Se entrevistará Carlos Ghosn con nuevas autoridades

Este martes 13 de noviembre llega a México el presidente de la alianza Renault-Nissan, Carlos Ghosn. El ejecutivo se entrevistará con las nuevas autoridades del gobierno mexicano y encabezará un acto ecológico el jueves por la mañana (estación de recarga eléctrica en la Fuente de las Cibeles, en el Distrito Federal) y una entrevista de medios.

Carlos Ghosn, enésima visita a México (Foto archivo).

La empresa informó a Al Volante que el máximo ejecutivo de Nissan Motor de Japón llega este martes por la tarde-noche. Su agenda contempla reuniones con los directivos de Nissan Mexicana, que preside el argentino José Luis Valls.

Ghosn, prevé este espacio, viene a ver cómo marcha la inversión de $2 mil millones de dólares que están destinados a una nueva fábrica en Aguascalientes donde se fabricará la nueva generación del modelo Note cuyo nombre de Venuccia D50″ pudiera ser el que se instaurara en México a partir de la producción de diciembre de 2013.

Pudiera también enterarse que la producción del modelo Tiida se destinará completeamente a la planta CIVAC en Morelos, a fin de destinar más espacio para la producción global del Sentra, cuyos planes de venta mundial es de mucha agresividad, al grado de destinar una planta de Estados Unidos a su ensamble también.

A fin que el Tiida con motor 1.8 no «canibalice» al Sentra 1.8, los Tiidas en el futuro (muy pronto), tendrán un propulsor 1.6 litros.

Carlos Ghosn tocará base con las autoridades del nuevo gobierno del PRI que inicia su mandato a partir de diciembre próximo ante múltiples manifestaciones de rechazo al nuevo régimen.

Y el jueves, ultimo día de su visita, estará en un acto público en la glorieta de la Fuente de Las Cibeles, en la Colonia Roma, donde se pondrá en marcha una estación de recarga de los autos eléctricos Leaf que ya circulan por la ciudad y que pronto iniciarán su venta en algunas distribuidoras de la zona metropolitana y del interior del País, Carlos Ghosn atestiguará este acto, acompañado de las autoridades del Distrito Federal.

Una nueva política de comunicación social, por parte de Nissan, impedirá que medios que tradicionalmente cubrían este tipo de eventos, esten presentes en una entrevista colectiva con Carlos Ghosn, debido a una estrategia de invitación a comunicadores afines a esa política, acomodaticios, agradables a la subdirección del área. Con esta estrategia de «El Club de Tobi», se da marcha atrás a 10 años de apertura profesional con todos los comunicadores que llevó a cabo Nissan Mexicana.

 

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5 Comentarios

  1. Esperemos que Ghosn no nada mas se enfoque en las nuevas producciones de autos en México,
    Tambien debería revisar las politicas de despidos injustificados, soy VICTIMA de la PESIMA ADMINISTRACION DE SOICHI MIYATANI, fui contraatacado por NISSAN y finalmente despues de casi 4 años , me pagaron lo que por derecho me correspondía.
    SR. GHOSN dirija a NISSAN con valores globales,
    No sea nada mas un SHOW-MAN
    AUN HAY MAS DEMANDAS LABORALES QUE NISSAN NO HA PAGADO
    PLEASE BE HONEST!!

    • Xam, en una de las visitas de Ghosn a México le hice una pregunta-comentario: «¿Por qué no checa que sus empleados de servicio de Renault se apliquen mejor a atender al público?». En el asiento de adelante estaba un tipo francés que volteó y me vio con cara de «¿Y este g.. de dónde salió con esa pregunta?» Era el nuevo director de Renault en México. Pero Nissan y su flamante director de relaciones públicas de ese tiempo me siguieron invitando a sus eventos. Ahora hay un sub que anda cortando con guillotina la cabeza de los comunicadores. Saludos y adelante con su lucha. ¿Qué tal la nueva reforma laboral de Calderoni?

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  2. JUAN CARLOS ROJAS

    Pues sí,estoy de acuerdo con Vanessa. Uno de esos medios «acomodaticios» es sin duda Automovil Panamericano. Son, hasta cierto punto, profesionales; pero tiene una debilidad por VW que los hace ser parciales en los análisis y pruebas que hacen a los modelos de la marca alemana.

  3. ¡Qué bien que una personalidad como Carlos Goshn visite mexico! (sic). ¿¿Por qué Nissan cambió su política de comunicación social??? ¿¿Qué espera lograr?? Ahora bien, ¿cuáles son los «medios acomodaticios afines»? Que yo sepa, casi toda la prensa del automóvil en mexico está comprada por VW, basta con leer cualquier ejemplar de Automóvil Panamericano. En otro orden de ideas, no creo que el NOTE vaya a mudar su nombre porel de VENUCIA, ya que ese nombre corresponde a la versión china del Tiida sedán.

    • Vannesa, contrataron a una persona que no es afin con los medios críticos como Al Volante. Le andan buscando un nuevo nombre (ya lo deben tener) para el Note. Será un auto de 120 mil pesos, dicen por ahí.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

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