Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla
Espectacular cierre de Gran Premio de Brasil donde Lewis Hamilton pudo terminar en primer lugar cuando Max Verstappen fue víctima de Esteban Ocon. El holandés, que iba de líder, perdió valiosos segundos que le costaron el trofeo más grande en San Pablo. En tercero se metió Kimi Raikkonen. Mercedes se coronó como escudería campeona.
Hamilton, con coyuntura, ganador en Brasil y coronando a Mercedes (Foto de Mercedes AMG Petronas).
Max Verstappen ya veía asegurado su triunfo pero un golpe del rezagado Esteban Ocon, de Force India, le provocó un «trompo» que le quitó el primer lugar ante Lewis Hamilton, además de casi hacerle perder la posibilidad de estar en el podio. Afortunadamente Max se repuso rápidamente y pudo salvar la segunda posición seguido de Kimi Raikkonen.
Ha sido muy comentada la actitud de Max que le fue a reclamar a Esteban su mala fe de no dejarlo pasar cuando iba por el triunfo y por ser mucho más rápido que él. Hubo reprimendas al francés, pero el resultado no se pudo cambiar ya.
Con todo, Hamilton no sólo pudo dejar atrás los problemas de caja y sus variantes de potencia en las últimas carreras, sino que permitió coronarse a Mercedes como marca ganadora con 620 puntos ya inalcanzables por Ferrari.
Mercedes festejó en grande su nuevo título de marcas (Foto de Mercedes AMG Petronas).
Kimi supo aprovechar el descuido de manejo de Sebastian Vettel para arremeter por el tercer lugar y subirse al podio, dándole de paso unos puntos a Ferrari y escalando por afianzar sus tercer lugar en el campeonato de pilotos. Lo propio hizo Valtteri Bottas que, no obstante, sólo pudo ser quinto ante la superioridad de diseño aerodinámico de los Red Bull, con Daniel Ricciardo, que fue cuarto.
No obstante que Lewis Hamilton ya logró coronarse campeón en México, la actuación en Brasil no fue gratificante para el piloto inglés que se negaba a aceptar que no pudiera ser tan competitivo contra los Red Bull.
Marcus Ericsson, de Sauber-Ferrari, fue el primero en protagonizar el accidente de la tarde alrededor de la vuelta 20. Le seguiría Nico Hulkenberg con problemas en su Renault 12 vueltas después.
Max Verstappen es felicitado por su equipo tras lograr el segundo lugar en Brasil (Foto de Aston Martin Red Bull).
Max Verstappen iba ganando la carrera. Rebasa a Bottas y a Raikkonen que no opusieron ninguna resistencia. Y ya adelante de Hamilton venía con el triunfo ya asegurado, pero Esteban Ocon sale en ese momento de pits con llantas frías en la curva Senna; Ocon no lo deja pasar como marca el reglamento, al ser un auto más rápido que él, y le causa un «trompo» a Max, con la molestia consabida y el reclamo lleno de adrenalina. La FIA llamó la atención del francés pero ya no se pudo corregir el triunfo que hubiera sido bien ganado por el holandés. Con todo, ha demostrado tener cualidades para ser un futuro campeón del mundo.
En todo esto intervienen los diseños de los autos Red Bull que, aunque tienen 40 caballos menos que los autos de Mercedes, la parte aerodinámica cumple bien su función.
Checo Pérez termina décimo en Sao Paulo (Foto de Scudería SP).
Sebastian Vettel tuvo problemas y no pudo sacar mayor ritmo a su Ferrari, para conformarse con el sexto lugar, superado por Ricciardo y Bottas.
El mexicano Sergio Pérez llegó en décimo lugar con lo que consigue un punto más para su escudería y para él con 58 puntos (octavo lugar del campeonato), mientras Force India tiene 48 puntos y queda en séptimo lugar a tan sólo un Gran Premio de por medio.
Así los resultados:
Pos | Piloto | Auto | Vueltas | Diferencia |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | 1h27m09.066s |
2 | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 71 | 1.469s |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 71 | 4.764s |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 71 | 5.193s |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | 22.943s |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | 26.997s |
7 | Charles Leclerc | Sauber/Ferrari | 71 | 44.199s |
8 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 71 | 51.230s |
9 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 71 | 52.857s |
10 | Sergio Pérez | Force India/Mercedes | 70 | 1 Lap |
11 | Brendon Hartley | Toro Rosso/Honda | 70 | 1 vuelta |
12 | Carlos Sáinz | Renault | 70 | 1 vuelta |
13 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Honda | 70 | 1 vuelta |
14 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 70 | 1 vuelta |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Renault | 70 | 1 vuelta |
16 | Sergey Sirotkin | Williams/Mercedes | 69 | 2 vueltas |
17 | Fernando Alonso | McLaren/Renault | 69 | 2 vueltas |
18 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 69 | 2 vueltas |
– | Nico Hulkenberg | Renault | 32 | Calentamiento |
– | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 20 | Accidente |
Estado del Campeonato de Pilotos
Pos | Piloto | Puntos |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 383 |
2 | Sebastian Vettel | 302 |
3 | Kimi Raikkonen | 251 |
4 | Valtteri Bottas | 237 |
5 | Max Verstappen | 234 |
6 | Daniel Ricciardo | 158 |
7 | Nico Hulkenberg | 69 |
8 | Sergio Pérez | 58 |
9 | Kevin Magnussen | 55 |
10 | Fernando Alonso | 50 |
11 | Esteban Ocon | 49 |
12 | Carlos Sáinz | 45 |
13 | Romain Grosjean | 35 |
14 | Charles Leclerc | 33 |
15 | Pierre Gasly | 29 |
16 | Stoffel Vandoorne | 12 |
17 | Marcus Ericsson | 9 |
18 | Lance Stroll | 6 |
19 | Brendon Hartley | 4 |
20 | Sergey Sirotkin | 1 |
Estado del Campeonato de Marcas
Pos | Marca | Puntos |
---|---|---|
1 | Mercedes | 620 |
2 | Ferrari | 553 |
3 | Red Bull/Renault | 392 |
4 | Renault | 114 |
5 | Haas/Ferrari | 90 |
6 | McLaren/Renault | 62 |
7 | Force India/Mercedes | 48 |
8 | Sauber/Ferrari | 42 |
9 | Toro Rosso/Honda | 33 |
10 | Williams/Mercedes | 7 |
El cierre de la temporada será el domingo 25 de noviembre en Abu Dhabi.