SEAT México prepara el lanzamiento del modelo Ibiza que ahora traerá el motor de 1.2 Lts. turbocargado TSI. Paralelamente, la empresa cumple esta semana sus primeros 20 años de actividad productiva en la ciudad de Martorell, en España. Entérese de una parte de la historia de esta firma que produce Ibiza, León, Altea y otros modelos para Volkswagen.
La marca prepara el lanzamiento del nuevo motor 1.2 Lts. turbocargado (Fotos SEAT).
Como parte de la introducción de nuevos motores, SEAT México hará la presentación, el próximo 13 de marzo, del modelo Ibiza, su producto más vendido en el País, que traerá esta opción para el mercado nacional.
Aún no se dan detalles, pero el motor 1.2 Lts. TSI corresponde a las nuevas tecnologías que el Grupo Volkswagen está implementando en otros modelos como el Polo (que también se fabrica en España para México).
20 años de Martorell
SEAT (Sociedad Española de Autos Turismo, en su orígen) está cumpliendo 20 años de actividades en la fábrica ubicada en Martorell, Barcelona, España.
Desde 1993 ha producido un promedio de 8 millones de vehículos Ibiza, León y Altea, entre otros.
Por ser de interés general, a continuación damos cuenta del comunicado de medios que la empresa difundió hoy:
Producción de autos SEAT en la planta de Martorell.
El 22 de febrero de 1993, el Rey Don Juan Carlos I descubría la placa conmemorativa de la inauguración, en presencia del entonces nuevo presidente del Grupo Volkswagen, Dr. Ferdinand Piëch, hoy presidente del Consejo de Supervisión. Martorell se convirtió en una de las plantas de fabricación de automóviles más modernas de Europa.
La segunda generación del Ibiza y el Córdoba fueron los primeros modelos en salir de la línea de producción, a un ritmo de 1 mil 500 unidades diarias en el mes de diciembre de ese mismo año, que terminó con una producción de 140 mil 275 vehículos. En estos 20 años, en las instalaciones de Martorell se han producido casi 8 millones de automóviles de una gama de 32 modelos. Desde la primera generación del Toledo hasta el flamante nuevo León. En la actualidad, SEAT fabrica en Martorell las tres versiones del Ibiza, el nuevo León, la familia completa del Altea, el Exeo y Exeo ST y el Audi Q3. En la Zona Franca de Barcelona, la compañía mantiene una parte de las instalaciones para la fabricación de piezas estampadas de carrocería.
“En sus 20 años de existencia, Martorell siempre ha ido a más. Gracias a las continuas inversiones en tecnología y a un personal muy preparado, hemos mejorado en calidad y perfección, tanto en nuestros productos como en los procesos”, destaca el Vicepresidente de Producción de SEAT, Dr. Andreas Tostmann.
Del just in time a la logística sosteniblejust in time, completa el círculo logístico con dos líneas de ferrocarril internas. Una la usa para recibir suministros y la otra para transportar vehículos acabados, lo que supone dejar de emitir 2 mil 600 toneladas de CO2 anuales (al evitar la circulación de 57 mil camiones al año).
Complejo de SEAT en España.
Columna vertebral de la economía
En estos 20 años, ni SEAT se entiende sin Martorell ni el sector automotriz español se entiende sin SEAT. Junto a la planta, en 1993 entró en funcionamiento un parque industrial de proveedores, entonces con 20 empresas. Hoy, el efecto multiplicador de SEAT sobre la economía es determinante. Primer fabricante de vehículos de España, exporta más del 85% de la producción y emplea a 11 mil 500 trabajadores en Martorell, lo que se traduce en un empleo inducido de 46 mil personas, siendo españoles el 60% de sus proveedores.
Ibiza II (1 millón 515 mil 946 unidades), de 1992 a 2002
Ibiza III (1millón172 mil 504 ud), de 2001 a 2009
Ibiza IV (801 mil 538 unidades), de 2007 a la actualidad
Córdoba I (783 mil 547 unidades), de 1993 a 2002
León II (675 mil 369 unidades), de 2004 a 2012
– Cada automóvil, desde que empieza su fabricación en prensas hasta que sale para expediciones, recorre 12 km.