ANALISIS

Las tres primeras empresas automotrices en México, Nissan, General Motors y Volkswagen, que representan el 52% de la participación de mercado, dejaron de vender 87,521 unidades en los primeros nueve meses del presente año, al caer sus pedidos 14.7, 10.1 y 20.8% respectivamente, de acuerdo a informes del INEGI, nueva fuente del sector automotriz. La industria cayó 7.1% con 1´028,379 …

En 2011 el Nissan Versa costaba $165,800, hoy $173,900; en 2016 el Chevrolet Spark Classic valía $130,000, hoy $183,800 (41% más); en 2015 el Ford Figo tenía precio de lista de $165,000, hoy $198,400; en 2016 el Hyundai Grand i10 se posicionaba en $135,900, hoy $178,000, un 31% más. Las ventas de la industria cayeron sólo un 2% entre enero-agosto …

Aunque Nissan y Volkswagen se negaron a informar de sus autos más vendidos, en julio pasado la comercialización de automóviles compactos en México fue liderada por el VW Jetta (aunque la cifra aporta aún mezcla del «Nuevo» modelo 2019 pero de la vieja plataforma A6). El segundo lugar es para el Nissan Sentra y el tercero del Chevrolet Cavalier chino. …

Pese a no haber datos oficiales, Al Volante ha conseguido la tabla de los cinco subcompactos más vendidos en México en el mes de julio. El Nissan Versa sigue siendo el auto más buscado por el público, seguido del Chevrolet Aveo y en tercero el Volkswagen Vento.

Con una devaluación del peso del 40% en lo que va del año, la industria automotriz sigue desesperada por 15 meses consecutivos en la baja de la venta de autos y camionetas con una baja del 5.3% en agosto pasado, reportan AMIA-AMDA, con 118,715 operaciones. En lo que va del año, enero a agosto, se han facturado 913,726 vehículos, una …

Cuando Elon Musk, JB Straubel, Martin Eberhard y Marc Tarpenning salían de la disuelta división de autos eléctricos de General Motors, y crearon Tesla Motors y luego Tesla Incorporated ya en la Bolsa de Valores, jamás imaginaron que iban a recibir todo tipo de presiones para sucumbir. Hoy, Elon Musk quiere apropiarse de la firma y busca alianzas internacionales. Producir …

Cuando en 1967 Volkswagen de México inició la producción de su planta en Puebla, Pue., un año después desbancó al Ford Falcon como el auto más vendido en México. Era el VW Sedán el nuevo amo de México. Pero con la producción hoy 13 de agosto de 2018 del vehículo 12 millones, las cosas no están tan fáciles para la …

Las ventas en julio siguen bajando en 6.4%. Pero en siete meses se ha acumulado un inventario en la red de 70,150 unidades. Por ello tanto bono y tanto descuento en las agencias. Las marcas pronostican dos meses más de baja demanda pero la industria confía que al final del año ya pare la estrepitosa caída del mercado nacional.

La cara del doctor Solís, presidente de la AMIA, lo decía todo. Están sumamente preocupados por estas continuas bajas en el mercado nacional. Las ventas de automóviles bajaron 6.0% en junio y 8.4% en el primer semestre del año. Claro, no todos pierden. Las marcas de mayor calidad siguen ganando adeptos por un mayor conocimiento del público por lo que …

La participación de mercado es el parámetro de medición más importante de la industria automotriz. Si bien las ventas bajaron casi 9% en el primer quinquenio del año, empresas como Nissan, General Motors, FIAT Chrysler y Ford, entre otras, se han tenido que conformar con una «rebanada más chica del pastel automotriz». Y otras siguen creciendo como Toyota, KIA, Honda, …

Con una moneda devaluada al 40%, las ventas de la industria automotriz se han caído 7% en el mes de mayo y en cinco meses 9%. Andan en la red de distribuidores casi 55,000 unidades que no se han podido colocar. Las que más ganan: Toyota, KIA, Mazda, Hyundai y Suzuki. Las tres grandes pierden: Nissan, General Motors y Volkswagen.

Las ventas de autos sedanes de lujo, segmento D, en el primer cuatrimestre del presente año ubican al Honda Accord en primer lugar con 1,988 unidades, representando el 31.4% de ese mercado. En la segunda posición se ubica el Toyota Camry con 1,014 vehículos, con el 16.0% y en tercero el Nissan Áltima con 692, un 10.9%.

Pese al gran daño que le hacen las marcas al derecho a la información, al negarse a dar las cifras de ventas de sus autos y camionetas, el Centro de Datos de Al Volante ha recabado algunos números: El segmento C de autos compactos sedanes lo encabeza el Volkswagen Jetta en abril, seguido del Nissan Sentra y en tercer lugar …

Ante la cerrazón de la industria para aportar las cifras de los autos y camionetas más vendidos, Al Volante se ha dado a la tarea de recabar algunos datos que nos permiten dar el informe de las ventas de SUV y crossover de enero a marzo de 2018 del segmento B donde Nissan Kicks es líder pero la japonesa pierde …

Con una industria que tiene a marcas que se niegan a aportar de manera transparente las cifras de ventas, producción y exportaciones, las asociaciones AMIA-AMDA confirman una caída del 9.4% en el primer cuatrimestre del año con 446,494 unidades. Se dejaron de vender 46,231 vehículos que dejan mal parados los pronósticos de la comercialización.

Es indudable que, con el aumento constante al precio de los automóviles nuevos, la venta de usados se disparará próximamente. Pero hay que conocer la estructura del mercado, y cómo trabaja el mantenimiento automotriz, sus refacciones y la atención al cliente.

Las asociaciones AMDA y AMIA dieron a conocer las ventas del mes de abril de 2018 con una caída del 4.6% al facturarse 109,265 unidades. En el cuatrimestre las comercialización bajó 9.4% con 446,494 unidades. Ganaron mercado Suzuki, Hyundai, Peugeot, Mazda y KIA. Perdieron: Nissan, Volkswagen, Ford, Honda, Toyota y General Motors. La devaluación del peso ya pasó del 36 …

Las 10 marcas que más vendieron en China en 2017 lo hicieron por 25 millones 562 mil unidades, un 3.2% más que en 2016, pero no todas andan contentas por ese hecho. BAIC, uno de los cinco grupos más importantes en la automoción del país asiático, no tuvo buenos números. Sus filiales Hyundai, a quien le produce vehiculos, cayó 9% …