Nissan prepara nuevo vehículo; sus pickup, tradición de 80 años

Fue en 1933 cuando Datsun presentó su primera pickup 12 en Japón, enfocado para pasajeros. El 1937 de 722cc de cuatro cilindros y 16 bhp indicaba la entrada de la marca a los vehículos de carga. Fue en 1960 cuando llegaron a México los primeros Datsun 320 importados. Hoy, Nissan Mexicana produce al año 805,671 vehículos en total, 1.5 millones de pickups en CIVAC en su historia y en unos meses alcanzará el millón de unidades tanto en CIVAC como Aguascalientes I y II, sumando toda la gama de producción.

Nissan Ene Datsun 1937

Datsun 17T pickup modelo 1937 traída a México (Fotos Al Volante).

Como una probada histórica de la presencia de la marca japonesa en los camioncitos de carga, Nissan Mexicana ha hecho la presentación de un nuevo producto (cuya información está embargada a los medios hasta el martes 27 de enero). Pero el acontecimiento de la historia creemos vale la pena para los apasionados de la marca, y del devenir del tiempo también.

Desde Japón han traído la Datsun 17T pickup modelo 1937 (foto superior) que se vendió en el archipiélago asiático con un motor de cuatro cilindros de 16 bhp de 722 cc justo en años cuando el cromo se volvió escaso y tuvieron que cambiar las partes brillantes por color. En 1943 cambió la línea.

Nissan Mexicana vendió en 2014 un total de 291,729 autos y camionetas, 10.7% más que en 2014. Esto no sólo le representa ser líder del mercado mexicano, sino que tiene una participación del pastel automotriz del 25.7%, o sea que casi ganó un punto. ¿A quién se lo quitó? A GM, VW y Ford, basicamente.

Nissan Ene Datsun pickup 1962 frente lateralA México llegaron las primeras 1960 importadas, como la Datsun 320.

México importó las primeras pickup Datsun del modelo 320 como que aparece en la foto. Con motor de 60 bhp este modelo ya comenzó a dar a conocer la venta de camionetas por parte de Datsun en México. La suspensión independiente de las llantas delanteras, le permitió ganar adeptos y la carga llegó a 910 kilos.

Nissan Ene Datsun pickup 1962 cajaEra realmente una cajita, pero ya transportaba 910 kilos.

En 1965 salió la Datsun 520 con tablero acolchonado con motor 1.2 litros y 67 bhp de potencia. A México seguían llegando a finales de los 50 y principios de los 60 de importación. Pero ya se anunciaba que Datsun pondría la primera planta fuera de Japón en México, eso en 1967 en una nueva ciudad fuera de Cuernavaca que se bautizaría con el nombre de CIVAC, Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca (Canáhuac, anteriormente).

Nissan Ene Datsun pickup 1962 tableroLa herencia viene del Datsun 1955 llamado 120, aquí el tablero del 320.

Nissan produjo el año pasado 805,671 unidades, 18.5% más que en 2013. Esto es la producción más alta del sector automotriz en México, pues en segundo lugar estuvo General Motors con 678,388 unidades y en tercero Chrysler o FCA con 500,247. Pero Nissan pronto llegará a un millón de unidades, con todo y las dudas que la AMIA tiene o tenía al respecto.

Nissan Ene Datsun pickup 1962 atrás lateralEmmplar traído a México desde Japón.

Con esta exhibición, Nissan muestra su herencia de utilidad en la transportación de mercancías. La Estaquitas es el nombre más recordado por quienes compran un vehículo comercial, para iniciar su negocio o para crecer inclusive. Por eso la marca ha puesto especial interés en mostrar estos valores que le han permitido ser el líder en la venta de camionetas en el país.

Nissan Ene Datsun 520 pickup 1967 frenteA finales de los 50 y principios de los 60 se comenzó a vender la Datsun 320 y 520.

La foto superior ilustra la primera pickup Datsun que llegó a México. Heredera de la 120 de 1955 japonesa, vino la 220 en 1957 y en 1961 la 320. Para el año 1967 la marca comenzó la producción de la camioneta que se comenzó a vender en México como Datsun Bluebird, desde CIVAC, Morelos.

La exportación de Nissan alcanza hoy en día 538,971 unidades, 19.9% más que en 2013. Está en segundo lugar detrás de General Motors, pero no por más de 14,000 unidades de diferencia. Pero GM exporta más camionetas que Nissan.

Todo esto como parangón a lo que será la presentación del nuevo vehículo de la marca, el 27 de enero.

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13 Comentarios

  1. Luis Martín Delgado

    Esa pick up Datsun 120 doble cabina que aparece en la foto no las importo Datsun o NISSAN venían en un barco que se dirigía EEUU y fueron embargadas por una deuda del barco en el Puerto de Veracruz por el Banco de Comercio ahora Bancomer y se bajaron en Veracruz se legalizaron en 1960 fueron 11 unidades.
    Se les vendieron a los empleados del Banco hasta el año de 1963. La parte trasera esta un poco cambiada la tapa era abatible pero no decía Datsun las calavera eran diferentes estaban en la parte superior en la punta de la batea, arriba traían una lona que se enrollaba cuando querías usar la batea. Traían llantas Yokohama.
    Iban destinadas a unos jardineros Japoneses en EEUU. La mayoría se quedaron en Veracruz, mi papa tuvo una.
    Las refacciones como las calaveras se las traia un Japones que tenia una refaccionaria en la esquina de Coruña y Andres Molina Enrique Col Viaducto Piedad.

  2. Ya estoy ansioso por leer esa crónica de la Frontera (mejor decirlo en español para no levantar sospechas) un saludo.

  3. Ogrusto Ogros

    HOLA

    PUES PARECE QUE TODO EL MUNDO LO SABE, EN ARGENTINA LO VIENEN ANUNCIANDO DESDE MEDIADOS DEL 2014…
    ES LA NAVARA NP300, MEJOR CONOCIDA EN ESTE LADO DEL MUNDO COMO FRONTIER.

    AQUI ESTAN ALGUNOS LINKS.

    http://autoblog.com.ar/2014/06/11/asi-es-la-nueva-nissan-frontier-2015/

    http://autoblog.com.ar/2014/09/04/80072/

  4. jajajaja es que soy como un chamaquito.. no puedo esperar ! jajaja saludos mi buen cesar

  5. Frontier XE y LE
    NP 300 Doble cabina

    Identica a la navara

    Motor QR25DE, mas hp y mas torque

    Nueva suspension trasera para la Frontier, sin muelles, unica en el segmento.

    Suspension delantera con resorte y amortiguador a diferencia de la actual que es una barra de torsion.

    ¿Algo mas?

  6. César a cuál le vas más: March advance std o fiat UNO WAY

    • Ger, pues el FIAT Uno va llegando (el nuevo) a México. Manejé el anterior modelito, muy mono y todo pero un vecino mío tuvo problemas con la postventa, servicio y refacciones. Por eso, prefiero el March.

  7. Alguien sabe cual es el nuevo vehículo a presentar el 27 de Enero???

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