Justo cuando KIA Motors celebra su primer aniversario en México anuncia el arribo de KIA Niro, su primera SUV híbrida en una sola versión (EX), equipada con dos motores (a gasolina y eléctrico) que en conjunto generan 146 caballos de fuerza (bhp), con siete bolsas de aire, tres modos de manejo y un rendimiento combinado de combustible de 26.9 km/ en condiciones óptimas en pruebas de laboratorio y disponible en $508,400.
El nuevo integrante de la marca sudcoreana, se incorpora a la contienda de otras cinco SUVs híbridas que ya se venden en nuestro país, aunque todas ellas en segmentos muy diferentes, además de que el precio de cada una de ellas supera el millón de pesos.
KIA Niro esconde bajo el cofre un motor a gasolina de 1.6 litros GDI, que desboca 104 caballos de fuerza y un motor eléctrico de 43 bhp. En conjunto, desarrollan 146 bhp y un torque de 195 lb-pie, con una transmisión de doble embrague de 6 velocidades (DCT-6) que de acuerdo con la propia marca, mejora el rendimiento del motor.
Tecnología
Pantalla táctil de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth, Drive Mode (ECO, Sport y Manual), EV Mode (hasta 100 km/h en modo eléctrico, que hace más eficiente el desempeño del combustible), sistema de regeneración de energía por frenado, llave inteligente con botón de encendido y cámara de reversa con guías dinámicas.
Al frente cuenta con faros HID de xenón, luces de conducción diurna (DRL) y faros de niebla. Quemacocos eléctrico, rieles en el techo y rines de aluminio de 18 pulgadas. En la parte trasera incluye luces LED y faros de niebla.
Seguridad
En ese renglón, además de las siete bolsas de aire y los sistemas de frenado de la marca, la primera generación de Niro cuenta con sensores traseros de estacionamientos, sistemas HAC (asistencia en pendiente ascendente), control electrónico de estabilidad (ESC) y VSM (Sistema de gestión de estabilidad), sensores de detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado y anclaje para sillas ISOFIX para bebé.
FICHA TÉCNICA
MOTOR: A gasolina Kappa 1.6 GDi y eléctrico de imán permanente
POTENCIA: 146 bhp
PAR MOTOR: 95 lb-pie
TRANSMISIÓN: DTC 6 Vel. Automática de doble embrague
PRECIO: 508,400 pesos
Beneficios de un vehículo híbrido
- “Excento” del Programa de Verificación Vehicular hasta por 8 años conforme a lo establecido en los Programas de Verificación de cada estado.
- Libre del programa Hoy No Circula en la Zona Metropolitana del Valle de México hasta por 8 años.
- El holograma “Exento” es gratuito en CDMX y el Estado de México.
Oferta de utilitarios/crossovers híbridos en México:
MODELO | POTENCIA | PAR MOTOR | PRECIO |
Porsche Cayenne S E-Hybrid | 416 bhp | 590 Nm | 1,499,000 pesos |
Porsche Cayenne SE Hybrid Platinum | 416 bhp | 590 Nm | 1,413,500 pesos |
BMW X5 Hybrid | 313 bhp | 450 Nm | 1,189,900 pesos |
Volkwagen Touareg hybrid | 380 bhp | 580 Nm | 1,159,900 pesos |
Infiniti QX 60 Hybrid 2.5 AWD | 250 bhp | 361 Lb-pie | 1,094,900 pesos |
NÚMEROS
6,900 Vehículos híbridos se vendieron de enero a noviembre de 2016
6 SUVs/Crossovers se venden en México contando el KIA Niro
3 Modelos híbridos comercializa BMW (Serie 3, X5 e i8)
2 Modelos híbridos en el portafolio de Infiniti (Q50 y QX60)
2 Modelos híbridos se producen en México (Ford Fusion y Lincoln MKZ)