Kimi a Ferrari: Situación con potencial explosivo

Por Gabriel Covelli

La incorporación de Kimi Raïkkönen a Ferrari, viene a darle una atmosfera impredecible a la Scuderia Ferrari. El regreso de Kimi Raïkkönen a la Scuderia Ferrari, presenta una serie de aristas que pueden resultar o muy dañinas para Ferrari y por ende para él, o ser un éxito completo para todo el equipo.

Kimi a Ferrari: ¡¡Salud!! (Foto agencias).

No obstante que el piloto finlandés conquistó el campeonato de pilotos en la temporada del 2007, la primera de sus tres en Ferrari y en 2008 logró con sus dos triunfos (Malasia y España) junto con los seis obtenidos por Felipe Massa (Bahrain, Turquía, Francia, Europa, Bélgica y Brasil) el campeonato de Constructores para el Cavallino Rampante, durante 2009, el ánimo de Kimi, producto de su tensa relación con el equipo por lo poco competitivo del monoplaza F60 (solo ganó en Bélgica) le hicieron perder su interés por la Fórmula Uno, refugiándose en el Mundial de Rally durante los dos siguientes años.

Ahora regresa a un ambiente ya conocido formando equipo con Fernando Alonso, en donde el piloto español parece estar pasando un estado de ánimo semejante al de Raïkkönen de esa temporada del 2009 y en donde un Director de Equipo como es Stefano Domenicali e inclusive el Presidente de Ferrari Luca di Motezemolo no se ve que puedan aglutinar esas dos fuerzas que tiende al choque.

Para que la situación pueda tornarse exitosa, depende únicamente de ambos pilotos que al enfrentarse a un entorno tecnológico completamente distinto, al cambiar radicalmente el diseño de los F1 al utilizar los nuevos motores V6 de 1.6 litros de capacidad turbocargados así como la evolución del sistema de recuperación de energía (KERS) que ahora también cuentan con un dispositivo adicional que aprovecha la energía de los gases de escape, donde ambos sistemas entregaran alrededor de 180 caballos de fuerza extra para ser utilizados durante 8 segundos por vuelta.

Bajo estas condiciones la cooperación de ambos pilotos (como debe ser en todos los equipos), se tornará muy intensa para poder desarrollar y poner a punto los nuevos monoplazas lo más rápidamente posible.

Esperemos, como todos los tifosi, que se den estas últimas condiciones.

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