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Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla
Una vez que Mercedes ha cambiado motor y que Ferrari lo hizo con los turbos de ambas unidades, el Gran Premio de Canadá tendrá como piloto de punta al alemán Sebastian Vettel que ha logrado superar a Lewis Hamilton por un error de este para las pruebas de clasificación. Tendrás detrás de ellos a Charles Leclerc y Daniel Ricciardo.
Oportunidad de Vettel de alzarse con el primer triunfo de la temporada (Foto de Scudería Ferrari).
Todo inició ayer viernes con un Hamilton siendo el más rápido con 1.12.767 minutos al trazado Gilles Villeneuve, en Montreal. Bottas se pegaba segundo en las prácticas libres primarias a 147 milésimas. Ya Charles Leclerc, con turbocargador nuevo en su Ferrari, daba cuenta del tercer mejor tiempo con una diferencia de 953 milésimas del inglés.
Más atrás estuvieron en la FP1 Verstappen a 988 milésimas, Vettel a 1.138 minutos, mientras el piloto mexicano Sergio Pérez se encontraba por el noveno sitio.
Hamilton: ¿Permitirá el triunfo de Vettel? (Foto de Mercedes AMG Petronas).
La práctica dos fue más benevolente para los Ferrari y un Charles Leclerc que remontaba en 1.12.177 por arriba del tiempo de Lewis Hamilton en la rodada de la mañana. Vettel tenía una mínima diferencia de 074 milésimas y Bottas con 134 milésimas atrás. Cuarto era Sáinz a 376 milésimas y Magnussen a 758. Hamilton estaba sexto y en séptimo Pérez, beneficiado aparentemente por el nuevo motor Mercedes.
Todo fue muy rápido y para la jornada matutina del sábado con la FP3: Vettel, Leclerc y Hamilton hacen pensar que la carrera será para Ferrari si siguen una buena estrategia de llantas y si Vettel no se confía demasiado, como en otras ocasiones. Hamilton es un maestro para hacer distraer al mejor cuatricampeón del mundo. Sergio Pérez se metió en un noveno sitio en la tercera jornada libre del sábado en el trazado canadiense.
Charles Leclerc, con una oportunidad de oro este domingo desde el tercer puesto (Foto de Scudería Ferrari).
La clasificación no pudo ser más justa para Vettel que consiguió el 1.10.240 segundos al trazado canadiense, seguido de Hamilton con 1.10.446 y un Leclerc con 1.10.920, apretados los primeros tres lugares.
Atrás estarán Ricciardo, Gasly, Bottas, Hulkenberg, Norris, Sáinz, Magnussen y un desalentado Verstappen que sale en décimo primero.
El piloto mexicano Sergio Pérez, del equipo Racing Point, no ha tenido la mañana con él y arrancará en un lejano puesto décimo sexto.
¿Por qué arranca Ferrari en primer lugar? ¿Por el simple cambio de un turbocargador? Por supuesto que no. La aerodinámica, el concepto mismo del coche está hecho para ser rápido en pistas rápidas como Montreal. Eso lo tiene que aprovechar muy bien la escuadra roja. Vettel y Leclerc tienen la obligación de hacer el uno-dos en esta carrera, por esa simple circunstancia. Pero no todo se puede pedir cuando se tiene encima a los Mercedes, que deberán sacar jugo de sus atributos recientes con el nuevo motor, además de la gran, gran experiencia de Hamilton en los trazados. ¿Entonces? Todo por verse.
El mexicano, con oportunidad de lucirse ante el público canadiense… y mexicano (Foto Telcel).
Así arrancan:
| Pos | Piloto | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:11.200 | 1:11.142 | 1:10.240 | |
| 2 | 1:11.518 | 1:11.010 | 1:10.446 | |
| 3 | 1:11.214 | 1:11.205 | 1:10.920 | |
| 4 | 1:11.837 | 1:11.532 | 1:11.071 | |
| 5 | 1:12.023 | 1:11.196 | 1:11.079 | |
| 6 | 1:11.229 | 1:11.095 | 1:11.101 | |
| 7 | 1:11.720 | 1:11.553 | 1:11.324 | |
| 8 | 1:11.780 | 1:11.735 | 1:11.863 | |
| 9 | 1:11.750 | 1:11.572 | 1:13.981 | |
| 10 | 1:12.107 | 1:11.786 | ||
| 11 | 1:11.619 | 1:11.800 | ||
| 12 | 1:11.965 | 1:11.921 | ||
| 13 | 1:12.122 | 1:12.136 | ||
| 14 | 1:12.020 | 1:12.193 | ||
| 15 | 1:12.109 | DNF | ||
| 16 | 1:12.197 | |||
| 17 | 1:12.230 | |||
| 18 | 1:12.266 | |||
| 19 | 1:13.617 | |||
| 20 | 1:14.393 |
Q1 107% time – 1:16.184
