F1 19 GP Italia.– Leclerc imparable en pole; mezquindad de equipos para la Q3

Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla

Tras una mezquina actitud de algunos equipos que no querían permitir que otros cortaran el aire en la tercera sesión clasificatoria el día de hoy en Monza, Charles Leclerc (Ferrari) nuevamente tiene la pole para el Gran Premio de Italia, pero estará muy presionado por los Mercedes de Hamilton y Bottas que estarán pegados desde el inicio, con 41 centésimas de diferencia en el crono.

Pole para este domingo: Leclerc, Hamilton y Bottas (Foto de Mercedes AMG).

Insólita sesión de clasificación se vivió este sábado en el circuito de Monza. Sólo los autos de Carlos Sáinz (McLaren Renault) y Charles Leclerc (Ferrari) salieron a la Q3 desde su inicio, tercera jornada para los tiempos de salida. Unos ocho autos salieron a los dos minutos para que finalizara el periodo. ¿Por qué fue así? Para no favorecer a aquellos que buscan cortarse la resistencia al viento e ir atrás del contrincante con el viento a favor. Al no hacer estos favores, los que se abstuvieron se quedaron con los tiempos de la Q2 lo que refleja una nueva forma de mezquindad que la FIA ya está revisando. La nueva forma de “estrategia” ha sorprendido a muchos. Con todo, Leclerc tiene la pole y alberga una nueva esperanza de ganar el Gran Premio de Italia en la casa de Ferrari.

Nervios de acero necesitará este domingo Charles en su Ferrari (Foto de Scudería Ferrari).

No la tiene fácil. Hamilton está a 41 centésimas del tiempo de Leclerc. Estará pegado este domingo desde la arrancada y no será nada difícil que la experiencia del inglés se imponga desde la arrancada hasta una buena estrategia de Mercedes para ganar en la casa de los adversarios.

Jornada de lluvia ayer y los Mercedes van por el podio también (Foto de Mercedes AMG).

Un accidente de Kimi Raikkonen, que estrelló su Alfa-Romeo, motivó la suspensión de la Q2. Pero cuando se acabó el ayuno, los autos no salían, salvo Sáenz y Leclerc. Así, se terminó el tiempo de la Q3 con esta nueva forma de hacer estrategias para no beneficiar al contrario. ¿Ridículo? Ocho equipos no partían plaza, no aceleraban esperando a que alguien lo hiciera para cortarse el aire. Y el tiempo se acabó. La FIA determinará qué procede hacerse.

Carlos Sáenz. El español parte séptimo con McLaren Renault (Foto de marca).

Renault es una escudería que ha mostrado ciertas mejoras aerodinámicas en sus autos. Ricciardo y Hulkenberg salen quinto y sexto y están en las posibilidades de ser de los mejores de la media tabla (así se le llama a los equipos que están entre el quinto y noveno lugares, más o menos). La marca francesa ha querido despegar por su propia cuenta luego que hace dos años se decidiera que su presencia en el máximo circo es importante para la proyección internacional de la marca.

Uno de los nuevos valores de la F1 es Alexander Albon, este tailandés de origen británico (Foto de Red Bull Honda).

Carlos Sáenz es otro de los pilotos que están teniendo de los mejores resultados en McLaren Renault luego de un desarrollo detenido el año pasado. El español se ha puesto en el séptimo mejor puesto ahora, por esa extraña estrategia de ocho equipos de no meterse de lleno a la Q3. Sáenz y Leclerc fueron los dos únicos que hicieron sus tiempos en Q3 y fueron favorecidos por ello, por conseguir buenos tiempos en el cronómetro.

Max Verstappen acusa problemas en el arranque de su Red Bull Honda (Foto de la marca).

El mexicano Sergio Pérez tuvo un leve accidente el viernes, que no le impidió participar en la sesión clasificatoria el día de hoy. El tapatío saldrá en el lugar 17 pero se ha comentado que, por cambio de la unidad de potencia lo hará en el último lugar.

Otros equipos también serán sancionados en la arrancada por este y otros motivos.

Así salen:

Pos No. Piloto Auto Q1 Q2 Q3 Vueltas
1 16 Charles Leclerc FERRARI 1:20.126 1:19.553 1:19.307 18
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:20.272 1:19.464 1:19.346 16
3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:20.156 1:20.018 1:19.354 17
4 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:20.378 1:19.715 1:19.457 17
5 3 Daniel Ricciardo RENAULT 1:20.374 1:19.833 1:19.839 13
6 27 Nico Hulkenberg RENAULT 1:20.155 1:20.275 1:20.049 14
7 55 Carlos Sáinz MCLAREN RENAULT 1:20.413 1:20.202 1:20.455 20
8 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 1:20.382 1:20.021 DNF 15
9 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1:20.643 1:20.498 DNF 19
10 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:20.634 1:20.515 DNF 16
11 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:20.657 1:20.517 15
12 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:20.616 1:20.615 14
13 26 Daniil Kvyat SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:20.723 1:20.630 17
14 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1:20.646 1:21.068 15
15 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:20.508 1:21.125 15
16 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:20.784 8
17 11 Sergio Pérez RACING POINT BWT MERCEDES 1:21.291 6
18 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:21.800 8
19 88 Robert Kubica WILLIAMS MERCEDES 1:22.356 9
NC 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA DNF 3

 

 

 

 

 

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