En puerta Ford Ecosport 08 y Focus 09

Las ventas para los distribuidores Ford en la República Mexicana no fueron del todo buenas en diciembre. Bajaron 15% sobre todo por la descontinuación de sus productos Ikon –que se dejó de fabricar en México hace tres meses– y Ka que ya no se importa más al país.

Esta tendencia, piensan los distribuidores, se revertirá en 2008 con el cambio de hasta el 70% de los productos de la firma para México, principalmente con la llegada del nuevo Ecosport y el Focus 2009.

Ecosport para febrero

La nueva Ecosport llegará para el mes de febrero a México.

Ford de México celebró una junta con los distribuidores para decirles que en 2008 buscarán más la rentabilidad de los negocios que la venta por volumen. Por tanto, los aspectos de publicidad y promoción, aunado a un plan de crédito accesible al público, serán los parámetros bajo los que trabajarán tanto empresa como distribuidores.

En ese entorno, destaca el lanzamiento de la nueva camioneta de bajas prestaciones Ecosport –montada sobre la plataforma del Fiesta pero valorada como de un segmento superior–. Hecha en Brasil donde ya se tuvieron las pruebas de manejo el año pasado, este vehículo reforzará a la marca con un concepto que fue muy bien recibido desde su arranque hace tres años. Ecosport se llegó a convertir en la camionetita más vendida por la red de concesionarios en el país.

Su arribo se hará a finales de enero y principios de febrero.

La red de distribuidores cerró diciembre con una baja del 15% abajo de los objetivos que tenían para el año 2007. Su participación de mercado también ha bajado históricamente. De un 17 y 18% que tenían hace cuatro años, hoy se manejan en los márgenes de un 13% del pastel automotriz nacional.

La mala noticia es que no habrá sustituto del Ikon pero tampoco del Ka. Por razones de mercado, dado que esos modelos no representaban rentabilidad para la red, se descontinuaron y el hueco que llenaban se seguirá haciendo con la venta del Fiesta en sus diferentes versiones. Está por verse si esta estrategia da resultado para no bajar aún más la participación de mercado que tenía la marca en subcompactos con la desaparición de Ikon y Ka.

Por lo pronto, los objetivos de una participación del 16% para el 2007 no se alcanzaron. Para 2008 están bajando los pronósticos en tres puntos.

Ford y sus distribuidores no entrarán en la dinámica de cambio de modelos en los taxis de la Ciudad de México, donde se podrían demandar hasta 40,000 nuevas unidades para este año. El Ikon, que fue la carta fuerte en ese segmento, no estará presente.

En tanto, la entrada de vehículos chinos, cuyo monto no rebasaría las 20,000 unidades para este año, no les hará mella a los distribuidores de la marca del óvalo azul. Pero hay que considerar adicionalmente la cuota de unidades que Chrysler tiene destinados para el mercado nacional con la entrada de los Chery bajo el emblema Dodge.

Focus para abril

El nuevo Ford Focus 2009 europeo llegará en abril o mayo.

Ford se fortalecerá con la entrada, en abril o mayo, del nuevo Focus que vendrá con la nomenclatura 2009. Esta unidad hecha en Europa va a fortalecer a la marca en un nicho de mercado que actualmente dominan los compactos de Nissan y Volkswagen con el Jetta, Bora y Sentra.

 

 

 

 

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