A petición de uno de nuestros foristas abrimos este foro para la marca Chevrolet Captiva Sport, camioneta deportiva utilitaria de tamaño mediano que se produce en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila, por parte de General Motors de México.
Chevrolet Captiva Sport 2012 (Foto GM).
Estamos hablando de una camioneta deportiva utilitaria que se ensambla en la planta mexicana de Ramos Arizpe, Coahuila. Viene equipada con un motor de cuatro cilindros en línea, 2.4 litros, doble árbol de levas a la cabeza (DOHC), VVT, 182 HP a 6,700 rpm, torque de 172 libras pie a 4,900 rpm, transmisión automática de seis velocidades con sistema semi-manual, rin 17 en llantas, discos en las cuatro ruedas para el frenado y sistema ABS y EBD.
La versión básica tiene un precio de #314,000 pesos.
Este es el comentario de uno de los foristas con el que abrimos los comentarios en contra y a favor del producto fabricado por General Motors. (NdeR.– Se respeta redacción original del forista en su texto).
“Hola de nuevo cesar, estoy pasmado de leer la cantidad de comentarios negativos del optra, asi como los del foro del corsa y lastima que no haz hecho foro para la captiva sport.
“Como te comente mi camioneta ha tenido ya muchos fallos que afortunadamente la garantia a cubierto. Hace unos dias note por que un amigo me dijo que los faros estaban como “mapa” y digo mapa por que estan como agrietados y de paso con burbujas. Estan desbaratandose practicamente jajaja. Y pues fue la gota que derramo el vaso. Asi que la lleve a garantia al estado vecino de colima por que no tendre queja, ahi hay un exelente servicio. (jalisco apesta) y pues sacaron el historial de servicios que son muchos, igualmente me queje con la planta y tal parece que sirvio.
Me dijo el gerente que cambiaran mi camioneta 2010 por una 2012 sin costo para mi.
Prueba de que si uno les exige, con la razon en la mano, tienen que hacer caso.
Ahora lo que no puedo decidir es si quedarme con la que me den o venderla.
Ya me decidi a comprar una murano ya que me recomiendas las niponas. Me gusta mucho la Acura Md-x pero para el rancho en el que vivo seria mucha troca y tendria que llevarla a sus servicios hasta GDL.
Saludos ! y animo amigos foreros, exigan y quejense. yo entiendo su frustacion por que lo vivi un tiempo con un corsa y verdad que me daban ganas de tirarlo a un barranco”.
Hasta aquí la carta del forista. Abrimos pues ese espacio para el Chevrolet Captiva Sport con el firme deseo de compartir las experiencias de los propietarios de la marca, con comentarios a favor y en contra y con la finalidad que saquen sus propias conclusiones sobre el producto evaluado por los propios automovilistas.
Recordamos que el foro es abierto, plural, crítico, pero en el que se exige respeto a los demás, tolerancia y que sus comentarios sean claros, breves y concisos.
Frente del Chevrolet Captiva 2012 (Foto GM).








POR FAVOR SI ME PUDIERAS ENVIAR LA INFORMACION carlos.hernandezba@hotmail.com TE LO AGRADECERIA MUCHO. TENGO INCLUSO LA GARANTIA EXTENDIDA QUE TE VENDEN PARA UN MEJOR SERVICIO SUPUESTAMENTE
PUEDES APOYARME A SABER COMO SE REALIZA LA QUEJA EN PLANTA PARA QUE ME APOYEN EN MI AGENCIA TUXTEPEC NO ME HAN DADO UN BUEN SERVICIO
Carlos, si te diriges a mí, César Roy, escribe tu queja aquí y la mandamos a la empresa que fabrica o importa el producto.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
QUE TAL CESAR. QUISIERA TU OPINION DEL MINI COUNTRYMAN. TAMBIEN DE LA SUZUKI GRAND VITARA 2012 (QUE SALIO UNICAMENTE EN 4 CILINDROS) YO TENGO UNA V6 2008 Y ME SALIO BUENISIMA, PERO SUPONGO QUE LA NUEVA ES MUCHO MAS LENTA. TIENES ALGUN DATO DE SU ACELERACION Y DESEMPEÑO? GRACIAS DE ANTEMANO
José, el problema de los Mini es que siempre andas a bordo de un gokart. Y eso cansa. Tienen buen agarre por la conformación de su suspensión pero si lo vas a usar diario por cuatro años. Has cuentas si vas a aguantar ese auto de carreras. No hay comparación con una camioneta que no es para correr. Suzuki tiene una tecnología muy buena y si vas por confort, pues ¿qué más da que no tenga tanto torque si vas a recibir ahorro de gas? El desempeño es muy bueno, manéjala y sal de dudas. Traeremos una Suzuki en pocos días, para ser más precisos el 28 de febrero.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
tengo u captiva 2011 6 cil 3.0 L, tuvo una falla el 2 de febrero de 2011 (segun me indican en la agencia) en la bomba de la direccion, se derramo el aceite y me dejo tirada, llame a asistencia en el camio de chevrolet yla llevo la grua a la agencia autorizada, el volane no respondia y en la agencia y en el 018004660811 de chevrolt me dicen que no hay la pieza y que la ienen que mandar de la Planta de ramos Arizpe, hasta el 13 de febero, con el debido perjuicio que sto e ocasiona por tener que estar maas de 2 semanas sin vehiculo y la agencia solo dice queni modo que no e pueden dar un coche demo mientras porque no tienen disponible. al entrr a la pagina de internet de profeco me encuentro coon na carta de llamado a revision precisamente de las captivas 2011 y 2012 6 cil 3.0l por fallas en el enfriador s\del sistema de direccion hidrahulica ya que pude ocasioar un derrame del liquido de la direccion hidrahulica, lo que sucedio en mi Captiva. llame a la agencia y me dicen que esa carta no aplica a i camioneta, porque solo aplica a ciertos numeeros de serie. espero que la Agencia y chevrolet (tencio a clientes) haga las revisiones necesarias y que atienda a mi queja de no poder estar sin vehiculo 2 semanss por causa iputable a ellos por no tener las refacciones necesarias para reparar la captiva. No es la primera vez ue e deja tirada lacamiooneta, a los 17 kms, 9nueva) si leyeron bien, a los 17 kilometros me dejo tirada, se sobrecalentaba, se prendian todos los focos y no cainaba, no sabian que hacer, la tuvieron 1 mes y medio en el taller y no abian que tenia, fiinalmente, detectaron que era una falla en los inyectores de gaasolina y lo repararon, as[i que coo eran no estoy nada contena con la captia 2011 Sport modelo D (disque la mas equipada, jajaja). CHEQUEN LA ALERTA QUE APARECE EN LA PAGINA DE PROFECO SOBRE LAS CAPTIVA 2011 Y 2012 6 CILINDROS 3.0 LITROS…
Maria, gracias por la información. Checaremos lo que nos dices de la Profeco. Enviamos tu queja al área de relaciones públicas de General Motors de México.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola amigos:
Mi nombre es Yadira Benitez y me encuentro en medio de un gran problema, resulta que hace un par de meses (diciembre) comprè en una agencia Chevrolet Taxqueña un Civic 2007 muy bonito, la compra fue a crèdito, dando un enganche de $46,000.00 y hasta ahora $12,000 de mensualidades (aprox. $58,000.00), adeudando $110,000.00 al banco, el auto fue una porqueria, se desvielo al siguiente dìa de la entrega y de ahi empezò mi pesadilla, de ahi el auto se la ha pasado mas tiempo en el taller que en mi casa, ha tenido muchas reparaciones, y yo habia sido prudente, hasta que en la Honda me lo revisaron y me dijeron que ese carro era un ataùd andando, y ni loca lo sacara a carretera.
Tras esta situaciòn decidì, volver a la agencia y cancelar el contrato, el gerente me dijo primero que no habia problema, que esos eran las garantias de haberlo comprado en una agencia, sin embargo, cuando le entregue mi unidad y firme el documento de cancelaciòn., me dijo que ellos se quedarian con el auto, pagarian al banco lo que yo aun les debo, pero que me regresarian una 3ra. parte de mi inversiòn inicial.
Estoy muy desesperada, pues aparte de que me vieron la cara, a mi me estan cobrando por un auto que me vendieron en pèsimas condiciones y para rematar que ellos terminaran revendiendo con sus respectivas ganancias, que hago??? por favor AYUDÈNME!!!
Yadira, estamos enviando tu queja a General Motors de México para ver en qué te pueden ayudar. Pero también estamos haciendo una nota que ya puedes leer en nuestra página de inicio (portada) para exponer a esas malas agencias que toman el pelo a sus clientes. Por supuesto que debes poner una queja en la Procuraduría Federal del Consumidor y hablar al departamento legal de la Asociación Mexicana de Distribuidores Chevrolet (busca en el Internet sus datos). Ojalá haya más gente que se solidarice con tu caso para exhibir esa deshonestidad.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Sr. Cesar Roy
Estoy por comprar carro y aun estoy indecisa, mis opciones de compra son algunas y he visto muchos autos, estoy entre comprar una RAV4, XTRAIL, CX7 GRAN VITARA O ROUGUE, que me podría recomendar en cuanto a calidad y rendimiento. Espero su respuesta Gracias
Blanca, RAV t Xtrail compiten en misma situación y las dos son muy buenas. ¿Cuál te gusta más y cuál se adapta más a tus necesidades? Gran Vitara también es muy buena pero creo que es un poco más chica, ojo con eso del espacio (otra vez las necesidades). Rogue en cambio es para familias pequeñas, se maneja bien en ciudad pero no me convence su sistema CVT y no hay manuales. Tú tienes que manejar y tú tienes que decidir.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias por la respuesta, abusando de tu tiempo, quisiera me orientaras en dos asuntos:
1) tengo dudas sobre la captiva, su funcionamiento etc.
2) que opinas del color rojo?, porque se tiene el mito que los autos en ese color sufren más accidentes o son mas propensos al robo.
gracias y saludos
Martín, Captiva ha tenido algunos problemas (dale al buscador sobre el tema), se roban de cualquier color, no creas tanto lo que dicen las aseguradoras que también son unos pillos en muchas cosas, como en subir los precios de autos que ellos mismos catalogan como los más robados (dónde está la estadística, por qué no la hacen pública). El rojo es un color que se funde de noche y representa más riesgo que uno blanco o uno plateado.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola! cesar, a mi parecer hay una confusion con las captivas, segun yo la captiva que se vende en mexico es similar a la opel antara ( 2 filas de asientos ), y la chevrolet captiva que se vende en suramerica es similar a la chevrolet captiva que se ven en europa( 3 filas de asientos )que acaba de recibir unas mejoras y tiene un diseño mas moderno sobre todo en el frente, que entiendo que es la que preguntan cuando vendra a nuestro pais, corrigeme si me equivoco, saludos
Gil, acá se vende la Captiva Sport que se exporta a EEUU y que se produce en Ramos. La sudamericana es diferente del frente. Es todo lo que sé amigo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola, César, tenemos interes en comprar una SUV, quisieramos su opinión sobre: RAV4, CR-V y XTRAIL.
Martín, las tres son similares en calidad. Yo recomiendo la CRV porque está hecha en México, la proveeduría de partes y componentes es mayor y puedes encontrar mejores precios que las unidades importadas. Además, como la RAV viene de Japón, pues la paridad está muy alta para el yen. La Xtrail viene de Estados Unidos y también es buena camioneta. Maneja las tres y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludos Cesar, Te comento que tengo una captiva paquete J(v6) del 2008, y no me ha dado grandes problemas, solamente lo que alguien del foro comenta del sonido de las intermitentes que no se escucha en ocasiones, pero al subir el volumen del radio se corrige,ademas de un ruido que se escucha solo en las mañanas por la paret del amortiguador que creo es el soporte del mismo, estos son los unicos detalles que ha tenido mi captiva, pero una de las quejas que tengo y que no se aprecia a primera vista aun con una prueba de manejo es el llamado radio de giro, que para mi gusto esta muy corto y le cuesta trabajo dar vuelta en u en una calle un tanto angosta, pareciera que manejo un camion que tiene que hacer varios movimiento para poder dar vuelta en la calle, pero en fin llevo casi 60 mil km, y ningun problema que se llame de gravedad y ademas las balatas me duraron casi 58 mil km, que algo que no podemos decir de muchos vehiculos. En conclusion solo cambiara mi captiva por una captiva de 2 filas de asientos traseros, que creo que es la que se comercializa en Europa, podrias comentar si tal vez llegue pronto a Mexico.
Saludos.
Miguel, investigaremos ese aspecto de las doble filas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar, hace dias envie un comentario pero no aparecio, el cual es sobre cuando saldra en Mexico la nueva Captiva que se encuentra ya disponible en varios paises, entre ellos Argentina.
Y aprovecho para sugerir abrir un foro para que denunciemos a las “agencias” que nos atienden, y podamos compartir las negligencias o buena actitud y asi alertar a los demas foristas. Yo en particular he tenido la peor experiencia de mi vida con Farrera Zaragoza, distribuidor de Jeep, Chrysler y Dodge. Una ineptitud e incompetencia inigualable.
Gracias y saludos.
Ángel, para variar ando atrasado con las respuestas y quizá por eso no ves todavía publicado o difundido tu comentario. Perdonarás mi ignorancia pero pensaba que la Captiva que están presentando en 2012 era la “nueva”. Quizá te refieras a una nueva generación de la que vamos a investigar entonces. Voy a meterme a Sudamérica a ver de qué estamos hablando. Cuando alguien escribe de una marca por lo general denuncia lo bien o mal que lo trataron en la agencia que compró. Por tanto, yo creo que cuando abrimos un foro de una marca y modelo en particular, van incluidas las mismas. Ve por ejemplo el foro de Versa y las quejas contra agencias Nissan, o las de Honda en el foro del Fit. En fin, tomaremos en cuenta tu idea, sin lugar a dudas. Gracias por tu entusiasmo y bienvenido siempre.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola Cesar:
estamos por comprar auto en casa y quiero pedir de tu ayuda y conocimientos… quiero saber que opinas d mis opciones y cual me recomiendas… espero tus comentariosss y sugerenciass
rogue
xtrail
rav4
captiva
espero tu respuesta!.. gracias por tu tiempo
a me falto agregar la CX7 y Gran Vitara, jorney
es una gran inversion decidimos comprar algo mas que un auto es decir una suv asi que no me quiero equivocar espero tu opinion
gracias
Miriam, son demasiadas ofertas. Decídete entre entre tres: XTrail y RAV4 porque son camionetas más grandes que las otras dos (bueno la Captiva sí entra acá). Mira, yo recomiendo que hagas las pruebas de manejo entre estas dos, Toyota y Nissan XTrail porque son muy competitivas, de mucha calidad, buen ahorro de combustible. La Captiva la quito porque ha tenido problemas de calidad con todo y que está hecha en México. Lo siento. Pero me dices cómo te fue con las otras dos pruebas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Miriam:
la Cx7 y Rougue son Crossover, por lo que si estas buscando una SUV estas dos quedan descartadas, de las SUV que comentas te puedo recomendar la Xtrail: mi esposa tiene una y es muy buen vehiculo, por la potencia, el quemacoco que trae es muuy grande, la garantia de Nissan tambien es un punto a favor ademas comentarte que el servicio postventa de esta marca es muy bueno te llaman constantemente para saber como te va con el carro y te llegan cartas para recordarte los servicios. el unico contra que le veo es que su stereo no tiene bluetooth ni interfaz con ipod, de ahi en fuera es muy buena y aguantadora. eso si creo que el seguro es de los mas caros de las opciones que comentas..saludos
Cesar, buen día, tengo una semana leyendo su website y la verdad es que estoy fascinado, felicidades por lo bien logrado de la pagina.
Yo también tuve muchos problemas con una captiva pero la primer generación del 2008, cuyo caso publique en la pagina de apestan.com, pero lo hago nuevamente en tu pagina para que la gente este enterada. Lo pero en mi caso fue el pesimo servicio que recibimos en la agencia, pues las fallas fueron mínimas, pero en un auto nuevo?? creo que no debes de suceder.
“El 1ro de Mayo del presente año, nos compramos una flamante captiva de Chevrolet, nos convenció por el precio y el excelente equipamiento tanto de confort como de SEGURIDAD, 6 bolsas de aire, abs, control de estabilidad, asistencia electrónica de frenado. En verdad eso nos convenció por la seguridad que nos brindaba a la familia.
Pero todo se comenzó a convertir en la peor compra que hemos hecho, a los 3 días una bocina se le quemo, a los 6 días la llevamos a la agencia Super Motors de Insurgentes, donde revisaron que la bocina estaba quemada, nos entregaron la camioneta con manchas de grasa en la puerta donde revisaron la bocina, el asesor, al indicarle de las manchas simplemente nos ignoro. A los 3 días el ruido de las direccionales también fallo, si funcionaban las luces pero el “tic tic tic” que se escucha en la cabina dejo de hacerlo por un tiempo, al día siguiente volvió a funcionar pero era intermitente.
A los 8 días nos llaman de la agencia para indicarnos que llego la bocina, dejamos la camioneta para el cambio y les indicamos que lo del sonido de las direccionales, quedaron en revisarlo y avisarnos. Les llamamos mas tarde y nos indican que la bocina ya se cambio pero que tuvieron que retirar el estereo pues ahí detectaron el problema de las direccionales (me sorprendió pues no relacione un sonido de direccional con un estereo) pero podía recoger la camioneta mientras reparaban el estereo. Al recoger la camioneta reviso en primer lugar la puerta de la bocina donde NUEVAMENTE detecto las manchas de grasa, le indico a la asesora y apenada me dice que tendrá mas cuidado. Al subirme a la camioneta me doy cuenta de que TODO el tablero esta dañado por la retirada del estereo, se veía como si hubieran metido un desarmador entre las uniones de las diferentes partes del tablero, como si le hubieran robado el estereo en la calle. Molesto le indico eso al asesor quien va a comentarle eso a su gerente y regresa con la promesa de que le cambiaran el tablero por uno nuevo.
En ese momento comienzo a subir mi queja al centro de servicio a cliente corporativo, donde después me di cuenta que sólo se dedican a hacer llamadas y “sancionar” a la agencia involucrada pero realmente no ayudan al cliente por que lo siguen mandando con la misma gente inepta e incompetente.
En la agencia Super Motors, le cambiaron 2 veces el tablero en las cuales las 2 veces lo colocaron mal y lo dañaron, la última le instalaron el tablero de una camioneta equipara que tenían en la agencia con todo y control de aire acondicionado, por supuesto no esta equipada para ello por lo que el aire salía caliente apenas le subías un poco la temperatura.
Afortunadamente pudimos llegar a contactos de muuy arriba en la planta donde producen esta porquería de camioneta, y después de lidiar con ellos con falsas promesas y promesas, el corporativo logro que Super Motors nos pagara la camioneta.
En verdad esta camioneta esta muy bonita y llama la atención por el nivel de equipamiento, pero en verdad también que es una porquería, antes de que nos devolvieran el dinero también le fallo la alarma. Además de que en carretera sinuosa su pequeño motor hace demasiado ruido casi ensordecedor, y no responde con sus 4 velocidades.
En verdad que piensen antes de elegir esta marca, si sólo hubiera sido la camioneta con un excelente servicio en la agencia con las garantías, seria otra cosa, pero la verdad nunca nos sentimos respaldados por la marca, además de que un alto mando nos comento “seguramente esta camioneta es caso único, el supervisor de calidad debió haberse quedado dormido cuando paso frente a el” No me quiero imaginar cuantas pasaron frente a un supervisor de calidad dormido.
Tengan cuidado les paso el numero de motor por si a alguien se la quieren vender para recuperar el pago de su error. NIV 3GNCL33***S645834″
Saludos
soy dueño de una captiva y les digo que el freno, ahora electromecanico lo tengo que aplastar varias veces por que como que no sirve, adenas el cielo, exactamente donde empieza parte superior del retrovizor parece que lo mordio toda la orilla un raton que onda con su control de calidad,
yo estaba pensando en comprarme una seminueva 2010 que osilan en los 220 mil..pero estoy tan indeciso por que no se si comprar uno seminuevo o un sedan nuevo como sentra,mazda 3,toyota corolla, civic tu que me recomiendas…saludos desde hermosillo
Fede, tienes que pensar qué necesitas más. Si una camioneta para ir más cómodo o un sedán más compacto que te permita ahorrar gasolina. Sentra hecho en México y de buena calidad; Mazda 3 deportividad y equipamiento, muy dinámico y para eso hay que manejarlo antes de comprarlo. Corolla confianza, calidad, a pesar que no esté hecho en México sino que lo mandan de EEUU. Civic, confiable aunque algo aburrido, pero de gran ahorro de gas. Maneja todos y decide. Si tienes duda con la Captiva, pues mejor no.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludos César. Yo le recomendaría, que una vez reciba su nueva Captiva, la venda, claro perdería la depreciación inicial, pero a sabiendas de la calidad del vehículo, yo la cambiaría por la nueva honda CRV 2012, o la MURANO que comenta. Yo también tuve un corsa, y me salio malo. Lo cambie por una CRV, y es notable la calidad de vehículos de la japonesa, y un excelente servicio postventa y a precios razonables.
Hola Cesar, quisiera saber para cuando saldra en Mexico la Captiva de nueva linea, como la que se vende en Argentina http://www.chevrolet.com.ar/vehiculos/modelos-showroom/pickups/nueva_Captiva/caracteristicas.html
Saludos
Ángel, ya vi la página sudamericana y te voy a dar mi opinión personal que nada tiene que ver con GM. Creo que esa versión de Captiva se fabrica en Sudamérica para ese mercado. Nosotros tenemos la Captiva del mercado de América del Norte (Canadá, Estados Unidos y México). No creo que tengan que traer una Captiva sudamericana si tenemos una norteamericana que además se produce orgullosamente en México y en diseño la veo mejor. Esa es mi opinión. No sé qué piense GM México.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante