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Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla
Mientras al interior de Ferrari los dimes y diretes están a la orden del día luego que Charles Leclerc se pierde la última vuelta de la Q3, Mercedes aprovecha las circunstancias del último Gran Premio de la temporada en Abu Dhabi y sentencia el uno-dos con Hamilton y Bottas, pero este tendrá que partir en último por exceso de unidades de potencia. Verstappen se monta en la salida oportuna del segundo lugar y el monegasco de sube al tercero.
Hamilton no lograba una pole desde Alemania (Foto de archivo).
Si bien el último Gran Premio está disminuido por conocerse ya los resultados del campeonato en manos del mismo Lewis, la final es donde todos quieren estar bien. Hamilton ha hecho una clasificación acertada con un tiempo de 1.34.779 minutos, mientras su compañero de equipo, en mala salud física, tenía la segunda posición de partida pero los comisarios de la carrera de Yas Marina han determinado que saldrá último por el cambio en la unidad de potencia.
Max Verstappen se queda entonces con la segunda posición de salida (Foto de Red Bull Honda).
Max Verstappen que tenía la tercera posición, asciende al segundo lugar de partida, beneficiando además a Charles Leclerc que sigue sufriendo las imposiciones de un equipo Ferrari que cierra muy mal el año por sus desatinos, falta de estrategia adecuada y pérdida de la brújula para ser un equipo ganador. El monegasco ha hecho un gran esfuerzo para demostrar que tiene valía, valor con arriesgue, busca los huecos para el rebase y no hereda posiciones como otros pilotos. Pero parece que Ferrari le sentenció hoy a no salir en la última vuelta de la Q3 para mejorar tiempo y se quedó con el cuarto mejor tiempo, arrancando en tercero por la situación de Bottas. ¿Representa eso un castigo en vez de un punto acertivo de estrategia?
Leclerc peleará el podio mañana (Foto de Scudería Ferrari).
Vettel, por su lado, ha conseguido 1.35.339 minutos en su tercera salida de clasificación, la Q3. Tiene la quinta posición pero en realidad saldrá cuarto.
Otro joven que ha demostrado en la temporada ser un buen piloto es el tailandés Alexander Albon, compañero de Max. Tiene la sexta posición de salida pero es quinto finalmente. El resultado final del calendario 2019 es muy positivo para este que es otro de los grandes valores de la Fórmula Uno para el 2020.
Vettel sale cuarto pero en la temporada ha estado «así, así» (Foto de Scudería Ferrari).
Norris, Ricciardo y Sáinz pelearán la mitad de la tabla en las posiciones sexta a octava, mientras el mexicano Sergio Pérez clasificó décimo primero pero partirá en la décima posición dados los adelantos por la ausencia del cajón de Bottas.
En fin, que un cierre pertinente de temporada donde ya todo mundo piensa en la gran fiesta de premiación del 7 de diciembre.
Albon, concentrado en hacer un buen papel (Foto de Red Bull Honda).
Así arrancan:
| Pos | Piloto | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:35.851 | 1:35.634 | 1:34.779 | |
| 2 | 1:36.200 | 1:35.674 | 1:34.973 | |
| 3 | 1:36.390 | 1:36.275 | 1:35.139 | |
| 4 | 1:36.478 | 1:35.543 | 1:35.219 | |
| 5 | 1:36.963 | 1:35.786 | 1:35.339 | |
| 6 | 1:36.102 | 1:36.718 | 1:35.682 | |
| 7 | 1:37.545 | 1:36.764 | 1:36.436 | |
| 8 | 1:37.106 | 1:36.785 | 1:36.456 | |
| 9 | 1:37.358 | 1:36.308 | 1:36.459 | |
| 10 | 1:37.506 | 1:36.859 | 1:36.710 | |
| 11 | 1:36.961 | 1:37.055 | ||
| 12 | 1:37.198 | 1:37.089 | ||
| 13 | 1:37.528 | 1:37.103 | ||
| 14 | 1:37.683 | 1:37.141 | ||
| 15 | 1:37.710 | 1:37.254 | ||
| 16 | 1:38.051 | |||
| 17 | 1:38.114 | |||
| 18 | 1:38.383 | |||
| 19 | 1:38.717 | |||
| 20 | 1:39.236 |
