Chevrolet presenta nuevos modelos en Las Vegas

 

General Motors de México dio inicio a su tradicional convención en Las Vegas para revelar las novedades con las que la marca atacará el mercado nacional el próximo año con sus modelos 2017.

En el primer día de actividades presentó el rediseño a tres vehículos Chevrolet: el subcompacto Sonic, la SUV compacta Trax y a la pick up S10.

Sonic

Presenta cambios al interior y al exterior que le dan una apariencia deportiva, mayor equipamiento en tecnología y estará disponible en versiones sedán y hatchback con los paquetes LS, LT y Premier.

El vehículo, producido en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila, está equipado con un motor 1.6L que genera una potencia de 115 hp, disponible con transmisión manual de cinco velocidades y automática de seis.

La versión más equipada incluye la última generación de Chevrolet MyLink y Smartphone Integration con Apple CarPlay y Android Auto que proyecta las aplicaciones de los teléfonos inteligentes a la pantalla táctil y cuenta con seis bocinas.

En materia de seguridad, incorpora cuatro bolsas de aire, frenos ABS y, por primera vez, la versión Premier contará con el servicio de asistencia personalizada OnStar, con servicios de seguridad, navegación y conectividad, proporcionando asistencia tanto a conductor, como a pasajeros los siete días de la semana las 24 horas los 365 días del año.

Llegará a México el último trimestre del año, en nueve colores, pero no se revelaron precios.

Sonic estrena rostro con una imagen más deportiva. (Fotos cortesía GM).
Sonic estrena rostro con una imagen más deportiva. (Fotos cortesía GM).

Trax 2017

La marca la define como la SUV perfecta para la ciudad, con nuevo diseño exterior e interior y el paquete tope de gama de LTZ, cambia a Premier.

Chevrolet Trax es la SUV más vendida del segmento, se produce en San Luis Potosí, desde el año pasado cuenta con servicio de OnStar y para el año modelo 2017 se renueva con más características de infoentretenimiento y seguridad.

Estará disponible en tres paquetes: LS, LT y Premier, con el mismo motor 1.8L, transmisión manual de cinco velocidades y automática de seis cambios; todas con una potencia de 140 caballos de fuerza, pero los precios se mantienen en secreto.

Presume nuevos trazos en la carrocería con la tendencia de diseño de las nuevas generaciones de la marca. Estrena cofre, fascia delantera y trasera, parrilla y faros, así como rines de aluminio de 18 pulgadas.

Por dentro presume un nuevo clúster de 3.5 pulgadas monocromático, y equipada con la última generación del sistema Chevrolet MyLink, pantalla táctil de siete pulgadas y disponibilidad de Smartphone Integration con Android Auto y Apple CarPlay. Incluye un sistema de audio de seis bocinas.

Cuenta con seis bolsas de aire, sistema de distribución electrónica de frenado, sistema de control de tracción y frenos ABS, con el servicio de asistencia personalizada OnStar.

Luce más completa y mejor equipada.
SUV compacta que luce más completa y mejor equipada.

Pick up S10

Este vehículo de trabajo llegará a México en la tercera semana de septiembre con mayor equipamiento: Chasis Cabina en 254 mil 400 pesos,  Cabina Regular, en 277 mil 900 pesos y la Doble Cabina, en 299 mil 300 pesos.

Al interior, estrena tablero y consola central con radio AM/FM, Bluetooth, USB y juego de bocinas. Las puertas delanteras fueron renovadas y cuenta con cristales eléctricos con sistema de apertura exprés up/down para el conductor.

Equipada con motor Ecotec 2.5 litros de cuatro cilindros, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, 194 caballos de fuerza y un torque de 190 lb-pie. Cuenta con dirección eléctrica y el rendimiento de combustible combinado, según la marca, es de 12 km/l.

En el tema de seguridad, viene con frenos de potencia, delanteros de disco y traseros de tambor con ABS en las cuatro ruedas; cinturones de seguridad de tres puntos para conductor y pasajero, ajustables en altura; bolsas de aire para conductor y pasajero; inmovilizador y sistema de apertura remota de puertas.

Un vehículo completo para el trabajo pesado.
Un vehículo completo para el trabajo pesado.

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