F1 GP Austria: Rosberg y Hamilton salvan a Mercedes

El Gran Premio de Austria puso de manifiesto que Mercedes no es una escudería invencible. Con todo y que Nico Rosberg, que ganó la competencia, y Lewis Hamilton que buscó la victoria cercana, quedando en segundo, pusieron a la marca de la estrella en lo más alto del podio, la competencia puso en evidencia que hay posibilidades de triunfo para otros, como Williams.

F1 GP Austria gana Rosberg

Gana Rosberg. Nico felicita a Valtteri en su primer podio (Foto agencias).

La carrera a 71 vueltas comenzó con la sorpresa de los autos de Williams que arrancaron en la punta. Felipe Massa, el mejor calificado, seguido de Valtteri Bottas, su compañero, no duraron mucho en la punta, pero le demostraron a los ingenieros de Mercedes que se puede vencerlos. Bottas se metió en el podio en cuarto y Massa quedó séptimo.

Ya en Ferrari, nada decir de un Fernando Alonso que peleó por conservar lo que pudo, ante una verdadera incompetencia de su equipo por ofrecerle una unidad de batalla. Fernando arrancó cuarto y terminó quinto.

La sexta posición fue para el piloto mexicano Sergio Pérez, objeto de múltiples polémicas, sobre todo en Europa, en la prensa, por su comprobado error en Canadá, cuando fue embestido por el brasileño Massa, pero donde las gráficas analizadas por serios en el tema demuestran que el mexicano fue el responsable de abrirse demasiado cuando su ruta natural era ir atrás de Vettel y abrirse más adelante para la curva. Pero eso ya es historia. Pérez fue sancionado con cinco lugares atrás, arrancando en 16 y quedando sexto. Operó una buena estrategia en el equipo y un mejor manejo de Sergio que le permitió ascender en los puntos. Buena carrera y las buenas actuaciones se deben seguir repitiendo durante toda la temporada.

El cambio de la primera posición fue múltiple. Ya Fernando Alonso la ocupó en un momento determinado del Red-Bull Ring, ya para el mexicano Pérez, y aún para Massa y Bottas. Pero Rosberg sacó la casta para Mercedes y aún para imponerse a Hamilton, quien presionaba para rebasarlo en las últimas vueltas y un exclamado “Código 6” por el radio, le obligó a quedarse allí, en la segunda posición al inglés. Tenía difícil el rebase a Rosberg lo que hubiera motivado un riesgo de que los dos quedaran fuera en caso de un contacto.

El Gran Premio de Austria pone de manifiesto que Mercedes tiene problemas ahora para poner a punto sus autos en determinadas pistas, como esta. Que Ferrari no tuvo suficiente con pedir la renuncia de Domenicalli. Y que Pérez debe ser más ecuánime en su manejo dentro de la F1… y afuera también.

El otro piloto mexicano, Esteban Gutiérrez, arrancó en la posición 18 y no tuvo posibilidades reales de hacer una buena carrera. Los problemas agobiaron al azteca que terminó en el lugar 19.
El doblete de Mercedes le da espacios para moverse y modificar lo que salió mal en Austria. Los 29 puntos de ventaja que tiene Rosberg sobre Hamilton, le dan un respiro al alemán, pero establecen un enorme reto al ego del inglés.

Así terminaron:

Pos Piloto                Equipo                   Tiempo/Dif
 1. Nico Rosberg          Mercedes               1h27m54.967s
 2. Lewis Hamilton        Mercedes               +1.932s
 3. Valtteri Bottas       Williams-Mercedes      +8.172s
 4. Felipe Massa          Williams-Mercedes      +17.358s
 5. Fernando Alonso       Ferrari                +18.553s
 6. Sergio Pérez          Force India-Mercedes   +28.546s
 7. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes       +32.031s
 8. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault       +43.522s
 9. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes   +44.137s
10. Kimi Raikkonen        Ferrari                +47.777s
11. Jenson Button         McLaren-Mercedes       +50.966s
12. Pastor Maldonado      Lotus-Renault          -1 lap
13. Adrian Sutil          Sauber-Ferrari         -1 lap
14. Romain Grosjean       Lotus-Renault          -1 lap
15. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari       -2 laps
16. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault       -2 laps
17. Max Chilton           Marussia-Ferrari       -2 laps
18. Marcus Ericsson       Caterham-Renault       -2 laps
19. Esteban Gutiérrez     Sauber-Ferrari         -2 laps

Retiros

    Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault      59 laps
    Sebastian Vettel      Red Bull-Renault        34 laps
    Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault      24 laps
Campeonato Pilotos            Campeonato Constructores   
 1. Nico Rosberg       165       1. Mercedes                 301     
 2. Lewis Hamilton     136       2. Red Bull/Renault         143
 3. Daniel Ricciardo   83        3. Ferrari                   98 
 4. Fernando Alonso    79        4. Force India/Mercedes      87 
 5. Sebastian Vettel   60        5. Williams/Mercedes         85 
 6. Nico Hulkenberg    59        6. McLaren/Mercedes          72 
 7. Valtteri Bottas    55        7. Toro Rosso/Renault        12 
 8. Jenson Button      43        8. Lotus/Renault              8  
 9. Felipe Massa       30        9. Marussia/Ferrari           2  
10. Kevin Magnussen    29        10. Sauber/Ferrari            0  
11. Sergio Perez       28        11. Caterham/Renault          0  
12. Kimi Raikkonen     19        
13. Romain Grosjean    8         
14. Jean-Eric Vergne   8         
15. Daniil Kvyat       4         
16. Jules Bianchi      2         


 

Léa también

WRC 20 Rally de Monte Carlo.– Inicia Sébastien Ogier (Toyota Yaris WRC) dominando las primeras jornadas

Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla Ha iniciado el Campeonato Mundial de Rallies 2020 …

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *