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Con serias dificultades de los pilotos para acometer rebases en la isla de Bahrain, el Gran Premio de los automóviles más rápidos en competencia, cuarta fecha, fue ganado por el inglés Jenson Button, del equipo Brawn GP-Mercedes, demostrando que para triunfar, por tercera vez este año, se necesitan más que dos buenos deflectores de aire en los alerones.
En un circuito de 5.4 kilómetros, ubicado en pleno desierto con el Golfo Pérsico alrededor de una de las islas del archipiélago de este pequeño país que vive del petróleo, la carrera se disputó a 38 grados centígrados de temperatura al aire y 55 dentro del cockpit de los pilotos.
Toyota dio la sorpresa el día de ayer en las calificaciones con el italiano Jarno Trulli a la cabeza seguido de su coequipero el alemán Timo Glock. Tercer lugar de la largada fue para el otro alemán, Sebastian Vettel del team Red Bull-Renault, en cuarto Button y en quinto Lewis Hamilton.
Arranque de nervios. Los Ferraris se tocan y el que lleva la peor parte es el brasileño Felipe Massa que terminó en el lugar 14.
Trulli, Button y Vettel son los protagonistas de esta carrera más hecha en los fosos de abastecimientos que en la pista. Los rebases eran prácticamente imposibles. Rubens Barrichello estuvo a punto de perder los estribos contra su compatriota el brasileño Nelson Piquet hijo, pero la calma imperó en el coequipero de Button y pudo acometer a Nelsinho aunque con dificultad.
Un trazado de largas rectas pero curvas muy angulares que pusieron a sufrir a los pilotos. Fue también una carrera de estrategias. Las llantas blandas resultaron con mejor agarre que las duras. Y muchos perdieron allí su referente para alcanzar mejores posiciones, Ferrari incluida.
Hamilton que calificó quinto se pudo poner en la tercera posición y luego la segunda cuando en una de tantas entradas a cambiar neumáticos el inglés pudo avanzar cada vez más. Pero el cambio a llantas blandas de Brown GP-Mercedes antes que los demás, hizo la diferencia.
No hubo accidentes salvo ese toque entre los escarlatas.
Lewis Hamilton se ha ganado a pulso la indiferencia de sus compañeros. Por enésima vez pidió disculpas a la FIA por sus mentiras en el primer GP de la temporada en Melbourne. El joven inglés ya no sabe qué hacer para que «le perdonen» su fechoría.
El mismo padre de Hami padece el abandono en que lo tienen. Poco duró la gloria del año pasado. Sus «errores éticos» le van a seguir costando sinsabores en el cruel máximo circo que, como toda frívola actividad humana, cobra facturas.
La carrera de Button, ganada, fue algo más que buenos deflectores como ahora los detractores de Mr. Brown acusan. Los equipos Ferrar y McLaren dicen a la FIA que esas piezas inclinadas a favor de los autos son violatorias del reglamento técnico de la F1. Y de ahí se adhieren para justificar sus malos resultados en los cuatro grandes premios disputados.
Los resultados en el circuito de los 10 jeques más ricos de Bahrain fueron:
1. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1h31:48.182
2. Vettel Red Bull-Renault (B) + 7.187
3. Trulli Toyota (B) + 9.170
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 22.096
5. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) + 37.779
6. Raikkonen Ferrari (B) + 42.057
7. Glock Toyota (B) + 42.880
8. Alonso Renault (B) + 52.775
9. Rosberg Williams-Toyota (B) + 58.198
10. Piquet Renault (B) + 1:05.149
11. Webber Red Bull-Renault (B) + 1:07.641
12. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 1:17.824
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1:18.805
14. Massa Ferrari (B) + 1 lap
15. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 1 lap
16. Sutil Force India-Mercedes (B) + 1 lap
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap
18. Kubica BMW Sauber (B) + 1 lap
19. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1 lap
El estado del campeonato de pilotos y constructores a la fecha está así:
1. Button 31 1. Brawn GP-Mercedes 50
2. Barrichello 19 2. Red Bull-Renault 27.5
3. Vettel 18 3. Toyota 26.5
4. Trulli 14.5 4. McLaren-Mercedes 13
5. Glock 12 5. Renault 5
En quince días el Gran Premio de España.
