño en carretera, PERO esta trasmisión PowerShift nos sacó lágrimas a muchos usuarios.

    Agradeceré sus comentario.

    • Antonio, primero lee los foros FORD POWERSHIFT, son como siete, verás lo que están haciendo los propietarios.

      • Antonio Núñez

        César, HOLA!. Les comento que ya se puso en contacto FORD de Guanajuato (después de mandar muchos correos y Tuiter), me orientó en los pasos a seguir para ver el problema.

        Me dijo que si es la falla del Módulo TCM CUALQUIER agencia debería cambiarlo SIN PAGO.
        Ya fui a una agencia y me dijeron que tardarán 3 semanas en que les surtan el Módulo (Ford Andrade, La Viga), además sin buena cara.

        Fui a Alden de Cuaútemoc y más amables me dijeron que harán lo posible para que sea rápido, PUES allí lo dejé.

        Le está dando seguimiento la FORD a mi caso, me dió número de reporte y estoy coordinando a Guanajuato con la agencia CDMX (ALDEN) para que manden el módulo rápido.

        Al parecer hay luz en el camino de FORD.

        Seguiré reportando mi avance.

  27. Christian Fuentes

    Mi caso es el siguiente: en diciembre 2015 compre un Ford Focus seminuevo año 2012 automático el cual ya tiene 57,000 Kilómetros, apenas esta semana lunes 14/03/16 empezó a fallar de la transmisión, el detalle es que el vehículo hace los cambios pero ya no mete la reversa, por lo cual lo envió a la agencia de seminuevos Ford donde lo compre…. por lo que veo en la página esto no tendrá solución aun cuando ellos me indican que si no queda con lo mande directo con la Ford. A lo que me gustaría preguntarle que me recomienda hacer??? el auto lo estoy pagando a financiamiento con muchos esfuerzos como para darme cuenta de esto y la verdad es que no se vale…. por qué ya que lo compre me indican en la agencia del problema que tiene este vehículo pero desde un principio nunca lo menciono. Que puedo hacer?? Muchas Gracias

    • Christian, si visitas los foros con el nombre FORD POWERSHIFT te darás cuenta de todos los problemas que presentó esta transmisión. Y ahí viene la solución.

      • Antonio Núñez

        César, encuentros muchas páginas con el título Frod PowerShift,… ¿alguna que nos recomiendes?

        Tengo un Focus 2012 ya ya me presentó todas las fallas que mencionan los foristas: error P087A y P2831.
        Soy el segundo dueño, ¿puedo reclamar en la agencia original el cambio del MCT?

        ¿Dónde puedo mandar carta a FORD para externar mi enojo?, bonito diseño del auto, buen desempeño de potencia, PERO este detalle nos hace llorar.

        • Antonio, son notas diferentes de la historia del uso de un auto con Powershift. Hay que reclamar, es una falla de origen (si lees los comentarios de las notas al respecto).

      • En concreto hay solucion para esas fallas de transmision_?

  28. Carlos Manuel Martinez Soberanis

    Buenas tardes, Soy propietario de un Fiesta SES AUT 2012 y presento esta famosa falla, lo lleve a la agencia de Tamulte, aqui en la Cd de Villahermosa, Tabasco. diagnostico fue el clutch, orquillas y collarin de embrague. me dicen que solo entra en garantía el clutch, por lo cual les dije que como sabia yo que las otras piezas no se habían dañado por la falla del clutch. al final no quisieron cambiarme las otras piezas, que esas las tengo que pagar yo y en total con todo y mano de obra son mas de 8 mil pesos. Después de hablar con un gerente me dijo que al momento en que bajen la caja verán si es necesario el cambio de las otras piezas. Todos esto genero un black order por el embrague desde el 28 de enero del 2016 y es el dia de hoy que no hay pieza para el cambio de clucth. quien puede ayudarme para darle velocidad a este problema? las otras piezas (2 horquillas, collarin de embrague) entran en la garantía? si no es asi deberian no?

  29. DANIEL VAZQUEZ

    ESPERO QUE TODAVIA SIRVA ESTE CORREO, TENGO UN CASO CON LA CAJA POWERSHITFS DE UN FORS FIESTA 2011, EL CUAL NO ME QUIEREN HACER VALIDA LA GARANTIA, YO ENTIENDO QUE LA DUEÑA ANTERIOR HISO MAL EN LLEVAR EL CARRO A UNA TALLER MECANICO EN EL CUAL LE BAJARON LA CAJA Y COMETIERON EL ERROR DE ABRIR EL TCM, PERO TODO ESTO FUE A QUE NO LE QUISIERON HACER VALIDA LA GARANTIS AUN QUE YA TENIA POR MEDIO DE LA FORD UN DOCUMENTO QUE DECIA QUE TENIA GARANTIA POR LA CAJA POWERSHIFTS, AHORA YO QUE SOY EL NUEVO PROPIETARIO QUISE HACER VALIDA LA GARANTIA EN LA AGENCIA EL CUAL ME ACEPTARON INGRESARLO, PERO POR QUE EL MODULO TCM FUE INTERVENIDO NO ES VALIDA LA GARANTIA,. EL DIA DE HOY HABLE CON EL GERENTE DE MECANICOS Y EL SUPUESTAMENTE MAS ACCESIBLE QUE EL JEFE DE MECANICOS ME DIO LA OPCION DE HACERME VALIDA LA GARANTIA QUE ES SOLO POR EL EMBRAGUE Y LAS JUNTAS, PERO QUE TODO LO DEMAS TIENE QUE CORRER POR MI CUENTA EN UN 50% DE SU VALOR, QUE YA HECHAS LASC OTIZACIONES DE 48 MIL PESOS ME LO DEJAN EN 22 MIL PESOS…QUE HAGO SIENTO QUE SI FUE UN ERROR HABERLE METIDO MANO A LA TRANSMISION, PERO TAMBIEN SIENTO QUE FUE, NEGLIGENCIA Y MAL USO DE PARTE DE ELLOS EL NO HABERLO A ACEPTADO ANTES CUANTO SE LLEVO EL CARRO CON LAS FALLAS INICIALES…QUE HAGO??

  30. Saludos, mi comentario es en relación con la transmisión robotizada que tiene instalada mi focus SEL 2012, hace tres semanas el coche no aceleraba aun estando en «D» y en el tablero parpadeaban los indicadores de las velocidades, después fundía el fusible que controla el modulo de la caja, se escaneo y presentaba fallo en el modulo de la transmisión. Recordé haber visto este foro donde se habla mucho del tema y de que hay la posibilidad de hacer valida la garantía que cubre esa transmisión en cualquier distribuidor FOR, así que llame a FORD MARINA NACIONAL en la Ciudad de México y primero ya saben que el carnet de servicios que la garantía… les indique, como se aconseja en este foro, que el carnet de servicios no era un requisito para hacer valida la garantía de la transmisión que si debía presentar queja en FORD o bastaba con que revisaran el coche para poder reemplazar la pieza y para mi sorpresa me dijeron que sin problema llevara el coche, lo revisarían y en caso de ser esa la falla la remplazarían sin costo.}

    Llevo una semana con el coche y sin falla alguna, se reemplazo el módulo de transmisión (computadora), creo que sobre el tema hay mucho ya trabajado solo resta que nosotros los usuarios nos informemos y exijamos lo que corresponde.

    Gracias César Roy por lo que hace en busca de contar con servicios de calidad.

    • El dia de hoy 17 de marzo de 2016, me presente para poder hablar con el gerente general antes de interponer un demanda ante la garantia que ford no me quiere respetar, ya me habia presentado en el mes de octubre 2015 con la carta que ford mando al dueño anterior par hacer valida la garantia del tcm y por desgracia me ignoraron, asi que la dueña anterior entes de vendermelo lo llevo a un taller y por desgracias el macanico abrio el tcm, cuando fuimos por el carro yo me arregle con la dueña anterior y ahora el carro es mio, despues de tanto tiempo estar parado en otro taller yo pedi que se armara y ahora lo ingrese a la agencia para hacer valida la garantia, el gerente de mecanicos me dice que la garantia solo es valida por el embrague y la junta y desgraciadamente tambien por el tcm pero como ya fui violado no enra en garantia, yo le digo que no hay problema yo acepto la responsabilidad del tcm por que ellos tambien cometieron negligencia al no aceotarlo en meses enteriores, pero por que me quieren cobrar las demas partes si tambien son partes de la caja..me quieren cobrar( solo selenoides A y B y demas piezas que supuestementes estan falladas) yo les alego que si son parte de la caja tambien deben de venir incluidas con la garantia, por que al dañarse una parte por continuacion dañaron las demas….entre en una discucion con el gerente de mecanicos ( yo le digo que las demas piezas deberian entrar en la garantia por que son componentes que van ya sea en el interior o exterior de la caja, el dice que no) asi que voy con el gerente general si no me responden voy a demandar….que me aconsejan????

      • Daniel, tienes que pelear legalmente contra la empresa que violó la calidad del producto con una caja que falla en México y otros países.

        • DANIEL VAZQUEZ

          buenas noches señor roy, el dia de hoy ya hable con el dueño de la agencia donde se compro el carro y pues me dice que no me puede hacer valida la garantia y por que a el no no le pagara el distribuidor por que dice que yo perdi la garantia al haber violado o abierto el tcm…..su solucion o cotizacion es un tcm nuevo por 11930 pesos, palanca y orquillas A y B nuevas y mano de obra y muchas cosas mas…por un total de 25,164 pesos en el cual el en lo unico que me puede ayudar es dandome un 15% de descuento en el cual quedaria en 21500 algo asi….ami todavia se me sigue haciendo increible que uno tenga que pagar por algo que de todos modos ya no servia….pues estoy pensando en pagar o demendar….que me recomienda usted???? si pago, la verdad no hay entera satisfaccion y si no demando, con que argumento baso mi demanda??

          • Daniel, si estás dispuesto a que te respeten, invertirás tiempo y energía en demandar a la empresa por una falla de origen de la fábrica. Mandamos tu caso a Ford, pero asesórate con algún buen abogado mercantil.

          • DANIEL VAZQUEZ

            buenas tardes señor cesar roy, disculpe a que direccion o como puedo mandar mi caso a ford, ya estoy agotando todas las opciones antes de la demanda, hoy marque a ford al 018007198466 que es el numero de ford, pero me siguen dando la misma respuesta……usted cree que pueda ganar el caso aunque un mecanico externo abrio el modulo tcm??

          • Daniel, ponga aquí su queja y la mandamos.

  31. DANIEL VAZQUEZ

    hola buenas tardes, tengo un ford fiesta 2011 y me esta presentando problemas con la transmision, empeso teniendo problemas de aceleracion y en el primer escaneo que se le hiso señalo que el sensor de parking no servia, se le cambio y siguio con lo mismo, ahora hice cambio del embrague y se hiso el escaneo de los cambio como lo cheque en un tutorial, el carro funciono bien por unos minutos pero despues se bloqueo la palanca de cambios, me marca codigo de fallo P0700 Y P0850, por momentos se desbloquea el selenoide o lo que sea y por momento se bloquea, y no tiene fuerza la caja de mover el carro, me llego una nota de un escaneo que hay que hacerle al carro, que hago???

    • Daniel, primero te pedios que leas los siete artículos sobre FORD POWERSHIFT, el buscador te ayudará. Luego que leas las preguntas y respuestas sabrás qué hacer.

  32. Alejandro Flores López

    A mi auto ford focus S 2013, hay que acelerar mucho para que medio camine, y despues de un tiempo marca que debo detener el carro por sobre calentamiento de la transmisión y tengo el mismo problema de que giro la llave y no quiere arrancar, lo lleve a la agencia Jalbra de Puebla y me dan un presupuesto de 30 mil aun cuando tienen un llamado de servicio por el TCM y la reprogramación y como no acepte la reparación me quieren cobrar el diagnostico, que puedo hacer????

    • Alejandro, al igual que los demás, lee los siete artículos aquí en los foros FORD POWERSHIFT, auxíliate con el buscador.

    • Huy! pues un taller mecánico fué el intermediario para que en la agencia Jalbra de Puebla hicieran la «reparación» de la caja automática de mi Fiesta 2013 S TA que acabo de comprar hace menos de 1 mes. Tardaron 7 días en darme el diagnóstico, me dijeron se habían tardado porque era muy detallado y que lo tenían todo desarmado. La reparación me salió en $ 14,800 porque según ellos ya tenía muchas piezas dañadas.Tardaron en entregarmelo otros 9 días más, en total estuve sin auto 16 días. Y cuál fúe mi sorpresa? Que cuando me entregaron el auto ya reparado, éste seguía igual que antes de que entrara al taller, haciendo exactamente los mismos ruidos al frenar, acelerar y cuando el vehículo está en marcha y ese ligero tironeo. Además me lo entregaron sin casi nada de gasolina siendo que yo lo había dejado con el tanque casi lleno y el kilometraje estaba casi 150 km más del que tenía antes.
      Algunas agencias abusan y sólo quieren sacar dinero fácil sin hacerles nada a los autos.

  33. Estimado César, tengo en mente cambiar mi Seat Toledo por un Ford Focus HB 2016. El nuevo modelo está a la venta con transmisión manual. El auto me parece muy bien equipado y considero que por ser manual no tendría problemas con la caja. Puedes darme tus comentarios sobre la caja manual de Ford y si esta opción de Focus es recomendable. Muchas gracias!

  34. Hola, buen dia

    Aunque mi falla no es un problema de transmisión, si me gustaría comentar el problema que tengo para ver si me pueden orientar en que puedo hacer.

    tengo un focus 2013 estándar, presenta falla en el estéreo simplemente ya no función solo entra a pantalla de bien venida y se pasma. la falla la presenta desde antes de los 60 mil km pero solo en ratos donde la reporte, actualmente el carro tiene 80 mil y ya no funciona el estéreo, me comentan que ya no entra en garantía, tengo todos los servicios como lo indica el manual. Me aconseja el del servicio comprar un estéreo nuevo, costo 16 mil……

  35. Hola que tal, tengo un for focus se 2013 con 48,000 km, ultimamente ha comenzado a hacer vibraciones similares a las de un auto estandar solamente a velocidades de entre 20 a 30 km/h y en ocasiones, he investigado y consultado foros, he preguntado en diferentes talleres de reparacion de transmisiones y en algunos me han dicho que es necesario hacerle una actualizacion a la transmision, mi pregunta es, ¿es buena idea hacer la actualizacion?, o ¿recurro directamente a la agencia ahorita que el coche no ha emitido ninguna alerta? Y tal vez suene tonto, pero no es seria una buena idea para ford que para los clientes que tienen este tipo de problema y saben manejar estandar se les haga el cambio de transmision con tal de que deje de fallar, y ¿si es posible? Gracias!

  36. Alguien tiene el numero de parte del clutch Ford Focus 2012 SE?

  37. Alejandro De Blas

    Mexico D.f.
    El día 16 de febrero 2016, presentó la falla de tcm,
    en mi focus 2014 con 40 mil km.
    Considerando que ya le habían echo
    la actualización de software en octubre 2015
    cuando recibí la carta anunciando el problema.
    Ahora que presento la falla Lo lleve a cever Azcapotzalco.
    atenderán la falla sin costo pero tardaran como mínimo
    20 días en entregarme el Auto.
    Solicite un auto de remplazo de lo cual se negaron.
    Entonces metí mi reclamo en Ford Sta FE,
    con el número de reporte 8841673.
    Solicitando aceleren la entrega de la refaccion o
    el prestamo de un auto de remplazo mientras es atendido
    el mio.
    Quedaron de darme respuesta en 48 Hrs.
    ya pasaron 8 días. y no he tiendo respuesta para la entrega
    de mi auto reparado o las facilidades de un auto a prestamo.

    Con quien mas puedo ver mi caso para que se apuren en
    tomar una desicion y atención a mi caso????

  38. jesus alberto gallegos diaz del castillo

    buenas noches actualmente poseo un un ford focus 2012 y me ha presentado la falla con la tranmision ya que me prende el check engine y al checar con el scaner me sale falla en la transmision, me comentan que es una falla en la computadora de la transmision. alguien podria contactarme con alguna persona de la ford o enviarme copia de la carta en donde reconocen la falla. gracias ojala puedan auxiliarme

  39. hola tengo un focus sel hb con 33 mil kilometros lo lleve al servicioy me indicaron que tiene un afuga en la transmision y que hay que cambiar un collarin y el clutch.

    dicen que todo es por garantia.

    pero!!! dicen que las piezas no las ha mandado hace meses la planta.

    existira alguna manera de comunicarse con servicio a clientes del ford para acelerar esa reparación???

    con esa actualizacion/cambio de piezas se resulve la falla???

  40. Hola,soy de Monterrey, disculpa me acaban d ofrecer un focus 2012, pero estoy leyendo todo esto y la vdd q me estoy arrepintiéndo, o en caso d comprarlo donde puedo encontrar esa carta o puedo reclamar en la agencia sólo así sin nada?… Me pueden ayudar?

  41. Jesús Alberto gallegos

    BUENAS TARDES ALGUIEN PODRÍA PROPORCIONARME LA CARTA RESPECTO A LA FALLA DEL FORD FOCUS YA QUE ME COMENZÓ A DAR PROBLEMAS CON LA TRANSMISION DE MI VEHÍCULO.

  42. Gracias señor cesar Roy siempre acertados sus consejos saludos!!!!

    • Hola buenas tardes a todos
      Leyendo los comentarios Me parece que soy la persona que más información tiene soy poseedor de un Focus 2012
      al igual que ustedes mi vehiculo presento una falla en la transmisión
      Justo en ese momento me llegó una carta de Ford en la cual me explicaban que se extendía la garantía a 7 años de la transmisión y que debía pasar a sus talleres para El reemplazo de las partes necesarias, llevé el auto para El reemplazo y me comentaron que había fallado el clutch y que la pieza llegar en una semana pero que tendría que pagar un collarín soporte de la transmisión a lo cual me negué rotundamente y le dije que simplemente no tenía dinero para pagarlo que podían hacerle como quisieran Así que tuvieron que arreglar mi vehículo sin pagarles $1 Al poco tiempo me falló el módulo de tcm Igualmente lo tuvieron que reemplazar Sin costo alguno
      Como dato importante Yo sólo había llevado mi vehículo al servicio de los 10,000 kilómetros mi carro presentó la falla a los 47,000 kilómetros y aún así me tuvieron que hacer válida mi garantía así que no se dejen engañar por técnicos oferentes de las agencias
      Y como último dato También me comentó el técnico de la agencia Ford qué puedes llevar tu vehículo a cualquier agencia Ford Así que si en una no les quieren respetar vayan a cualquier otra la agencia a la que yo fui Cever Azcapotzalco
      Así que no se dejen engañar y reclamen sus derechos
      La carta no la tengo en mis manos ya que cuando fui a la agencia por la carta que me había llegado ellos se la quedaron
      Para terminar después del reemplazo del clutch y el módulo tcm Te entregan una garantía en el cual si el vehículo no queda para que te lo arreglen Sin costo alguno espero les haya servido esta información
      P.D. el módulo del estéreo también falla 😉

      • kevin, ami me paso lo mismo con mi focus, solo que el mio ya tiene mayor km recorrido, pero aun asi no me mencionan la garantía de 7 años de la trasmision, me podrias ayudar en saber donde puedo saber más de ese dato de la carta de ford, ya que es muy costoso solucionar mi problema..

  43. Buenas tardes, me pasa lo mismo que a Lorena, con un focus 2012, tiene la transmisión powershift y en días recientes ya no arrancó, después de un rato enciende pero avanza un poco y después x mas que acelero no se mueve, yo mas bien quisiera que alguien me dijera si este problema tiene solución o de plano voy a tener que mal baratar mi auto?
    Gracias.

    • Angélica, repetimos otra vez: Hay que pelear con el distribuidor por la falla de origen del problema que no es del consumidor sino de Ford. Nos tiene que caer el veinte de que ellos son los responsables de su error y no nosotros.

  44. Buenas tardes alguien me puede comentar su punto de vista de Ford focus 2012 2.0 160hp pero transmisión Standard se que la powershift es una porquería pero me interesa el carro en standard gracias

  45. Buenas tardes César Roy,
    Tengo un Ford Focus 2013 automático que se comporta como estándar en las pendientes. El problema es que ahora lo enciendo arranca bien y a los 30 o 40 metros no avanza sigue encendido pero no avanza, hoy me ha dicho el mecánico que estos autos salieron muy mal de esa dichosa powershift, de hecho es gracias a que el mecánico me dio el nombre que encontré este foro.
    Puedes por favor conseguirme la carta de ford por el problema «POWER SHIFT»
    Te lo agradezco de antemano.

    • Lorena, esa carta no la tengo yo, sino que en el foro alguien mencionó la carta y la ha estado girando a algunos interesados. Puedes buscar en los foros FORD POWERSHIFT las preguntas. Pero si no encuentras la carta, no importa. Ve a una distribuidora y diles que estás enterada de las fallas de origen de dicha caja robotizada. Leé los foros para que estés mejor enterada del asunto.

  46. Hola! Tengo un FORD FOCUS 2013 y desde los 10,000 km presenta la falla en la transmisión automática que comentan, en la agencia solo se limitan a ponerle la actualización al software del módulo TCM y la falla persiste, yo levanté una queja directamente a la FORD y nunca me respondieron aunque ellos mismos me enviaron una carta reconociendo que mi auto tiene la falla en la caja y solo me piden que lo lleve a la actualización. La experiencia que me queda es que en FORD no son nada serios en la atención al cliente y no te dan soluciones, seguro me tocará malbaratarlo como lo dicen en el artículo y buscar un mejor auto. Saludos!

  47. Roberto Rodriguez

    Buen dia, mi Fiesta 2012 tambien jalonea bien feo en primera y segunda y el dueño anterior no me dio el carnet de servicios de la agencia, comoquiera entrara en garantia? Y si no es asi cuanto les a costado solucionar ese problema tan comun en los Fiesta y Focus? Saludos y quedo al pendiente de sus comentarios 🙂

  48. Víctor García

    Hola cesar, adquirí un focus 2014 ya hace dos años, mi coche no lo uso mucho ya que practicamente lo uso para ir al super, apenas tiene 15mil km y ya he batallado con dos cambios del ctm y del embrague de la transmisión por parte de ford, me fui a quejar al corporativo en santa fe y me dieron un año mas de garantía, sin embargo el coche ha fallado tanto que exigí una garantía de por vida en el ctm y embrague debido a las fallas que ha presentado mi vehículo,me atreví a pedirlo debido a que sus técnicos admitieron que no es sano que al vehículo se le esté cambiando dicha parte a cada rato. Incluso en las reparaciones ha salido golpeado en dos agencias diferentes, quiero ir a quejarme a profeco, pero ellos con la mano en la cintura se ríen y te dicen que vayas hacerlo que no les dirán nada. me puedes recomendar qué hacer al respecto.

    muchas gracias!

  49. A tods, hola, Cesar mi prefunta es si con el cambio del tcm se soluciona totalmente los problemas que se comparten en este foro? O realmente aunque ford reconoce el problema y lo atiende con el cambio de modulo sera un problema por siempre? Hay casos de exito con el cambio del modulo tcm?graciias

  50. Cesar buenas tardes…

    Adquiri un Ford Focus 2013 SE, con tranmision Power Shift, y lo lleve a la Ford por problemas relacionado a la transmisión, ya lo checaron y me dicen que el embrague lo tienen que cambiar, pero el problema es que el anterior dueño no le hice los mantenimientos de agencia, y me dicen que no me pueden hacer valida la garantía, la pregunta es si yo no puedo hacer nada al respecto?, no se vale por que el carro solo tiene 24,000 kms , y fue falla de fabrica, y los mantenimientos que se hacen de los 10,000 y 20,000 es cambio de acetite, balatas y afinación, nada le hacen al embrague….te agradecería mucho que me pudieras apoyar…

  51. César buen día:
    Yo tengo un focus 2012 actualmente tiene 70,000 km y desde los 40 me presentó la alerta de sobrecalentamiento, lo lleve a la agencia y me digeron que no tenía ningún código registrado, actualmente en el D.F con el tráfico constante después de 40 min parado en el congestionamiento me marca la misma indicación y además ahora me pide que pare por completo, me recomendaron que hiciera el cambio de aceite a la caja para ver si con esto disminuye esta anomalía, te agradecería que me enviaras la carta de FORD donde reconocen el problema sobre esta transmisión, muchas gracias y te agradezco la molestia por leer mi comentario y la solicitud que me envíes la carta, que tengan buen día!!

    • Jesús, la carta no la tenemos nosotros. Un forista ha dicho que la ha recibido y él está en los foros de FORD POWERSHIFT donde lo podrás contactar directamente. Nosotros lo que sí estamos haciendo ahora mismo es enviarle a Ford tu caso para que te contacten. NO deben permitir abusos de este tipo.

  52. Buenas tardes acabo de comprar un focus 2012 de un particular pero me acaba de fallar,de repente prende y luego tarda en prender y como si nada, ya lo lleve al cerrajero y dicen que es de algo eléctrico. En la agencia me podrán dar servicio a pesar de que no lo saque de ahí??

    • Alejandra, no nos dices si es «automático» o no. Si tienes la caja Powershift, te recomendamos leer las reseñas en los foros que se llaman FORD POWERSHIFT y te cerciores de que tu problema es la caja. Si tienes la falla, debes ir a la agencia Ford a reclamar la falla de origen de este sistema.

  53. Buenos dias Roy, comore un Ford Focus 2012 con 38000 km todo funcionaba muy bien hace 15 en una situacion cotidiana y contrafico en santa fe me marco sobrecalentamiento transmision, me indicaba detener el auto 5 minutos lo hice y volvio a funcionar muy bien el dia de ayer al intentar encenderlo de pronto.giraba la llave y no.hacia nada movi la palanca a neutral y uno marcaba el cambio en el tablero o resaltaba la letra N y asi solo resalta la de P parking peto sin encender y de pronto dice transmision lista y ya arranca podrias ayudarme que debo hacer he leido muchos comentarios hacerca de esta falla y mas como jalonearse llegar acelerado a un tope y no bajar las velocidades eso.me esta pasando hoy dia hasta llegar a esto

    • Alejandro, tendrás que llevar el auto a servicio de la agencia y decirles que tu auto ya presentó la falla que tienen muchos Ford con caja Powershift. Le tienen que mover algo al software de la unidad, ajustar la caja. Y si persisten los problemas, deberán hacer cambio de algunas piezas, revisar el doble embrague, en fin. Es un problema constante de estas trasmisiones Getrag.

  54. Ruben Pineda Gonzalez

    Hola compre un Focus HB 2012 seminuevo y ya empezo a dar problemas como los que describen aqui, habria forma de que mandaran la carta pienso llevarlo a la agencia con los argumentos que aqui indican, gracias de antemano

  55. Hola Cesar

    Tengo un Ford Focus Sel 2012 le he hecho todos los servicios en la agencia, tiene 70,000 KM; el punto es que dejo de encender el motor, parpadean las luces de Parking y si le cambio a Drive también parpadea, el día de mañana voy a pedir grua para llevar el coche a la agencia, pero mi temor es que me quieran cobrar por arreglarlo en el caso de la transmisión, por lo que veo es una falla de diseño, tipo recall, pero no recibí la carta en donde reconoce Ford de la falla, por favor me puedes enviar esa carta, te agradecería bastante, así podría tener argumentos.

    Te agradezco de antemano

  56. Hola César buen día…tristemente me paso lo mismo y como todos los propietarios del 2012 recibí tal carta, solo que el mio marca el sensor de antiderrape y frenos y adiós carro. La ciencia dice poder ayudarme con los gastos pero que yo tengo que pagar.

  57. Hola Cesar, tengo un Focus SE 2013 automático y el carro de plano me dejo porque la palanca de velocidad no me respondió me dicen en la agencia que es una falla de la transmisión y como es una pieza que no la tienen en planta pues que la van a mandar hacer al país de origen que es EUA y que tarda de 20 a 30 días hábiles y no les importa que uno se quede sin carro, le comenté si me prestarían un auto mientras me entregan el mio pero el asesor me dijo que no. Con quien tengo que hablar para que me puedan prestar un auto ya que es falla de origen y por tal deben de satisfacer al cliente. Aparte me preocupa que la garantía se me vence el 30 de noviembre 2015 que pasará en el futuro si se vuelve a descomponer de lo mismo. Asesorame por favor.

  58. Por fin llego el día hoy fallo la transmisión a los 54000 km

  59. SÍ CREO LO DE QUE EN LAS SUBIDAS EL FOCUS 2012 SE «ARRANA». YO TENGO UN FOCUS 2009 Y DESDE NUEVO ESO LE PASABA, QUE EN LAS SUBIDAS NO QUERÍA AVANZAR Y SE QUERÍA IR HACIA ABAJO PARA ATRÁS Y SIGUE IGUAL.

  60. Gerardo Rodríguez

    Buenas tardes César Roy,

    Estoy por adquirir en Ford Focus SE 2012 Flex-Fuel y quisiera saber si este modelo tiene el problema de la transmisión Powershift

    De antemano gracias y saludos.

    • Gerardo, parece que sí, como se comenta en la nota.

      • Hola tengo un Focus 2012 con 34,000 kms, hace 2 días empezó a no querer arrancar se le daba vuelta a la llave y no hacía nada, tenía que dejar la llave en encendido hasta que arrancaba y el día de hoy prendió el Check in comenzó a cascabelear al arranqué y noto que patina al entrar la segunda o tercera velocidad. Esta falla puede ser lo que mencionan aquí, que debo hacer si la garantía terminó a los 30,000 kms

        • Raúl, si es falla de caja a reparación sin costo, pero tienes que ser muy preciso en la exigencia, tener los pelos en la malo, la argumentación firme, ¿se entiende? Si es otra cosa, consulta EL TALLER DE ALEJANDRO (II) en portada.

  61. Hola a todos, tengo un Ford focus se, hace 3 semanas me dio un problema en la marcha de reversa, este carro lo compre en mexico y lo traje a un pais en centroamerica.
    La garatia de los 3 anos se vencio hace 2 meses.
    Despues de 3 semanas me indican que el problema es en la caja de velocidades, aunque ya hicieron el cambio del modulo sigue con una vibracion a alta velocidad del cual desconocen cual es el desperfecto.
    Quisiera saber si a alguien le han hecho extension de garantia global o como han resuelto el problema. Gracias por su ayuda.

  62. Buenas noches yo estoy apunto de adquirir un focus se 2013 y dice q trae un trasmision automarica de 6 velocidades flexie-fuel,el carro viene EE.UU.

    • Andrés, parece que no es Powershift, así que sin problema.

    • Carolina Carmona

      Buen dia! Cesar
      Lamentablemente mi coche Ford Fiesta 2013 le paso lo mismo que muchos comentan con la novedad que en la agencia me dicen que trae otro detalle aparte de del módulo CTM, ese lo van a cambiar por garantía pero me dicen que hay otra pieza llamada Actuador de horquilla de la transición que hay que cambiar y no entra en garantía, mi pregunta es esta pieza no es parte de sistema de transmisión también no debería entrar en la garantía?

  63. Cesar Roy, muy buenas tardes

    Tengo el problema del calentamiento de la caja PowerShift, tengo un Focus 2013 SE, el problema que se lo compre a un amigo pero no lo llevo a los servicios de los 10,000 , ni 20,000 km, el carro tiene 22,700 km recorridos?, yo ya no podría hacer ningún tipo de reclamo por la caja?, te agradezco.

    saludos

    • Yahir, no importa que no hayas hecho los servicios. LA FALLA POWERSHIFT ES UNA FALLA DE ORIGEN DE LA MARCA.

      • Que tal Cesar, es que veo en el manual de la garantía, que si el carro no fue a servicio se ANULA la garantía, entonces aun asi puedo hacer el reclamo por esta falla???te agradezco

        • Yahir, el argumento es que se anula la garantía pero sin el origen de la falla es un recall o llamado a revisión donde la empresa está reconociendo las fallas (consigue aquí en el foro esta carta), el asunto cambia, porque entonces FORD RECONOCE EL ERROR y eso aplica aún cuando la garantía no se cumpla por las reparaciones constantes.

        • Cesar, tendras esa carta que me comentas? te agradezco…

  64. Cesar buenos dias

    Antes que nada muchas gracias por este foro para poder externar nuestros comentarios. Espero me puedas apoyar con esta duda, tengo un vehiculo Focus 2012 y tengo el mismo problema de la mayoria con el TCM y el embrague, por garantia Ford va realizar el cambio ya llegaron las refacciones, pero resulta que ahora me estan diciendo que aprovechando el cambio del embrague tengo que cambiar el collarin y horquilla y que esto si lo tengo que pagar, segun la cotizacion me cuesta $ 8,000.00 las refacciones y $ 3,000.00 la mano de obra lo cual se me hace muy exagerado, de igual manera me dicen que estas refacciones no las encontrare fuera de la agencia y para su cambio solo ellos lo pueden hacer porque ocupan herramientas especiales. Sabras si es correcto esto??? De antemano muchas gracias.
    saludos

    • Leo, las agencias informan lo que ven como problema. Algunas de buena fe informan, otras inventan. Tienes que verificar en otro taller esto y si gustas, hacer la reparación en la agencia en un taller independiente de tu confianza.

  65. hola
    tengo un ford fiesta 2012 aut y ahora acelero, se jalonea brusco y truena al entrar el cambio pero se oye cascabeleo como si entrara un cambio erroneo, Que sera…? el tcm??
    saludos

  66. Buenas noches, me encuentro asombrada por la cantidad de malos comentarios sobre el funcionamiento de los focus y servicio de las agencias ford, y lamentablemente me uno.
    A mi ford focus 2013 ya le han cambiado el clutch, reprogramado dos veces la computadora, y en este momento se encuentra en camsa universidad, porque de acuerdo al asesor van a mandar fabricar el tcm unica y exclusivamente para mi auto a Estados Unidos, por que es una pieza, que difícilmente falla, y no la tienen en México, ademas me dijo que me quedare sin auto en mes!!!!
    Después de leer tantas quejas, ya no creo en lo dicho por el asesor,y personalmente dejare de pensar en ford como una opcion de compra, debido a su mal servicio y mala calidad del producto.
    Que bueno que existen estos foros para que la gente que este pensando en adquirir un ford, lo piense mas de dos veces, para no verse en estas situaciones

  67. Buen día Cesar,

    Tengo un Focus 2012, siempre ha presentado fallas cuando hay mucho tráfico o en alguna subida, dice precaución pare con cuidado 8 minutos sobrecalentado.

    La semana pasada dejo de encender, el eléctrico me dijo que era un problema con la caja de velocidades, después de leer las quejas de todos me di cuenta que tengo el mismo problema.

    Hace como un año me enviaron una carta, donde se mencionaba que mi garantía estaba extendida y lo lleve a la agencia a que lo «arreglaran».

    Llevo una semana sin coche, el focus ya ingresó a la agencia y me dicen que el miércoles me dan un diagnostico. Es decir casi una semana para dar un diagnostico.

    Quisiera saber si te dan un coche de repuesto, ya que no me puedo permitir gastar tanto dinero en taxis.

    Saludos y gracias

    • Alejandra, como podrás leer en los foros FORD POWERSHIFT, varios foristas han conseguido que la agencia les preste un auto de reemplazo mientras arreglan el suyo. Si lo puedes exigir, estás en tu derecho. Pero tu exigencia debe ser tal, que el gerente entienda que es una exigencia y no un favor.

      • César buenas noches ayer se me presentó la falla del Powershift, ya con la actualización de software que me indicaron en una carta, que me llegó. Es un focus 2014. Lo lleve y se van a ser cargo de la reparación sin costo. Pero tardan 20 días, solicite el auto de remplazo. Y se negaron en la agencia cever Azcapotzalco metí mi reclamo en planta Ford usa, con reporte 8841673. Y que radón de darme respuesta en 48 Hrs. Crees que esto sea cierto???

      • Tengo mi carta de aviso. Como le hago para compartírselas. Me indican por favor

    • Hola Alejandra

      Por favor puedes compartir la carta, tengo un Ford Focus 2012 también y le paso lo mismo. Te agradecería bastante.

  68. Ya esta en la agencia. Y por lo que he leido aqui. No tengo muchas esperanzas que me lo arreglen pronto.

    Me uno a la demanda colectiva

  69. kevin rene san martin

    Que tal cesar….. no sabes si esta falla tambien es comun en los modelos importados?, el mio es de norte america importado y es 2012 sel plus tiene 60 mil km y la fecha no ah fallado

  70. Armando Herrera GARCIA

    Buenas tardes.

    Tengo el problema de sobrecalentamiento de la transmision el auto me deja a medio camino sin poder avanzar, ademas las velocidades no entran como es debido pierde fuerza y acelera muy bruscamente, no responde como es debido y puedo ocasionar un accidente y pone en riesgo mi vida, ford debe antender estos problemas graves, debe emitir una alerta a todos sus clientes con estos problemas y ser antendidos lo mas pronto posible, solicito su apoyo para saber que hacer y que se nos atienda.

    • Armando, 1. Ir a agencia y reclamar falla de orígen. 2. Si agencia no hace nada escribir un llamado a Ford en este foro dando datos de unidad. 3. Si Ford no hace nada, demanda colectiva ante Profeco. 4. Si Profeco no hace nada, mandar carta a Ford de EUU. Hay que moverse porque la ley en este país se la pasan de largo.

  71. Elisa Villaseñor

    Hola yo tengo un ford fiesta 2012 que compre seminuevo y segun el vendedor me hablo maravillas de la transmisión, sin embargo al poco tiempo empezó a fallar y ahora lo tengo parado porque la reparación es carisima, por favor me pueden ayudar para que llegue mi queja a Ford

  72. Martha Rios Alvarez

    Buen día,
    Ingresé a la agencia Ford ubicada en Av Cuauhtémoc mi Focus 2012 por encenderse la señal del check engine y el problema es el modulo TCM.
    Por no tener fecha de recepción de la refacción, metí un reporte en Atención a clientes de Ford, es el reporte 7939589.
    Al día de hoy no hay respuesta.
    Me uno al grupo de protesta además de que el próximo lunes me presento en Profeco.
    Ha habido casos resueltos satisfactoriamente?

    Saludos y gracias

    • Martha, desgraciadamente ha faltado organización de los consumidores. Y los que acuden a Profeco no nos dicen cómo les fue, si les archivaron sus casos y o qué pasó.

  73. Martha Rios Alvarez

    Buen día,
    El 9 de sept. Ingresó mi auto a la agencia Ford ubicads en Av. Cuauhtémoc porque se encendía el check engine.
    Tiempo antes mostró problema de calentamiento en tránsito lento.
    Al prenderse la señal mencionada el auto no me respondía, como en pubto muerto.
    Me dieron no. De eeporte en Atención a clientes de Ford y de ahí al día de hoy puras largas y no llega el módulo Tcm famoso.
    Me uno al grupo de protestas para exigir reparación de esta falla de origen.
    También voy el lunes a Profeco, esperando sirva de algo
    Saludos y gracias

  74. Hola, yo tengo el mismo problema que todos los que he leido, me podrian ayudar a contactar a alguien de Ford?+

    Muchas gracias!!!!

    • Omar, la mecánica es la siguiente: 1. Das a conocer en el foro tu comentario o queja (pon los datos de contacto). 2. Lo mandamos a Ford. 3. La marca te contacta. 4. Nos avisas de ello y a los foristas para que se amplíen las experiencias en el foro.

  75. Buenas tardes… Yo tengo un focos 2013 con casi 18000 km, me fallo la caja powershift, al hacer los cambios de jalonea y encendió el check engine. Ahorita esta en la agencia por segunda ocasión en este mes y me dicen que tienen que enviar los diagnósticos de las pruebas a Ford para que ellos les determinen que hacer. La verdad es un problema ya que me quede sin vehículo y aun no me dan respuesta. He leído este post y somos muchos con el problema y de verdad es molesto que en México no se apliquen las garantías como deberían; además de que pagamos por vehículos caros y recibimos servicios malos de los distribuidores, los cuales no están capacitados para atender los daños de los vehículos. Espero ver que me resuelven y les comento. Gracias

  76. Cesar que tal buenas noches, estoy por comprar un ford focus sel Plus 2012 y en ka factura nondice que sea nacional, si no que fue exportado por «ford motor companny eeuu» ese carro es exportado.. mi pregunta es .. este carro no trae esa falla en la transmisión? Por el país de origen que viene?

  77. Hola Cesar, muy buenos los reportajes sobre los problemas del módulo tcm del focus, desafortunadamente soy uno mas de los afectados ya que mi vehículo un focus se 2013 se encuentra nuevamente en la agencia por problemas en la transmisión, me dicen que no cuentan con la pieza y que puede tardar un par de semanas mas, lo preocupante es que una vez me entreguen el vehículo quien me segura que este problema no volverá a ocurrir, me gustaría saber de que forma puedo sumarme a los reclamos por las fallas de fábrica que traen estos vehículos. Gracias.

  78. Ruben López Ocampo

    Gracias por el apoyo César y continuaré dando seguimiento al tema.

  79. Ruben López Ocampo

    César: He leído los comentarios hechos en este foro y estoy realmente preocupado. Yo ingresé mi auto Ford Focus 2012 a una agencia Ford el día 09 de septiembre, porque empezó a fallar la caja de velocidades. Me indicaron que se debe cambiar el módulo TCM (Está en garantía de 10 años) pero que tarda 20 días en llegar y probablemente me lo entreguen a mediados de octubre. Creo que me sucederá lo mismo que les ha pasado a todos. Solicito por favor de tu apoyo para hacer llegar mi caso a Ford o de qué manera puedo formar parte de esta demanda masiva?

    • Rubén, enviamos tu caso a Ford.

      • miguel camara bacab

        Hola a todos, he leido muchos comentarios sobre el ford focus 2013 ,yo soy de yucatan y hace 3 meses que decidi tirara la toalla,por que en la ford solo nos dan atole con el dedo,desde nuevo el auto estaba mal y nunca fueron sinceros,la transmision no quedara bien ,cada servicio sale bien y alos dos dias falla de nuevo,te cobran dos mil pesos po 4 lts de aceite ,rotar llantas y medio dartelo limpio ..por que de lo demas jamas le hacen nada..a mi me hicieron firmar para no fallar ningun servicio y de que sirve si cafa servicio ed un dinero que no vale la pena gastar, y mejor decidi mandarlos lejos porque no hay nadie que te ayude es mas yo me entere de esa falla por un lic de la ford..solo por casualidad, y el me recomendo no seguir llevando mi auto a sus talleres y la vdd . Ya me resigne a que un dia el auto se quede sin reparacion .. ojala y me duree..les deseo toda la suerte del mundo con la ford .. por que ya la ford es la peor compania automotriz ..de por aca y por lo que veo de muchos lados mas.. saludos a todos..!!!

      • Hola Cesar. Mi focos 2012 me fallo de la transmisión tiene solo 26 mil kms
        Facturado en Nov 2011 será que me den garantía en la transmisión? no se que hacer. Me asusta ver lo que pago una de las personas que escribió en este foro. Que hago? Lo traje en grúa a mi casa.

        • Edna, y a todos los lectores que tengan problemas con su Powershift: Deben exigir a la distribuidora que atienda este daño. La empresa Ford está consciente del problema de calentamiento que generan sus cajas Powershift y deben atenderlo. Su demanda se debe hacer bajo tres ejes: 1. Con la distribuidora (una fuerte exigencia), 2. Con Ford, buscar el contacto con la empresa a través de twitter y facebook, y 3. Por medio de Profeco, una demanda, y si es colectiva, mejor. No me pregunten cómo se deben de organizar, eso les toca a los afectados, por favor.

    • Te van a dar garantía en la agencia aunque tenga ya ma de 3 años? Mi auto acaba de fallar de lo mismo y no se que hacer.

  80. Me pasa lo mismo se calienta la transmisión y no avanza, tengo un focus SE 2013, que mala inversión hice me arrepiento, y nada que me contestan, ese tal @Royalvolante

    • Manuel, ese tal Roy soy yo, más respeto que mi lugar me lo he ganado. Contestamos a todos y como van llegando las llamadas y como vamos pudiendo contestar. Haz tu reclamo a la agencia Ford o formaliza una carta a Ford aquí y la mandamos.

  81. Saludos
    Mi Focus tardo 3 semanas en agencia y cambiaron el MOdulo TCM por uno «nuevo», quiero pensar pero ademas investigando tiene aparte otros 2 llamados de accion de planta pero en la agencia no le hicieron nada aparte porque no presenta alguna falla acerca de esos llamados, ¿Eso es correcto, tengo que esperarme hasta que presente fallos como el modulo TCM o la agencia debe prevenir esos fallos haciendo las acciones correspondientes.?

    Saludos.

  82. Mi focus 2012 tiene tres semanas en la agencia Ford, a la fecha dicen que no les ha llegado la refacción. ¿Alguien ya inició alguna acción con profeso?

    • Hola Cesar,

      Quisiera comentar que mi Focus 2013 SE Plus lleva de igual manera 3 semanas en la agencia (Alden Tlalpan) esperando la refacción. Ahí me recomendaron marcar al Centro de Relación con Clientes Ford, para levantar un reporte directamente en Ford para presionar y obtener la refacción de manera más rápida ya que no tenían todavía noticias de su llegada.

      Llamé el sábado pasado (5/9/2015) y me dieron un número de reporte así como el nombre de un ejecutivo que daría seguimiento al caso.

      Posteriormente se comunicó conmigo el ejecutivo el pasado lunes 7/9 explicándome que la refacción apenas llegaría a México el día de hoy, para que mañana (10/9) lo tuvieran en la agencia. Al parecer es un problema global en Ford que ha alcanzado tal cantidad de demanda que en México no hay repuestos!!

      Considero prudente organizarnos y al menos hacer mediático este problema para que Ford realmente accione otras medidas para solventar un problema en la calidad y producción de sus automóviles.

      Es realmente frustrante que mi vecino que cuenta con auto 10 años mayor al mío, ande sin problemas a comparación de mi Focus que tiene apenas 19,500 Km aproximadamente y lleve más visitas al servicio que su eficiente Chevy.

      Te/les paso los datos del «CRC» de Ford.

      http://www.ford.mx/servicio/garantia/introduccion

      ************************************

      2) Si su duda o pregunta no pudo ser resuelta por su Distribuidor Autorizado Ford, por favor contacte al Centro de Relación con Clientes, de cualquiera de las siguientes formas:
      Vía telefónica al 1-800-719-84-66 ó 5899-75-94, de Lunes a Viernes de 9:00 a 18:00 horas y los sábados de las 9:00 a las 13:00 horas.
      Vía fax al 01-800-367-3329
      Vía correo electrónico a la dirección: atnclien@ford.com

      *****************************

      Les mantendré informados del avance de mi caso para brindarles mayores referencias y así puedan saber si en el CRC realmente brindan por fin una solución.

      Aunque mi real preocupación es saber sí, efectiva y definitivamente, el cambio de esta refacción u otra que tenga alguna relación en la transmisión «robótica», no se tendrá que cambiar en algún futuro, ya que al terminar el periodo de mi garantía (3 años o 30,000 Km) me cobrarán una refacción que fallará por una causa inherente a la fabricación del coche.

      Saludos!!

      • Hola de nuevo,

        Pues no, nada, no tienen fecha para la llegada de la refacción, me comentan en el «CRC» que se comunicarán hasta el lunes 14/9 para saber si hay noticias.

        Realmente ya perdía la esperanza de tener el Focus de vuelta pronto, ya estoy empezando a desahuciar a este auto para conservarlo después de que termine mi financiamiento.

        Que lástima, es muy bonito el auto pero terminó siendo un mal producto.

        Ojalá Ford ejecute medidas urgentes para solventar este problema que por lo que noto, es general en Mexico. Al menos, haré ruido en sus redes sociales para hacer evidente esta problemática.

        Saludos

  83. sufro igual que muchos de los que aqui comentan por la transmicion del ford focus 2013 se pues ya le han cambiado al mio tres veces el embrague y hace dos dias 06-09-2015 ya no encendio y dejo de funcionar los cambios y tampoco los marca en el tablero quisiera unirme a algun grupo que le pase lo mismo que a mi para que nos hagan caso siendo mas afectados y nos resuelvan de una manera satisfactoria nuestro problema gracias

  84. Daniel Hernandez

    Me doy cuenta que muchs personas y en caso de un servidor tambien hay un problema con la transmision powershift de ford y es uns lastima que una firma de este tamaño no sea responsable de sus fallas de origen y que no tengamos una agencia que nos apolle como en Europa y en USA, pero llevando todo esto a una demanda en la NH de USA veremos sino nos hacen caso por las porquerias que nos venden y no quieren reparar porque es su dever ya que ya pagamos por una unidad cara y mala en desempeño a y todavia que sino tengo los servicios malisimos y caros y salen peor que cuando entraron no tengo garantia , de algo que saben que es malo porque ya saben los detalles y lo mandan para aca porque en otro lado de la frontera no pasaron los controles de calidad pero hay reportes de las fallas y los tienen que reparar o la demanda es muy fuerte y pierden porque pierden gracias

  85. Juan Carlos V.

    Buen dia,

    Hace 5 meses adquiri en una agencia Toyota un Focus 2012 HB con 23,000 km, en el mes de julio se le hizo su servicio de los 30,000 km en la agencia Ford Santa Clara (Edo. de México). en ese momento manifeste que el auto al estar en trafico despues de hacer alto total y acelerar nuevamente tenia un pequeño jaloneo, a lo cual en la agencia se dieron a la tarea de revisar y me dieron el diagnostico de que solo necesitaba reprogramacion la computadora pero que en si la caja se encontraba en perfectas condiciones, aunque era bueno que hubiera mencionado ese detalle para dejar un antecedente (Comentario directo que me hizo mi asesor de servicio), efectivamente con la reprogramacion el coche anduvo sin ningun problema del 11 de Julio hasta el dia 28 de Agosto que de plano me dejo tirado. Al hacer alto total en un semaforo en el tablero me percate que la seleccion de velocidad parpadeaba la «D», «N», «R» y «P», a donde hiciera cambio parpadeaba asi como tambien parpadeaba el testigo del check engine, el acelerador no respondia y me vi forzado a apagar el coche. despues de vario intentos en encenderlo, aproximandamente 8 veces logre que diera marcha y avance para orillarme volviendo a presentar la misma falla por lo que apague el auto y tuve que llamar a una grua, cabe mencionar que el auto no volvio a encender. Ingrese mi vehiculo a la agencia Ford Santa Clara el dia 28 de Agosto y hasta hoy me daran comentarios sobre el diagnostico de la falla, platique con la coordindadora de servicio y me hizo llenar un formulario que denominan «voz del cliente» donde me hicieron detallar lo que sucedio con el auto, ella extraoficialmente me comento que la falla pudiera deberse al modulo de transmision.

    Honestamente espero que al ser una falla de origen como tanto se ha comentado, Ford determine que el fallo esta cubierto por garantia, aun de que el vehiculo ya no esta cubierto como tal por ser vendido en Agosto de 2011.

    Independientemente del diagnostico y del como se crubrira la reparacion me interesa sumar mi comentario y falla a Ford para seguir sumando quejas y que sirva a otros para que en primera instancia se hagan valer sus derechos y evitar que les vean la cara. En mi caso si me indicaran que debo pagar algo acudire a PROFECO y levantare queja directamente en FORD.

    • Continuando con el seguimiento, la agencia aplicara la garantia y reemplazara el dichoso modulo. Eso si, el modulo no lo tienen disponible en planta y segun la agencia puede tardar entre 5 a 10 dias..

      Al dia de hoy llevamos 5 dias y aun sin noticias, el argumento «perfecto» que me dan es que ellos (la agencia) han solicitado la pieza indicando que la unidad esta inmovilizada (y acaso eso ya resolvio mi problema?).

      No queda mas que preparar un escrito a FORD para presionar, pues es increible que no tengan disponibilidad de refacciones.

  86. Hola necesito de su ayuda estoy desesperada,
    Adquiri un focus 2012 aproximadamente hace 2 años y medio, es un seminuevo de agencia y me lo facturaron a mi nombre como primer dueña, hace 1 año presento una falla en la transmision la cual la lleve a reparar en la agencia que me lo vendieron, despues de todo un show y un desastre de dar vueltas a la agencia y perder mi tiempo hablando con personas que no me resolvian nada y despues de un mes, y con todo en que la pieza no entraba en garantia tuve que pagar yo misma la compustura para no perder mas mi tiempo, y la reparacion me salio en $40,000 pesos!!!. Pero bueno al menos quedo mi vehiculo, hace dias de la nada dejo de responder la transmision, no marca nada en el tablero de instrumentos al mover la palanca de P a R o a D, nada, y al no poder seleccionar ninguna velocidad el auto no enciende, vinieron de la agencia a checarlo y solo me dijeron que era un problema electrico, que tengo que llevarlo a la agencia para que puedan decirme que tiene por que no es de la transmision, y por lo tanto, otra vez, la pieza no entra en garantia, no me han dado el servicio que yo esperaba y he leido que muchas personas como yo han tenido muchisimos problemas con el focus, estoy arrepentidisima de haberlo comprado y de estar malgastando mi dinero, ojala pudieras ayudarme enviando mi caso a ford de mexico para poder encontrar la mejor solucion a mi problema y ellos me puedan dar una respuesta

    • Helena, tienes que luchar por conseguir que te devuelvan tu dinero, reparen tu auto y quedes satisfecha. Tienes que acudir a instancias como Profeco, El Poder del Consumidor y a la unión de otros afectados. Enviamos tu caso a Ford.

  87. hola a todos, tengo problemas con un Focus SEL 2012 que compre semi-nuevo hace unos tres meses, el carro se siente muy burro sobre todo cuando traes el aire acondicionado encendido, el principal problema es que al arrancar de cero algunas veces hace un ruido como si fuera un golpe y comienza a andar, no es muy seguido pero si pasa, otro detalle es que de cero al acelerar algunas veces se siente una vibración y se siente burro al hacer los cambios automáticos, sabes si esto pasa normalmente con el Focus porque he visto varios comentarios negativos, no soy fan de FORD pero el auto me gustó mucho pero pienso que fue una mala elección.
    Yo estoy en León Gto.
    Saludos y Gracias.

  88. Buenos días,

    Hace aproximadamente 2 meses compré un focus se hatchback 2012 con esta transmision, este coche lo compré seminuevo en una agencia vw. Ayer al tratar de entrar en reversa a mi casa (hay una pequeña pendiente y el piso estaba mojado) el carro se jaloneo un poco y enseguida me marco un error de transmision sobrecalentada al ya haberme estacionado, la pregunta es: saben si al ser un carro del que soy segundo dueño su garantía aun es valida o si entra en este boletin que leo que ponen en el que lo deberían arreglar en agencia por problema de origen?

    Les agradezco mucho su ayuda.
    Saludos

  89. Víctor Medina

    Tengo el mismo problema con el famoso módulo tsm. Supuestamente hace unos meses ya habían reparado la caja por un ruido raro que hacía en las subidas. Mi Focus 2013 entró a la agencia Ford Echegaray el 4 de agosto (orden m0018491) y aun no tengo la certeza de cuándo lo van a entregar. Me dicen que la planta no tiene la pieza. Ojalá me ayuden a enviar mi caso a Ford con el comentario de que resulta decepcionante que una marca esté dando tan malos resultados a tanta gente como se lee en este foro; la verdad es que no volveré a confiar en Ford después de esta experiencia. Gracias a quienes hacen este sitio y difunden información que todos los clientes debemos conocer.

    • Víctor, enviamos a Ford, se está organizando una red en Twitter en @Royalvolante para exponer los casos también.

    • Víctor yo tengo el mismo problema y estoy viviendo ese viacrucis, vamos a unirnos la mayor cantidad de gente que podamos, yo ya lo estoy haciendo a través de la PROFECO, pero hay que hacer llegar la información a los medios, te dejo a ti a y los que gusten mi correo jlglez_72@hotmail.com

  90. Compre un fiesta titanium año 2014, desde los primeros meses empezó a jalonear, desde entonces he estado quejándome con el concesionario FORD y cada vez me dicen que lo deje que le solucionarán el problema, según lo reprograman pero el coche, dos años después sigue con el mismo problema

  91. JUAN CARLOS BRITO MALDONADO

    hola cesar buenas tardes

    ya lleve mi focus 2013 ala agencia y me lo van a reparar como falla de origen pero mi pregunta con eso que le van hacer me dice el asesor de ford que le van a cambiar el TCM O TMC no me acuerdo pero que no tenian la pieza que la tienen que pedir a la planta y en todos lados que lo lleve antes de la agencia me decian que era el clutch es lo mismo ya no entiendo pero nada mas pido que ya quede bien me podrias orientar si con esto que le va a cambiar ya no me dara lata por un buen rato o mejor lo mal barato y me des hago de el que me sugieres

    gracias

    • Juan Carlos, pues a esperar la refacción. Para la próxima castigas a Ford y te olvidas de la marca. Que le reparen todo lo que tengan que reparar. Que te den auto de reemplazo mientras está en tuyo.

      • Hola , desde febrero estoy esperando el nuevo embrague para su cambio, ayer lleve el coche a su servicio de los 30 mil y sigue sin llegar el embrague,hoy de plano el carro ni para atrás ni para delante y el foco de engine se encendió, tuvo que venir la grúa de ford y se los fui a dejar a la puerta de Ford Picacho ya veremos como lo mueven mañana temprano. ROY HAY MANERA DE INCLUIRME EN ESA GRAN LISTA DE QUEJAS PARA FORD MÉXICO?

        • María, ya enviamos a Ford tu petición. En Twitter@Royalvolante estamos haciendo la red de denuncias para que Ford y los Fordianos se enteren todos del asunto a fin de que, de manera más pública, la empresa en México haga algo más que lo que actualmente hace y que, a todas luces, es insuficiente. Ojalá te sumes a la red de automovilistas.

          • yo apenas lleve mi coche un focus sel a servicio de los 30 mil kilometros y me dijeron que tengo esa falla del clutch y que hay fuga en el transmision pero que n o afecta ademas que tendre reparacion por garantia, quiero sumarme a la denuncia porque me entero que se tardan mucho para esa reparacion.

  92. Gonzalo Mijangos

    HOLA CESAR ROY.
    Hace un mes (11 de julio-2015) adquirí un ford Focus SE 2012 HB con 39,600 kilómetros, y a los tres días de adquirido dejó de sonar el claxon, y al ser revisado con escáner con computadora en un taller, me dijeron que el módulo antirrobo pasivo presenta problemas, y tengo una duda, el vehículo solo reporta tres servicios, el de 10,000 el de 20,000 y el de 30,000 km. Y en el mes de marzo 2015 venció la garantía que da Ford según la póliza que dice que la garantía es de 3 años o 60,000 km, pregunto ¿Puedo pedir a Ford reponga ese módulo? Un segundo problema se presentó hace dos días de Veracruz Puerto que viaje a la ciudad de Xalapa, Veracruz, recorrí como 120 km, llegando al centro, el carro dejó de avanzar, y advertí que en el tablero la “D” empezaba a destellar, quise dar reversa y la letra “R” también destellaba y el acelerador no respondía, el motor apenas llegaba a las 500 RPM y decidi apagarlo. Traté de encenderlo y no respondía la marcha y estando el switch en posición de arranque advertía que las letras de P, R, D parpadeaban. Y apareció un mensaje que apenas pude leer por lo rápido que decía “transmisión….” Me esperé media hora mientras me decidía si llamaba o no a la grúa y a donde lo llevaría, y pasado ese tiempo volví a dar marcha y esta vez si respondió, logrando avanzar, pero pasando unos 200 metros me volvió a hacer lo mismo, parpadeo la letra “D” y no respondía el acelerador, esta vez no apague el carro y así lo deje por unos tres minutos, pasados esos tres minutos se eliminó el destello, y pude avanzar, y lo que hice fue regresarme a Veracruz -otros 110 km-, sin que me volviera a surgir esta falla, pero ahora tengo dudas de que hacer, pues en el foro dice que Ford ha extendido su garantía por fallas en la transmisión, en mi caso, podré hacerla efectiva, incluyendo el módulo antirobo? Gracias de antemano por la respuesta.

  93. Ramiro Sierra Bernal

    El mismo caso, Ford Focus 2012 automático cuya caja falla, no entran las velocidades, comprado seminuevo con 43,000 km. en la misma agencia Ford GIMSA Toluca (esa agencia lo vendió nuevo al primer dueño y seminuevo a mi)y ya no aplica la garantía porque fue vendido el 11 de agosto del 2011.Falla del TSM, según revisaron y calibraron «los códigos» y me lo regresaron igual, con la misma falla.
    ¿Me puedes reportar con Ford para ver lo de la garantía extensiva porque yo lo compré hace mes y medio?

  94. juan carlos brito

    hola buenas noches cesar
    tengo un problema con u focus 2013 con 60000 km el lunes pasado me empezo a marcar un error en el tablero que se sobrecalentaba la transmision que me esperara 8 minutos el coche se me jalonea metiendo las veolidades y despues de subir una pendientes me marca lo de la transmision me puedes ayudar si puedo hacer valida la garantia me dijeron que habia salido un boletin para esos coches hasta los 100000 kms

    me podias ayudar que papeles necesito o donde puedo ir a reclamar la garantia

    gracias

  95. HUGO SANDOVAL URIBE

    Buenas tardes, estimado Cesar tengo un Ford Focus SE Plus 2013, el dia de ayer regresando de Michoacan antes de pasar la caseta previa a la Venta en cuajimalpa, en una pendiente el coche hizo un sonido como que se hubiera botado la velocidad, tuve que parar antes de la caseta y el coche ya no prendia, estuve por largo rato y llame al seguro para que me enviaran una grua, esperandola volvi a intentar prenderlo y encendio, avanzo y cuando el seguro volvio a marcarme para confirmar datos le pedi que esperara en la linea unos minutos para ver si esperaba a la grua o seguia con el coche, decidi continuar con el coche hasta mi casa, me hizo la misma falla 2 veces mas, me orillaba y esperaba un momento para volver a prenderlo y funciono, llegue a casa, pero la verdad estoy muy decepcionado de este auto, me preocupa que en la agencia quieran pasarce de listos ya que su oprimer servicio se lo hice a lo 11,000 km y en este momento el coche tiene 23,700 km aproximadamente, ya programe el servicio para el dia miercoles y ese mismo dia les voy a pedir la revision y la garantia, evidentemente no voy a usar el coche mas que para llevarlo a la concesionaria, he visto comentarios de que ford garantiza su sistema de tracción hasta por 10 años libre de mantenimiento, que la caja esta boletinada y me la deben arreglar o cambiar, estoy muy molesto, pero aun asi quisera arreglar las cosas como debe ser, que me aconseja?, por favor deme sus comentarios.

    • Hugo, enviamos tu caso a Ford. Nos comentas qué te dicen.

      • HUGO SANDOVAL URIBE

        Que tal Cesar, deje mi carro en servicio aqui en Ford Lomas el dia 05 de Agosto de 2015, hable con una persona que me recomendaron que me dijeron que era el jefe de mecanicos, ese mismo dia por la tarde me comentaron que ya lo estaban revisando y que iban arevisar si con una actulización quedaba el ATM, pero el dia siguiente me dijeron que no quedo y que ya se habia solicitado la pieza a planta, ese mismo dia hable a planta y me dieron un numero de reporte y me asignaron un ejecutivo, el ejecutivo se comunico conmigo y me comento que tentativamente en 10 dias aviles,tambien hable con la gente de la agencia que vendio el auto y supuestamente fueron a servicio para hacer un presion, la verdad me preocupa porque no vivo cerca de mi trabajo y digamos que espero los 10 dias aviles, pero si me empiezan a dar largas, honestamente tambien me preocupa que mi coche este tanto tiempo en su taller, puesto que he escuchado de personas que han tenido que esperar meses por esa parte, no se si demandar en Profeco, en Poder del consumidor, no se si exista una demanda colectiva para sumarme, talves una demanda civil, porque un coche practicamente nuevo no tiene porque presentar estas fallas. Cesar tambien me gustaria preguntarle, el dia que me recibieron el auto solo me dieron una orden de reparación por el servicio de los 20km, no me dieron ongreso por garantia, tienen que darme otro documento o asi esta bien?, Que me recomienda hacer ahora?

        • Hugo, tienes que hacer todo. Demandar en Profeco, en El Poder del Consumidor y presionar en agencia para que el auto quede bien. Aunque tarden, debes movilizarse en diferentes frentes.

          • HUGO SANDOVAL URIBE

            Muchas gracias Cesar, me marcaron el dia de ayer y me indican que ya esta la TCM, es probable que entre hoy y mañana me entreguen el auto, lo voy a checar bien y si no me convence a demandar en todos lados, no es posible que esten vendiendo estos autos a sabiendas de que tienen esa falla. Gracias por sus comentarios.

          • HUGO SANDOVAL URIBE

            Cesar sabe usted si existe ya alguna demanda colectiva?, si si ojala nos puedan dar el dato para unirnos.

          • Hugo, no, muchas críticas, quejas, pero poca acción. A la gente le hace falta un buen café.

          • HUGO SANDOVAL URIBE

            Si un café AMERICANO.

  96. Hola. Hace unos meses compre un Ford 2013. Soy de la cd de Gdl. Y vine a visitar a mi familia en la cd de México. Pues en el tráfico de la cd. Me empezó aparecer que transmisión caliente. Que me esperara 5 min. Y revisando los comentarios anteriores, ya me esta esperando este problema. Aun tengo garantía pero esta apunto de vencerse en un mes. Necesito saber que haber. Quien me puede ayudar.

    • David, se inmediato a la agencia a EXIGIR reparación por todos los comentarios que aquí se indican: 1. Es una falla de origen de ustedes en Ford, no del cliente. 2. Tienen la obligación de atenderme antes de quejarte en Profeco. 3. También da aviso a El Poder del Consumidor. 4. No aceptes la unidad de vuelta hasta que la reparen a satisfacción tuya. Debieran prestarte una unidad en lo que arreglan la tuya, pero creo que eso ya es mucho pedir. En EEUU sí lo hacen. Exige y no bajes la guardia.

      • David, César

        Cuento con un ford focus 2012 y tengo el mismo problema, adicionado la falla del módulo TCM. En la agencia ya me hicieron valida la garantía, sólo que no hay módulos TCM en México y no hay fecha de entrega. Por estas mismas razones exigí a FORD México que me prestaran carro y no tuve problema. Mi consejo es que insistan y si te hacen caso, sólo que el tiempo de espera será bastante. Mi carro esta esperando dicha pieza desde mediados de Julio y sigo sin fecha de entrega. Mientras tanto ya cuento con una unidad que me facilitó la agencia.

        Espero les sirva de algo,

        Saludos,

        • Saludos.
          Donde pediste el prestamo de carro, en oficinas FORD Mexico o con la agencia??, porque apenas hoy me dijeron que arrojo los codigos de falla de modulo de TCM.

  97. Christian Solorio

    Hola, buen día, fíjense que yo hace un año que compre un fiesta seminuevo 2011, la verdad todo el primer año me funciono de maravilla, hace apenas unos días, me paso los mismo que comentan la mayoría (jaloneos), la verdad no era con frecuencia pero si sucedía de vez en cuando, hace 2 días, al ir en carretera, de repente se encendieron varios indicadores del tablero, para lo cual me orille para revisar el carro, (aceite, anticongelante, etc), todo muy bien, al quererlo encender de nuevo, ya no quizo arrancar, y el freno y transmisión estaban totalmente bloqueados, no hubo de otra mas que pedir la grua, ya tiene el carro en la agencia y afortunadamente me comentaron que tenia garantía ya que por el no. de seria del carro, entraba en un boletín de falla que mando Ford, pero que el problema era con la transmisión automatico, al leer el comentario de todos ustedes, veo que mi problema va para donde mismo, saben ustedes donde puedo ver ese boletín, de donde puedo tener documentación, algo con que protegerme, ya que por lo que veo el problema es de fabrica

  98. Que tal,
    Señores, publique en el 2014 mi problema con alden ford en juarez, Chih en Mexico.

    desafortunadamente las fallas siguen, si el carro tiene garantia que bueno de lo contrario ya lo perdiste. en FOrd en Profeco hacen nada.

    realmente a alguien le regresaron o cambiaron el carro?? lo mas recomendado segun mi punto de vista es cambiarlo. espero saber si a alguien tuvo exelentes resultados.

  99. Blanca Pérez Montalvo

    Hola Cesar,
    Ha sido muy útil leer este foro y ver tus comentarios. Tengo un Focus SEL 2012 con 75,000KM y hoy tuve que llevarlo a la agencia en grúa ya que el auto se bloqueó y no encendía el motor. Dos semanas antes tuvo problemas con ruidos y vibraciones al acelerar el auto, pero hoy de plano no encendió. En la agencia me dijeron que era un problema electrónico de la transmision y que tendrían que mandar a pedir el componente y hasta aprox una semana me van a decir si entra en garantía o de lo contrario para decirme cuánto costaría. Me podrías ayudar para vincularme al foro y que me puedan tomar en cuenta la falla de origen que están reclamando quienes tenemos este problema??? Me ayudarías mucho, estoy muy preocupada por el costo que me podría implicar.
    Saludos desde Mérida.

    • Blanca, le mandé a Ford tu caso. Te deben contactar. Avisas.

      • Blanca Pérez Montalvo

        Gracias César, te aviso apenas reciba noticias.

      • Blanca Pérez Montalvo

        Hola Cesar. Sigue mi auto en la agencia y hoy me dijeron q les falta una pieza electrónica que llegara hasta mediados de agosto, ósea que un mes estaré sin auto. Me dicen que no es problema de la agencia local sino de Ford México porque no tiene la pieza y tuvieron q pedirla a usa. Pero lo mismo me dijeron hace 15 días y ahora ya me lo volvieron a repetir y me dejan esperando otros 15 días si bien me va. les comente que existe un grupo de usuarios inconformes con las mismas fallas en sus vehículos, pero no me ha contactado Ford por parte del grupo, crees q si les pasamos mis datos y del coche me pueda ayudar a que me resuelvan de mejor manera?
        Te agradezco mucho de antemano.
        Saludos

        • Blanca, ya mandamos a Ford tu comentario.

          • Hola Cesar vivo en México Df y tengo exactamente el mismo caso. El carro lo lleve con grúa el 10 de Julio y aun no me dicen cuando tendrán el supuesto repuesto del embrague que viene de USA. Que me recomiendas hacer para presionar?. Ya hasta mis vacaciones tuve que cancelar pues pensaba moverme con el coche.

          • Roger, demandas en la Profeco y El Poder del Consumidor. Mandamos a Ford tu caso para que sepan.

          • Hola Cesar, el servicio de quejas de Ford Mexico está al tanto de mi caso, tengo el numero de folio 7557981-X4L5C0. El coche esta a nombre de mi esposa. Pero ellos tampoco me dan fecha de resolución. Entonces tendré que presentar la demanda ante Profeco.

      • Lo que yo te recomiendo es que solicites la reparación a través de una extensión de garantía que hicieron a todos los poseedores de focos 2012, pero que lo hagas y lo hagan a través de la PROFECO por que sino vas a sufrir un viacrucis.

  100. Blanca Pérez Montalvo

    Hola Cesar,
    Ha sido muy útil leer este foro y ver tus comentarios. Tengo un Focus SEL 2012 con 75,000KM y hoy tuve que llevarlo a la agencia en grúa ya que el auto se bloqueó y no encendía el motor. Dos semanas antes tuvo problemas con ruidos y vibraciones al acelerar el auto, pero hoy de plano no encendió. En la agencia me dijeron que era un problema electrónico de la transmision y que tendrían que mandar a pedir el componente y hasta aprox una semana me van a decir si entra en garantía o de lo contrario para decirme cuánto costaría. Me podrías ayudar para vincularme al foro y que me puedan tomar en cuenta la falla de origen que están reclamando quienes tenemos este problema??? Me ayudarías mucho, estoy muy preocupada por el costo que me podría implicar.
    Saludos desde Mérida.

  101. Hola Cesar:

    He leido muchos de los comentarios en este blog y me da un respiro de alivio encontrar que puedes orientarnos; te platio compre un ford focus 2012 SEL Seminuevo con 70 mil KM no habia tenido ningun problema hasta este fin de semana en el que de regreso de un vieje Corto despues de 30 min de intendo trafico en la carretera el auto comenzo a acelerar sin presentar el cambio de velocidad llego un punto en el que tuve que hacer un paro total y el auto solo no avanzaba cambie a Neutral regrese a Drive avanzo pero el coche se jaloneaba a los 5 min mensaje en la computadora averia en la transmision servicio inmediato a partir de ahi el auto no avanzo mas tuve que pedir asistencia y llevarme el auto en grua a mi casa; como veras tengo entendido que por el kilometraje y por el modelo la garantia ya expiro, estoy un poco muy asustado por los comentarios que he leido sobre la falla y el costo de la misma. Podrias por favor asesorarme para realizar las acciones adecuadas y en la medida de lo posible no perder en demasia. Por tu atencio gracias y quedo atento a tu respuesta

    • Hugo, vergonzoso caso en donde Ford debería pagarte todo lo que ya gastaste. Enviamos al área de relaciones públicas tu caso y nos platicas. No bajes la guardia por favor. Nos ven la cara porque no nos sabemos defender como consumidores. Profeco y El Poder del Consumidor deberían saber de tu caso.

      • Hola Cesar,

        Gracias por la pronta respuesta y perdon pero necesito pedirte un favor ya que hay un error en la direccion de correo electronico que capture anteriormete ya la he corrigido y quisiera que me ayudaras a reenviarla a Ford esperando me contacten

        Por tu atencion gracias!!

  102. Gracias César, los mantengo al tanto.

  103. VICTORIA ELIZALDE

    Hola a todos,
    yo tengo un focus SEL 2012 lo compre en Abril de 2015, hace apenas 3 meses, lo compré con 31,000 KM y servicios en la agencia, hoy 15 de Julio lo encendí en la mañana y al ponerlo en «drive» ya no avanzó, lo puse en «reversa» y nada, encendió el «check engine» lo apague y lo volví a encender, avanzó pero jaloneándose!!
    al hacer el primer cambio se sentía el jalón,y como que brinca. y el Check no se apagó.
    hoy mismo hable a la agencia puesto que debe cubrir la garantía de los primeros 3 años o 60,000 km . y me agendarón cita para revisarlo y saber que es lo que tiene. hable a la «ALDEN FORD» TLALPAN #2169, DF.
    CESAR ROY, ¿QUE ME SUGIRE? ESPERO QUE LO REPAREN Y MEJOR LO VENDO???
    gracias y espero su opinión al respecto
    saludos, VICTORIA ELIZALDE

    • Víctor, el auto lo tienen que arreglar y que quede bien. Debiste exigir una garantía de 30 días pero si en ese tiempo no aparecen problemas, pregunta si es posible comprar una garantía de servicio extendida, a fin que tengas protección. Espera a ver cómo lo dejan con la reparación.

  104. Hola Cesar, me pasa lo que le pasa a muchos con el Ford Focus 2012, bajó la velocidad de 120 kms por hora a 40 kms por hora en carretera en casi 7 segundos, muy peligroso, Ford no lo quiere arreglar por que dice que el auto ya no tiene garantía y es falla de fabrica, el cambio de la caja de cambios cuesta mas de la mitad del valor del auto, conoces algún otro reclamo de Chile? por favor me cuentas,
    mil gracias,

    • Carolina, no recuerdo otro caso, pero acá en México hay cientos y a algunos sí les han hecho el cambio o ajuste de caja. Esas cajas robotizadas salieron malas para los países latinos. Ford tiene que hacer algo. Si esto fuera EEUU ya les hubieran multado y hacer los cambios de caja, pero no es así (afortunadamente, porque yo prefiero vivir en México) pero hacen falta leyes que obliguen a la industria automotriz a cumplirle al comprador. Hay que seguir insistiendo y a unir sus casos.

    • Carolina.
      He visto tu comentario, y soy de Chile.
      Agradecere que puedas indicarme como comunicarme contigo.
      Hoy he tenido el problema con el recalentamiento de la transmision, y estoy llevando el vehiculo al concesionario, pero quiero saber si tienes algun otro dato que indicarme.
      Saludos
      Boris.

  105. José sandoval

    Hola aquí un focus 2014 el verdedor ya saben es una maravilla, ayer por primera vez salí a carretera, tuve que subir una pequeña pendiente y me empezó a decir cuidado trasmicion caliente para 8 minutos de verdad nunca de los nunca me había salido algo así, otra cuando acelero como que patina el carro no es posible, salí con el carro con 9800 kilómetros ahorita tiene 10200 espero en la agencia no me digan se termino su garantía y tiene que pagar tanto creo que creímos en la marca y por lo tanto deben de responder.

    • José, se están organizando para presentar una demanda colectiva. Atiende los foros dándole al buscador FORD POWERSHIFT y verás muchos más comentarios. No se dejen, es una falla de origen de Ford.

      • Williams Alvarez Gtz

        Hola yo igual tengo un ford focus 2013 que ahorita en la actualidad la transmisión me esta dando problemas se bloque y no me da opción de reversa, ya me lo hace mas constante

      • César me acaba de suceder este problema con mi auto Focus 2012 SEL, básicamente me marcó en tablero un problema en el motor y la reversa no entró y en drive las velocidades no cambiaban. Lo dejé en la agencia donde lo compré y siempre he acudido para los servicios. Esto es acá en Monterrey y me comentan que deben cambiar TSM y embrague pero que no hay en planta. Buscando información vi que Ford envió a algunos usuarios cartas de extensión de garantía debido a que es un problema de origen, que en USA hubo un recall pero aquí nada. A qué instancia o foro me recomiendas atender para que me den una solución?. Estoy con el auto inmovilizado, dependo mucho de él para mi trabajo y no han podido darme una respuesta. Gracias

        • Oscar, le mandamos tu queja a Ford. Te deben contactar. Avisas.

          • Dando seguimiento a mi publicación y caso que expuse, les comento que afortunadamente ayer ya me fue entregado mi auto 3 semanas después de que presentó el problema de TCM y embrague y de que estuvo inmovilizado en la agencia.
            Cabe resaltar de que después de haber elevado mi queja por varios medios de Ford y hasta la misma planta, hubo un seguimiento a mi caso que levanté con el Centro de Atención a Clientes Ford. De forma resumida les diré que la persona a la que le asignaron mi caso (y que omitiré su nombre) fue un tanto errática e inconsistente. Creo que debe tener mayor capacitación para conocer la operación de un taller en la agencias de servicios, el tiempo que en realidad se llevan las diversas reparaciones y la explicación o conocimiento de los componentes y con lo anterior ofrecer información clara y con precisión al cliente. Creo que en este caso busco reducir mi grado de molestia o frustración comprometiendo tiempos de entrega que yo mismo no creí y claro comprobé que estaban fuera de lugar.
            De igual forma creo justo el extender mi agradecimiento a dos personas de la agencia que finalmente terminaron ofrecerme el mejor servicio, pero sobre todo un seguimiento y comunicación clara de mi caso, ellos son el Gerente de Servicio de Ford Garza Sada Felix Sepulveda y mi asesor de servicio José Luis Garza se esmeraron al 110% dentro de todo lo que estuvo a su alcance. Como les comenté me entregaron la unidad, se cambio el TCM y embrague, se le hicieron las pruebas necesarias y configuración y solo hasta que estuvieron seguros de entregarme la solución a mi problema me lo confirmaron. De igual forma, ellos adicional a mi reclamo fueron claves para que la marca absorbiera los costos dentro de la garantía de fábrica y en los componentes se extendió la garantía a 160,000 kms.
            Lo anterior es bueno, pero siendo objetivos espero no volver a hacer uso de la garantía, es decir, espero que no vuelva a fallar de esto. Pero son máquinas y el problema en base a lo que he investigado no se resuelve siempre haciendo el cambio de las piezas, es un problema de la tecnología de esta transmisión. Siendo así estas semanas serán importante para mi como consumidor para definir si vendo mi auto y/o cambio de marca, espero que no falle y seguir con la marca!
            Gracias César!

  106. Saludos César Roy una pregunta;

    Deseo comprar mi primer auto modelos 2012 o 2013, he investigado el Lancer ES, clasico VW, Elantra, Mazda3, Focus ambiente, todos Transmisión manual, me fijo en ellos porque deseo un combinado de carretera y CD algo que tenga buen desempeño, cada uno tiene Pros y contras, si no fallo puede ser que me digas que el Mazda me conviene, pero noto que esta elevado de precio, viendo el Focus parece ser buena opción por precio, lleva tiempo en el mercado, tiene potencia, claro hablando del transmision manual.

    Que opinas de los modelos que listo anteriormente?

    Cual me recomendarias.

    Agradezco tu tiempo y amable respuesta

    • Arnold, 1. Mazda 3, buena configuaración y manejo. 2. Elantra, buen diseño. 3. Focus manual y 4. Lancer porque ya está muy visto su diseño, aunque no deja de ser buen auto. Jetta básico ya se descontinuó y no lo recomiendo por viejo motor y fallida suspensión sobre todo delantera. Haz tus pruebas de manejo.

  107. buenas tardes, disculpe tenemos un ford focus 2012 vercion europa automatico con 50,000 kms recorridos, hace un par de horas se le cambio los amortiguadores baleros dobles delanteros, despues de hacer el cambio se nos presenta una falla la direccion se puso dura, en el tablero nos indica fallo de direccion electroasistida consulte manual, ya leimos de casi todo el manual y nada que nos dice de algo, podria usted ayudarnos esperando su balioso concegos gracias

  108. tengo un ford fiesta 2012 hb con 39000 kilometros desde que lo compre en ford casa sentia una vibracion al arrancar alo cual el vendedor medijo que tenia que acentarce el carro conforme paso el tiempo era lo unico que hacia pero me entere del sistema powership de ford y me dio panico pero el auto nada mas temblaba en primera hasta el dia de hoy se neutralizo el carro y ya no arranco ni me destrababa la palanca de cambios me dicen que es el modulo de la transmision me podrias dar el correo de ford olos telefonos por que e leido los comentarios y entra en garantia te lo agradesco de antemano

    • Luis Alberto, le enviamos a Ford de México tu mensaje. Te deben de contactar. Nos avisas.

      • Hola tengo un focus2013 a los 10000 km lo metí a servicio al salir empece a notar que en baja se jaloneaba, lo regrese y le hicieron una re programación el coche siguió con el problemas hasta que le cambiaron el embrague…..a los 20000 km volvió a suceder lo mismo y la re programación ya no sirvió entonces me extendieron la garantía a 7 años y me dijeron qué tenían que cambiarle nuevamente el embrague por los nuevos que supuestamente ya no traen el defecto y desde enero me traen con que no han llegado, esto es en la Ford picacho. Cesar me podrías ayudar con algún correo del corporativo para que me ayuden? Por supuesto que quiero arreglarlo y deshacerme lo más rápido que pueda. Te agradeceré tu ayuda

  109. Carlos Jiménez

    Gracias a todos por sus comentarios, me han orientado, ya estaba muy angustiado porque no sabia que hacer, espero que los de la agencia se hagan responsables por la falla.

  110. Alberto Posadas

    César, yo tengo un ford focus 2012, lo compre nuevo de agencia cuando salio la linea nueva y desde ahí lamento cada día haber comprado ese carro. A los 3 días lo regrese a la agencia por ruidos en la suspensión al pasar topes o simples desniveles, paso 2 meses en la agencia por reparaciones en el primer medio año tuve. Le cambiaron soportes de motor, no sé cuanto más hasta que terminaron cambiandole TODA la suspensión delantera por una nueva.

    Al fin parecía que quedaba mi carro y al año y medio y unos 35mil kilometros empezó a fallar del motor al parecer, ya que se revolucionaba solo cuando el carro esta parado incluso en neutral, termino llegando al punto que el carro dejaba de avanzar, acelerabas y se revolucionaba pero el carro no avanzaba ya para nada, lo lleve a la agencia en grúa y ahí estuvo un mes más hasta que le repararon la caja de velocidades que fue lo que fallo, eso me dijeron.

    El día de hoy el carro tiene 43mil kilometros, se sigue revolucionando solo pero al menos ya no se desconecta la marcha como lo hacia. Jamás vuelo a confiar en Ford despues de tan malas unidades producidas; y como dato más César, no solo fue el focus, mi hermano compro un mustang 2012 que salio con el mismo ruido y mi papá una ford escape 2012 con exactamente el mismo problema de suspensión. No espero ya nada de FORD pero sirve les pases el reporte para que vean que mal quedaron.

  111. Hola tengo un focus 2012 y me esta presentado fallas en el sensor del tcm, el lunes lo llevo a la agencia , espero y cubra la garantía porque todos sabemos que estos son defectos de fabrica y salen muy costosas las reparaciones, alguien me puede decir que hacer en caso de que Ford no se haga cargo de la garantía?

    • Karina, deben ayudarte con un problema que ellos crearon, no tú. Firme en tus decisiones. Si te fallan, envía aquí mismo una carta a Ford que haremos llegar inmediatamente.

  112. Tengo un Ford focus se 2013, con 20 mil km. Primero me salió mensaje de transmisión averiada, lo lleve a la agencia y me dijeron que le cambiaron algo a la computadora de la palanca, hoy me salió mensaje de que se calienta la transmisión y la agencia dice que es porque no puso el freno cua do estoy en pendiente lo cual no es verdad, que puedo hacer para que me lo arregle. Porque no me lo recibieron en la agencia, solo me dijeron que en el tráfico lo ponga en L y que no tiene nada el coche. Me siento timada!! El coche aun tiene garantía

    • Michele, le mandamos tu caso a Ford. Nos avisas.

      • Carlos JImenez

        Bun día, Tengo un Ford Focus 2012 SE, ayer al tratar de pasar un tope acelere y el auto no avanzo, despues de un intento mas empezo a avanzar lentamente, a los poco metros mostro el mensaje «transmision averiada, lleve inmediatamente al servicio», leyendo todas sus notas me doy cuenta que es un defecto de fabrica de la transmision.
        Mañana lo llevaré a la agencia con sus comentarios a ver que me resuelven

  113. Francisco Carrillo

    Hola, Tengo un focus 2013 y tiene exactamente el mismo problema que comentan, desde los primeros kilometros empezo a jalonearse y desde el mantenimiento de los 10 mil empezaron a revisar la falla y cada mantenieminto es lo mismo, ya le cambiaron el embrague y nada, cada que lo llevo lo ajsutan y un par de dias despues vulve hacer lo mismo, en la ultima vez me marco transmision sobrecalentada. En la gencia ya me conocen e incluso tengo un reporte levantado en Ford Mexico pero son igual de malos, no le dan seguimiento al caso me toco una pesima agente. En fin , ahora el carro tiene 50 mil Km y sigue con la falla.

  114. Sr Cesar Roy recomienda comprar un ford focus 2014 con transmision manual ?

    Algun problema o falla detectada en esta version ? saludos y gracis…

  115. JUAN BUSTAMANTE

    Hola, mi esposa compró un Ford focus modelo 2012 en fresnillo, zac., al día de hoy tiene 81,000 km recorridos, pero note el aviso de calentamiento de la transmisión desde los 55,000 km, sin embargo no le preste mucha atención porque después se quitaba el anuncio como a los 60,000 km hice el comentario en la distribuidora de fresnillo sobre el problema y ellos me comentaron que la transmisión supuestamente son usadas en carros de carreras y que cuando esos sucede hay que correrlos (como si las calles fueran pistas de carreras), también me comentaron que cuando dice transmisión sobrecalentada hay que ponerlos a trabajar en manual haciendo los cambios cuando los requiriera, y esto se debe a que cuando hay demasiado tráfico se sobrecalienta la transmisión. Dije, bueno hay que usarlo también como si fuera manual los cambios, pero aún así, hace como un mes y medio lo lleve a la distribuidora de la Ford pero en la capital de zacatecas, y ahí me comentaron que iban a reprogramar la transmisión, me entregaron el carro a los tres días con toda y la reprogramación, pero también me dijeron que la transmisión tiene una garantía hasta los 160,000 km, y que si volvía a fallar lo llevará para cambiarla. El día de ayer me volvió a fallar, pero no solo eso, sino que la velocidad en S, dejo de meter cambios. por lo que tuve que apagar el auto por un minuto. al encenderlo funciono pero a tirones, se encendió el check engine, después de traerlo una hora funcionando, se apagó el check engine y hasta el momento todo funciona normal. ESTOY VERDADERAMENTE DESILUSIONADO DE LA EMPRESA FORD. Aún lo estoy pagando, pero en cuanto termine me voy a deshacer de él. QUE ME PUEDEN RECOMENDAR HACER?

    • Juan, es una verdadera irresponsabilidad del asesor de servicio que te atendió decir eso. Verdaderamente imperdonable. Te puedes matar y esta persona se va a retractar de lo que dijo. Enviamos a Ford de México tu caso, pero espero que ya te hayas dado cuenta que hay una falla en tu vehículo de la caja. Una lástima que a Ford le suceda esto, pero esa es su realidad.

      • Armando Herrera

        Buenas tardes.

        El auto que tengo es un focus 2013, y tengo el problema de aceleracion y transmision sobrecalentada, tiene 88,000km, pasado los 60 empezó con los problemas, mi pregunta es ¿hay un llamado general para todos estos modelos, si esta cubierta por la garantia este tipo de fallas?, llego a un punto en el que el auto revasando le cuesta trabajo acelerar poniendo en peligro mi vida y en baja marca sobrecalentamiento dejándome a media carretera, nunca había pasado tuve un modelo 2009 sin problemas y este es un verdadero desastre.

        • Armando, Ford México pasa por un grave problema de falta de calidad en estas cajas robotizadas. Debes reclamar porque, aunque no hayan enviado un recall o llamado general, sí lo están haciendo discretamente. Así que a pelear tus derechos de consumidor ante una falla de orígen. En EEUU ya les hubieran hecho retirar del mercado a todos los vehículos dañados y cambiar la caja sin costo.

  116. Luis Salomón

    buena tarde Cesar. Estoy leyendo que muchos se quejan del TCM del focus yo tengo una F 150 mod. 2011 y hace una falla partida a las comentadas aquí. En la agencia me comentaron que es el modulo TCM que esta dañado. Poder reclamar la falla de mi camioneta aun estando fuera de garantía ? O solo le están resolviendo a ciertos vehículos. Saludos y gracias por el espacio.

    • Luis, debes luchar porque te hagan válida la reparación a pesar de la garantía vencida. Es una falla de orígen que si fuera en EEUU ya la hubieran corregido y el gobierno ya hubiera intervenido. Pero acá tenemos un gobierno de TV nada más.

  117. Hola:

    El día de hoy 03/06/2015 lleve a la agencia mi focus 2012 me comentaron que muy probablemente sea el tcm, por lo que he leído así será ya que mi carro revolucionaba pero no aceleraba, llegue a mi trabajo y al momento de prenderlo y colocar la reversa este no avanzo, después de apagarlo nuevamente y encenderlo se prendió la luz de la transmisión, leí que a una persona la apoyaron sin cobrarle.
    Mi pregunta seria que tengo que hacer y como? Ya que por lo que leo es un problema de planta.

    Agradesco infinitamente su ayuda ya que en la agencia me dijeron que rondaría los $14,000 algo que a mi parecer es demasiado.

    • María, pues sencillamente debes exigir que te hagan la reparación sin costo (acuérdate que las agencias se apoyan en que debes tener garantía vigente, hay un programa de renovación de garantía o garantía extendida). Averigua, o espero que sepas, el estatus en el que está tu vehículo y haz valer tus derechos. En efecto, hay una falla en el Powershift para México, y eso no lo ha podido arreglar Ford. Hay más de siete artículos sobre el tema en Al Volante. Si hubiera negligencia por parte de la agencia, nos avisas para enviar tu queja a Ford de México.

  118. Hace 2 semanas acabo de comprar en una agencia Toyota un Focus SE HB 2013, y en estos últimos días, he sentido un jaloneo y algunos ruidos extraños en la transmisión, agendé una cita en la agencia Car One Valle en Mty para el Lunes, para ver que es lo que pasa.
    La duda es, si acaso tuviera la mala SUERTE de que fuera el problema de la transmisión, creen que pueda regresar el, carro a la agencia que me lo acaba de vender? O que creen que pueda suceder?
    Agradezco de antemano sus comentarios.

  119. Saben si se hizo un Recall para los fiesta 2011 por problemas con el modulo TCM

    • Pedro, no se hizo público nada. Todo lo están tratando directamente con los clientes por medio de cartas. Lo que hay que hacer es ir a tu distribuidor y exigir la corrección de este módulo TCM, comentando al asesor de servicio que el problema ya se conoce públicamente y que Ford ha reconocido esta falla.

      • ok los de mi aseguradora, ya enviaron el caso a planta de La Ford, pero estan esperando su respuesta, ya estoy harto de la ford mi carr oya tiene 3 semanas en taller y aun no le hacen nada y a mi nunca me llego ninguna carta o aviso por telefono las unicas llamadas es para avisarte que te van a renovar el seguro y de ahi para adelante nada

      • Tengo un Focus 2013 y presenta las fallas que comentan los foristas, tiene ya 3 tres semanas sin funcionar y los de servicio de ford solo dicen que NO hay la pieza en planta y que hay que esperar. Es pesimo el servicio en la agencia ford, empezando por el telefono, dificil que acepten tu llamada, fui personalmente y se negaron a dar una orden de servicio, la que pude obtener despuues de una semana, pero como te comento esta sin funcionar desde el pasado 8 de mayo y nada. puedes ser tan amble de pasarnos la dirección de Ford para hacerles patente mi disgusto y señalarles que concesionario es el que esta dando este pesimo servicio?

        por tu atención, gracias.

  120. Hola. A mi me pasó algo similar. Tengo focus se 2012. Me salió el mensaje de falla transmisión averiada y el cambio de primera a segunda en automático se jalabaestaba muy forzado, reversa no entraba y la S no me la agarraba. Después de unas horas volvió a funcionar normal, pero quedó encendido el foco de check engine. Lo llevé con dos mecánicos lo escanearon y el código que daba no existía en catalogo. Decidí llevarlo a la agencia de la cual no tenía garantía por que nunca le hice un servicio ahí (por desconfianza). Me indicaron que me cobrarían 1800 más iva por diagnóstico. Sin embargo y pese a que ya no tenía la garantía de 3 años. Me indicaron que el problema es de fábrica y que aplica una extensión de garantía. El problema es la computadora de la transmisión y me la cambiaron sin costo, ni me cobraron la revisada y hasta con lavado de motor me lo dieron. Jejeje. Eso sí me vendieron una batería que según la nueva computadora necesitaba carga del 100 %.y me coche esta excelente. Les dejo el dato.

  121. voy a comprar un fiesta titanium hb 2015 quisiera saber si ya arreglaron el problema de la transmicion ya que el vendedor me dice que ya fue solucionado.

  122. Hola, solo para sumarme a la misma queja de la transmision de mi focus 2012 «automatico» me acaba de pasar lo de la transmision con la leyenda de transmision averiada en pleno blvd de mi ciudad y no obstante hace menos del mes salí de viaje a Estados Unidos en un viaje de 10 hrs continuas en carretera donde se me fregó la bomba de la gasolina y ahora me pasa lo de la transmisión, compré mi garantía extendida y ahora en la asistencia vial 01800 no aparece, teniendo yo en mano mi garantía y num de folio. QUE DECEPCION DE FORD

  123. Buenas Tardes:

    Poseo un Focus 2012 desde junio del 2011, ya ha estado en la agencia varias veces para arreglarle detalles de la transmisión POWER SHIFT, ahorita le salio el problema del TCM, quisiera saber si tienen los datos para comunicarnos con los superiores de las gente de CRC, porque despues de un largo historial de quejas, nunca he tenido la retroalimentación que las lean los gerentes o supervisores de servicio.

    Y quisiera hacer presión a niveles mas altos para agilizar la entrega del TCM , ya que si FORD sabe que es un recall debería tener suficientes piezas en inventario, y me salen que las tienen que pedir a USA con lo cual me quedo si vehiculo mas de 2 semanas y no es justo estar pagando taxi o rentando carros para cubrir las necesidad por las cuales uno compra el automovil.

    Gracias de antemano por sus sugerencias.

  124. eso del freno en la pendiente se soluciona con una configuracion en la computadora, not big deal – es una opcion on/off y ya

    saludos

  125. Guillermo Noriega

    Hola!!! Estoy preocupado hace poco compre un Ford Focus 2012 (en diciembre de 2914)en una agencia de Ford en seminuevos el problema es que sones hace tres días lo empece a usar desde la mañana hasta las tarde noche y me apareció de repente una leyenda de «transmision averiada» y me regrese de inmediato a mi domicilio pero se fue jaloneando a bajas velocidades, llegando intente poner la reversa para estacionarlo y se quedo como si estuviera en neutral, lo apague y lo deje así durante una hora y al encenderlo me dejo dar la reversa. Al día siguiente lo saque y cual fue mi sorpresa, que ya no salía ningún aviso, pero en el transcurso de día en la tarde volvió a salir el mismo error. Ojalá me puedan orientar por que no se que sea, ya que es mi primer coche y me siento muy decepcionado.
    Nota: solo me dieron 2 meses de garantía los cuales ya vencieron.

    • Hola. A mi me pasó algo similar. Tengo focus se 2012. Me marcó falla en la transmisión y el cambio de primera a segunda se jalaba, reversa no entraba y la S no me la agarraba. Después de unas horas volvió a funcionar normal, pero quedó encendido el foco de check engine. Lo llevé con dos mecánicos lo escanearon y el código que daba no existía en catalogo. Decidí llevarlo a la agencia de la cual no tenía garantía por que nunca le hice un servicio ahí (por desconfianza). Me indicaron que me cobrarían 1800 más iva por diagnóstico. Sin embargo y pese a que ya no tenía la garantía de 3 años. Me indicaron que el problema es de fábrica y que aplica una extensión de garantía. El problema es la computadora de la transmisión y me la cambiaron sin costo, ni me cobraron la revisada y hasta con lavado de motor me lo dieron. Jejeje. Eso sí me vendieron una batería que según la nueva computadora necesitaba carga del 100 %.y me coche esta excelente. Les dejo el dato.

      • Miguel, su caso nos es muy interesante a muchas personas que adquirimos autos Fiesta o Focus 2011, 12 y 13. Ya que al revisar cientos de opiniones de propietarios con el mismo problema, resulta que usted es de los pocos que veo que si le respondieron positivamente. Podría usted decirnos si ¿su compra fue en México y en ese caso en que ciudad y en que agencia? Yo estoy a punto de acudir a la agencia donde compré mi Fiesta 2012 para reclamar la garantía. Gracias

      • Pamela Gomez

        Cuanto te costo la extension de garantia?

  126. La noche de ayer circulaba en mi coche y derrepente dejo de acelerar ya no daba ni para adelante ni para atras, esto paso justo cuando atravesaba unas vias de tren, no quiero ni imaginar que hubiera pasado si el tren hubiera pasado un momento despues, lo que tuve que hacer fue apagar el coche, abrir la puerta, poner la alarma y despues quitar la alarma y volverlo a encender, con esto avanzaba 10 metros y luego de nuevo no podia acelerar, asi tuve que avanzar hasta llegar a mi casa.

    En enero lleve mi coche a revision porque me llego una carta diciendo que tenian falla en el embrague de la transmision powershift, revisaron mi coche y dijeron que estaba bien, hoy en marzo que hable me comentan que tengo que pagar una grua que se lleve mi carro hasta el taller porque mi garantia expiro en Enero. Yo lleve mi coche en Enero y me dijeron que estaba bien y ahora en Marzo que finalmente trono el mugrero no son capaces ni de mandar una grua, aparte dicen que me pueden atender dentro de 8 dias que regresen sus tecnicos de vacaciones.

    Ford es el Peor Servicio Automotris del Mundo

    NO COMPREN NUNCA UN FORD, SON COCHES DE PESIMA CALIDAD.

    Dejo mi correo electronico por si alguien sabe si se puede emprender alguna accion legal contra esta empresa.
    hector_gzz1234@outlook.com

  127. He leído con detenimiento muchos de los comentarios vertidos en este foro y me queda claro que el problema de la caja de los Focus es general e inherente a un diseño deficiente. Lo que es a todas luces injusto es que Ford traslade su responsabilidad a los compradores haciendo reparaciones menores hasta que la falla es mayúscula y queda fuera de garantía. Es tiempo de hacer valer el peso de los compradores, pero no lo podremos hacer en forma asilada. Propongo que el foro abra los correos de los afectados para iniciar una acción conjunta, acudiendo a la Profeco en grupo, exigiendo a dicha dependencia que obligue a Ford a realizar una adecuación en sus transmisiones de Focus para que esta cuantiosa inversión dure el tiempo que otros vehículos de costo aproximados. Saludos y gracias.

  128. La pregunta al aire es:

    ¿Porque la gente sigue comprando autos equipados con transmision powershift?

    Llevamos mas de 4 años sabiendo de estos problemas y ahi va la gente a comprarlos y luego a quejarse, por favor hay que informarse antes de comprar algo.

    Saludos,

    • Juan, existe mucha gente que no sabe de estos problemas, en mi caso yo les reclame inmediatamente pero me dijero que era un nuevo tipo de transmision y que todos los autos serian asi de ese momento en adelante.

      Hoy en dia existe mucha gente que aun no esta informada sobre esto y por eso es importante que existan este tipo de foros y que la gente se una para informar a la poblacion que no compren autos FORD debido a su pesima calidad y su pesima atencion al cliente.

    • Porfa diganme que hacemos para reclamar legalmente a ford, tengo el mismo problema que ustedes y no me pienso dejar, mo focus es 2012

    • para muchas personas un auto es su primer o segundo auto, los vendedores hablan maravillas y convencen a los clientes y la mayoría de clientes no investigan hasta que se presentan los problemas y ya es demasiado tarde porque ya tienen el auto y no hay forma de devolverlo, aquí en Mexico no hay ley limón como en usa, y lo peor del caso es que muchos de estos autos son a crédito de hasta 6 años, así que muchos clientes tienen que seguir con su auto hasta terminar el plazo y en cuanto lo terminan se deshacen de el

  129. Ernesto Estrella

    Hola a todos los foristas, mi papa compro un ford focus 2014 trend sport y lo utilizo por primera vez ayer, a los 20 minutos la computadora nos aviso de la transmisión calentada y que debíamos esperar unos minutos a que esta se enfriara, el día de hoy sucedió exactamente lo mismo al ir manejando con trafico.

    Esto me tiene muy preocupado ya que el carro no tiene ni 100 km recorridos, es preciso que exijamos una solución COLECTIVA para que Ford resuelve nuestro problema.

    Les propongo que hagamos eco MEDIANTE UNA CAMPAÑA DE DESPRESTIGIO denunciando este problema ante los medios de comunicación, redes sociales y por que no? hacer una marcha o plantón en las instalaciones de FORD Cuautitlan, si es preciso parar el trafico hacerlo, pero solo así podemos captar la atención publica y poner en verdaderos aprietos a FORD, estoy seguro que si hacemos ruido nos van a escuchar y resolver estos problemas.

    Mi nombre es Ernesto Estrella, mi correo electrónico ernestestrella2011@gmail.com

    espero podamos unirnos y actuar colectivamente, compramos un vehículo no nos regalaron nada y debemos hacer valer aquel dicho de que » el cliente siempre tiene la razón.

    Espero podamos contactarnos Y GRACIAS Cesar Roy por un foro abierto para nosotros.

    • Ernesto;

      Con todo respeto no encuentro el factor para perjudicar a terceros, el problema es con la empresa no con el resto de seres humanos.

      Esos autos son de fama nacional que sus transmisiones powershift fallan, con los ojos cerrados no se compran.

      Ahora que si por cada producto que falla la gente cerrara calles no pues nunca cicularian los vehiculos en este pais.

      Por favor sigue las instancias administrativas y legales que apliquen y no involucres a terceros.

      (Se me hace raro esa forma de querer solucionar todo con marchas, plantones y cierres viales en esa parte del pais).

      En fin, suerte!

      Juan

  130. No sean ignorantes, si tiene transmisión robotizada, significa que es manual no automatica, osea usa embrague y obio que da tirones, porque son los servos que se encargan de embragar y engranar las marchas.

  131. Apoyo totalmente tu comentario yo tengo un Ford focus 2012 sin mentir llevo mas de 11 ingresos mi carro a la agencia, lo más irónico q según cambiaro el embrague hace un mes y ahorita se tiene que cambiar de nuevo. Opte por que el cambio se haga ante notario por que estoy aburrida de esta situación y poner ya la queja en la profeco , su excusa es que no hay la pieza que cambiaron de distribuidor de embragues… Creo q si nos unimos podremos poner un alto a las excusas de Ford

  132. El ford focus hachback modelo 2010, tiene el mismo problema?

  133. david rodríguez

    hola yo tengo un focus 2012. El.problema se presento despues de los 50000 km ahorita llevo un mes sin carro ya que le salió el problema de la transmisión. Como ya se había vencido la garantía me tocó pagar 24000 pesos para.el cambio del doble embrague y modulo tcm me lo garantizan un año en la agencia. Que me recomiendan hacer venderlo ya. O aprovechó ese año de garantía. Duda sí ya le.pusieron esas piezas nuevas va a durar o va a volver a pasar esto??? Que mala onda un carro.con bonita línea y estar con estas.cosas. Por último hay alguna rexomendacion de manejo en este tipo.de transmision?

  134. adiel de la vega contreras

    Buenas tardes:
    Hoy les comparto mi experiencia
    Misma falla del sensor TCM y la caja de doble embrague. Vivo en aguascalientes y lleve mi carro a la agencia para que lo revisaron y me dieran un diagnostico y si era ese sensor ahorabien el costo era de 13500 aprox. Deje la unidad y a la semana me hablaron que ya estaba la unidad ,pues dije los pago fimalmente lo necesito y cual fue mi sorpresa que no me cobraron nada no tuve que gastar nada aplicaron la garantia total TCM Y EMBRAGUE , me siento feliz tomaron la resposabilidad en sus manos , no se solo vuelvan a intertarlo , me dice el gerente del taller que desde el dia 20 febreo hay garantia en esos dos productos.

  135. Patricia Romero

    Hola
    Estoy muy molesta pues me doy cuenta que soy una victima mas de haber Adquirido un FORD COCUS 2013,pues también el vendedor de la de FORD SATELITE ,,IVAN PACHECO, me oculto el problema y defecto de fabrica, que presentan en la TRANSMISIÓN , ya que desde que lo probé sentimos mi esposo y yo, ese jaloneo, a lo cual, el miserable vendedor nos dijo que era cosa acostumbrarnos,, jaja el jefe de Servicio Sr. ONOFRE, de la misma Agencia dijo que tendríamos que aprender a manejar,, pues esta transmisión, era ROBOTICA, osea insultan la inteligencia de uno, con tal de evadir su RESPOSABILIDAD, el carro esta en el taller según para evaluarlo ,,pero lo que veo es que me darán atole con el dedo,,yo NO QUIERO ESE AUTO, AUN NO LE TERMINO DE PAGAR,,QUE HACER..

  136. en septiembre de 2013 compre un ford focus 2013 titanium y a los 2 meses me empezo a dar fallas con la transmicion lo lleve y me dijeron que tenia un problema con el embrague, y se lo cambiaron siguio prentando el mismo problema de jaloneo y es fecha que no me corrigen este problema yo al igual que muchos compramos un carro nuevo con la idea de no tener problemas pero ford no esta respondiendo que puedo hacer.

  137. Buenas tardes, desde Mty NL, escribo para consultarles donde se puede levantar una queja por el mal servicio de la agencia Ford Picacho en DF, el Focus automático de mi hermana se adquirió nuevo modelo 2013, y desde nuevo presentó fallas como filtración por el quema cocos, tiempo después la dejó tirada pues empezó a jalonearse, se prendieron todos los testigos y se apagó, según esto le cambiaron el embrague , estuvo cerca de 1 mes en agencia y no ha pasado ni el mes cuando de nuevo presentó la falla, en la agencia le dicen que le van a cambiar sensor de freno y de nuevo el embrague pero hasta que lleguen y mientras le van a regresar así el carro con la falla. No me parece justo que ni si quiera puedan dar un carro provisional para que ella se mueva como lo hacen otras marcas y tenga que gastar en taxis siendo que se adquirió un carro nuevo nada barato (es el Focus más equipado), estamos desesperados y muy decepcionados de la marca, mis papás mínimo cada 3 años cambiaban sus vehículos todos Ford y misma agencia Picacho, ahora hemos visto como la calidad de estos y post venta ha caído, mi papá ha tenido 2 Ford Escape, nuevas de agencia y las dos presentaron problemas con la caja de velocidades, anteriormente mi hermana tenía un Fiesta también nuevo y se jaloneaba, terminó vendiéndolo.
    Espero me puedan orientar con quien se puede hablar a un nivel mas alto, ya que el gerente de servicio no nos da soluciones.
    Cabe destacar que por lo menos nosotros nunca en la vida volvemos a comprar esa marca, cosa contraria a Honda donde hemos recibido excelente atención post venta, actualmente tenemos 2 CRV igual compradas nuevas 2012 y 2013, nunca han presentado ninguna falla ni ningún ruido extraño.

    Saludos y muchas gracias.

  138. Hola
    Se me acaba de averiar mi Focus 2012, el efecto es que «se desactiva la transmisión», me dicen en Ford Satelite que deben cambiar el modulo «computadora» y sale en un ojo de la cara.
    Me dicen que ford llamó a revisión pero yo no me enteré y pues creo que no es un tema de mal uso de mi parte, para mi es un defecto del sistema.

  139. El dia de hoy deje el fiesta en la agencia despues de hablar con el gerente y acordar el cambio de clutch y sellos pero no me quisieron dar una orden de reparacion donde especifique dicho cambio que porque segun el jefe de taller dice que no las dan que eso lo manejan ellos en su sistema, como veran no tengo como comprobar que le haran dicho cambio, aparte que no depende de ellos el tiempo de llegada de dichas piezas que tardaran aproximadamente 20 dias y que de alli el tendra que agendarme y haber cuantos dias mas tarde, la verdad que mal atencion tiene ford es increible que pase esto

    • Alfonso, voy a mandar esto a Ford para que sepan lo que hacen sus muchachitos. Escribe en una hoja el día, la hora y el servicio al que llevaste el auto. Así quedará registrado para ti y cuando digas hora, fecha y segundos, no se podrán echar para atrás, que busquen en sus sistemas el tipo de servicio que hicieron. Digo, se me ocurre a botepronto.

  140. Alfonso Gamez Martinez

    Soy propietario de un ford fiesta 2014 con 6 meses de uso, y 4000 km recorridos, ya ha ingresado 4 veces ala agencia por la famosa falla del powershift y un sensor del airbag a ninguna de las dos fallas me le han dado solucion en ford tampico, lo que mas me preocupa es la transmision ya que en pendientes no muy pronunciadas se jalonea de primera a segunda se siente como que se patina la velocidad, lo unico que hacen es reprogramar el software y sigue igual mañana llevare el coche por ultima vez no creo justo yo page 215 mil pesos por un auto nuevo para usarlo y no tener problemas, no tiene ni 5 mil km y ya fallo y no me resuelven

  141. César, tengo el mismo problema que muchos, tengo un focus sel 2012 con 50000 kilómetros, tuve el problema de sobrecalentamiento de la transmisión, reprogramaron y poco después (la semana pasada) iba en carretera y dejo de responder el acelerador, apareció un aviso de falla de la transmisión. Lo llevé a la agencia me dijeron hoy que es el módulo TCM, ya venció mi garantía y en la carta que mandó ford de aumento de garantía no incluye esto. Puedo argumentar falla de origen? veo que Marco logró que Ford se hiciera responsable del problema. Muchas gracias

  142. disculpa cesar la transmision powershift la traen todos los modelos focus 2012? porque resulta que quiero comprar un focus htchbak 2012, pero un vendedor de ford me dice que el focus que me gusta tiene una transmision auotmatica con cambios electronicos de doble embrague, es lo mismo que powershift??

  143. Tengo un Focus SE 2012 con la transmisión PowerShift. Es increíblemente ahorrador de gasolina. Tarda en reaccionar cuando acelero. Al principio me molestaba pero aprendí a adaptarme. Jamás he usado la opción de cambiar las velocidades a mano. Es el coche mas suave para manejar que he probado. En carretera es muy veloz y en el tráfico pesado puedo ir de lo mas tranquilo. Me preocupa mucho leer sus comentarios, espero que mi auto siga bien. Que pena leer que la hayan pasado tan mal. Ford debería hacerse responsable.

  144. EN LA AGENCIA MENCIONAN QUE LA GARANTÍA EXTENDIDA ES SOLO POR EL EMBRAGUE Y POR UNOS EMPAQUES DE LA CAJA, LAS OTRAS PIEZAS LAS TIENE QUE CUBRIR EL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO

  145. soy propietario de un focus 2012, al carro se le averió el módulo de cambios, el ambrague, palancas de embragues y en la agencia solo me hacen válida la garantía por el embrague y no por el módulo de cambios mismo que cuesta $7,000, en total la cuenta que me hicieron por la reparación supera los $25,000, qué puedo hacer??

  146. Gracias cesar mañana iré

  147. Buen dia de antemano gracias cesar se agradece tu labor por ayudar a las personas en estos casos, efectivamente tome capturas de los diferentes casos y lleve mi auto el dia 24 de diciembre me lo recibieron y , e dijeron los costos del chequeo y wue ya no tiene garantia le dije sobre los casos y que se lo de la falla de fabrica de la caja powershift hasta ese momento fue que el me menciono la campaña que tiene ford en estos casos. Tuve que dejar el vehiculo y como se cruzaron dias festivos hasta el dia 2 de enero recibi la llamada de parte de la persona que me atendio diciendome que ya habían encontrado la falla y son dos sensonres de la transmision con un precio de 5700 mas 2500 pesosmpor el chequeo le comente que el lunes ire a la agencia para solucionar el caso ya que esta relacionado con la transmision para que se pueda aplicar la garantia por transmisión. Agradezco mucho tu ayuda cesar y espero puedas seguirme asesorando para solucionar mi caso muchas gracias

  148. buenas noches
    tengo un Ford focus 2012 y hace un par de días estando en d se queda sin avanzar como si estuviera en n es lo que han comentado todos
    el próximo lunes lo llevare a la agencia y la verdad ya estoy pensando en venderlo porque no soporto que me este dejando tirado

    hay les comento como me fue.

  149. hola,son tantas las fallas del focus
    a mi me fallo modulo tcm,despues se encendio check engine y la ultima transmisión sobrecalentada,ya lo de menos son los jaloneos.

  150. Buen día cesar espero puedas ayudarme el auto de mi madre es un focus modelo 2012 automático hoy presento la leyenda de transmisión averiada servicio inmediato tiene 64,500 kms aunque ya no tenemos garajtia le seguimos haciendo los servicios en la agencia voy a llevarlo mañana a la agencia me gustaría pudieras asesorarme ya que vi casos como el del usuario marcos le paso lo mismo que a mi y pudo hacer valida la reparación gratis de su vehiculo a pesar de no tener garantia de antemano gracias

    • Keiving, ve los artículos que hablan sobre estas fallas y llévalos impresos para que el distribuidor, en este caso el gerente de servicio, sepa que estás enterado de la falla de la transmisión Powershift y que planta quedó de hacerse cargo de esta falla por garantía aunque tú ya no la tengas vigente. Creo que estás en tu derecho, pero lleva argumentos, testimonios. Hay en los foros comentarios de gente que ha conseguido que le hagan las reparaciones sin pagar nada.

  151. César,
    Buenas tardes veo que lo saturan de comentarios, intentaré ser breve. Soy poseedor de un Ford Focus SE TA 2013 tengo aproximadamente 1 año y medio con él y 30,356 km recorridos. Me pasó algo que me preocupa un día a los 22 mil km, por la mañana salía de mi casa y encendí el carro, noté que al encender se escuchó un tronido de moderado a fuerte (desconozco de donde provenía), al meter la velocidad esta entraba pero el carro no se movía, parecía como si tuviera freno de mano por que el carro intentaba hacer el esfuerzo y el tablero no marcaba nada (obvio no tenía freno, lo verifiqué) me bajé a ver si algo estaba trabando las llantas, no encontré nada tras varios encendidos y apagados el carro volvió a tronar y ésta vez el carro ya empezó a moverse, ya lo reporté en el servicio de los 30,000 km pero dicen que no encontraron nada. Había escuchado de algo similar? Igualmente el consumo de gasolina es bajísimo lo tengo en 13.9 km/l en CARRETERA!! el vehículo no lo manejo en la ciudad ya que sólo lo uso en fines de semana para visitar a la familia que se encuentra a 2hrs y media de distancia, se supone el consumo debería ser mucho mejor. Esto lo reporte pero al parecer nunca le hacen nada sigue exactamente igual en los 3 servicios he hecho el comentario y sigue bajísimo el rendimiento

    Le agradezco,

    Saludos,

    • Ray, no sabíamos de esto, pero si algún forista registra el mismo problema… Hay que pedir la opinión de algún taller independiente para saber si esto entra en garantía.

  152. Hola! Tengo un focus 2013 y es la tercera ves que ingresó mi carro a la agencia para revisión de la transmisión ya que hace unos ruidos y tirones a velocidad baja…apenas llevó 30,000 km y no veo como exigir a Ford que se haga responsable de esto, no me saben decir cuanto tiempo tardará está revisión y mientras yo ando a pie. Por favor comenten que puedo hacer al respecto.gracias

  153. Me preocupa un poco lo que leo, estoy a punto de comprar un Focus sel hb 2012. Me recomiendan que compre algún otro? No salen tan buenos?
    Gracias

  154. Hola. El esp de mi focus 2012 sel. Hb. Esta prendido. Y se frena solo el carro. Tiene 2 sonidos. Uno. Como metales.. solo cuando Guio suenan, como algo con dientes esta patinando. entran bien las velosidades…
    y sumba. Como una bomba de vacío. A veces sumba otras no lo aslero y se quita otras no…
    lo Checa ron 3 mecánicos en transmiciones. Y me dicen que la transmisión funciona bien. Es posible que sea el diferencial.??? O como se apaga el esp. Algún boton?
    Gracias por su alluda. Buendia.

    • JC, consulta EL TALLER DE ALEJANDRO (II) en portada.

      • Jhon alexander

        Hola buenas tardes e leído casi todos los comentarios y a mi me pasa lo mismo con mi Ford focus 2012 yo compre el carro en un dealer tiene solo 33mil millas y debido a la falla de la transmisión sabia q no era normal y decidí invertigar y fue cuando encontré este foro y llame a la Ford sobre el problema de fabrica q tiene el carro y me dijeron q necedito extender la garantía para q me puedan solucionar el problema de la transmisión powershif y la garantía se me acaba de vencer hace 4 días que puedo hacer en este caso ? Gracias de antemano

  155. Hola, tengo un Ford fiesta 2011, le hicieron el servicio mayor, le cambiaron la banda de distribución y la bobina de encendido esta ultima porque el coche tenia falta de potencia. Ahora el coche sigue teniendo problemas de potencia se escucha un ruido raro en la parte delantera y esta cascabeleando el motor cada vez mas….. que será este problema? alguien podría orientarme? Gracias

    • Hola!
      Pues les comento que mi caso llego hasta el Gerente de Garantias de la ensambladora Ford. Lo que me ofrecieron despues de un año de pleito, demanda en profeco GANADA y un cambio de Modulo TCM CON COSTO fue el cambio de la caja con un FABULOSO 15% de descuento. Es una burla lo que Ford esta haciendo. Legalmente no hay como exigirles la calidad del producto.
      Un TIP legal. Las distribuidoras NO se hacen responsables de lo que hace la ensambladora, las CONCESIONARIAS si. Cuando compren un coche es preferible que sea de concesionaria que de distribuidora (OBVIAMENTE NO HAY CONCESIONARIAS FORD SOLO DISTRIBUIDORAS).
      Eso es lo que no me ha dado suficiente peso con FORD para poder exigir el cambio de la caja sin costo por fallas de origen. Mi caja empezo a fallar saliendo del servicio de los 60,000 km.
      Llevo 18,000 pesos tirados en reparaciones que no quedan. Ya estoy viendo otras opciones.

      • Yo compré un focus 2013 nuevo, y comenzó a fallar de la transmisión 2 meses después, a la fecha lleva 5 ingresos a taller por defectos de fabricación.
        Ya fui a la PROFECO, pero me gustaría ver la posibilidad de una demanda colectiva, por que igual solo se responsabilizan por reparar piezas defectuosas. Mi correo es samisalamandra@hotmail.com

  156. Si, en eso justamente me encuentro, de hecho a mi asesor, le dije ke si entonces mejor ya de plano no volvía a comprar un vehículo ford y me dijo «pues la verdad es de pensarle…», caray uno compra carros de agencia para no tener estos problemas y nos salen con estas cosas, no es justo, por mi parte este a sido el primer y último vehículo ford…

  157. que onda con eso del tcm, yo tengo un focus 2012 y mi garantía terminó y a los 15 días el carro al pasar un tope ya no acelera, me dicen que es el Módulo TCM y ahora me kieren tumbar cerca de $8,000.00 por únicamente la pieza, más a parte la mano de obra!!! ke rayos, el carro no me salió tan económico, para que así como así se descomponga, en verdad que este no es el carro que me prometieron he!!!

  158. Buenas tardes.

    El Gerente del servicio en ford Zapata Tlalnepantla me dijo algo que la falla es de planta y se debe al exceso de tráfico que ocurre la falla, a lo cual le conteste que en primera como me pudieron vender un auto con esa falla si ya la conocían y en segunda si ya la conocen porque le aceptan los autos a la planta de Ford. El solo dijo que son solo un distribuidor y no pueden responder del armado del vehículo. Claro le dije que para mi son ford hasta el que me recibe el auto cuando lo llevo a servicio. Quizo justificarse en todo tiempo que no tenian nada que ver en este problema de la transmision.

    • POr cierto, le dije al Gernete de servicio que si no me entregaba por escrito paso por paso lo que le van a hacer al auto y firmado, no se lo iba recibir mi auto.

  159. hola margarita espero que te haya servido la carta de ford que le di a mi papa, por cierto mi focus es 2013 se plus y me a salido buenissimo atte miguel limon montesinos saludos reyyynaaa

  160. Hola, tengo un ford focus 2012 en la agencia porque al igual que a muchos le falló el módulo TMC, en mi caso la garantía cubrirá la reparación y la nueva pieza, mi pregunta es, con los antecedentes ¿volverá a fallar posteriormente por la misma razón?

    • Me refiero a que si le van a poner una pieza nueva pero igual de defectuosa volverá a fallar. Otra duda, en ese caso, con quén acudo, cómo reúno pruebas para demandar la devolución del dinero o una parte considerable, si es que es viable, pues en mi caso lo compre para dejarlo hasta volverse una carcacha, ahora venderlo implicaría perder una parte considerable de dinero.
      Gracias

      • Guadalupe, creo que tienes que ver cómo queda luego de la reparación, primero.

        • Buenas tardes, ya me entregaron mi auto, me dijeron que si se le vuelve a descomponer el modulo TMC y ya no estoy dentro del plazo de la garantía ya no se harán responsables, y que esta pieza al tratarse de algo eléctrico, pues tanto puede durar 2 días como toda la vida, ¿cómo ven?. Ahora estoy peleando con ellos porque en ningún lado me pusieron que le cambiaron esa pieza y les estoy exigiendo que lo hagan. Respecto al manejo del vehículo, al conducir lo que noto es que si disminuyo la velociodad por pasar un tope, una vez que lo paso y trato de acelerar poco a poco, como que algo se atora y al auto le cuesta acelerar, deben pasar unos segundos para que lo haga. Saludos

        • Saludos Cesar, tengo una pregunta acerca de este defecto de trasmisión de Ford Focus, en México como se manejan los llamados a revisión por defecto de fabrica?
          ya que en usa los llaman, lo que pasa que mi Focus SEL 2012 acaba de fallar y me dicen que el modulo TCM es la falla, investigue y hay recall por este defecto en USA, el reporte es 13S09 y la campaña es 13V523000, que sabes de esto?

          como me puedes ayudar?
          de antemano gracias

          • Oscar, no hay autoridad que meta en cintura a las empresas automotrices con los recalls. Por tanto, ha sido la propia sociedad la que ha exigido a Ford que cumpla con la corrección de esta falla, pero es poca gente la que reclama. La mayoría se queda con su queja y termina vendiendo el mal producto. Por tanto, hay que irle a decir al distribuidor que tiene la obligación de corregir este defecto de fábrica sin costo. Y si no quiere, reclamarle a Ford Motor Company, SA de CV.

    • Guadalupe, es posible que la falla persista. Nuestro consejo, y no vemos otro, reparar y luego vender.

    • Ayuden con sus reclamos en el #FocusPowershiftFalla
      #FocusPowershiftRecall para que Ford responda por el mal producto que es el Focus y hacer una denuncia colectiva. fherx123@hotmail.com
      9

  161. Margarita Mandujano

    Hola César: He estado leyendo todo lo referente a la garantía de la caja, pero tengo una duda, no sé si realmente sea un grave problema. Cuando compre mi auto (FOcus SE 2012), en primer dueño solo le hizo el primer servicio en la agencia, de ahi en adelante no tengo sellado el carnet por ninguna agencia. Crrés que aín así me hagan válida la gantía de la caja, pensando que es un defecto de fabricación. Auxiliame por favor, estoy desesperada y preocupada. mil gracias y bueb dia

    • Margarita, tienes que pelear que es un auto con fallas de origen no importa si se le han hecho todos sus servicios.

      • Margarita Mandujano

        BUENAS TARDES CÉSAR:

        DESPUÉS DE UN MES DE HAN ENTREGADO MI AUTO, LE CAMBIARON EL MÓDULO TCM Y LE ACTUALIZARON EL SOFTWARE, HASTA AHORITA ESTA FUNCIONANDO DE MARAVILLA,DEJAME DECIRTE QUE NO ME AFECTO EL NO TENER LOS SERVICIOS DE AGENCIA NI TENER LA CARTA QUE MANDO FORD (POR SER SEGUNDA DUEÑA), EN LA AGENCIA ME ATENDIERON DE MARAVILLA!! MIL GRACIAS POR TUS RECOMENDACIONES Y CONSEJOS. SALUDOS

        • BUENAS TARDES MARGARITA ME GUSTARIA SABER EN QUE AGENCIA TE ATENDIERON ASI DEBIDO A QUE YO TAMBIEN SOY SEGUNDO DUEÑO DE UN FOCUS S AUT. 2013 Y POR ELLO NO ME QUIEREN HACER VALIDA LA GARANTIA ME PIDEN EL CARNET DE SERVICIOS EL CUAL NO TENGO Y CABE MENCIONAR QUE EL AUTO APENAS TIENE 25000 KM

  162. Hola Cesar Roy, una pregunta: ¿sabe usted si en estos casos cuando ya tiene muchos dias el auto en la agencia la misma puede prestar o rentar un auto al usuario? gracias.

    • Lalo, la agencia no tiene la obligación de hacerlo, pero genera buen imagen que lo hagan. ¿Por qué no les pides esa unidad de reemplazo? Diles que otras agencias lo hacen. Se agradece que hagan cosas así.

  163. Margarita Mandujano

    Hola: Tengo un focus 2012 automático, el día de ayer lo eche a andar, prendio el motor y cuando le ponía D o R,no avanzaba nada, tuve que utilizar grúa y cuando llgue a casa, sopresa!!! avanzo como si nada. Al otro día tuvo la misma falla, solo que avanza solo unos 20 metros y ya nada. Lo lleve al mecánico y me dice que son los conectores que estan haciendo falso contacto, por aquello de los charcos (calles inundadas)!!!!! Será cierto o también es lo de mi transmisión. Lo que me preocupa es que soy la segunda dueña, en este caso crees que Ford quiera hacerse responsable. Mi auto solo tiene 50,000 km. Mil gracias por tu atención y espero ansiosa tu comentario

  164. Buenas tardes, quisiera comentarles y a la vez consultarles mi caso: Compre un Focus SEL HB 2012 a finales del 2011, es decir ya llevo 2 años y 10 meses con el, hace una semana para ser precisos el martes 23 de Septiembre me disponia a ir a trabajar y al querer prender el auto con la llave no da marcha, no se oia el clásico ruido de cuando el arrancador no funciona y me di cuenta que bateria si tenia porque todo el equipamiento eléctrico si prendia sin problema asi que no vi necesario usar cables para pasar corriente. En fin, no lo pude hacer arrancar y llame al servicio de Ford quienes en una grua se llevaron el vehiculo a la agencia… Despues de 2-3 dias por fin me pudieron dar el diagnostico: Habia que cambiar la computadora TCM. Por supuesto que sa parte no la tenian a la mano asi que la piden a Ford Mexico (yo vivo en Tijuana) ya paso la semana y esa parte todavia no llega, segun esto si habia disponibilidad solo que simplemente no ha llegado y yo sigo sin carro…

    Me sorprendi al leer todos sus comentarios de la magnitud del problema, que aunque yo no pase por las mismas situaciones si recuerdo que muy al principio cuando recien lo compre me salia el clasico «Transmision caliente frene» o algo asi en las subidas sobre todo, eso se solucionó con una calibración me dijeron y en efecto a la fecha no habia tenido problema alguno salvo que de repente al llegar a un alto si sentia una vibración al empezar a acelerar que en verdad a mi no me molestaba, aparte no era todo el tiempo solo a veces.

    Fuera de eso en realidad he tenido una muy buena experiencia al conducir este modelo cuyo color rojo llama la atencion en donde sea, lamento que tengamos que pasar por estos inconvenientes yo mientras tanto sigo esperando la llamada de la agencia Ford en Tijuana para que me de la noticia que ya llego el TCM para mi carro y poder dejar de pedir aventones. Creo que Ford deberia de dar vehiculos rentados a clientes por este tipo de problemas en Mexico, se que en USA si lo hacen.

    En fin, cualquier comentario y/o sugerencia que me puedan hacer se los voy a agradecer.

    Gracias.

    • fernando caballero

      que tal lalon como estas ami me pasoalgo algo muy similar pero el problema es intermitente, lo pudiste solucionar ? y como

  165. Hola buena tarde!! En concreto:
    ¿Se puede exigir el cambio de unidad por falla en la transmisión?
    Esta es la 3° vez que mi Focus 2013 transmisión automatica me deja tirada en carretera y la 2° vez q fallo le cambiaron el modulo TCM pero en 2 o 3 meses vuelve a fallar de lo mismo, esta es la 3° vez q falla…
    y se supone uno compra un carro de agencia con la confianza de que no te dejara tirada ni te dara problemas…
    que puedo hacer? ya estoy fastidiada con el mal funcionamiento del auto!!!
    de ante mano gracias!!!!

    • Paulina, el camino legal dice que sí, pero te vas a enfrentar a un largo proceso, como todo en México. Creo que debes insistir al distribuidor sobre la falla de origen para que hagan algo. Si no, haz una carta formal a Ford por este conducto con todos los detalles de compra de la unidad para enviarla a Ford.

      • Hola. Tengo un focus 2012. Y el (ESP) esta prendido. Cuando. Guio. El carro se frena solo. Tiene 2 sonidos diferentes. Suena como metales. Y sumba. Y se quita. Y regresa. Y en ocasiones lo aslero. Y se quita. Otras no.
        Lo he Checa do en 3 talleres y me dicen que la transmisión
        esta bien… ¿ será que sea el diferencial? O como se apaga el esp. Tiene botones.???
        Gracias por su alluda.

        • JC Fernández, si tiene caja Powershift (o es «automático» pues, deben checarte en la agencia la caja que ha dado problemas a miles de propietarios). Consulta el foro EL TALLER DE ALEJANDRO (II) con temas de mecánica.

  166. marina jose vazquez

    Hola buenas noches amigos ojala pudieran orientarme.. Tengo un ford focus 2012..63mil km ..hace un día me apareció de la nada eb el tablero que decía transmisión averiada cheque inmediato..apague el carro y lo lleve a un mecánico que me recomendaron..el revisó por la parte de abajo el cartel y lo vacío ..tenia como 1.5lts de aceite..entonces puso nuevo dwblanmarca castrol mercon 2 según es el que debe de ser… Le hecho 3lts según para limpiar..y aprovecho a andarlo y el carro jalo bien a 100 km x hora.. Pero como ya era noche quedo de tirar ese aceite y colocarle el nuevo hoy.. Pero a la hora de colocarle según el aceite motorcraft dual (no lo vi) el carro volvió a estar como antes .. Lo pongo en D y avanza pero no pasa de los 20km por hora.. Es automático pero pareciera que lo llevara en primera.. Le metieron el scanner y q supuestamente son una horquillas de cambios y de circuito de posición..pero mi duda es porque ayer si funciono al 100? Creen q sea por el.aceite o de plano es algo mas?? Orientenme se los agrqdecere

    • Marina, tu auto salió malo de la transmisión Powershift. Antes de ir a reclamar con justa razón a la agencia, leé todas las reseñas de FORD POWERSHIFT que hemos publicado (entre marzo y julio) y verás la triste historia de esta caja robotizada. Luego y con elementos de razón, a reclamar sin compasión.

  167. Cesar Roy. muy buenos dias acudo a usted porque estamos un poco desesperados y no sabemos como actuar.

    Le comento: el 22 de julio del presente adquirimos en Agencia Ford un auto FORD FOCUS 2014. y el dia 12 de septiembre a menos de 2 meses de comprarlo salimos por la noche y llovia un poco, tomamos una subida poco prolongada, pero con transito muy lento y de repente al arrancar costo mucho trabajo que el auto avanzara, de hecho se sintio lo forzado con lo que jalo, inmediantamente despues y aun en la subida empezo a oler a quemado muy intenso dentro del auto, asi lo trajimos como 10 min. mas por la lluvia y traiamos bebes. cuando pudimos bajarnos era insoportable el olor a quemado que expedia el auto, primero pensamos que las llantas o algo asi, pero mi esposo abrio el cofre y por ahi algo olia muy intenso. despues de un rato de mantenerlo apagado aprox. 2 hr. volvimos a tomarlo para regresar a casa y el olor seguia muy intenso. para el sabado 13 mi esposo lo llevo a la agencia para que le indicaran que procedia y como no tenian mecanico no se lo recibieron hasta el miercoles 16 el mecanico que le que no sabia que falla era y que lo dejara, pues asi lo hizo y al siguiente dia le llamaron de la agencia para preguntarle si les autorizaba bajar el closh del auto, por supuesto que mi marido se molesto porque consideramos que deben de actuar conforme a su garantia y hacer lo necesario, pero el mecanico le dijo que si no le autorizaba el procedimiento fuera a recoger su auto. total que mi esposo via telefonica «autorizo», mi esposo a estado llamando para saber cual es el diagnostico y aun no le dicen nada, solo le comentan que probablemente el martes 23 le tengan un respuesta. Disculpe la historia, pero considere necesario contar tal cual sucedieron las cosas. La verdad es la primera vez que tenemos la oportunidad de comprar un auto nuevo de agencia y estamos muy desilucionados y estamos pensando ir a profeco porque es mucho dinero el que debemos de pagar por un auto nuevo y el auto simplemente ya fallo, no nos parece justo, pero tampoco sabemos si tenemos alguna oportunidad de resindir por esta situacion o que nos cambien el auto.
    Espero pueda apoyarnos con alguna sugerencia, bajo su gran experiencia.
    Saludos
    Lorena Hernandez

    • Lorena, sí, larga historia para 100 preguntas que tenemos que contestar al día. Mira, tienes que pelear el problema de la Powershift. No bajes la guardia. Tienen que arreglar a fuerza esos problemas.

      • Yo compre un FOCUS 2013 este diciembre (2013), muy apesar de los comentarios..

        Y hasta ahora la queja que tuve fue con la agencia por u n gato fallado que vino..

        Pero de la caja POWER SHIFT, primero lei el tema antes de comprarla.. me parecio interesante y mas el tema de que se adapta a los habitos de manejo.

        La trato como una dama.. NO HAGO ACELERONES BRUSCOS..responde bien en subidas y bajadas… con aceleraciones suaves es una MARAVILLA… si escucho lo que decian ruidos cuando esta parado (de que se ajusta o prepara).. evito someter el vehiculo a golpes o vibraciones innecesarias (hablo de topes o baches)

        El resultado.. un desempeño muy bueno.. le he sacado hasta 22 kilometros por litro en carretera..

        ESO SI.. DECIDI NO LLEVARLO A LA AGENCIA A MANTENIMIENTOS .. SON PESIMOS Y CAROS.. compro los materiales alla pero ya me di cuenta que su aceite de motor no llega a los 10,000 kilometros pierde viscosidad antes.. a lo cual de momento le hago los cambios cada 5000 kilometros en un taller de mi confianza.. .

      • Lorena Hernández

        Hola Cesar, Buenas Noches, pues después de este evento que nos sucedió en Sep. 2014, henos aquí nuevamente con el mismo problema, mi cuestión ahora es la siguiente, nos están indicando que es un embrague y que efectivamente se cambio a los 2 meses de estrenado porque entraba en garantía y ahora que ya han pasado poco mas de 2 años, nos dicen en la agencia que ya no lo cubre la garantía, osea como? no es una garantía, sobre garantía? Serias tan amable de orientarnos sobre la manera en la que podríamos proceder…. queremos meter una queja directa a Ford, pero en Estados Unidos, no queremos hacer ningún daño, pero nos parece abusivo y negligente… el auto aun tiene garantia.

  168. Hola,

    Yo tengo un Focus Sel plus sport 2013, lo compre en febrero del 2013, hace como 3 meses de nada el coche se detuvo. La consola mandó el mensaje de «asistencia en subidas desactivada» el foco del control de tracción de encendió y no entraron más velocidades en ningun estado de la palanca. Apague entendí y no volvió a arrancar marcando el mensaje «la transmisión no está en park» cuando en realidad si estaba. Llame a asistencia Ford se llevaron mi carro a camsa copilco y en 2 días me lo regresaron. Cambiaron el Módulo TCM coló garantía y el coche quedo como nuevo. El problema que ahora tengo es filtración tremenda en el quemacocos. Saludos!

  169. Hola que tal. Yo tengo un ford focus 2012
    Ayer me dejo tirado con problemas en la trasmisión. Dejo de entrar la segunda y entraba muy fuerte la tercera de repente me pedí frenar porque según se ha Ian sobre calentado la trasmisión y decía esperar 8 minutos. Los espere y después me decir lo mismo no tuve más que pedir la grúa y llevarlo a la casa porque ya era tarde y en las agencias no lo podían recibir. Yo no había tendido problema ya le.meto 98000 km
    Ya la trasmisión no tiene garantía?

  170. Una pregunta a todos…. ¿Dónde fue fabricado su focus? Yo tengo un 2014 standar hace ya algunos meses y no he tenido problemas, lo de la transmisión en definitiva no por que es manual,pero los problemas de la dirección y suspensión que también he visto en otros espacios el mio no los ha presentado, la pregunta la hago por que el mio fue fabricado en la planta de Alemania. Soy del DF.

  171. Yo tuve muy mala experiencia con el Ford Focus 2012. Siempre se jaloneaba horrible y en las subidas aunque fueran pequeñas se iba para atrás y tenía q poner el feno de mano. Un día el carro me dejo en plena calle, ya no respondieron las velocidades, lo lleve a la agencia y resulta que era el módulo y la palanca. No le quisieron hacer valida la garantía y tuve que pagar la compostura muy cara. Y aún así síempre siguió jaloneandose. Lo tuve que vender muy barato. No se los recomiendo. Me decepcione de la Ford. Saludos.

  172. Hola pelea la garantia es el doble embrague que salio mal, el doble embrague tiene garantia hasta 120,000 km nada mas que ford nunca dice nada te dejo mi mail, marc_isc@hotmail.com

  173. Tengo problema con mi ford Focus 2013 y 54 mil KM, se jaloneaba al arrancar y lo lleve a la agencia para su revisión, bajaron la caja y me comentan que el embrague esta oxidado por que se le metio el agua y que no aplica garantía, pero en ningun momento pase sobre una calle inundada o algo similar, y ellos no se quieren hacer cargo del costo, dicen que la reparación sale en aprox 37 mil pesos mexicanos, o en su caso use la poliza de Seguro argumentando que se me inundo y solo pague el deducible, pero aun así es un buen billete, supuestamente ya vino un ing directo de ford a revisar el auto y no quiso proceder con la garantía, que puedo hacer en estos casos? Puedo demandarlos a PROFECO? que alternativas tengo?
    De antemano muchas gracias!

    • Israel, por supuesto que debes tomar acciones si no fue tu culpa el desperfecto. Enviamos tu caso a Ford Motor Company. Esperamos te contacten o den una respuesta. Nos avisas.

    • Israel yo tengo el mismo problema en mi auto focus 2012, por favor dime como va tu situación, yo envié una queja a la profeco pero no me han contestado, y me llego una carta de la Ford donde indican que el embrague, los sellos de la flecha de entrada y el software si requieren reemplazo es por garantía, checalo

      • Saludos , en do de puedo ver esa gara tia de 160,000 km ya que no me ha llegado ninguna carta de ford ? Espero me puedan orientar , gracias

  174. Tengo un Ford Focus SEL 2012, con 64,000 Km recorridos y casi tres años de que lo compré. Al principio (menos de 5,000 Km)tuve algunos problemas de que el carro de repente se jaloneaba y cascabeleaba al acelerar, , y lo llevé a la agencia, y me dieron que le habían actualizado el software de la transmisión, lo tuve una semana y lo sentía igual, lo volví a llevar y me dijeron que lo habian tenido que reprogramar desde cero. Después tuve problemas con el sistema My ford touch, que se quedaba bloqueado, etc, y le actualizaron el software de my ford touch, y ya no se me bloqueó. Lo que nunca corrigió la actualización fue el ineficiente sistema reconocedor de voz que tiene, ya que en algunas ocasiones se batalla para que haga lo que le indicas. Bueno, entonces, hasta la semana pasada todo iba funcionando con normalidad con el carro, cuando iba en marcha, en plena avenida, de repente se neutralizó y no quiso mas meter los cambios de velocidad, el auto se detuvo, y ya no respondían los cambios, le aceleraba y no hacía nada, y lo tuve que apagar. me prendió la luz del «Check Engine», y después de un par de minutos lo prendí y ya funcionaron los cambios de velocidad. AL siguiente día ya no estaba prendida la luz del «check engine» y pensé que esto habia sido una intermitencia, pero el día de ayer, nuevamente en plena avenida, me volvió a hacer exactamente los mismo, se prendió nuevamente la luz del «check engine» y la notificación de «Transmisión Averiada, Revise inmediatamente», solo que ahora tuve que espera 5 minutos para volver a encederlo y que funcionara la transmisión, entonces regresé a casa de inmediato para no arriesgarme. El día de hoy lo llevé a la agencia a primera hora, y el carro se fue jaloneando casi todo el camino (15 Km mas o menos de distancia), aun y cuando lo llevaba a menos de 40 Km/hora, sentía que no estaban entrando las velocidades como normalmente entraban antes de la falla. Revisé los niveles de aceite , que no hubiera manchas en donde estaciono el carro, etc, todo estaba bien con eso.

    Estoy muy preocupado porque mi carro ya no tiene garantía, y entiendo que la reparación puede ser muy costosa. Ojalá alguien me pueda compartir si le ha ocurrido algo similar y como lo solucionaron, y de cuanto fue $ la reparación para irme preparando.

    César, me gustaría me orientaras si crees que pueda hacer algo al respecto aun y cuando mi garantía se haya vencido hace 4,000 Km, para que ford corra con todos los gastos de reparación de mi unidad.

    Muchas gracias de antemano por su atención.

    • Marco, enviamos tu caso a Ford y creo que debes pelear lo de la transmisión.

      • Cesar a mi focus le pasa lo mismo que a marco, me puedes orientar, ya tiene 4 dias en el taller de la agencia y me dicen que no le encuentran la falla

      • Muchas gracias a todos por sus comentarios. Quiero compartirles que ya me dieron el diagnóstico de la falla, me dicen que es el Módulo TCM el que está dañado, que practicamente es el que gobierna los cambios de la transmisión. Lo mejor de todo es que FORD aceptó repararlo por cuenta de ellos, es decir, hacerme válida aún la garantía. El tiempo de entrega de mi vehículo es de 3 semanas, porque dicen que ese módulo no lo tienen en la agencia, ni en planta México, entonces por eso se extiende más el tiempo de entrega. El costo de reparación es aproximadamente poco más de $ 20,000.00 ya con mano de obra e IVA, así que al final, es bueno saber que FORD se va a hacer cargo del costo total de la reparación. Ya les contaré como me va cuando me lo entreguen, que debería de ser a mediados de septiembre.

        • Quiero comentarles que ya me entregaron el carro el viernes pasado, se tardaron solo un par de semanas en lugar de las tres que me habían dicho. Lo manejé la tarde del viernes aproximadamente unos 30 Km, y luego el sábado unos 120 Km, y el domingo otro tanto igual aprox…tanto en súbidas como en bajadas, en avenidas fluídas, en avenidas lentas, y todo excelente hasta hoy Martes. No ruidos, no jaloneos inesperados, no alertas, ni cosas raras. Hasta ahora muy contento con los resultados del cambio del módulo TCM. Espero que así se mantenga. Y espero también que ustedes puedan resolver con FORD los problemas que se les han presentado con esta transmisión powershift. Como dijo César, y concuerdo, debemos de exigir la reparación de cualquier falla que pueda tener esta nueva tecnología, la transmisión powershift, y claro está, cualquier otra anomalia que pueda presentar el automóvil. Saludos y aprovecho para felicitarte César, por todos estos foros de mucho valor para nosotros los consumidores.

          • Saludos Marco, que gusto que ya este listo tu auto , podrias ayudarnos con la informacion de que agencia te soluciono el problema ? El focus que tenemos se vencio la garantia hace un mes y ya presenta el mismo problema , se reportaron fallas con anterioridad de jaloneos y su solucion fueron la actualizacion de software espero me puedas orientar para ver como proceder gracias

          • Marco, tengo el mismo problema, es un focus 2012 y la garantía venció hace un par de meses, hoy me dijeron que sigue el carro en pruebas pero que al parecer es el Módulo TCM, en qué agencia ellos se hicieron cargo de la falla? Por favor ayúdame, estoy desesperada. Gracias

    • Me pasa exactamente lo mismo con mi focus 2013, ya lo llevaste a la agencia?

    • Te copio mi comentario de alguna otra nota de Powershift:
      Mi esposa tuvo un Focus SE 2013 con Powershift, y la verdad es que es el auto que mas he disfrutado manejar, y al mismo tiempo el que mas lata nos dio. Al grado que nos deshicimos de el en la primera oportunidad, apenas a los 40 mil kms.
      Tuvimos varias visitas al concesionario por cuestiones de garantia, y no siempre fueron tan cordiales como hubiesemos querido.
      El sistema de reconocimiento de voz Sync hacia lo que queria, todo menos lo que le indicabas. Una reprogramacion y quedo, no bien, pero mejor, usable.
      Luego regresamos porque se le hacia un charco bajo el tapete del conductor. Dos visitas de dos dias cada una para que le arreglaran una manguerita del aire acondicionado detras del tablero.
      Despues tuvimos problemas con la aguja de la gasolina. Se subia a marcar lleno aunque tuviera medio tanque o menos. Y en un rato ya otra vez funcionaba bien. A la cuarta visita de garantia por fin le encontraron una falla en una valvula del sistema de ventilacion del tanque. Se cambio y fin del problema. Pero fueron tres visitas donde nos dijeron que no encontraban nada y que no tenia nada.
      La caja Powershift se jaloneaba cuando avanzabas muy despacio por ejemplo en un estacionamiento, al cambiar de primera a segunda. Yo he manejado otras cajas de doble clutch y no me parecio fuera de lo normal, tal vez un poco brusco pero asi son las DSG, PDK y otras de construccion similar.
      La cosa es que a mi esposa le parecio inaceptable el golpeteo y jaloneo, y la llevamos a Ford donde la reprogramaron. Despues de esto mejoro, pero aun se llegaba a sentir un jaloneo menor, entre tercera y cuarta. A mi no me importaba porque a cambio tenia una respuesta inmediata al acelerador, un manejo muy, muy adictivo con una sensacion de potencia sin perdidas, pero mi esposa nunca dejo de quejarse.
      Cerca de los 40 mil kms el ruido y golpeteo aumento, al grado de que yo tambien lo considere excesivo. Ya con varias visitas a Ford Cancun y con algunos malos momentos con ellos, ya no teniamos interes en regresar una vez mas a reclamar algo de garantia.
      Ademas de lo de la caja, descubri que la pintura se estaba despostillando donde encajan las puntas de las calaveras de los dos lados. Los tornillos que sujetan el porton trasero estaban ya llenos de oxido. Las puertas traseras tenian ruiditos por dentro, que ya se habian tambien reparado por garantia pero volvieron a aparecer.
      El coche tenia menos de 40 mil kilometros, un año de uso en Cancun, sin trafico ni complicaciones geograficas, y ya sonaba como carcacha.
      En una visita a Suzuki para el servicio del Swift que tenia, le platicamos nuestro problema al jefe de taller y nos ofrecio revisarlo sin costo. Levantaron el coche y nos mostraron un soporte del motor roto. El cambio habria entrado en garantia en Ford, pero si se tardaron 4 dias en reprogramarnos el SYNC, otros 4 en cambiar una valvula del tanque de la gas… no me quiero imaginar cuanto tiempo nos habriamos quedado sin coche por un soporte de motor.
      Hablamos con la gente de ventas de Suzuky y nos ofrecieron un muy buen precio por el Focus en la compra de una S-Cross, y no hubo que pensarlo mas de 20 segundos.
      Lastima, porque de verdad me gustaba el Focus, me encantaba manejarlo, sobre todo en carretara. Pero la calidad del “Made in Michigan, USA” deja muchisimo que desear, asi como la atencion de Ford Cancun.

  175. Buenas tardes

    Pues les comento que realice mi queja en profeco y lo de siempre llevalo a que lo revisen en estos dias entrara al taller de nuevo ya no se si lo repararan o que haran los mantendre informados de los resultados lo que si es que les pido que todos los que tengan problemas con el coche hagan y expongan su queja en profeco al parecer a Ford le vale y no se ve que este haciendo algo al respecto.saludos

  176. Buenas tardes soy luis de colombia y tengo un ford fiesta 2014 con daños por jaloneo de la caja quiero demandar y me gustaria poder contar con mas usuarios inconformes uusted me ayudaria?

    • Luis, en los foros Powershift te leen muchos.

    • Yo quiero demandar. Si podemos unirnos todos creo que podemos lograr mucho. Tengo un Fiesta 2013 y tengo muchos problemas con la transmision. En primer lugar a mí me dijeron que era un carro automático y eso es una gran mentira. El Corportativo de Ford sólo me ha dado atole con el dedo. El distribuidor ni se diga. Siguen engañanando a la gente y vendiéndoles muy caro porquerías bonitas. Quién se une?

  177. vamos viendo qu epodemos hacer como nos contactamos. saludos

    • Cesar pasame los datos de todas las personas que se han quejado en el foro para contactarlos y hacer una denuncia colectiva a la ford, a ver si asi en monton nos hacen caso y si no hacemos la denuncia a la for de Usa

      • Miguel, me pides algo que no puedo hacer porque tengo que capturar el correo de cada forista de Powershift y hay seis o siete foros y, sinceramente, no hay tiempo para todo (contestar otros 50 foros, reportear, escribir, subir notas, tomar o buscar fotos, etc.). Pero en cada foro puedes dar tu correo y que te contacten, eso es más fácil. Quisiera ayudar, aclaro, pero creo que al publicar este problema hemos hecho nuestra parte. La organización la deben tomar ustedes, los afectados, desde luego con nuestra solidaridad porque de eso se trata en este espacio, de que los consumidores tengan un foro dónde expresarse con libertad.

        • Hola Cesar, soy de Argentina, he comprado e Enero de 2014 un Ford Fiesta KD Titanium Powershift y tengo problemas con la transmicion, altas vibraciones entre los 20 / 30 km de velocidad que desaparecen al pasar los 30 km / hora. He llevado al service oficial de la marca en 4 oportunidades, las 3 primeras, no encontraron nada, en la 4ª subio el Jefe del taller al auto y dimos una vuelta, sintio las vibraciones y se comprometio a revisar, al poco tiempo me llamaron para decirme que los problemas de la caja eran reales en Mexico y en EE.UU tambien y que iban a realizar una apicacion de correccion el modulo de comando de la transmision. Esta aplicacion no dio ningun resultado (solo que seguramente gastare mas combustible).Es una lastima ya que el auto tiene reales presatciones y es muy bueno, salvo esta falla que , entiendo le debe estar preocupando mucho a Ford ya que se tendra que hacer cargo de muchos reclamos.
          Le quiero pedir si me puede enviar mas informacion sobre la falla y si es posible, la direccion de mail de reclamo de Ford Motors Company de EE.UU ya que hare un reclamo judicial en conjunto a Ford Argentina / EE.UU. Toda la informacion que me pueda enviar me sera de mucha utilidad. Desde ya, muchas gracias.

          • Roberto, si le das a la página en su buscador el tema POWERSHIFT verás más de 10 artículos sobre el tema y muchas demandas del público por su mal funcionamiento. El auto se fabrica en México, por lo que creo que a esa fábrica se debe hacer la demanda. Enviamos tu comentario a Ford Motor Company de México.

  178. Buen dia, como todos las demas personas que exponen las fallas del focus 2012 con la transmision, a mi me ha pas sado lo mismo ,le han cambiado la Orquilla de Transmision, retenes y embrague y no ha pasado mas de 3 mil kilometros recorridos y vuelve a tener la misma falla el auto se me amarra a mas de 3 mil revoluciones los de la agencia me comentan que la falla es la Orquilla de Transmision lo que no logro explicarme porque una pieza de agencia pueda volver a dañarse, yo estoy muy preocupado porque no se en que momento el carro me vuelva a fallar.

    Saludos

  179. Estoy asustando por la infinidad de comentarios sobre el Focus 2012. Con respeto a todos……que inche mugrero el mentado carro. También tengo uno y sigo con broncas. Lastima que no se pueda hacer algo como que.nos regresen la lana o algo así. Creí que el 2013 saldría ya arregladas las fallas. Que mal Pedro de estos ojarascas de Ford. Gadamare!!!!

    • Me uno a ustedes yo tambien compre un focus sel 2012 y desde nuevo tiene el mismo problema que todos, desde el primer mes se jaloneaba lo lleve a la agnecia a revision pero me dijeron que era normal ya que la caja es robotizada y que era la sensacion de los cambios que no tenia ningun problema, pero es pura mentira asi te dicen para no hacerse responsables del problema, y tengan mucho cuidado ya que un dia que llovio muy fuerte la caja dejo de funcionar en plena avenida, me tuve que orillar ya que dejo de avanzar y se prendio un foco amarillo en el tablero al grado que tuvo que ir la grua por el auto ya que dejo de funcionar la caja.

      • GUSTAVO NAVARRO TORRES

        A mi también me falló el mugroso auto, me dejó tirado en carriles centrales en pleno periférico, antes no me arrolló un tráiler, se imaginan? por la maldita transmisión.

  180. A mi tambien se jalonea mi focus sel 2012, y se revolucionaba estando en alto total lo lleve a la agencia y a la tercera ocasion se quedo casi tres meses y llevo un mes con el y se vuelve a jalonear me apunto para reclamar

  181. De horror ver todos los comentarios de propietarios de vehiculos Ford.

    Ahora entiendo porque la marca va en picada 🙁

  182. Jezreel Alfaro

    Hola… Yo tuve hasta unos meses atrás un Ford focus Sport 2010 y la vdd fue mi primer carro y lo saque con mucha ilusión ! Pero al primer año de tener mi carro me desilusione mucho ! Todo empezó y fue subiendo de complejidad cada vez más y más:
    1* zumbido al andar a una velocidad de 20-140 km/h, después de los 140 km/h el zumbido desaparecía ! Obviamente no se puede andar a 140 siempre , al frenar vibraba de cola a punta ! Lo lleve a la agencia aún tenía garantía y le cambiaron todos los baleros habidos y por haber y al final me dijeron que no eran los baleros que solamente era aire y que no afectaría al carro !

    • Israel Sánchez

      Amigo y siempre si despues de haberle cambiado los valeros desaparecio el dichoso zumbido ?
      Tengo el mísmo problema ..

  183. YO TENGO LOS MISMO PROBLEMAS DE USTDES CON MI FOCUS 2012, YA FUI A PROFECO VARIAS VECES Y LA VERDAD NO LLEGUE A NADA… ELLOS SIGUEN DICIENDO ES NORMAL.. LLEVALO POR 20 VES Y TE LO REPROGRAMAMOS… LO UNICO «BUENO» QUE TAL VES OBTENGA ES LA MULTA QUE PROFECO PONE…. AUNQUE YA PENSE EN ESE NEGOCIO TAMBIEN… PROFECO LES COBRA UNA MULTA DEL DOBLE DEL VALOR DEL VEHICULO POR NO REPSETAR LA GARANTIA… PERO IGUAL Y EL CONSUMIDOR NO RECIBE NADA…EL QUE SE QUIERA QUEJAR… HABLE CON EL DIRECTOR JURIDICO DE FORD Y ME DIJO… EL PROBLEMA LO TIENES CON LA AGENCIA NO CON FORD… TU FIRMASTE CON TU AGENCIA… PELEATE CON ELLOS………………………………………………………………………….CREO DEBERIAMOS JUNTARNOS Y EMEPZAR UNA CAMPAÑA DE INFORMACION O DESPRESTIGIO HACIA FORD… YA PERDIMOS NOSOTROS… AHORA QUE PIERDAN ALGO ELLOS…. NO CREEN…

  184. Que Tal Soy Andres Mata, mi auto e sun ford focus 2012 Se, compre mi auto en Alden Juarez, Cd. juarez chihuahua. desde Julio 2013 he llevado mi auto al area de servicio para garantia. desafortunadamente han salidp mas problemas al vehiculo.
    los mensiono:

    1-. vehiculo en marcha alchegar a un alto o semaforo en luz roja hago alto total y al tratar de avanzar solo se aceleraba y no avanzaba tenia que pagarlo y prenderlo en varia s ocasiones. despues de varios intentos funcionaba correctamente.

    2-.mismo problema anterior pero ahora el problema se presentaba en marcha a uno 60 a 70 km/hr. tenia que orillarme apagarlo y volver a arrancar y emepzaba a jalonearse.

    3-.mismo problema anterior andando pero si lo aceleraba en varias ocasiones arrancaba pero se percivia un olor a gasolina y se jaloneaba..

    4-.aparecio el mensaje de transmision Caliente espere 6 min. y despues 8 y despues 9min. paso hoy 25 abril 2014

    que puedo hacer por que ya me canse de hablar al 01 800 de ford. y que no puedan resolver nada. alguna recomendacion algun lugar donde los puede denunciar.

    saludos

    • Amigos vamos juntandonos todos para hacer una demanda colectiva a ford, yo tengo los mismos problemas con un focus 2013 les dejo mi correo para armar la documentacion todos juntos e ir a la profeco del df o toluca, yo ya tengo toda la informacion que se necesita correo: marc_isc@hotmail.com
      Nos ponemos de acuerdo y programamos una fecha a mediados de Agosto y asi entre mas seamos pedimos que nos arreglen el problema o que nos den otro carro, y de paso armamos una carta pa enviarla a la ford de usa.
      Ya estoy cansado que nada mas nos den atole con el dedo estos pendejos de la ford, no nos regalaron el carro, estan bien caros para que salgan con sus jaladas y no hagan nada, el problema va a ser cuando pasen los 60,000 km y no tengan garantia, son bonitos por fuera pero por dentro son una porqueria estas carros

  185. Yo tengo un ford focus del 2012 tambiem y lo mismo me salio rl aviso amarillo del motor y lo lleve a la com y me salranmsion estoy arrepentido averlo comprado so llevo 6 meses lo compre y basatante caro pague por el para eso ahora como me dijeron que ya el carro no tiene garantia 14/114mil dolares votados

  186. Alfredo Carbajal

    Saludos a todos, tengo un focus 2012, versión SEL con 70 mil km, y no me a dado problemas. La transmisión Power Shitf, es en realidad una transmisión manual que atreves de cambios controlados automáticamente opera como transmisión automática, (peor es una caja estándar).

    Se sentirá con los cambios como si algo se desplaza, se escucharan crujidos, pero estos es normal por el tipo de transmisión,
    siempre lo e recomendado y ya lo qquiero dar de enganche para sacar otro pero con lo que dicen lo pensare varias veces.

    Saludos

  187. Exacto, el ford focus es un carro lindo, pero igual el mío ha tenido muchas fallas, es SE 2012. Definitivamente no lo recomiendo. Parece ruleta rusa, puede que te salga bien, puede que te de problemas. ¿Para qué arriesgar?

  188. Hola yo tengo un Focus SE 2012 lo adquirí cuando salió.. Justamente a mediados del 2011.
    No me ha dado problemas la caja, lo manejo en la ciudad a velocidad cte. Y cuando tengo oportunidad usó su potencia al máximo me da un rendimiento de combustible de 9.3km/l pero no se sienten jaloneos ni se ha quedado sin reaccionar, uso Drive para las calles de la ciudad y Sport por ejemplo en periférico en algunos casos. Y se me ha hecho tan buen auto que había decido pasarme al modelo ST, lo único que no me ha gustado fue que me tardaron 3 meses en entregar el auto :/ fue en Alden Tlalpan.

  189. Hola que tal pues veo que no soy el unico con las fallas en este auto yo adquiri uno de los primeros modelos del nuevo focus, para empezar desde un principio todo iba mal , inicie con el tramite del auto en julio del 2011 y me entregaron el auto hasta Septiembre del 2011 la razon por que queria un hatchback con quemacocos y nunca lo pudieron coseguir en su lugar me vendieron su » Pieza mas fuerte e innovadora» en aquel momento Focus Sel Plus 2012 desde el primer mes empece a sentir los jaloneos parado en el trafico de La Cuspide, Lomas Verdes ya se me iba para atras en una simple subida como esa, el sync fallando desde el primer dia requirio como 5 actualizaciones para quedar maso menos bien, he cambiado cuatro veces las 4 llantas por que gracias a nuestra hermosa ciudad llena de hoyos siempre se me ponchaban las llantas o se les hacian chipotes y lo mejor es que la fenomenal agencia Ford nunca tenian las llantas disponibles para venta inmediata y mucho menos en la llantera continental a que eran modelos nuevos de llanta, recuerdo que a los 2 meses un dia estacionandolo se calento y me aparecio un aviso pidiendo tiempo para dejarlo enfriar que absurdo en auto nuevo ya ni los ochos hacen eso. Y actualmente sigo igual de inconforme seguido le cambio amortiguadores lo siento mal de la suspension siempre rechina y cuando lo llevo a la agencia cobran una buena cantidad de dinero y el coche sigue igual, ni se diga del servicio que te dan en la agencia es pesimo, para el valor del auto 360,000 pesos se me hace una porqueria me deje apantallar por la tecnologia, tiene 160hp que la verdad dejan mucho que desear con ese precio hay autos de 210hp, la transmision ni se diga pesima, no trae xenon o bixenon en faros y mucho menos leds, desde el tercer mes recuerdo como me arrepeni de haber escogido ese auto, en mi humilde opinion no compre en Ford por favor su servicio es pesimo, mi mama se caba de comprar un mini cooper y es otro mundo en cuestion de calidad y servicio, un amigo tiene un mazda y al igual que en mini el servicio esta excelente y los autos ni se diga! FORD FOCUS SEL PLUS EL PEOR AUTO DE MEXICO Y FORD LA PEOR AGENCIA,

  190. Yo tengo un focus 2012 y exactamente los mismos problemas de transmisión de los que todo el mundo habla. Adicionalmente, ya me cambiaron el radiador, el catalizador y ahora requiero cambio de ambos faros por que se están volviendo opacos por sobrecalentamiento, lo cual es incoherente cuando casi no manejas el auto de noche y nunca lo dejas expuesto al sol a la hora de estacionarlo. Creo que esto es una falla de ingeniería por parte de Ford.

  191. Hola a todos. También soy el nada satisfecho dueño de un focus 2013, lo compré en los primeros meses de su aparición. Como ya muchos comentaron aquí, me pasó exactamente lo mismo. Desde nuevo en subidas marcaba que la caja se había calentado, se jaloneaba, temblaba a bajas velocidades, en fin, aguante esos «detalles» ya que su discurso en todos lados es el mismo; «el auto es como si fuera estándar» El problema fue cuando el carro empezó a no encender y a no entrar ninguna velocidad, resulto que ocupaba cambio de embrague y además un dispositivo llamado «TCM» que es el que hace que el carro encienda. Estuve hablando prácticamente un mes a FORD para que se hicieran responsable de la mala calidad de sus autos y el servicio de respuesta es pésimo. A todo el que esté pensando en adquirir un vehículo de esta marca le recomiendo lo piense dos o tres veces, dirán que esos problemas ya fueron resueltos, pero yo sinceramente dudo de la calidad global de esta empresa. Por mi parte han perdido un cliente.

    • jaime alberto

      hola enrique yo tengo el mismo problema, quisiera saber que si al arreglarte ese problema el carro ya funciona bien ya que el mio actualmente me estan cambiando el «TCM» ya que no encendia el carro y quisiera ver si a ti que te lo cambiaron ya el carro funciona bien.

    • pudiste arreglar tu auto y como lehiciste ya que to tengo el mismo problema y no se que hacer

      • yo tengo el mismo problema, el auto se apago iba conduciendo en una avenida rapida y derepente se apago!!!, de ahi no pude encenderlo de nuevo lo tuve que llevar en grua a la agencia, no me saben dar rspuesta de que carambas tiene!!!

  192. Hola a todos, yo tengo un focus 2012 ver sel al principio me dio fallas comunes se jaloneaba el sync se me apagaba de la nada y tardaba hasta 3 días en encender fui a acapulco y se me prendió el testigo de llantas bajas que se quito al momento de ingresar a cuernavaca nunca y espero que siga asu se me a prendido el foco de transmicion caliente lo lleve a la gencia de ford zapata tlalnepantla hasta el dia de hoy 24/09/14 soy feliz 0 problemas la verdad excelente auto despues de las reparaciones 0 fallos les digo a todos paciencia y veran como gozan este auto gracias

  193. No puede ser, yo tengo un focus 2012 y he comprado carros ford durante mas de 10 años y nunca había tenido problemas. Todos los problemas que aquí he leído le han pasado a mi carro, actualmente esta en el agencia de perinorte donde no le hacen nada le han cambiado desde los resortes de los amortiguadores hasta sensores y no se que tanta cosa, se para cuando quiere, se jalonea, se trabo la trasmisión, ya tengo una semana con vueltas y vueltas, ya he tenido tres ejecutivos diferentes en ford motor y nadie hace nada todos se lavan las manos hechando la culpa a los ingenieros, que si las grabaciones no salieron que si hay que cambiar retenes o el embrago, que no lo autorizan. Es el colmo no vuelvo a comprar un ford, de hecho compre una suv en la nissan que ha salido de maravilla. Solo espero terminar de pagar esa porquería para deshacerme de el, todos vamos a perder porque ellos no se van hacer responsables y lo único que están esperando es a que caduquen las garantías. Porque eso si¡¡¡¡¡ se escudan en que ellos te están dando el servicio y la garantía esta funcionando pero no te lo arreglan. NO COMPREN AUTOS FORD SON UNA PORQUERIA.

  194. Ana Rodríguez

    Buenas tardes hace un año compre un focos se plus actualmente con 10,500 km se le han hechos sus servicios etc.. y en los últimos meses empezó con los famosos jaloneos lo llevo a la agencia surman de Gómez palacio Durango y me comentan que se podía corregir con una actualización, actualmente lleva ya 15 días que por que el problema era más grave y tenían que pedir asesoría al DF y mandarles fotos para respuestas, posteriormente me comentan que le van a cambiar unas piezas ya que el problema era el embrague, la transmisión etc. Asegurándome qué quedara perfecto…
    Hemos estado revisando varios artículos en internet y en revistas especializadas y al parecer esto no es un evento aislado ya que hay muchas quejas al respecto desde los focus 2012, tengo entendido que esto es por la transmisión powershift que al parecer ha presentado muchos problemas.
    En este momento aún contamos con garantía y al parecer van a cambiar varias piezas sin embargo mi preocupación es que la transmisión sería la misma y aunque se cambien piezas hay una alta probabilidad de que vuelva a fallar en un futuro y probablemente cuando ya no haya garantía.
    Mi pregunta es si saben que están haciendo al respecto o que se puede hacer para evitar que esto vuelva a pasar por que al ver que no es un caso aislado obviamente existe la preocupación y desconfianza en el carro y la marca.
    Agradecería su repuesta y orientación.
    Gracias
    Atte: Ana Rodríguez.

  195. Hola a Tod@s,

    Pues me encontre esta pagina y veo que todos tienen problemas con la transmisión, yo compre un focus 2013 en dic de 2012 y practicamente desde que salió se ha tironeado y en el servicio de los 10mil lo retrogradaron y mas o menos quedo después en reversa se tiroteaba mucho y lo reporte en el servicio de 20mil y lo retrogradaron y mas o menos se le quito, después empezó a hacerlo mas seguido, se quedaba acelerado el auto y empezó a tirar aceite de la transmisión, lo cual lo lleve a la agencia y le cambiaron reten, clutch y algo mas, me lo entregaron un jueves por la terne, lo use el viernes y después de 1 hr de usuo empezó el tiroteo mas fuerte y el tronido de la caja a lo que me estacione y me asome debajo del auto y nuevamente tenia fuga de aceite, lo volvi a llevar a la agencia le volvieron a cambiar clutch, retenes, collarín, TSM y no quedo, ahora me dicen que están a la espera de un Ing. de la planta para que certifique que lo que le repararon lo hicieron bien y esperar a ver que solución les da, de esto llevo casi 1 mes y mi carro sigue en la agencia, POR LO QUE ME APUNTO PARA QUE JUNTOS VAYAMOS ANTE PROFECO, AGENCIAS Y PLANTA FORD A QUE NOS DEN UNA SOLUCION INMEDIATA.

    • Hola CESAR, Necesito pedir cambio de unidad a FORD por fallas en la Transmision desde que salió de la agencia, ahora mismo vulve a estar en agencia y lleva 3 semanas y no logran reparado por que no hay refacciones (ya se acabaron el stock con tantas composturas mal hechas) Que proceso debo de realizar.

      Por otro lado vía twiter

      @FordMX @FordMXServicio @FordFocus @FordZapata @TuFordMexico comente quienes han tenido problemas con #FocusFallaCaja y no les resuelve Ford

  196. HOLA DESDE ESPAÑA, YO TENGO UN FOCUS 1.6 16V
    Ti-VCT 125CV POWERSHIFT DEL 2.014 (GASOLINA 95 OCTANOS), AQUI AUN NO ESTAMOS ACOSTUMBRADOS A LOS AUTOMATICOS YO LO TENGO POR MI MINUSVALIA EN LA PIERNA IZQUIERDA.FUE FABRICADO EN ALEMANIA Y PUEDO DECIR QUE FUNCIONA EXCELENTEMENTE,QUIZAS PUEDA INFLUIR EL CLIMA QUE AQUI EN GALICIA ES MAS FRESCO PERO NO DA NINGUN PROBLEMA.ESO SI HAY QUE MANEJARLO MUY BIEN CON EL PIE Y CON EL SECUENCIAL TE ENTRETIENES A LA VEZ QUE HACES UNA CONDUCCION CASI MANUAL.NI RUIDOS NI TRAQUETEOS RAROS Y SIENDO EL PRIMER AUTOMATICO QUE TENGO ESTOY MUY CONTENTO, ESO SI LA CONDUCCION ES MAS ABURRIDA.UN SALUDO.

  197. Hola nuevamente, les comento sobre mi ford focus 2013, este lo compre en Agosto del 2103, lo he manejado de la Cd de Toluca a al DF,
    1ra falla que presento fue la siguiente: al ir de subida y con tráfico me indico 2 ocasiones Transmisión sobre calentado deténgase y espere 10 minutos.
    En Dic. Del 2013 lo lleve a la agencia y le hicieron una actualización a la computadora, al parecer se resolvió la falla ya no me ha sucedido. (Comentaron que era normal el funcionamiento ya que no es una transmisión Automática, según ellos es una transmisión hibrida entre automática y Estándar).

    2da Falla: un golpeteo en la parte frontal derecha, lo lleve nuevamente en Dic. del 2013, a servicio de los 10,000 y revisión 2 días, me comentaron que el ruido se debía a que los eslabones de la dirección salieron defectuosos y que tenían que reemplazarlos que los iban a pedir a planta para tramitar la garantía, lo lleve nuevamente en enero del 2014 una vez que llegaron las piezas 1 día, cambiaron los eslabones pero la falla no se resolvió el ruido continuo, lo volví a llevar a revisión a finales de Enero y detectaron según ellos que era un problema con el amortiguador derecho 2 días, solicitaron el amortiguador a planta nuevamente y lo volví a llevar para que lo cambiaran 1dia, lo cambiaron y el ruido continuo, lo lleve nuevamente a finales de febrero a revisión 2 días y ahora me dijeron que tienen que cambiar la caja de la dirección y unas gomas que el ruido proviene de allí, mi vehículo apenas tiene 15,000 km de “pura carretera” y ya me estoy desesperando, esta va a ser la última vez que lo llevo a la agencia y si no queda, voy a acudir a la profeco (que no hacen nada solo son conciliadores) a levantar una queja, así como también voy a proceder con una demanda por lo civil, A meter una Queja ante la Ford Mx y USA. Es un carro que lo estoy pagando con mucho sacrificio que como para que salgan con sus tonterías y no puedan dar una solución inmediata.

    Las personas que estén leyendo mi nota, por favor no compren estos vehículos “NO SE LOS RECOMIENDO” ya que les van a estar dando muchos problemas.

    • Amigos ya me cambiaron caja de la dirección y unas gomas y el carro sigue igual, nada mas me duro el gusto 4 dias, este Viernes 4 de abril lo vuelvo a llevar y tengo cita en la profecco de toluca edo MExico para levantar la demanda a las 10:00 am, para los que se quieran apuntar.

      si no demandamos van a seguir pisoteando nuestros derechos como consumidores.

      Saludos
      Miguel

      • Amigos nuevamente yo. Ahora la falla que presenta mi carro es en la transmicion apenas tiene 30,000 km y ya se le jodio, en subida se empezo a jalonear como si se fuera a matar el carro y ahora esta en la agencia le van a cambiar el doboe embrague a lantransmision. Rstando en la gencia habia otros 2 vehiculos focus 2013 uno con falla de transmision y otro con el golpeteo en la parte frontal derecha

        Les dejo nuevamente mi correo para ponernos de acuerdo y hacer una denuncia colectiva en profeco para ver que nos resuelven marc_isc@hotmail.com

        • El dia de hoy me entregRon el carro le cambiaron el doble embrague lo corri 8 kilometros de la agencia a la casa y empezo a hacer un ruido espantoso!!!!!! Fierros rechinando orrible!!! Manana le voy a hablar alos de la agencia para pelearme con ellos, quien se apunta para demandarlos??????????????

  198. Hola! yo tengo un Focus 2014, ensamblado en Alemania, y la verdad empeze a oir esos crujidos a principio, e imaginé que por tener dos funciones standar y automatica, y fue así,pero me acostumbré q ya ni la escucho y la verdad puedo recomendarlo!
    Es muy bien el auto, y además ahorrador de gasolina. lo unico que no me gustó fue en la agencia que lo compré en Acapulco Papa-gallo, es la peor agencia del México!

    • no seas conformista no te regalaron el carro, por eso hacen lo que queiren estos monitos y nada mas nos marean con sus choros

      • Totalmente de acuerdo, no debemos de dejarnos, compre un focus 2014 en marzo, PESIMA EXPERIENCIA EN ALDEN TLALPAN, la vendedora no tenía ni idea de la marca y bueno en resumen todas las fallas mencionadas las presenta mi auto, 3 meses y es una PORQUERIA, en verdad hagamos algo con el corporativo de ford.

  199. Fatal y una gran decepcion este vehiculo… uno compra un carro de agencia para no batallar y al igual que todos los de arriba el focus 2012 ha sido una reverenda basura, mi coche lleva ya quince dias en el taller automotriz y apenas ayer acaban de detectar un error en el modulo de la transmision, pense que seria el unico con ese detalle pero veo que no, como es posible que se siga fabricando ese vehiculo con tantas fallas?
    tmb trae el cascabeleo, los tirones al acelerar.

    primera y ultima vez que compro un ford y ni se diga de recomendarlos…

  200. Tengo un Ford 2012, a mi al igual que todos me falló la caja y me dicen que es el modulo de la transmisión automatica, lo tengo que cambiar y resulta que son $19,500, realmente se me hace carisimo, además veo que hay mucha queja en estos vehiculos, creen que si acudimos a Profeco se pueda hacer algo?

  201. hola amigos, el dia viernes 14 de febrero me hablo el asesor de ford, despues de 5 veces de a haber metido mi focus por problemas de la transmision, ford acepto cambiar el clotch de mi carro, esperemos que ya con ese cambio quede el problema solucionado!!!, saludos!!!

  202. TENGO UN FOCUS 2012 SE Y ESTOY MUY INCONFORME DESDE QUE LO ADQUIRI NO A DEJADO DE JALONEARSE CADA VEZ QUE VOY A ARRANCAR AL PRINCIPIO PENSE QUE TENIA Q SALIR DESPACIO Y DESPUES ME DI CUENTA QUE ERA LA MISMA SE JALONEABA IGUAL, LE HE DADO EL SERVICIO DE 10MIL Y 20MIL EN TIEMPO Y LES MENCIONO ESTO A LA PERSONA DEL SERVICIO Y ME QUEDA IGUAL PARA COLMO HACE 2 SEMANAS SE ME ESTA APAGANDO LA REFRIGERACION Y NO VUELVE A PRENDER, LO TENGO EN LA AGENCIA YA VA PARA 4 DIAS AHI, Y ES HORA QUE NO ME LO ENTREGAN PQ LO ESTAN CHECANDO. YO LA VERDAD NO RECOMIENDO ESTE CARRI PARA NADA Y LA PRIMERA OPORTUNIDAD QUE TENGA LO VENDERE YA NO QUIERO SABER NADA DE LA FORD.

  203. yo estoy pasando por lo mismo, yo tengo un focus se plus 2013, lo he metido 5 veces a la agencia por jaloneos constantes, lo único que me dicen es que le van a calibrar la caja, pero al momento de meterlo me hacen promesas de que le van a cambiar el clotch puesto que son las fallas mas constantes en este tipo de vehículos, pero al momento de que me hablan para que vaya a recoger el vehículo, me salen, únicamente ford nos autorizo hacer una calibración, ya que al momento de grabar las fallas no arrojo nada para que se pudiera cambiar el clotch, el chiste que este viernes me lo entregan y esperemos que ya allá quedado, por cierto abusados, porque de esas fallas se derivan otros daños como lo es el soporte de motor, ya que por los jaloneos se rompe, ya van 3 veces que se los cambian, pero estoy pensando muy seriamente en acudir a PROFECO, saludos!!!

  204. Querido Constantino yo estoy en las mismas circunstancias que tu de hecho el mío es un focus 2012 sel, al igual que tu al principio me comentaron que sólo era cuestión de actualización del sistema , hicieron la actualización después de 15 días volvió a fallar pero de una forma peor al momento de hacer el cambio de velocidades se jaloneaba lo deje como 2 semanas en la agencia y no me daban una explicación clara tuve que acudir a PRofeco, me regresan mi auto un día jueves y el viernes por la noche mi coche ya estaba fallando de nuevo peor la situación del coche empeoro más y ahora la agencia me dice que no era esa pieza de la transmisión que le cambiaron que es otra cosa, de hecho me dijeron una palabra que no recuerdo de una pieza , la verdad si son coches con un diseño muy bonito , lujosos , se disque se estaciona sólo. Pero son muy malos autos ponen en peligro la seguridad del conductor como la de los acompañantes. Me han sugerido demandar a Ford .

  205. Hola a todos. Luego de su primer servicio llevé mi focus 2012 a revisión por que se jaloneaba sobretodo con la reversa, lo actualizaron del sistema de la transmisión o algo así y quedo bien por unos 3 meses. Apenas comenzaba otra vez con la falla y este fin lo deje estacionado en una pequeña pendiente me marcó sobre calentamiento de la transmisión, esperé el tiempo que me indicó el tablero y ya luego pude continuar, sin dudar lo llevaré a la agencia. No es normal y no me parece un tema del modo de conducir… Suerte a todos.

  206. Tengo un Focus Se Plus Sedan 2013 con 1500km y me marco sobrecaliemto en la transmisión. No he sentido jaloneos o ruidos extraños aún. Les ha pasado ?

  207. Hola…yo tengo un focus HB 2012, que parecía estar bien pero de repente se cascabeleaba medio raro al acelerar, y el velocímetro subía sin motivo cuando estaba parado el auto…en fin eso sucedió paulatinamente desde los 30 mil km y a los 50 mil se agravó, no le di mucha importancia pensé que no era tan grave…pero la última vez que lo lleve al servicio de los 50 mil KM me dijeron que todo bien y a la semana salió un chek de servicio…lo lleve y resulto que un sensor de la aceleración salió mal, tardaron casi 4 semanas en conseguirlo xq se atravesaron las vacaciones de fin de año, afortunadamente como siempre lo llevo a la ford a hacerle el servicio, entró en garantía y no me cobraron ni un peso por cambiar el sensor defectuoso, noté que eso era lo que también me hacía gastar más en gasolina y ahora se redujo un poco el consumo….eso si las llantas una porquería, se llenan de bolas como tumores, se cuartean y con el más mínimo banquetazo se truenan…pésimas llantas…por lo demás me gusta muchísimo mi auto…será que me encariñé con él.

  208. Buenas tardes Cesar, el 6 de enero del 2014, compre un Ford Focus 2012 Sport Hatchback, al igual que todos en el foro mi auto presenta jaloneo, lo lleve a la agencia de SURMAN (DF), e inmediatamente el asesor me indico la falla de un modulo de la transmisión, que me dijo se podría corregir con una actualización, deje el automóvil para la actualización pero continua con la falla por lo cual me dijeron en la agencia que se debe cambiar un modulo de la transmisión, mi pregunta si alguien sabe si al cambiar este modulo si se corrige la falla o es defecto de fabricación y en todo caso si hay forma de reclamar colectivamente a Ford, me gustaría incluirme «La unión hace la fuerza», de antemano te agradezco tu atención. Ten excelente tarde.

  209. tengo un focus 2013, que desde que salio de la agencia siempre ha tenido fallas en la transmisión, la han actualizado en 2 ocasiones y hasta el día de hoy después de casi 4 meses me llamaron para llevarlo a que le cambien dicen ellos 12 piezas de la transmisión… siento que te engañan al venderte un auto como si fuera una maravilla y tienes solamente problemas con el desde que lo sacas de la agencia, debería haber una manera de demandar a la agencia para que retiren estos autos defectuosos…..

  210. Hola tengo un focus 2013 con 7 mil km casi no lo utilizo pero sí noté eso de los jaloneos y los ruidos lo lleve a la agencia y le hicieron la actualización si mejoro bastante pero note que el consumo aumentó considerablemente lo lleve y me dijeron que le habían reseteado no se qué pero el carro sigue igual sobre los 7-8 km litro en ciudad y 13-14 carretera no se los suyos como anden en este aspecto

  211. Yo les quiero compartir que tengo un focus 2012 SEL que me ha salido excelente. El mÍo esta armado en Detroit Michigan, será que por eso no he tenido problemas con él? O todos estan armados en esa planta?

    • todo depende donde lo conduzcas, si lo usas en siera y duras de 30 a 60 min hora estancado en pendiente y trafico lento te va a fallar la porqueria

      • Miguel y foristas Powershift, cuando Juan Manuel Fangio, campeón de F1, hacía los cambios de velocidad, tenía que esperar las rpm para meter velocidad. Esos expertos manejaban a puro oído. Dejo de reflexión que una caja manual robotizada, exigiría mucha calidad de manejo. ¿Qué diría Ford de que manejáramos sus Powershift y determinemos libre y críticamente si la caja robotizada sí sirve para México y nosotros somos los culpables, o de plano es otro fracaso tecnológico como aquella Easytronic de los Chevrolet de GM?

        • Estimadas Laura y Julieta,

          nuestro consejo técnico formado por el Ing. Gabriel Covelli, Director de Pruebas de AL VOLANTE y Alejandro Díaz, Colaborador de EL TALLER, así como el consejo editorial conformado por el Dr. Edgar Morín y el que esto escribe, ha determinado lo siguiente sobre las cajas robotizadas Powershift.

          1. Pedir a Ford Motor Company de México un auto equipado con esta caja, de preferencia el modelo Focus 2014, por una semana.

          2. Evaluar el aspecto caja y determinar las características técnicas de dicho componente hacia el consumidor mexicano, así como su comportamiento en calles y carreteras.

          3. Dar a conocer los resultados en AL VOLANTE.INFO.

          Estamos pendientes de su respuesta.

          Un abrazo.

          • se tuvo respuesta a esta solicitud. . pues les comento que me hablaron de la agencia q no le encuentran falla alguna al coche pero que lo van a actualizar todo le pedi que me dijeran que es todo y quedaron en que me van a regresar la llamada asi que a esperar

  212. Yo tengo un focus 2013 con 10,000 km lo lleve a servicio de 10,000 km y resulta que tiene una fuga de transmision, y no tienen fecha de entrega ya lo deje un dia no le hicieron nada lo meti otravez lleva tres dias y no saben que tiene es una porqueria la marca ford no compren yo nunca habia tenido ford y no pienso volver a comprar ahi para que lo piensen

  213. Hola, les cuento que en el mes de noviembre del 2013 me compre el nuevo facus titanium con caja automatica, realmente desde que lo compre la caja cuando pone 2 y 3 me hace un ruido a metal, mas lo hace cuando voy con el auto cargado, o sea que despacio no lo podes acelerar por que es mas el ruido, hay que apretarle un poco el acelerador para tratar de escucharlo menos. Resulta que lo lleve a la ford, y me dijeron que es normal el ruido, yo no lo podia creer que un auto que me costo casi 230 mil sea tan ruidoso hoy me la tengo que bancar por el credito bancario, pero les recomiendo que no compren ese ford, por que para colmo los otro dias se me paro y no arranco mas y en la ford me lo tienen hace tres dias sin saber que puede ser. Extraño tanto mi bora 1.8 T, si compran un auto de esas caracteristicas compren un vento no se van arrepentir, igual les dejo mi correo para cualquier consulta juanjo45@hotmail.com

  214. La transmision automática Powershift es un nuevo producto que lanzo Ford al mercado globalmente, tiene embrague doble que ayuda a mejorar el consumo de combustible (teoricamente), y ademas, estructuralmente es una transmision automatica, funcionalmente se asemeja a una transmision manual, por lo que no es completamente silenciosa. Esta transmision ha presentado muchos problemas desde su nacimiento, por lo que probablemente sea un problema de diseño.

    Es manufacturada por la compañia alemana GETRAG.

    Si es de su interés conocer más de esta transmision, les dejo este link.

    http://www.youtube.com/watch?v=FXNjpcg9mhI‎

  215. leonardo alayola

    buen dias y felices fiestas. hace 7 meses mi madre compro un fiesta la versión con la caja «automática» desde que salio de agencia presenta el ruido de cascabel al acelerar y tiende a patinar en primera por lo cual se llevo a a servicio para ver que madre era ese ruido y resulta que actualizaron el software de la caja de velocidad lo cual no sirvio para nada. Buscando en google encontré 2 cartas de la ford, una americana donde recomienda cambiar ciertas partes de la caja y una carta mexicana donde dicen que todos es normal. les dejo el link de las para que las lean y lleven la americana a la agencia y les reparen la caja . saludos

    carta mexicana http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/pubs/content/~WT/~MMX~LES/4307/tsb12-09-ST.pdf

    carta americana
    http://www.fordservicecontent.com/pubs/content/~WT/~MUS~LEN/3610/tsb13-09-04.pdf

  216. HOLA ROY.

    ME GUSTA EL FOCUS POR SU SEGURIDAD Y SU LINEA,
    PERO VIENDO LOS MENSAJES NEGATIVOS SOBRE LA TRANSMICION AUTOMATICA, MI PREGUNTA ES QUE SI EL FOCUS 2013 TRASMICION STANDAR, O IBIZA 2013 O UN JETTA CLASICO TODOS STANDAR. D EHECHO TENGO UN JETTA 2004 Y ME SALIO SUPER, PERO LA LINEA YA ESTA MUY GASTADA Y QUIERO MAS SEGURIDAD, ROY ORIENTAME O LOS FORISTAS CON EL FOCUS 2013 STANDAR…GRACIAS Y SLAUDOS FELICES FIESTAS

    • Arnulfo, el Focus manual debe ser una buena compra si te gusta. Se han quejado de la calidad del producto pues dicen que Ford ya no es lo que era antes en cuanto a este aspecto. Maneja Focus 2014 y luego Toledo TSI para que veas diferencias y precios. En Jetta esperamos una versión turbo 1.8 que creo mejorará el producto, sólo que no tenemos fecha para cuándo saldrá.

    • si te sirve como referencia yo tengo la version standar 2013, me a salido bueno, tiene interiores con calidad buena, con estabilidad buena, con buen consumo eso si depende de como manejes, tiene buena seguridad, y en cuanto a la transmision sin ningun problema meto primera y el carro responde muy bien buena potencia, lo unico que yo he encontrado de defectos es la suspension que es baja y por lo tanto pega mucho y si biene cargado ya te imaginaras y la otra son las llantas que de hecho comento ONI se le hacen bolas y se revienta la llanta, de hecho a cabo de comprar una que me salio en 2850, de lo anterior si lo compras opta por la version standar.

  217. Cambie mi Explorer por un Focus 2013 SE parece maraca la transmisión según yo ahorraría en gasolina pero me he dado el arrepentimiento de mi vida con este coche la reversa cascabelea y en subida peor no se diga cuando uno empieza a acelerar de 30 a 40 km según los cambios serian suaves e imperceptibles jajajaja como no ni modo a terminar de pagarlo y a venderlo y mejor comprar otra marca, Ford ya no compraré alguien sabe que puedo hacer para solucionar este cascabeleo aparte de resignarme.

    • QUE TAL!! PUES QUE MAL PLAN AMIGO!!! A MI ME CHOCARON TODO UN COSTADO DE MI FOCUS ST 2013°!!! IGUAL TE LO OFERZCO EN PARTES PARA QUE ARMES EL TUYO A ST!! YA QUE NO TENIA SEGURO!! LASTIMA….6 MESES CON EL Y NADA DE LATA!!! IGUAL T CONSIGO LAS OTRAS 2 PURTAS QUE SE MALTRATARON EN EL CHOQUE!!SALUDOS GEARIKER@HOTMAIL.COM ESTE ES MI MAIL POR CUALKIER COSA …TENGO TODO DEL AUTO GRX

  218. Saludos a todos, dos años mi ford focus 2012 HB, fue una maravilla, pero un día de agosto pasado no encendió, en la agencia Ford Country de Guadalajara le cambiaron la computadora de la transmisión (la reparación duro cosa de dos semanas, costo alrededor de 21000 pesos), duro bien unos cuatro días, cuando de repente no acelero en pleno periférico (muy peligroso), vuelve a la agencia (reparación dura unos tres días, solo reprogramación), duro bien unas cinco semanas más, después la batería se había descargado, y al ponerle una nueva, enciende el auto , pero las velocidades no entraron, solo se revoluciona el motor, vuelve a la agencia (dura tres días la reparación, solo reprogramación); a los tres días vuelve a fallar y ahora sí se jalonea, se oye un golpe al cambiar de velocidad, sube de revoluciones de manera intempestiva, bajan las revoluciones de manera intempestiva, y que creen: pues vuelve a la agencia y sigue ahí.
    Esto pasa con estos autos ford focus nuevos, así que tenga cuidado y no tire su dinero.

    • Hola, yo tengo un 2012, nunca me había fallado hasta octubre donde lo metí a servicio y según hicieron una programación de actualización desde entonces en ocasiones presenta esa falla, se neutraliza y en 3 ocasiones no ha querido encender, lo mas peligroso es que me lo hizo en la sierra, creo, o sugiero que se pida a la agencia que hagan la programación que tenían vigente en el 2012 aunque parezca tonto en ese año no fallaban, sino hasta finales del año empezaron con estas fallas.

  219. Quiero iniciar destacando la excelente atención que he recibido en la agencia Country Motors en Guadalajara. El motivo principal de contactarlos es hacer notar la mala experiencia que he tenido con mi focus, como ya sabran, es por la famosa caja powershift (power SHI…T), esta pendiente de cambio del embrague con el distribuidor, esta bien.
    Hace 10 años ford vendia mas que Chrysler, ahora es al revés, esta famosa caja de velocidades esta creando un muy mal precedente para la marca y esta en «crescendo», ya no son los 90´s, actualmente hay foros que destrozan al modelo y a la marca… Conocedores NO recomiendan el automóvil.
    En lo personal ha sido un dolor de cabeza por fallas en suspensión (ya corregida con cambio de amortiguadores), por ruidos en la dirección (no corregido a pesar de haber sido atendido) y la transmisión que esta pendiente de reparar, y… ahora los soportes del motor están rotos… 18 mil km de uso y ¡no es ni un adolescente! Ahhh por cierto, el auto se somete a un trato normal.
    Compre un mustang nuevo en 2006, corrientito, pero a ese auto se le perdona, pero ¡No vuelvo a comprar un Ford! y no lo recomiendo a persona alguna por el gran «VICIO OCULTO» que posee el modelo en cuestión, y es que tiene muchas virtudes, pero se OLVIDAN al batallar con lo que tantos hemos vivido. ¡Honda perdóname por olvidarte! Me dueles FORD.

  220. Rafael Rodriguez

    Cesar, buenas tardes, sabras si la nueva version del focus 2014 cambiara fisicamente y si la version automatica trae el powershift

  221. Que tal César, buenas tardes.
    El Focus con transmisión manual tiene problemas?

    Muchas gracias.

  222. Hola buenas tardes me gusta mucho mi vehículo focus sel plus 2012 pero ya empeso con fallas tiene 44350 km estando parado pisando el freno se revoluciona solo asta serca de 2000 ya le cambiaron el cuerpo de aceleracion y sigue es molesto por que ya tiene 20 dias en la agencia pero no le encuentran el motivo,que puedo hacer en este caso.

    • Marcial, pues decirle a Ford del problema. Ya mandamos tu queja.

      • marcial, yo hace algunos años tuve un ford ka y también se revolucionaba en cualquier momento, en ocaciones esperando la luz verde del semáforo y otras cuando circulaba, incluso cuando se aceleraba no tenia que acelerar para alcanzar los 100 km/h. esto me empezó a pasar desde los 500 km lo vendí a los 40 mil km y nunca lo arreglaron

        solo me decían ya reprogramamos la computadora, ya la cambiamos, era un sensor y lo reemplazamos, en 3 años que lo tuve paso la mitad del tiempo en la agencia

  223. todos los comentarios de powershift son reales,jaloneos,vibraciones etc
    este coche no es adecuado para las calles de mexico,semaforos y topes a la vuelta de la esquina.
    la porsche usa esta transmision y no creo en esos coches se comporte igual.
    un dealer de ford mcallen dice es un sensor del cuerpo de aceleracion

  224. Compre un fordo focus se 2013 en diciembre de 2012, desde que lo saque de la agencia aquí en df, se jalonea al iniciar el rodaje, lo lleve a la semana de haberlo comprado y me dijeron que lo dejara pero como tenían mucho trabajo me lo entregaban por ahí a mediados de enero de 2013, les dije que tenia solo una semana con el. obviamente no lo deje, ya lo lleve al servicio de los 10.000 y después de eso sigue igual, una vez se calentó la transmisión en una pendiente, y ahora me dijo el asesor.. pues lo traes cuendo tenga 20.000 km y vemos que es…ya mejor, es terminar de pagarlo y usarlo hasta que se termine la garantia

  225. Para los que apenas están iniciando su odisea con Ford y los vehículos equipados con la transmisión Powershift les comento, ármense con la mayor paciencia posible y no se dejen llevar por la cantaleta de todo es normal.

    Como ya comento César Roy Ford no ha hecho ni hará un posicionamiento oficial al respecto a lo más que ha llegado es a hacer pública una carta donde explica las características operacionales de dicha transmisión. Donde se curan en salud y sin entrar en mucho detalle dice que todos los ruidos, cascabelos, tirones y jaloneos son normales.

    Por qué les recomiendo armarse de paciencia pues llevo peleando con ellos desde Julio del 2011 cuando mi Fiesta SE 2011 powershift tenia 400km solamente, que he conseguido, un cambio de transmisión (400km), unos faros de cortesía por los inconvenientes causados, cambio de clutches (14,000) y un montón de fallas menores, pero en el tema de la transmisión el auto sigue igual con las mismas fallas que ustedes reportan.

    Contactos con FORD
    Joel Brewster, Gerente de Servicio Agencia Ford Cumbres y Automotriz Monterrey
    Laura Rojas CRC Ford
    Eduardo Serrano ahora ex-director LATAM de Ford (vía email)

    Los cuales han sido muy amables sin embargo nada han podido hacer para arreglar de raíz mi auto.

    • pahucego me he armado de paciencia pero es dificil en el trafico y mas cuando la transmision se pone burra y en unos minutos marca detengase y espere 10 min …te saca de tus casillas de hecho yo me comunique con Jose Gollos que es el gerente de atencion a clientes de ford y pues ya tienen su speech muy bien ensayado ..se trata de una nueva tecnología, tienes que adaptarte y aprender a usar el coche, no son fallas asi es el funcionamiento, de hecho quedo en qué se pondría en contacto pero ni sus luces por que sera ya tengo la informacion para presentar mi queja en PROFECO asi que los mantendre al tanto.
      saludos

      • Héctor, buenas tardes.

        El armate de paciencia no era para que aceptaran que la powershift se comporte erratica si no para que no desitan en sus esfuerzos para que FORD compense de alguna manera a sus clientes por su incompetencia y al no poder poner «a punto» su transmisión powershift. O como dicen mínimo enseñame a como usarla correctamente, en alguna ocasión en una charla con una vendedora de Automotriz Monterrey me decia que el secreto esta en acelarar y solta el acelerador para darle tiempo de hacer los cambios, no lo niego lo intente y el resultado fue el mismo la transmisión hace lo que quiere y como lo quiere.

        México no es el unico país donde los clientes nos estamos quejando yo me inscribí en un foro «gringo» FiestaFaction donde el tema de la powershift y sus fallas estan a la orden del día, es un foro muy organizado de hecho hay presencia del personal de atención a clientes de FORD USA publican TSB’s y consejos para sacarle el máximo a tu Fiesta (seguramente el tuyo es focus pero la transmisión es la misma).

        En su momento aplique el «trolleo» me metia el el facebook de fiestamexico y ahí publique todas las fallas y como consejo guarda todas las hojas de servicio que te dan cuando lo llevas a la agencia nunca lo dejes si no te dan hoja de entrada esto te servira ante la PROFECO. Es una lastima que en MX no exista una ley como la LEMON LAW en EUA donde si no pueden arreglar tu coche te lo tienen que recomprar.

        Saludos y no desistan.

        • Estimados lectores, esta es la respuesta inicial que nos da Ford Motor Company, a través de su área de relaciones públicas, sobre el tema Powershift.

          Agradecemos tu correo, así como la oportunidad de hablar de las acciones que se están llevando a cabo para atender las situaciones en lo individual. No tenemos un llamado a revisión, dado que no es un problema que se presente en la generalidad de los vehículos Focus o Fiesta con Powershift. Muchas veces, el problema está relacionado con el manejo del vehículo, por lo que sería muy interesante aprovechar tu medio para dar a conocer las particularidades de la transmisión.

          Te pido nos des la oportunidad de checar con las áreas de Mercadotecnía y Entrenamiento para ver si tienen un video que ilustre la transmisión, así como un pronunciamiento sobre tus preguntas.

          Saludos,

          Laura Barona
          Directora de Relaciones Públicas
          Ford Motor Company de México

  226. Yo lo que sugiero a los usuarios es: No le busquen acábense el coche, metánle castigo durante el plazo de garantía.

    Digo, ya pagaron por algo y no les devolverán el dinero. Acabénselo.

    No me explico como la gente sabe acerca de la pésima calidad de los automóviles estadounidenses, y ahí van… ¿acaso el asunto del chevrolet easytronic no les dio alguna pista? caja robotizada, marca estadounidense, problemas y fallas, nulo respaldo de la marca… algo deben indicar…

  227. Hola!

    veo que muchos tienen el mismo problema que yo!

    Tengo Focus 2012 Hatchback transmision «automatica» la cual deja bastante que desear, mi auto cascabelea mucho y se jalonea a diario, me ha hecho pasar cuantiosas verguenzas pues parece que es standard y no lo supiera manejar,

    Tengo mas del año con el, aun asi funcionara garantia? Tambien ya fui a la agencia y me dicen que es normal, y le hicieron una supuesta actualizacion que no cambio ni mejoro en nada al auto, tambien me dijeron que si lo manejaba mas de una persona el carro se mal acostumbraba y eso podia ser, haganame el favor..

    No alcance a leer todos los comentarios pero vi uno que 100 personas para demanda colectiva, se le dio avance a eso? Para unirme,

    Gracias y Saludos,

    Jocelyn.

    • A TODOS LOS FORISTAS CON EL PROBLEMA POWERSHIFT.

      Enviamos esta carta a Ford Motor Company de México.

      Estimada Laura Barona,
      estimada Julieta Meléndez (Relaciones Públicas de Ford México).

      Al Volante.Info ha recabado en dos foros sobre la marca, sendas reclamaciones sobre el comportamiento del sistema robotizado «Powershift» tanto de autos Fiesta como Focus.

      Estos casos son múltiples, con más de 200 comentarios al respecto.

      Quisiera saber si ustedes podrían darnos un pronunciamiento de la marca Ford sobre estos casos, sabedores que muchos de los reclamos que les hemos enviado están siendo atendidos, la pregunta en sí es: ¿Qué están haciendo con respecto al sistema Powershift implementado en los modelos Fiesta y Focus, para que funcione bien en México? ¿Hay algún llamado a revisión para estos modelos con esas características en México? ¿Debe saber el cliente de un Focus «automático» o de un Fiesta «automático» algo sobre el trato que deban dar a estos sistemas?

      Agradezco a nombre de los cientos de foristas de Al Volante.Info la atención que puedan prestar a la presente.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante.Info

  228. BUENA TARDE HACE UN MES COMPRE UN FOCUS 2013 SE PLUS, AL DIA SIGUIENTE EMPEZO A SONAR UN RUIDO EN LA SUSPENSION DELANTERA, SE JALONEABA AL ARRANQUE, CONSUME DEMASIADA GASOLINA, DESPERFECTOS EN LA VESTIDURA, TODO ESTO AL MOMENTO DE RECLAMAR EN MYLSA 100MTS ES NORMAL, HA INGRESADO EN DOS OCASIONES EL AUTO A LA AGENCIA Y SIGUEN SIN RESOLVER NADA, EN CONCLUSION EL AUTO ES UNA BASURADA ES UN ROBO, EL CUAL LOS ASESORES LO DISFRAZAN DICIENDO QUE ES NORMAL, COMO QUISIERA QUE EL GERENTE USARA MI AUTO UN DIA PARA QUE DIERA CUENTA QUE VENDE PURA PORQUERIA, NO COMPREN AUTOS FORD!!!

  229. Hola César!

    ¿Sabes si Ford a la fecha está haciendo algo respecto a las fallas que ocasiona la transmisión Powershift? Estoy entre un Focus powershift y un Sentra CVT y sinceramente no se a cual irle, ya probé los dos y pues nuevecitos ambos se sienten bien. Pero mi duda es a futuro, ¿Cuál saldrá mejor? o ¿Cuál dará menos problema? no me refiero tanto a la sensación de manejo, sino a los eventuales detalles y costo de reparación.

    Gracias de antemano, si algún forista desea explicarme algo referente a mis dudas o alguna experiencia particular soy todo oídos, gracias!

  230. hola, tengo un focus hatchback 2013, y mi comentario es acerca de las llantas, son marca CONTINENTAL y se están desgajando literalmente. están cuarteadas de la parte interna del rodamiento,y el dibujo de la llanta se está despegando. CHEQUEN SUS LLANTAS.(pues la presión de aire se baja) no tenían ni 6 meses de uso, y llevo cerca de 2 meses luchando por una garantía. y claro Ford no se hace responsable de esta asunto, es directamente con el «provedor» y éste de defiende con argumentos, que ni ellos se entienden.
    !aguas! espero no ser la única persona con este defecto.

    • Hola, Sandra.

      Todos los coches (y me refiero a TODOS) salen con llantas que cubren el mínimo reglamentario, por lo que su duración es muy baja. Mejor ponerle llantas buenas a los dos o tres meses de uso.

  231. hola! tengo un focus 2013 y la vdd ninguna todo va bien.
    Lo he manejado suave, rápido en drive, sport y súper bien. Yo vivo en las águilas en la cd. de México y son puras subidas y no se me va para atrás xq el carro trae un asistente de arranque en subida, se iba más para atrás un A3 s-tronic q este.

    Lo q si es q he sentido alguna vez ese jalón de 1 a 2 vel. Y no creo q sea una falla de la caja ya q antes tuve un S40 y también llegaba a presentar un jalón entre cambio de velocidades.

    En mi caso no he tenido disgustos con el carro. No se tal vez tuve la fortuna de q me tocara el carro q no salió defectuoso, como también he tenido la fortuna de tener otros carros de otras marcas q también me han salido bien! soy de la idea q depende de uno en gran medida la durabilidad de un carro, como hacer los servicios en tiempo y forma, tener buenos modales de manejo, poner la gasolina indicada, revisar presión de llantas y todo eso.

  232. Buenas tardes,

    Ojalá me puedan orientar; compre un Focus Hatckback en Agosto 2013 a los pocos dias empezo el golepeto en la parte delantera derecha, una vibracion en el motor al momento de frenar, cosa que de inmediato avise a la agencia a lo cual su comentario fue «Es normal» para no hacer largo el cuento después de dos meses de correos y explicarle a toda la gente en la agencia el caso me cambiaron el auto por un Focus Sedan SE.
    Cual es mi sorpresa que ahora presenta el mismo golpeteo del lado izquierdo y se jalonea al momento de los cambios de 1ra a 2da.
    Jamas pensé que al comprar un auto nuevo pasaría por todo eso, hoy el auto esta en la agencia esperando por diagnostico…
    He tomado la decisión de ir a la agencia y regresar les el auto, no pienso estar todo el tiempo en servicio y mucho menos comprar una ext de garantía sabiendo FORD que esa TRANSMISIÓN presenta falla?

    ME pueden orientar????

  233. Que tal Cesar un gusto en saludarte espero que pronto suba el primer post que escribi.

    saludos

    • pues con la novedad que en el tiempo de mi ultimo comentario al dia de hoy se a calentado la transmision en dos ocasiones cabe mencionar que en las dos ocaciones estando en el trafico, antes de que marcara transmision caliente empezó a ponerse muy burra estoy muy desesperado el coche es un completo fiasco

  234. Tengo un focus 2013 tiene 11,000 km y ya entro dos veces a garantía simplemente no arranca y marca fallas en la transmisión lo lamentable es que ya en dos ocasiones me ha dejado como a 3 hras de mi lugar de origen lo cual es muy molesto ya que la plataforma no te lleva con toda la familia y simplemente te dicen que ellos no cubren esos gastos, que puedo hacer quisiera regresar la unidad y que me reembolsen lo que he pagado.. no estoy ya a gusto con la unidad pues no me da seguridad.

    • A mi me ha sucedido varias veces ese detalle
      y le he marcado al 01800 de asistencia en el camino de la ford, mandan la grua sin costo alguno, creo la asistencia en el camino ampara gastos de hospedaje, creo…

      tampoco muevo mi vehiculo por el miedo de que ya no encienda, ya no me da confianza

  235. Hola a todos, soy tambien un dueño de un focus 2012 SE, he notado que el coche cuando cambia de 1 a 2 vibra de forma anormal. Realmente esto no es tan molesto para mi, pero una persona que tambien tiene el mismo coche me dijo que esto se debe al diseño mecanico de la transmision parece que el cambio de transmision hace que se desgaste el clutch. El me dijo que esto no se puede arreglar, esta persona sabe mucho sobre el tema se dedica al desarrollo de autopartes en una empresa alemana, me dijo que el coche va a requerir un cambio de una pieza durante toda la vida de uso. El me recomendo comprar la extension de garantia, que opinan ?
    Pero yo pienso que tal vez sea mejor vender el coche ahora antes que la falla en la transmision baje mas el precio del coche.

  236. tengo un focus 2013 automatico y cada que hago altos y vuelvo acelerar cascabelea del lado izquierdo de primera a segunda velocidad y ya despues no hay ruidos y funciona bien y es algo molesto pq si se escucha mucho el ruido fui a la agencia y me dijeron que es normal ese ruido y voy a volver a ir al servicio de los 5mil kilometros y dire de nuevo el problema alguien ya tiene la solucion o algo? o un tip gracias

  237. Hola Cesar.
    Pues te cuento que el día de hoy e puesto mi denuncia en la PROFECO delegación Álvaro Obregón, me dieron la comparecencia para el 11 de noviembre del 2013 a las 13 hrs.
    Si pudieras y como reportero me gustaría asistieras conmigo y checar lo que Ford dice, se emplazo tanto a la distribuidora como a ford corporativo.
    Bueno en espera de tu respuesta.
    atte. Daniel

    • Daniel, nos recuerdas días antes y vemos que pueda ir uno de nosotros.

      • yo tengo un focus 2013 y me ha fallado mucho ya le cambiaron dos veces los amotiguadores y me fallaba mucho la trasmision parecia como que ya no servia y estaba haro de ellos pero les tuve paciencia y que creen sorprendente lo lleve a que le cambiaran los amortiguadores y una revision de la caja ya era la tercera cez y me lo entregaron y dijeron que ya estaba sin fallas por supesto no les crei y cual fue mi sorpresa…. sin fallas como nuevo sobre todo me impresiono lo de la caja quedo como nuevo asi que no se desesperen, mi carro lo arreglaron en colima y fue en medio dia, saludos

    • francisco acosta

      hermano pasame algun numero de contacto para saber que llevaste a la profeco pues tengo un focua 2013 y tengo el problema de la transmision y no keda

    • Hola Daniel, he estado revisando en internet porque me ocurre lo mismo que a todos. El problema de la caja es imposible de corregir. Me podrías comentar que paso en el caso de tu visita a profeco??

    • Natalia Salazar

      En que termino tu demanda con la profeco?

      Es importante, comentanos por favor.

  238. Que tal Cesar envie mis comentarios acerca del focus 2012 pero no los veo publicados.

    saludos

    • Héctor, estamos bajando comentarios. Una disculpa, me ganan con la tecla ustedes.

      • Hay que informar ala gente que desconoce las fallas del coche ya que este vehiculo es muy malo en transmision sync, suspensión,y consumo de conmbustible ya que en el diatribuidor ford todo es normal siempre te dicen es que necesita asentarse el coche o esque necesitas correrlo y revolucionarlo mas , espero agregue este y el primer comentario que realice para conocer y saber de los usuarios que tiene problemas con este vehiculo.

        saludos

  239. Soy poseedor de un Focus 2012 y no he tenido ningun problema con el carro, al contrario me parece que es un carro realmente bueno, no he tenido ningun problema con el y su manejo es excelente .

    Saludos

  240. Hola que tal, al igual que todos ustedes como consumidor de Ford tengo los mismo problemas con 2 modelos diferentes, Ford focus 2012 y Ford Fiesta 2013, por que no nos juntamos en lugar de quejarnos para levantar una denuncia formal ante la PROFECO, la mayoría tenemos acceso a redes sociales para poder llevar acabo esto y estar en contacto, la denuncia se puede llevar acabo vía electrónica, no se qué piensen, saludos

  241. Hola, espero me puedas ayudar, tengo un ford focus autompatico 2003 recién lo compre, hay un golpe bastante fuerte cuando hay un cambio de velocidad fuerte (cuando rebaso) y aparece también cuando estoy acelerando y curvando. Me podrían dar su opinión.

  242. Luis Alberto Hernandez

    Buenas tardes. Quisiera compartir con el foro acerca del focus SE 2013, pues apenas el dia de ayer presento problemas con el encendido, ya que la palanca de velocidades se quedo atascada. El carro tiene apenas 600km de uso.
    Me lo entregaron hace unas semanas apenas y quisiera decir que es lamentable que un auto nuevo tenga desde el inicio problemas de este tipo. La verdad en cuestion de manejo y desempeño no tengo queja, el vehiculo me ha respondido como esperaba. Ojala la empresa FORD se de cuenta de que necesitan mas atencion en su calidad y terminado de sus vehiculos, ya que no realizan pruebas corrrectamente para evitar este tipo de problemas como el que yo tengo.
    Les agradezco mucho que lean mi comentario y si alguien sabe acerca sobre si hay problemas con el encendido del vehiculo por favor haganmelo saber. Gracias.

  243. Hola
    Soy dueña de un Focus Hatchback 2012 SE con 19896 km. A los 2 meses de que lo compre se empezo a cascabeliar cuando subia el puente de cruze hacia EU fui a la agencia y me dijieron que en pendientes pronunciadas habia que manejar el vehiculo en modo standar (en la S) asi lo hice y se corrigio el problema; 8 meses despues se empezo a ir un ruido al momento de arrancar el vehiculo como si tajiera algo suelto y tambien un ruido al dar vueltas.
    Lo lleve a la agencia y me dijieron que eran los valeros se los cambiaron y le hicieron el servicio de los 20km me dijieron que del otro ruido le harian una actualizacion del PC main el mismo dia que llegaran los valeros (nunca tienen refacciones porque se piden por garantia) llego el dia en que le cambiaron los valeros y le hicieron la actualizacion; feliz mente me voy y a las pocas hrs el ruido regreso.
    Fui 3 veces a la agencia y las 3 veces todo el que me atendio me veia con cara de loca y me decian que era un ruido normal que no lo habia detectado antes porque no prestaba atencion al vehiculo (siendo yo la unica que lo manejo) la 4ta vez que fui el motor perdia el ritmo parecia que se fuera apagar y luego volvia al ritmo original afortunadamente el carro hizo la falla enfrente del vnededor y el jefe de mecanicos fue como me creyeron aun asi el dia que lo lleve para que se quedaran con el 3 dias tanto la gerente de servicios como el supervisor de mecanicos continuamban con su cantaleta de «ES NORMAL» como un dia antes yo levante un caso en Ford atencvion de clientes (les paso el tel 01800-719-8466) me aceptaron ingresar el carro y le dedicaron tiempo a encontrar la falla segun ellos es problema de fabrica con el sesor del cuerpo de aceleracion. Aun no llega la pieza nueva y espero que funcione les estare informando. Pero si les recomiendo que no se cansen de ir a las agencias y exigir no estan baratos estos vehiculos; si no estan deacuerdo con el servicio llamen a ese numero pongan presion y no desistan es con lo que las agencias cuentan con que nos cansemos y ellos no hacer nada.

    Salu2

    • Heyra, haces bien en reclamar. Estos autos, algunos, traen problemas con calidad. El tuyo es el caso. Mandamos tu caso a Ford. Por favor mejora tu ortografia.

    • Heyra, mandé tu caso a Ford.

      • Hola Cesar

        Gracias por tu respuesta, que crees??
        El día 19 de Septiembre encendí mi vehículo para salir de mi trabajo y al poner la reversa para salir del cajón del estacionamiento no entro el cambio solo se oía la aceleración del motor, lo intente 3 veces y en la 3ra ocasión entro el cambio pero con una potencia menor o = a las 10 rpm, contradiciendo mis sentido de seguridad me fui hacia mi destino y nos 20 minutos después me toco un alto y al tratar de avanzar cuando se puso la luz verde el carro no avanzaba no entro el cambio a Drive siendo que solo tenía el pie en el freno, al rato entro el cambio pero igual con una potencia muy lenta logre llegar a una acotación y después el carro ya no quiso no encender.

        Llame a la asistencia Ford 24 has me enviaron una grúa y fui a la agencia Alden de Juarez; ingresaron el vehículo y aún no saben que es…. Llego la pieza del sensor el día sábado ese mismo día me dijeron que parecía problema de programación y que MEXICO los estaba ayudando.
        Hoy lunes me hablaron para decirme que tal vez me lo entreguen que harán pruebas con él en un trayecto más largo se lo llevaran a las afueras de la ciudad tomaran carretera (al km 20) para probar el vehículo.

        Cesar ya con este historial con mi vehículo tengo unas dudas espero me puedas ayudar para tomar una mejor decisión.

        • Es un vehículo que es confiable, seguro?
        • Es buena idea pedir que me lo cambien? (bueno que al parecer me lo tomaran a cuenta por otro vehículo?
        Gracias por tu tiempo

  244. Cesar, tengo el mismo problema, FOCUS SEL 2012 POWERSHIFT, un MUGRERO en la agencia de FORD UNIVERSIDAD EN MONTERREY, la cita para diagnostico y/o revision me la daban a UN MES¡¡¡, encontre otra agencia al otro lado de la cd que me dio rapido la cita y me dicen que el tironeo o jaloneo cuando arranca la primer velocidad es NORMAL, y hasta me quisieron dar una instruccion de manejo, que me recomiendas? no me dieron la opcion de actualizacion, seria el primer paso para resolverlo?

  245. Tengo un Focus 2012 y puedo decir:

    – El consumo de gasolina es muy bajo. En ciudad me está gastando un promedio de 8.3 litros/100 km.
    – Power Shift es evidente está diseñado para optimizar el consumo de gasolina, sin perder potencia cuando se necesita.
    – Jamás he sentido «jalón» alguno y la marcha siempre es suave.
    – Es verdad que sigo esperando alguna actualizacion de Sync que me aporte un GPS… así está en los folletos. La última actualizacion que hice me pone en pantalla con lujo de detalles latitud y longitud en la que estoy… y mi GPS!!?!???.
    – Si uno se detiene en una subida al soltar el freno el auto espera unos segundos antes de irse hacia atrás por un sistema que lo evita. Es lo único raro que he sentido y anda perfecto. Vivo en Monterrey y por lo tanto ando en subidas y bajadas continuamente.
    – Entiendo que alguno haya tenido alguna mala experiencia con el auto y como no valen las estadisticas cuando te toca el auto que salió malo… está bien que digan lo que dicen. Pero también para quien anda buscando un auto es util saber que es solo eso, como pasa con cualquier marca, alguno puede salir malo y hay que reclamar donde correponde.

  246. Hola a todos, buen día.

    Tengo con Focus SE 2013 con poco menos de 11,000 KM, el día de hoy, había mucho trafico más de lo normal subiendo por Av. de las torres con incorporación a Constituyentes, de repente me mando el mensaje «transmisión caliente, pise el freno o detengase»; nunca me habia pasado hasta ahora. Es normal o se debe a que solo dejaba el auto que avanzara con su potencia y no aceleraba?

  247. Hola editores de al volante, desprestigiando a una excelente marca ee!!! jejejeje amarillos!!! Deberian de escribir un articulo acerca de los AUTOS RADIOACTIVOS PROVENIENTES DE JAPON QUE LOS MEXICANOS COMPRAN!!! Y PORSUPUESTO CREEN QUE SOMOS TAN IGNORANTES COMO PARA NO SABER QUE EL ACERO CON QUE LOS TOYOTA, NISSAN, MAZDA, Y DEMAS MARCAS JAPONESAS ESTAN ECHOS TIENEN NIVELES ELEVADOS DE RADIACION!!! SI ESO PASA EN EL ACERO IMAGINENSE EN PIEZAS DE PLASTICO, TABLERO Y LOS FILTROS DE AIRE!!! LAS PERSONAS A LARGO PLAZO MORIRAN DE RADIOACTIVIDAD, PERO LA INFORMACION QUE NO LES CONVIENE NO LA SACAN A LA LUZ, POR QUE SI ESO PASARA EL BASURU YA NO SE VENDERIA, NI LOS DEFECTUOSOS TOYOTAS, Y QUE DECIR DE SUZUKI O MAZDA!!! INVESTIGUEN SOBRE ESTE TEMA TAMBIEN…. NO SE ANDEN CON MENUDENCIAS DIGO SI PARA PUBLICAR AMARILLISMO DE MARCAS LES GANO YO.

  248. Hola que tal, estoy por comprar un sedan nuevo pero aun no me decido, estoy entre un Focus SE 2013 y un Sentra Advance AT 2013, lamentablemente eh leído muy malas cosas de sus respectivas transmisiones automáticas la verdad es que los dos autos me encantan. ¿Cual me recomendarías?

    • Luis, tienes que manejar para enamorarte o que te guste un auto u otro. Maneja los dos. Focus bien por su diseño, pero también el del Sentra es atractivo. Sentra tiene buena reputación. Maneja ambas versiones a ver cuál te gusta más. Ford creo que tiene precios más altos en refacciones y servicio, chécalo por favor.

    • pésimo tu comentario

      si hay marcas japonesas como Toyota y Nissan de las cuales Toyota solo vende el yaris hecho en Japón, y Nissan pues que recuerde no trae ningún modelo fabricado en Japón

      y el tsuru, si es pésimo en seguridad pero es fabricado con materia prima mexicana, nada se trae de Japón

      Mazda es la unica que trae sus modelos de Japón de Hiroshima, (si el lugar donde los estados unidos lanzaron la bomba atómica) y sus materiales cumplen con el mínimo de radiación para ser comercializadas en países como Canadá y usa que son muy estrictos en esos temas

      incluso la ciudad de Hiroshima es un ejemplo de como un pueblo se levanto después de perder todo

      en cuanto a la transmisión de ford powershift, pues es la opinión de los propietarios, y cuando un producto no gusta o no cumple con lo que se espera es común que las personas no lo recomienden, y recuerda que la mejor publicidad es la que no te cuesta y se transmite de persona en persona se buena o sea mala

  249. leyendo pros y contras del Ford Focus «automatico», alguien del foro, o los que coordinan este Foro, si me recomiendan el Ford Focus standar??? la verdad no tengo mucho dinero, pero sabiendo que sera o seria un buen auto (transmision manual) no lo dudaria, estamos entre un focus 2013 (manual) mazada 3 (manual), o city 2013 (manual), espero ayuda y sugerencias, se que no son baratos, pero teniendo la experiencia de un desastre, considero que son los autos que dentro del presupuesto pudiera adquirir con lo basico y elemental en seguridad. gracias

    • Israel, las versiones manuales de Ford no tienen grandes problemas. Las ventas de autos le han bajado a Ford que antes vendía más. La empresa –como casi todas– pasan por un proceso de bajas ventas y por eso ofertan descuentos. Sólo así la salvan (temporalmente). Por tanto y yendo al grano, Focus manual te dará buenos beneficios como espacio, buen diseño y buena tecnología a bordo. En precio de reventa se cae un poco, como todos los «americanos». Mazda 3 viene nueva línea que vale la pena esperar para septiembre. City es un auto de un rango menor, subcompacto B contra los compactos Focus y Mazda 3. No es mal vehículo pero es de suponerse que los compactos son superiores. City te ahorrará más gasolina que los otros dos, no mucha, pero sí algo. No está mal el vehículo salvo su diseño exterior controversial.

    • jamas compres un ford focus, tengo un 2013 con solo 11 mil kilometros y ya entro dos veces a garantia por fallas den l adireccion

  250. todo lo que mencionan es cierto
    tengo un focus se hatchback 2012,se jalonea.
    la justificacion es la misma transmision de doble clutch,semi-automatica,robotizada.
    ni ellos saben como corregir esto.
    en mexico las agencias hacen lo que quieren y no les hacen nada.pregunte a un distribuidor ford en mcallen tx y me dijo que no es normal,que es un sensor,pero no creo,se imaginan esta transmision la usa el porsche,pero ahi si le ponen calidad.

  251. Hola a todos, tengo un focus powershif 2012 con 16,000 km el dia de ayer manejaba en carretera despues de 2 horas casi para llegar a mi destino, no te que mi auto no subia ya mas de 120 km/h no aumenta velocidad pierde fuerza la transmicion sugerenciasporfavor!

    • Luis, habría que checar la situación allí. Si tu auto no sube porque no aceleras, no es culpa de la transmisión. Si aceleras a fondo y la caja no responde, tienes que llevarlo a la agencia para que chequen ese mal que ya manifestamos mucho. Ya hablamos de ello.

      • cesar buen dia, deje un comentario hace dos dias el cual aparece como pendiente por moderar, quiciera q lo vieras y me dieras tu opinion gracias

  252. hola:

    Ojala me puedan ayudar, tengo un focus sel 2012 que compre en el 2011 tiene 69000 kilometros, he tenido todos los problemas q han puesto en este foro, y en cada uno de ellos me trague las explicaciones que te dan en la agencia, ahora, despues de casi dos meses de entrada y salida de la agencia donde nunca se apago el check engin, me dicen que tengo q pagar 3600 pesos nada mas para bajar la caja de transmision y ver que tiene, dependiendo de lo que tenga, me hacen un presupuesto de $38,000 para areglarla…. estoy aterrado porq es mi unico carro y no tengo para pagar una compostura de transmision… ya meti un requerimiento en profeco pero quiciera mas argumentos para poder ganar, porque el argumento mas fuerte de ford es que ya no tiene garantia mi carro aunque siempre fue insistente el problema durante estos dos años.. ojala me puedan ayudar

    • Betoc, es una verdadera lástima que estos problemas de la caja Powershift estén sucediendo con los clientes de Ford. Lamentamos que la empresa pase por esta situación tan difícil y más que los consumidores y clientes se sientan defraudados de una marca que lleva más de 80 años en México. Creo que debes escribir una carta formal a Ford Motor Company, área de Relaciones Públicas, con el fin de enterarles de lo que has hecho por tratar de arreglar el problema de una transmisión que presente fallas de orígen y que ninguna garantía es suficiente para resarcir un problema tan difícil para Ford. Insiste en el daño que la falla de orígen está provocando en decenas de automovilistas que han adquirido un vehículo de la marca equipado con esa caja Powershift que ha resultado presentar problemas de orígen. Creo que otro punto es hablar con otros propietarios para que juntos presenten una demanda colectiva que tendrá mejores resultados que el trabajo aislado e individual de cada uno. Organización, comunicación y quehacer es la clave de todo esto.

  253. Revisé el manual y pues resulta que el jaloneo en desacelración es normal, es una estrategia de ahorro de combustible en conjunto con el convertidor, de acuerdo con el manual, la sensación de frenado es de moderada a media, tal cual y como se siente. Respecto del consumo de combustible es gastón el carro, en cuanto tenga el dato exacto de consumo lo paso para comparar, espero que los demás puedan pasar el suyo, acá la ciudad es completamente plana, por ser valle. De la falla del ventilador del aire pues que supuestamente le actualizaron el programa al panel. Fuera de esto no he tenido detalle alguno con el carro.

  254. hola buen dia cabo de comprar un focus el dia 03/08/13. todo estaba muy bien y el dia 06/08/13 empezo con las fallas se jalonea hace mucho ruido, no acelera y gasto medio tanque de gasolina en 1 dia (60 km) y pues lo lleve a la agencia el dia 07/08/13 y sali a dar una vuelta con el tecnico y me comento que esto le tenia que empezar hasta los 20000km y solo tengo 300 y me alegaron que se trata de algo normal que debo de esperar minimo a los 1000 km para que esto mejore pero pues me quieren tomar el pelo esto no es normal espero que me puedan ayudar para hacerles llegar esta queja

    saludos

  255. Buenas, yo compre un focus 2012 SEL automático ( bueno eso me dijeron ) en septiembre del 2011 a la fecha he tenido los mismos problemas que muchos de ustedes, se jalonea como si fuera manual, se tarda en responder al pisar el acelerador, aveces se prende el airea condicionado sin razón, vibra mucho, gasta mucha pero mucha gasolina, el stereo se traba continuamente no agarra bien el touch y no se ve el numero de la estacion que escuchas lo actualizan y sigue igual ( el mio un dia simplemente se apago y ya no encendio lo llebe a tacubaya y que como le cambie unas bocinas y le hice algunas modificaciones al carro de ahi se agarraron para no hacerme garantia y lo lleve a azcapotzalco y ahi no me dijeron nada y si me hicieron garantia de una pieza que ya con la instalacion me querian cobrar casi 16,000 bueno ahora solo espero que si sirva ), aveces parado se bajan las revoluciones tanto que parece que se fuera a apagar y tengo que acelerar para que se quite, cuando llebas a tres personas en la parte de atras el carro pega en cualquier tope y en dos ocaciones se a apagado sin razon alguna y una de esas se me apago al incorporarme a la carretera y si no fuera por que el conductor que venia me alcanzo a esquivar ubiera tenido un serio accidente y por ultimo cuando lo llevo al servicio se tardan horrores en entregarlo y no saben que es lo que tiene, y dependiendo a que agencia lo lleves te dicen cosas diferentes pero no una solución
    La verdad es que la forma del auto a mi me gusta mucho tan es haci que lo he modificado ( facia delantera y trasera, cofre, asientos, faros, puertas traseras y alerón ) pero ahora lo que me preocupa ya no es que se vea mejor si no que no se descomponga y les pido a los que tienen problemas y se los han hecho saber a las diferentes agencias de ford que me pudieran facilitar a mi correo ( reneisaac50@gmail.com ) copia de las hojas que les dan en la agencia con la explicación que ustedes ponen de las fallas que presenta su auto para ir con ellas a la agencia donde compre mi auto y demostrarles que no soy el único que tiene esos problemas y exigir una solución o poner una demanda, lo que sea necesario para solucionar nustros problemas y que la empresa ford no las agencias por que la verdad es que ellos solo son quien los venden y no quien los hacen, eso no los exime de tener un pésimo servicio y de no saber de mecánica
    Bueno les agradezco la atención y espero que me puedan envíar sus documentos, por que creo que ya es tiempo de que alguien haga algo ¡ O QUE PIENZAN USTEDES !

  256. Hola,

    Acabo de comprar un focus TA 2013, la verdad lo compré por las promociones de la macroventa, mas que por otra cosa. Yo como ustedes he notado el jaloneo en 1ra o 2da no alcanzo a indentificar que embrague es. La verdad hasta ver este foro pensé que era algo normal, pero ya veo que no lo es. Ese vehículo me lo entregaron el jueves 01 de Agosto y el día de la entrega tenía la tapa de cajuela mal alineada y un pequeño raspón en la pintura cerca de área de la cajuela. Asi que el viernes lo llevé y solo corrigieron la alineación y se les pasó hacer lo de la pintura. Ese mismo día en la noche me fallaron los difusores de aire, y la temperatura de operación de motor, considero que se alcananza muy rápido. Pues en fin, a leer el manual y a llevarlo el lunes para que lo revisen del aire y le reparen el detallde pintura.
    Espero que profeco llegue pronto al mercado automotriz ya que este tipo de situaciones no deben de presentarse, de seguro son lotes malos de los gabachos! Tengo experiencia con transmisiones powershift en equipos diesel y la verdad son transmisiones muy eficientes, las hay tanto electrohidráulicas como hidráulicas y no dan mayor problema, no se siente el jaloneo, a pesar de ser eequipos grandes. Con este tipo de transmisiones una falla de software puede ocasionar problemas de desempeño, inclusive quemar los embragues.

  257. Tengo un Focus 2012, conincido con todos los comentarios de todos los usuarios, este vehiculo tiene muchas fallas, se tironea entre los 10 a los 20 km/hr, vibra el motor, enciende el testigo del motor a este ultimo me dijeron en la ajencia que la gasolina es de la calidad que se produce en mexico bueno esa es la opinión de los asesores estos señores( no saben mecánica y dan opinión como si fueran expertos en mecánica, los técnicos y los asesosres mno asen mecánica no tienen idea de lo que tienen estos autos, pues solamente saben cambiar: aceite, cambiar las balatas , medio labar el auto , etc, pero si saben sacrate el dinero pues cuando llevas tu auto para servicio se sacan un monton se servicios que «no hacen», recomiendo que no compren este tipo de auto por van a perder mucho dinero, mi auto ha esta fecha los 20 primeros minutos de arrancar des pues de la noche al dia no falla después de este tiempo empieza a tironerace, cada dia que pasa presenta fallos en otros sertores , lo ingresado muchas veces ya hasta perdi la cuenta estoy descepcionado de la empresa Ford pues a la fecha no ha mandado la solución.

    • Hola,
      Compre un focus 2012 con powershift , Tuve problemas a los 4000kl con la caja, hicieron la actualización y ahora esta funcionando al 100%
      La agencia Ford en Costa Rica, esta condicionada que sí me falla de nuevo me deben devolver el dinero extracto de la compra.
      Espero no falle porque el carro es una belleza y se mueve excelente.

  258. CESAR BUEN DIA,TENGO UN FOCUS 2013 SE AUTOMATICO CON 16 MIL KILOMETROS Y TENGO UN PROBLEMA DE QUE AL ARRANCAR LA TRANSMISION SE JALONEA Y ME DIJERO EN LA AGENCIA QUE ES NORMA, SERA CIERTO? Y TAMBIEN SE ESCUCHA MUCHO RUIDO CREO QUE ES EN A TRANSMISION COMO SI TUVIERA ALGO SUELTO EN LA SUSPENCION,ES NORMAL? Y POR ULTIMO ESMUY LENTO AL PISAR EL ACELERADOR TARDA EN RESPONDER.

    GRACIAS POR TUS COMENTARIOS!

  259. jaime adrian lopez

    Buen dia yo tengo 3 focus 2012 se y con los 3 tuve problemas de transmicion desde los 10 mil km gracias a dios me robaron 1 en ford saltillo estan igual ya no se que hacer pues llegan al grado de no caminar el dia de hoy tengo cita con el gerente pero ya estoy a punto de ir a profeco pues no hay solucio gracias

    • ojala levantes la queja en profeco,yo lo acabo de hacer ayer y si todos los de este foro hacemos lo mismo tenemos mas argumentos para ganar….no toma mas que 2 hrs. ´perdidas para lebantar la queja.. eso es lo que yo tarde en queretaro

  260. Buen día.
    Estoy por comprar un Ford FIESTA 2014 automatico. Hice la prueba de manejo y el auto es una chulada pero me preocupa tener problemas en el futuro con la transmisión Powershift.
    Saben si Ford ha logrado corregir los problemas que tenia con los primeros modelos de este tipo de cajas.

    De antemano agradezco sus comentarios
    Saludos

  261. Acabo de adquirir un focus 2013 hatchback 500 kilometros y ya empezo aescuchar un ruido como de lamina suelta en la parte delantera de 1 a segunda no es optimo el cambio y la reversa a veces cascabelea y vibra.
    de todo lo anterior entiendo bien que no estamos ante una transmision automatica ni manual estamos en una version de manual – automatica es decir manual robotizada con el benefecio de manejo de una automatica siendo asi es por eso que vibre un poco y se regrese en las subidas sintomas de una transmision manual y es una transmision llamda en seco que dentro del caparazon no esta repleta de aceite.

    puntos a tratar.
    ?por que si copian una tecnologia de punta como la de bmw y porshe que usan este sitema no lo hacen con eficiencia .
    Hubieran aplicado el sistema de retraso que possee la ranger que en bajadas no se regresa.
    Hubieran analizado y solucionado los problema de ruido aislandolos por completo.
    Hubieran disenado un mejor sensor de tren motriz que haga un buen desempeno motor – transmision.

    conclusion.

    No esperemos un manejo 100 por ciento automatico por que en este sistema no se da si no usamos bien la velocidad L y el boton de pendiente es problable se dane la transmision.
    No creo que ford pueda solucionar esta basura con una actualizacion esto es un problema de diseno e ingenieria por lo cual tendrian que re hacer el auto nuevamente y eso les costaria millones hacerlo a autos que ya estan vendidos o fabricados mas bien sra una version nueva para 2014 0 2015 con un rediseno motriz y mejoras asi que en otras palabras ya valimos chicote .
    L unica manera es de no dejarnos y si no hacen caso unirnos y ya no pagarles mas su auto y los que compraron de contado ps ya bailaron .. saludos a todos …

  262. Hola Cesar disculpa la molestia pero soy uno de los cientos decepcionados de focus ultima generación pues yo a inicios de este año me hice de un focus 2013 5 ptas SE plus y ya varias ocasiones con el auto en el taller unas tres por el sync otras por la suspensión y ahora como a muchos me comenzó a dar lata la famosa transmisión hace unos tres días, el auto posterior al pasar un tope y arrancar se jalaba, ahora lo hace al arrancar de 0 en cualquier semáforo aunque no siempre. Y pues apenas tengo 7500 km y la verdad me preocupa voy a llevarlo a la agencia en dos días pero no se si me pudieses orientar en que tengo que hacer, mandar mi queja a Ford o que consejos me das… Que creo el mas factible será queja a PROFECO, llevarlo a agencia, acabar de pagarlo y nunca volver a Ford. :-(… Gracias.

    • Cesar hola, Oye espero respuesta tuya se que igual y has de estar muy ocupado. Te informo que me dijeron que le van a cambiar el doble embrague, con eso se solucionara el problema? O que? Orientame porfa…

      • Pako, primero espera la reparación….

        • Te informo quedo igual se jaloneaba en cada cambio, patinaba el motor al arrancar; ya cambie a version manual. Espero que mejore la experiencia de la conduccion por lo pronto creo que meto muuuuucho mejor los cambios que powershift… Jeje. Eso si menos lujos, ya le ire metiendo accesorios, pero pues tiene lo basico.

  263. Estoy por comprar un Ford Focus 2012, he visto algunos de estos comentarios y me ha entrado la duda pues es muy buena oferta, solo tiene 30mil kilometros y cuesta $220,000ºº.

  264. Buenas tardes

    Despues de leer varios mensajes del Foro, me doy cuenta que no soy la unica persona que realizo una compra de un focus y a causa de eso estamos teniendo muchos problemas, compre un Focus SE automatico 2013 en Febrero, y apenas tiene 12 ml km y ya empezo a tener fallas, suena como si tuviera algo suelto en la defensa delantera, al momento de frenar tiene un rechinido que no es normal, a veces la reversa empieza a cascabelear y se jalonea al prenderlo y despues como de 2 km aprox agarra su ritmo, hace 3 semanas me aparecio una alerta de la transmision y el carro se empezo a jalonear, y obvio lo lleve al servicio, ahi me dijeron que solo necesitaba una actualizacion, la cual se la hicieron y siguió igual, lo ingrese de nuevo al servicio y hasta la fecha no me saben decir que tiene, primero me dijeron que era un engrane, despues q era el cluth, q estaba tirando aceite, q las piezas no les han llegado, de verdad estoy harta y no se que hacer, SOLICITO AYUDA, hoy hable y me salieron con q va a tardar otra semana mas, y q me tengo q esperar hasta que les manden las piezas, mi duda es, si hay tantas piezas en mal estado, entonces venia asi de fabrica? y si viene asi, x q lo VENDEN? este carro es una porqueria, nunca volvere a comprar un Ford

    • Patricia, sí, vemos que es una alerta general para la marca. Envío a Ford tu caso. Hagan valer sus derechos por favor.

      • Hola Cesar, lo mismo que le paso a Patricia, tengo un Ford Focus 2013 SE, me esta pasando, el carro a los 5000 kilómetros se detuvo y prendió el Check del motor, lo lleve a servicio y me dijeron k era necesario re programarlo, lo hicieron y pues tiene los mismos síntomas de menciona patricia, y apenas el día de ayer empezó con el sonido de la llanta derecha delantera, lo lleve a servicio nuevamente y me comentan que es una falla de la caja de dirección, el auto tiene 5 meses y lleva ya dos servicios de garantía… me preocupa que siga fallando el auto a pesar de que es nuevo y la calidad de este esta por debajo de lo que se esta pagando…

          • Que tal, tambien tengo un focus SEL 2012 con la transmision SelectShift, tiene el mismo problema que se jalonea, hace un ruido como un crujido al acelerar, ya tengo un año con el y el ruido ha empeorado y ya comenzo a virbrar la transmision, como si se «patinara». Lo he llevado 5 veces y me dices que ese ruido es normal.

          • Mario, te has dado cuenta que no era eso. Fue un engaño. Hagan algo.

  265. Hola!, espero que me puedan ayudar. Mi Focus SEL 2012 presenta la misma falla, se enciende el testigo del motor y da un golpe al hacer el cambio de velocidad (creo que sólo de primera a segunda), esporádicamente se enciende en automático el aire acondicionado o se bloquea el estéreo. Recientemente tengo que dejar alrededor de 20 segundos abierto el switch para que arranque. Yo llevé a Ford mi auto y me dijeron que eso se resolvía con la actualización del Software por el cual me cobraron 1,600 MXP pues perdí la garantía por no hacerle un servicio. Despues me di cuenta que es el mismo SW que bajas desde syncmyride.com.
    El hecho es que desde la actualización ahora tengo más problemas y aunque entiendo que la transmisión tiene 3 años de garantía no se si ford quiera hacerla válida o de plano tengo que pagar.
    Agradezco sus comentarios.

    • Marco, te sugerimos actuar con la garantía de tu unidad y que reclames el mal funcionamiento de la caja Powershift. No te dejes.

      • jorge hernandez

        A TODOS LOS LECTORES , CREO QUE SI MAS DE UNO DE NOSOTROS. POSEEDORES DE UN FOCUS CON TRANSMISION POWER SHIFT TENEMOS MASDE UNA FALLA EN EL AUTO , ESTO NO SE DEBE A UN DEFECTO DE PROVEEDOR O FALLAS INTERMITENTES EN CIERTAS UNIDADES, SE DEBE A UNA FALLA LEGALMENTE DE DISEÑO Y POR LO TANTO SE LE CONOCE COMO VICIOS OCULTOS (DERECHO), BAJO ESTE TERMINO TODOS LOS COMPRADORES DE UN BIEN O SERVICIO, QUE BAJO CUALQUIER TIPO DE CONTRATO TENEMOS LA OBLIGACION Y EL DERECHO DE HACER SABER CUALQUIER TIPO DE FALLA O DEFECTO QUE SE PRESENTE EN NUESTRO PRODUCTO ADQUIRIDO,Y CON EL LA REPARACION DEL DAÑO,MODIFICACION DE CONTRATO,ASI COMO EL RESARCIMIENTO DE DAÑOS Y PREJUICIOS.

    • jorge hernandez

      COMENTO: TENGO UN FOCUS 2012,AL CUAL A LOS 15 DIAS DE SALIDO DE AGEN (CAMSA UNIVERSIDAD) LO REINGRESE A SERVICIO POR GARANTIA, POR UNA FALLA EN LA TRANSMISION, ESTA PRESENTABA UN SILVIDO,ASI COMO SNIDOS DE FIERROS SUELTOS EN LA SUSPENSION DELANTERA,TRONIDO EN DIRECCION,EN ESTA AGENCIA NO LE HICIERON NADA, TUVE QUE LLEVARLO A OTRA EN TLALPAN,DONDE PERMANECIO UN MES ENTERO EN TALLER PORUNCMBIO DE TRANSMISION Y REVISION, A ESTA SE LE SUMAN MAS FALLAS AUN, EL GOLPETEO EN CAJA DE VELOCIDADES, FALLA DE FRENOS, SE PONE DURO EL PEDAL AL GRADO DEL ENGARROTAMIENTO Y PERDIDA DE AGARRE CUANDO SE ENCIENDE EL AIRE ACONDICIONADO, GASTO EXCESIVO DE GASOLINA JALONEO DE TREN MOTRIZ, SUMBIDO EN VALERO DE POLEAS DE MOTOR Y BOMBA DE AGUA,Y PERDIDA SUBITA DE VELOCIDAD SOBRE MARCHA A MAS DE 160 KM.DE VELOCIDAD,ME GUSTA MI VEHICULO, PERO ES HORRIBLE HABER PAGADO POR UN AUTO QUE NO SIRVE.

      • Jorge, enviamos tu queja a Ford de México y esperamos que te contacten. Por favor, no te dejes. Exige, con cortesía, que te den un coche nuevo sin esos problemas. Abusados propietarios de autos con este problema.

  266. Les comento, en día de hoy domingo, de regreso a la cd. de México, mi auto de repente mando mensaje de temperatura del motor alta, me estacione, carretera Querétaro-México, aprox a la altura de Azcapotzaltongo, y pues sorpresa al abrir el cofre me di cuenta que no traía agua. cabe señalar que mi auto trae 31 mil km, le realice su servicio a los 30 mil, al salir de mi ciudad cargue gasolina, cheque aire de llantas y se checo el agua del motor, aceite de motor, agua de limpiaparabrisas, etc, todo ok.
    le puse agua y de repente salió un montón de vapor entre el radiador y el ventilador, no creo que algo lo haya golpeado, primero tendría que haber golpeado al radiador del aire acondicionado, bueno otra bronca mas a mi carro, ruidos en suspensión, le cambiaron las bases de los amortiguadores, caja con jaloneos, le realizaron programación, y ahora esto, almenos el servicio del seguro de grúa es bueno, el carro lo entregare el lunes en la Ford de Tacubaya., al menos compre la garantía extendida 9mil lanas hasta los 100 mil km, el auto es bueno aunque esos «detalles» siempre son un dolor de cabeza.
    saludos.

  267. Pues yo adquirí un Focus St 2013 y en marzo me pegaron, al cabo de que el auto término en la agencia para reparación y desde que me lo regresaron todo ha sido un martirio pues el auto me lo iban a entregar muy mal armado pero por obvias razones les dije que no se los aceptaría así, en fin lo armaron bien después de 5 días más en la agencia pues ya llevaba 2 meSes en reparación pero cual fue mi sorpresa, el auto me lo dejaron con varias molduras rayadas por dentro, el volante todo maltratado, los soportes de la guantera rotos, el bizona lo descompusieron pues sólo enfría y calienta de un solo lado, el conector USB no sirve y para terminar me pincharon una llanta y la parcharon la cual esta mal parchada pues fuga aire en fin, Ford Sánchez Automotriz de Toluca no se quiere hacer responsable por todos estos detalles que me dejaron en el auto y por si fuera poco el auto desde antier cuando lo tengo en ralentí después de tenerlo 1 hora aprox. Encendido se apaga o baja demasiado las rpm. A tal grado de que pareciera que se apagara. es sólo una queja para que piensen en comprar Ford y mi última pregunta espero alguien me pueda ayudar.

  268. Y los de FORD siguen engañando a los compradores…
    Ahora ya quitaron la infiormacion de la transmisión powershift de su pagina y solo ponen Transmisión automática DPS6 – 6 vel

    jajaja que risa dan, como ya su caja de velocidades esta SUPER QUEMADA EN LA RED con la palabra «powershift», creen que quitando la especificacion asi van a vender sus carritos chafas

    chequen nada mas que barbaridad:
    http://www.ford.mx/autos/focus/precios/s-4-ptas-ta

  269. Buenos dias hace una hora puse un comentario respecto a las fallas que tiene mi focus st 2013 que compre y lo poco profesionales que son los vendedores y la gente de servicio de SURMAN y no duro ni una hora y lo bajaron o que sucedio o solamente se pueden comentarios buenos.

  270. Hola buenos dias yo compre un focus st 2013 y a sido un sufrimiento para empezar el vendedor de SURMAN palmas me prometio 10 000 pesos de reembolso las placas y la vereficacion lo unico que me dieron fue las placas y eso para podermelo llevar la entrega la realizaron en el sotano un lugar bastante obscuro, a los pocos dias me di cuenta que tenia un par de detalles la pintura las cuales obviamente no me hicieron la garantia pero en el sotano era imposible apreciar los detalles, bueno esto fue en enero y sigo esperando los 10000 pesos y que me paguen la verificacion, en cuanto a lo mecanico al hacer el cambio de primera a segunda algo golpea bastante duro en ford zapata me dijeron que le habian dejado los ganchos que se le ponen para transportarlos en las madrinas porque sonaba muy duro despues de dejarlo unos dias me dijeron que era normal y que asi me lo llevara y cuando me lo estaban entregando tenia golpeada la facia trasera la cual me la van a pintar gratis y me dieron unas disculapas mas corajes. De ahy lo lleve a SURMAN de marina ahy tambien el mecanico se espanto al escucharlo y dijo que si era grave despues de dejarselos unos dias me dijeron que era normal hoy en dia tiene 8000km y al acelerar sin hacer el cambio truena bastante duro hasta los pasajeros se espantan espero que cuando lo deje en el servicio de los 10000 km espero ya sepan mas de este carro y lo puedan reparar. y los de SURMAN son unos rateros prometen cosas y ya cuando realizaron la venta se desentienden tambien hable con el jefe de los vendedores y el me prometeo que manana lo resolvia y eso tiene 2 meses y ni una llamada ni nada en fin sabia los riesgos de comprar un ford.

  271. Hola buenas tardes, acabo de cotizar un focus SE Powershift hatchback 2013, y al leer los comentarios comprendo que se debe de leer el manual para un buen uso y evitar estas fallas, tiene su garantía de 3 años, ¿es recomendable que busque una garantía por más años? además me da mucho pendiente el que su uso será para terracería y carretera (Ajusco-Picacho) y subidas con mucha pendiente, ¿realmente es un problema por el cuál sea totalmente no recomendable comprarlo? o por ese mismo precio 269 mil ¿Qué otro auto vale la pena?
    Muchas gracias de antemano

  272. Tengo un Focus SE 2013, ya trae 32,000 km. me tironea, como si aprendieras a manejar estandar, en subidas sueltas el freno y tironea bastante,a los 15,000 km empezo con esta falla, ya lo resetearon y sigue igual, cabe mencionar que no siempre lo hace, despues de la reseteada, gasta mas gasolina y le acaban de realizar el servicio de los 30,000 km. ademas se le oye un ruido cuando lo hace, muy raro en la agencia dicen que es normal, ya les comente que como puede ser normal si antes no lo hacia,es muy buen carro, jala muy bien, salvo este pequeño gran detalle, saben de alguna solucion? gracias

    • Buenas tardes, mi carro empezó con jaloneos y mayor consumo de combustible (puse un comentario mas abajo sobre mi caso) la situación es que le cambiaron los inyectores al auto porque estaban carbonizados y me recomendaron ponerle el aditivo limpia inyectores cada 5000 km, pero a los 2500 km empezó con el mismo problema, le tuve que poner el aditivo y como por magia se compuso. Creo que seré esclavo de ese aditivo mientras tenga el focus. Hablando con un encargado de servicio me comentó que existe un boletín de Ford sobre unos focus que carbonizan los inyectores y las válvulas. puedes intentar con eso y platica que tal te fue.

  273. Hola César, pues antes que nada agradecerte por tu pronta respuesta, te informo que ya se comunicaron conmigo los de Ford, el lunes entra de nuevo a taller mi focus, los mantendré informados de que le hicieron al carro y cual fue el resultado.

    Saludos

  274. Hola, yo también tengo un ford focus 2013 con caja powershift, y me hizo el mismo problema que a muchos, primero me salio el mensaje de transmisión sobrecalentada, me detuve un rato y se le quitó, y después se empezó a tironear pero solo en 1er velocidad, al hacer el cambio todo se normaliza, lo llevé a la ford y después de una semana ahí, lo «re-programaron» y me lo regresaron, duró bien 1 día y ahora sigo como antes, que me aconsejan hacer ahora? (solo me queda regresar x’s cantidad de veces hasta que se resuelva?) y que pasa si vence mi garantía y todavía no queda, puedo seguir llevándolo sin costo?

    Agradecería sus comentarios.

    • José, enviamos tu comentario a Ford Motor Company. Creo que se comunicarán contigo. Asunto muy delicado este. Nos avisas.

      • hola yo tengo un fiesta 2011 y también empece a tener problemas con la caja….me hizo todo los extraños posibles….intente todo fuera de la ford y fue hasta que lo lleve a servicio y alguien mi guió…primero re programaron y efectivamente volvió a fallar… pero amablemente me informaron que la caja tiene un dispositivo llamado pci (su computadora) y que era necesario remplazarla por que al parecer el promovedor fallo en esta. se tuvo que pedir una nueva con otro numero de parte…la colocaron y vuala estoy contento y sin problema lo mejor es que fue gratis ya que lo incluye la garantia

  275. Tengo un Focus SE 2012, el primero que llego a la ciudad donde residía en Abril de 2011. de entonces a la fecha ha sido un dolor de cabeza. no pasan 15 dias sin que el auto genere problemas. al grado de tener que aceptar el comportamiento como «normal».
    la excusa perfecta para las agencias (de varias ciudades)es que es una transmisión «Manual-Automatizada» el auto se comporta «siempre» como si fuera manual y yo anduviera aprendiendo a manejar en el. le han reprogramado mas de 6 veces la transmisión y funciona por espacio de 3 a 15 dias maximo y vuelve a tener el mismo problema. la mas reciente es que sobre la marcha la transmisión deja de funcionar, aunque el auto esta prendido no avanza o se apaga y no enciende nuevamente. va para 1 semana que esta en una agencia donde hasta ayer «no le encontraban la falla» ahora argumentan que es una pieza que provoca las 3 cosas, se apaga, no prende y no tiene potencia. En conclusión, NO COMPREN UN FOCUS o perderán tiempo y dinero como un servidor. básicamente estoy esperando que salga de la agencia para deshacerme de el. Señores de FORD reconozcan sus errores o perderán el mercado.
    duda: ¿Porque ningún otro modelo repitió la Powershift?

  276. TENGO 2 MESES CON UN FOCUS 2013 AUTOMATICO, EL DIA DE AYER ME ENVIO UNA ALERTA DE SOBRECALENTAMIENTO DE LA TRASMISION, QUE PUEDE SER,,,,
    GRACIAS

    • A mi me sucedio poco antes de de los 5,000 km en la carreta federal a toluca a la altura de la caseta antes de la marquesa, te comento ke había mucho transito y yo supuse que por eso me mando el mensaje; me detuve por unos minutos y listo, jamás me ha vuelto a pasar y ahora lo que hago es ponerlo en L en ese tipo de situaciones y listo, saludos…

  277. Hola, acabo de comprar un focus st 2013 aqui en el df el problema que salio con este carro es que despues de un tiempo ahorita el carro al momento de frenar se apaga de la nada y ni si quiera me doy cuenta. Lleve el carro a la agencia y al principio no sabian que era e incluso el scaner los aparecia nada, despues de llevarlo como 5 veces ford les mando unas pruebas y resulto que era el cuerpo de aceleracion, locambiaron y ahora resulta que es un sensor del escape y no queda el carro sigue prendiendo el check engine. Alguien sabe que pasa con este modelo?

    • Alfonso, enviamos tu comentario a Ford Motor Company de México. Esperamos te localicen.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Se mencinoa que el aire acondicionado ya no merma fuerza al motor por estar separados, pero lo he encendido y se siente muy pesado el carro, sin fuerza, suelto el acelerador y vuelvo a acelerar y como que quiere recuperar fuerza, vuelvo a desacelerar y acelero nuevamente y se siente como si se liberara la maquina, ¿a que pudiera deberse?

  278. Cesar, buenas tardes, desde Argentina, aca recien esta presentando el nuevo focus, aun no tenemos info sobre que motor usara, en los proximos dias empiezan a tomar preventas, estaba con ganas de comprar uno, pero leo que tienen problemas con la caja que tanto alagan aca como nueva innovasion.. powershift, queria me aconsejes… gracias!

    • Luciano, vamos a subir este fin de semana una nota sobre Powershift que no es una caja automática sino manual con doble embrague, robotizada. Hay que saberla usar. No te pierdas la entrevista a un ingeniero de Ford.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  279. HOLA A TODOS YO COMPRE UN FOCUS SE 2013, EL CUAL LLEVA 14,000 KILOMETROS, Y SI SE HA CALENTADO LA TRANSMISION POWERSHIFT, PERO EN EL TRAFICO MUY PESADO ME IMAGINO QUE ES NORMAL, PERO NO HE TENIDO PROBLEMAS CON EL AUTO EN LO ABSOLUTO DE ECHO LO HE CORRIDO A 200KM/H Y LO UTILIZO PARA VIAJAR Y PARA LA CIUDAD EL AUTO SE COMPORTA MUY BIEN Y TIENE UNA MUY BUENA SUSPENSION Y NO HACE NADA DE RUIDO; OTRA COSA ES MUY IMPORTANTE LEER EL MANUAL, PORQUE SI NO FORZAMOS MUCHAS VECES LOS AUTOS, POR EJEMPLO PARA UNA SUBIDA MUY PROLOGADA SE DEBE USAR EN SPORT Y PONER LA VELOCIDAD 1, SI NO SUCEDE LO QUE LES ESTA PASANDO, TAMBIEN CUANDO ESTEN EN TERRACERRIA SE DEBE QUITAR EL CONTROL DE TRACCION, SI NO SE ESTA FORZANDO LA TRANSMISION.

  280. Hola que tal, yo soy dueño de un Focus Sedan SE del 2012 (septiembre para ser exactos, cuento ya con 27000 km, me aviento diario un trayecto de 140 km y cabe mencionar que si he tenido unas disficultades con la caja Powershift.

    Como a los 15 días salido de la agencia, fui a la Marquesa y a la altura de la Caseta había mucho transito y en las subidas de la carretera federal hiba a vuelta de rueda y me mando un mensaje la computadora de «transmisión caliente, pise el freno o detengase» o algo así, despues de detenerme aprox. 5 minutos seguí mi camino y hasta ahora todo ha estado «normal».

    Tambien les comento que Aprox a los 10,000 Km comence a tener esos galoneos sobre todo por las mañanas cuando el motor lo sentía frio, ya despues de unos 2 km rodaba muy bien, y hasta que lo llevé a la agencia para el servicio de los 20,000 le hicieron la famosa actualización del sistema y el problema se corrigió.

    Por otro lado a los 26,000 km me mando un mensaje de alerta la computadora, que debería de cambiar el aceite de motor, lo llevé a la agencia y me dijieron que era preventivo que el coche andaba bien y resetearon las alertas y listo, esto lo hicieron dejando el switch abierto y pisando el freno por algunos segundos con las puertas cerradas.

    Para concluir mi Post les comento que el auto me ha gustado bastante, más que el Mazda 2007 S que tuve, tambien creo que este tipo de cajas Robotizadas debe uno aprender a manejarlas, yo he traido el coche a tope alcanzando velocidades de 170 km/h y se siente muy bien, (las curvas WOW rapidisimas, el Control Vectoring si que trabaja bien) se maneja confiable y tambien lo he traido manejandolo suave y me da buen rendimiento (creo yo) 16 km x litro aprox. en manejo combinado carretera y ciudad, saludos a todos…