Ventas 2015: Aveo y Versa, en subcompactos; Altima, en sedanes de lujo

Por Lino Jasso / Analista de Al Volante

Durante 2015 en el periodo Enero a Diciembre se registró un total de ventas por 1 millón 351,648* unidades, lo cual  representa un promedio de 113 mil unidades mensuales y un dato alentador para la industria con 216,239 más unidades vendidas que en el mismo periodo del año pasado. Entre los más vendidos se encuentran el Chevrolet Aveo, Nissan Versa y el Nissan Altima.

2016 Nissan Altima SR

De los sedanes de lujo, el Áltima es el más vendido (Fotos de archivo).

Analizando el acumulado de la segmentación dada por la AMIA* para la clasificación† de los 15 más vendidos, hay cambios en las posiciones del segmento de subcompactos, cierra el Chevrolet Aveo con 76,696 unidades vendidas, el Vento de VW con 53,096 unidades, March con 49,658 supero al Nissan Tsuru con 49,134 aunque no bien librado en pruebas de choque de la LATIN NCAP y 41,914 del Chevrolet Spark, se queda en el 5to lugar de los subcompactos.

SUBCOMPACTOS “A” ENE – DIC 2015

  1. Chevrolet Aveo, 76,696 (17.3%)
  2. VW Vento, 53,096 (38.0%)
  3. Nissan March 49,658 (35.8%)
  4. Nissan Tsuru, 49,134 (7.9%)
  5. Chevrolet Spark 41,914 (14.9%)

En lo que respecta a los compactos el Versa se queda con el primer lugar del año al haber colocado 64,454 unidades, en el siguiente sitio se encuentra el Jetta con 50,385 unidades en durante todo el año. Tercer lugar lo conserva el Nissan Sentra colocando entre los consumidores 35,996 unidades; Tiida cuarto con 27,414 aunque con una ligera caída y por último, el Mazda 3 queda en quinto lugar con 22,239 vendidas.


Mazda 3 2016 frente lateral

Que en dos años Mazda tendrá el liderato en compactos como el 3 (Foto Mazda).

COMPACTOS (ENE-DIC)

Nissan Versa 64,454 (19.9%)

VW Jetta 50,385 (43.7%)

Nissan Sentra 35,996 (17.5%)

Nissan Tiida Sedan 27,414 (-3.2%)

Mazda 3  22,239 (54.5%)

La tendencia se mantiene en el segmento de sedanes de lujo, observa las mismas dos caídas para Passat y Accord, en los ahora 5 más vendidos reportados por la AMIA donde incluyen al Prius como el 5 lugar y ya no más al 200 de Chrysler. El efecto del incremento en la oferta de los crossover y SUVs permite que al cierre del año se vendan casi 200 mil unidades de estos en comparación a los sedanes de lujo. Nissan conservo el primer lugar en ambos segmentos con su Xtrail 25,668 colocadas, mientras el Altima lo hace con 5,149 en el segmento de sedanes de lujo.

VW Passat 2016 frente

El Passat 2016 ¿le dará batalla al Altima con los antecedentes de la marca?

SEDANES DE LUJO (ENE-DIC)

Nissan Altima 5,149 (5.0%)

VW Passat 4,865 (-13.0%)

Honda Accord 4,212 (-10.5%)

Toyota Camry  3,361 (22.0%)

Toyota Prius 1,437 (40.5%)

En el segmento de las camionetas (camiones ligeros para AMIA), que en realidad debieran estar clasificadas como Crossovers†, la Trax derivada de un sucompacto cerró con 24,593 unidades vendidas, seguida de la Honda HRV con 12,567 unidades. Mientras que la SUV compacta Nissan Xtrail cerró año a la cabeza de este segmento con 25,668 unidades, que se atribuye a su recién cambio de línea, seguida de la Honda CRV con 23,420 unidades y por último la Mazda CX5 con 14,782 unidades.

SUV´S (ENE-DIC)

Nissan XTrail, 25,668 (119.7%)

Chevrolet Trax 24,593 (25.7%)

Honda CRV  23,420 (-7.1%)

Mazda CX5  14,782 (20.7%)

Honda HRV 12,567 (N.C.)

Honda CRV 2015 frente lateral

La CRV se las ha visto difíciles para superar a XTrail.

Debemos decir que suponemos que la segmentación de la AMIA está más enfocada a ingresos de la población que una clasificación internacional†. Con lo anterior, describimos como consideramos debiera estar clasificado los 15 más vendidos. En el análisis de los subcompactos “A” de entrada, 1) March 49,658; 2) Spark 41,914 y 3) Matiz 23,786. Ahora, vemos que los tres más vendidos son autos con cajuela, 1) Aveo con 76,696 y; 2) Versa 64,454 ambos nacionales y 3) de la India el Vento 53,096, fuerte en la competencia entre los reyes del segmento que consideramos como subcompacto “B” con cajuela donde la diferencia llega a ser de más de 12 mil unidades entre los tres lugares, Nissan tiene una agresiva campaña para otorgar créditos a los paisanos que se van al vecino del norte. El Jetta con 50,385. Sentra con 35,996, ocupa el segundo lugar de venta de compactos con una diferencia de 14 mil unidades contra el Jetta que es el líder casi un 29% más.

LOS QUINCE MODELOS MÁS VENDIDOS      

Enero – Diciembre 2015 vs. 2014

 

AUTOMOVILES   2015       2014    Var. %   CAMIONES LIGEROS    2015     2014    Var. %

AVEO                                76,696   65,394  17.3%    CHASIS Largo                  31,700 24,762  28.0%

VERSA                  64,454   53,777  19.9%    XTRAIL*                           25,668 11,682 119.7%

Vento*                                53,096   38,474  38.0%    TRAX                                 24,593 19,571  25.7%

NUEVO JETTA     50,385   35,054  43.7%    CR-V                                              23,420 25,216    -7.1%

MARCH                 49,658   36,565  35.8%    CX-5*                                 14,782 12,246  20.7%

TSURU                  49,134   45,524  7.9%      HR-V                                             12,567  0            N.C.

SPARK*                41,914   36,479  14.9%    PICK UP Doble Cabina     12,424  10,722 15.9%

SENTRA 2.0          35,996   30,627  17.5%    JOURNEY                         10,972   11,688   -6.1%

SONIC                   29,606   22,091  34.0%    RAV 4*                              10,489   9,539   10.0%

TIIDA SEDAN      27,414   28,316  -3.2%    HILUX*                             10,454   8,783   19.0%

MATIZ*                 23,786   21,362  11.3%    RANGER Crew Cab*        10,382  6,913   50.2%

MAZDA3 SEDAN 22,239   14,391 54.5%    DUSTER*                          10,213   12,652 -19.3%

GOL*                      15,450   13,020 18.7%    FRONTIER                        10,143   5,795   75.0%

ATTITUDE*           13,778    195    6965.6% RAM 700*                            8,159   1,495  445.8%

COROLLA*           13,215  13,553  -2.5%  ESTACAS Largo                   7,987   8,589   -7.0%

OTROS MOD       325,373 290,428 12.0% OTROS MODELOS           235,501  220,506 6.8%

TOTAL                  892,194 745,250 19.7%  TOTAL                              459,454 390,159 17.8%

* modelo importado

N.C. = no calculable

Mazda CX3 2015 lateral

Vamos a ver la respuesta del público hacia la Mazda CX3.

XTrail se corona en la primera posición y obtiene una variación del 119.7% con respecto al acumulado mismo periodo ene-dic 2014 resultado de su última actualización en la línea que data de Julio 2014. La dos nacionales de Honda CRV segunda en el segmento y hace su dupla con la HRV que entre las dos suman 35,987 unidades. Mazda se coloca en tercer sitio y aun no aparece la CX-3 en las cifras de las 5 más no dudo que en unos par de meses comiencen a dar cifras.

Durante el 2015 las financieras de las marcas fueron fundamentales para el logro de estas cifras, donde las tasas de interés fluctúan entre el 9.9% al 13% en los mejores escenarios. La importación de autos usados provenientes de Estados Unidos, ha bajado hasta el último noviembre en un -64.6%♪. Entraron 161,395 vehículos usados, deseadas ventas para otras marcas que quisieran acercarse a las 10 mil unidades al año. En puerta, la liberación de aranceles a la importación de autos usados, que puede representar una amenaza para el crecimiento del mercado de autos nuevos.

Mi pronóstico acertado para este 2015: venta superior a 1.35 millones de unidades, venta al público para vehículos ligeros (autos y camionetas) es decir 27,390 más en diciembre 2015 vs 2014 y 216,239 unidades más en el acumulado hasta diciembre 2015, el mejor año en venta más alto aun que el 2006 cuando se lograron colocar 1, 139,718 autos.

* Datos de la AMIA del reporte 1215 – Cuadros y Gráficas.

† https://en.wikipedia.org/wiki/Car_classification

♪ Cálculo propio con el reporte de la AMIA con datos del SAT- Administración General de Aduanas.

Léa también

Los autos más producidos en México en 2019; bajó la manufactura 4.6% con 3´729,304 unidades

México cerró el año 2019 con una producción de autos y camionetas de 3´729,304 unidades …

20 Comentarios

  1. Hola cesar estoy viendo un aveo 2016 que tal salen esos autos son recomendables.

  2. http://focus2move.com/mexico-vehicles-market-2/ Cesar esta página muestra las ventas mundiales si será confiable?
    Así fueron las ventas mundiales 2015

    MODELOS
    1. Toyota Corolla: 1.339.024 unidades
    2. Volkswagen Golf: 1.041.279
    3. Ford Serie F: 920.172
    4. Ford Focus: 826.221
    5. Toyota Camry: 754.154
    6. Hyundai Elantra: 746.924
    7. Volkswagen Polo: 698.182
    8. Honda CR-V: 696.594
    9. Chevrolet Silverado: 669.683
    10. Toyota Rav4: 664.382
    11. Wuling Hongguang: 655.531
    12. Volkswagen Passat: 574.420
    13. Volkswagen Jetta/Vento: 563.986
    14. Toyota Hilux: 563.673
    15. Honda Accord: 560.244
    16. Chevrolet Cruze: 558.815
    17. Honda Civic: 548.430
    18. Ford Fiesta: 546.348
    19. Volkswagen Tiguan: 501.042
    20. Volkswagen Lavida: 472.841
    21. Kia Sportage: 451.791
    22. Hyundai Sonata: 444.169
    23. Mazda3: 440.189
    24. Skoda Octavia: 425.696
    25. Renault Clio: 414. 845
    26. Toyota Yaris: 412.934
    27. Ford Escape/Kuga: 373.351
    28. Haval H6: 373.229
    29. Nissan X-Trail: 370.566
    30. Hyundai Santa Fe: 369.169

      • Hola Cesar. Quisiera tu opinión. He leído muchos de tus foros acerca de los autos subcompactos que hay hoy en día. Y en entre mas leo, más me confundo. Quiero adquirir un vehículo de esta categoría, prácticamente para ahorrar combustible (como nota adicional, vivo en Toluca, creo que afecta bastante la altitud al consumo de combustible). Yo recorro 30 kilómetros diarios en ciudad. Soy madre de 2 niños, de 4 y 3 años, pero la mayor parte del tiempo viajo sola. Qué auto subcompacto me recomendarías, no quiero ningún vehículo de la India ni Brasileño por la baja calidad que manejan actualmente. He leído las fichas técnicas de estos vehículos Suzuki Swift, Nissan March, Chevrolet Spark y Hyundai i10. ¿Cual crees que sería la mejor opción? Actualmente tengo un Chevrolet Matiz, muy económico de combustible, pero cuando una pieza hay que cambiarla, sale carísima, no se si eso mismo sucede con el Spark. Si alguien tiene algún comentario al respecto. También les agradecería sus opiniones.

        • Indecisa, creo que el Swift es una buena compra, ve a verlo y ve el maletero, si es suficiente. El March tiene un poco más de maletero y de potencia. Si compras un auto, busca los frenos ABS y bolsas de aire como implemento obligatorio de seguridad. Maneja los dos. Recomendé por acá un Grand i10 sedán y la gente anda muy bien en ese cochecito, versión equipada, déjalo como tercera opción. Los de GM han dado muchos problemas de calidad.

  3. En otras páginas que dieron datos de las ventas colocan en lugar del Prius al Chrysler 200 y tienen razón ya que el Prius no tiene nada que hacer en ese segmento sr Cesar, ojo con estos datos que desinforman al publico

    • Hgg, le enviamos tu comentario a nuestro colaborador Lino Jasso que redactó esta nota.

    • Hgg,
      Son datos y cifras proporcionadas por el reporte de la AMIA-AMDA no podemos hacer cambios en los reportes y cuando lo hacemos damos las razones. En lo personal a mi también me sorprendió el cambio, pues el 200 venía ocupando esa posición, es más yo no lo considero un auto de lujo, pero así lo reportaron y al no contar con cifras del resto de autos considere que así debíamos publicarlo. Gracias por la observación.

  4. Hola Cesar

    Oye en una pagina de avisos de ocasión vi anunciada una Chevrolet Colorado 2016 (La americana, no la de Tailandia) y de inmediato me fui a la pagina de la Chevrolet pero no viene anunciada en la seccion de Pick Ups, luego al revisar la seccion de promociones vi que ahí la tenían anunciada en $400, sabes si ya la tienen en la agencias?

    Saldos

    • Carlos, cuidado con esas páginas de dudosa reputación. Busca teléfono y habla con los responsables de la publicación para que tengas las seguridad de las ofertas. Hay mucho robo vía Internet.

  5. Complatemente fuera de tema pero… ¿Tienen planeada alguna nota acerca de la nueva planta de Ford en SLP?

  6. Augusto Estrada

    He dejado de seguir el foro como anteriormente lo hacía debido a que me parece que ya carece de información, antes los temas eran puntuales y ahora no dejan de ser puras notas sin profesionalismo y decadentes como por ejemplo «como manejan en Querétaro» creo que deben de actuar rápido debido a que el blog carece de notas, temas sobresalientes, no todo son quejas o ventas, hace tiempo que no leo una prueba de manejo, a ponerse las pilas si no otros blogs van a empezar a comerse la tajadita de pastel que tenían y que tanto les costo posicionarse.

    Saludos.

  7. Hola, crear una tabla en html es bastante sencillo, les ayudará a que su información quede muuucho mejor presentada. Saludos.

  8. Nunca he estado de acuerdo en la clasificación que hace la AMIA de autos, pone a competir autos de diferentes segmentos y confunde al publico(ejemplo Versa-Segmento B- contra los del segmento C -Jetta, Mazda 3, Sentra, etc -).

    Por eso, agradezco el esfuerzo que hace «Al volante» de ordenar las ventas de acuerdo a una clasificación internacional y mas justa: segmento A, B, C, etc.

    Sin duda, las financieras han contribuido a este crecimeinto de ventas de autos nuevos, las multiples opciones de compra, de justificación de ingresos, las tasas relativamente competitivas y los plazos de hasta 72 meses para adquirir autos nuevos. Tambian habria que sumarle que muchos se han dado cuenta que comprar autos usados americanos, con motores grandes y poco eficientes no son una buena inversión como parecen y más aun con el presio del combustible en nuestro pais.

  9. muy buenas noches cesar espero no borren mi comentario como la vez pasada muy buen articulo pero el prius no es un auto de lujo si no un hibrido el prius entraria en la categoria de hibridos y otra el versa no es compacto si no entra en subcompactos igual que el tiida saludos cesar y disculpa no es mi intencion hacerle las observaciones jejejej saludos cesar

  10. Excelente ya se que soy un troll muy idiota pero en esta ocasión me callo y los felicito por la manera en que publicaron la información

    Sigan así publiquen esas cifras mes con mes y este tipo de información si es de gran valía para el consumidor
    Gracias al volante

  11. En el caso de las SUV´s me causa admiración que la Chevrolet Trax este en el segundo lugar ya que es la que menos seguridad tiene de todas, ya que no tiene el control de estabilidad ni bolsas de aire laterales en ninguna de sus versiones

  12. menuda forma de clasificar los autos. vento segmento A, mazda 3 en el mismo segmento del versa o tiida?

    si eso son los datos proporcionados por la AMIA, habra que pedirles que dejen al de la limpieza hacer su trabajo en paz y pongan a alguien que medio sepa clasificar los autos

    alguien sabe si existe el SENTRA 2.0 ??

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *