Por culpa de Vettel pierde Webber GP turco; 1-2 de McLaren

Vuelta 141 cuando Sebastián Vettel de Red Bull Renault intenta desde la segunda posición en el Gran Premio de Turquía el rebase contra su coequipero Mark Webber. Estupidez tremenda. Vettel queda fuera, Webber entra a pits y pelea logrando el tercer lugar. La coyuntura da a Lewis Hamilton y Jenson Button con los colores de McLaren Mercedes el 1-2. Cuarto el alemán Michael Schumacher.

Estupidez de Vettel lo deja fuera (Foto Autosport).

Mark Webber se llevaba de punta a punta el Gran Premio de Turquía que tuvo amenaza de lluvia toda la segunda parte de la carrera de 158 vueltas. En la 141 su coequipero Sebastián Vettel intenta el rebase. Webber no cede su lugar, Vettel se enllanta y sale con la peor parte, pierde el segundo lugar. Los McLaren aprovechan bien el incidente y hacen el 1-2 pero con un Button que intentó y logró el rebase a Lewis Hamilton pero este responde como los buenos y le rebasa a la siguiente curva. Guerra de egos entre los pilotos.

También Button intentó el rebase (Foto Autosport).

El Gran Premio de Turquía se cumplió ayer con falta de auditorio. La FIA ya toma cartas en el asunto y será hasta 2011 cuando venza el contrato para este evento. En 2012 habrá otra plaza que no será México, como ya lo dijo ayer Bernie Ecclestone.

Mark Webber calificó primero. Hizo una super carrera con gran ventaja sobre los McLaren y los Ferrari, no se diga. Pero el enemigo lo tuvo en casa. Sebastián Vettel primero mostró su superioridad a Lewis Hamilton que venía segundo. Luego quería hacer lo mismo al australiano, pero este no cedió porque tenía derecho a ir adelante. Pero la estupidez de Vettel acabó con el liderazgo de Webber que tuvo que ir a fosos a cambiar el frente de su auto y regresar para quedarse sólo con el tercer lugar. Vettel lo perdió todo y tuvo que suplicar el perdón de los integrantes de su escudería que no creían lo que veían en el monitor.

Fernando Alonso alcanzó el sexto lugar atrás de Nico Rosberg, pero su Ferrari no fue competitivo, tampoco el de Massa.

Michael Schumacher hizo, para variar, una carrera conservadora. Pero entró en cuarto.

Así las posiciones finales.

Pos Piloto Equipo Tiempo

1. Hamilton McLaren Mercedes-1h28: 47.620

2. McLaren-Mercedes botón + 2.645

3. Webber Red Bull-Renault + 24.285

4. Schumacher Mercedes + 31.110

5. Rosberg Mercedes + 32.266

6. Kubica Renault + 32.824

7. Massa Ferrari + 36.635

8. Alonso Ferrari + 46.544

9. Sutil Force India-Mercedes + 49.029

10. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:05.650 +

11. De la Rosa Sauber-Ferrari 1:05.944 +

12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:07.800 +

13. Liuzzi Force India-Mercedes + 1 vuelta

14. Barrichello Williams-Cosworth + 1 vuelta

15. Renault Petrov + 1 vuelta

16. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta

17. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 vuelta

18. Glock Virgin-Cosworth + 2 vueltas

19. Di Grassi Virgen-Cosworth + 3 vueltas

La calificación hasta Turquía para pilotos y escuderías queda de la siguiente manera:

Conductores: Constructores:

1. Webber 93 1. McLaren-Mercedes 172

2. Button 88 2. Red Bull-Renault 171

3. Hamilton 84 3. Ferrari 146  4. Alonso 79

4. Mercedes 100  5. Vettel 78

5. Renault 73  6. Kubica 67

6. Force India-Mercedes 32

7. Massa 67 7. Williams-Cosworth 8

8. Rosberg 66 8. Toro Rosso-Ferrari 4

9. Schumacher 34 9. Sauber-Ferrari 1

10. Sutil 22

11. Liuzzi 10

12. Barrichello 7

13. Petrov 6

14. Alguersuari 3

15. Hulkenberg 1

16. Buemi 1

17. Kobayashi 1

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