Por Lino Jasso / analista de Al Volante
Marzo, la venta nacional de vehículos ligeros registró un nivel de ventas bueno considerando que en 2006-2008 no superaban las 100 mil unidades para un tercer mes del año. Se vendieron 116,863 unidades, 11.4% más que las unidades vendidas durante marzo 2015. En el mercado mexicano para marzo 2016 se mantiene la proporción de 44% con vehículos producidos en nuestro país y 56% de origen extranjero.
Grupo Hyundai-KIA, de mayor crecimiento en la industria (Foto archivo).
En este primer trimestre, hay continuidad en la tendencia a la alza de la mayoría de las marcas. Las principales variaciones porcentuales de este mes son; 1) Segmento Premium: Jaguar (53.8%), Mercedes Benz* (25.8%) y la marca Infiniti con un (21.8%).
2) Segmento generalista hay cambio en las posiciones: Hyundai (58.0%), Honda (24.9%) desplaza a Peugeot (23.0 %) del segundo lugar y Toyota (23.7%) escala a la tercera posición y desplaza a Subaru (20.9%). Continua los rumores del Hyundai Accent y su Creta ya que aún no hay anuncio oficial de la presentación quizás son sus cartas que guardan bajo la manga y Kia presento su Sportage y ya anuncio el Soul para este mes de abril de 2016 (sí, otro pequeño crossover) esperamos que con los actuales niveles de contaminantes en la CDMX a los burócratas ya se les ocurra una forma de estimular el uso de eléctricos y que el Soul ya ofrece en EUA. Y si es así, hay que estar pendientes de la garantía que ofrecería la coreana para nuestro mercado, ya que para autos de combustión interna, actualmente ofrece en tren motriz de hasta 7 años o 150 mil km lo primero que ocurra.
El mercado nacional continua concentrado por Nissan con 30,961 unidades en marzo 2016 o el 25.93% del total del pastel y vendiendo 8.3 % más que marzo año anterior, hay cambios en la segunda posición, GM con 20,196 autos o el 16.77% y vendiendo 4.9 % más que marzo año anterior, la americana desplaza al tercer sitio a Grupo VW** con 19,340 autos o el 16.63% de participación y vendiendo 11.9% más que marzo año anterior.
Para el acumulado, pierden mercado, 1) Smart -43.8%, 2) Land Rover -25.5%, 3) Acura -17.3%. Volvo regresa a los números positivos con un 8.3% en su variación acumulada para marzo, hasta FCA México con un marginal 0.2% y Renault gano 10.2% Solo Isuzu se agregó a la lista de números rojos con un -9.4%.
En marzo se colocó 116,863 unidades, un 11.4% de avance. Veamos como fue el top 10 de las ventas.
VENTAS MEXICO ENE-MAR 2016 PENETRACION MERCADO
FCA México (23,737) en el periodo enero-marzo 2016, se mantiene en la posición 4° apoyándose del Attitude* (3,601) y RAM 700* (2,691) para mantener el 6.83% del pastel. Toyota sube al 5° (22,450), Corolla* es clave (3,152), Hilux* (3,140), Rav 4* (2,715), Sienna* (1,392) y Camry* (657). Honda baja al 6° sitio (21,116) con un 6.08% del pastel, colocando 5,154 de su CR-V más 4,274 de su HRV, 3,414 del City*, Accord* con 1,287 y por último el Odyssey* 773 unidades. Esperando cifras en los siguientes reportes del nuevo Civic. Ford (20,728) mantiene el 7° lugar, solo del Ranger* (2,585), del Mustang* (813) y Expedition* (150 en ¿minivan´s?) figuran cifras en el reporte AMIA. Mazda (14,044) en 8° con su Mazda 3 sedan (4,386) unidades, del CX-5* coloca (3,146) y del MX-5* (342) unidades. Kia vende (9,637) autos también en el acumulado del primer trimestre del año, de Sportage* coloca (3,926) unidades y es el único que figura en el reporte de AMIA. Hyundai se mantiene en la 10° posición pero ningún modelo figura en el reporte. Para el análisis de marzo, Renault (6,530) regresa a buenos números solo el Duster* figuran cifras (1,639), con una fuerte campaña para Logan* en medios y su Stepway*, ayudaron a mejorar su penetración del 10.2%, imagínense que harían los RS (Renault Sport) que se ofrecen en Europa, quizás el Sandero* RS está haciendo numeros también aunque venga de Colombia. SEAT (6,132), con una participación del 1.77% y variación con acumulado a marzo 2016 del 4.4 % lograron superar a Suzuki que continua mejorando penetración con un 0.97% del pastel, logro incrementar su venta en un 7.2 % (vendió 3,357 en acumulado).
El mercado continua expandiéndose en el primer trimestre del año, misma tendencia la mayoría de las marcas lograron incrementar su penetración en acumulado marzo 2016 con 2 dígitos porcentuales, que van desde 0.2% para FCA como el de menor incremento, al 58% de Hyundai en el segmento generalista. En el segmento premium, Jaguar logra un 53.8 % y Volvo regreso a números negros con un 8.3% y los retrocesos en este segmento son ahora para la Acura con un -17.3% al parecer el estímulo con tasa 0% de interés no ayudo mucho, Smart vendió un -43.8% continuando su tendencia. Para los generalistas después de los logros de las asiáticas (coreanas y japonesas), Peugeot continua con números positivos, ahora con 1,852 unidades, un 23.0% más que en acumulado marzo 2015, aun sin figurar sus Peugeot 208 dentro de los más vendidos. En el acumulado marzo 2016 FCA y Ford, se distancian aún más al lograr el 4° y 7° lugar respectivamente, veamos cómo continúan en el resto del año.
*Fuente: AMIA, con datos de sus asociados (incluye Isuzu).
Mercedes Benz no proporciona información de camiones ligeros, a partir de noviembre de 2012. Bentley no proporciona información a partir de febrero 2014. Reportó una unidad durante enero 2014.
** Grupo VW incluye: Audi, Bentley, Porsche, SEAT y VW.
n.c. = no calculable