La industria automotriz en México vendió 11.4% más en mayo con 68,634 unidades que, contra las 61,632 de mayo de 2010 representan 7,002 unidades más. El auto más vendido en el mes fue ahora el Volkswagen Jetta A4 «Clásico» con 4,794 unidades en mayo, dejando en segundo al Nissan Tsuru que facturó 4,536, aunque el acumulado enero-mayo el Tsurito sigue siendo el rey (todavía).
Jetta, sigue todavía la producción en Puebla (Foto VW Méx).
Como cada mes y en el mismo lugar, la AMIA y AMDA dieron a conocer las cifras de ventas, producción y exportación de la industria en México en el mes de mayo y en el acumulado de enero a mayo de este año.
La venta al público en mayo alcanzó 68,634 unidades, con un aumento del 11.4%. El mismo mes del año pasado se comercializaron 61,632.
De los 68,634, un total de 33,987 fueron autos y camionetas hechos en México, con un crecimiento del 23.3% en relación con mayo de 2010. Se importaron el mes pasado 36,647 unidades con un leve ascenso del 1.7%.
México produjo en un mes (mayo) 213,329 unidades con un crecimiento del 19.4% con relación al mismo mes del año pasado. El ensamble para el mercado interno fue de 35,170 vehículos (19.9%) y para el mercado de exportación fue de 178,159 unidades, o sea un ascenso del 19.3%. Una industria enfocada a la exportación.
Las exportaciones totales fueron de 176,951 vehículos con un aumento del 21.3% tan sólo en mayo.
Los 10 autos más vendidos en mayo fueron:
Lugar / Marca / Volumen
1. VW Jetta, 4,794
2. Nissan Tsuru, 4,536
3. Chevrolet Aveo, 3,241
4. Nissan Tiida, 2,939
5. Chevrolet Chevy 3 Ptas., 2,304
6. VW Jetta A6, 2,058
7. Nissan Chasis Pickup, 1,786
8. Chevrolet Chevy 4 Ptas., 1,614
9. Nissan Sentra, 1,608
10. Chevrolet Spark, 1,232
Total: 68,634, 11.4%