Ventas Ene-Abr Mex.– Hyundai y Toyota, las que más crecen porcentualmente

Por Lino Jasso, analista de Al Volante

El mes de Abril  da inicio al segundo trimestre del año donde la venta nacional de vehículos ligeros registró un nivel de ventas excelente considerando que en 2006-2008 no superaban las 100 mil unidades para un cuarto mes del año. Se vendieron 118,407 unidades, 24.9% más que las vendidas durante abril 2015. Las que más crecieron porcentualmente fueron Hyundai y Toyota, 63 y 27.9%.

Hyundai Grand i10 volante logo

Hyundai de México, la que más creció en el mercado, 63% (Foto Al Volante).

En este inicio al segundo trimestre, hay continuidad en la tendencia a la alza de la mayoría de las marcas. Las principales variaciones porcentuales en el acumulado son; 1) Segmento Premium: Jaguar (72.5%), Mercedes Benz* (30.1%) y la marca Infiniti con un (23.8%).

2) Segmento generalista hay cambio en las posiciones: Hyundai (63.0%) mantiene la primera posición, pero ahora Toyota (27.9%) escala ahora a la segunda posición y desplaza a Honda (25.0%) al tercer sitio.  Peugeot (18.2 %) cuarto y Volkswagen (17.2%) quinto.

Audi anuncio el inicio de las operaciones de la sub marca Audi Sport que integrara inicialmente al R8 en dos versiones V10 y V10 plus, posteriormente presentara otras unidades para los modelos que actualmente tiene en portafolio.

Toyota Corolla 2015 volante detalle

Toyota, al acecho con crecimiento de casi el 28%.

El mercado nacional continua concentrado por Nissan con 28,750 unidades en abril 2016 o el 25.51% del total del pastel y vendiendo 17.0 % más que abril año anterior (pero bajó su participación de mercado por la presión de las asiáticas), en la segunda posición se mantiene GM (pero también cede parte del mercado) con 22,930 autos o el 17.43%  y vendiendo 23.2 % más que abril año anterior, la americana desplazó al tercer sitio a Grupo VW** con 19,593 autos o el 16.61% de participación y vendiendo 34.3 % más que abril año anterior. Para el acumulado, pierden mercado, 1) Smart -34.3%, 2) Land Rover -27.8%, 3) Acura -18.9%. Las mismas tres marcas durante los últimos tres meses del año mantienen este comportamiento, en su variación acumulada para abril FCA México se agrega a las marcas con números rojos -0.3% y Ford gano 4.1%. El resto obtuvo buenos números en su variación acumulada de hasta dos dígitos.

En abril se colocó 118,407 unidades, un 24.9 %  de avance. Veamos como fue el top 10 de las ventas.

VENTAS MEX ENE-ABR 2016 PENETRACION MERCADO

Ventas Ene Abr Cuadro 1

Si analizamos el acumulado, FCA México mantiene el cuarto puesto (31,058) en el periodo enero-abril 2016, apoyándose del Attitude* (5,009), RAM 700* (3,432) y Town & Country* (566) para mantener el 6.67% del pastel. Toyota quinto sitio (30,179), es clave Hilux* (4,157), Rav 4* (3,488), Sienna* (1,802), Camry* (952) y Prius* (879). Ford se hace del sexto sitio (28,252) solo del Mustang* (1,066) y Expedition* (243 en ¿minivan´s?) figuran cifras en el reporte AMIA.

Honda al séptimo sitio (27,163) con un 5.83% del pastel, colocando 6,517 de su CR-V más 5,680 de su HRV, 4,264 del City*, Accord* con 1,512 y por último el Odyssey* 938 unidades. Mazda (17,673) en octavo con su Mazda 3 sedán (5,572) unidades, del CX-5* coloca (3,880) y del MX-5* (478) unidades. Kia vende (13,670) autos también en el acumulado enero-abril, de Sportage* coloca (5,402) unidades y es el único que hasta ahora figura en el reporte de AMIA. Hyundai (10,569) se mantiene en la décima posición pero ningún modelo figura en el reporte.

Para el análisis de enero-abril, Renault (8,897) regresa a buenos números solo el Duster* figuran cifras (4,018), se acercan a la décima posición necesitan un producto de volumen clave para lograrlo, quizás el Twingo pueda lograrlo, esperemos el anuncio oficial de la francesa. SEAT (8,052), con una participación del 1.73% y variación con acumulado a abril 2016 del 5.6% lograron superar a Suzuki que continua mejorando penetración con un 0.97% del pastel, logro incrementar su venta en un 8.9% (vendió 4,538 en acumulado).

Ventas Ene Abr Pastel

Nissan y GM pierden participación y ganan Toyota, Honda, Hyundai…

El mercado continua expandiéndose en el inicio al segundo trimestre del año, misma tendencia la mayoría de las marcas lograron incrementar su penetración en acumulado abril 2016 hasta con 2 dígitos porcentuales, que van desde 4.1% para Ford como el de menor incremento, al 63.0% de Hyundai en el segmento generalista. En el segmento premium, Jaguar logra un 72.5% y Volvo regreso a números negros con un 10.5% y los retrocesos en este segmento son ahora para la Acura con un -18.9%, Smart vendió un -34.3% continuando su tendencia. Para los generalistas después de los logros de las asiáticas (coreanas y japonesas), Peugeot continua con números positivos, ahora con 2,448 unidades, un 18.2% más que en acumulado abril 2015. En el acumulado abril 2016 FCA y Ford, logran el 4° y 6° lugar respectivamente, veamos cómo quien logra mantener el cuarto sitio al final del año.

 

*Fuente: AMIA, con datos de sus asociados (incluye Isuzu).

Mercedes Benz no proporciona información de camiones ligeros, a partir de noviembre de 2012. Bentley no proporciona información a partir de febrero 2014. Reportó una unidad durante enero 2014.

** Grupo VW incluye: Audi, Bentley, Porsche, SEAT y VW.

n.c. = no calculable

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22 Comentarios

  1. Salvador Vázquez A.

    Muchas felicidades Lic. César por sus foros que realmente nos orientan.
    Le deseo comentar que en una agencia Toyota, fui a ver los Yaris 2017, y sólo tenían
    automáticos, yo ando consiguiendo transmisión manual, y me informaron que no hay, y que el precio de 199,900, no lo podían respetar, que podría venir más caro por lo las variaciones del dólar, sin embargo me ofrecieron un Yaris HB 2016 Core con transmisión manual y motor 1.5L VVTi, en 202,900 y me informaron que era el último y fue fabricado en Francia con 9 bolsas de aire y frenos ABC, con mucha seguridad, somos una familia de 4 personas y lo necesitamos para andar en ciudad y de vez en cuando salir a carretera. ¿será buena compra?

  2. Acaba de lanzar en este mes de Julio 2016 Toyota el nuevo Yaris Sedan 2017 que tanto prometió Guillermo Díaz Director de Planeación de Toyota México se ve mucho mejor esta nueva generación, este fin de semana pasado lo han presentado discretamente en varias agencias, pero los vendedores me comentaron que por lo pronto no han querido lanzar la versión Premium, solo la Core ya que su Yaris R no ha despegado en las ventas que pronosticaban y por el precio tan elevado que tiene, el público ha preferido más el Yaris Sedan debido al nivel de equipamiento y precios que ofrecía en todas sus versiones de la anterior generación, pues ganaba mucho en las ventas.

    ¿Por que en Costa Rica y Estados Unidos el Yaris R lo ofrecen más equipamiento como 2 bolsas frontales y 2 bolsas laterales, cámara de reversa, control crucero, control de estabilidad y tracción y asientos de piel en la versión más equipada?

    No hubiera sido más correcto que en todos los países donde lo iban a comercializar ofrecer el mismo nivel de equipamiento!!!! Solitos se echaron la soga al cuello y por lo tanto su Yaris Sedán ha despegado mucho en ventas.

    Y lo que se me hace mucho ruido es que no hicieron tanta publicidad, ni echaron la casa por la ventana, para este lanzamiento es su auto de entrada y el que han tenido mucho éxito comercial!!! En comparación lo que hicieron con el lanzamiento de Yaris R, pues se quedan muy cortos….

    Me gustaría que hicieras un estudio de este caso tan particular, ya que no siempre las alianzas comerciales funcionan, ya ven con FCA el éxito que han tenido todas las Generaciones del Attitude antes con Hyundai y ahora con Mitsubishi!!!

    Nota: Nos sigues debiendo el análisis de manejo para el Corolla 2016… Haber que noticias se pueden ver con Toyota México…

  3. Cesar, felicidades por el foro. Solo para comentarte yo tengo un Mazda 3 2015 S, ya tengo un año con el y la verdad ha sido una muy buena compra. Solo falta que la gente se anime a dejar de comprarle a los de siempre (Nissan, VW, Chevrolet) y pruebe otras marcas con excelentes productos. Para mi proxima compra traigo en mente una Hyundai Tucson. Saludos!!

  4. Cesar , cual consideras tu que es el mejor mes para comprar un auto ?

    • Jesus, en noviembre, diciembre y enero, con las ofertas de los autos que ya pasan de moda. Pero ahora todo el año hay autos nuevos 2017. Ya nomás nos falta que en julio salgan los 2018…

  5. Haber para cuando nos traes tu análisis Cesar del Corolla debido a que en tus notas express estabas haciendo tu prueba de manejo. Mando la liga en donde se puede apreciar los modelos que ha vendido más Toyota en Abril del presente ano:

    http://www.eluniversal.com.mx/articulo/autopistas/2016/05/5/toyota-reporta-resultados-de-venta-positivos-durante-abril

    Felicito todo el contenido de información de este portal…

  6. Hola Cesar,

    Si KIA y Hyundai hicieron lo mismo que FCA y Grupo VW las posiciones serian un poco distintas, sin embargo son un poco mas honestas y toman su lugar que se han ganado, en lugar de esconderse como Mitsubishi, Dodge, Fiat o Seat, por ejemplo. Me pareció que habían hecho un análisis mas detallado en otras ocasiones acerca de estos números y arrojaban datos un poco distintos.
    Saludos.

  7. Y en que estados se vende mas?
    Que pasa con los autos usados?

    • Angel, CDMX y área metro en primer lugar, Monterrey y GDL en los primeros tres. AMDA tiene datos sobre venta en estados. ANCA supónese es la asociación de autos usados, pero no es una agrupación seria, formada por loteros y coyotes. Y sus datos creo son algo inventados, pues nunca revelan fichas estadísticas serias. Sólo han dicho que subieron 10% ventas de seminuevos en CDMX en estos meses.

  8. La verdad en todos los segmentos donde compite, mi favorito es un Kia (Rio, Forte, Soul, Sportage y Sorento). El único que no tengo en primer lugar de mis preferencias es al Óptima, ya que me gusta más el Sonata, el Passat o el Mazda 6. Pero mis respetos para esta marca, con un buen historial en USA.

  9. amigo cesar no se si podrias investigar con los amigos de hyundai sobre el arribo de la santa fe sport vi en un programa muy famoso que habla sobre autos que le hibana hacer un test drive aqui en mexico subieron fotos de la camioneta obvio le camuflajearon el nombre y los logos

    • Luis, viene Santa Fe la próxima semana. Nos darán toda la info inclusive versiones. Por favor te pido que aguantes unos días.

    • Con "A" de Anónimo.

      Ya llega Santa Fe sport turbo de 5 pasajeros, mimo motor que Sonata, la tres filas no llega. Hyundai es muy tibio respecto a su primo Kia en México. La planta en México ha hecho que desde Seul se le inyecte todos los recursos a Kia. No esperemos mucho de Hyundai.

      • Anónimo, tocas un tema interesante: Como si Grupo Hyundai-KIA hubiera hecho un estudio qué auto iba a venderse más en México, KIA o Hyundai. Y como si hubiera resultado que KIA era la favorita y por eso el grupo surcoreano le apuesta más a esa marca. Pero es sólo una hipótesis que habría que demostrar.

    • Luis, preguntaremos, claro. Gracias por su entusiasmo en los foros. Gracias a ustedes existen.

  10. CUando es el mes que se venden menos carros ?

  11. Sorprendente lo de KIA, a 4mil unidades de Mazda que lleva 10 años en el mercado y ya en abril KIA vendió más, ambas con listas de espera. Que opinión te merece.

    • Gal, dijimos hace unos meses que las marcas emergentes en México eran Mazda, Hyundai, KIA, Toyota y Honda. Paso a pasito llegarán y en dos años el pastel será muy diferente. Igual y Nissan sigue de líder, pero no por tanta diferencia. La gente se va dando cuenta quién le da gato por liebre.

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