Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla
Mercedes se dedicó a cuidar el buen cierre de Valtteri Bottas en el Gran Premio de Abu Dhabi para ganarlo, con el cuidado de la telemetría pero también de Lewis Hamilton, a quien le sacrificaron tiempo en fosos para permitir que el finlandés se luciera… sin conseguir el subcampeonato que quedó en poder de Ferrar y de Sebastian Vettel, que fue tercero. Sergio Pérez finalizó en séptimo y quejándose de la actitud de Nico Hulkenberg al rebasar el alemán al mexicano.
Mercedes cierra con el campeonato de Lewis y el primer lugar de Bottas en Abu Dhabi (Fotos de archivo).
Valtteri inició con el pie derecho en Yas Marina en la carrera de este domingo. Permaneció primero seguido y resguardado de un Lewis Hamilton que, seguro, recibió órdenes de permitir el cierre en el máximo lugar del podio a favor de su compañero. Atrás quedó el deseo del inglés de cumplir su décimo triunfo del 2017. Órdenes son órdenes. Y las 1.34.14.062 horas las completó con 55 vueltas y con 3.8 segundos un Hamilton.
La acción de Bottas fue constante. Su entrada a los fosos fue rápidamente resuelta para ganar la posición de privilegio a su compañero Hamilton, a quien entretuvieron en los pits hasta que el finlandés lograra la ventaja. Ni modo. Lewis, tetracampeón con 363 puntos al cierre de la temporada y un Valtteri con 305 tantos. Le faltaron 12 puntos para alcanzar a Vette. Mercedes como marca cierra con 668 y Ferrari 522.
Esto de las estrategias de las marcas no es nuevo en la Fórmula Uno, pero no por ello diremos que nos debamos acostumbrar a sus usos y aceptaciones. La honorabilidad del deporte obliga a replantear las preguntas sobre si es aceptable una «actuación» como la vista este domingo por allá.
Vettel dice que está satisfecho con el subcampeonato (Foto Scudería Ferrari).
Sebastian Vettel luchó con lo que pudo para quedar en el podio con el tercer lugar, sin que eso signifique no haber hecho un buen papel. Pero a 19.33 segundos de Bottas significa una gran diferencia entre Mercedes y Ferrari. Amarró el subcampeonato como piloto, con 317 puntos, y una Ferrari también subcampeona con 522.
Kimi Raikkonen, cuarto en la carrera, también fue cuarto en la tabla de pilotos con 205 puntos, ganando tan sólo por cinco unidades al australiano Daniel Ricciardo que cerró con 200 en el quinto sitio. Red Bull también quedó reconocida como tercer lugar en el campeonato de marcas con 368 unidades.
Después de una buena racha del holandés Max Verstappen en carreras pasadas, el joven de 19 años se desdibujó un tanto. Terminó en Abu Dhabi en quinto sitio, nada mal, pero ya no se le notó tan activo como en otras competencias. Logró, con todo, el sexto lugar del campeonato de pilotos con 168 unidades, 32 menos que su compañero Ricciardo, pero ayudó a Red Bull a reafirmar su tercer lugar de marcas.
El mexicano Sergio Pérez, séptimo en la carrera de hoy, quedó en séptimo lugar de la tabla con 100 unidades, un punto menos que en 2016. Con todo, el tapatío se sintió satisfecho de lo alcanzado, pero no pudo ocultar su enojo del papel que jugó Nico Hulkenberg, quien lo rebasó no con muy limpio movimiento, quitándole a Checo el sexto lugar de la carrera en Yas Marina. El azteca tiene un contrato de un año con Force India, pero no más, lo que inquieta a la escudería que hubiera querido un compromiso a largo plazo con Sergio.
Esteban Ocon se convirtió en la sombra de Pérez. Con mucho menos experiencia en la Fórmula Uno, el francés fue octavo en el campeonato de pilotos con 87 puntos. Ambos pilotos le dieron a Force India el cuarto lugar de marcas con 187 unidades. Ocon ha sido una gran revelación en el máximo circo y tiene un futuro si se dan las condiciones de apoyo no sólo en Force India, sino en algunas otras escuderías hacia el 2020.
La escudería Williams quedó en el quinto lugar de marcas con 83 puntos.
Así terminaron:
Pos | Piloto | Auto | Vueltas | Diferencia |
---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 55 | 1h34m14.062s |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 55 | 3.899s |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 55 | 19.330s |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 55 | 45.386s |
5 | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 55 | 46.269s |
6 | Nico Hulkenberg | Renault | 55 | 1m25.713s |
7 | Sergio Pérez | Force India/Mercedes | 55 | 1m32.062s |
8 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 55 | 1m38.911s |
9 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 54 | 1 vuelta |
10 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 54 | 1 vuelta |
11 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 54 | 1 vuelta |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Honda | 54 | 1 vuelta |
13 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 54 | 1 vuelta |
14 | Pascal Wehrlein | Sauber/Ferrari | 54 | 1 vuelta |
15 | Brendon Hartley | Toro Rosso/Renault | 54 | 1 vuelta |
16 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Renault | 54 | 1 vuelta |
17 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 54 | 1 vuelta |
18 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 54 | 1 vuelta |
– | Carlos Sáinz | Renault | 31 | Mecánica |
– | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 20 | Hidráulico |
Campeonato Pilotos
Pos | Piloto | Puntos |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 363 |
2 | Sebastian Vettel | 317 |
3 | Valtteri Bottas | 305 |
4 | Kimi Raikkonen | 205 |
5 | Daniel Ricciardo | 200 |
6 | Max Verstappen | 168 |
7 | Sergio Pérez | 100 |
8 | Esteban Ocon | 87 |
9 | Carlos Sáinz | 54 |
10 | Nico Hulkenberg | 43 |
11 | Felipe Massa | 43 |
12 | Lance Stroll | 40 |
13 | Romain Grosjean | 28 |
14 | Kevin Magnussen | 19 |
15 | Fernando Alonso | 17 |
16 | Stoffel Vandoorne | 13 |
17 | Jolyon Palmer | 8 |
18 | Pascal Wehrlein | 5 |
19 | Daniil Kvyat | 5 |
20 | Marcus Ericsson | 0 |
21 | Pierre Gasly | 0 |
22 | Antonio Giovinazzi | 0 |
23 | Brendon Hartley | 0 |
Campeonato de Marcas
Pos | Marca | Puntos |
---|---|---|
1 | Mercedes | 668 |
2 | Ferrari | 522 |
3 | Red Bull/Renault | 368 |
4 | Force India/Mercedes | 187 |
5 | Williams/Mercedes | 83 |
6 | Renault | 57 |
7 | Toro Rosso/Renault | 53 |
8 | Haas/Ferrari | 47 |
9 | McLaren/Honda | 30 |
10 | Sauber/Ferrari | 5 |
Hasta el 2018.