F1 18 GP España.– 1-2 Hamilton y Bottas pero con ultrablandos; Ferrari, con otra estrategia

Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla

Lewis Hamilton ha quitado los nervios a Mercedes, junto con su compañero Valtteri Bottas, que hacen el 1-2 en Montmeló este domingo en primera línea de partida. El inglés se plantó en 1.16173 pero en el mismo segundo están seis pilotos atrás. La pelea se pondrá buena en España. El mexicano Sergio Pérez, sin balance en la puesta, parte 15.

Lewis Hamilton le quita los nervios, momentáneamente, a Mercedes, con la pole (Foto de Mercedes AMG).

Hamilton, Bottas, Vettel, Raikkonen, Verstappen y Ricciardo se han metido en el mismo segundo 1.16. Hamilton y Bottas van con llantas ultrablandas, con lo que se verán obligados a entrar antes a pits, dependiendo del cuidado de las mismas. Ferrari con Vettel y Raikkonen traen blandas que durarán más. Por tanto, la estrategia de Mercedes será que sus pilotos avancen y tomen distancia para que su primera parada no les afecte en las posiciones. Difícil dejar demasiado atrás a los rivales en un circuito tan rápido.

Los Red Bull van mixtos. Verstappen con ultrablandos y Ricciardo con blandos. ¿Quiere el equipo separar a quienes se enllantaron la vez pasada y echaron todo a perder? Veremos de qué se trata esta diferente decisión para cada piloto.

Ese arranque, mi Valtteri, ese arranque, que no te falle (Foto de Mercedes AMG).

Magnussen y con todo y su escalofrío al calificar, por peligroso, está séptimo, pero es un tipo de cuidado, a decir de los pilotos con los que se ha encontrado en la pista.

Los pilotos locales Alonso y Sáinz metidos en la pelea del 1.17 junto con Grosjean.

El piloto mexicano Sergio Pérez no pudo poner su auto a punto, producto de la inexperiencia para saber cómo está su auto vuelta a vuelta, y resultado también de una ausencia del trabajo de equipo para ir obteniendo el balance perfecto que les permita mejorar, como los Mercedes. No hablamos de capacidad de la unidad de potencia, sino del balance del auto. Y cuando entrevistan a Sergio, habla del calentamiento de las llantas, que no fue el adecuado. No. ¿Alguien le puede decir al piloto lo que hay que decir? Esperamos que desde la posición 15 mejore. Siempre ese buen deseo para un connacional.

Su compañero Ocon arranca 13 con dos autos Force India mejorados en aerodinámica, tanto para Pérez como para el francés.

Vamos a ver si Sebas no se conforma con ir atrás de los Mercedes (Foto de Scudería Ferrari).

En la FP3  Brendon Hartley protagonizó un accidente que ya no le permitió a su Toro Rosso salir al periodo de clasificación.

Por su parte Lance Stroll también tuvo un choque en la curva 13 del primer lapso de clasificación.

Las características de la pista de Barcelona, en Cataluña, son de velocidad promedio alto, por lo que el circuito favorece a las escuadras que han trabajado desde ayer en una preparación para ello, como Mercedes.

No olvidar la amenaza de lluvia que todos los planes los puede echar a perder, como dijo Alonso a la prensa española.

Así arrancan a las siete de la mañana, tiempo de México.