F1 19 GP de Francia.– Hamilton-Bottas, el 1-2 de Mercedes en la arrancada; los jóvenes LeClerc, Norris y Sáenz, al ataque

Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla

Los Mercedes están imbatibles. Hamilton y Bottas tendrán la primera fila del Gran Premio de Francia este domingo. Pero la revelación de pilotos jóvenes que mejor se adaptan a las nuevas tecnologías a bordo son Charles LeClerc, que arranca tercero con Ferrari; Lando Norris, quinto con McLaren Renault y Carlos Sáinz, sexto, mismo equipo. La carrera será a las ocho horas, tiempo de México.

Los Mercedes, favoritos para ganar el Gran Premio de Francia (Foto de Mercedes AMG).

Desde ayer, en los entrenamientos libres, la superioridad de la escudería alemana se ha puesto de manifiesto en los tiempos parciales. Ya para Hamilton, luego para Bottas (quien tiene el récord de vuelta en el trazado Paul Ricard), y nuevamente para Lewis que le ha arrebatado a su compañero de equipo la pole para este domingo en un día que pinta de gran calor veranesco.

Mercedes tiene todo a favor. La mejor tecnología, sus autos largos pero muy adherentes al pavimento, y el mejor momento para Lewis que siempre nos da muestras de lo que vale como piloto. Y Valtteri que ha mejorado este año en relación al pasado. Se tiene todo para el campeonato del mundo otra vez.

Charles LeClerc es tercero. Pero también es la esperanza de Ferrari en 2019 (Foto de Scudería Ferrari).

Los Ferrari han andado prometedores pero sin ser un serio rival contra Mercedes. Ha sido el joven Charles LeClerc el que ha tenido el mejor tiempo para la arrancada de mañana, en tercero. Su adaptación a las nuevas tecnologías es superior al grado que tiene Vettel, quien se ha enfrentado en la Q3 a un problema con la cuarta velocidad de su vehículo y ello le ha afectado hasta caer al lugar séptimo. No le costará remontar mañana con un Ferrari todavía superior a los Red Bull Honda y a los McLaren Renault que en esta carrera demostrarán el salto cualitativo alcanzado para sus dos jóvenes pilotos.

Vettel perdió su pelea contra Hamilton por el incidente de Montreal. El alemán le cerró el paso al inglés y los comisarios no le perdonaron ese error a un campeón del mundo. Quizá eso lo tiene desubicado. Y puede que también influya que Ferrari no está en el mejor momento que esperaban con los cambios organizacionales y los ajustes hechos a los autos. Hay tiempo para todos, pero en F1 hay el momento y cuando ya pasó tu momento. El de Vettel fue así. Su joven compañero está más hecho a lo digital que el germano.

Todo tiene su momento, Sebastian. 

Por tanto, la vista está puesta ahora en los nuevos valores del automovilismo de Fórmula Uno. Desde LeClerc pero también este joven de McLaren Renault, Lando Norris, un adolescente inglés de 19 años. McLaren con Renault ha mejorado y eso le permite al novato mostrar sus mejores habilidades. Y qué decir del español Carlos Sáinz, hijo de una de las más grandes figuras (¿acaso la mejor?) del horizonte ibérico. Con una escuadra inglesa mejorada, el bergantín peninsular puede volar en los trazados internacionales.

No hagamos menos a Max Verstappen que tampoco es un veterano. Fue el primero en enseñarnos a los chicos de la prensa que había algo nuevo en la conducción, pese a tropiezos de las escuderías. Las manos del holandés han permitido salir en cuarto lugar para mañana. Y con todo y sanciones por no respetar velocidades fijas, el europeo no se achica, sigue luchando por los podios con Red Bull Honda. No se puede hacer menos a su compañero de equipo, Pierre Gasly, que es otro de los que despuntarán muy pronto.

Lando Norris, 19 años. Hoy, con una McLaren Renault fuerte (Foto de McLaren Renault).

El piloto mexicano Sergio Pérez, del equipo Racing Point, dio un zarpazo en la Q1 cuando se ubicó quinto y luego sexto en el ajuste de tiempo final. Pero en la Q2 y Q3 ya no tuvo tan buenos resultados y terminó 14. Veamos si mañana se puede meter en los tiempos de puntos.

Así salen este domingo a las ocho de la mañana, tiempo de México. Si no tiene forma de pagar el servicio de F1, puede seguirlo en audio por soymotor.com

El joven español, Carlos Sáinz, otro de los que han mejorado junto con McLaren Renault (Foto de McLaren Renault).

 

Pos No. Piloto Auto Q1 Q2 Q3 Vueltas
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:30.609 1:29.520 1:28.319 20
2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:30.550 1:29.437 1:28.605 19
3 16 Charles Leclerc FERRARI 1:30.647 1:29.699 1:28.965 19
4 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:31.327 1:30.099 1:29.409 19
5 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1:30.989 1:30.019 1:29.418 21
6 55 Carlos Sáinz MCLAREN RENAULT 1:31.073 1:30.319 1:29.522 21
7 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:31.075 1:29.506 1:29.799 19
8 3 Daniel Ricciardo RENAULT 1:30.954 1:30.369 1:29.918 20
9 10 Pierre Gasly RED BULL RACING HONDA 1:31.152 1:30.421 1:30.184 19
10 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:31.180 1:30.408 1:33.420 17
11 23 Alexander Albon SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:31.445 1:30.461 14
12 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:30.972 1:30.533 14
13 27 Nico Hulkenberg RENAULT 1:30.865 1:30.544 15
14 11 Sergio Pérez RACING POINT BWT MERCEDES 1:30.964 1:30.738 15
15 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:31.166 1:31.440 17
16 26 Daniil Kvyat SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:31.564 6
17 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:31.626 9
18 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1:31.726 9
19 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:32.789 8
20 88 Robert Kubica WILLIAMS MERCEDES 1:33.205 8

 

 

 

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