Un Gran Premio de Estados Unidos con más de lo ya esperado: Lewis Hamilton ganó la décimo octava fecha del Mundial de Fórmula Uno en Austin, Texas. Rosberg cuidó sus puntos y sigue de líder con ventaja de 26 puntos contra Lewis y Daniel Ricciardo supo aprovechar las desaveniencias de Max Verstappen quien era el favorito para el podio. Los grandes avances de Fernando Alonso como en los mejores tiempos y Carlos Sáinz en quinto y sexto, respectivamente. Viene lo bueno: Gran Premio de México.
Lewis y Nico, ¡tómala compañero! (Fotos Mercedes AMG Petronas).
Lewis Hamilton tuvo un arranque bueno. No hubo sobre saltos, no hubo presiones. Con todo y la carambola de atrás formada por Nico Hulkenberg, Bottas y Pérez, con la peor parte para Nico, el inglés se fue al frente siempre. Como dijimos ayer, salió a «pasear». Y su compañero de equipo, Nico Rosberg, pues se dio a la tarea de conservar el segundo lugar y tener una ventaja de 26 puntos en contra de su colega. Con todo y que Daniel Ricciardo, con llantas más suaves, pudo hacerse del segundo lugar pero Rosberg sabía que tendría que entrar antes que él a pits y el australiano dejaría la segunda plaza libre para él. Así que no se contaminó de desesperación y se cuidó.
La tercera plaza para Ricciardo porque Max Verstappen arrancó mal. Con todo, se pudo poner al principio en los primeros lugares. Hamilton, Ricciardo, Rosberg, Raikkonen, Verstappen, Vettel y Massa.
Kimi Raikkonen venía dando la pelea para meterse en el tercer lugar. Los aficionados rojos alistaron entonces sus banderas porque por fin Ferrari se volvería a subir al podio. Pero al entrar a a pits a cambiar llantas, le dejaron una de las ruedas flojas y eso motivó su salida. Para que se vea que una presión de equipo llega hasta a los mecánicos y estos también pueden cometer errores con la plancha de las acusaciones encima.
Fernando Alonso hace ver a una McLaren Honda recuperada. Ya lo decíamos en crónicas pasadas. Esta escudería supo usar sus fichas de desarrollo de su unidad de poder. Y los resultados apenas se comienzan a ver. Es una visión de largo plazo.
Nico Hulkenberg, que pintaba para lucirse, tuvo la mala fortuna de verse comprometido con otros autos, el de Valtteri Bottas y el de Sergio Pérez. Nico fue el peor librado y Bottas y Pérez a pits a rectificar. La posición de Pérez fue la de irse a dos paradas y hacer su carrera de regularidad a la que ya nos tiene acostumbrados. No hubo acosos, no hubo amenazas de rebasar, de pelear, como sí lo fue el español Carlos Sáinz, quien peleó con denuedo para hacerse del sexto lugar, de lo mejor del ibérico.
El segundo piloto mexicano, Esteban Gutiérrez, tuvo problemas con sus frenos y quedó fuera desde la vuelta 16 en que sale de la carrera, dejando mal parada a la escuadra estadunidense Haas que no se pudo lucir con su afición, salvo por el décimo lugar de Romain Grosjean.
Un Gran Premio de resultados anunciados. Viene lo bueno, el Gran Premio de México el próximo fin de semana en la Gran Capital Azteca.
Así terminaron:
Pos | Piloto | Auto | Vueltas | Diferencias |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | 1h38m12.618s |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | 4.520s |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 56 | 19.692s |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | 43.134s |
5 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 56 | 1m33.953s |
6 | Carlos Sáinz | Toro Rosso/Ferrari | 56 | 1m36.124s |
7 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 55 | 1 vuelta |
8 | Sergio Pérez | Force India/Mercedes | 55 | 1 vuelta |
9 | Jenson Button | McLaren/Honda | 55 | 1 vuelta |
10 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 55 | 1 vuelta |
11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Ferrari | 55 | 1 vuelta |
12 | Kevin Magnussen | Renault | 55 | 1 vuelta |
13 | Jolyon Palmer | Renault | 55 | 1 vuelta |
14 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 55 | 1 vuelta |
15 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 55 | 1 vuelta |
16 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 55 | 1 vuelta |
17 | Pascal Wehrlein | Manor/Mercedes | 55 | 1 vuelta |
18 | Esteban Ocon | Manor/Mercedes | 54 | 2 vueltas |
– | Kimi Raikkonen | Ferrari | 38 | Rueda |
– | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 28 | Gearbox |
– | Esteban Gutiérrez | Haas/Ferrari | 16 | Frenos |
– | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1 | Choque |
PUNTOS DE LOS PILOTOS
Pos | Piloto | Puntos |
---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 331 |
2 | Lewis Hamilton | 305 |
3 | Daniel Ricciardo | 227 |
4 | Sebastian Vettel | 177 |
5 | Kimi Raikkonen | 170 |
6 | Max Verstappen | 165 |
7 | Sergio Pérez | 84 |
8 | Valtteri Bottas | 81 |
9 | Nico Hulkenberg | 54 |
10 | Fernando Alonso | 52 |
11 | Felipe Massa | 49 |
12 | Carlos Sáinz | 38 |
13 | Romain Grosjean | 29 |
14 | Daniil Kvyat | 25 |
15 | Jenson Button | 21 |
16 | Kevin Magnussen | 7 |
17 | Jolyon Palmer | 1 |
18 | Pascal Wehrlein | 1 |
19 | Stoffel Vandoorne | 1 |
20 | Esteban Gutiérrez | 0 |
21 | Marcus Ericsson | 0 |
22 | Felipe Nasr | 0 |
23 | Rio Haryanto | 0 |
24 | Esteban Ocon | 0 |
PUNTOS DE LAS M ARCAS
Pos | Constructor | Puntos |
---|---|---|
1 | Mercedes | 636 |
2 | Red Bull/Renault | 400 |
3 | Ferrari | 347 |
4 | Force India/Mercedes | 138 |
5 | Williams/Mercedes | 130 |
6 | McLaren/Honda | 74 |
7 | Toro Rosso/Ferrari | 55 |
8 | Haas/Ferrari | 29 |
9 | Renault | 8 |
10 | Manor/Mercedes | 1 |
11 | Sauber/Ferrari | 0 |