¿Alto consumo del KIA Río?… ¿Mejor el VW Vento?

Por David Durán Tovar

La esperada llegada del KIA Río a México parecía cumplir con las expectativas de aquellos que buscaban un vehículo compacto, accesible, equipado y rendidor de combustible. Cada vez son más las opiniones recibidas en Al Volante de los poseedores de un KIA Río que cuestionan su rendimiento de combustible.

KIA Río 2016 atrás lateral

Analizamos cómo anda el consumo de gasolina del KIA Río (Fotos archivo).

Aquí tratamos de explicar las causas de este elevado consumo, antes agrego un comentario al respecto de un cliente “Prefiero mi viejo VW Vento, gastaba menos gasolina”.

Al buscar información de KIA México encontramos que el rendimiento de combustible publicitado para el Río es de 14.39 Km/l (ciudad),  21.14 Km/l (carretera) y el combinado en 16.81 Km/l.

Claro que ante cualquier reclamo posterior del cliente ellos argumentarán “rendimiento obtenido bajo pruebas a condiciones controladas”. En otras palabras, el rendimiento real es menor.

El rendimiento publicitado para el VW Vento: 13,9 Km/l (ciudad), 22.1 km/l (carretera) y el combinado en 16.7 km/l. Ambos vehículos son muy similares en dimensiones, pero su motor es distinto: el Vento cuenta con un motor 1,598 CC 16 válvulas de Inyección Multipunto, mientras que el Río viene con el motor 1,591 CC 16 válvulas de Inyección Directa.

COMPARATIVA DE CONSUMO DE GASOLINA KIA RIO / VW VENTO EN MEXICO

Comparación Potencia Torque Rendimiento combinado
VW Vento 2017 105 @ 5250 153 @ 3750 16.7 Km/l
KIA Río 2017 137 @ 6200 123 @ 4850 16.81 Km/l

Al obtener información del KIA Río comercializado en Estados Unidos y Canadá con el mismo motor Hyundai Gamma 1.6 GDI (automático y manual) descubrimos que el rendimiento del Río en aquellos países contradice al difundido en México. ¡En México tenemos mejores vialidades que el Río en suelo Azteca alcanza un mejor rendimiento que en Estados Unidos!

VW Vento 2014 carretera

VW Vento, mejor rendimiento de combustible.

CONSUMOS DE GASOLINA DEL KIA RIO EN ESTADOS UNIDOS VS. MEXICO

KIA Río Sedán 2017 1.6 GDI STD 6 vel. Rendimiento en Ciudad (Km/l) Rendimiento en Carretera (Km/l) Rendimiento combinado (Km/l)

 

Declarado en EEUU y Canadá. 11.48 16.15 13.18
Declarado en México 14.39 21.14 16.81

El rendimiento declarado por la EPA (Agencia de Protección al Medio Ambiente) para el Kia Río 2017 en Estados Unidos es más real que el declarado por KIA México. Esto se debe a que un motor de Inyección Directa consumirá más combustible en comparación con un motor de Inyección Multipunto (aún siendo de la misma cilindrada), es por ello que los que han cambiado su Vento por un Río notan que el Vento tiene un mejor rendimiento de combustible.

Entonces, ¿Cuál es el beneficio de un motor de Inyección Directa? La potencia de un motor de esta clase es superior en comparación de un multipunto (aún siendo del mismo cilindraje). Lo que se ha logrado con la inyección directa es incrementar la cantidad de aire que ingresa al motor al aprovechar que el combustible estará más frío por ser inyectado directamente en el cilindro.

Entre más cantidad de aire ingrese, habrá más volumen que comprimir y cuando los pistones alcancen su punto muerto superior habrán comprimido más volumen que en un motor de inyección multipunto. Aquel aumento en la fuerza de compresión genera más calor, y si se inyecta el combustible de la forma tradicional se corre el riesgo que detone antes de tiempo.

Un motor de Inyección Directa utilizará más combustible para compensar la cantidad extra de aire que ingresa, el resultado es mayor potencia en un motor más pequeño y ligero, pero con mayor consumo.

De esta forma el motor del KIA Río es más potente y a la vez menos rendidor en combustible que el del VW Vento. En el uso diario el KIA Río, por el hecho de ser de inyección directa no tendrá un rendimiento similar al VW Vento.

KIA Motors México quiere ganar mercado con el Río, pero promete rendimientos a sus clientes que no van a cumplir. Si me preguntaran el rendimiento real del Río afirmo que es muy cercano al declarado por la EPA Estados Unidos (difiere cerca de 5 km/l). ¿Tienes un Río?, ¡Comparte tu experiencia!

 

 

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