Ventas Ago Méx.– Casi 20% de aumento mensual; KIA la que más creció

Por Lino Jasso, analista de Al Volante

Nos perfilamos para el cierre del tercer trimestre del año, el mes de agosto presenta una venta nacional de vehículos ligeros registrando un nivel de ventas excelente considerando que en 2006-2008 no superaban las 100 mil unidades para un octavo mes del año, tendencia que se observa reciente específicamente a partir del mes de agosto 2014 donde promedian en niveles de las 115 mil unidades mensuales. KIA es la marca que más creció en las generalistas.

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KIA, la que más creció, seguida de su hermana Hyundai (Foto Al Volante).

Se vendieron 134,043 unidades, 19.6%% más que las unidades vendidas durante agosto 2015. En octavo mes, hay continuidad en la tendencia a la alza de la mayoría de las marcas. Las principales variaciones porcentuales en el acumulado son:

1) Segmento Premium: Mercedes Benz* (31.9%), la marca Infiniti con un (25.8%) y BMW con un 21.0%.

2) Segmento generalista hay cambio en las posiciones: Kia sorprende con una variación del 1,012.8%, su hermana Hyundai (43.3%) que sede la primera posición, Renault (31.2%) desciende a la tercera posición y desplaza a Toyota (29.3%) al cuarto sitio. Honda (25.9 %) quinto y GM (16.9%) sexto.

Kia anuncio el inicio de la producción en su planta en Pesquería, Nuevo León del nuevo Forte Hatchback, posteriormente adelantó para enero próximo el Rio y quizás Crossovers en su portafolio de producción nacional.

El mercado nacional continua concentrado por Nissan con 33,192 unidades en agosto 2016 o el 24.76% del total del pastel y vendiendo 13.8 % más que agosto año anterior, en la segunda posición se mantiene GM con 24,571 autos o el 18.33%  y vendiendo 22.3 % más que agosto año anterior, la americana mantiene en tercer sitio a Grupo VW** con 18,765 autos o el 15.9% de participación y vendiendo 13.6% más que agosto año anterior.

Para el acumulado, pierden mercado, 1) Smart -40.1%, 2) Land Rover -33.0%, 3) Subaru -17.8%. En su variación acumulada para agosto FCA México se agrega a las marcas con números rojos -3.6%, lo mismo que Mazda con un -3.1% El resto obtuvo buenos números en su variación acumulada de hasta dos dígitos.

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En agosto se colocó 134,043 unidades, un 19.6%  de avance con respecto agosto 2015. Veamos cómo fue el top 10 de las ventas en cuanto a penetración.

VENTAS MEXICO ENE-AGO 2016 PENETRACION MERCADO

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En este cuadro se muestra el 23% del mercado que continua expandiéndose en el octavo mes del año, misma tendencia para la mayoría de las marcas que lograron incrementar su penetración en acumulado agosto 2016 hasta con 2 dígitos porcentuales, que van desde 19.8% para Porsche como el de menor incremento, al 1,012.8% de Kia en el segmento generalista.

En el segmento premium, Jaguar logra un 74.7% y Infiniti continua con números negros al registrar un 25.8% y los retrocesos en este segmento continúan para Acura con un -16.7%, Subaru -17.8%, Land Rover -33.0% y Smart vendió un -40.1% continuando su tendencia.

Para los generalistas después de los logros de las asiáticas (coreanas y japonesas), Suzuki logra una penetración acumula del 13.0% con 9,382 unidades, Peugeot continua con números positivos, ahora con 5,215 unidades, un 12.3% más que en acumulado comprado con agosto 2015.

El logro de la francesa es bueno pero se está quedando lejos del pronóstico de venta para todo el año y que anunciaron a comienzos de este 2016 para vender 10 mil unidades.

*Fuente: AMIA, con datos de sus asociados (incluye Isuzu).

Mercedes Benz no proporciona información de camiones ligeros, a partir de noviembre de 2012. Bentley no proporciona información a partir de febrero 2014. Reportó una unidad durante enero 2014.

** Grupo VW incluye: Audi, Bentley, Porsche, SEAT y VW.

n.c. = no calculable

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2 Comentarios

  1. Buen Dia Cesar

    Estoy interesado en adquirir un subcompacto A (UP!, I10, Spark). ¿Para ti cual es la mejor opcion? y ¿Por que?

    Espero me puedas ayudar, el auto lo quiero para mi esposa y el objetivo es que sea ahorrador y seguro.

    Saludos

    • Santos, me quedo con el Up, vienen varias versiones pero por los tres cilindros, manéjalo primero a ver si no crees que le falta potencia. Gasolina sí te va a ahorrar más que los otros con los que lo comparas.

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