Ventas Ago Mex.– Decrecen GM (-14.4%), Ford (-3.3%) y Renault (-1.7%)

En agosto Nissan sigue en primer lugar de ventas en México con 29,179 unidades, pero solo creció 10.1% contra 16.1% de VW con 18,765 y FCA 17.3% y 8,382 vehículos. Las que bajaron fueron GM, segundo lugar de ventas (29,094), -14.4%, Ford que vendió 6,948 (superada por Toyota en el mes) -3.3% y Renault -1.7%. De enero a agosto se vendieron 833,577 unidades, 19.0% más.

Venta de automóviles patio de resguardo Nissan Ags.

Siguen subiendo las ventas, pero algunos bajaron.

Los 13 que más vendieron:

LOS 13 QUE MAS VENDIERON EN AGOSTO

  1. Nissan, 29,179 (10.1%)
  2. GM, 20,094 (-14.4%)
  3. VW, 18,765 (16.1%)
  4. FCA, 8,382 (17.3%)
  5. Toyota, 7,125 (9.5%)
  6. Ford, 6,948 (-3.3%)
  7. Honda, 5,543 (11.8%)
  8. Mazda, 4,572 (28.2%)
  9. Hyundai, 2,553 (82.4%)
  10. SEAT, 2,072 (9.3%)
  11. Renault, 1,926 (-1.7%)
  12. KIA, 1,620 (inicia ventas este año)
  13. Suzuki, 1,110 (0.0%)

Hyundai Tucson 2016 frente lateral 2

Hyundai, la que más creció (82.4%). En la foto, la Tucson (Foto Hyundai).

Más atrás están Peugeot con 681 (37.9%) y Subaru, 140 (20.7%).

Análisis

Nissan y GM pierden mercado, entre otras razones, porque ya se tienen a nuevos competidores como Mazda, Hyundai y KIA, que comienzan a quitarle mercado a casi todas, pero sobre todo a las dos punteras. También está el hecho de que GM ha bajado porque está a punto de cambiar la línea de su Spark y este modelo se ha quedado un poco atrás del Nissan March. Al público le urge el nuevo Spark que estará a la venta en unas semanas más.

Volkswagen destaca por la venta del Vento que sigue empujando fuerte. La marca VW vendió sola 15,322 con un crecimiento del 17.1% y la empresa da ejemplo de transparencia al dar a conocer sus ventas por marca (Audi, SEAT, VW y las otras), con lo que se puede hacer un análisis más a fondo. En cambio, el crecimiento del 17.3% de FCA se debe fundamentalmente a la venta del Mitsubishi Mirage (alias Dodge Attitude) que es la división o marca que mantiene las actividades de FCA, además de la venta de Jeep y las SUV´s. Pero la marca italo-estadunidense no desglosa sus datos ni a la AMIA ni a la AMDA, lo que sería sano para la evaluación del mercado y de su estrategia de productos.

Dodge Attitude 2015 frente lateral

FCA subió 17.3% pero la que más vende es Dodge con su Attitude (Foto archivo).

Toyota ya rebasó a Ford en las ventas de agosto. La marca del óvalo azul no levanta vuelo porque su caja Powershift sigue motivando la desconfianza del público que ha comprado Ecosport, Fiesta y Focus que equipan la caja robotizada. Al Volante cuestionó a Ford con respecto a estas cajas en 2016, si hay mejora, pero no hemos recibido respuesta alguna. Pero las ventas no mienten y allí está la marca, atrás de la nipona Toyota. Y si vemos a Honda y su crecimiento, no tardará en también dejar atrás a Ford que caerá al séptimo lugar.

Mazda creció 28.2% pero no vende más porque hasta finales del segundo semestre podrá regularizar los pedidos de tantos productos que le son demandados, no solo Mazda 2 y Mazda 3, sino ahora la CX3. A ver cómo hacen frente a esos pedidos. La que ha capitalizado la falta de producto de Mazda es Hyundai que avanzó 82.4% y espera seguir subiendo sus ventas ahora con Tucson otros modelos que están por llegar.

Toyota Yaris R embarcación

Ya viene el Toyota Yaris sedán o R. La firma ya está en quinto lugar de ventas (Foto archivo).

KIA comienza fuerte y ya colocó 1,620 unidades, dejando a Suzuki en el lugar 13. Suzuki dice que no lleva prisa para vender más, pero sabe que tendrá que colocar más unidades antes que termine el año. Y la pregunta ¿cómo puede sobrevivir una red de distribuidores como Peugeot, con 681 unidades al mes? Divídala entre las más de 50 agencias y dígame si es negocio. No ponemos en duda la calidad francesa de Peugeot, pero ¿a dónde va la marca y con qué avance?

Léa también

WRC 19 Rally de Portugal.– 1-2-3 de Toyota Yaris con Tänak al frente; Benito Guerra, noveno en WRC2

Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla El Rally de Portugal ha abierto formalmente este …