La rechifla de los brasileños en su Gran Premio, por la lluvia que nunca se quitó durante toda la carrera de mas de dos horas de duración, obligó a la FIA a recular y rearrancar cinco veces en Interlagos con un triunfo contundente para Lewis Hamilton. Rosberg fue segundo, y en Abu Dhabi, aún quedando tercero, sería campeón. La estrella de la tarde fue el holandés Max Verstappen con un carrerón y buena actuación del mexicano Sergio Pérez que fue cuarto. Forcejeo de jefe de Hass contra el mexicano Esteban Gutiérrez que pronto los mandará al diablo.
Hamilton con 16 segundos de ventaja gana el GP de Brasil (Fotos Mercedes AMG Petronas).
Un Gran Premio caótico porque la lluvia ya estaba en la pista desde las dos de la tarde, tiempo de Sao Paulo. Los comisarios de la FIA retrasaron 10 minutos la arrancada que finalmente se dio con auto de seguridad en la pista. Grosjean golpea con el muro su auto en el acomodamiento y es el primero en quedar fuera. Más tarde Ericssson también protagonizaría el segundo abandono por errores en la lluvia. El auto insignia sale en la vuelta seis cuando Hamilton lideraba y Verstappen le arrebataba el segundo lugar a Rosberg. Para la vuelta 7 vuelve la emoción pero en esta fase hay un error de Kimi Raikkonen que le provoca su retiro al despitar y rosar el muro con otra intervención del auto de seguridad. Ocon ya había entrado a pits por otro error, pero regresó.
Trompo de Vettel pero controlando el vehículo. Hasta ese momento la carrera se definía así: HAM-ROS-VERS-VET- y para entonces Pérez había tenido un trompo que pudo dominar pero perdiendo posiciones. Massa adelanta al auto de seguridad y es sancionado. Para el minuto 47 se detiene otra vez la carrera por lluvia. Hasta la hora con 21 minutos se relanza la competencia pero ya el público está molesto con las decisiones de las autoridades con la rechifla general.
Nico tiene 12 puntos de diferencia y se puede coronar en Abu Dhabi.
Al tercer reinicio Verstappen muestra su agresividad pero manejo muy fino y preciso. Vuelta 40: HAM-VERS-ROS-PER-RIC-SAI-NAS-ALO-VET-OCO. Pilotos jóvenes demuestran tener más dominio de la tecnología de las nuevas condiciones de los autos. Verstappen segundo, Pérez cuarto, Sáinz, sexto y Naser, séptimo.
Para la vuelta 50 el descontento ya es general. Pero parece que los comisarios van a dejar la competencia seguir luego de cinco intervenciones. HAM-ROS-PER-SAI-VERS-VET-NAS son los siete primeros. El otro mexicano, Esteban Gutiérrez se queja de lo mal que los de Hass le dejaron el auto.
Gana Hamilton con una extraordinaria carrera y un profesional manejo en pista con lluvia. Con todo, Lewis la tiene difícil para repetir su campeonato el que parece ser para Nico Rosberg. Este no cometió errores y así debe seguir para Abu Dhabi en dos semanas más. Tiene 12 puntos a su favor y aún siendo tercero en la final, será campeón, a menos que no termine la carrera.
Max va muy bien.
Max Verstappen rebasa a Vettel, Sáinz y Pérez, de manera limpia. Sebas se vuelve a quejar de su manejo pero no cometió errores. El joven de 19 años es la estrella del día. Se pudo hacer de la tercera posición y el podio viniendo desde la décimo primera posición, entró cinco veces por llantas, y con todo, no se quejó, manejó, se concentró y allí está el resultado, genes de la generación de su padre Jos Verstappen.
El mexicano Sergio Pérez no solo hizo estrategia de llantas para heredar lugares. Ahora peleó el tercer lugar. Bien por el cuarto sitio, pero hubiera sido excelente un podio en Brasil.
Esteban Gutiérrez recibió jaloneos de uno de los jefes de Hass. Solo una carrera para que el mexicano mande al diablo a esa inepta escudería gringa. El regiomontano dijo por radio que el auto no andaba bien. Le pidieron disculpas, pero le hicieron abandonar la carrera, para variar. Y luego vino la agria discusión y el mal trato a Esteban.
Así terminaron y así están las estadísticas:
Pos | Piloto | Auto | Dif |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 3h01m01.335s |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 11.455s |
3 | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 21.481s |
4 | Sergio Pérez | Force India/Mercedes | 25.346s |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 26.334s |
6 | Carlos Sáinz | Toro Rosso/Ferrari | 29.160s |
7 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | – |
8 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | – |
9 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | – |
10 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | – |
11 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | – |
12 | Esteban Ocon | Manor/Mercedes | – |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Ferrari | – |
14 | Kevin Magnussen | Renault | – |
15 | Pascal Wehrlein | Manor/Mercedes | – |
16 | Jenson Button | McLaren/Honda | – |
– | Esteban Gutiérrez | Haas/Ferrari | – |
– | Felipe Massa | Williams/Mercedes | – |
– | Jolyon Palmer | Renault | – |
– | Kimi Raikkonen | Ferrari | – |
– | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | – |
– | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | – |
Campeonato de Pilotos:
Pos | Piloto | Puntos |
---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 367 |
2 | Lewis Hamilton | 355 |
3 | Daniel Ricciardo | 246 |
4 | Sebastian Vettel | 197 |
5 | Max Verstappen | 192 |
6 | Kimi Raikkonen | 178 |
7 | Sergio Pérez | 97 |
8 | Valtteri Bottas | 85 |
9 | Nico Hulkenberg | 66 |
10 | Fernando Alonso | 53 |
11 | Felipe Massa | 51 |
12 | Carlos Sáinz | 46 |
13 | Romain Grosjean | 29 |
14 | Daniil Kvyat | 25 |
15 | Jenson Button | 21 |
16 | Kevin Magnussen | 7 |
17 | Felipe Nasr | 2 |
18 | Jolyon Palmer | 1 |
19 | Pascal Wehrlein | 1 |
20 | Stoffel Vandoorne | 1 |
21 | Esteban Gutiérrez | 0 |
22 | Marcus Ericsson | 0 |
23 | Esteban Ocon | 0 |
24 | Rio Haryanto | 0 |
Campeonato de Marcas:
Pos | Marca | Puntos |
---|---|---|
1 | Mercedes | 722 |
2 | Red Bull/Renault | 446 |
3 | Ferrari | 375 |
4 | Force India/Mercedes | 163 |
5 | Williams/Mercedes | 136 |
6 | McLaren/Honda | 75 |
7 | Toro Rosso/Ferrari | 63 |
8 | Haas/Ferrari | 29 |
9 | Renault | 8 |
10 | Sauber/Ferrari | 2 |
11 | Manor/Mercedes | 1 |