Por Lino Jasso, analista de Al Volante
La producción de vehículos ligeros (autos y camionetas) en México creció 5.6% de enero a octubre de este año, con 2,879,797 unidades en las plantas de FCA, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Nissan, Toyota y Volkswagen. Está por iniciar el ensamble del KIA Forte que de acuerdo a nuestras fuentes será en versiones sedán y hatchback iniciando operaciones entre mayo y junio de 2016 en Pesquería, Nuevo León.
La producción de autos y camionetas en México subió 5.6% a octubre (Foto archivo).
Considerando el mismo periodo (enero a octubre de 2014) el ensamble de vehículos en México ascendió de 2,726,472 a 2,879,797, por lo que se ha registrado un incremento de 153,325 unidades para el mismo periodo de este año, de acuerdo a datos de la AMIA y compartidos con Al Volante.
PRODUCCIÓN TOTAL | ||||||||
Octubre y su acumulado, 2015 vs 2014 | ||||||||
Empresas | OCTUBRE 2015 | OCTUBRE 2014 | ENERO – OCTUBRE | |||||
Autos | Camiones ligeros | Total | Total | Var. % | 2015 | 2014 | Var. % | |
FCA MÉXICO | 2,310 | 43,972 | 46,282 | 49,590 | -6.7 | 419,634 | 421,756 | -0.5 |
FORD MOTOR | 37,222 | 0 | 37,222 | 45,966 | -19.0 | 368,471 | 384,841 | -4.3 |
GENERAL MOTORS | 12,200 | 55,469 | 67,669 | 60,860 | 11.2 | 587,680 | 579,532 | 1.4 |
HONDA | 4,100 | 17,690 | 21,790 | 19,833 | 9.9 | 166,410 | 109,637 | 51.8 |
MAZDA | 15,045 | 0 | 15,045 | 15,376 | -2.2 | 159,704 | 76,633 | 108.4 |
NISSAN | 68,805 | 14,251 | 83,056 | 76,733 | 8.2 | 700,090 | 684,667 | 2.3 |
TOYOTA | 4,258 | 8,168 | 12,426 | 6,877 | 80.7 | 83,503 | 60,661 | 37.7 |
VOLKSWAGEN | 43,386 | 0 | 43,386 | 54,929 | -21.0 | 394,305 | 408,745 | -3.53 |
Octubre 2015 | 187,326 | 139,550 | 326,876 | 330,164 | -1.0 | 2,879,797 | 2,726,472 | 5.6 |
Octubre 2014 | 205,963 | 124,201 | 330,164 | |||||
Variación % | -9.0% | 12.4% | -1.0% | |||||
Diferencia | -18,637 | 15,349 | -3,288 |
Ene – Oct 2015 | 1,682,317 | 1,197,480 | 2,879,797 | |||||
Ene – Oct 2014 | 1,620,807 | 1,105,665 | 2,726,472 | |||||
Variación % | 3.8% | 8.3% | 5.6% | |||||
Diferencia | 61,510 | 91,815 | 153,325 |
¿Producción del FIAT 500 X en México? (Foto FIAT).
Actualmente, las plantas de FCA en Toluca y Ramos continúan su producción de los modelos Journey, RAM (1500, 2500, 4000 y ProMaster), FIAT 500 coupé, convertible y Abarth, y el modelo que va a Europa identificado como Freemont con logo FIAT (Journey en México). El proyecto de fabricar en México el 500X continua en veremos, que es la versión crossover del 500 que ya se produce y vende en Europa. En México recién se preparan para iniciar la oferta. Acumulando 419,634 unidades en lo que va del año con un ligero retroceso del -0.5% comparado el año anterior.
Ford Motor Company continúa con la producción del Fusión, Lincoln MKZ en Hermosillo, y el Fiesta en Cuautitlán. Además de motores Diesel Power Stroke 6.7 L V8 y el 4.4 Motor de Diesel se exporta al mercado europeo en su Planta de Chihuahua. Se ha mencionado que hay planes para traer el Focus en corto plazo a Cuautitlán pero aún no hay nada confirmado. Con una producción de 368,471 y una caída del -4.3% comparado con ene-oct 2014.
General Motors, que anunció la producción del Chevrolet Cruze en Ramos Arizpe para el primer trimestre del año entrante, adicionalmente informó de la inversión para producir los motores 1.4 y 1.5 litros en la planta de Toluca, Estado de México. GM produce 1) Motores: L4 3.0L, L4 1.8L, V8 5.0 y 5.7L en Toluca, 2) Chevrolet Sonic, Chevrolet Captiva Sport y Cadillac SRX y Motores: HFV6 3.0L y HFV6 3.6L además de las Transmisiones: 6 velocidades 6T70 / 4 velocidades 4L60E y 4ET50 / Volt Drive Unit en Ramos Arizpe, 3) Cheyenne, Silverado y GMC Sierra, en versiones cabina regular y crew cab, Motores: 4.8L, 5.3L, 6.0L y 6.2L y Transmisiones: 6L45 y 6L80 en Silao y por último 4) Aveo y Trax, Transmisiones: 6 velocidades automática FWD y AWD (GF6) en San Luis Potosí. La Captiva Sport finaliza producción en Ramos Arizpe. Producción de 587,680 autos y con un crecimiento del 1.4% en el acumulado hasta el mes pasado.
En 2016 iniciará la producción del Cruze en Ramos Arizpe, Coahuila (Foto GM).
Honda produce la camioneta utilitaria CRV en El Salto, Jalisco, que ahora con la adición de su planta de Celaya en Guanajuato se inició la producción del Fit y HRV para el mercado nacional y de exportación. Celaya apoyó en un incremento del 51.8% en su actividad fabril al pasar a 166,410 en el periodo ene-oct 2015.
Mazda en su planta de Salamanca, Guanajuato, produce el Mazda 2 y 3 en versiones Sedán y HB, la planta espera llegar a 2016 con una fabricación anual de 250,000 unidades, considerando el encargo de Toyota con 50,000 Yaris R. A este mes de octubre ya suman 159,704 el mejor incremento del 108.4% comparado con el acumulado enero-octubre 2014.
Motor Mazda diesel 1.5 L en producción desde junio pasado (Foto Mazda).
Nissan continúa producción del March, Sentra, y Versa en Aguascalientes; Tsuru, camiones NP300 pickup, NV200 Taxi y Tiida Sedán, en CIVAC, Morelos, aún nada en concreto para “evolución” a Tiida del Tsuru. La nueva planta Aguascalientes Compas producirá en conjunto con Daimler, el crossover Infiniti QX30 y posteriormente el GLA para Mercedes Benz, plan que se materializará hasta 2017. Y posiblemente en CIVAC una nueva pick up para Renault, no hay aún fecha de inicio de las operaciones ni confirmación. Solamente 700,090 unidades para el mismo periodo, continua como la marca de mayor actividad fabril en nuestro país.
Prototipo del Infiniti QX30 (Foto Infiniti).
Toyota está produciendo la camioneta pickup Tacoma en Baja California y sigue en marcha el proyecto de colocar una segunda planta Guanajuato iniciando operaciones para 2019 con el Corolla. Actualmente tiene un acuerdo de producción con Mazda y le fabrica el Yaris R Sedan en Salamanca sobre la estructura del Mazda 2. Fabricando en el acumulado 83,503 unidades (aunque no se especifica, si contabilizan la producción de Salamanca) el reporte menciona un aumento en la producción del 37.7%.
El equipo de trabajo de Tom Sullivan en Toyota Motor Sales de México (Foto Al Volante).
Volkswagen produce Golf Séptima Generación, Jetta A6, Beetle, Beetle Cabrio y Golf Variant en su planta de Puebla, así como motores y ejes. En su planta de Silao, Guanajuato, fabrican el motor 1.8l TSI. El Jetta cuarta generación (Clásico) salió de producción hace ya algunos meses. El plan de abrir una nueva planta para Audi para producir el Q5 en su nueva generación, continúa en marcha y en 2017 en Puebla el proyecto para el Tiguan. Por último VW disminuyó su actividad al pasar de 408,745 unidades en ene-oct 2014 a 394,305 en mismo periodo 2015 representando un -3.53% supongo este efecto al cese en la producción del Jetta Clásico, más que el escándalo del software en motores diésel.
VW Golf VII 1.8L TSI (Foto VW).
En cuanto a la exportación, los números también son positivos, colocando 118,575 unidades más que el acumulado en el año anterior, al enviarse 2,328,448 vehículos al extranjero. Al observar a Toyota, considerando solo octubre 2015 reportó 4,258 autos producidos (supongo del Yaris R o Scion IA), este dato no me hace mucho sentido si mencionan una exportación en octubre 2015 por un total de 4,796 autos y 8,168 camiones, es decir, exportó más autos de los que produjo y exportó el total de camiones del mismo mes. Lo que significa que no vendió ningún Tacoma para el mercado interno.
EXPORTACIÓN | ||||||
Octubre y su acumulado, 2015 vs 2014 | ||||||
Empresas | OCTUBRE 2015 | OCTUBRE 2014 | ||||
Autos | Camiones ligeros | Total | Total | |||
FCA MÉXICO | 1,755 | 40,258 | 42,013 | 43,855 | ||
FORD MOTOR | 34,225 | 0 | 34,225 | 44,561 | ||
GENERAL MOTORS | 455 | 49,585 | 50,040 | 43,604 | ||
HONDA | 2,246 | 12,697 | 14,943 | 18,171 | ||
MAZDA | 12,756 | 0 | 12,756 | 11,559 | ||
NISSAN | 39,905 | 7,146 | 47,051 | 51,394 | ||
TOYOTA | 4,796 | 8,168 | 12,964 | 6,877 | ||
VOLKSWAGEN | 31,232 | 0 | 31,232 | 37,351 | ||
Octubre 2015 | 127,370 | 117,854 | 245,224 | 257,372 | ||
Octubre 2014 | 153,423 | 103,949 | 257,372 | |||
Variación % | -17.0% | 13.4% | -4.7% | |||
Diferencia | -26,053 | 13,905 | -12,148 |
Ene – Oct 2015 | 1,272,679 | 1,055,769 | 2,328,448 | |||||
Ene – Oct 2014 | 1,245,229 | 964,644 | 2,209,873 | |||||
Variación % | 2.2% | 9.4% | 5.4% | |||||
Diferencia | 27,450 | 91,125 | 118,575 |
En general todas las marcas lograron buenos números para la colocación en mercados internacionales de su producción, Mazda está aumentando su exportación a mercados como el colombiano donde logró enviar 5,122 Mazda 3 sedán en el acumulado ene-oct 2015. Los países latinoamericanos en conjunto representan el casi un 10% de la colocación en el Continente Americano (2,117,199), en su comparación con el mismo periodo ene-oct 2014 disminuyó el envio en un -5.3% pasando de 208,518 a 197,518 en ene-oct 2015.
ENERO – OCTUBRE | ||||
PAIS | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
BRASIL | 163,949 | 118,642 | 88,168 | 55,119 |
COLOMBIA | 38,686 | 40,431 | 48,082 | 46,764 |
ARGENTINA | 52,769 | 48,116 | 20,830 | 34,714 |
CHILE | 20,509 | 16,160 | 10,065 | 14,563 |
PERU | 11,717 | 6,635 | 9,952 | 11,355 |
ARUBA | 177 | 499 | 290 | 8,140 |
PUERTO RICO | 4,817 | 4,977 | 3,722 | 5,861 |
URUGUAY | 6,187 | 5,861 | 5,316 | 4,311 |
PANAMA | 4,238 | 4,677 | 4,932 | 3,778 |
COSTA RICA | 3,306 | 2,121 | 2,912 | 3,004 |
Otros países | 12,322 | 12,586 | 14,249 | 9,909 |
LATINOAMERICA | 318,677 | 260,705 | 208,518 | 197,518 |
DEL NORTE | 1,390,093 | 1,534,643 | 1,800,276 | 1,919,681 |
CENTRAL Y CARIBE | 17,868 | 17,031 | 16,907 | 26,927 |
DEL SUR | 300,809 | 243,674 | 191,611 | 170,591 |
AMERICA | 1,708,770 | 1,795,348 | 2,008,794 | 2,117,199 |
EUROPA | 179,619 | 131,052 | 85,600 | 127,539 |
ASIA | 57,622 | 75,348 | 101,382 | 67,869 |
AFRICA | 7,180 | 7,441 | 1,492 | 1,813 |
NO ESPECIFICADA | 27,786 | 27,813 | 12,605 | 14,028 |
EXPORTACION TOTAL | 1,980,977 | 2,037,002 | 2,209,873 | 2,328,448 |
PARTICIPACION PORCENTUAL DE LATINOAMERICA EN: | ||||
AMERICA | 18.6% | 14.5% | 10.4% | 9.3% |
EXPORTACION TOTAL | 16.1% | 12.8% | 9.4% | 8.5% |