El Gran Premio de México lo ganó la afición. Nico Rosberg aguantó la presión de Lewis Hamilton y una polémica sucedió al respecto. Tercero Valtteri Bottas. Abandonos de Alonso a unos metros de la arrancada, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel. El mexicano Sergio Pérez fue octavo con mala estrategia de su equipo, otra vez.
Nico feliz con su primer lugar. Espectacular fiesta mexicana, de lo mejor en la temporada (Fotos GPMX).
Una arrancada con Nico sin equivocarse, un Lewis que no cedió el segundo y atrás un Sebastian Vettel que va a tocarse con David Ricciardo con la parte perdedora para el Ferrari que se va a pits a cambiar llanta trasera derecha. Fernando Alonso acaba con lo poco que quedaba del motor Honda. Más tarde diría que desde el sábado ya andaban mal y solo salieron para cumplir con la afición (!).
Checo evita el contacto y frena fuerte, pero se recupera y llegó a estar en sexto lugar. Pero la entrada del auto de seguridad le echa a perder su estrategia de una sola parada. El error de Force India fue no meterlo en las banderas amarillas para tener las mismas posibilidades de todos los que cambiaron neumáticos. Por eso solo pudo quedarse con el octavo lugar, que no fue malo desde el punto de vista de las difíciles circunstancias de la carrera, piso resbaloso, circuito con difíciles zonas para rebasar, solo la recta y la durabilidad de llantas.
Hamilton, Rosberg y Bottas. Entrevista Nigel Mansell.
Nico sintió la presión de Hamilton después de la salida del auto de seguridad. Le llamaron a Rosberg para que cambiara llantas, y lo hizo. Y luego le llamaron en Mercedes a Lewis pero el piloto no hizo caso y se dio dos vueltas más diciendo que sus llantas estaban en buen estado y estaba ganando campo para rebasar al alemán. Se mete y allí pierde la posibilidad de alcanzar a Nico. Se habla de una estrategia ya planeada pues Nico busca el subcampeonato cuando Hamilton ya es campeón. Pero ese es el motivo de la polémica, si Hamilton cedió o si lo obligaron a ceder.
Un gran desfile de autos históricos, una emotiva ceremonia inaugural con 100 mariachis tocando la música mexicana, 50 niños mixes (de Oaxaca) cantando el Himno Nacional, aviones con espectacular ráfaga de colores verde, blanco y rojo. La multitud, vitoreando y dándole el sabor al Gran Premio. Un gran evento que hizo que el alto costo del boleto quedará justificado.
Checo en un precioso Mercedes-Benz, en el Foro Sol donde fue vitoreado.
Valtteri Bottas le regresó a Kimi Raikkonen lo que le hizo en Austin, hace una semana. Tomando la curva al final de la recta, Kimi quiso cerrar el paso y perdió el control de su auto dañando la suspensión y quedando fuera. Bottas se dio a la tarea de cuidar su auto y hacer una buena estrategia para meterse en el podio con el tercer lugar.
Daniel Ricciardo, a raíz del roce con Vettel, ya no logró ser tan rápido. Sentía un tanto desbalanceado su auto, pero nada de gravedad. Siguió adelante pero no pudo alcanzar a Bottas
Los pilotos durante el Himno Nacional que entonaron 50 niños mixes.
Nico Hulkenberg, que sí cambió llantas, fue más competitivo que Checo y lo rebasó para no perder el séptimo lugar. Si no hubiera entrado el auto de seguridad, Checo pudo terminar en quinto o sexto, pero las cosas no salieron como querían. No obstante, Pérez aguantó bien las presiones, primero de Sáinz y luego de Verstappen, aunque se alejó de este para el final de la competencia. Sergio cumplió bien porque no cometió en errores, más bien en Force India no hicieron bien las cosas para con el mexicano.
Antes del Himno aparecieron por el cielo los aviones.
Así las posiciones finales:
Pos | Piloto | Auto | Dif | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1h42m35.038s | 71 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.954s | 71 |
3 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 14.592s | 71 |
4 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 16.572s | 71 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 19.682s | 71 |
6 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 21.493s | 71 |
7 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 25.860s | 71 |
8 | Sergio Pérez | Force India/Mercedes | 34.343s | 71 |
9 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 35.229s | 71 |
10 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 37.934s | 71 |
11 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 38.538s | 71 |
12 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 40.180s | 71 |
13 | Carlos Sáinz | Toro Rosso/Renault | 48.772s | 71 |
14 | Jenson Button | McLaren/Honda | 49.214s | 71 |
15 | Alexander Rossi | Marussia/Ferrari | 2 Laps | 69 |
16 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 2 Laps | 69 |
– | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | Brakes | 57 |
– | Sebastian Vettel | Ferrari | Spun off | 50 |
– | Kimi Raikkonen | Ferrari | Collision | 21 |
– | Fernando Alonso | McLaren/Honda | Power Unit | 1 |