F1 18 GP Francia.– Gana Hamilton; Max y Kimi en podio

Por César Roy Ocotla y Gabriel Covelli

Un Gran Premio de Francia caótico en la arrancada. Hamilton saca la ventaja al frente por un Sebastian Vettel que ha perdido la brújula. ¿Qué te pasa, hombre? Por tratar de adelantar a Bottas causa una revoltura espantosa que beneficia a Max Verstappen que se cuela en segundo y a un Kimi Raikkonen que se lleva la rara estatuilla del tercer lugar.

Lewis Hamilton: Nuevo motor y raro Vettel le facilitan las cosas (Foto de Mercedes AMG Petronas).

El Gran Premio de Francia arrancó en el remodelado circuito Paul Ricard, luego de 10 años de ausencia por un intransigente negociador en turno. Luego de la caótica forma de llegar al trazado en Le Castellet, vino la pomposa ceremonia con aviones del ejército francés sobrevolando el área con los colores azul, blanco y rojo de la bandera y las entonaciones de La Marsellesa, para dar paso a un inicio también de caos. Hamilton sale al frente y Sebastian Vettel llega pasado a la primera curva golpeando al auto de Valtteri Bottas que tenía su segunda posición. Pincha la llanta del Mercedes y él también se ve precisado a salir por un obligado auto de seguridad. Sin embargo, el desastre también perjudicó a los autos de atrás donde un bien librado fue el español Carlos Sáinz que se hizo de la tercera plaza.

Ya reagrupados, los autos quedaron con Hamilton a la cabeza, con Max Verstappen y Sáinz, pero luego este fue rebasado por Daniel Ricciardo. Bottas se fue para atrás al igual que Vettel.

Max, otra vez en podio (Foto de Aston Martin Red Bull).

Con todo, el auto de Kimi Raikkonen era superior al Red Bull de Ricciardo y no tardó en hacerse de la tercera posición. Ya para entonces, toda la emoción se había desvanecido del Gran Premio tricolor. Las rivalidades vendrían atrás con Magnussen que logró meterse al sexto, un Sáinz octavo que hizo lo que pudo con una unidad de potencia limitada, un Hulkenberg metido en la novena plaza y un Leclerc en décimo, nada mal.

El caos inicial provocó que en la curva tres los franceses Esteban Ocon y Pierre Gasly chocaran, quedando fuera los dos de Force India y Toro Rosso-Honda.

Kimi Raikkonen y su rara estatuilla francesa de tercer lugar (Foto de Scuderia Ferrari).

Lewis gozó de los beneficios del motor Mercedes evolucionado. Un 1.6 litros de 750 bhp añadidos de 150 bhp más por el motor eléctrico de estos vehículos híbridos. Pero también fue beneficiado por la operación de Sebastian.

Vettel fue sancionado con cinco segundos en pits y vino a ponerse en la vuelta 20 ya en el quinto lugar, que fue lo máximo a lo que pudo aspirar luego de su tremendo intento de arrebatarle a Bottas la segunda posición en la arrancada.

Fuera Ocon, Force India concentraba su esfuerzo en Sergio Pérez pero este tuvo un problema posiblemente con su unidad de poder y quedó fuera. Mismo abandono para Fernando Alonso por dificultades en la suspensión de su McLaren cuando iba en la posición 16. Mal y de malas para una escuadra inglesa que esta semana estuvo llena de dimes y diretes sobre la renuncia o no de su director francés. Al final se ha dicho que permanece allí.

Sergio Pérez con problemas en su unidad de poder (Foto de SP).

Así quedaron:

Estado del campeonato

Estado de las marcas

Viene ahora el Gran Premio de Austria el 1 de julio, día de votaciones en México.