Producirá Nissan Mexicana el NV200 en Cuernavaca

El alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg y la comisión de taxis y limousinas, han nombrado al Nissan NV200 como el taxi oficial de dicha ciudad a partir del 2013. Esta unidad se producirá en la planta de Nissan Mexicana en Cuernavaca, Mor. Desde 2007 se convocó a la industria automotriz a presentar sus propuestas y esta selección le permitirá a la empresa producir 13,000 unidades.

Taxis de Nissan para la gran manzana estadunidense hechos en México  (Foto Nissan Américas).

Por su interés para México, a continuación damos a conocer el comunicado íntegro enviado hoy por Nissan Mexicana.

Nueva York está celebrando hoy una nueva era de movilidad urbana, pues la ciudad con la flotilla de taxis más grande del país seleccionó a Nissan para diseñar y suministrar la siguiente generación del Taxi del Mañana. El anuncio se realizó durante una conferencia de prensa en el Ayuntamiento que incluyó al Alcalde Michael Bloomberg y al Presidente de Nissan Américas, Carlos Tavares.

La Comisión de Taxis y Limosinas (TLC) de la Ciudad de Nueva York seleccionó el Nissan NV200 como el taxi exclusivo de la ciudad a partir de finales de 2013.  La adjudicación resultó después de un riguroso proceso de selección que se desarrolló durante más de dos años.  El concurso aprovechó más de un siglo de legado en la industria de los taxis para impulsar el diseño y la creación de un vehículo específico para este propósito, adecuado para las calles de la ciudad.  Los otros dos finalistas fueron Ford Motor Co. y Karsan, una armadora turca.

“Nissan se enorgullece en proveer la siguiente generación de taxis para la Ciudad de Nueva York”, comentó Tavares.  “El taxi NV200 dará a Nissan la oportunidad de demostrar nuestra dedicación por la calidad en los vehículos y la movilidad urbana para más de 600,000 pasajeros cada día”.

El taxi Nissan NV200 se producirá en Norteamérica, en la Planta de Cuernavaca en México. El taxi Nissan NV200 será una versión modificada del vehículo comercial compacto disponible actualmente en los mercados globales, tales como Japón, Europa y China.  El Precio Total al Menudeo Sugerido por el Fabricante (MSRP) del vehículo, con todas las características estándar planeadas, será de alrededor de $29,000 dólares.

Como parte del programa, Nissan también trabajará con la ciudad y los propietarios de estos vehículos en un programa piloto para estudiar el uso de los vehículos eléctricos cero emisiones como taxis.  Nissan suministrará hasta seis Nissan LEAF 100% eléctricos para que los propietarios de taxis los prueben en 2012, además de darles las estaciones de carga para apoyar su uso.

“El Taxi del Mañana de la ciudad es el Nissan NV200, y será el taxi más seguro, más cómodo y más conveniente que la ciudad haya tenido”, afirmó el Alcalde Bloomberg.  “Iniciamos este proceso para impulsar el poder adquisitivo de nuestra industria de taxis y obtener la más alta calidad en un taxi, éste debe ser capaz de ampliar y redefinir la legendaria imagen de los taxis de la Ciudad de Nueva York. Los nuevos taxis se diseñarán a la medida para satisfacer las demandas específicas de traslado de 600,000 pasajeros al día en el tráfico de la Ciudad de Nueva York y el vehículo debe cumplir las principales prioridades identificadas por el público en nuestra encuesta en línea”.

Las innovaciones planeadas responden a la retroalimentación directa de los conductores, propietarios y pasajeros e incluyen:

  • Motor de cuatro cilindros de 2.0 L, diseñado para optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones contaminantes de la flotilla de taxis;
  • Amplio espacio para cuatro pasajeros y su equipaje, mejorado sustancialmente sobre los modelos de taxi actuales;
  • Un claxon discreto con luces exteriores que indican cuando el vehículo hace sonar el claxon, lo cual ayuda a reducir la contaminación auditiva;
  • Puertas deslizables con estribo y manijas de sostén, para facilitar la entrada y la salida;
  • Panel transparente en el techo (con persiana) que proporciona exclusivas vistas de la ciudad;
  • Aire acondicionado independiente en la parte trasera y filtro de aire revestido con fenol para mejorar la calidad del aire de la cabina;
  • Tapicería de los asientos atractiva, transpirable, antimicrobiana, amigable con el ambiente y fácil de limpiar con el mismo aspecto y tacto de la piel;
  • Luces de lectura en la parte superior para los pasajeros y luces en el suelo para ayudar a localizar las pertenencias;
  • Una estación de carga para los celulares de los pasajeros, que incluye una salida eléctrica de 12 V y dos conexiones USB;
  • Asiento del conductor con seis posiciones, con soporte cervical y lumbar ajustables, incluso cuando se ha instalado una mampara divisoria
  • Sistemas de navegación y telemática estándar para el conductor

Nissan también consideró la seguridad del pasajero al diseñar el taxi NV200.  Las principales características de seguridad incluyen:

  • Bolsas de aire de cortina para los ocupantes de los asientos delantero y traseros, así como bolsas de aire laterales;
  • Control de Tracción Estándar y Control Dinámico del Vehículo (VDC);
  • Puertas deslizables para reducir el riesgo de que los peatones, ciclistas u otros motoristas sean golpeados por las puertas cuando se abren inesperadamente;
  • Luces que alertan a los usuarios de la calle que se van a abrir las puertas del taxi.

Con más de 13,000 unidades que recorren un total de 500 millones de millas al año, la durabilidad fue un factor fundamental en el proceso de selección del Taxi del Mañana.  Nissan capacitará a los operadores de la flotilla para realizar servicios y reparaciones de rutina, además de que los distribuidores de Vehículos Comerciales Nissan proporcionarán servicio expedito asignando la primera bahía de servicio disponible para los operadores de taxi que necesiten el servicio.

Acerca del Taxi del Mañana

En 2007, los funcionarios de la Ciudad congregaron a un grupo de interesados, entre ellos representantes de los conductores, propietarios y pasajeros de taxis para crear un conjunto de objetivos para el siguiente taxi de la Ciudad de Nueva York, un proyecto llamado el Taxi del Mañana.  En diciembre de 2009, la TLC emitió una «solicitud de propuestas», invitando a los fabricantes y diseñadores de automóviles para que enviaran sus mejores ideas sobre un vehículo construido para ese propósito que funcionara como taxi en la Ciudad de Nueva York. Al final de la evaluación, se seleccionó el Nissan NV200 y será el siguiente taxi de la Ciudad de Nueva York durante diez años, a partir de 2013.

Hasta aquí el informe oficial que no señala si esta producción del NV200 para México permitirá que se comercialice también en el país azteca, aunque es una posibilidad, dice Al Volante. «No se puden dar el lujo de producir un bajo número de unidades en una operación que requerirá una inversión adicional. Sólo su comercialización local en México permitirá la justificación de ese gasto», señala esta página.

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3 Comentarios

  1. POR LO MINIMO SE DEBIERAN UTILIZAR SISTEMAS HIBRIDOS, ES DECIR LA COMBINACION DE GASOLINA Y ELECTRICO

  2. hay posibilidad de que esta van se venda en mexico? y sustituya a la urvan. Otra cosa distinta hoy pase por la av ferrocarril hgo en el df y vi un auto chino de marca SMA(shanghai maple)modelo marindo y me parecio muy raro verlo ya que no se si esta marca va a llegar al país quisiera saber que saben al respecto gracias.

    • Gabo, eso supongo yo. Al producir un lote de 26,000 unidades en tres años y luego parar la producción, no es negocio. Seguro que la van a comercializar acá y en otros países también. Mañana me entero. No sustituye a Urvan, son vehículos distintos (ver el tamaño y capacidad de número de pasajeros).

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

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