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Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla
Habiendo aprovechado a fondo las fallas estratégicas de Ferrari, la escuadra Mercedes se impuso en el 1-2 del Gran Premio de Arzebaijan, cuarta fecha puntuable del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, con Valtteri Bottas y Lewis Hamilton, dejando a Sebastian Vettel en la tercera posición. El mexicano Sergio Pérez logró una buena carrera y meterse en la sexta posición.
Bottas, centro; Hamilton, Izq. y Vettel, Der. (Foto de Mercedes AMG Petronas).
El triunfo de la dupla del equipo Mercedes es la más clara demostración de lo que aquí hemos venido argumentando desde los inicios de la joven temporada 2019. Los teutones siguen siendo los amos y señores de la Fórmula Uno, con mejores vehículos de alta confiabilidad, con avances tecnológicos apenas descubribles a los ojos de todo mundo y dos pilotos, uno consagrado y el otro, Bottas, demostrando que quiere ser más que la sombra de su compañero, Hamilton.
Y cuando Ferrari daba muestras el sábado de un comportamiento ganador, vinieron los errores desde los pits. Malas decisiones al cambio de llantas que comprometieron incluso la seguridad de los pilotos, tanto de Leclerc que venía siendo el más rápido en el trazado de Bakú, como del propio Vettel. El uno-dos era para Ferrari pero la escuadra roja es la verdadera enemiga de sí misma. Siendo que Leclerc recibe el cambio de llantas, su novatez (aunque es un piloto de gran calidad por su arrojo y su medición de los trazados) le proyecta sobre el muro y pierde toda posibilidad de pisar el podio. Y a Vettel le ocurrió lo mismo, sólo que la experiencia del alemán evitó también un golpe del auto 5 e impidió una catástrofe de sábado. Este domingo Vettel pudo evitar que Verstappen lo rebasara, pero no pudo hacer nada contra la supremacía de Mercedes. Con todo, un Leclerc que fue declarado el Piloto del Día, al venir desde la octava posición, caer dos lugares y reponerse hasta el quinto sitio final. Otro error de Ferrari al sacar a la pista sus dos autos con llantas medias cuando Mercedes usó blandas. Tirarle a la suerte de que hubiera accidentes nunca es una buena estrategia.
Verstappen presionó a Vettel. Se notan mejoras en su Red Bull Honda (Foto de Aston Martin Red Bull).
Max Verstappen, de Red Bull Honda, ha visto los progresos del motor japonés, pero competir contra Mercedes y Ferrari nunca es fácil. Con todo, el holandés tiene bien claro que puede hacer podios aprovechando los errores de los equipos de arriba. Pero se depende mucho del desarrollo que los ingenieros de la marca hagan en la parte tecnológica de la unidad.
El piloto mexicano Sergio Pérez hizo un buen manejo, sin errores. La estrategia del equipo Racing Point fue la adecuada, alargando la vida útil de los neumáticos. Con el sexto lugar alcanzado en Bakú, el tapatío asciende al sexto lugar de la tabla de pilotos, con empates con Gasly y Raikkonen, los tres con 13 puntos.
Dos nuevas realidades en la F1: Pierre Gasly (Red Bull Honda) y Charles Leclerc (Ferrari). (Foto de Aston Martin Red Bull).
Los resultados:
| Pos | Tiempo/Retiros | Pts. | |
|---|---|---|---|
| 1 | 1:31:52.942 | 25 | |
| 2 | +1.524s | 18 | |
| 3 | +11.739s | 15 | |
| 4 | +17.493s | 12 | |
| 5 | +69.107s | 11 | |
| 6 | +76.416s | 8 | |
| 7 | +83.826s | 6 | |
| 8 | +100.268s | 4 | |
| 9 | +103.816s | 2 | |
| 10 | +1 vuelta | 1 | |
| 11 | +1 vuelta | 0 | |
| 12 | +1 vuelta | 0 | |
| 13 | +1 lap | 0 | |
| 14 | +1 lap | 0 | |
| 15 | +2 vueltas | 0 | |
| 16 | +2 vueltas | 0 | |
| NC | DNF | 0 | |
| NC | DNF | 0 | |
| NC | DNF | 0 | |
| NC | DNF | 0 |
Mejora la condición de Sergio Pérez y de su auto de Racing Point (Foto de SP Racing).
Viene el Gran Premio de España en dos semanas más.
